Постановление СНК РСФСР от 23.02.1945 № 128
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление СНК РСФСР от 23.02.1945 N 128. 128. 23.02.1945. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-128-1945
«Об утверждении Положения о Главном управлении по руководству автомобильными колоннами централизованного резерва (Глававтотранс) Народного Комиссариата Автомобильного Транспорта РСФСР»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина РСФСР от 20.10.1948 № 1049.
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ РСФСР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 февраля 1945 г. № 128
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ГЛАВНОМ УПРАВЛЕНИИ
ПО РУКОВОДСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫМИ КОЛОННАМИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО
РЕЗЕРВА (ГЛАВАВТОТРАНС) НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР
Совет Народных Комиссаров РСФСР постановляет:
Утвердить Положение о Главном управлении по руководству автомобильными колоннами централизованного резерва (Глававтотранс) Народного Комиссариата Автомобильного Транспорта РСФСР (Приложение).
Заместитель Председателя
Совета Народных Комиссаров РСФСР
В.ПРОНИН
Управляющий Делами
Совета Народных Комиссаров РСФСР
А.БОЛДЫРЕВ
ПОЛОЖЕНИЕ
О ГЛАВНОМ УПРАВЛЕНИИ ПО РУКОВОДСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫМИ
КОЛОННАМИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО РЕЗЕРВА (ГЛАВАВТОТРАНС)
НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР
1. Главное Управление по руководству автомобильными колоннами централизованного резерва (Глававтотранс) Народного Комиссариата Автомобильного Транспорта РСФСР образуется на основании Постановления Государственного Комитета Обороны от 15 августа 1944 г.
Основной задачей Глававтотранса является перевозка грузов по заданиям Правительства.
2. Автоколонны централизованного резерва:
а) формируются Глававтотрансом из автомобильного транспорта, выделяемого для этой цели по решениям Правительства;
б) являются постоянно действующими единицами и имеют свой порядковый номер;
в) дислоцируются и передислоцируются Глававтотрансом с разрешения Народного Комиссара Автомобильного Транспорта РСФСР.
Состав (количество автомобилей) и начальники колонн утверждаются Народным Комиссаром Автомобильного Транспорта РСФСР по представлению начальника Глававтотранса.
3. Планы перевозок грузов автоколоннами централизованного резерва утверждаются Советом Народных Комиссаров РСФСР по представлению Народного Комиссариата Автомобильного Транспорта РСФСР.
4. На Глававтотранс возлагается:
а) руководство эксплоатационной, производственно-технической, административно-хозяйственной и финансовой деятельностью автоколонн централизованного резерва, ремонтных и других предприятий Глававтотранса, контроль за работой автоколонн и оказание им практической помощи в организации правильной эксплоатации и обслуживании автомобильного транспорта;
б) разработка квартальных и годовых планов перевозок, производственной и финансовой деятельности автоколонн централизованного резерва и предприятий Глававтотранса, а также составление сводных планов по Глававтотрансу и представление их на утверждение Народного Комиссара Автомобильного Транспорта РСФСР;
в) выполнение утвержденных квартальных и годовых планов перевозок грузов, а также производственно-финансовых планов, утверждаемых Народным Комиссаром Автомобильного Транспорта РСФСР;
г) организация ремонта и технического обслуживания автомобильного транспорта автоколонн централизованного резерва, организация транспортно-эксплоатационного обслуживания перевозимых грузов и складского хранения;
д) определение потребности автоколонн централизованного резерва и предприятий Глававтотранса в эксплоатационно-ремонтных, строительных и других материалах и оборудовании, составление заявок, реализация фондов и учет материальных ресурсов, а также хранение их в автоколоннах и на предприятиях Глававтотранса;
е) организация работ по изобретательству и рационализации, разработка и внедрение мероприятий по механизации погрузочно-разгрузочных работ и рациональному использованию автотранспорта, широкому применению автоприцепов и автопоездов в работе автоколонн централизованного резерва и применение в работе автоколонн твердого и газообразного топлива;
ж) организация строительства в подведомственных предприятиях в соответствии с установленными титульными списками и лимитами капиталовложений;
з) организация подготовки кадров и бытового обслуживания рабочих и служащих автоколонн централизованного резерва и предприятий Глававтотранса (жилище, питание, ясли и др.);
и) организация учета работы и отчетности автоколонн и (предприятий Глававтотранса, проверка выполнения ими производственно-финансовых планов, а также утверждение отчетов автоколонн централизованного резерва и предприятий Глававтотранса;
к) составление по установленным формам годовых, квартальных и (месячных отчетов Глававтотранса по работе автоколонн централизованного резерва и предприятий Глававтотранса.
5. Глававтотранс при осуществлении возложенных на него задач по снабжению и сбыту пользуется хозрасчетными правами в соответствии с Постановлением Совнаркома СССР от 27 августа 1939 г. (СП СССР, 1939, № 50, ст. 401).
6. Глававтотранс возглавляется начальником Главного управления, утверждаемым Советом Народных Комиссаров РСФСР по представлению Народного Комиссара Автомобильного Транспорта РСФСР.
7. Начальнику Глававтотранса предоставляется право издавать приказы по всем вопросам производственной и хозяйственно-финансовой деятельности, вытекающим из задач, предусмотренных настоящим Положением. Начальник Глававтотранса назначает руководящих работников автоколонн централизованного резерва (кроме начальников автоколонн) и предприятий Глававтотранса, а также работников Глававтотранса, согласно номенклатуре должностей, установленной Народным Комиссаром Автомобильного Транспорта РСФСР.
8. В ведении Глававтотранса организуется хозрасчетная контора по снабжению автоколонн централизованного резерва запасными частями, авторезиной, ремонтно-техническими и другими материалами.
9. Глававтотранс имеет печать с изображением государственного герба РСФСР и своего наименования.