Постановление Совмина СССР от 31.08.1956 № 1215

«Об утверждении системы тарифов на перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты воздушным транспортом Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР»

Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Утвердить представленную Главным управлением гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР систему тарифов на перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты воздушным транспортом согласно Приложению.

2. Обязать начальника Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР:

а) обеспечить введение в течение 1956 — 1958 гг. тарифов на перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты воздушным транспортом по системе тарифов, утвержденной настоящим Постановлением;

б) введение в 1956 году новых тарифов на перевозки воздушным транспортом, в соответствии с указанной системой, произвести без изменения плана доходов и накоплений от авиаперевозок, утвержденного на 1956 год, и в целях обеспечения выполнения этого плана провести необходимые мероприятия по дальнейшему развитию перевозок воздушным транспортом и по снижению их себестоимости.

3. Считать утратившими силу с момента ввода в действие тарифов по утвержденной настоящим Постановлением системе:

а) Постановления СНК СССР от 3 марта 1940 г. № 297, от 22 февраля 1941 г. № 349 и от 26 апреля 1942 г. № 589-301;

б) Постановление Совета Министров СССР от 29 июня 1954 г. № 1292, пункт 9 Постановления Совета Министров СССР от 19 апреля 1952 г. № 1896-721, пункт 7 Постановления Совета Министров СССР от 22 февраля 1955 г. № 299 и подпункт «в» пункта 4 раздела III Положения о Главном управлении гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 2 августа 1954 г. № 1574-705, в части порядка установления временных тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузов на союзных и местных воздушных линиях СССР, а также в части согласования ГУГВФ с Министерством финансов СССР надбавок к тарифам за скорость и комфорт;

в) распоряжения Совета Министров СССР от 30 мая 1950 г. № 7997, от 7 июня 1952 г. № 14101, от 28 июля 1953 г. № 9875, от 21 мая 1954 г. № 5544, от 3 августа 1954 г. № 8436, от 25 ноября 1954 г. № 12670 и от 7 июля 1956 г. № 4083.

1. Тарифные ставки на перевозки пассажиров в самолетах со скоростями от 275 до 400 км в час устанавливаются следующие:

По воздушным линиям, проходящим по территории СССР южнее железнодорожной линии Ленинград — Вологда — Киров — Молотов — Н. Тагил — Свердловск — Тюмень — Омск — Красноярск — Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре — Сов. Гавань, а также по воздушным линиям между пунктами, имеющими железнодорожное сообщение:

Тарифное расстояние		Стоимость пассажирского билета (в рублях)		За каждый последующий км свыше данного расстояния до следующего тарифного расстояния (в копейках)
до	200 км	по 40 коп. за 1 км		-
	200 км	80	руб.	по 35	коп. за 1 км
	300 км	115	«»	по 28	«»
	400 км	143	«»	по 23	«»
	500 км	166	«»	по 22	«»
	600 км	188	«»	по 21	«»
	1000 км	272	«»	по 20	«»
	2000 км	472	«»	по 19	«»
	3000 км	662	«»	по 18	«»
	4000 км	842	«»	по 17	«»
	5000 км и свыше	1012	«»	по 16	«»

По всем остальным воздушным линиям плата за перевозки взимается по указанным выше тарифным ставкам с повышением на 100%.

2. Пассажирам, приобретающим билеты одновременно на полет в оба направления «туда и обратно», предоставляется скидка в размере 10% от общей стоимости билетов.

3. Тарифы на перевозки пассажиров в самолетах со скоростью до 275 км в час устанавливаются со скидкой до 10%, а в самолетах со скоростью свыше 400 км в час повышаются до 10% против установленных пунктом 1 системы тарифов.

4. При перевозке пассажиров в самолетах с жесткими сидениями стоимость билета снижается на 10%.

5. Тарифы на перевозки багажа, грузов и почты исчисляются:

а) багажные за 1 килограмм в размере 1% от пассажирского тарифа;

б) грузовые за 1 килограмм в размере 0,8 от багажного тарифа;

в) почтовые за 1 килограмм в размере, среднем, 1,6 от багажного тарифа.

6. За пользование самолетами, специально выделяемыми государственным учреждениям и предприятиям, общественным и кооперативным организациям, эти учреждения, предприятия и организации производят оплату из расчета полной себестоимости летного часа в обоих направлениях.

7. Льготные тарифы со скидкой до 50% на авиаперевозки по отдельным воздушным линиям в незагруженных направлениях и в порядке догрузки рейсовых и внерейсовых полетов самолетов, сезонные тарифы по отдельным воздушным линиям, а также тарифные расстояния и правила применения тарифов устанавливаются начальником Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР.

---