Постановление Совмина СССР от 10.06.1954 № 1154

«О продолжительности непрерывной работы локомотивных и поездных бригад на железнодорожном транспорте»

Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Во изменение пунктов 5, 6, 8, 10 и 11 Постановления Совета Министров СССР от 25 июня 1951 г. № 2164 принять предложение Министерства путей сообщения:

а) об установлении продолжительности непрерывной работы локомотивных и поездных бригад по графикам движения поездов, но не более 12 часов, при этом фактическое рабочее время в течение месяц в общей сложности не должно превышать времени, исходя из 8-часового рабочего дня;

б) о применении для работников железнодорожного транспорта, занятых на круглосуточной сменной работе, 12-часового 3,5 сменного графика дежурств;

в) о ликвидации, как правило, пунктов подмены и подменных бригад в основных и оборотных депо в целях устранения обезлички, улучшении использования и обслуживания локомотивного парка.

2. Обязать Министерство путей сообщения сохранить, как основной способ обслуживания локомотивов, в грузовом движении строенную езду с прикреплением к локомотивам трех постоянных бригад и в пассажирском движении спаренную езду с прикреплением к локомотивам двух постоянных бригад, за исключением бригад, работающих на круглосуточной сменной работе.

3. В связи с изменением на отдельных тяговых плечах режима работы локомотивных и поездных бригад уменьшить с 1 июля 1954 г. численность указанных бригад, обслуживающего персонала на пунктах подмены и экипировочных бригад на 8,5 тыс. человек.

В соответствии с этим уменьшить Министерству путей сообщения план по труду на 1954 год по перевозкам на 4,25 тыс. человек с фондом заработной платы 45,90 млн. рублей, из них в III и IV кварталах на 8,5 тыс. человек с фондом заработной платы 22,95 млн. рублей в каждом квартале.

4. Уменьшить расходы по эксплуатации железных дорог в 1954 году на 49,4 млн. рублей, из них в III квартале на 24,7 млн. рублей и в IV квартале на 24,7 млн. рублей.

5. Обязать Министерство финансов СССР внести в баланс доходов и расходов Министерства путей сообщения на 1954 год изменения, вытекающие из настоящего Постановления.

6. Обязать Министерство путей сообщения обеспечить строгий контроль за соблюдением продолжительности работы локомотивных и поездных бригад, установленной в соответствии с настоящим Постановлением.

---