Порядок оформления перевозочных документов при перевозке воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)

(Утвержден в г. Сочи 19.10.2001 на 30-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВОИНСКИХ ГРУЗОВ И ОПАСНЫХ ГРУЗОВ КЛАССА 1 (ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ)

1. Перевозка воинских грузов и опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) в международном сообщении между государствами-участниками Содружества оформляется накладной СМГС с приложением к ней дополнительных экземпляров дорожной ведомости для железной дороги отправления и каждой транзитной железной дороги.

Порядок представления документов для таможенного оформления воинских грузов и опасных грузов класса 1 определяется законодательством каждого государства, железные дороги которого участвуют в перевозке.

2. Перевозочные документы на перевозку воинских грузов заполняются установленным порядком. Для отправителей и получателей, имеющих условные наименования в графе 1 «Отправитель, почтовый адрес», в графе 5 «Получатель, почтовый адрес», указывается условное наименование отправителя или получателя, наименование населенного пункта или номер почтового отделения (без указания улицы и номера дома). Для отправителей и получателей, имеющих железнодорожные подъездные пути, адрес отправителя и получателя может не указываться.

Перевозочные документы на перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) оформляются в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам.

Основные перевозочные документы (листы накладной, вагонный лист) и сопроводительные документы, следующие на станцию назначения, вкладываются в «основной» конверт, который надежно заклеивается и запечатывается. На конверт наносится отметка «Вскрыть на станции назначения». Он следует до станции назначения без вскрытия.

Конверт изготавливается с нанесением на него граф для заполнения необходимых для перевозки сведений: номер отправки, наименования станции и железной дороги назначения груза, общей массы груза в тоннах, кодов для заполнения натурного листа, выходных пограничных станций, их наименований, кодов штемпелей о категории опасности груза, номер аварийной карточки, прикрытии, запрещении роспуска с горок, и др., штемпелей пунктов перехода по маршруту следования груза (проставляются ясным оттиском в строго последовательном порядке номеров клеток), а также дополнительной отметки «платежи за перевозки по транзитным железным дорогам произведены через экспедиторскую организацию (указывается ее наименование и код). Форма конверта прилагается.»

3. Дополнительные экземпляры дорожной ведомости оформляются со следующими особенностями:

3.1. Для железной дороги отправления — аналогично основному экземпляру дорожной ведомости, которая следует до выходной пограничной станции железной дороги отправления в отдельном «обычном» заклеенном конверте. На конверте указывается наименование и код выходной пограничной станции железной дороги отправления, номер отправки и вагона, все штемпели, проставленные в основных перевозочных документах.

3.2. Для каждой транзитной железной дороги, которые следуют обычным порядком (без запечатывания в отдельный конверт).

Эти экземпляры оформляются аналогично основной дорожной ведомости за исключением: графы 3 «Станция отправления», 8 «Дорога и станция назначения», 1 «Отправитель, почтовый адрес», 5 «Получатель, почтовый адрес», которые не заполняются.

4. Все дополнительные экземпляры дорожных ведомостей аккуратно скрепляются так, чтобы их можно было извлекать в пути следования без повреждений.

Во избежание потери документов основной, обычный конверты и дополнительные экземпляры дорожных ведомостей для транзитных железных дорог помещаются в прочный пакет. Пакет не опечатывается.

5. Каждая выходная пограничная станция транзитной железной дороги при изъятии дополнительного экземпляра дорожной ведомости в графах 3 «Станции отправления», 8 «Дорога и станция назначения» указывает соответственно наименования входной и выходной пограничных станций этой железной дороги, проставляет в нем календарный штемпель пункта перехода и направляет его для обработки установленным порядком.

6. Каждая железная дорога, участвующая в перевозке, проставляет на основном конверте календарные штемпели пунктов перехода с дороги на дорогу.

7. При необходимости вскрытия конверта с основными документами в пути следования, оно осуществляется следующим порядком:

7.1. Вскрытие пакета с основными документами на перевозку воинских грузов осуществляется с уведомлением представителя органов военных сообщений, с составлением акта общей формы. Один экземпляр акта общей формы прилагается к основным документам, которые вновь конвертуются и запечатываются. Отметка о вскрытии заверяется подписью работника станции и календарным штемпелем.

7.2. Вскрытие пакета с основными документами на перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы), не относящиеся к классификации воинские грузы, выполняется в исключительных случаях, с составлением акта общей формы. Один экземпляр акта общей формы прилагается к основным документам, которые вновь конвертуются и запечатываются. Отметка о вскрытии заверяется подписью работника станции и календарным штемпелем.

вскрыть только на станции назначения

Станция назначения______________________________ жел. дор. Общая масса груза в тоннах _____________________

Штемпеля  о категории опасности груза,  Отметки об отцепке в пути
          прикрытии, запрещении         следования для перевозки
          роспуска с горок и др.        без N эшелона (транспорта)

                                    Вагон N ___________________
                                    Отцеплен на ст.____________
                                    по причине_________________
                                    Составлен акт от_____200_г.
                                    Выпис. дос. дор.
                                    ведом. N___ от_______200_г.
                                    Нач.ст.___________(подпись)
                                    Штемпель ст. отцепки вагона

ШТЕМПЕЛЯ ПУНКТОВ ПЕРЕХОДА (проставляются ясным оттиском в строго последовательном порядке номеров клеток)

Отравителем приняты платежи за следующие транзитные дороги:

   ДОРОЖНАЯ ВЕДОМОСТЬ N            Тару тех вагонов, вес которых
   Эшелон (Транспорт) N            не указан в таблице расчетного

                               веса тары и условной длины
                               подвижного состава, публикуемой
                               в книжках расписания движения
                               поездов, показывать в графе
                               "примечание"