Порядок перехода на использование технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА

(Утвержден в г. Москве 10.06.2024 на 80-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

РАЗРАБОТАНО: Акционерным обществом «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» (АО «ВНИИЖТ»)

ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫМ ЦЕНТРОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ (ИВЦ ЖА)

ВНЕСЕНО: Акционерным обществом «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» (АО «ВНИИЖТ»)

СОГЛАСОВАНО: Комиссией вагонного хозяйства

протокол от 5 — 7 марта 2024 г. № 77

СОГЛАСОВАНО: Комиссией специалистов по информатизации железнодорожного транспорта

протокол от 10 — 12 апреля 2024 г. № 73

УТВЕРЖДЕНО: Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества

протокол от 10 июня 2024 г. № 80

ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ: с 1 июля 2024 г.

ВЗАМЕН: «Порядка ввода в действие технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (Протокол от «19 — 20 октября» 2017 г. № 67)

ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ: Производится в соответствии с Р 50-92-88 «Рекомендации ЕСТД. Общие положения по внесению изменений», ГОСТ 2.503 «Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений»

Методологическое сопровождение: АО «ВНИИЖТ» и ИВЦ ЖА

Изменения, дополнения, рекомендуемые для внесения в настоящий документ, подлежат обязательному предъявлению разработчику АО «ВНИИЖТ» для рассмотрения и согласования

1. Общие положения

1.1. В «Порядке перехода на использование технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА» (далее — Порядок) сформулированы основные положения, определяющие порядок взаимодействия участников процессов изготовления, эксплуатации, ремонта и номерного учета грузовых вагонов в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (далее — АБД ПВ) в период перехода на использование технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА и учета сведений в Автоматизированной системе учета комплектации грузовых вагонов ходовыми частями, съемными деталями с отражением их технического состояния (далее — АС УКВ) в период перехода на учет сведений в соответствии с «Формами учета ходовых частей и деталей автосцепных устройств, тормозного оборудования, соединительных балок для 8-осных вагонов в комплектации грузового вагона и инструктивными указаниями по их заполнению при изготовлении и ремонтах вагонов» (далее — листок учета комплектации грузового вагона составными частями).

1.2. Применение Порядка обусловлено необходимостью обеспечения непрерывного пономерного учета грузовых вагонов и работы взаимосвязанных автоматизированных систем, в том числе информационных технологий и программного обеспечения всех уровней по учету показателей технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА и листка учета комплектации грузового вагона составными частями.

1.3 В процессе разработки настоящего документа использованы:

• «Структура и порядок ведения технического паспорта грузового вагона ф. ВУ-4ЖА», утв. Советом по железнодорожному транспорту (Протокол от 18 — 19 мая 2017 г.) с изменениями и дополнениями;
• Временные рекомендации по работе с техническим паспортом ф. ВУ-4ЖА, подготовленные АО «ВНИИЖТ» и направленные в Дирекцию Совета письмом № КШ-10/125 от 25.04.2016 для размещения на WEB-портале железнодорожных администраций.
• Описание информационной технологии Автоматизированной системы учета комплектации грузовых вагонов ходовыми частями, съемными деталями с отражением их технического состояния (АС УКВ) с изменениями и дополнениями.
• Информационная технология ведения Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ) с изменениями и дополнениями.

2. Основные положения

2.1. Грузовые вагоны, эксплуатируемые на путях общего пользования колеи 1520 мм железнодорожных администраций участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов в международном сообщении, должны иметь технический паспорт и, в обязательном порядке, должны быть зарегистрированы в АБД ПВ.

2.2 Ввод технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА не изменяет процедуру оформления документов и организацию учета данных, и заключается в расширении перечня показателей, подлежащих учету в рамках действующих систем межгосударственного и национального уровней.

2.3. Грузовые вагоны, изготавливаемые с 01.07.2024 г. должны комплектоваться техническим паспортом грузового вагона формы ВУ-4 ЖА и листками учета комплектации грузового вагона составными частями.

2.4. Ввод/изменение паспортных данных грузовых вагонов в АБД ПВ с 01.07.2024 в переходный период осуществляется из технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА или технического паспорта вагона формы ВУ-4М путем передачи для вагонов инвентарного парка сообщений 8949 или 8959 соответственно, или заявок по собственным вагонам, а после окончания переходного периода — из технических паспортов грузового вагона формы ВУ-4 ЖА с передачей сообщения 8949 или заявок по собственным вагонам.

2.5. Регистрация сведений о комплектации грузовых вагонов в АС УКВ узлами и деталями с 01.07.2024 в переходный период осуществляется на основе листка учета комплектации грузового вагона составными частями (сообщение 4634(2)) или на основе ранее действующего листка учета комплектации грузового вагона посредством передачи сообщения 4634(1), а после окончания переходного периода — с передачей сообщения 4634(2).

2.6. Переходный период для технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА составляет до 01.01.2027 г.

2.7. Переходный период для листка учета комплектации грузового вагона составными частями составляет до 01.01.2027 г.

3. Технический порядок перехода всех железнодорожных администраций на передачу данных технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА и листка учета комплектации грузового вагона составными частями

3.1. Железнодорожные администрации (далее — ЖА) могут проводить работы по переходу на передачу технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА (сообщения 8949, заявка по собственным вагонам) и листка учета комплектации грузового вагона составными частями (сообщение 4634(2) и приступать к их передаче в любой последовательности, по мере готовности.

3.2. По окончании переходного периода, после тестирования межгосударственного и национального уровней ЖА, прием технического паспорта вагона формы ВУ-4М (сообщение 8959) и листка учета комплектации грузового вагона (сообщение 4634(1)) отключается.

4. Организационная структура процесса перехода всех ЖА на использование технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА и листка учета комплектации грузового вагона составными частями

4.1. Комиссией вагонного хозяйства, Комиссией специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (далее — Комиссии) согласовываются срок переходного периода, по истечении которого использование технического паспорта вагона формы ВУ-4М и листков учета комплектации грузового вагона в объеме сообщения 4634 (1) прекращается. Осуществляется корректировка и утверждение нормативных документов. Осуществляется рассылка телеграммы на все ЖА.

4.2. Принимается решение внутри железнодорожных администраций об организации работ, направленных на использование в работе технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА, листков учета комплектации грузового вагона составными частями и обеспечение передачи этих данных в составе сообщений 8949, 4634 (2) и заявки по собственным вагонам на межгосударственный уровень. Сроки работ устанавливаются в пределах переходных периодов. Осуществляется подготовка приказа по ЖА.

---