Положение об окраске собственных грузовых вагонов
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: "Положение об окраске собственных грузовых вагонов". https://bukva.ai/docs/polozhenie-ob-okraske-sobstvennyh-gruzovyh
(Вместе с «Перечнем нормативных документов»)
(Утверждено в г. Астане 07.05.2014 на 60-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)
(с изм. от 27.10.2016)
Примечание
В соответствии с Протоколом от 07.05.2014 данный документ введен в действие с 1 января 2015 года.
Утверждено
на шестидесятом заседании
Совета по железнодорожному транспорту
7 мая 2014 года
Согласовано
Комиссией Совета по железнодорожному
транспорту полномочных
специалистов вагонного хозяйства
железнодорожных администраций
Протокол
от 4 — 6 марта 2014 г. № 57
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОКРАСКЕ СОБСТВЕННЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Настоящее «Положение об окраске собственных грузовых вагонов» (далее — Положение) разработано в соответствии с п. 26 Протокола 52-го заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 04 — 06.10.2011.
1.2 Настоящее Положение содержит требования к цветовой гамме (оттенкам цветов), которые должны применяться для окрашивания наружных поверхностей, нанесения знаков и надписей на вновь строящихся и отремонтированных собственных грузовых вагонах с восьмизначной нумерацией, выходящих на пути общего пользования в международном сообщении.
При плановых видах ремонта допускается окрашивание поверхностей грузовых вагонов в цвет лакокрасочного покрытия, имеющегося на вагоне.
1.3 Перечень нормативных технических документов, на которые даны ссылки в настоящем Положении, приведен в Приложении А.
2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОКРАСКЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
2.1 Оттенки цветов лакокрасочных материалов (далее по тексту — ЛКМ), рекомендуемые для окрашивания наружных поверхностей, знаков и надписей на основных типах собственных грузовых вагонов, по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL указаны в таблице 1. Соответствие ЛКМ эталону образцов цветовой картотеки RAL контролируется визуально. Полная идентичность ЛКМ эталону образцов не регламентируется.
2.2 Допускается окраска наружных поверхностей кузовов грузовых вагонов в фирменном (корпоративном) стиле с применением оттенков цветов, не указанных в таблице 1. При этом цветографическая схема окраски вагона должна быть согласована Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций.
2.3 Знаки и надписи на грузовых вагонах наносят в соответствии с требованиями Альбома «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм» (далее Альбом «Знаки и надписи») с применением ЛКМ белого (на темном фоне) или черного (на светлом фоне) цветов.
2.4 Подбор ЛКМ по цвету при окрашивании наружных поверхностей грузовых вагонов должен обеспечивать:
- отчетливый контраст и читаемость знаков, надписей, трафаретов, нанесенных на вагоне, на фоне окрашенных поверхностей;
- различимость меловой разметки, наносимой на вагон при техническом и коммерческом осмотре;
- читаемость и различимость знаков опасности на фоне окрашенных поверхностей (у вагонов для перевозки опасных грузов).
2.5 Рамы, тележки, автосцепное устройство, тормозное оборудование и трубопроводы грузовых вагонов всех типов окрашивают в черный цвет.
2.6 Подножки, кронштейны, скобы и другие элементы, установленные на раме, окрашивают в цвет рамы, поручни, лестницы и другие элементы, установленные на кузове — в цвет кузова.
2.7 Концевые, разобщительные краны, головки и подвески тормозных рукавов, рукоятки переключения режимов торможения, отпуска тормозов, сигнальные отростки замка автосцепки, штурвал стояночного тормоза, штурвалы ручного привода механизмов разгрузки, рукоятки органов управления пневмоприводов механизмов разгрузки окрашивают в красный цвет.
2.8 На собственные грузовые вагоны допускается наносить зарегистрированный установленным порядком логотип собственника. Логотип наносится в соответствии с Альбомом «Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм» в местах, определенных для каждого типа вагонов, на поле, свободном от основных знаков и надписей. Цветографическая схема логотипа устанавливается собственником вагона с учетом общих требований, указанных в пункте 2.4.
2.9 Применяемые ЛКМ и системы покрытий для окрашивания вновь строящихся грузовых вагонов должны соответствовать ГОСТ 7409-2009 «Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным покрытиям».
3. ОКРАСКА СПЕЦИАЛЬНЫХ ВАГОНОВ
3.1. Вагоны для перевозки взрывчатых материалов
3.1.1 Наружные поверхности кузовов специальных крытых вагонов для перевозки взрывчатых материалов класса 1 усл. № 115, 119, 121, 126, 130, 134, 137, 141, 143, 148, 154, 155, 167, 168, 176, 179, 182, 199 должны быть окрашены в желтый цвет в соответствии с требованиями «Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам».
3.1.2 Рекомендуемые для окраски кузова, знаков и надписей контрастные оттенки цветов по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL приведены в таблице 2.
| Отличительная окраска вагона | Знаки и надписи | |||
| Поверхность | Цвет | № RAL | Цвет | № RAL |
| Кузов снаружи | Желтый | 1003 1023 | Черный | 9004 9005 |
3.2. Вагоны для перевозки жидких грузов наливом
3.2.1 Наружные поверхности котлов вагонов-цистерн, оборудованных устройствами для защиты от избыточного давления и (или) ограничения теплопритоков от солнечной радиации (предохранительными клапанами, теневой защитой, теплоизоляцией и т.п.), окрашивают в светлые тона, наружную поверхность теневой защиты окрашивают в цвет котла.
3.2.2 Рекомендуемые для окраски котлов вагонов-цистерн, знаков и надписей контрастные оттенки цветов по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL приведены в таблице 3.
3.2.3 Наружные поверхности котлов вагонов-цистерн, кузовов вагонов бункерного типа для перевозки вязких нефтепродуктов и других грузов, к которым не предъявляются специальные требования к ограничению внешних теплопритоков, окрашивают в соответствии с таблицей 1.
3.2.4 Специальные требования, предъявляемые к отличительной и сигнальной окраске котлов специальных и специализированных вагонов-цистерн, в соответствии с «Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», «Правилами перевозок опасных грузов» (приложение № 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)), и рекомендуемые контрастные оттенки цветов для окраски, нанесения знаков и надписей по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL приведены в таблице 4.
3.3. Вагоны для перевозки пищевых продуктов
3.3.1 Наружные поверхности котлов специальных вагонов-цистерн, кузовов изотермических вагонов, предназначенных для перевозки пищевых продуктов, окрашивают в светлые тона с целью ограничения теплопритоков от солнечной радиации.
3.3.2 Требования к наружной окраске котлов цистерн, предназначенных для перевозки пищевых продуктов, и рекомендуемые контрастные оттенки цветов для окраски, нанесения знаков и надписей по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL приведены в таблице 5.
3.3.3 Требования к наружной окраске кузовов изотермических вагонов и рекомендуемые контрастные оттенки цветов для окраски, знаков и надписей по эталону образцов международной цветовой картотеки RAL приведены в таблице 6.
ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ
Таблица А1
| Наименование и обозначение документа | Реквизиты |
|---|---|
| Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам | Утверждены на 15-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 5 апреля 1996 г. |
| Правила перевозок опасных грузов (приложение № 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)) | Подписано 1 ноября 1951 г., с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 июля 2011 г. |
| Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума | Утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от 21 — 22 мая 2009 г. № 50 |
| ГОСТ 7409-2009 «Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным покрытиям» | Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (Протокол № 36 от 11 ноября 2009 г.) |
| Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм. Альбом-справочник № 632-2011 ПКБ ЦВ | Утвержден Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от 16 — 17 октября 2012 г. № 57. |