Письмо МАП РФ от 05.08.1999 № ВД/5589
Актуально на 12.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> МАП РФ от 05.08.1999 N ВД/5589. ВД/5589. 05.08.1999. https://bukva.ai/docs/pismo-vd5589
«О взимании сборов в ОАО „Аэропорт Мурманск“»
Примечание
При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер, является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
ПИСЬМО от 5 августа 1999 г. № ВД/5589
О ВЗИМАНИИ СБОРОВ В ОАО «АЭРОПОРТ МУРМАНСК»
Министерство Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства рассмотрело запрос и сообщает следующее.
В настоящее время условия формирования аэропортовых сборов регламентированы «Методическими положениями по определению сборов, тарифов и цен за обслуживание воздушных судов эксплуатантов Российской Федерации в аэропортах Российской Федерации», утвержденными Приказом ФАС России от 11 октября 1996 г. № 71. В соответствии с ними расходы службы авиационной безопасности при осуществлении ею основной деятельности должны прямым образом учитываться при формировании сбора за авиационную безопасность и косвенным образом (пропорционально участию этой службы в оказании конкретных услуг) при формировании других сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов. Затраты службы авиационной безопасности при осуществлении ею дополнительных услуг, например, при организации платного въезда на территорию аэропорта, не должны включаться в себестоимость сборов и тарифов по основной деятельности.
Регулирование агентской деятельности при продажах пассажирских и грузовых авиаперевозок не входит в компетенцию МАП России. Однако считаем, что оформление грузовых перевозок в ОАО «Аэропорт Мурманск» должно осуществляться в соответствии с Приказом ФАС России от 22 июля 1997 г. № 154. Этим документом «оформление перевозочных документов» отнесено к перечню основных услуг (приложение 1 к Приказу, п. 3), за которые не взимается дополнительная плата. Однако приведенный далее в этом пункте конкретный перечень перевозочных документов не содержит грузовой накладной, что приводит к различному толкованию этого пункта. МАП России видит в этом недостаточно четкую регламентацию ФАС России условий продаж авиационных перевозок.