Изменение № 1 «Методических указаний по организации учета топлива на тепловых электростанциях: РД 34.09.105-96» (М.: СПО ОРГРЭС, 1997) в связи с выходом Закона «Транспортный устав железных дорог Российской Федерации» и отменой «Методики определения пределов допускаемых расхождений при определении массы „нетто“ груза, перевозимого при бестарных перевозках по железной дороге, между поставщиками и предприятиями энергетики: РД 34.11.331-91» (М.: СПО ОРГРЭС, 1992)
(утв. РАО «ЕЭС России» 21.04.1998)
Утверждаю
Первый заместитель Начальника
Департамента стратегии развития
и научно-технической политики
РАО «ЕЭС России»
А. П. Берсенев
21 апреля 1998 года
ИЗМЕНЕНИЕ № 1 «МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА ТОПЛИВА НА ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ: РД 34.09.105-96» (М.: СПО ОРГРЭС, 1997) В СВЯЗИ С ВЫХОДОМ ЗАКОНА «ТРАНСПОРТНЫЙ УСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» И ОТМЕНОЙ «МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДЕЛОВ ДОПУСКАЕМЫХ РАСХОЖДЕНИЙ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ МАССЫ „НЕТТО“ ГРУЗА, ПЕРЕВОЗИМОГО ПРИ БЕСТАРНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ, МЕЖДУ ПОСТАВЩИКАМИ И ПРЕДПРИЯТИЯМИ ЭНЕРГЕТИКИ: РД 34.11.331-91» (М.: СПО ОРГРЭС, 1992)
1. В связи с выходом нового Закона «Транспортный устав железных дорог Российской Федерации», утвержденного 08.01.98 и вступившего в действие с момента опубликования, отменяется «Методика определения пределов допускаемых расхождений при определении массы „нетто“ груза, перевозимого при бестарных перевозках по железной дороге, между поставщиками и предприятиями энергетики: РД 34.11.331-91» (М.: СПО ОРГРЭС, 1992). Вследствие этого порядок определения массы «нетто» твердого топлива и мазута методом взвешивания при поступлении их по железной дороге, который изложен в разд. 2.1 РД 34.09.105-96 (с соответствующими примерами), с выходом указанного выше Закона неправомерен.
До выхода новой Методики для определения массы «нетто» твердого топлива и мазута методом взвешивания следует руководствоваться документом «Рекомендации. Государственная система обеспечения единства измерений. Масса народнохозяйственных грузов при бестарных перевозках. Методика выполнения измерений: МИ 1953-88» (М.: Госстандарт, 1989).
Соответствующие изменения по определению количества твердого топлива и мазута методом взвешивания должны быть внесены в договоры на их поставку.
2. Первый абзац п. 2.11.4.1 РД 34.09.105-96 изложить в следующей редакции:
«Если абсолютное значение расхождения в остатках топлива по данным инструментальной и документальной инвентаризации не превышает погрешности инструментальной инвентаризации, то за отчетные остатки топлива на складах принимаются данные документальной инвентаризации».
3. На стр. 18 в последней строке второго абзаца сверху в скобках следует читать «(102000)».
В последней строке третьего абзаца сверху в скобках следует читать «(98000)».
4. В табл. 2 в строке «Отчетные остатки топлива на складе» в графе «Вариант 1» следует читать «102000», а в графе «Вариант 2» — «98000».
5. В п. 3 примечания к таблице приложения 7 формула должна иметь следующий вид:
100 - W
ф
M = M --------. п ф 100 - W
п