Письмо ГТК РФ от 17.10.1995 № 01-13/14723
(ред. от 28.06.2002)
«О снятии ДКД с контроля»
Примечание
Данная редакция документа фактически НЕ ДЕЙСТВУЕТ в связи с внесением в нее изменений Приказом ГТК РФ от 12.05.2003. № 490. НОВАЯ РЕДАКЦИЯ включена в информационный банк. Изменения, внесенные Приказом ГТК РФ от 28.06.2002 № 675, вступили в силу с 1 июля 2002 года.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 17 октября 1995 г. № 01-13/14723
В связи с запросами, поступающими в ГТК России из таможенных органов, о возможности снятия с контроля ДКД, оформленных в 1993 — 1994 гг., по которым не поступили подтверждения о доставке товаров и розыскные мероприятия в отношении которых не дали результатов, разъясняю.
ДКД может быть снят с контроля при выполнении одного из следующих условий:
- доставки товаров и транспортных средств в таможенный орган назначения;
- фактического вывоза товаров за пределы таможенной территории Российской Федерации;
- взыскания таможенных пошлин и налогов в отношении недоставленных товаров;
- возбуждения дела о НТП по факту недоставления, утраты или выдачи товаров без разрешения таможенного органа.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 28.06.2002 № 675)
Исключением являются случаи, когда перевозчик освобождается от ответственности в соответствии с Таможенным кодексом Российской Федерации, в частности, если товары оказались уничтоженными, безвозвратно утерянными вследствие аварии или действия непреодолимой силы. В этой ситуации рекомендуется в ДКД проставлять отметки о поступлении товаров, а утерянную часть товаров помещать под таможенный режим уничтожения.
При направлении в соответствии с Приказом от 08.12.1994 № 647 и указанием от 18.05.1994 № 01-12/408 в ГТК России отчетов о мерах, принятых по фактам недоставления товаров и транспортных средств под таможенным контролем, необходимо указывать номера дел о НТП и / или суммы взысканных таможенных пошлин и налогов. Если нет ни того, ни другого, то сведения о таких недоставленных товарах в отчет не включаются. Таким образом, случаи, когда отделы таможенных расследований отказываются принимать к производству и рассмотрению упомянутые дела о НТП, не являются основанием для снятия соответствующих ДКД с контроля.
В заключение обращаю внимание на то, что отчет о мерах, принятых по фактам недоставления товаров и транспортных средств под таможенным контролем, является отчетом не только отделов контроля за доставкой товаров, а отчетом всего регионального таможенного управления (таможни), в том числе и подразделений правоохранительного блока.