НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 018-99. Нормы безопасности на железнодорожном транспорте. Элементы механической части тормоза железнодорожных вагонов. Требования по сертификации
(приняты и введены в действие Указанием МПС России от 15.06.1999 № Г-1056у)
(ред. от 27.05.2003, с изм. от 29.09.2008)
Примечание
Изменения, внесенные Распоряжением МПС РФ от 27.05.2003 № 522р, вступили в силу с 27 мая 2003 года.
НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
ЭЛЕМЕНТЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ.
1. Разработаны Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) МПС России.
Внесены Департаментом технической политики МПС России, Департаментом локомотивного хозяйства МПС России, Департаментом вагонного хозяйства МПС России, Департаментом пассажирских сообщений МПС России.
2. Приняты и введены в действие указанием МПС России от 15 июня 1999 г. № Г-1056у.
(раздел в ред. Изменений, утв. распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р)
Настоящие нормы безопасности распространяются на элементы механической части тормоза железнодорожных вагонов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
Исключен. - Изменения, утв. распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р
(в ред. Изменения, утв. распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р)
Нормы безопасности, предъявляемые к дискам тормозным моторвагонного подвижного состава железных дорог, приведены в таблице 1. Сведения о нормативных документах, на которые даны ссылки в таблице 1, приведены в таблице 2.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ
| N | Наименование сертификационного показателя | Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю | Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя | Нормативное значение сертификационного показателя | Регламентируемый способ подтверждения соответствия |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. ЧЕКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОНКИ ДЛЯ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм | |||||
| 1.1 | Размеры чеки | ГОСТ 1203 | ГОСТ 1203, пп. 4.1; 4.5 | ГОСТ 1203, пп. 1.1, 4.5; черт. | Измерения |
| 1.2 | Твердость чеки | ГОСТ 1203 | ГОСТ 1203, пп. 3.4, 4.3 | ГОСТ 1203, п. 2.2 | Испытания |
| 1.3 | Внешний вид | ГОСТ 1203 | ГОСТ 1203, п. 4.4 | ГОСТ 1203, п. 2.3 | Осмотр |
| 1.4 | Химический состав | ГОСТ 1203 | ГОСТ 1203, пп. 3.3, 4.2 | ГОСТ 1203, п. 4.2 | Испытания |
| 2. ТРИАНГЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм | |||||
| 2.1 | Размеры триангеля | ГОСТ 4686 | ГОСТ 4686, п. 3.2 | По ГОСТ 4686, п. 1.1, п. 2.3, черт. 1 и 2 | Измерения |
| 2.2 | Внешний вид триангеля | ГОСТ 4686 | ГОСТ 4686, п. 3.2 | По ГОСТ 4686, п. 2.4, п. 2.6 | Осмотр |
| 2.3 | Прочность триангеля | ГОСТ 4686 | ГОСТ 4686, п. 4.1 | По ГОСТ 4686, п. 4.1 | Испытания |
| 2.4 | Остаточная деформация триангеля | ГОСТ 4686 | ГОСТ 4686, п. 3.3 | По ГОСТ 4686, п. 3.3 | Испытания |
| 2.5 | Химический состав металла триангеля | ГОСТ 4686 | ГОСТ 4686, п. 2.2 | По ГОСТ 4686, п. 2.2 | Испытания |
| 3. БАШМАК ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм | |||||
| 3.1 | Внешний вид тормозного башмака | ГОСТ 3269 | ГОСТ 3269, п. 4.1 | По ГОСТ 3269, п. 1.1., черт., п. 2.5 | Осмотр |
| 3.2 | Размеры башмака | ГОСТ 3269 | ГОСТ 3269, п. 4.2, п. 4.3 | По ГОСТ 3269, п. 4.2, п. 4.3 | Измерения |
| 3.3 | Химический состав металла башмака | ГОСТ 3269 | ГОСТ 3269, п. 4.4 | По ГОСТ 3269, п. 4.4 | Испытания |
| 3.4 | Механические свойства башмака | ГОСТ 3269 | ГОСТ 3269, п. 4.5 | По ГОСТ 3269, п. 4.5 | Испытания |
ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
| Обозначение НД | Наименование НД | Кем утвержден. Год издания | Срок действия | Номер изменения, номер и год издания ИУС, в котором оно опубликовано |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| ГОСТ | Чека тормозной колодки | Госстандарт | б/о | № 1-IV-80 |
| 1203-75 | для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 1975 | № 2-XI-89 № 3-V-92 | |
| ГОСТ | Башмак тормозной | Госстандарт | б/о | № 1-VII-81 |
| 3269-78 | неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 1978 | № 2-IV-85 № 3-XII-89 | |
| ГОСТ | Триангели тормозной | Госстандарт | б/о | № 1-XII-76 |
| 4686-74 | рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | 1974 | № 2-VII-83 № 3-IX-90 |
Исключено. - Изменение, утв. распоряжением МПС России от 27.05.2003 № 522р