Статья 7. Особенности установления правовых основ единого рынка и ценовой политики государства в сфере перевозок морским транспортомМодельный закон о регулировании транспортных тарифов
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 7. Особенности установления правовых основ единого рынка и ценовой политики государства в сфере перевозок морским транспортом. "Модельный закон о регулировании транспортных тарифов". https://bukva.ai/docs/modelnyy-zakon-o-regulirovanii-transportnyh/statya-7
1. Тарифы на услуги по перевозке грузов, пассажиров и их багажа, буксировке судов и иных плавучих объектов морским транспортом устанавливаются перевозчиком в соответствии с договором морской перевозки.
По договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее — получатель). Отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт).
Договор морской перевозки груза предусматривает оплату затрат на транспортные операции и может быть заключен с условием предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер) либо без такого условия.
2. Затраты на транспортные операции включают оплату:
- расходов на подготовку товара к отгрузке;
- погрузки груза на транспортные средства внутри страны, его перевозки до границы;
- хранения грузов в портах, на станциях, базах;
- погрузки и перевозки грузов международным транспортом;
- транспортного страхования грузов;
- таможенных сборов, пошлин, налогов;
- предпродажного сервиса;
- выгрузки грузов на складе иностранного покупателя.
3. При перевозке грузов по территории своего государства и стран СНГ расчеты за перевозку осуществляются по внутренним тарифам на международные грузовые перевозки с учетом предельных индексов их повышения, устанавливаемых государством.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →