Глава III. О СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВАХ И Т.П.
Статья 21Международная конвенция по охране человеческой жизни на море
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 21. "Международная конвенция по охране человеческой жизни на море". https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-po-ohrane/statya-21
Входы и выходы. Аварийное освещение
1. Надлежащее устройство должно быть сделано для входа и выхода из различных отделений, палуб и т.д.
2. Должно быть предусмотрено устройство для электрических и других систем освещения, необходимое для удовлетворения всех требований безопасности в различных частях судна, а особенно на палубах, на которых установлены спасательные шлюпки. На судах, на которых шлюпочная палуба возвышается более чем на 9,15 метра (30 футов) над ватерлинией при самой легкой осадке в море, должно быть сделано устройство для освещения с судна спасательных шлюпок, когда они стоят у борта, во время или непосредственно после спуска на воду. Должна быть предусмотрена независимая установка, достаточная для питания, в случае необходимости, этой аварийной осветительной системы; она должна помещаться на верхних частях судна выше палубных переборок.
3. Выход из каждого главного отделения, занимаемого пассажирами или экипажем, должен быть постоянно освещен аварийной лампой. Эти аварийные лампы должны быть устроены так, чтобы они могли питаться от независимой установки, упомянутой в предыдущем параграфе, в случае повреждения главной генераторной установки.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →