Часть 3. АВТОМАШИНЫ › Раздел V. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПРАВ
Статья 11Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 11. "Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.". https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-11-7
§ 1 После вступления в силу Дополнений, принятых Комиссией технических экспертов в соответствии со статьей 8, § 3, технические стандарты и единые технические предписания, содержащиеся в этих Дополнениях, превалируют в отношениях между государствами-участниками над положениями Международной конвенции относительно Технического единства железных дорог, подписанной в Берне 21 октября 1882 года, в ее редакции от 1938 года.
§ 2 После вступления в силу Дополнений, принятых Комиссией технических экспертов в соответствии со статьей 8, § 3, настоящие Единые правовые предписания, а также технические стандарты и единые технические предписания, содержащиеся в этих Дополнениях, превалируют в государствах-участниках над техническими положениями:
а) Договора о взаимном использовании пассажирских и багажных вагонов в международном обмене (RIC),
б) Договора о взаимном использовании грузовых вагонов в международном обмене (RIV).
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ КО ВСЕМУ ПАРКУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
А. Ширина железнодорожной колеи
1. Железные дороги с нормальной шириной колеи (1435 мм)
2. Железные дороги с увеличенной шириной колеи (русская) (1520 мм)
3. Железные дороги с увеличенной шириной колеи (финская) (1524 мм)
4. Железные дороги с увеличенной шириной колеи (ирландская) (1600 мм)
5. Железные дороги с увеличенной шириной колеи (иберийская) (1688 мм)
1. Железные дороги с нормальной шириной колеи на европейском континенте
2. Железные дороги с нормальной шириной колеи в Великобритании
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ
К ТЯГОВЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ
2. Постоянный ток 1500 V и меньше
4. Переменный ток 15 KV/16 ° Гц
Б. Системы безопасности движения и регулирования
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ГРУЗОВЫМ ВАГОНАМ
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ПАССАЖИРСКИМ ВАГОНАМ
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ДРУГИМ ИНФРАСТРУКТУРНЫМ УСТАНОВКАМ, НЕЖЕЛИ К ТЕМ, КОТОРЫЕ УКАЗАНЫ В ПУНКТЕ «Е»
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К СИСТЕМАМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К СИСТЕМАМ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ И ЕДИНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ЛЮБОМУ ДРУГОМУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
На первом этапе уже существующие и принятые на международном уровне технические стандарты и единые технические предписания, относящиеся к железнодорожному оборудованию, в том виде, в котором они приведены в Техническом единстве, в RIV и RIC, а также технические памятки UIC будут внесены в вышеперечисленные Дополнения.
к Конвенции
ЕДИНЫЕ ПРАВОВЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ДОПУСКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,
Настоящие Единые правовые предписания устанавливают процедуру, согласно которой железнодорожные транспортные средства и другое железнодорожное оборудование допускаются к обращению и использованию в международном обмене.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →