«Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г.» (МАРПОЛ/MARPOL)
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: "Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г." (МАРПОЛ/MARPOL). I. https://bukva.ai/docs/konventsiya-i
(ред. от 04.10.2024)
(Вместе с <Протоколом I о положениях, касающихся сообщений об инцидентах, связанных со сбросом вредных веществ>, <Протоколом II об арбитраже>, <Правилами контроля над загрязнением при перевозке ядовитых жидких веществ наливом, предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке, сточными водами с судов, мусором с судов, воздушной среды>, <Руководством по распределению ядовитых жидких веществ по категориям>, «Критериями определения вредных веществ в упаковке», <Перечнями нефтепродуктов, жидких веществ>, <Формами Свидетельств IOPP, IAPP, IEE, журналов нефтяных и грузовых операций, операций с мусором, реестра, акта о соответствии, об изъятии для барж БНС>, <Испытательными циклами и весовыми коэффициентами>, «Критериями и процедурами назначения районов контроля выбросов», «Одобрением типа и пределами эксплуатации судовых инсинераторов», <Информацией, включаемой в накладную на поставку бункерного топлива>, <Процедурой проверки жидкого топлива>, «Информацией, которая должна направляться в базу данных ИМО по расходу топлива судами»)
(Заключена в г. Лондоне 02.11.1973)
Примечание
Изменения, внесенные Резолюцией ИМО от 04.10.2024 № MEPC.392(82), вступили в силу, в том числе для России, 1 марта 2026 года. Дополнительно см. Правила предоставления судну освобождения (изъятия) от выполнения требований данной Конвенции, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 24.12.2008 № 1012.
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 Г.
сознавая необходимость охраны окружающей среды вообще и морской среды, в частности,
признавая, что преднамеренный, случайный сброс или сброс по небрежности с судов нефти и других вредных веществ является серьезным источником загрязнения,
признавая также значение Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью 1954 г. как первого многостороннего акта, заключенного с первоочередной целью защиты окружающей среды, и высоко оценивая значительный вклад, который эта Конвенция внесла в дело охраны морей и побережья от загрязнения,
желая достичь полного прекращения умышленного загрязнения морской среды нефтью и другими вредными веществами и свести к минимуму случайные сбросы таких веществ,
считая, что лучшим способом достижения этой цели является установление правил, которые не ограничиваются предотвращением загрязнения только нефтью, а имеют всеобъемлющий характер,