Изменения и дополнения в Основные положения к Плану формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: "Изменения и дополнения в Основные положения к Плану формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении". https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-v-osnovnye-polozheniya
(Утверждены в г. Астане 07.05.2014 на 60-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)
Примечание
В соответствии с Протоколом от 07.05.2014 данный документ введен в действие с 1 июня 2014 года.
Утверждены на шестидесятом заседании Совета по железнодорожному транспорту 7 мая 2014 года
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ К ПЛАНУ ФОРМИРОВАНИЯ ВАГОНОВ С КОНТЕЙНЕРАМИ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ
1. Пункт 1.4 «Порядок направления крупнотоннажных груженых контейнеров и собственных (приватных) порожних контейнеров»
- в примечание к пп. 1.4.2 «<*> с учетом специализации станций, осуществляющих прием и передачу подвижного состава по МГСП» внести дополнение в следующей редакции после «...МГСП» добавить «(Приложение 1).».
Перечень
межгосударственных стыковых пунктов, по которым
не осуществляется прием и передача вагонов с контейнерами
2. Пункт 1.5 «Порядок направления среднетоннажных груженых контейнеров»
- пп. 1.5.1 изложить в следующей редакции: «Среднетоннажные груженые контейнеры в международном сообщении назначением на станции железных дорог Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Украины должны следовать только в прямом сообщении на станцию выгрузки без сортировки в пути следования.».
- пп. 1.5.2 изложить в следующей редакции: «Среднетоннажные груженые контейнеры в международном сообщении назначением на станции железных дорог Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Республики Молдова, Республики Узбекистан, Республики Таджикистан, Туркменистана, Грузии и Латвийской Республики должны следовать в перегрузочном сообщении на входные сортировочные станции железнодорожных администраций данных государств, приведенные в настоящем ПФК, или в прямом сообщении до станции назначения.».
3. Пункт 1.6 «Порядок направления порожних контейнеропотоков»
«осуществлять возврат порожних среднетоннажных контейнеров принадлежности железнодорожных администраций:»