Изменения и дополнения в нормативные документы: «Правила применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики», «Инструкция по заполнению вагонных листов»
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: <Изменения и дополнения в нормативные документы: "Правила применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики", "Инструкция по заполнению вагонных листов">. https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-v-normativnye
(Утверждены в г. г. Бишкеке, Чолпон-Ате 29.05.2008 — 30.05.2008 на 48-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)
Примечание
В соответствии с Протоколом от 29.05.2008 — 30.05.2008 данный документ введен в действие с 1 июля 2008 года.
Утверждены на сорок восьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 29 — 30 мая 2008 года
Внести следующие изменения и дополнения в нормативные документы
1. В Правилах применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики:
2. В Инструкцию по заполнению вагонных листов:
- второй абзац пункта 11 изложить в следующей редакции:
«По каждому ЗПУ указывается его тип, контрольные знаки, нанесенные на ЗПУ, сокращенное наименование железной дороги отправления, кем установлено ЗПУ (указывается наименование станции отправления, если пломбирование произведено железной дорогой, наименование отправителя, если пломбирование произведено отправителем, наименование таможни, если пломбирование произведено таможней)».
- первое предложении пункта 14 изложить в редакции:
«При проверке правильности размещения и крепления груза, предусмотренного Техническими условиями погрузки и крепления грузов, приложением 14, 14.1 к СМГС или способ размещения и крепления которого установлен разработанными в соответствии с приложением 14 к СМГС схемами размещения и крепления грузов (НТУ) или местными техническими условиями (МТУ), а также при возврате многооборотных средств крепления (МСК), в графе „Груз погружен и закреплен правильно“ ставится подпись, указывается должность и фамилия работника, проверявшего правильность погрузки».