Инструкция по составлению отчетов о численности, заработной плате и нормировании труда работников отдельных профессий (должностей) железных дорог

(утв. МПС РФ 31.03.1994 № ЦЧУ-249)

(вместе с формами № 4-т (МПС), № 4-т (ТТО-5), утв. Указанием МПС РФ от 30.09.1992 № А-812у)

Утверждаю Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации И. С. Беседин 31 марта 1994 года № ЦЧУ-249

ИНСТРУКЦИЯ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ОТЧЕТОВ О ЧИСЛЕННОСТИ, ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ И НОРМИРОВАНИИ ТРУДА РАБОТНИКОВ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОФЕССИЙ (ДОЛЖНОСТЕЙ) ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Раздел I. Порядок составления отчета о численности, заработной плате и нормировании труда отдельных профессий (должностей) работников

1.1. Общие положения

1.1.1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок составления статистической отчетности формы № 4-т (МПС), утвержденной указанием МПС России от 30.09.1992 № А-812у (Приложение 1).

1.1.2. Назначение данной отчетности состоит в том, чтобы проводить статистическое наблюдение за правильным использованием рабочего времени, выполнением норм затрат труда и уровнем заработной платы работников отдельных профессий (должностей) железнодорожного транспорта.

1.1.3. Форма № 4-т (МПС) является единой и действует на железных дорогах, отделениях железных дорог, станциях, локомотивных и вагонных депо, дистанциях пути, путевых машинных станциях. В отчетах по указанной форме в локомотивном и вагонном хозяйствах в разделах I, II, III данные приводятся только по рабочим.

1.1.4. Отчеты формы № 4-т (МПС) по локомотивному хозяйству как в депо, так и в отделениях и управлениях железных дорог должны составляться раздельно по видам тяги локомотивов. В тех случаях, когда в локомотивных депо одновременно имеются локомотивы разных видов тяги (например, электровозы, тепловозы и паровозы), необходимо отчет формы № 4-т (МПС) составлять отдельно на каждый вид тяги. Рабочие, занятые на ремонте автотормозного и пневматического оборудования локомотивов, контрольно-измерительных приборов, на выдаче инструментов и другие, должны постоянно учитываться в одном из отчетов по принципу преобладающего количества того или иного вида тяги локомотивов.

1.1.5. Документами, на основании которых составляются данные отчеты, являются табели учета рабочего времени, наряды на сдельные работы, карты учета рабочего времени и выработки составителей поездов, графики по текущему содержанию пути, карточки расчетов по заработной плате и другие платежные документы, листки о простое.

1.1.6. Как в отчетах, так и в разработочных таблицах, время указывается в часах, а заработная плата в отчетах — в тысячах рублей, в таблицах — в рублях.

1.2. Порядок составления первого раздела отчета

1.2.1. Для составления раздела I применяются вспомогательные разработочные таблицы ЦТУ-11 (Приложение 3), которые заполняются на основании документов первичного учета и отчетности по труду и заработной плате (табелей учета использования рабочего времени, нарядов на сдельные работы и др.).

1.2.2. Среднесписочная численность (сдельщиков и повременщиков) за отчетный месяц исчисляется путем суммирования численности работников списочного состава за каждый календарный день отчетного месяца, т.е. с 1 по 30 или 31 число, включая праздничные (нерабочие) и выходные дни, и деления полученной суммы на число календарных дней месяца. К сдельщикам относятся все рабочие, работающие по установленным нормам времени, выработки, расхода рабочей силы, выполнение которых определяет величину сдельного заработка. Это относится и к коллективным формам организации труда с применением укрупненных комплексных норм, оплатой труда в соответствии с договором о подряде. Следует также иметь ввиду, что для рабочих-сдельщиков наряду с показом в строке 3 отчета отработанных часов обязательным является указание в строке 15 отчета за декабрь количества часов, полагавшихся на выполнение сдельной работы по установленным нормам (кроме монтеров текущего содержания пути, искусственных сооружений). К работникам (рабочим) с повременной оплатой труда относятся те, у которых размер заработной платы определяется количеством отработанных часов и размером тарифной ставки или должностного оклада. Организация труда таких рабочих с применением нормированных заданий, выполнение которых влияет на размер премиальных выплат, не является основанием для отнесения их к сдельщикам. При определении среднесписочной численности (сдельщиков и повременщиков) в данной отчетности, в отличие от других форм по труду, человеко-дни отсутствия работников по причинам болезни, нахождения на курсах, в командировках, в отпусках и на выполнении общественных и государственных обязанностей, исключаются из подсчета календарных дней. Например, в июне 1994 года работник с суммарным учетом рабочего времени был временно нетрудоспособен с 3 по 10 включительно. Из подсчета исключаются 8 календарных дней. В графах 1, 2 вспомогательной разработочной таблицы напротив фамилии работника проставляется 22 дня (30 — 8).

1.2.3. Количество часов работы сдельщиков и повременщиков в отчетном месяце заполняется по данным табелей или других первичных документов учета рабочего времени. При этом учитываются часы работы как в урочное время, так и в сверхурочное время, включая часы внутрисменного простоя. В соответствии со статьей 54 КЗОТ Российской Федерации сверхурочными считаются работы сверх установленной продолжительности рабочего времени (статьи 46 и 52 КЗОТ Российской Федерации). В соответствии с Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 29 декабря 1992 г. № 65 «О некоторых вопросах, возникающих в связи с переносом выходных дней, совпадающих с праздничными днями» (указание МПС от 07.01.1993 № П-10у), норма рабочего времени на определенные периоды времени исчисляется по расчетному графику пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями в субботу и воскресенье, исходя из следующей продолжительности ежедневной работы (смены): при 40-часовой рабочей неделе — 8 часов, в предпраздничные дни — 7 часов; при продолжительности рабочей недели менее 40 часов — количество часов, получаемое в результате деления установленной продолжительности рабочей недели на пять дней, накануне праздничных дней в этом случае сокращение рабочего времени не производится (статья 47 КЗОТ Российской Федерации). Сверхурочная работа (в часах) работников с суммарно-помесячным учетом рабочего времени определяется как разность между общим числом фактической работы за месяц и месячной нормой часов работы или соответственно скорректированной нормой при неполном месяце работы (подробно о корректировке нормы изложено в п. 1.2.17 настоящей Инструкции).

1.2.4. В сумму затрат на оплату труда включаются виды заработной платы, перечисленные в Инструкции о составе средств, направляемых на потребление, утвержденной Госкомстатом России 13 октября 1992 г. № 6-3/124 (указание МПС от 02.12.1992 № П-967у). Исключение составляют суммы, начисленные за время нахождения в ежегодном отпуске (статьи 67, 68 КЗОТ Российской Федерации), выполнения государственных или общественных обязанностей (статья 111 КЗОТ Российской Федерации), использования льгот, предусмотренных для рабочих и служащих, совмещающих работу с обучением (статьи 189 — 191, 194 — 199 КЗОТ Российской Федерации). Это делается для увязки с данными о выполнении норм затрат труда, среднесписочной численности и определения среднемесячной заработной платы одного работника. Начисленная заработная плата показывается без вычета налогов и других удержаний в соответствии с законодательством. Данные о затратах на оплату труда должны соответствовать сумме данных по видам заработной платы, учитываемых в отчете, включая «прочие».

1.2.5. В сумму сдельного заработка включаются, кроме заработной платы, начисленной по сдельным расценкам, выплаты аккордных сумм, сумм, причитающихся работникам, включенным в состав подрядного коллектива. В сумму оплаты по тарифу (должностным окладам) у работников с повременной оплатой труда включается заработная плата за все отработанное время, включая часы сверхурочной работы, праздничные и выходные дни. Не включаются суммы, начисленные сдельщикам и повременщикам за время работы с оплатой по среднему заработку.

1.2.6. В сумму премий за производственные результаты включаются начисленные работнику премии за выполнение и перевыполнение производственных показателей, установленных для него положением о премировании. Премии, начисленные за время, превышающее отчетный месяц (например, квартальная, полугодовая), учитываются пропорционально размеру заработной платы, на который они начисляются.

1.2.7. Вознаграждение по итогам работы за год учитывается в размере 1/12 фактически выплаченной суммы.

1.2.8. Суммы вознаграждения за выслугу лет, в тех случаях, когда такая выплата производится один раз в год, учитываются в размере 1/12 выплаченного вознаграждения.

1.2.9. Суммы надбавок за особо сложные условия труда, выплаченные по Постановлению директивных органов СССР от 18.10.1979 № 948 «О дополнительных мерах по закреплению кадров на железнодорожном транспорте» (указание МПС от 23.10.1979 № 3420пр), учитываются, если таковые имели место.

1.2.10. При определении суммы доплат за часы сверхурочной работы следует иметь в виду, что оплата по сдельным расценкам работ, выполненных в сверхурочное время и оплата по тарифу (должностным окладам) часов сверхурочной работы работникам с повременной оплатой труда, в сумму доплат не включаются, а учитываются в сумме сдельного заработка, оплаты по тарифу.

1.2.11. Доплаты за работу в ночное время учитываются в соответствии с действующим на предприятии положением.

1.2.12. При определении доплат за работу в праздничные и выходные дни следует иметь в виду, что работа в праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере: сдельщикам — не менее чем по двойным сдельным расценкам; работникам, труд которых оплачивается по часовым или дневным ставкам, — в размере не менее двойной часовой или дневной ставки; работникам, получающим месячный оклад, — в размере не менее одинарной часовой или дневной ставки сверх оклада, если работа в праздничный день производилась в пределах месячной нормы рабочего времени, и в размере не менее двойной часовой или дневной ставки сверх месячной нормы (статья 89 КЗОТ Российской Федерации). Работа в выходной день компенсируется предоставлением другого дня отдыха или, по соглашению сторон, в денежной форме, но не менее чем в двойном размере. Оплата за работу в выходной день исчисляется по правилам статьи 89 КЗОТ Российской Федерации.

1.2.13. Надбавки за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях по Постановлению директивных органов СССР от 06.04.1972 № 255 «О льготах для рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций, расположенных в Архангельской области, Карельской АССР и Коми АССР» (указание МПС от 05.05.1972 № 801пр) и выплаты по районным коэффициентам переносятся из карточек по начислению и учету заработной платы в разработочные таблицы.

1.2.14. Среднемесячная заработная плата одного работника определяется путем деления суммы затрат на оплату труда на среднесписочную численность.

1.2.15. В разработочных таблицах, после их заполнения, производится подсчет по графам, кроме графы «средний процент выполнения норм времени». Итог этой графы определяется путем деления количества часов, полагавшихся на выполнение сдельных работ по установленным нормам времени, на все отработанное время рабочих-сдельщиков. Результаты подсчетов из разработочных таблиц переносятся в первый раздел отчета в следующем порядке:

N            Наименование          N            Пояснения
графы         показателей        строки
разра-                           отчета

боточ- ной табли- цы

  1                2               3               4

1, 2   Сумма календарных дней    1, 2   Среднесписочная числен-
       нахождения работника             ность работников опреде-
       (повременщиков и сдель-          ляется путем деления ито-
       щиков) в списках за ме-          гов графы 1, 2 разработоч-
       сяц, за исключением дней         ной таблицы на число ка-
       болезни, нахождения на           лендарных дней отчетного
       курсах, в отпуске и др.          месяца
4, 5   Всего отработано часов    3, 4   В строке 3 отчета указы-

                                    вается сумма отработанных
                                    часов сдельщиками и
                                    повременщиками, в строке
                                    4 - в т.ч. сдельщиками

6      Из гр. 5 часы             -      Используется для проверки
       сверхурочной работы              начисления доплат за ра-

                                    боту в сверхурочное время
                                    (строка 10 отчета)

7      Количество часов, пола-   15     Используется для опреде-
       гавшихся на выполнение           ления данных строки 17
       сдельной работы по уста-         отчета

   новленным нормам времени

8      В том числе по технически 16     Используется для опреде-
       обоснованным нормам              ления данных отчета

                                    (IV раздел, гр. 9) по
                                    рабочим-сдельщикам путем
                                    деления гр. 8 на гр. 7
                                    разработочной таблицы и
                                    умноженная на строку 2
                                    отчета

9      Из гр. 7 по комплексным          То же (гр. 9 : гр. 7) х
       нормам                           стр. 2
10     Из гр. 7 по нормам вре-          То же (гр. 10 : гр. 7) х
       мени более прогрессивным,        стр. 2

   чем отраслевые

11 Средний процент выполне- 17 ния норм выработки 12 Затраты на оплату труда 5 (общая заработная плата)

13     Начислено за сдельные     6      Заполняется только по
       работы сдельщикам                сдельщикам

                                    или

14     Оплата по тарифу          6      только по повременщикам в
       повременщикам                    зависимости от профессии

                                    (должности)

15 Премии за производствен- 7 ные результаты (включая вознаграждения по итогам работы за год) 16 Вознаграждение за 8 выслугу лет 17 Надбавка за особо сложные 9 условия труда (20%) 18 Доплата за работу в 10 сверхурочное время 19 Доплата за часы работы в 11 ночное время 20 Доплата за работу в 12 праздничные и выходные дни 21 Надбавки за работу в 13 районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, по Постановлению от

06.04.1972 № 255 и вы-

   платы по районным коэф-
   фициентам

22 Прочие — Входит в общую сумму затрат на оплату труда (в строку 5)

1.2.16. Количество нормо-часов, полагавшихся на выполнение сдельной работы, заносится в разработочную таблицу из нарядов на сдельные работы и других документов, учитывающих нормированную трудоемкость выполненных сдельно работ. Выделяя из общего количества нормо-часы, установленные технически обоснованными нормами, следует иметь в виду, что к таким нормам относятся те нормы, которые установлены на основе прогрессивного технологического процесса, рационального использования производственных мощностей рабочего места, учитывающие экономические, социальные и физиологические факторы, влияющие на их выполнение. Обязательным условием технически обоснованной нормы являются непрерывные 36 месяцев со дня ее последнего утверждения. Основой для разработки таких норм являются централизованно разрабатываемые нормативные материалы для нормирования труда (типовые нормы времени, выработки и др.).

1.2.17. Приведение в разработочной таблице нормы рабочего времени в отчетном месяце обосновано тем, что в соответствии со статьей 52 КЗОТ Российской Федерации, для некоторых работников железнодорожного транспорта, где по условиям производства не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, введен суммированный учет рабочего времени. Для этой категории работников указание месячной нормы рабочего времени (откорректированной, в случае работы неполный месяц по причине болезни, отпуска и т.п.) необходимо для проверки определения часов сверхурочной работы и соответствующих доплат за них. Для таких работников норма часов работы в отчетном месяце определяется умножением установленной продолжительности рабочего дня пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями (суббота и воскресенье) на количество рабочих дней календарного месяца. Пример. Норма времени в июне, декабре 1994 года составит: июнь 21 х 8 = 168 часов; декабрь 22 х 8 = 176 часов. В случае работы неполный месяц по причине болезни, отпуска и т.п. норма рабочего времени уменьшается соответственно количеству пропущенных часов. (Количество пропущенных рабочих дней умноженное на установленную продолжительность рабочего дня, за вычетом сокращенного рабочего времени в предвыходные и предпраздничные дни, приходящиеся на период отсутствия.) Пример. Работник в июне 1994 года был болен с 10 по 16 включительно, т.е. в течение 7 календарных дней. Один день 11 июня — выходной день, 12 июня — праздничный день, 13 июня — выходной день. В этом случае скорректированная норма рабочего времени в июне для этого работника составит: 168 — (4 х 8) = 136 часов.

1.3. Особенности составления первого раздела отчета предприятиями локомотивного хозяйства

В отчетах локомотивных депо в первом разделе приводятся данные: в графе 1 — по всем рабочим производственных участков, за исключением рабочих локомотивных бригад, рабочих складов топлива, экипировочных устройств, строительных групп, прачечных. Для заполнения этой графы составляется общая разработочная таблица на основании суммарных данных всех разработочных таблиц; в графе 2 — по слесарям комплексных бригад, занятых техническим ремонтом локомотивов (ТР-1, ТР-2, ТР-3), техническим обслуживанием локомотивов (ТО-3); в графе 3 — по слесарям комплексных бригад, занятых техническим обслуживанием локомотивов (ТО-2). На рабочих, не охваченных графами 2 и 3, составляется общая разработочная таблица.

1.4. Особенности составления первого раздела отчета предприятиями вагонного хозяйства

В отчетах вагонных депо в первом разделе приводятся данные: в графе 1 — по рабочим деповского ремонта вагонов и контейнеров; в графе 2 — по осмотрщикам всех наименований (отдельно по сдельщикам и повременщикам); в графе 3 — по слесарям ПТО (отдельно по сдельщикам и повременщикам). При этом следует иметь в виду, что количество отработанных часов сдельщиками и повременщиками на деповском и капитальном ремонте вагонов и капитальном ремонте контейнеров, должно соответствовать данным о затратах труда в человеко-часах следующих статей номенклатуры расходов по основной деятельности железных дорог:

N статьи                   Наименование статьи

166       Обслуживание, осмотр и текущий ремонт внутреннего

      оборудования автономных рефрижераторных нагонов

168       Деповской ремонт пассажирских вагонов
169       Деповской ремонт грузовых вагонов
171       Техническое обслуживание и текущий ремонт контейнеров
172       Плановый текущий ремонт контейнеров

1.5. Особенности составления первого раздела отчета предприятиями хозяйства пути

Предприятия хозяйства пути составляют два бланка отчета. Первый бланк: в графе 1 — монтеры текущего содержания пути; в графе 2 — дорожные мастера (без старших); в графе 3 — освобожденные бригадиры по текущему содержанию и ремонту пути. Второй бланк: в графе 1 — рабочие ремонтных колонн дистанций пути, путевых машинных станций; в графе 2 — машинисты путевых машин; в графе 3 — операторы дефектоскопных тележек. По монтерам текущего содержания пути раздел В «Выполнение норм времени рабочими-сдельщиками» (строки 15, 16, 17) дистанциями пути не заполняется.

1.6. Особенности составления первого раздела отчета предприятиями хозяйства перевозок

Станции и отделения железной дороги заполняют графы первого раздела в следующем порядке: Первый бланк: в графе 1 — составители поездов железнодорожных станций внеклассных и первого класса — сдельщики; в графе 2 — составители поездов железнодорожных станций второго и третьего классов — повременщики; в графе 3 — регулировщики скорости движения вагонов; в графе 4 — составители поездов железнодорожных станций внеклассных и первого класса — повременщики. Второй бланк: в графе 1 — дежурные по железнодорожным станциям внеклассным и первого класса; в графе 2 — дежурные по железнодорожным станциям второго и третьего классов; в графе 3 — поездные диспетчеры. Второй бланк аналогичен первому. В строке 1 проставляется среднесписочная численность работников. В строке 6 указывается оклад специалистов.

1.7. Порядок составления второго раздела отчета

1.7.1. Во втором разделе отчета указывается количество человеко-дней, затраченных в отчетном месяце на текущий ремонт локомотивов. Сведения о затратах человеко-часов выписываются из группировочной ведомости по следующим статьям:

1.7.2. Данные о затратах человеко-часов следует подсчитывать по группировочным ведомостям в строгом соответствии с приведенными номерами статей номенклатуры расходов по основной деятельности железных дорог. Общий пробег электровозов, тепловозов, паровозов приводится в отчетах о наличии, распределении и использовании локомотивов формы ЦО-2 (таблица 5, раздел Б, строка 4, графа 30). Пробег электропоездов, дизель-поездов приводится в отчетах формы ЦО-5 (таблица 2, строка 22, графа 9). Затраты человеко-часов и пробег локомотивов учитываются только по приписанным локомотивам, независимо от места производства их ремонта (как в своем депо, так и в депо других дорог). Депо, производившее ремонт, обязано сообщить затраты человеко-часов на этот ремонт в депо приписки отремотированных локомотивов для включения их в отчет формы № 4-т (МПС). Затраты человеко-часов на текущий ремонт локомотивов приписки других депо, в отличие от отчета формы № 1-т (УТО-1) в раздел II отчета формы № 4-т (МПС) не включаются.

1.8. Порядок составления третьего раздела отчета

1.8.1. На предприятиях вагонного хозяйства, ремонтирующих вагоны и контейнеры, за единицу ремонта принят «приведенный вагон». Под этим термином понимается трудоемкость ремонта одного четырехосного полувагона с нормальным износом в объеме деповского ремонта. Приведение количества отремонтированных различными видами ремонта различных типов вагонов к «приведенному вагону» производится посредством применения коэффициентов приведения вагонной продукции различной трудоемкости на периодических ремонтах вагонов и контейнеров (приложение 2 к «Показателям и коэффициентам для расчета производительности труда на предприятиях вагонного хозяйства», утвержденное Главным управлением вагонного хозяйства 21.10.1987).

1.8.2. На работы, по которым не установлены переводные коэффициенты, они определяются, исходя из отношения конкретной трудоемкости работ непосредственно на вагоне (контейнере) в вагоносборочном производственном участке к трудоемкости «приведенного вагона», равной 28 чел.-час. Следует иметь в виду, что учитываются все вагоны и контейнеры, отремонтированные как рабочими-сдельщиками, так и рабочими-повременщиками.

1.8.3. Средние затраты на единицу ремонта определяются путем деления количества отремонтированных вагонов и контейнеров в «приведенных единицах» на затраты труда сдельщиков и повременщиков в нормо-часах. Нормо-часы определяются суммой нормированного времени рабочих-сдельщиков и отработанных часов рабочих-повременщиков.

1.9. Порядок составления первой части четвертого раздела отчета

1.9.1. Количество пересмотренных норм в отчете за декабрь показывается в целом за год.

1.9.2. Экономическая эффективность от пересмотра норм в предприятиях хозяйств: локомотивном, вагонном, пути определяется по формулам:

            в нормо-часах: Энч = SUM (t  - t ) х В ,
                                       1    2     2

где:
Энч - экономическая  эффективность   от   пересмотра  нормы  в

нормо-часах; t — величина нормы в нормо-часах до пересмотра; 1 t — величина нормы в нормо-часах после пересмотра; 2 В — число повторяемости пересмотренной нормы до конца года; 2

                       (Зсд. + Зпр.) х Кстр.
        в рублях: Эр = -------------------- х Энч,
                                 N

где: Эр — экономическая эффективность от пересмотра нормы в рублях; Зсд. и Зпр. — данные строк 6 и 7 формы № 4-т (МПС); Кстр. — отчисления на социальное страхование и в фонд занятости; N — количество отработанных часов (строка 3 формы № 4-т (МПС)).

1.9.3. Общая экономическая эффективность от пересмотра норм в отчетном году определяется суммированием эффективности всех пересмотренных норм.

1.9.4. Экономическая эффективность (в нормо-часах) от пересмотра норм на работы, непосредственно связанные с отправлением вагонов со станции (работы, выполняемые осмотрщиками вагонов и другими рабочими на ПТО, составителями и их помощниками, работниками технических контор и др.) определяется по формуле:

                        Энч = (t  - t ) x N,
                                1    2

где:
t  - нормированная трудоемкость работ, выполняемых работниками
 1

данной профессии  (должности),  приходящаяся на один  отправленный
вагон  (местный,  транзитный  с   переработкой,   транзитный   без

переработки) до пересмотра нормы; t — то же после пересмотра; 2 N — количество соответствующих вагонов. При подсчете количества действующих норм учитываются все действующие в предприятии нормы по состоянию на 31 декабря текущего года. Действующей считается норма, применявшаяся хотя бы раз в течение отчетного года. Нормы для рабочих, профессии которых не включаются в отчет (рабочие локомотивных бригад, рабочие складов топлива и др.) в отчете не показываются.

1.9.5. В сводных отчетах по отделению железной дороги или в целом по железной дороге количество действующих норм определяется их прямым суммированием по всем подотчетным предприятиям (отделениям). Определяя количество технически обоснованных норм, следует считать, что к технически обоснованным нормам затрат труда относятся нормы, установленные на основе прогрессивного технологического процесса, рационального использования производственных мощностей рабочего места, учитывающие социально-экономические и физиологические факторы их выполнения.

1.9.6. Устанавливая количество действующих на предприятии комплексных норм, следует иметь в виду, что под комплексной нормой понимается трудоемкость двух или более технологически или организационно связанных между собой рабочих операций, выполняемых одним или группой согласованно работающих исполнителей. Комплексная норма считается технически обоснованной, если все входящие в нее операционные нормы являются таковыми и если при ее проектировании были учтены возможности сокращения затрат труда, создаваемые коллективной формой его организации.

1.10. Порядок составления второй части четвертого раздела отчета

1.10.1. Во второй части IV раздела приводятся данные о количестве работников различных категорий, труд которых нормируется по действующим нормам затрат труда, в том числе по технически обоснованным, с выделением числа работников, труд которых нормируется по технически обоснованным комплексным нормам, а также нормам времени более прогрессивным, чем отраслевые. Данные приводятся по рабочим-сдельщикам, рабочим-повременщикам, с выделением рабочих-повременщиков, работающих по нормированным заданиям, специалистам и служащим, включая руководителей. В отчете указывается численность работников этих категорий, фактически работавших на конец отчетного месяца.

1.10.2. К числу работников, труд которых нормируется, относятся работники, труд которых нормируется по любым нормам затрат труда, независимо от метода их определения. В частности, такими нормами могут являться: для рабочих-сдельщиков — все действующие на предприятии нормы времени (выработки); для рабочих-повременщиков — нормы обслуживания, нормативы численности (разновидностью нормативов численности являются штатные расписания, утвержденные руководством предприятия), нормированные задания; для специалистов и служащих — нормы обслуживания, нормативы численности (включая штатное расписание). Численность рабочих-сдельщиков, труд которых нормируется по технически обоснованным нормам, определяется по следующей формуле:

                              С х У
                         Ст = ----- ,
                               100

где: Ст — численность рабочих-сдельщиков, занятых на работах по технически обоснованным нормам; С — количество рабочих-сдельщиков, труд которых нормируется; У — удельный вес технически обоснованных норм в % (по трудоемкости).

1.10.3. Для учета трудоемкости работ, выполняемых но технически обоснованным нормам, нормированное время работы по этим нормам следует выделить в первичных документах выполнения сдельных работ и перенести в разработочные таблицы.

1.10.4 К числу рабочих-повременщиков, труд которых нормируется по технически обоснованным нормам, относятся:

рабочие-повременщики, работающие по нормированным заданиям, разработанным на основе технически обоснованных норм времени; рабочие-повременщики, численность которых определена действующими нормами обслуживания, нормативами численности, в том числе и штатным расписанием.

1.10.5. К числу специалистов и служащих, работающих по технически обоснованным нормам относятся те работники, численность которых определена на основе действующих на предприятии норм обслуживания, нормативов численности, штатных расписаний, если они разработаны на основе прогрессивного, обусловленного конкретными условиями производства, технологического процесса производства работ и рационального использования рабочего времени.

1.10.6. Численность работников, труд которых нормируется по технически обоснованным комплексным нормам, определяется следующим образом:

                              Ст х Ук
                        Стк = ------- ,
                                100

где: Стк — численность работников, работающих по технически обоснованным комплексным нормам; Ук — удельный вес трудоемкости технически обоснованных комплексных норм (в процентах) в общей трудоемкости работ, нормируемых по технически обоснованным нормам.

1.10.7. К числу рабочих-повременщиков, труд которых нормируется по технически обоснованным комплексным нормам, относятся рабочие-повременщики, работающие по нормированным заданиям, разработанным на основе двух и более технически обоснованных норм.

1.10.8. К численности специалистов и служащих, работающих по технически обоснованным комплексным нормам, относятся работники, включенные в состав комплексных бригад подрядных коллективов. Данные о работающих по нормам времени, более прогрессивным, чем отраслевые, заполняются только по рабочим-сдельщикам.

1.10.9. Численность рабочих-сдельщиков, работающих по нормам времени более прогрессивным, чем отраслевые, определяется по формуле:

                              С х Упр
                        Спр = ------- ,
                               100

где: Спр — численность рабочих-сдельщиков, работающих по нормам времени более прогрессивным, чем отраслевые; Упр — удельный вес (в процентах) нормируемой трудоемкости работ, на которых нормы более прогрессивные, чем отраслевые, в нормируемой трудоемкости всех работ, выполненных рабочими-сдельщиками.

1.10.10. К учету принимаются нормы времени, действующие на предприятии, у которых наименование и содержание работ по элементам полностью совпадает с отраслевой нормой и у которых Т = (Топ + Тпз + Тотл) менее отраслевой. Например, на предприятии действует норма времени на работу, «тележку крана КДЭ при ремонте вида СР, КР разобрать, отремонтировать и собрать», равная 225,0 мин. Аналогичная отраслевая норма приведена в технолого-нормировочной карте № 61 «Типовых норм времени на средний и капитальный ремонт дизель-электрических кранов КДЭ», утвержденных МПС 23.04.1986 (изд. Транспорт, 1987 г.). Норма времени (Т) равна 237,6 мин.

1.10.11. Нормированная трудоемкость работ, выполненных по действующей на предприятии норме, учитывается при определении удельного веса трудоемкости норм более прогрессивных, чем отраслевые.

1.11. Порядок проверки отчетов

1.11.1. Работники предприятий, составляющие отчеты, должны тщательно их проверить до представления в отдел статистики отделения железной дороги. Аналогично должны быть проверены сводные отчеты отделений и управлений железных дорог.

1.11.2. В предприятиях вначале проверяется правильность составления разработочных таблиц методом логического и технического контроля.

1.11.3. Технический контроль производится путем арифметических подсчетов абсолютных или относительных данных по соответствующим графам.

1.11.4 Логическая проверка производится путем:

• сопоставления одноименных итоговых сумм в динамике за ряд отчетных периодов;
• сопоставления однородных показателей, имеющихся в различных отчетах. Например, итоговые данные граф 1, 2 разработочных таблиц, деленные на число календарных дней отчетного месяца (среднесписочная численность работников, приведенная в строке 1 отчета), нужно сопоставить с данными среднесписочной численности работников этих групп, приведенных в других формах отчетов по труду. При этом следует иметь в виду, что среднесписочная численность в отчетах формы № 4-т (МПС), как правило, должна быть меньше среднесписочной численности, приводимой в других формах отчетов. Это объясняется тем, что при ее определении исключаются человеко-дни неявок работников но причинам болезни, нахождения в отпуске, в командировках, на курсах, выполнения общественных и государственных обязанностей. При проверке следует убедиться в том, что сумма выплат за это неотработанное на производстве время исключена из общей заработной платы;
• сравнения одних показателей с другими, вытекающими из них. Например, наличие отработанного сверхурочного времени и сумм доплат за них. Поэтому учет отработанных часов (гр. 4 повременщики, гр. 5 сдельщики в разработочных таблицах) нужно проверить делением итогов на среднесписочную численность (итоги граф 1, 2, деленные на количество календарных дней отчетного месяца). Частное от деления должно быть равным норме часов работы на данный месяц (при отсутствии часов сверхурочной работы, праздничных и выходных дней). При наличии часов сверхурочной работы из итога гр. 5 следует вычесть количество часов сверхурочной работы, указанной в графе 6. Частное от деления разницы на среднесписочную численность рабочих-сдельщиков должно дать норму рабочего времени на данный месяц.

1.11.5. При проверке отчетов особое внимание следует уделять средним показателям (среднесписочное число работников сдельщиков и повременщиков, среднемесячная заработная плата одного работника, средний процент выполнения норм времени, средние затраты нормо-часов на единицу ремонта).

1.11.6. Показатель общей суммы начисленной заработной платы должен быть равен сумме отдельных элементов, включая «прочие выплаты», учитываемые в графе 22 разработочной таблицы, но не вносимые в отчет.

1.11.7. Кроме счетно-арифметической проверки показатели отчета должны быть сопоставлены с аналогичными показателями отчетов за предыдущие периоды. Все значительные отклонения требуют проверки и обоснованного подтверждения причин, вызвавших эти расхождения.

1.11.8. Контроль за правильностью составления отчетов должен осуществляться старшим инженером (инженером) по труду и заработной плате. Отчет подписывается руководителем предприятия. Показатели использования рабочего времени, выполнения норм выработки и уровня заработной платы работников в предприятиях должны анализироваться руководителем, экономистом, старшим инженером (инженером) по труду и заработной плате. Сводные отчеты подписываются в отделении железной дороги начальником отделения, в управлении железной дороги — начальником службы статистики.

Раздел II. Порядок составления отчета о работе и заработной плате локомотивных бригад

2.1. Общие положения

2.1.1. Отчет является основным документом постоянного наблюдения за использованием рабочего времени, выполнением пробежных норм, размерами общей заработной платы и отдельных ее элементов рабочих локомотивных бригад.

2.1.2. Отчет формы № 4-т (ТТО-5) (Приложение 2) составляется всеми локомотивными депо, в которых имеются локомотивные бригады.

2.1.3. Отчет в депо составляется раздельно по видам тяги локомотивов. Если в локомотивном депо одновременно имеются локомотивные бригады, работающие на разных видах тяги (тепловозах, электровозах и т.д.), то отчеты необходимо составлять раздельно по видам тяги.

2.1.4. Отчет составляется на основании первичных документов учета рабочего времени, расчетов заработной платы, выполнения пробежных норм рабочих локомотивных бригад.

2.1.5. Учет рабочего времени и выполненной работы за месяц для оплаты труда рабочих локомотивных бригад производится по поездкам, законченным до 18 час. 00 мин. последнего числа календарного месяца по всем железным дорогам, а по Кемеровской, Западно-Сибирской по поездкам, законченным до 14 час. 00 мин., и Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной, Байкало-Амурской до 12 час. 00 мин. московского времени. Все поездки, законченные после 18 час. 00 мин., а на Кемеровской, Западно-Сибирской железных дорогах законченные после 14 час. 00 мин., Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной, Байкало-Амурской после 12 час. 00 мин. московского времени последнего числа месяца, независимо от времени их начала, учитываются в следующем отчетном месяце.

2.2. Порядок составления первого раздела отчета

2.2.1. Для обеспечения правильного заполнения отчета по всем видам движения и маневровой работе должны быть составлены четыре вспомогательные таблицы формы ЦТУ-12 (Приложение 4): первая — на машинистов локомотивов, занятых в грузовом движении на транзитных и сборных поездах; вторая — на машинистов маневровых локомотивов; третья — на машинистов локомотивов, занятых в пассажирском движении (в пассажирских, грузопассажирских и пригородных поездах); четвертая — на всех остальных машинистов локомотивов, не включенных в первые три разработочные таблицы. В первую, вторую и третью разработочные таблицы включаются данные о машинистах при условии, если они более 50% рабочего времени в отчетном месяце работали в соответствующем роде движения. В четвертую таблицу включаются машинисты локомотивов, занятые на передаточных и вывозных поездах, в хозяйственном движении, на маневровой работе и т.п., а также работавшие в течение отчетного месяца в нескольких видах работы, продолжительность работы в каждом из которых была менее 50%, например, в грузовом, пассажирском движениях и на маневровой работе. Аналогично, по преобладающей работе, следует учитывать и работу по видам тяги. На каждого работника, состоявшего в отчетном месяце в списочном составе депо, заполняется отдельная строка в одной из указанных выше разработочных таблиц по фактически выполненной работе в отчетном месяце. Если машинист локомотива был переведен в течение отчетного месяца на другую работу не в качестве машиниста локомотива и этот перевод был оформлен соответствующим приказом, то такой работник должен быть учтен в разработочной таблице формы ЦТУ-12 только за время его работы в качестве машиниста локомотива.

2.2.2. В разработочной таблице по каждой фамилии работника, состоявшего в списках предприятия на последнее число отчетного месяца, записывается слово «да»; если не состоял, то записывается слово «нет». Например, машинист Петров работал в локомотивном депо по 20 июля, а затем был переведен в другое депо. Против фамилии этого машиниста в графе 1 таблицы должно быть записано слово «нет», так как он на 31 июля в списках данного депо не числился. Остальные графы разработочной таблицы по данному машинисту должны быть заполнены за период его работы в отчетном месяце, т.е. за 19 дней. По каждому из занесенных в разработочную таблицу работнику проставляется количество календарных дней нахождения его в списках предприятия за отчетный месяц, за исключением человеко-дней болезни, нахождения на курсах, в командировках, в отпуске, на выполнении государственных и общественных обязанностей. Норма времени работы на отчетный месяц определяется в соответствии с действующими положениями. При работе машиниста неполный месяц норма уменьшается соответственно количеству пропущенных рабочих дней или часов, предусмотренных утвержденным графиком или расписанием работы. Например, машинист локомотива, работающий по утвержденному графику, выходил на работу с 12-часовой продолжительностью смен, в июле 1995 года 12, 13, 14, 15 числа был освобожден от работы в связи с временной нетрудоспособностью. По графику выхода на работу он должен 12-го работать день — 12 часов, 13-го выйти в ночную смену (13-го — 4 часа, 14-го — 8 часов), 15-го выходной. Норма рабочего времени, скорректированная, исходя из пропущенных смен, составит: 22 х 8 = 176 норма часов в июле; 176 — 12 х 2 = 152 скорректированная норма часов, где 22 — количество рабочих дней в июле, 8 — установленная продолжительность рабочего дня, 12 — продолжительность смены, 2 — количество пропущенных смен.

2.2.3 Корректировка нормы рабочего времени производится в случаях:

а) ежегодного отпуска;

б) временной нетрудоспособности;

в) обучения и повышения квалификации на курсах;

г) командировок;

д) отпуска без сохранения заработной платы;

е) выполнения государственных и общественных обязанностей в рабочее время в случаях, установленных законодательством, а также времени, на которое в соответствии с действующим положением сокращается продолжительность рабочего дня или рабочей недели для лиц успешно обучающихся без отрыва от производства.

2.2.4. В графе 4 таблицы указывается общее количество часов рабочего времени за месяц, засчитанное рабочему локомотивных бригад, включающее в себя все виды работы и простоя, в том числе время отдыха рабочих локомотивных бригад в пунктах оборота (подмены) сверх половины времени, предшествующему рабочему времени и во всех случаях свыше 6 часов (указание МПС от 16.01.1992 № Г-51у). Из общего рабочего времени выделяется количество часов сдельной и внутрисменной повременной работы (включая часы внутрисменного простоя и сверхурочной работы).

2.2.5. К внутрисменным повременным работам у рабочих локомотивных бригад грузового движения (транзитных и сборных поездов) относятся: следование на одиночном локомотиве в качестве действующей бригады, производство маневров на промежуточных станциях, непредусмотренных графиком движения поездов. Время целосменных повременных работ и целосменного простоя, произошедших не по вине рабочего, а также время следования пассажиром не включается в количество часов сдельной работы.

2.2.6. Из числа часов простоя как внутрисменного, так и целосменного выделяется время оплаченного простоя. Время учитываемого и оплачиваемого простоя в поездной работе у локомотивных бригад следует определять по всей поездке путем выведения разницы между фактическим временем, затраченным на поездку с данным поездом и временем, установленным по графику, включая время, полагающееся по нормам на подготовительно-заключительные и вспомогательные операции. Например, за поездку в маршруте машиниста сделана запись о простое в ожидании отправления поезда 15 мин. и простое на промежуточных станциях сверх расписания 30 мин. Всего за поездку простой составил 45 мин. При норме времени на данную поездку 5 часов локомотивная бригада фактически затратила 5 час. 25 мин. В этом случае следует учесть простой в размере 25 мин. (5 час. 25 мин. — 5 час. 00 мин.).

2.2.7. В случаях, когда локомотивные бригады находились в поездке в пределах установленной нормы времени, хотя при этом имели место стоянки, не предусмотренные графиком движения поездов, время указанных стоянок в простой не включается. Например, на участке норма времени на поездку с данным поездом составляет 5 час. В маршруте локомотивной бригады в связи с задержкой у светофора по неприему поезда станцией сделана отметка о простое продолжительностью 20 мин. Однако, в результате сокращения времени стоянок, предусмотренных расписанием, а также увеличением технической скорости, время локомотивной бригады за поездку не превысило установленной нормы. В этом случае простой продолжительностью 20 мин. не учитывается.

2.2.8. Кроме того, в простое учитывается и оплачивается время ожидания работы или ожидания отправления пассажиром к пункту, назначенному для приема локомотива, а также ожидания поезда при возвращении пассажиром после сдачи локомотива, к месту постоянной работы.

2.2.9. В количестве сверхурочных часов работы учитываются часы, отработанные сверх установленной законом продолжительности рабочего времени или сверх нормального числа рабочих часов за отчетный период при суммированном учете рабочего времени, независимо от наличия разрешения на сверхурочные работы и их оплаты. Количество часов, отработанных сверхурочно, определяется:

                                     об
       Тсв = Тобщ - Тпразд - Твых - Тпрост - Тн.вр.,

где:
Тобщ - общее количество часов рабочего времени за месяц;
Тпразд - количество часов работы в праздничные дни;
Твых - количество  часов работы в  выходные дни  установленные

графиком выходов на работу; об Тпрост — часы простоя в пункте оборота (подмены); Тн.вр. — месячная норма рабочего времени (см. п. 1.2.17) или скорректированная при работе неполный месяц.

2.2.10. Время следования пассажиром включает в себя время проезда локомотивной бригады от места постоянной работы к пункту, назначенному для приема локомотива или поезда, а также время следования обратно к месту постоянной работы после сдачи локомотива или поезда.

2.2.11. Время недоработки определяется как разность между нормой часов работы и фактически отработанным временем.

2.2.12 Нормированное время, полагавшееся работнику на выполненный сдельно объем работ определяется:

для машинистов грузового движения:

               SUM Т = Т П  + Т П  + Т П  + ... + Т П ,
                        1 1    2 2    3 3          n n

где:
SUM T - сумма нормированного времени;

    Т , Т , Т , ... -  нормы  времени на  поездки по обслуживаемым
     1   2   3

участкам;

    П , П , П , ... -   количество    выполненных    поездок    на
     1   2   3

обслуживаемых участках; для машинистов на маневровых работах:

            1  1     2  2     3  3           n  n
       Т = ТопПоп + ТопПоп + ТопПоп + ... + ТопПоп,

где:
 1    2    3
Топ, Топ, Топ, ... - установленные нормы времени на маневровые

работы;

     1    2    3
    Поп, Поп, Поп, ... -   количество    выполненных   за    месяц

маневровых операций. Процент выполнения норм времени для каждого работника определяется путем деления количества часов, полагавшихся по установленным нормам времени на количество часов, отработанных сдельно и умножения частного на 100. Машинисты, не выполнившие нормы выработки, указываются независимо от количества отработанных дней в отчетном месяце.

2.2.13. В общую сумму начисленной за месяц работнику заработной платы включаются все суммы оплаты труда, начисленные работнику предприятием в соответствии с Инструкцией о составе средств, направляемых на потребление, утвержденной Госкомстатом России от 13.10.1992 № 6-3/124 (указание МПС от 02.12.1992 № П-967у) за исключением сумм, начисленных за время учебы на курсах, отпуска, выполнения государственных и общественных обязанностей. Исключение этих видов заработной платы из общей суммы производится для увязки со среднесписочной численностью работников, производительностью труда и средней заработной платой одного работника. В состав затрат на оплату труда включаются:

• сдельный заработок, начисленный по сдельным расценкам за весь пробег (работу), выполненный в урочное и сверхурочное время, включая суммы повышения расценок на период особо сложных метеорологических условий работы (метели, морозы и т.п.);
• заработная плата за часы повременной работы у сдельщиков и повременщиков, включая суммы, начисленные сдельщикам за часы участия машинистов в ремонте локомотивов;
• оплата простоя;
• доплата за работу в сверхурочное время, оплата по установленным сдельным расценкам при сдельной оплате труда или по ставкам заработной платы за часы повременной работы учитывается в соответствующих графах разработочной таблицы;
• премиальные выплаты за выполнение и перевыполнение производственных показателей, установленных действующим положением, в том числе вознаграждение по итогам работы предприятия за год в размере 1/12 от выплаченных сумм;
• вознаграждение за выслугу лет, учитываемое в сумме фактической выплаты (в том случае, когда выплаты производятся ежемесячно) или в размере 1/12 (когда выплата производится один раз в год);
• надбавка за класс квалификации, устанавливаемая в зависимости от присвоенного класса квалификации и наличия прав управления одного, двух, трех и более видов тяги;
• доплаты за часы работы в ночное время, выплачиваемые по действующему на предприятии положению;
• надбавка, выплачиваемая за особо сложные условия труда по Постановлению директивных органов СССР от 18.10.1979 № 948 «О дополнительных мерах по закреплению кадров на железнодорожном транспорте» (указание МПС от 23.10.1979 № 3420пр);
• доплата за работу в праздничные и выходные дни;
• надбавка за работу в районах Крайнего Севера и приравненным к ним местностях по Постановлению от 06.04.1972 № 255 «О льготах для рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций, расположенных в Архангельской области, Карельской АССР и Коми АССР» (указание МПС от 05.05.1972 № 801пр) и выплаты по районным коэффициентам;
• прочие неперечисленные виды заработной платы, включенные в фонд оплаты труда, учитываемые в составе себестоимости (Инструкция о составе средств, направляемых на потребление, утвержденной Госкомстатом России 13.10.1992 № 6-3/124 (указание МПС от 02.12.1992 № П-967у).

2.2.14. При составлении разработочной таблицы на машинистов локомотивов, работа которых оплачивается повременно, не заполняются данные:

• время сдельной работы;
• количество локомотиво(поездо)-километров оплаченных;
• процент выполнения норм выработки;
• сдельный заработок.

2.2.15. При составлении разработочной таблицы на машинистов маневровых и пассажирских локомотивов не заполняется количество выполненных километров пробега.

2.2.16. Сумма затрат на оплату труда должна быть равной сумме видов заработной платы, перечисленных в разработочной таблице.

2.2.17. Исчисление среднесписочной численности рабочих производится путем деления количества календарных дней нахождения работников в списках предприятия за исключением дней болезни, нахождения в командировках, на курсах, в отпуске, на выполнении государственных и общественных обязанностей на количество календарных дней отчетного месяца.

2.2.18. По окончании заполнения разработочных таблиц производится подсчет итогов по всем графам (кроме данных о выполнении норм выработки). Средний процент выполнения норм выработки определяется путем деления количества часов, полагавшихся на выполнение сдельной работы на часы сдельной и внутрисменной повременной работы (включая часы простоя и сверхурочной работы). Путем деления итогов граф разработочной таблицы на среднесписочную численность работников определяются средние показатели отчетных данных. Правильность подсчета средних показателей (общих часов работы, сверхурочных, переработки за счет работы в праздничные и выходные дни) проверяется следующим образом: из количества часов всей работы вычесть часы сверхурочной работы, переработки за счет работы в праздничные и выходные дни и прибавить часы недоработки. Результат должен быть равен норме часов работы месяца.

2.3. Порядок составления второго раздела отчета

2.3.1. Для заполнения этого раздела составляются вспомогательные таблицы отдельно на помощников машинистов локомотивов (по видам тяги локомотивов) по следующей форме: по каждой фамилии записывается

• состоял ли работник в списках депо на последнее число отчетного месяца («да» или «нет»);
• количество календарных дней нахождения работника в списках предприятия за отчетный месяц, за исключением человеко-дней болезни, нахождения на курсах, в командировках, в отпуске и выполнении государственных и общественных обязанностей;
• общая сумма затрат на оплату труда, без сумм начисленных за время учебы на курсах, отпуска, выполнения государственных и общественных обязанностей.

2.3.2. Количество списков по каждой из указанных профессий, порядок их заполнения, подсчета итогов и переноса итогов в соответствующие строки и графы отчета те же, что и для раздела 1 этого отчета.

2.4. Порядок проверки отчетов

2.4.1. В локомотивных депо отчеты до представления в отдел статистики отделения железной дороги тщательно проверяются работниками, составляющими эти отчеты. Сводные отчеты отделений и управлений железных дорог проверяются счетно и по существу. В предприятиях вначале проверяется наличие вспомогательных разработочных таблиц ЦТУ-12. Записи по вспомогательным таблицам должны соответствовать данным первоисточников. На каждого рабочего локомотивной бригады, состоявшего в списочном составе, должна быть заполнена отдельная строка в одной из вспомогательных таблиц.

2.4.2. Часы сверхурочной работы по каждому машинисту проверяют путем сопоставления общего количества часов фактической работы за месяц с месячной нормой часов рабочего времени (или соответственно со скорректированной нормой при неполном месяце работы).

2.4.3. Среднесписочная численность рабочих должна определяться, исходя из календарного количества человеко-дней, подсчитанного по вспомогательным таблицам.

2.4.4. По каждой вспомогательной таблице проверяется правильность подсчета итогов и запись их в соответствующие строки и графы отчетов.

2.4.5. Кроме прямого подсчета следует проверить правильность исчисления среднесписочной численности рабочих, определения общих часов фактической работы и недоработки, а также общей суммы заработной платы (графы 17 — 29). После сверки итоговых данных вспомогательных таблиц с данными отчетов производится арифметическая и логическая проверка самих отчетов.

2.4.6. Данные строки 1 отчета необходимо сопоставить с численностью, показанной на конец предшествующего квартала в отчете формы № 1-к (УТО-8) по предприятию и формы № 1-к (УТО-8Ц) по отделению или железной дороге в целом; значительных расхождений не должно быть, за исключением случаев большого количества откомандирования работников на другие дороги или на курсы повышения квалификации и возвращения их в течение отчетного месяца, сокращения штатов в связи с приведением в соответствие с выполненным объемом работы.

2.4.7. При проверке следует обратить внимание на то, чтобы не было логических ошибок, как например: превышение суммы данных перечисленных в «том числе» величины указанной во «всего», явное несоответствие количества машинистов, не выполнивших норму выработки, и среднего процента выполнения нормы выработки, несоответствие количества часов простоя и суммы оплаты за простой.

2.4.8. Порядок контроля за правильностью показателей и подписи отчета формы № 4-т (ТТО-5) аналогичен порядку изложенному в пункте 1.11.8. для формы № 4-т (МПС).

Инструкция по составлению отчетов о выполнении норм выработки и заработной плате рабочих отдельных профессий железных дорог от 28.06.1988 № ЦЧУ/4603 считается не действующей в системе МПС России.

Приложение 1 к Инструкции от 31 марта 1994 г. № ЦЧУ-249

                           КОДЫ


                                     СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ

Кому представляется _____________ Форма № 4-т (МПС) (наименование

_________________________________  Утверждена   указанием  МПС  РФ
        и адрес получателя)        от 30.09.1992 N А-812у

                                   Почтовая - 2 раза в год

Предприятие _____________________  Представляют за июнь и  декабрь
Адрес  предприятия  (организации)  предприятия  служб  Т, В, Д, П,
_________________________________  подчиненные  НОД  -  в  НОД,  а
_________________________________  подчиненные     непосредственно
(НОД ж.д.) ______________________  службам  в  НЧ - 11-го   числа;
                                   НОД  в НЧ - 16-го числа;  НЧ  в
                                   ЦЧУ - 23-го  числа   следующего

                               за отчетным месяца

                          ОТЧЕТ
   О ЧИСЛЕННОСТИ, ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ И НОРМИРОВАНИИ ТРУДА
  ОТДЕЛЬНЫХ ПРОФЕССИЙ (ДОЛЖНОСТЕЙ) РАБОТНИКОВ ПО СЛУЖБЕ
            __________________________________
            за _______________ месяц 19 __ г.

I. Численность, рабочее время, выполнение норм выработки и заработная плата рабочих

II. Затраты рабочего времени на текущий ремонт локомотивов

     (заполняют предприятия локомотивного хозяйства)

  III. Затраты нормо-часов на ремонт одного приведенного
    вагона (заполняют предприятия вагонного хозяйства)

IV. Характеристика состояния нормирования труда

               (заполняется в целом за год)

Примечание:

1. Данные по строке 16-ой показываются только в отчете за декабрь.

2. Данные раздела IV показываются в отчете за декабрь.

3. Данные строк с 1 по 16 показываются в целых числах.

4. Графы первого раздела заполнять в следующем порядке: «Д» — бланк № 1 — 1. Составители поездов станций внеклассных и 1 кл. — сдельщики. 2. Составители поездов станций 2 и 3 кл. — повременщики. 3. Регулировщики скорости движения вагонов; бланк № 2 — 1. Дежурные по ж.д. станциям (внеклассным и 1 класса). 2. Дежурные по ж.д. станциям (2 и 3 кл.). 3. Поездные диспетчеры. «Т» — 1. Все рабочие по всем производственным участкам. 2. Слесари комплексных бригад ТР-1, 2, 3, ТО-3. 3. Слесари комплексных бригад ТО-2. «В» — 1. Рабочие деповского ремонта вагонов и капитального ремонта контейнеров. 2. Осмотрщики всех наименований. 3. Слесари ПТО. «П» — бланк № 1 — 1. Монтеры пути текущего содержания пути. 2. Дорожные мастера (без старших). 3. Освобожденные бригадиры пути по текущему содержанию пути; бланк № 2 — 1. Рабочие ремонтных колонн ПЧ и ПМС. 2. Машинисты путевых машин. 3. Операторы дефектоскопных тележек. Периодичность представления отчетов: «Д», «Т», «В» — июнь, декабрь; «П» — декабрь.

«» ___________________ 19 г. Руководитель

Фамилия и № телефона исполнителя

Приложение 2 к Инструкции от 31 марта 1994 г. № ЦЧУ-249

                          КОДЫ


                                     СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ

Кому представляется _____________ Форма № 4-т (ТТО-5) (наименование

_________________________________   Утверждена   указанием  МПС РФ
           и адрес получателя)      от 30.09.1992 N А-812у
Предприятие _____________________       Почтовая - 2 раза в год
Адрес  предприятия  (организации)   Представляют  за январь и июль
_________________________________   почтой раздельно по видам тяги
_________________________________   локомотивными  депо  в  НОД  -
(НОД ж.д.) ______________________   9-го  числа,  НОД в НЧ - 14-го
                                    числа;  НЧ в ЦЧУ - 20-го числа
                                    следующего за отчетным  месяца

                          ОТЧЕТ
     о работе и заработной плате локомотивных бригад
            за _________________ месяц 19__ г.

           I. МАШИНИСТЫ ______________________

       II. ПОМОЩНИКИ МАШИНИСТОВ __________________

Примечание.  Данные всех строк, кроме 15, показываются в целых

числах.

Замечание к отчету _______________________________________________

«» ___________________ 19 г. Руководитель:

Фамилия и № телефона исполнителя

Приложение 3 к Инструкции от 31 марта 1994 г. № ЦЧУ-249

                 ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РАЗРАБОТОЧНАЯ ТАБЛИЦА
           Для составления отчетов формы N 4-т (МПС)
                 за ____________________ месяц 19__ г.
    Линейное предприятие _____________ профессия _____________
                         (род работы)

Приложение 4 к Инструкции от 31 марта 1994 г. № ЦЧУ-249

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РАЗРАБОТОЧНАЯ ТАБЛИЦА Для составления отчетов формы № 4-т (ТТО-5) Депо _________ Род работы (движения) _________ за _________ месяц 19__ г.