Инструкция о порядке ведения летно-штабной документации в летных подразделениях гражданской авиации

(утв. МГА СССР 23.03.1988 № 03.1-154)

ИНСТРУКЦИЯ

О ПОРЯДКЕ ВЕДЕНИЯ ЛЕТНО-ШТАБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Настоящая Инструкция разработана на основании действующих нормативно-распорядительных документов, регламентирующих организацию и выполнение летной работы в подразделениях гражданской авиации, и с учетом требований единой государственной системы делопроизводства.

При разработке форм и правил ведения летно-штабной документации были использованы предложения и опыт работы ряда управлений гражданской авиации.

Разработка Инструкции и подготовка ее к изданию выполнена коллективом группы организации летной работы орденов Ленина и Дружбы народов Центра совместного обучения летного, технического и диспетчерского персонала гражданской авиации стран — членов СЭВ.

С введением в действие настоящей Инструкции «Инструкция о порядке ведения летной и штабной документации в предприятиях и подразделениях гражданской авиации» от 30.03.78 и «Формы летно-штабной документации в летных подразделениях гражданской авиации» от 03.06.82 утрачивают силу.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Инструкция устанавливает единые формы летно-штабной документации, предназначенные для планирования, организации и обеспечения выполнения полетов в летных подразделениях гражданской авиации.

1.2. В Инструкции представлены образцы обязательных форм летно-штабной документации и определен порядок ее ведения.

Документация, связанная с организацией и выполнением авиационных работ на оперативных точках, в Инструкции не приводится. Ее объем и содержание определяются документами, регламентирующими организацию полетов по видам авиационных работ.

1.3. В летных подразделениях, применяющих для планирования и учета летной работы вычислительную технику или другие средства автоматизации, могут использоваться бланки (распечатки) с этих средств, образцы которых приводятся в методиках, утвержденных МГА. В этом случае соответствующие формы документации согласно настоящей Инструкции в подразделении не ведутся.

1.4. В штабе авиапредприятия и летно-штурманском отделе управления гражданской авиации (ЛШО УГА) по вопросам организации и выполнения летной работы ведется та же документация, что и в летных подразделениях. Перечни этой документации, исходя из функциональных особенностей подразделений, определяются командиром ОАО и начальником ЛШО УГА соответственно.

1.5. Формы летно-штабной документации, представленные в Инструкции, в основном не требуют образцов записей. Их заполнение производится согласно наименованиям строк и граф (колонок) каждой формы. При необходимости, с учетом особенностей работы конкретного подразделения, образцы заполнения летно-штабной документации могут быть разработаны на местах. В этом случае они должны быть согласованы с ЛШО УГА.

1.6. Ответственные за ведение и хранение конкретных форм документации назначаются командирами (начальниками) подразделений, исходя из структуры и штатной численности работников каждого подразделения. Обязанности по ведению и хранению документации вносятся в должностные инструкции работников.

1.7. Изготовление журналов и бланков летно-штабной документации, кроме летных и рабочих книжек, по образцам, представленным в настоящей Инструкции, возлагается на управления гражданской авиации.

Летные и рабочие книжки поставляются централизованно по заявкам ЛШО управлений через ГлавУЛС МГА. Формы летной и рабочей книжек в Инструкции не приведены. Порядок их ведения и заполнения указан в первом разделе этих книжек.

1.8. В летных подразделениях до получения новых форм летно-штабной документации разрешается доиспользование имеющихся запасов бланков документации, установленных «Инструкцией о порядке ведения летной и штабной документации в предприятиях и подразделениях гражданской авиации» от 30.03.78.

1.9. Сроки и порядок хранения заполненных журналов и использованных бланков определяются «Перечнем документов со сроками хранения, образующихся в летной деятельности Министерства гражданской авиации и подведомственных ему предприятий, учреждений и организаций». Перечень объявлен приказом МГА от 30.03.83 № 60.

1.10. Положения настоящей Инструкции распространяются на все летные подразделения производственных предприятий гражданской авиации.

2. ФОРМЫ ЛЕТНО-ШТАБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И ПРАВИЛА ЕЕ ВЕДЕНИЯ

Вся летно-штабная документация условно разделена на три группы: планово-учетную, журнально-учетную и бланочную.

2.1. ПЛАНОВО-УЧЕТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

2.1.1. План работы

На основании текущих и перспективных планов работы предприятия в летных подразделениях (летном отряде, авиаэскадрилье, авиазвене) составляются соответствующие планы работы. В летном отряде планы составляются на месяц и год, в авиаэскадрилье, авиазвене — на месяц.

Планы составляются командирами подразделений и утверждаются старшими командирами (начальниками). В плане работы подразделения предусматриваются мероприятия, обеспечивающие выполнение производственных заданий, профессиональную подготовку, а также мероприятия по летно-методической и политико-воспитательной работе. В плане указываются конкретные мероприятия, сроки их выполнения, исполнители или лица, ответственные за выполнение. Целесообразно в начале каждого раздела плана приводить мероприятия, подлежащие ежемесячному (ежегодному) выполнению, а затем мероприятия, вытекающие из требований приказа, указаний и анализа организации летной работы, состояния безопасности полетов и дисциплины.

В летном отряде, авиаэскадрилье, авиазвене план работы составляется на стандартных листах бумаги или бланках. Планы работы подшиваются в отдельную папку и хранятся в подразделении в течение года.

План полетов составляется на основании действующего центрального и местного расписания движения ВС, заданий на авиационные работы, заявок на выполнение спецрейсов, тренировочных и других полетов. Он составляется накануне дня полетов сроком на одни сутки.

В плане полетов кроме экипажей, выполняющих рейсы (авиационные работы), указываются резервные экипажи и ВС, экипажи, направляемые на тренажер, а при необходимости записываются указания для летного состава, должность и фамилия дежурного командира.

План полетов составляется в летном отряде под руководством начальника штаба и с участием представителей служб, обеспечивающих полеты. Утвержденный командиром ЛО план полетов доводится до экипажей и представляется в аэродромно-диспетчерский пункт (АДП) для составления сводного оперативного плана.

План-график работы и отдыха летного состава предназначен для планирования и учета времени работы и отдыха летного состава авиаэскадрильи. Он составляется на основании действующего расписания движения воздушных судов, плана работы подразделения, с учетом норм летного времени и равномерного распределения его в течение месяца.

На каждого командира ВС (летного специалиста) отводятся три строки: первая — для планирования полетов (рейсов), работы в подразделении и отдыха, вторая — для учета летного времени, третья — для учета общего рабочего времени. Учет ведется за каждый истекший день с нарастающим итогом в течение месяца.

Планируемая работа и отдых обозначаются принятыми условными знаками. Полеты отмечаются в плане-графике сплошной линией от начала до конца выполнения каждого рейса (полета). Над линией указывается номер рейса (вид авиационных работ), а также планируемое время начала и окончания рейса (полета). Выходные дни обозначаются буквой «В», работа в подразделении, учеба и другие мероприятия — буквой «Р» и т.д.

Для быстрой ориентации в числах месяца по дням недели субботние и воскресные дни месяца закрашиваются цветным карандашом. Рекомендуется план-график выполнять на миллиметровой бумаге.

В процессе работы все изменения, вызванные задержками рейсов или другими причинами, отмечаются в плане-графике с соответствующей его корректировкой.

В подразделениях, где планирование на месяц условиями работы затруднено, разрешено план-график составлять на декаду.

План-график работы и отдыха согласовывается с местным комитетом профсоюза и утверждается командиром ЛО. Утвержденный план-график доводится до летного состава.

2.1.4. План-график подготовки и проверки летного состава

План-график подготовки и проверки летного состава является документом планирования и контроля за выполнением мероприятий по поддержанию уровня и совершенствованию летной подготовки специалистов. Он составляется в конце текущего года сроком на один год.

При составлении плана-графика в строке против фамилии авиаспециалиста принятыми условными знаками и сокращениями обозначаются соответствующие виды подготовки, тренировки или проверки. Расшифровка условных обозначений и сокращений при необходимости может быть приведена в нижней части графика.

Мероприятия, требующие значительных сроков (ввод в строй, учеба на курсах и др.), обозначаются сплошной линией от начала и до конца их проведения. В начале линии ставится условный знак проводимого мероприятия. При необходимости сверху линии указываются наименование программы, номера задач и упражнений. Если в процессе работы появляется необходимость переноса запланированных мероприятий или включения новых, то в график с разрешения командира ЛО вносятся коррективы.

Если специалист выполняет полеты на нескольких типах ВС, то в плане-графике против его фамилии для каждого типа ВС отводится отдельная строка, в которой условными знаками обозначаются планируемые мероприятия.

План-график составляется в авиаэскадрильях на весь летный состав с разбивкой по группам специалистов, в летном отряде — на командно-летный состав отряда.

2.2. ЖУРНАЛЬНО-УЧЕТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Журнал предназначен для учета состава экипажей и последующих его изменений. На каждый экипаж отводится отдельная страница журнала. В случае недостаточности строк для внесения изменений в состав экипажа весь состав экипажа переписывается на новую страницу.

Решение по изменению состава экипажа утверждает своей подписью в соответствующей графе журнала командир ЛО. В этом случае приказ по изменению состава экипажа не издается.

Журнал ведется в авиаэскадрильях на экипажи, состав которых два и более человек.

2.2.2. Журнал предварительной подготовки экипажей к полетам

Журнал предназначен для учета предварительной подготовки экипажей к полетам. В нем отмечаются основание (причина) предварительной подготовки и заключение о готовности экипажа к выполнению полетов. В случаях когда предварительная подготовка проводится помимо причин, изложенных в НПП ГА-85, во второй графе журнала указывается также краткое содержание предварительной подготовки.

Запись в журнале делается должностным лицом, производившим предварительную подготовку.

Журнал ведется в авиаэскадрилье, на все экипажи заводится один журнал.

Лица командно-летного и инструкторского состава, принимавшие участие в организации и проведении предварительной подготовки, считаются получившими подготовку наравне с экипажем. В этом случае дополнительные отметки о ее прохождении указанными лицами не делаются.

<*> Допускается результаты подготовки и содержание разборов полетов фиксировать в бланках, по содержанию аналогичных журналу. В этом случае журнал разборов полетов в подразделении не ведется.

Журнал предназначен для учета разборов полетов в подразделении. Он состоит из трех повторяющихся разделов: «План разборов полетов», «Содержание выступлений» и «Указания командира».

План разбора составляется командиром (начальником), готовящим разбор, и утверждается старшим начальником. Во втором разделе кратко записываются выступления присутствующих на разборе. Доклады (тезисы) выступлений должностных лиц подшиваются в отдельную папку для ознакомления с ними лиц, отсутствовавших на разборе. Если при разборе использовались технические средства записи информации, то носители информации также подлежат хранению для использования их специалистами, отсутствовавшими на разборе.

Учет присутствующих (отсутствующих) на разборе осуществляется в журнале учета профессиональной учебы, там же отмечается изучение материалов разбора отсутствовавшими.

Журнал разборов полетов ведется в авиазвене, авиаэскадрилье и летном отряде.

В журнале учитываются все занятия, проведенные с летным составом в классно-групповой форме (профессиональная учеба, изучение документов, разборы полетов и т.п.), а также выдача и выполнение индивидуальных заданий. Журнал заводится на группу из 25 — 30 человек, скомплектованную по специальности. Допускается ведение одного журнала на весь личный состав авиаэскадрильи. В этом случае для каждой группы специалистов отводится необходимое количество листов.

Для учета занятий с командно-летным и инструкторским составом в летном отряде заводится отдельный журнал.

Для учета посещаемости занятий отводятся две колонки четной страницы журнала: в первой условными знаками отмечается присутствие (отсутствие) специалистов на занятии, во второй делается отметка о дополнительном занятии с отсутствовавшими на основном. В строке против фамилии отсутствующего специалиста ставится дата и подпись проводившего дополнительное занятие.

Учет выдачи и выполнения индивидуальных заданий производится в специальном разделе журнала.

Журнал предназначен для персонального учета изучения руководящих документов и информации по безопасности полетов под расписку. Изучение документов под расписку определяется приказной частью документа или резолюцией командира (начальника). Учет изучения документов, когда расписки не требуется, производится в журнале учета профессиональной учебы.

Журнал заводится в авиаэскадрилье на весь летный состав авиаэскадрильи, в летном отряде — на командно-летный и инструкторский состав летного отряда.

Для учета изучения документов с грифом «Секретно» ведется отдельный журнал, который хранится в первом отделе. Учет изучения документов с грифом «Для служебного пользования» производится в журнале, находящемся в подразделении.

Журнал предназначен для учета авиационных происшествий, их предпосылок, чрезвычайных происшествий, повреждений воздушных судов на земле и нарушений режимов полетов, происшедших по вине личного состава своего объединенного авиаотряда.

Учет названных событий ведется раздельно, для чего в журнале должны быть предусмотрены разделы:

«Авиационные происшествия летные»;

«Авиационные происшествия наземные»;

«Предпосылки авиационных происшествий»;

«Чрезвычайные происшествия»;

«Повреждения авиационных судов на земле»;

«Нарушения режимов полетов».

Журнал является документом с грифом «Для служебного пользования» и хранится в штабе авиапредприятия.

Журнал предназначен для учета замечаний и указаний, полученных экипажами (членами экипажей) во время послеполетных разборов. Эти сведения выписываются из задания на полет и используются при подготовке к разбору полетов. При необходимости по ним разрабатываются соответствующие мероприятия.

Журнал хранится в авиаэскадрилье (авиазвене).

2.3. БЛАНОЧНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

2.3.1 Задание на полет (прил. 11, 12, 13)

Задание на полет является основным документом, дающим право экипажу на выполнение полета, и, кроме того, отчетом о выполненном полете (рейсе). Оно оформляется в штабе летного подразделения согласно плану полетов. При выполнении авиационных работ в отрыве от базового авиапредприятия задание на полет может выдаваться на весь период работы.

Установлены три формы бланков задания на полет: для транспортной авиации; для подразделений, выполняющих авиационные работы; для международных полетов.

Примечание. В прил. 11 и 12 приведены формы бланков задания на полет, позволяющие производить обработку отчетных данных также и с применением автоматизированных средств обработки.

Задание на полет выписывается на имя командира ВС. При полетах по проверке техники пилотирования по вводу командира ВС в строй задание на полет выписывается на имя пилота-инструктора или проверяющего. В этом случае фамилия командира ВС записывается в строку «второй пилот».

При выполнении учебных и тренировочных полетов в задании на полет в строке «Цель полета» записывается наименование программы, номера задач и упражнений, подлежащих отработке.

В строке «Экипаж допущен к полетам по минимуму» указывается минимум командира ВС, а при наличии в составе экипажа проверяющего (пилота) — указывается его минимум.

Задание на полет экипажу подписывается командиром подразделения, а командно-летному составу — старшими начальниками. Задание на полет может быть изменено только должностным лицом, подписавшим его, или вышестоящими командирами (начальниками).

Раздел «Отчет о полете» заполняется и подписывается командиром ВС. Все графы и строки отчета должны быть заполнены согласно их наименованиям. Допущенные исправления оговариваются в установленном порядке.

В разделе «Отметки в аэропортах» делаются записи о прохождении перед вылетом медицинского осмотра и метеоконсультаций, а также производятся отметки о взлетах и заходах на посадку в СМУ, по присвоенному минимуму или за шторкой. Эти записи заверяются подписями соответствующих должностных лиц и штампами (печатями).

В разделе «Результаты послеполетного разбора» фиксируются замечания и указания проверяющего или командира ВС, сделанные экипажу (члену экипажа) в ходе разбора полета.

В раздел «Особые отметки» вписываются должностные лица, назначенные для контроля за выполнением летным составом требований документов, регламентирующих летную работу, но не имеющие допуска к выполнению полетов на воздушном судне данного типа. В этом же разделе, при необходимости, делаются записи о нарушениях экипажем правил летной работы.

После полета (рейса) задание на полет представляется командиру АЭ (авиазвена) для последующих заключений.

2.3.2 Задание на тренировку (прил. 14, 15)

Задание на тренировку является документом, дающим право специалистам летного состава на выполнение тренировки или прохождение проверки на воздушном судне или на тренажере. Кроме того, задание на тренировку является отчетным и контрольным документом, определяющим объем и порядок прохождения программы подготовки.

Установлены две формы задания на тренировку: для транспортных подразделений и подразделений, выполняющих авиационные работы.

Задание на тренировку специалисту летного состава выписывается командиром АЭ, старшими специалистами или вышестоящим командиром (начальником). Квартальные тренировки на тренажерах допускается оформлять в одном задании, выписываемом на весь год. Записи в задании на тренировку производятся в краткой форме: указываются номера задач и упражнений без расшифровки их цели и содержания. Отметки о выполненных заходах на посадку (о посадках) в СМУ, условиях минимума и за шторкой производит командир ВС с указанием даты выполнения и номера задания на полет.

Результаты тренировок летного состава оформляются в задании на тренировку согласно требованиям программ подготовки и проверки, утвержденных МГА.

Во время прохождения тренировки задание на тренировку находится у специалиста, а по окончании программы тренировки (проверки) оно передается в штаб для записи результатов проверки в летную книжку.

Представление на допуск к самостоятельным полетам или работе оформляется на специалистов летного состава, относящихся к номенклатуре МГА, при переходе их на другой тип воздушного судна, а также при вводе в строй в качестве командира ВС. Оно оформляется в летном отряде после прохождения специалистом соответствующей программы подготовки. По результатам прохождения программы и контрольно-проверочных полетов командир ОАО и начальник УГА делают соответствующее заключение.

При положительных выводах о допуске специалиста к самостоятельным полетам (работе) издается приказ и в свидетельстве специалиста делается соответствующая запись.

Представление в местную квалификационную комиссию (МКК) является документом, обобщающим материалы, оформляемые на присвоение (повышение) класса специалистам летного состава. На специалистов, которым класс присваивает ВКК, представление оформляется в двух экземплярах: первый высылается в ВКК, а второй остается в деле МКК.

Результаты проверок теоретических знаний специальных дисциплин и практических навыков отмечаются в соответствующих разделах представления.

По окончании проверки квалификационная комиссия принимает решение о присвоении (повышении) класса или отказе с соответствующей мотивировкой. Решение комиссии оформляется протоколом, выписка из которого высылается в МКК ОАО (УГА).

Представление на переучивание оформляется на специалистов летного состава после утверждения их кандидатами на переучивание на новые типы воздушных судов. Оно заполняется в летном отряде. Характеристика на членов экипажа, как правило, составляется командиром ВС, на командира ВС — командиром АЭ.

Решение о направлении на учебу подписывается должностными лицами подразделения, представителем МКК и начальником УГА.

Представление на переучивание оформляется в двух экземплярах: один экземпляр не позднее чем за 5 дней до начала учебы представляется в учебное заведение, второй экземпляр подшивается в личное дело специалиста.

3. ФОРМАТЫ ЛЕТНО-ШТАБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Рекомендуются следующие форматы отдельных документов, журналов (книг) и бланков, представленных в настоящей Инструкции:

                                                    УТВЕРЖДАЮ

                                          Командир _________________ ЛО<br>
                                          _____________________________<br>
                                               (подпись, фамилия)<br>
                                          "__" ________________ 19__ г.

      ВС ____________________ на "__" _______________ 19__ г.<br>
           (подразделение)

Начальник штаба ____________________ (подпись, фамилия)

                                                    УТВЕРЖДАЮ<br>
                                          Командир _________________ ЛО<br>
                                          _____________________________<br>
                                               (подпись, фамилия)<br>
                                          "__" ________________ 19__ г.

№ п/п

Фамилия, и.о.

Норма месячного налета

Числа месяца

...

Всего, ч, мин.

1

2

3

4

5

6

...

30

31

1-я строка: планирование работы и отдыха

2-я строка: учет летного времени

в числителе — за рабочий (летный) день

3-я строка: учет рабочего времени

в знаменателе — нарастающим итогом в течение месяца

1

...

2

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

3

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

1

...

2

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

3

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

1

...

2

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

3

___

___

___

___

___

___

...

___

___

___

Председатель профкома __________________     Командир АЭ __________________

                      (подпись, фамилия)                 (подпись, фамилия)

Приложение 3

                                                    УТВЕРЖДАЮ
                                          Командир ____________________
                                                      (подразделение)
                                          _____________________________
                                                (подпись, фамилия)
                                          "__" ________________ 19__ г.

            ______________________________ на 19__ год<br>
                   (подразделение)

Командир ____________________ (подразделение) _____________________________ (подпись, фамилия)

Командир ВС ___________________________________________________________
                          (фамилия, имя, отчество)

Класс _________ Тип ВС _______________ Приказ об утверждении командиром
на данном ВС от "__" __________________ 19__ г. N _____________________

ЖУРНАЛ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ЭКИПАЖЕЙ К ПОЛЕТАМ

Приложение 6

                                                    УТВЕРЖДАЮ
                                          Командир ____________________
                                                     (подразделение)
                                          _____________________________
                                               (подпись, фамилия)
                                          "__" ________________ 19__ г.

ПЛАН разбора полетов с _________________________

            в __________________________ ______________

                   (подразделение)           (дата)

Место проведения разбора __________________________________________________ На разборе присутствуют ___________________________________________________ (должности и фамилии вышестоящих

                         должностных лиц)

Для   ознакомления   летного   состава,  отсутствовавшего  на  разборе,</pre>

подготовлены:

  (доклады или тезисы докладов, схемы, плакаты, магнитные записи,

                          слайды и т.д.)

                                          Командир ____________________
                                                     (подразделение)
                                          _____________________________
                                               (подпись, фамилия)

СОДЕРЖАНИЕ ВЫСТУПЛЕНИЙ НА РАЗБОРЕ

УКАЗАНИЯ КОМАНДИРА (НАЧАЛЬНИКА), ПРОВОДИВШЕГО РАЗБОР

                                         ┌─┬─┬─┬─┬─┐
АЭРОФЛОТ              ЗАДАНИЕ НА ПОЛЕТ N │ │ │ │ │ │
                                         └─┴─┴─┴─┴─┘
                  (для транспортной авиации)
                                                               ┌─┬─┬─┐
<pre class="legal-pre">Командир ВС ________________________                           │ │ │ │
            (фамилия, имя, отчество)                           └─┴─┴─┘</pre>
                                                          (Табельный номер)
<pre class="legal-pre">Управление ГА __________________  Объединенный авиаотряд __________________
             ┌─┬─┐                ┌─┬─┐              ┌─┬─┬─┬─┐        ┌─┬─┐
Летный отряд │ │ │ Авиаэскадрилья │ │ │  Дата вылета │ │ │ │ │  Время │ │ │
             └─┴─┘                └─┴─┘              └─┴─┴─┴─┘        └─┴─┘
       ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐   ┌─┬─┬─┬─┐              ┌─┬─┬─┐</pre>
Тип ВС │ │ │ │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ Число кресел │ │ │ │
       └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘   └─┴─┴─┴─┘              └─┴─┴─┘

Маршрут ___________________________________________________________________

Экипаж допущен к полетам по минимуму ______________________________________

Масса конструкции ВС: __________ кг, центровка пустого ВС: ___________% САХ ЭКИПАЖ К ПОЛЕТУ ПОДГОТОВЛЕН

                       Командир АЭ   _________   _________________   ______
                                     (подпись)    (фамилия, и.о.)    (дата)

          МП           Изделия выдать _____________________________________

                       Командир ЛО   _________   _________________   ______
                                     (подпись)    (фамилия, и.о.)    (дата)

<pre class="legal-pre">                                          ┌─┬─┬─┐                   У51 803
                         ОТЧЕТ О ПОЛЕТЕ N │ │ │ │                   АСУ ТДА</pre>
                                          └─┴─┴─┘

Масло, кг:

                                   ┌─┬─┬─┐
          остаток                  │ │ │ │
                                   ├─┼─┼─┤
          перед вылетом заправлено │ │ │ │
                                   ├─┼─┼─┤
<pre class="legal-pre">          остаток после вылета     │ │ │ │
                                   └─┴─┴─┘              НОЧНОЙ НАЛЕТ</pre>
                                                 для записи в летные книжки
<pre class="legal-pre">                                   ┌─┬─┬─┐             ┌─┬─┬─┐
    РАБОТА ВСУ, МИН.               │ │ │ │             │ │ │ │ ч мин.
                                   └─┴─┴─┘             └─┴─┴─┘</pre>

                                Командир ВС _________ _________________
                                            (подпись)  (фамилия, и.о.)

Заключение командира АЭ ___ Заключение командира ЛО ___ Особые отметки __

                              ┌─┬─┬─┐
_____________________________ │ │ │ │ % снижения          _________________
                              └─┴─┴─┘

Командир _________ _________ Командир _________ _________ _________________

АЭ       (подпись) (фамилия, ЛО       (подпись) (фамилия,
                     и.о.)                        и.о.)   _________________

«» _______________ 19 г. «» _______________ 19 г.

                                         ┌─┬─┬─┬─┬─┐
                      ЗАДАНИЕ НА ПОЛЕТ N │ │ │ │ │ │
                                         └─┴─┴─┴─┴─┘
            (для подразделений, выполняющих авиационные работы)
                                                                  ┌─┬─┬─┬─┐
<pre class="legal-pre">Командир ВС ________________________                              │ │ │ │ │
            (фамилия, имя, отчество)                              └─┴─┴─┴─┘

Управление ГА __________________  Объединенный авиаотряд __________________
             ┌─┬─┐                ┌─┬─┐             ┌─┬─┬─┬─┐       ┌─┬─┐</pre>
Летный отряд │ │ │ Авиаэскадрилья │ │ │ Дата вылета │ │ │ │ │ Время │ │ │
<pre class="legal-pre">             └─┴─┘                └─┴─┘             └─┴─┴─┴─┘       └─┴─┘
       ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐   ┌─┬─┬─┬─┐              ┌─┬─┬─┐</pre>
Тип ВС │ │ │ │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ Число кресел │ │ │ │
       └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘   └─┴─┴─┴─┘              └─┴─┴─┘

СОСТАВ ЭКИПАЖА

При перелете к месту выполнения работ и обратно на борту находятся:

                                                               ┌─┬─┬─┬─┐
<pre class="legal-pre">Авиамеханик _____________________________________________      │ │ │ │ │
                           (фамилия, и.о.)                     └─┴─┴─┴─┘</pre>
                                                            Табельный номер
                                                               ┌─┬─┬─┬─┐
<pre class="legal-pre">Авиамеханик _____________________________________________      │ │ │ │ │
                           (фамилия, и.о.)                     └─┴─┴─┴─┘</pre>

                                                        Табельный номер

Маршрут ___________________________________________________________________

Заданные высоты на участках маршрута ______________________________________

Экипаж допущен к полетам __________________________________________________ (минимум для перелета,

                      вид выполняемых работ)

Масса конструкции ВС: __________ кг, центровка пустого ВС: ___________% САХ ЭКИПАЖ К ПОЛЕТУ ПОДГОТОВЛЕН Командир АЭ _________ ________________ ______

                                          (подпись) (фамилия, и.о.)  (дата)

             МП               Изделия выдать ______________________________

                          Командир ЛО _________ ________________ ______<br>
                                      (подпись) (фамилия, и.о.)  (дата)

                                             ┌─┬─┬─┬─┬─┐
                   Израсходовано топлива, кг │ │ │ │ │ │
                                             └─┴─┴─┴─┴─┘
                                       ┌─┬─┬─┬─┬─┐
                   Расход по норме, кг │ │ │ │ │ │
                                       └─┴─┴─┴─┴─┘

Штурман ЛО (АЭ) _____________ ____________________ «» ___________ 19 г.

              (подпись)      (фамилия, и.о.)

                                 Командир ВС _________ ________________
                                             (подпись) (фамилия, и.о.)

Заключение командира АЭ ___ Заключение командира ЛО ___ Особые отметки __

                              ┌─┬─┬─┐
_____________________________ │ │ │ │ % снижения          _________________
                              └─┴─┴─┘

Командир _________ _________ Командир _________ _________ _________________

АЭ       (подпись) (фамилия, ЛО       (подпись) (фамилия,
                     и.о.)                        и.о.)

"__" __________ 19__ г.      "__" __________ 19__ г.      _________________

Номер рейса

Маршрут

Минимум экипажа

Задание на ППЛС

Экипаж подготовлен и допущен к полетам в МВЗ с АС УВД

Командир АЭ

                (подпись)        (фамилия, и.о.)

Утверждаю. Экипажу выдать изделия.

Командир ЛО

                                 (подпись)               (фамилия, и.о.)

           МП            "__" _______________ 19__ г.

Для пограничных отметок

ОТЧЕТ О РЕЙСЕ

Летный отряд ___ Авиаэскадрилья ___ Номер ВС ___ Количество кресел _____

Коды экономии и перерасхода АСГ:

0 — температура на эшелоне выше стандартной; 1 — зона ожидания; 2 — встречный ветер; 3 — удлинение маршрута (обход); 4 — полет на нерасчетном эшелоне; 5 — попутный ветер; 6 — выход по кратчайшему пути; 7 — спрямление маршрута; 8 — заход по кратчайшему пути; 9 — визуальный заход.

Шифр рейсов: D — дополнительный; H — чартерный; C — специальный; F — заказной; R — арендный.

Примечания: ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Заключение командира АЭ: ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

«» _______________ 19 г. Командир АЭ __________________________________ Заключение командира ЛО: ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

«» _______________ 19 г. Командир ЛО __________________________________

6

Дата, время вылета

Номер рейса

Маршрут

Бригада бортпроводников подготовлена

Старший инструктор по УМВР

                Начальник службы

                                     (подпись)        (фамилия, и.о.)
     МП
                   "__" _______________ 19__ г.

          (летная специальность, фамилия, имя, отчество)

__________________________ авиаэскадрилья ____________________ летный отряд _______________ объединенный авиаотряд ______________________ управление ГА На ВС или тренажере _______________________________________________________ (тип ВС или тренажера)

в период с «» _________________ 19 г. по «» _________________ 19 г. по программе ______________________________________________________________ отработать задачи N _______________ упражнения N __________________________ Командир __________________________________________________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Выводы командира __________________________________________________________

"__" _______________ 19__ г.     ___________   ____________________________
                                  (подпись)          (фамилия, и.о.)

        (для подразделений, выполняющих авиационные работы)

          (летная специальность, фамилия, имя, отчество)

__________________________ авиаэскадрилья ____________________ летный отряд _______________ объединенный авиаотряд ______________________ управление ГА На ВС или тренажере _______________________________________________________ (тип ВС или тренажера)

в период с «» _________________ 19 г. по «» _________________ 19 г. по программе ______________________________________________________________ отработать задачи N _______________ упражнение N __________________________ Командир ___________ _________________________ «» _______________ 19 г. (подпись) (фамилия, и.о.)

Приложение 16

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НА ДОПУСК К САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ ПОЛЕТАМ (РАБОТЕ)

На ВС ____________________ в должности ____________________________________

                     (фамилия, имя, отчество)

_________________ класса _____________________________________ летный отряд (специалиста) _____________________________________________________________ управление ГА Год рождения ____________________ Партийность _____________________________ Образование: общее ________________________________________________________ специальное __________________________________________________ (наименование учебного заведения,

                      месяц и год окончания)

Общий налет __________ ч, из них ночью __________ ч Налет на ВС: с газотурбинными двигателями ______________________ ч 1-го класса _______________________________________ ч Налет в качестве командира ВС на: поршневых ВС ______________________________________ ч реактивных и турбовинтовых ВС _____________________ ч ВС 1-го класса ____________________________________ ч Результат прохождения программы ввода в строй:

Контрольно-проверочный полет ______________________________________________

Проверяющий ____________________ _________________ «» ___________ 19 г. (должность, подпись) (фамилия, и.о.)

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

               Командир ОАО _________________    __________________________
                                (подпись)             (фамилия, и.о.)

«» _______________ 19 г.

               Командир ЛО _________________     __________________________
                                (подпись)             (фамилия, и.о.)

«» _______________ 19 г. Заключение командира ОАО __________________________________________________

"__" _______________ 19__ г. _____________   ______________________________
                               (подпись)            (фамилия, и.о.)

Заключение начальника управления ГА _______________________________________

"__" _______________ 19__ г. _____________   ______________________________

                               (подпись)            (фамилия, и.о.)

Приложение 17

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

в _____________________________________________________________________
                                  (МКК)

          (управление, учебное заведение ГА, организация)

На присвоение __________ класса ________________________________________ ГА (специальность)

                      (фамилия имя, отчество)

Занимаемая должность ______________________________________________________ Подразделение _______________________________________ Тип ВС ______________ (летный отряд, управление, организация)

____________________ класс ________________________________________________ (специальность) присвоен __________________________________________________________________ (кем, дата и номер протокола)

Год рождения ____________________ Партийность _____________________________ Общее образование _________________________________________________________ Специальное образование и последняя переподготовка ________________________ (наименование

       учебного заведения, курсов, дата окончания обучения)

Признан ВЛЭК (ЦВЛЭК) годным к _____________ до «» _______________ 19 г. Общий налет ______________________ ч, из них ночью ______________________ ч Самостоятельный налет по типам ВС _________________________________________

Присвоенный минимум погоды ________________________________________________ (заполняется для командира ВС) Наличие авиационных происшествий __________________________________________ (характер, тип ВС, дата,

         виновники, налет после авиационного происшествия)

Достоверность данных заверяю. Начальник штаба _________   _________________
                                              (подпись)    (фамилия, и.о.)

                        МП

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Командир ЛО                _______________   ______________________________
(руководитель организации)    (подпись)             (фамилия, и.о.)

Командир ОАО ___________________    _______________________________________
                  (подпись)                    (фамилия, и.о.)

«» _______________ 19 г.

       МП

ЛИСТ ОЦЕНОК (результаты проверки знаний специальных дисциплин)

Тов. __________________________________________________________________
                          (фамилия, имя, отчество)

                    (специальность, должность)

Примечание. П. п. 1 - 12, 17 - для пилотов, п. п. 1 - 6, 9 - 12, 17 - для штурманов, п. п. 1 - 4, 7 - 11, 13, 17 - для бортинженеров (бортмехаников), п. п. 1 - 3, 5, 8, 10 - 12, 14, 17 - для бортрадистов,

п. п. 1, 2, 4 - 6, 10, 11, 15, 16, 18, 19 - для летчиков-наблюдателей, п. п. 1, 2, 4 - 6, 10, 11, 15, 16, 19 - для бортоператоров (бортнаблюдателей),

п. п. 1 - 3, 7, 10, 11, 17, 19, 20 - 25 - для бортпроводников.

Председатель МКК ______________________________________________________
                     (должность, подпись)         (фамилия и.о.)
             МП

ЛЕТНАЯ ПРОВЕРКА

Проверка __________________________________________________________________ (техники пилотирования, самолетовождения,

                  практической работы в воздухе)

произведена в _____________________________________________________________ (аэродромных, маршрутных) полетах ___________________________________________________________________ (днем, ночью, дата)

Продолжительность полета _____ ч _____ мин., из них ночью _____ ч ____ мин. Количество заходов на посадку _____, посадок _____ Оценка и вывод проверяющего _______________________________________________

Проверяющий _________________________ _________________________________
              (должность, подпись)             (фамилия, и.о.)

«» _______________ 19 г. МП

РЕШЕНИЕ МКК

          (управление, учебное заведение ГА, организация)

                     (фамилия, имя, отчество)

Протокол МКК от «» _________________________ 19 г. N __________________ Председатель МКК ______________________________ ___________________________ (должность, подпись) (фамилия, и.о.) Зам. председателя МКК ___________________________ _________________________

                          (должность, подпись)         (фамилия, и.о.)
Члены МКК: ________________________________   _____________________________
                 (должность, подпись)                (фамилия, и.о.)

       ________________________________________________________________

Секретарь МКК _______________________________   ___________________________
                    (должность, подпись)              (фамилия, и.о.)

Решение МКК утверждаю. Начальник __________________________________________ (управления,

                учебного заведения, предприятия ГА)

«» _______________ 19 г. ________________ ___________________________

                            (подпись)             (фамилия, и.о.)

                                      Начальнику (командиру) __________
                                      _________________________________
                                      (учебного летного  заведения ГА)

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

На переучивание по специальности __________________________________________

         (фамилия, имя, отчество, должность, предприятие)

на сбор «» _______________ 19 г. (число, месяц)

Рождения __________ года, национальность _______________ партийность ____________________, образование: общее ______________________ специальное _______________________________________________________________ (когда, какое учебное заведение закончил

                     или где обучается заочно)

класс __________, дата присвоения класса __________, налет: общий ____________ ч, в том числе по типам ВС: ____________________________

из них командиром ВС: общий ____________________ ч в том числе по типам ВС: _______________ Дата и заключение ВЛЭК (ЭЦВЛЭК) ___________________________________________

Выводы по результатам проверки техники пилотирования (самолетовождения, практической работы в воздухе) ____________________________________________

Результаты прохождения профессионально-психологического отбора: Заключение летных экспертов _______________________________________________ Заключение психолога ВЛЭК _________________________________________________ Имеет ли взыскания ________________________________________________________ (какие, когда и кем наложены, за что)

ХАРАКТЕРИСТИКА

Командир (начальник) ______________________________________________________ (подразделение) «» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Зам. командира ____________________ ЛО по ПВР «» _______________ 19 г. ___________________ __________________________

                                  (подпись)           (фамилия, и.о.)
Секретарь парторганизации    ___________________ __________________________
                                  (подпись)           (фамилия, и.о.)

«» _______________ 19 г. Командир ___________________ ЛО (начальник АТБ для кандидатов из числа ИАС) «» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Решение руководителя предприятия, дата и № протокола МКК __________________

«» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Решение старшего бортинженера ЛШО (для бортмехаников и бортинженеров) _____

«» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Решение главного инженера управления ГА (для бортмехаников и бортинженеров)

«» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)

Решение начальника управления ГА и номер протокола МКК управления _________

«» _______________ 19 г. ___________________ __________________________ (подпись) (фамилия, и.о.)