ГОСТ Р ИСО 9244-2011. Национальный стандарт Российской Федерации. Машины землеройные. Знаки безопасности. Общие принципы

(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 13.12.2011 № 1125-ст)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ Р ИСО 9244-2011"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-r-iso-9244-2011" "ГОСТ Р ИСО 9244-2011. Национальный стандарт Российской Федерации. Машины землеройные. Знаки безопасности. Общие принципы (утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 13.12.20"
  n1["ГОСТ ISO 9244-2016"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-9244-2016" "ГОСТ ISO 9244-2016. Межгосударственный стандарт. Машины землеройные. Знаки безопасности на машинах. Основные принципы (введен в действие Приказом Росстандарта от 26.01.2024 N 123-с"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

1 января 2013 года

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Центральный научно-испытательный полигон строительных и дорожных машин» (ОАО «ЦНИП СДМ») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 267 «Строительно-дорожные машины и оборудование»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. № 1125-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 9244:2008 «Машины землеройные. Знаки безопасности. Общие принципы» (ISO 9244:2008 «Earth-moving machinery — Machine safety labels — General principles»).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные принципы и требования к проектированию и применению знаков безопасности для землеройных машин в соответствии с ИСО 6165. Он определяет область применения этих знаков, дает описание базовых форматов, специальных цветов и дает рекомендации по созданию панелей, на которые наносят эти знаки.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ИСО 6165 Машины землеройные. Классификация. Термины и определения (ISO 6165, Earth-moving machinery — Basic types — Identification and terms and definitions)

ИСО 6750 Машины землеройные. Руководство для оператора. Содержание и формат (ISO 6750, Earth-moving machinery — Operation and maintenance — Format and content of manuals)

3 Термины и определения

В настоящем стандарте используются следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 граница (border): Зона между краями знака и панели.

3.2

3.3 комбинированная табличка безопасности (combination machine safety label): Комбинация знаков безопасности и/или добавочной информации о безопасности, и/или панели строгого предупреждения об опасности на одной прямоугольной табличке.

Примечание - Комбинированная табличка безопасности выражает один сигнал опасности.

Примечание - Взято из ИСО 3864-2:2004, определение 3.2.

3.4

3.5 графический символ (graphical symbol): Визуально воспринимаемая фигура специального назначения, используемая для передачи информации независимо от языка.

3.6

3.7 иллюстрация предупреждения опасности (hazard avoidance pictorial): Визуальная инструкция предупреждения опасности.

3.8 иллюстрация описания опасности (hazard description pictorial): Визуальное описание опасности и/или последствий, если ее не избежать.

3.9 иллюстрация опасности (hazard pictorial): Визуальное описание опасности, последствий, если ее не избежать, и/или графическое предупреждение об опасности.

3.10 панель строгого предупреждения опасности (hazard severity panel): Комбинированная или сгруппированная табличка безопасности, которая отображает категорию риска, связанного с опасностью.

Примечание - Взято из ИСО 3864-2:2004, определение 3.7.

3.11 табличка (label): Носитель знака, выполненный из эластичного материала.

3.12 табличка безопасности (machine safety label): Табличка на машине, которая информирует наблюдателя об одной или нескольких потенциальных опасностях и рекомендует меры безопасности и/или действия, требуемые для того, чтобы избежать эту(и) опасность(и).

Примечание - Взято из ИСО 17724-2:2003, определение 58.

Примечание - Табличка передает сообщение об опасности, опасной ситуации, рекомендует меры для того, чтобы избежать опасность и/или результат игнорирования этой опасности.

3.14 панель (panel): Компонент таблички безопасности, который имеет четко очерченную линию, границу или край.

3.15 запрещающий знак (prohibition sign): Компонент таблички безопасности, используемый для предотвращения опасных действий.

3.16

риск (risk): Вероятность опасности и уровень этой опасности.

[ИСО/МЭК Руководство 51]

3.17

3.18

3.19 знак безопасности (safety sign): Знак, содержащий совокупность цветографической и геометрической форм и который благодаря этому подчеркивает основное требование безопасности.

Примечание - Взято из ИСО 3864-1:2002, определение 3.14.

3.20 сигнальное слово (signal word): Слово, которое обращает внимание на знак безопасности и обозначает категорию риска.

Примечание - Взято из ИСО 3864-2:2004, определение 3.14.

3.21

дополнительная информационная панель безопасности (supplementary safety information panel): Информационный символ безопасности или информационный текст безопасности, основной целью которого является дополнительное распознавание опасности.

Примечание - Дополнительная информационная панель безопасности обычно содержит сведения об опасности, ее последствиях и о том, как избежать этой опасности.

4 Знаки безопасности. Использование, вид и общие требования

4.1 Назначение

Знаки безопасности используют для следующих целей:

a) предупреждение персонала об опасности;

b) описание природы опасности;

c) разъяснение потенциального ущерба для здоровья;

d) инструктирование персонала.

Знаки безопасности без текста являются международными и используются при передвижении машин из одной страны в другую.

4.2 Размещение

Знаки безопасности:

a) размещаются на машине рядом с опасным местом или в зоне, где можно контролировать опасность и быть защищенным от нее;

b) закрепляются на отдельных видах оборудования;

c) размещаются в зоне хорошей видимости;

d) должны быть защищены от чрезвычайных внешних воздействий, которые могут привести к стиранию информации;

e) должны иметь приемлемую вероятность срока службы с учетом воздействия факторов внешней среды.

4.3 Эффективность использования

Знаки безопасности подвергаются опасным воздействиям. Они должны быть защищены от разрушения при интенсивных нагрузках. Это позволит продлить срок их службы. Перегрузки могут снизить их эффективность.

4.4 Инструкция по эксплуатации

Знаки безопасности должны входить в инструкцию по эксплуатации в соответствии с ИСО 6750, инструкцию по обслуживанию и другие виды инструкций. Использование знаков в инструкциях не должно противоречить требованиям 4.3.

4.5 Форматы

Знак безопасности может быть комбинированным и состоять из двух или более прямоугольных панелей, которые передают информацию об опасностях, связанных с работой на машине. Приемлемы как вертикальные, так и горизонтальные конфигурации. Окончательный выбор формата и конфигурации определяется эффективным использованием свободного пространства. Знаки безопасности могут включать в себя или две, или три панели, как это показано на рисунках 1 и 2. Дополнительные панели используются, когда требуется более одного предупреждающего или запрещающего знака (групповой знак безопасности). См. 4.7.6.

2 — дополнительная информационная панель безопасности

3 — знак безопасности

4.5.1 Таблички безопасности с сигнальным словом

Таблички безопасности, включающие сигнальное слово (см. 4.6.2), должны соответствовать одному из двух базовых типов:

a) двухпанельной комбинированной табличке безопасности:

1. панели строгого предупреждения опасности;

2. дополнительной информационной панели безопасности.

См. рисунок 1;

b) трехпанельной комбинированной табличке безопасности:

1. панели строгого предупреждения опасности;

2. знаку безопасности;

3. дополнительной информационной панели безопасности.

См. рисунок 2.

4.5.2 Таблички безопасности без сигнального слова

Таблички безопасности без сигнального слова должны состоять только из двух панелей: знак безопасности и дополнительная информационная панель безопасности (см. рисунок 3).

1 — знак безопасности; 2 — дополнительная

4.6 Панель строгого предупреждения опасности

4.6.1 Панель строгого предупреждения опасности включает в себя одно из следующих сигнальных слов, как показано на рисунке 4 (цвета, см. 5.2).

DANGER обозначает высокий уровень риска, в случае его неизбежности могущий привести к смерти или серьезному увечью.

WARNING обозначает средний уровень риска, в случае его неизбежности могущий привести к смерти или серьезному увечью.

CAUTION обозначает низкий уровень риска, в случае его неизбежности могущий привести к минимальному или умеренному увечью

строгого предупреждения опасности

4.6.2 Тремя сигнальными словами являются DANGER (ОПАСНОСТЬ), WARNING (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ) и CAUTION (ОСТОРОЖНО). Они предупреждают персонал об опасности получения травмы. Сигнальное слово DANGER должно использоваться умеренно и только в ситуациях, представляющих чрезвычайную степень опасности. Опасности, идентифицируемые с WARNING, представляют собой меньшую степень риска получения увечья или смертельного исхода по сравнению с идентифицируемым словом DANGER.

4.7 Иллюстрации

4.7.1 Иллюстрации описания опасности

Иллюстрация описания опасности четко идентифицирует опасность и изображает в виде рисунка ее потенциальные последствия в случае нарушения инструкции. Если табличка безопасности не содержит сигнального слова, то на панели знака безопасности должна быть иллюстрация описания опасности. В приложении A приведены примеры иллюстрации описания опасности. Альтернативные иллюстрации описания опасности, если они используются, должны быть согласованы с целями и принципами настоящего стандарта.

4.7.2 Иллюстрации предупреждения опасности

Иллюстрации предупреждения опасности четко определяют действия, необходимые для того, чтобы персонал смог избежать опасности. Иллюстрация предупреждения опасности может быть использована в качестве дополнения или замены текста на информационных панелях безопасности. В приложении B приведены примеры иллюстраций предупреждения опасности. Альтернативные иллюстрации предупреждения опасности, если они используются, должны быть согласованы с целями и принципами настоящего стандарта.

4.7.3 Главный запрещающий знак

4.7.3.1 Запрещение опасного поведения или действия должно быть обозначено главным запрещающим знаком (функциональная ссылка P001 в ИСО 7010), представленным на рисунке 5. Дополнительная информация дана в приложении D.

4.7.3.2 Иллюстрация предупреждения опасности часто определяется перечнем специальных запретительных мероприятий или запретом пребывания в указанном опасном месте. Графический символ черного цвета или иллюстрация опасности внутри красного круга с красной поперечной полосой является знаком безопасности, показывающим, что действие не должно производиться или должно быть прекращено. Примеры главного запрещающего знака, в которых использованы различные иллюстрации, даны в приложении C.

4.7.3.3 Размер главного запрещающего знака зависит от использования конкретных иллюстраций. Очень важно, чтобы он был достаточно большим для его легкого распознавания, но необходимо также, чтобы любая его составляющая была хорошо различима.

4.7.4 Сигнал STOP

Слово STOP может быть использовано для передачи команды о прекращении деятельности. Цвет сигнального слова должен быть красным (см. рисунок 6).

4.7.5 Комбинированные иллюстрации

В особых обстоятельствах иллюстрация описания опасности и иллюстрация предупреждения опасности могут быть объединены в один знак безопасности на одной панели. Пример приведен на рисунке 7.

4.7.6 Иллюстрации нескольких опасностей

В некоторых случаях иллюстрации могут отображать более одной опасности. Однако такое отображение используется только в том случае, если несколько опасностей тесно взаимосвязаны.

4.7.7 Форма предупреждающих знаков безопасности

4.7.7.1 Знак безопасности треугольной формы показан на рисунке 8. Иллюстрации таких предупреждающих знаков не содержат сигнальных слов. Знак безопасности, указывающий на наличие опасности, может иметь графический символ в форме черного треугольника или иллюстрацию опасности внутри желтого треугольника с черной окантовкой. Для примера см. рисунок 9 и приложение C.

4.7.7.2 Если иллюстрация опасной ситуации внутри знака безопасности не используется, можно применить главный предупреждающий знак безопасности (ссылка W001 в ИСО 7010), состоящий из треугольника, внутри которого находится восклицательный знак (см. рисунок 9), предупреждающий об опасности.

4.8 Текст в дополнительной информационной панели безопасности

Текст, используемый в дополнительной информационной панели безопасности, должен описывать природу опасности, возможные последствия и меры предосторожности. Один или несколько текстовых блоков могут быть исключены, если их информация адекватна иллюстрации.

4.9 Языки, переводы и международные знаки безопасности

4.9.1 Знаки безопасности, содержащие сигнальное слово и/или текстовую информацию, должны быть на одном из языков той страны, где машина эксплуатируется.

4.9.2 Знаки безопасности без текста не нуждаются в переводе; однако там, где они используются, должны соблюдаться следующие требования:

a) текстовая информация на любом языке, соответствующая определенным знакам безопасности без текста, должна содержаться в инструкции по эксплуатации на данном языке;

b) должен быть общий предупреждающий знак с иллюстрацией, предлагающей прочитать инструкцию по эксплуатации, содержащую объяснения знаков безопасности для данной машины.

5 Цвета

5.1 Цветовые спецификации

Цвета, используемые в знаках безопасности, должны соответствовать таблице 1. Разрешаются следующие цвета: красный, оранжевый, желтый, белый и черный.

Таблица 1

Сигнальные и контрастные цвета, используемые

5.2 Панели строгого предупреждения

Фоновый цвет панели	Контрастный цвет	Смысловое значение/цель использования	Уровень риска на панели
Красный	Белый	ОПАСНОСТЬ обозначает высокий уровень риска, в случае его неизбежности могущего привести к смерти или серьезному увечью
Оранжевый	Черный	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ обозначает средний уровень риска, в случае его неизбежности могущего привести к смерти или серьезному увечью
Желтый	Черный	ОСТОРОЖНО обозначает низкий уровень риска, в случае его неизбежности могущего привести к минимальному или умеренному увечью

5.3 Иллюстрации и знаки безопасности

5.3.1 Иллюстрации, используемые в табличках безопасности совместно с панелью строгого предупреждения, должны быть черными на белом фоне.

5.3.2 Иллюстрации, используемые в табличках безопасности совместно со знаком безопасности треугольной формы/главным предупреждающим знаком, должны быть черными на желтом фоне.

5.4 Дополнительные информационные панели безопасности

5.4.1 Дополнительные информационные панели безопасности, таблички которых содержат сигнальное слово, должны иметь текст с белыми буквами на черном фоне или черные буквы на белом фоне.

5.4.2 Дополнительные панели безопасности, на табличках которых отсутствует сигнальное слово, должны иметь текст с черными буквами на желтом или белом фоне.

5.5 Границы и разделительные линии панели

5.5.3 Разделительные линии на панели должны быть черными.

6 Размеры

должна соответствовать размеру панелей, быть контрастной

Углы знака безопасности могут иметь небольшой радиус,

должна соответствовать размеру панелей, быть контрастной относительно фона и иметь зрительную четкость

Рисунок 13 — Рекомендуемые размеры. Трехпанельный формат

1 — знак безопасности; 2 — дополнительная информационная панель безопасности; 3 — граница Углы знака безопасности могут иметь небольшой радиус, пропорциональный размерам знака. Ширина граничной линии

Рисунок 14 — Рекомендуемые размеры. Двухпанельный формат

7 Примеры табличек безопасности

7.1 Таблички безопасности с текстом

Сигнальное слово и текст должны соответствовать опасности, зависящей от комбинации чрезмерно изменяющихся факторов. По этой причине в настоящем стандарте нельзя привести все многообразие примеров детализации знаков безопасности и сопровождающих их текстов. В случае необходимости могут быть разработаны таблички безопасности и тексты в соответствии с требованиями и принципами настоящего стандарта.

7.2 Таблички безопасности без текста

В приложении C приведены примеры табличек безопасности различных видов опасностей без текста. Альтернативные таблички безопасности, если они применяются, должны соответствовать требованиям и принципам настоящего стандарта.

8 Графическое оформление иллюстраций опасности

В приложении D определены принципы и директивы для качественной разработки графического оформления иллюстраций опасности, а также даны рекомендации по изображению человеческой фигуры и других графических элементов. Должно быть обеспечено последовательное визуальное оформление иллюстраций описания опасности и иллюстраций предотвращения опасности, имеющих большое смысловое значение.

A.3 Электрическая (шок или ожог) опасность. Электрошок или поражение электрическим током (см. рисунки A.2 - A.6)

Рисунок A.4 — Электрошок или поражение

Рисунок A.6 — Электрошок или поражение

A.5 Жидкостная (выброс, утечка или распыление) опасность (см. рисунки A.9 и A.10)

Рисунок A.18 — Раздавливание тела.

Остроконечный объект

A.10 Механическая опасность. Опасность от брошенного или летящего предмета (см. рисунки A.37 - A.38)

Рисунок A.38 — Брошенные или летящие предметы. Травма тела

Возможны и другие варианты рисунков.

A.12 Термическая (возгорание или взрыв) опасность (см. рисунки A.43 - A.45)

(справочное)

B.1 Общие требования

В этом приложении приведены примеры иллюстраций предупреждения опасности, изображенных на дополнительной информационной панели, размещенной на табличке безопасности. Альтернативные иллюстрации предупреждения опасности, если они используются, должны соответствовать требованиям и принципам настоящего стандарта.

B.2 Читай инструкции (см. рисунки B.1 и B.2)

B.3 Стой на безопасном расстоянии от источника опасности (см. рисунки B.3 - B.7)

B.4 Обеспечь безопасность подъема и/или используй блокировочное устройство (см. рисунки B.8 - B.11)

в опасную зону. Читай инструкцию по эксплуатации

B.5 Не прикасайся к подвижным частям машины до их полной остановки (см. рисунок B.12)

B.6 Не запускай двигатель несанкционированным способом (см. рисунок B.13)

Рисунок B.13 — Не запускай двигатель

B.7 Заглуши двигатель и вынь ключ зажигания перед работами по техническому обслуживанию или ремонту (см. рисунок B.14)

B.9 Не входи, не находись, а также не работай в аварийной зоне (см. рисунки B.16 - B.18)

Рисунок B.21 — Не наступай

Рисунок B.24 — Защищай лицо

(справочное)

C.1 Общие требования

В этом приложении приведены примеры табличек безопасности без текста, изображающие различные виды опасности. Примеры выполнены в двухпанельном формате вертикальной конфигурации (см. рисунок 3).

Текст для каждого знака безопасности включен в инструкцию по эксплуатации. Этот текст может быть расширен или изложен в иной интерпретации в каждом специальном случае его использования.

C.2 Стой на безопасном расстоянии от источника опасности (см. рисунки C.1 - C.6)

Рисунок C.1 — Стой на безопасном расстоянии от источника

Рисунок C.8 — Раздавливание тела. Установи опору

C.6 Стой на безопасном расстоянии от источника электроэнергии (см. рисунки C.13 - C.15)

Рисунок C.14 — Электрошок или поражение электрическим током.

Держи руки на безопасном расстоянии

Держи руки на безопасном расстоянии от источника опасности

C.8 Избегай жидкости, вытекающей под давлением (см. рисунок C.17)

Рисунок C.19 — Взрыв аккумуляторной батареи при пуске

C.10 Избегай зон, где возможно повреждение конечностей (см. рисунки C.21 - C.24)

Держи руки на безопасном расстоянии от источника опасности

Читай инструкцию по эксплуатации

Рисунок C.28 — Раздавливание ног. Держись на безопасном

Рисунок C.31 — Опасность опрокидывания машины.

Рисунок C.34 — Избегай наезда на человека.

• использовать естественные пропорции графического изображения человеческого тела и его частей. Контурное изображение фигуры может быть использовано только в том случае, когда это необходимо для того, чтобы обеспечить смысловое значение, но при этом сам человек напрямую не подвергается опасности;

• использовать упрощенные графические символы элементов машины, которые могут быть источником опасности. Объемная (трехмерная) графика опасных элементов машины обеспечит четкое распознавание человеческой фигуры;
• использовать в качестве контекста контурное графическое изображение машины или основных ее узлов с обозначением опасных зон или элементов машины;
• обратить особое внимание на изображение источника опасности, особенно когда природу или расположение источника опасности сложно распознать;
• отображать характерные признаки опасности и опасные ситуации в том случае, когда имеется возможность обобщения и передачи в достаточной мере необходимой информации;
• использовать стрелки там, где необходимо указать происходящее или потенциально возможное движение;
• в некоторых случаях движение компонентов машины уже отражено в графических символах, и тогда необходимости в стрелках нет. Необходимо придерживаться в выборе и использовании взаимоисключающих стрелок для показа различных видов движения или пространственных взаимодействий: падающих или летающих объектов, направления движения компонентов машины, направления движения машин в целом, проявления давления или силы и сохранения безопасного расстояния от опасности (см. D.8);
• избегать использования запретительных символов (диагональное пересечение, круг с диагональной полосой) там, где символ не обеспечивает идентификацию запретительных действий или где смысловое значение запретительного символа не совсем ясно;
• не использовать красный цвет для изображения крови.

D.3 Человеческая фигура

D.3.1 Обобщенный чертеж человеческой фигуры

Человеческая фигура часто является главным компонентом иллюстрации. Изображать ее надо в простой, но правдоподобной форме. Для увеличения эффекта воздействия человеческую фигуру нужно изображать пропорционально. Восприятие ее должно быть мгновенным и не должно требовать от наблюдателя изучения иллюстрации, чтобы определить, какая часть тела поражается и как именно. Человеческая фигура, которая рассматривается здесь, была вычерчена так, чтобы удовлетворить этим специальным требованиям. Следовательно, она не должна быть искажена или изменена в размерах, за исключением указанного в D.3.3. Основная цель этого — подача сигнала тревоги людям, которые видят знак безопасности, и совет, как избежать несчастного случая, при этом знак безопасности не должен быть художественной иллюстрацией.

D.3.2 Человеческая фигура в системе координат

Стандартная иллюстрация фигуры базируется на системе координатной сетки с квадратами или «клетками» одинакового размера. Полная человеческая фигура имеет 12 клеток в высоту, две клетки на ширину туловища и 1,75 клетки в диаметре для головы. Точные размеры фигуры в клетках, используемые при ее вычерчивании, показаны на рисунке D.1. Окончания рук и ног должны иметь форму полукруга.

H — голова; RHP — центр правой кисти; REP — центр правого локтя; RSP — центр правого плеча; RPP — центр правого бедра; RKP — центр правого колена; RFP — центр правой ступни; LHP — центр левой кисти; LEP — центр левого локтя; LSP — центр левого плеча; LPP — центр левого бедра; LKP — центр левого колена; LFP — центр левой ступни

• движение или положение рабочего оборудования в результате воздействия опасности.

D.3.4 Особенности изображения человеческой фигуры в сплошном черном цвете

Подобное представление человеческой фигуры, на которой фокусируется внимание человека, оказавшегося в потенциально опасной ситуации, является более эффективным, чем изображение человеческих форм контурными линиями. Вместе с тем при изображении группы людей графическими символами человек, не подвергающийся прямой угрозе, может быть изображен контурными линиями.

Пример - Водитель машины, изображенный в графическом символе, и падающий пассажир, который подвергается опасности.

Контурная линия может быть использована для графического изображения в следующих случаях:

• только для человека, не подвергающегося прямому риску в опасной ситуации, или
• когда при объединении с человеческой фигурой в сплошном черном цвете результаты такого графического символа являются более легкими и доступными для понимания.

Рисунок D.3 представляет иллюстрацию, в которой объединены как контурная линия, так и сплошной черный цвет для обозначения форм человеческого тела.

Рисунок D.3 — Пример иллюстрации, которая объединяет контурную линию и сплошной черный цвет для обозначения форм человеческого тела

D.3.5 Неподвижная, свободно стоящая человеческая фигура (вид спереди или сзади)

Стандартная иллюстрация человеческой фигуры видоизменяется, когда она изображается свободно стоящей стационарно. Символ IEC «Тяжелый пациент — Для применения в медицинском оборудовании» (IEC 60417, символ номер 5391) используется как иллюстрация человеческой фигуры для предупреждения опасности, передающая сообщение о нахождении на безопасном расстоянии от источника опасности (см. D.8.6), и в некоторых иллюстрациях предупреждения опасности, передающих сообщение о нахождении в опасной зоне (см. D.9). Неподвижная, свободно стоящая человеческая фигура показана на рисунке D.4.

D.3.6 Вид головы сбоку

В тех случаях, когда голова может быть подвергнута опасности, используются иллюстрации с профилем головы слева или справа. Вид головы сбоку может быть использован также в том случае, когда необходимо изобразить вид сбоку или верхней части торса или фигуры в целом. На рисунке D.5 даны примеры иллюстраций опасности с использованием профиля головы.

D.4 Верхняя часть торса

Опасность для рук, кисти или головы проще всего изображать, используя верхнюю часть торса или торс полностью. В большинстве случаев верхнюю часть торса следует изображать именно сбоку, изображение головы сбоку также предпочтительнее, чем изображение лица или головы в виде круга. Боковое изображение верхней части торса позволяет доходчиво изобразить направление передачи движения от источника опасности. Если кисти вовлечены в зону опасности или если изображение рук усиливает визуальную драматичность события, их изображения должны быть добавлены к рисунку (см. D.5.2). На рисунке D.6 приведены примеры иллюстраций опасности, которым может подвергаться верхняя часть торса.

D.5 Кисти рук

D.5.1 Рисунки человеческой руки и пальцев

D.5.2 Добавленные к фигуре человека кисти

Когда подвергаются опасности кисти, к фигуре человека добавляют кисти, с тем чтобы повысить смысловое значение элементов ладони. Два основных положения кисти показаны на рисунке D.8. Размеры в единицах см. в D.3.2.

a) Положение A — ладонь расположена вдоль оси руки;

b) Положение B — ладонь повернута на несколько градусов

D.5.3 Иллюстрации, используемые для изображения фигуры человека с кистями

Предпочтение положения A положению B (рисунок D.8) должно быть основано на оценке наивысшего уровня драматизма ситуации, связанной с опасностью. Для улучшения уровня дизайна кисти добавляются к обеим рукам (когда показаны обе руки) даже тогда, когда опасности подвергается только одна рука. На рисунке D.9 приведены примеры иллюстраций опасности, когда к фигуре человека добавляются кисти.

для фигуры человека с кистями

Очертания кистей используют для выражения ощущения глубины, которая может добавить реализм, драматизм для более глубокого понимания иллюстрации. Хотя в действительности рука не определяет конечный результат, расположение пальцев может создать трехмерный эффект.

Очертания кистей — наиболее сложные для изображения элементов человеческой фигуры. Очертания кистей, представленные на рисунке D.10, дают представление о стиле изображения, который используется в иллюстрациях для визуального восприятия опасности. Изображая очертания кисти за счет использования уже существующих иллюстраций, изменяя, если необходимо, расположение пальцев кисти, можно сократить критически важное время для распознавания опасности. Ситуации, которые требуют различных движений пальцами, могут быть воспроизведены путем приближения изображения кисти к желаемой позиции и видоизменению этой позиции. Необходимо уделять внимание изображению пальца. Пальцы не должны иметь конусную форму, хотя могут приближаться к ней. Комбинация пальцев располагается в четверти круга. Для вида сбоку используются три пальца и большой палец.

D.6 Ступни

D.6.1 Изображение ступни

Когда необходимо изобразить только нижнюю часть ноги или ступню, следует использовать стилизованное изображение ботинка или сапога (ступни), как это показано на рисунке D.11. Можно показать вид слева или справа.

FPP — центральная точка ступни

Рисунок D.12 — Нижняя часть ног, добавляемая к фигуре человека

D.7 Изображение машин, оборудования и компонентов

Как правило, используют контурное изображение машины в целом или основных ее узлов. Это позволяет избежать большого заполнения (черным цветом) площадей, что может отвлечь внимание от распознавания человеческой фигуры на фоне потенциально опасных узлов или оборудования машины, особенно значимых, когда фигура расположена рядом с машиной. Изображение отдельных узлов машины может быть контурным или заполненным в зависимости от необходимости особого визуального распознавания и графической четкости. Как правило, заполнение площадей требуется для восприятия больших масс и компактности; вместе с тем контурное изображение часто связано с необходимостью детального графического изображения реальных узлов машины и более четкого восприятия природы опасности. Небольшие заполненные площади или контурные изображения в жирных линиях могут помочь выделению опасных деталей или оборудования на машине.

D.8 Стрелки

D.8.1 Использование стрелок

Для передачи взаимодействия базовой информации, передаваемой знаком безопасности, используются визуальные элементы, изображающие многообразие вещей, условий и идей. Важными среди них являются летящие или падающие объекты и направление их движения; направление перемещения узлов машины, направление движения машин в целом, проявление давления или силы и смысловое выражение сохранения безопасного расстояния от опасности. Используют пять видов стрелок для обозначения взаимодействия между этими элементами, изображенными в виде графических символов.

Рисунок D.16 — Стрелка, обозначающая падающие

обозначающими падающие или летящие предметы и направление их движения

D.8.3 Стрелки, обозначающие направление движения компонентов машины

Как правило, используют черную стрелку на белом фоне (для знаков безопасности с текстом) или черную стрелку на желтом фоне (для знаков безопасности без текста). Она может быть направлена прямо, под углом или по ломаной траектории. Размеры стрелки представлены на рисунке D.18. Как правило, используют 100%-ный размер стрелки, представленной на рисунке D.18, хотя он может быть иным в зависимости от конкретной иллюстрации. Угол головной части указательной стрелки составляет 60°, длина стрелки может быть 5,25 клеток или больше, если необходимо. На рисунке D.19 приведен пример иллюстрации опасности, где используется стрелка, показывающая направление движения узлов машины. Поскольку разница между стрелками на рисунках D.18 и D.20 заключается только в толщине линий, может возникнуть ситуация, когда применение каждой из двух линий почти равнозначно. По возможности, однако, стрелку на рисунке D.18 следует использовать для обозначения направления движения узлов машины, а стрелку на рисунке D.20 - для обозначения направления движения машины в целом. Размеры в условных единицах (клетках) см. в D.3.2.

Рисунок D.18 — Стрелка, показывающая направление

D.8.4 Стрелки, обозначающие направление движения машины в целом

Как правило, используют черную стрелку на белом фоне (для знаков безопасности с текстом) или черную стрелку на желтом фоне (для знаков безопасности без текста). Она может быть направлена прямо, под углом или по ломаной траектории. Размеры стрелки представлены на рисунке D.20. Как правило, используют 100%-ный размер стрелки, представленной на рисунке D.20, хотя он может быть иным в зависимости от индивидуального графического символа. Угол головной части указательной стрелки составляет 60°, длина стрелки может быть 5,25 клеток или больше, если необходимо. На рисунке D.21 приведен пример иллюстрации опасности, где используется стрелка, обозначающая направление движения компонентов машины. Поскольку разница между стрелками на рисунках D.18 и D.20 заключается только в толщине линий, может возникнуть ситуация, когда применение каждой из двух линий почти равнозначно. По возможности, однако, стрелку на рисунке D.18 следует использовать для обозначения направления движения компонентов машины, а стрелку на рисунке D.20 - для обозначения направления движения машины в целом. Размеры в условных единицах (клетках) см. в D.3.2.

D.8.6 Стрелки, обозначающие необходимость сохранения безопасного расстояния от источника опасности

Как правило, используют черную стрелку на белом фоне (для знаков безопасности с текстом) или черную стрелку на желтом фоне (для знаков безопасности без текста). Размеры стрелки приведены на рисунке D.24. Размер стрелки обычно составляет 60% фактического размера, показанного на рисунке D.24, хотя он может быть иным в зависимости от конкретной иллюстрации. Угол головной части стрелки составляет 84°. На рисунке D.25 приведены примеры иллюстраций, обозначающих необходимость сохранения безопасного расстояния от источника опасности. Левая часть стрелки является зеркальным отображением правой части.

Рисунок D.25 — Примеры иллюстрации со стрелками, которые обозначают необходимость сохранения

Приложение ДА

БИБЛИОГРАФИЯ