ГОСТ ISO 9244-2016. Межгосударственный стандарт. Машины землеройные. Знаки безопасности на машинах. Основные принципы

(введен в действие Приказом Росстандарта от 26.01.2024 № 123-ст)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ Р ИСО 9244-2011"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-r-iso-9244-2011" "ГОСТ Р ИСО 9244-2011. Национальный стандарт Российской Федерации. Машины землеройные. Знаки безопасности. Общие принципы (утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 13.12.20"
  n1["ГОСТ ISO 9244-2016"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-9244-2016" "ГОСТ ISO 9244-2016. Межгосударственный стандарт. Машины землеройные. Знаки безопасности на машинах. Основные принципы (введен в действие Приказом Росстандарта от 26.01.2024 N 123-с"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

Введен в действие Приказом Федерального

53.100

Предисловие

Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Республиканским унитарным предприятием «Межотраслевая хозрасчетная лаборатория по нормированию и экономии драгоценных металлов и драгоценных камней» на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Министерством промышленности Республики Беларусь

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 20 апреля 2016 г. № 87-П)

За принятие проголосовали:

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 января 2024 г. № 123-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 9244-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2025 г.

5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 9244:2008 «Машины землеройные. Предупреждающие таблички на машинах. Основные принципы» («Earth-moving machinery. Machine safety labels. General principles», IDT).

Международный стандарт разработан подкомитетом SC 2 «Безопасность, эргономика и общие требования» технического комитета ISO/TC 127 «Машины землеройные» Международной организации по стандартизации (ISO).

Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов межгосударственным стандартам приведены в дополнительном приложении ДА

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.

В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»

Введение

Целью настоящего межгосударственного стандарта является обеспечение общих принципов проектирования и применения знаков безопасности на землеройных машинах для предупреждения персонала о возможной опасности, описания характера этой опасности и последствий в виде потенциальной травмы, а также для проведения инструктажа персонала о способе ее предотвращения. Постоянное развитие международной торговли привело к необходимости создать универсальный метод для передачи информации по обеспечению безопасности.

Настоящий межгосударственный стандарт соответствует общей потребности в гармонизации системы для передачи информации по обеспечению безопасности посредством использования графических условных обозначений и минимизации использования текстовых сообщений. Допускается использовать на машинах знаки безопасности о правилах техники безопасности с текстом, если необходимую информацию по обеспечению безопасности нельзя передать в графическом формате.

Обучение является важной частью любой системы, предоставляющей информацию по обеспечению безопасности. Несмотря на то, что предупреждающие цвета и знаки безопасности являются существенными для любой информационной системы безопасности, их можно применять только в качестве дополнения к практикам по управлению на рабочей площадке, например надлежащие методы работы, инструкции, меры по предотвращению несчастных случаев и обучение.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные принципы разработки и применения знаков безопасности, постоянно закрепленных на землеройных машинах по ISO 6165. Стандарт определяет область применения знаков безопасности, дает описание базовых форматов, специальных цветов и рекомендации по формированию различных панелей, на которые они наносятся.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты [для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных — последнее издание (включая все изменения)]:

ISO 6165:2012 Earth-moving machinery — Basic types — Identification and terms and definitions (Машины землеройные. Основные типы. Идентификация, термины и определения)

ISO 6750:2005 Earth-moving machinery — Operator's manual — Content and format (Машины землеройные. Руководство по эксплуатации. Содержание и оформление)

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 граница (border): Зона между краями знака и панели.

3.2 ВНИМАНИЕ (CAUTION): Сигнальное слово, используемое для обозначения потенциально опасной ситуации, позволяющее если не предотвратить, то привести к травмам легкой или средней тяжести.

[ISO 3864-2]

3.3 комбинированный знак безопасности (combination machine safety label): Комбинация символического изображения опасности и поясняющей надписи об опасности и/или сигнальной панели.

Примечания

1 Комбинированный знак безопасности выражает одно сообщение об опасности.

2 Взято из ISO 3864-2:2004 (терминологическая статья 3.2).

3.4 ОПАСНОСТЬ (DANGER): Сигнальное слово, используемое для обозначения опасной ситуации, которая может привести к гибели или серьезным травмам, если ее не избежать.

[ISO 3864-2]

3.5 графический символ (graphical symbol): Визуально воспринимаемая фигура конкретного смысла, используемая для передачи информации независимо от языка.

3.6 опасность (hazard): Источник потенциальной угрозы.

[ISO 3864-2]

3.7 символическое изображение избежания опасности (hazard avoidance pictorial): Визуальная инструкция избежания опасности.

3.8 описание символического изображения опасности (hazard description pictorial): Визуальное описание опасности и/или последствий, если ее не избежать.

3.9 символическое изображение опасности (hazard pictorial): Визуальное описание опасности, последствий, если ее не избежать, и/или инструкции по ее избежанию.

3.10 панель с указанием тяжести опасности (hazard severity panel): Участок комбинированного или группового знака безопасности, который отображает категорию риска, связанного с опасностью.

Примечание - Взято из ISO 3864-2:2004 (терминологическая статья 3.2).

3.11 табличка (label): Носитель знака, изготовленный из гибкого материала.

3.12 знак безопасности на машине (machine safety label): Знак, устанавливаемый на машине, который информирует наблюдателя об одной или нескольких потенциальных опасностях и рекомендует меры безопасности и/или действия, требуемые для избегания этой опасности.

Примечания

1 Взято из ISO 17724:2003 (терминологическая статья 58).

2 Знак предупреждает об опасности, опасной ситуации, рекомендует меры по избежанию опасности и/или последствий в результате ее избегания.

3.13 групповой знак безопасности на машине (multiple machine safety label): Прямоугольная табличка, включающая два или более знака безопасности и при необходимости дополнительную информацию о безопасности и/или панель с указанием тяжести опасности.

Примечание - Взято из ISO 3864-2:2004 (терминологическая статья 3.8).

3.14 панель (panel): Компонент знака безопасности, который имеет четко очерченную линию, границу или край.

3.15 запрещающий знак (prohibition sign): Компонент знака безопасности, используемый для предотвращения опасных действий.

3.16 риск (risk): Комбинация вероятности нанесения вреда и тяжести этого вреда.

[ISO/IEC Руководство 51]

3.17 цвет безопасности (safety colour): Цвет со специальными свойствами, обозначающий степень опасности.

[ISO 17724]

3.18 форма безопасности (safety shape): Геометрическая форма, обозначающая степень опасности.

[ISO 7010]

3.19 знак безопасности (safety sign): Знак, содержащий общие сведения о безопасности в виде комбинации цвета и геометрической формы и который при добавлении графического символа или символического изображения опасности представляет собой определенные сведения об опасности.

Примечание - Взято из ISO 3864-1:2002 (терминологическая статья 3.14).

3.20 сигнальное слово (signal word): Слово, которое привлекает внимание к знаку безопасности и обозначает степень риска.

Примечание - Взято из ISO 3864-2:2004 (терминологическая статья 3.14).

3.21 дополнительная информационная панель безопасности (supplementary safety information panel): Информационный символ безопасности или информационный текст безопасности, основной целью которого является предоставление дополнительных разъяснений.

Примечание - Дополнительная информационная панель безопасности, как правило, содержит сведения о возможных последствиях опасности или о мерах по ее предотвращению.

[ISO 3864-2]

3.22 ОСТОРОЖНО (WARNING): Сигнальное слово, используемое для обозначения потенциально опасной ситуации, которая, если ее не избежать, может привести к гибели или серьезным травмам.

[ISO 3864-2]

4 Знаки безопасности. Применение, способ представления и общие требования

4.1 Назначение

Знаки безопасности используются для следующих целей:

a) предупреждения персонала об опасности;

b) описания характера опасности;

c) разъяснения последствий потенциального повреждения вследствие опасности; и

d) инструктирования персонала по избежанию опасности.

Знаки безопасности без текста являются общепринятыми и используются для перемещения машин из одной страны в другую.

4.2 Размещение

Знаки безопасности:

a) располагаются на машине рядом с опасным местом или в зоне управления, откуда можно предотвратить опасность;

b) выделяются на оборудовании;

c) располагаются в зоне хорошей видимости;

d) должны быть максимально защищены от повреждения и уничтожения; и

e) характеризуются длительным сроком службы с учетом воздействия факторов окружающей среды.

4.3 Эффективность использования

На машинах необходимо использовать только те знаки безопасности, которые относятся к определенной опасности. Необходимо следить за применением чрезмерного количества знаков безопасности во избежание путаницы. Чрезмерное использование знаков снижает их эффективность.

4.4 Руководство по эксплуатации

Изображение знаков безопасности должно также приводиться в руководстве по эксплуатации в соответствии с ISO 6750, руководстве по обслуживанию и других видах руководств. Чрезмерное использование знаков в руководствах не должно противоречить требованиям 4.3.

4.5 Форматы

Знак безопасности на машине должен быть комбинированным и состоять из двух или более прямоугольных панелей, которые передают информацию об опасностях, связанных с работой на машине. Допускаются как вертикальные, так и горизонтальные конфигурации. Окончательный выбор формата и конфигурации определяется эффективным использованием свободного пространства. Знаки безопасности на машинах могут включать в себя или две, или три панели, как это показано на рисунках 1 и 2. Допускается использовать дополнительные панели, когда требуется более одного предупреждающего или запрещающего знака (групповой знак безопасности). См. 4.7.6.

2 — дополнительная информационная панель безопасности

а) Вертикальная конфигурация	б) Горизонтальная конфигурация

панель безопасности

4.5.1 Знаки безопасности с сигнальным словом

Знаки безопасности, включающие сигнальное слово (см. 4.6.2), должны соответствовать одному из двух следующих основных видов:

a) двухпанельный комбинированный знак безопасности на машине:

1. панель с указанием тяжести опасности;

2. дополнительная информационная панель безопасности.

См. рисунок 1;

a) трехпанельный комбинированный знак безопасности на машине:

1. панель с указанием тяжести опасности;

2. знак безопасности;

3. дополнительная информационная панель безопасности.

См. рисунок 2.

4.5.2 Знаки безопасности без сигнального слова

Знаки безопасности без сигнального слова должны состоять только из двух панелей: знак безопасности и дополнительная информационная панель безопасности (см. рисунок 3).

а) Вертикальная конфигурация	б) Горизонтальная конфигурация

4.6 Панель с указанием тяжести опасности

4.6.1 Панель с указанием тяжести опасности состоит из общего запрещающего знака с одним из трех сигнальных слов, как показано на рисунке 4 (цвета см. 5.2).

	«ОПАСНО» обозначает высокий уровень риска, в случае если его не избежать, может привести к гибели или серьезному повреждению
	«ОСТОРОЖНО» обозначает средний уровень риска, в случае если его не избежать, может привести к гибели или серьезному повреждению
	«ВНИМАНИЕ» обозначает низкий уровень риска, в случае если его не избежать, может привести к травмам легкой или средней степени тяжести

4.6.2 Тремя сигнальными словами являются «ОПАСНО», «ОСТОРОЖНО» и «ВНИМАНИЕ». Каждое из них предупреждает персонал о существовании и относительной серьезности опасности. Они предупреждают персонал об опасности получения травмы.

Сигнальное слова «ОПАСНО» должно использоваться обоснованно и только в ситуациях, представляющих чрезвычайную степень опасности. Опасности, идентифицируемые словом «ОСТОРОЖНО», представляют собой меньшую степень риска повреждения или гибели по сравнению с идентифицируемым словом «ОПАСНО».

4.7 Символические изображения

4.7.1 Описание символического изображения опасности

Описание символического изображения опасности четко идентифицирует опасность и отображает потенциальные последствия невыполнения инструкций. На знаках безопасности без сигнального слова описание символического изображения опасности находится на панели знака безопасности. В приложении A приведены примеры описания символических изображений опасности. Описания альтернативных символических изображений опасности, если они используются, должны быть согласованы с целями и принципами настоящего стандарта.

4.7.2 Символическое изображение избежания опасности

Символическое изображение избежания опасности четко идентифицирует необходимые действия по избеганию возникновения ситуаций, опасных для персонала. Символическое изображение избежания опасности может быть использовано в качестве дополнения или замены текста на дополнительной информационной панели безопасности. В приложении B приведены символические изображения избежания опасности. Альтернативные символические изображения избежания опасности, если они используются, должны быть согласованы с целями и принципами настоящего стандарта.

4.7.3 Общий запрещающий знак

4.7.3.1 Запрещение действия должно быть обозначено общим запрещающим знаком (функциональная ссылка P001 в ISO 7010), представленным на рисунке 5. Дополнительная информация приведена в приложении D.

4.7.3.2 Символические изображения избежания опасности часто отражают общее представление об отдельном запрещенном действии или об опасности нахождения персонала в определенном месте. Графический символ черного цвета или символическое изображение опасности внутри красной окружности с красной поперечной полосой является знаком безопасности, показывающим, что действие выполнять не следует или необходимо прекратить. Примеры общего запрещающего знака, используемого с символическими изображениями, приведены в приложении C.

4.7.3.3 Размер общего запрещающего знака зависит от использования конкретных символических изображений. Важно, чтобы он был достаточно большим для его легкого распознавания, но необходимо также, чтобы любая его составляющая была хорошо различима.

4.7.4 Команда STOP (СТОП)

Слово STOP (СТОП) может быть использовано для передачи команды о прекращении деятельности. Оно изображается красным цветом (см. рисунок 6).

4.7.5 Комбинированные символические изображения

В особых обстоятельствах описание символического изображения опасности и символическое изображение избежания опасности могут быть объединены в один знак безопасности на одной панели. Пример приведен на рисунке 7.

4.7.6 Символическое изображение нескольких опасностей

В некоторых случаях символические изображения могут отображать более одной опасности. Однако такое отображение используется только в том случае, если несколько опасностей тесно взаимосвязаны.

4.7.7 Форма безопасности предупреждающих знаков

4.7.7.1 Знак безопасности треугольной формы показан на рисунке 8. Следует использовать его без сигнальных слов. Графический символ черного цвета или символическое изображение опасности внутри желтого треугольника с черной окантовкой указывает на опасность. Для примера см. рисунок 9 и приложение C.

4.7.7.2 Если символическое изображение опасной ситуации внутри формы безопасности не используется, можно применить общий запрещающий знак (ссылка W001 в ISO 7010), состоящий из треугольника, внутри которого находится восклицательный знак (см. рисунок 9), предупреждающий об опасности.

4.8 Текст на дополнительной панели безопасности

Текст, используемый на дополнительной информационной панели безопасности, должен описывать характер опасности, возможные последствия и способы избежания. Один или несколько текстовых блоков могут быть исключены, если содержащаяся в нем информация адекватно передана посредством символического изображения.

4.9 Языки, переводы и многоязычные знаки безопасности

4.9.1 Знаки безопасности, содержащие сигнальное слово и/или текстовую информацию, должны быть выполнены на одном из языков той страны, где предполагается эксплуатация машины.

4.9.2 Знаки безопасности без текста не нуждаются в переводе, однако там, где они используются, должны соблюдаться следующие требования:

a) текстовая информация на любом языке, соответствующая определенным знакам безопасности без текста, должна содержаться в руководстве по эксплуатации на данном языке;

b) должен быть общий предупреждающий знак с символическим изображением, предлагающий прочитать руководство по эксплуатации, содержащий объяснения знаков безопасности для данной машины (см. рисунок 10).

5 Цвета

5.1 Характеристики цвета

Цвета, используемые на знаках безопасности, должны соответствовать таблице 1. Разрешаются следующие цвета: красный, оранжевый, желтый, белый и черный.

5.2 Панель с указанием тяжести опасности

Фоновый цвет панели	Контрастный цвет	Смысловое значение/Назначение	Пример панели с указанием тяжести опасности
Красный	Белый	«ОПАСНО» на панели с указанием тяжести опасности обозначает высокий уровень риска
Оранжевый	Черный	«ОСТОРОЖНО» на панели с указанием тяжести опасности обозначает средний уровень риска
Желтый	Черный	«ВНИМАНИЕ» на панели с указанием тяжести опасности обозначает низкий уровень риска

5.3 Символические изображения и знаки безопасности

5.3.1 Символические изображения, используемые на знаках безопасности совместно с панелями с указанием тяжести опасности, должны быть черными на белом фоне.

5.3.2 Символические изображения, используемые на знаках безопасности совместно со знаками безопасности треугольной формы/общим предупреждающим знаком, должны быть черными на желтом фоне.

5.3.3 Другие цвета (например, красный, для обозначения возгорания) могут применяться для усиления значения символического изображения.

5.4 Дополнительные информационные панели безопасности

5.4.1 Дополнительные информационные панели безопасности, знаки безопасности которых содержат сигнальное слово, должны иметь текст белыми буквами на черном фоне или черные буквы на белом фоне.

5.4.2 Дополнительные информационные панели безопасности, на знаках безопасности которых отсутствует сигнальное слово, должны иметь текст черными буквами на желтом или белом фоне.

5.5 Границы и разделительные линии панели

5.5.3 Разделительные линии на панели должны быть черными.

6 Размеры

Рекомендуемые размеры знаков безопасности показаны на рисунках 12 - 14. В зависимости от обстоятельств могут быть использованы знаки меньшего или большего размера. Пропорции при необходимости могут варьироваться таким образом, чтобы обеспечить наибольшую видимость сигнальной панели или чтобы место ее установки позволяло четко воспринимать предупреждающие сигналы.

Углы знаков безопасности могут иметь небольшой радиус, пропорциональный размерам знаков. Ширина граничной линии может варьироваться в зависимости от размера панелей, контрастности фона и четкости изображения.

a) горизонтальная конфигурация	b) вертикальная конфигурация

1 — панель с указанием тяжести опасности; 2 — знак безопасности; 3 — дополнительная информационная панель безопасности; 4 — граница

Углы знаков безопасности могут иметь небольшой радиус, пропорциональный размерам знаков. Ширина граничной линии может варьироваться в зависимости от размера панелей, контрастности фона и четкости изображения.

a) горизонтальная конфигурация	b) вертикальная конфигурация

1 — знак безопасности; 2 — дополнительная информационная панель безопасности; 3 — граница

Углы знаков безопасности на машинах могут иметь небольшой радиус, пропорциональный размерам знаков. Ширина граничной линии может варьироваться в зависимости от размера панелей, контрастности фона и четкости изображения.

7 Примеры знаков безопасности

7.1 Знаки с текстом

Сигнальное слово и текст, соответствующие опасности, зависят от комбинации чрезмерно изменяющихся факторов. По этой причине в настоящем стандарте не приведены многочисленные примеры детализации знаков безопасности с текстом. В случае необходимости могут быть разработаны знаки безопасности с текстом в соответствии с целями и принципами настоящего стандарта.

7.2 Знаки без текста

8 Графическое оформление символических изображений опасности

A.1 Общие положения

В настоящем приложении приведены примеры описания символических изображений опасности на знаках безопасности. Если используют альтернативные описания символических изображений опасности, они должны соответствовать целям и принципам настоящего стандарта.

Поражение дыхательных путей

A.3 Электрические виды опасности (поражение электрическим током). Электроудар или поражение электрическим током

Кисть руки

Рисунок A.4 — Электроудар или поражение электрическим током.

Экскаватор

A.4 Опасность падения

Силовое воздействие сбоку

Рисунок A.16 — Раздавливание всего тела.

См. рисунки A.23 - A.28.

Рисунок A.23 — Отрезание пальцев или кистей рук.

Рисунок A.32 — Затягивание кисти и руки. Рабочий орган машины

Траншеекопатель

A.10 Механические опасности. Опасности от выброшенного или летящего предмета

См. рисунки A.37 и A.38.

Рисунок A.38 — Выброшенные или летящие предметы. Травма тела

a)	b)

A.11.2 Устойчивость

См. рисунки A.40 - A.42.

для запуска двигателя)

Рисунок A.44 — Взрыв аккумуляторной батареи

Рисунок A.45 — Взрыв аккумуляторной батареи.

B.1 Общие положения

В настоящем приложении приведены примеры символических изображений избежания опасности на знаках безопасности. Если используют альтернативные символические изображения избежания опасности, они должны соответствовать целям и принципам настоящего стандарта.

Рисунок B.3 — Соблюдай безопасное расстояние

от источника опасности

B.4 Обеспечение безопасного подъема и/или использование блокировочного устройства

Рисунок B.9 — Перед входом в опасную зону установи опору

Рисунок B.10 — Перед входом в опасную зону установи

замок безопасности

B.5 Запрещается прикасаться к подвижным деталям машины до полной их остановки

машины до полной их остановки

B.6 Запрещается запускать двигатель

См. рисунок B.13.

Рисунок B.13 — Запрещается запускать двигатель

B.7 Заглуши двигатель и достань ключ зажигания перед проведением работ по техническому обслуживанию или ремонту

Примечание - Езда на машине разрешена только на установленном сиденье.

Рисунок B.15 — Не сиди на крыле машины во время езды

Рисунок B.19 — Не наступай

Рисунок B.20 — Не вставляй руки

См. рисунки B.23 и B.24.

Рисунок B.23 — Требуется применение средств защиты для глаз

См. рисунок B.25.

Рисунок B.25 — Пристегни ремень безопасности

(рекомендуемое)

C.1 Общие положения

В настоящем приложении приведены примеры знаков безопасности без текста, изображающие различные виды опасности. Эти примеры представлены в двухпанельном формате вертикальной конфигурации (см. рисунок 3).

Текст для каждого знака безопасности включен в руководство по эксплуатации. Этот текст может быть расширен или изложен в иной интерпретации в каждом специальном случае его использования.

C.2 Соблюдай безопасное расстояние от источника опасности

Соблюдай безопасное расстояние от источника опасности

C.3 Защитное блокировочное устройство

Читай руководство по эксплуатации

C.4 Запуск двигателя с рабочего места оператора

Не запускай двигатель

C.5 Заглуши двигатель

работ по техническому обслуживанию или ремонту

C.6 Соблюдай безопасное расстояние от источников тока

от источника электроэнергии

C.7 Соблюдай безопасное расстояние от горячей поверхности

от источника опасности

C.8 Избегай утечки жидкости под давлением

Избегай утечки жидкости под высоким давлением. Читай техническое руководство для проведения

Читай руководство по эксплуатации

Рисунок C.20 — Опасность взрыва. Без эфира.

Соблюдение безопасного расстояния от источника опасности

Рисунок C.24 — Отрезание головы.

Соблюдай безопасное расстояние от источника опасности

Рисунок C.27 — Затягивание или отрезание ноги или ступни.

Соблюдай безопасное расстояние от источника опасности

Рисунок C.30 — Раздавливание всего тела. Соблюдай безопасное

Пристегни ремень безопасности

C.13 Избегай зоны опрокидывания

мини-погрузчика. Читай руководство по эксплуатации

C.14 Избегай наезда

(рекомендуемое)

D.1 Общие положения

В настоящем приложении приведены принципы и правила построения правильного графического изображения опасности и ее избежания, а также правила построения символического изображения фигуры человека и некоторых отдельных частей тела. Правильное построение изображения является важным фактором передачи смыслового значения, как для описания, так и для избежания опасностей.

D.2 Правила построения символических изображений

Несмотря на то, что определенному смысловому значению знака безопасности должно соответствовать только одно графическое изображение, к нему необходимо предъявлять ряд общих требований.

• Использовать конкретные символические изображения, а не абстрактные.
• Использовать естественные пропорции графического изображения человеческого тела и его частей. Контурное изображение фигуры может быть использовано только в том случае, если человек не подвергается опасности непосредственно, однако его изображение необходимо в качестве уточняющего дополнения.
• Использовать вид (обычно в профиль или в анфас), обеспечивающий наиболее полное распознавание объектов, лица или всего человеческого тела.
• Конкретные действия человека в опасной ситуации следует изображать, показывая части тела, которым угрожает опасность.
• Использовать упрощенное графическое изображение элементов машины, создающих опасность. Использовать объемную (трехмерную) графику опасных элементов машин, при этом не должно быть затруднено распознавание фигуры человека. Использовать в качестве контекста контурное графическое изображение всей машины или основных ее частей с обозначением опасных зон или элементов машины.
• Обратить особое внимание на изображение источника опасности, особенно если природу или расположение источника опасности сложно распознать. Отображать характерные признаки опасности и опасные ситуации в том случае, когда имеется возможность обобщения и передачи в достаточной мере.
• Использовать стрелки там, где необходимо указать происходящее или потенциально возможное направление движения машины. В некоторых случаях направление движения составных частей машины уже отражено в графических символах, и тогда необходимости в стрелках нет. Необходимо придерживаться в выборе и использовании взаимоисключающих стрелок для показа различных направлений движения или пространственных взаимодействий: падающих или летящих объектов, направления движения компонентов машины, направления движения машин в целом, проявления давления или силы и сохранения безопасного расстояния от опасности (см. D.8).
• Избегать использования запрещающих знаков (диагональное пересечение, круг с диагональной полосой) там, где знак не обеспечивает идентификацию запрещающих действий и где смысловое значение запрещающего знака не совсем ясно.
• Не использовать красный цвет для изображения крови.

D.3 Символическое изображение человеческой фигуры

D.3.1 Базовое символическое изображение человеческой фигуры

Человеческая фигура часто является основным компонентом символических изображений. Изображать ее надо в простом, но правдоподобном виде. Для увеличения эффекта воздействия человеческую фигуру нужно изображать пропорционально. Восприятие ее должно быть мгновенным и не должно требовать от оператора изучения символического изображения, чтобы определить, какая часть тела подвержена опасности и каким образом. Рассматриваемое в настоящем стандарте символическое изображение человеческой фигуры разработано так, чтобы удовлетворить этим специальным требованиям. Таким образом, она не должна быть искажена или изменена в размерах, кроме случаев, указанных в D.3.3. Цель изображения — привлечь внимание лиц, которые видят знак безопасности, и помочь им избежать несчастных случаев, при этом знак безопасности не должен быть художественным символическим изображением.

D.3.2 Построение базовой человеческой фигуры по модульной сетке

Стандартное символическое изображение человеческой фигуры строится на модульной сетке, состоящей из одинаковых квадратов или единиц. Полная человеческая фигура имеет 12 клеток по высоте туловища, 2 клетки по ширине туловища, 1,75 клетки по диаметру головы. Точные размеры фигуры в клетках, используемых при ее вычерчивании, показаны на рисунке D.1. Окончания изображения рук и ног должны быть овальными.

D.3.3 Графические изображения человеческой фигуры в движении

Действие или движение человеческой фигуры может быть изображено графически путем использования центров поворота, показанных на рисунке D.1. Пропорции среди клеток остаются теми же, кроме ситуаций, когда конечности частично перекрывают друг друга при визуальном их восприятии. Такое явление компенсируется добавлением 0,5 клетки к конечности. На рисунке D.2 показана человеческая фигура в различных положениях. Изображение положения фигуры, как правило, зависит от следующих обстоятельств:

• природы опасности;
• местонахождения или направления действия опасности;
• результатов движений или положений от воздействия опасности;
• характера причиненного опасностью повреждения; и
• движения или положения тела при работе оборудования в результате воздействия опасности.

D.3.4 Особенности изображения человеческой фигуры в сплошном черном цвете

Подобное представление человеческой фигуры, на которой фокусируется внимание человека, оказавшегося в потенциально опасной ситуации, является более эффективным, чем изображение человеческих форм контурными линиями. Вместе с тем при изображении группы людей графическими символами человек, не подвергающийся прямой угрозе, может быть изображен контурными линиями.

Пример - Водитель машины, изображенный в графическом символе, и падающий пассажир, который подвергается опасности.

Контурная линия может быть использована для графического изображения в следующих случаях:

• только для изображения человека, не подвергающегося прямому риску в опасной ситуации; или
• когда при объединении с человеческой фигурой в сплошном черном цвете результаты такого графического символа являются более легкими и доступными для понимания.

На рисунке D.3 приведено символическое изображение, в котором объединены как контурная линия, так и сплошной черный цвет для обозначения форм человеческого тела.

D.3.5 Графическое изображение неподвижной, свободно стоящей человеческой фигуры (вид спереди или сзади)

Стандартное символическое изображение человеческой фигуры видоизменяется, когда она изображается в неподвижном, свободностоящем положении. Символ IEC, обозначающий «Тяжелый (тучный) пациент — Для использования в медицинском оборудовании» (IEC 60417, номер изображения 5391), используется как символическое изображение человеческой фигуры для предупреждения опасности, передающее сообщение о соблюдении безопасного расстояния от источника опасности (см. D.8.6), и в некоторых символических изображениях предупреждения опасности, передающих сообщение о нахождении в опасной зоне (см. D.9). На рисунке D.4 изображена неподвижная, свободно стоящая человеческая фигура.

D.3.6 Графическое изображение головы человека в профиль

В тех случаях, когда голова может быть подвергнута опасности, используются символические изображения с ее левым или правым профилем. Профиль головы также используют при изображении человеческой фигуры или верхней части туловища, если нужно изобразить положение фигуры или верхней части туловища в профиль. На рисунке D.5 приведены примеры символических изображений опасности с использованием профиля головы.

D.4 Графическое изображение верхней части туловища

Опасность для рук, кистей или головы проще всего изображать, используя верхнюю часть туловища или туловище полностью. В большинстве случаев верхнюю часть туловища следует изображать именно сбоку, изображение головы сбоку также предпочтительнее, чем изображение лица или головы в виде круга. Боковое изображение верхней части туловища позволяет доходчиво изобразить направление передачи движения от источника опасности. Если кисти вовлечены в зону опасности или если изображение рук усиливает визуальную драматичность события, их изображения должны быть добавлены к рисунку (см. D.5.2). На рисунке D.6 приведены примеры символических изображений опасности, которым может подвергаться верхняя часть туловища.

D.5 Графическое изображение кистей рук

D.5.1 Графическое изображение кистей рук и пальцев

Особенности строения кисти руки и большое количество возможных движений пальцев представляют наибольшую трудность для графического изображения элементов. На рисунке D.7 приведен пример упрощенного изображения их вида и формы для легкого распознавания. На виде кисти руки и пальцев, включая большой палец, движение от одной позиции к другой отсутствует. В других видах пальцы могут быть разведены.

D.5.2 Графическое изображение фигуры человека с добавленным изображением кистей рук

Когда подвергаются опасности кисти рук, к изображению фигуры человека добавляют изображение кисти рук, с тем чтобы повысить смысловое значение элементов ладони. Два основных положения кисти показаны на рисунке D.8.

a) положение A — кисть расположена вдоль оси руки	b) положение B — кисть повернута на несколько градусов вокруг центра оси кисти

^a Центральная точка кисти (HPP).

D.5.3 Символические изображения, на которых изображение фигуры человека дополнено изображением кистей рук

Предпочтение положения A положению B (рисунок D.8) должно быть основано на оценке наивысшего уровня опасности ситуации. В целях обеспечения уровня графического изображения кисти добавляются к обеим рукам (когда показаны обе руки) даже тогда, когда опасности подвергается только одна рука. Примеры символических изображений опасности, на которых изображение фигуры человека дополнено изображением кистей рук, показаны на рисунке D.9.

D.5.4 Графическое изображение кистей рук в профиль

Изображение кистей рук позволяет символическому изображению быть более реальным и понятным с точки зрения опасности. Хотя в действительности рука не определяет конечный результат, расположение пальцев может создать впечатление объемности.

Изображение кистей рук является наиболее трудным элементом человеческой фигуры для изображения. Изображения кистей рук, показанные на рисунке D.10, используются в символических изображениях для визуального восприятия опасности. Можно сократить время для распознавания опасности, изображая кисти рук за счет использования уже существующих символических изображений, изменяя, если необходимо, расположение пальцев кисти рук. Ситуации, в которых необходимы различные движения пальцев, могут быть воспроизведены путем приближения изображения кисти к желаемой позиции и видоизменению этой позиции. Необходимо уделять внимание изображению пальца. Пальцы не должны иметь конусную форму, хотя могут приближаться к ней. Комбинация пальцев располагается в четверти круга. Для вида сбоку используются три пальца в сочетании с большим пальцем.

D.6 Графическое изображение ног

D.6.1 Графическое изображение ступни

Если необходимо изобразить только нижнюю часть ноги или ступню, следует использовать стилизованное изображение ноги в ботинке или сапоге, приведенное на рисунке D.11.

D.6.2 Дополнение изображения фигуры человека графическим изображением ступни

Некоторые виды опасности при попадании в зону опасности ступни или нижней части ног эффективнее изображаются при показе всей человеческой фигуры: дополнение изображения фигуры человека графическим изображением ступни повышает степень распознавания элементов нижних конечностей в данной опасной ситуации. Для символического изображения, представленного на рисунке D.12, необходимо добавить центры вращения ступни. В целях обеспечения уровня графического изображения ступни не подлежат изменению или искажению. На рисунке D.13 приведено символическое изображение опасности, на котором особое внимание уделено нижним частям ноги.

D.7 Графическое изображение машины, рабочего оборудования и их составных частей

Как правило, используется контурное изображение машины в целом или ее основных частей. Это позволяет избежать большого заполнения (черным цветом) площадей, что может отвлечь внимание от распознавания человеческой фигуры на фоне потенциально опасных узлов или оборудования машины, особенно значимых, когда фигура расположена рядом с машиной. Изображение отдельных узлов машины может быть контурным или заполненным в зависимости от особого визуального распознавания и графической четкости. В общем заполнение площадей требуется для восприятия больших масс и компактности, однако контурное изображение машины зачастую связано с необходимостью детального графического изображения реальных узлов машины и более четкого восприятия природы опасности. Небольшие заполненные площади или контурные изображения с использованием более жирных линий могут способствовать выделению опасных деталей или оборудования на машине.

На рисунке D.14 приведены примеры символических изображений машин или особо важных узлов, для которых необходимо графическое изображение опасности.

На рисунке D.15 приведены примеры символических изображений, на которых показаны отдельные опасные узлы машины не в контексте их расположения в машине, а в соответствии с графическим представлением опасности.

D.8 Стрелки

D.8.1 Использование стрелок

Для передачи взаимодействия базовой информации, передаваемой знаком безопасности, используются визуальные элементы, изображающие многообразие вещей, условий и идей. Важными среди них являются летящие или падающие объекты и направление их движения, а также направление перемещения узлов машины, направление движения машин в целом, проявление давления или силы и смысловое выражение сохранения безопасного расстояния от опасности. Используют пять видов стрелок для обозначения взаимодействия между этими элементами, изображенными в виде графических символов.

D.8.2 Стрелки, обозначающие падающие или летящие предметы и направление их движения

Как правило, используют черную стрелку на белом фоне (для знаков безопасности с текстом) или черную стрелку на желтом фоне (для знаков безопасности без текста). Она может быть направлена прямо, под углом или по ломаной траектории. Хвостовая часть стрелки должна быть полной, когда она обращена к одному или нескольким объектам, или уменьшенной, когда она обращена к сплошному ограждению объектов или их частей. Головная часть стрелки имеет угол 45°, длина стрелки может быть 7,65 клеток или больше, если необходимо. Размеры стрелки, представленные на рисунке D.16, должны быть пропорциональны размерам падающих или летящих объектов данного символического изображения. На рисунке D.17 даны примеры символических изображений опасности, для которых стрелка обозначает падающие или летящие предметы и направление их движения.

Рисунок D.16 — Стрелка, обозначающая падающие

Рисунок D.18 — Стрелка, показывающая направление движения составных частей машины

Рисунок D.21 — Пример символического изображения со стрелкой, обозначающей направление движения

D.8.5 Стрелки, обозначающие направление приложения давления или силы

Белая стрелка на черном фоне обозначает источник силы или давления. Возможен вариант черной стрелки на белом фоне, когда надо обозначить особый источник силы или давления. Размеры стрелки приведены на рисунке D.22. Для этой стрелки использован 100%-ный действительный размер, что и показано на рисунке D.22, хотя этот размер может быть иным и соответствующим конкретной ситуации. Угол головной части стрелки составляет 84°. Длина стрелки может быть 6,2 клетки или больше, если необходимо. На рисунке D.23 приведены примеры символических изображений опасности, в которых используются стрелки, обозначающие направление приложения давления или силы.

D.8.6 Стрелки, обозначающие необходимость соблюдения безопасного расстояния от источника опасности

Как правило, используют черную стрелку на белом фоне (для знаков безопасности с текстом) или черную стрелку на желтом фоне (для знаков безопасности без текста). Размеры стрелки приведены на рисунке D.24. Размер стрелки обычно составляет 60% фактического размера, показанного на рисунке D.24, хотя он может быть иным в зависимости от конкретного символического изображения. Угол головной части стрелки составляет 84°. На рисунке D.25 приведены примеры символических изображений, обозначающих необходимость соблюдения безопасного расстояния от источника опасности. Левая часть стрелки является зеркальным отображением правой части.

Рисунок D.26 — Пример символического изображения с общим запрещающим знаком для обозначения запрещенного действия

Примечание - В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов:

БИБЛИОГРАФИЯ