ГОСТ ИСО 3547-3-2006. Межгосударственный стандарт. Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 3. Смазочные отверстия, канавки и углубления
(введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 25.12.2008 № 682-ст)
Примечание
Документ введен в действие 01.07.2009. Взамен ГОСТ 27672-88 в части смазочных отверстий, канавок и углублений.
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["ГОСТ 27672-88"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/normy-gesnr-81-02-52-2022" "ГОСТ 27672-88. Государственный стандарт Союза ССР. Подшипники скольжения. Втулки свертные. размеры, допуски и методы контроля (утв. Постановлением Госстандарта СССР от 31.03.1988 N" n1["ГОСТ ИСО 3547-3-2006"]:::doc click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-iso-3547-3-2006" "ГОСТ ИСО 3547-3-2006. Межгосударственный стандарт. Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 3. Смазочные отверстия, канавки и углубления (введен в действие Приказом Ростехрегу" n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
и метрологии
от 25 декабря 2008 г. № 682-ст
СМАЗОЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ, КАНАВКИ И УГЛУБЛЕНИЯ
ISO 3547-3:1999
Plain bearings — Wrapped bushes -
Part 3: Lubrication holes, lubrication grooves
and lubrication indentations
(IDT)
Plain bearings. Wrapped bushes. Part 3.
Lubrication holes, lubrication grooves
and lubrication indentations
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 344 «Подшипники скольжения»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (Протокол № 29 от 24 июня 2006 г.)
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 3547:1999 «Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 3. Смазочные отверстия, канавки и углубления» (ISO 3547-3:1999 «Plain bearings — Wrapped bushes — Part 3: Lubrication holes, lubrication, grooves and lubrication indentations, IDT)»
5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 декабря 2008 г. № 682-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ИСО 3547-3-2006 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2009 г.
6 ВЗАМЕН ГОСТ 27672-88 в части смазочных отверстий, канавок и углублений
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе «Национальные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает размеры смазочных отверстий, канавок и углублений на свертных втулках, изготовленных из сплошного и многослойного подшипникового материала.
Свертные втулки со смазочными отверстиями, канавками и углублениями в соответствии с настоящим стандартом могут быть поставлены размерами согласно ИСО 3547-1 и изготовлены из материалов согласно ИСО 3547-4.
Смазочные отверстия, канавки и углубления могут быть получены на гладкой полосе металла до операции прокатки. Допустимы размерные изменения, вызванные прокаткой полосы металла. На подложке втулки могут проявляться следы смазочных канавок и рельефа отверстия, производимых штамповкой. Допустимы незначительные трещины в подшипниковом материале смазочных канавок и углублений при условии отсутствия отделения небольших частиц.
Втулки серии C в соответствии с ИСО 3547-1 могут быть с утолщением вдоль любой стороны смазочных канавок, вызванное операцией штамповки.
Особенности данных контроля наружного и внутреннего диаметров — по ИСО 3547-2.
Размеры без допусков приведены только для справок и могут быть наряду с размерами, которые не оговорены, выполнены по усмотрению изготовителя.
2 Нормативные ссылки
ИСО 3547-1:1999 Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 1. Размеры (ГОСТ ИСО 3547-1:2006, IDT)
ИСО 3547-2:1999 Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 2. Данные для контроля наружного и внутреннего диаметров (ГОСТ ИСО 3547-2-2006, IDT)
ИСО 3547-4:1999 Подшипники скольжения. Втулки свертные. Часть 4. Материалы (ГОСТ ИСО 3547-4-2006, IDT)
ИСО 4378-1:1997 Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 1. Конструкция, подшипниковые материалы и их свойства (ГОСТ ИСО 4378-1-2006, IDT)
3 Термины и определения
4 Смазочные отверстия
Расположение и номинальные размеры смазочного отверстия типа L приведены на рисунках 1 и 2 и в таблице 1. Смазочные отверстия не должны располагаться в заштрихованных участках, указанных на рисунке 2.
| Di | dL <1> | n1 +/- 0,5 | |
| Серии A, B, D, W по ИСО 3547-1 | Серия C по ИСО 3547-1 | ||
| Св. 14 до 22 включ. | 3 | 4 | 5 |
| « 22 » 40 «» | 4 | 5 | 6 |
| « 40 » 50 «» | 5 | 6 | 7 |
| « 50 » 100 «» | 6 | 7 | 8 |
| « 100» | 7 | 8 | 9 |
| <1> Минимальный размер после штамповки. | |||
5 Смазочные канавки
Расположение, форма и размеры смазочных канавок типов М1 и М2, используемых для жидкой смазки, приведены на рисунках 3 - 6 и в таблицах 1 - 3.
| Di | n2 +/- 0,5 | e | |
| Серии A, B, D, W по ИСО 3547-1 | Серия C по ИСО 3547-1 | ||
| Св. 18 до 26 включ. | 3 | 4 | 32 |
| « 26 » 36 «» | 3 | 4 | 45 |
| « 36 » 50 «» | 5 | 6 | 70 |
| « 50 » 70 «» | 5 | 6 | 100 |
| « 70 » 100 «» | 6 | 7 | 130 |
| « 100» | 7 | 8 | 140 |
| s3 | 0,75 | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | |
| s_{4_{- 0,2}} | М1(2)A | 0,65 | 0,85 | 1,3 | 1,7 | 2,2 |
| М1(2)B | - | 0,7 | 1,1 | 1,6 | 2,1 | |
| R | - | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Допускается расширение смазочных канавок в зонах смазочных отверстий, разъема и на торцевых поверхностях втулок.
Смазочные канавки представлены на металлической полосе.
Примечание — Для облегчения измерения размеры толщины втулки, оставшейся в основании канавки, могут быть указаны на рисунке как контрольный размер.
6 Смазочные углубления
Расположение, форма и размеры смазочных углублений приведены на рисунках 7 - 9 и в таблицах 4 и 5.
| Втулки по ИСО 3547-1 | db | t |
| Серии A, B, D, W | 1,5 — 3,0 | 0,40 |
| Серия C | 0,55 |
| Di | c | t +/- 0,2 | \alpha |
|---|---|---|---|
| До 22 | 1,9 | 0,4 | 20° |
| Св. 22 | 2,4 | 0,6 | 23° |
Смазочные углубления применяют для втулок при значениях s3 >= 1 мм (углубления представлены на металлической полосе).
Смазочные углубления применяют отдельно или совместно со смазочными отверстиями и/или канавками.
Примечание — На рисунках 7 - 9 приведены примеры схемы расположения углублений, которая может изменяться по усмотрению изготовителя.
Смазочные углубления типов N1A и N1B используют в случае жидкой или консистентной смазки (см. рисунок 7).
Смазочные углубления типов N2A и N2B используют в случае твердой или консистентной смазки (см. рисунки 8 и 9) для втулок серий A, B, D и W согласно ИСО 3547-1.
Смазочные углубления овальной формы N2A (рисунок 8) или ромбовидной формы N2B (рисунок 2) изготовляют по усмотрению изготовителя.