ГОСТ 8430-2003. Межгосударственный стандарт. Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин. Технические условия

(введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 19.10.2004 № 35-ст)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["ГОСТ 8430-85"]:::rst
  n1["ГОСТ 8430-2003"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-8430-2003" "ГОСТ 8430-2003. Межгосударственный стандарт. Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин. Технические условия (введен в действие Приказо"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ, ДОРОЖНЫХ, ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ И РУДНИЧНЫХ МАШИН

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Pneumatic tyres for earthmoving, loading and mining machines. Specifications

ГОСТ 8430-2003

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 86 «Шины пневматические для тракторов, сельскохозяйственных машин и большегрузных автомобилей»

ВНЕСЕН Государственным комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики

2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 23 от 22 мая 2003 г.)

За принятие проголосовали:

3 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 октября 2004 г. № 35-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 8430-2003 введен в действие непосредственно в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2005 г.

4 ВЗАМЕН ГОСТ 8430-85

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) «Национальные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины (далее — шины) для строительных, дорожных, подъемно-транспортных, рудничных (шахтных) машин и прицепов (полуприцепов)-тяжеловозов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 45 °C.

Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением и шины для катков.

Обязательные требования к качеству шин изложены в 4.5 (в части обозначения, размеров, норм эксплуатационных режимов), 5.2.1, 5.2.3, 5.4.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.124-85 Единая система конструкторской документации. Порядок применения покупных изделий

ГОСТ 4.494-94 Система показателей качества продукции. Шины для внедорожных карьерных автомобилей, тракторов, строительных, дорожных, подъемно-транспортных, рудничных и сельскохозяйственных машин. Номенклатура показателей

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия

ГОСТ 5513-97 Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия

ГОСТ 7463-2003 Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические условия

ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 8107-75 Вентили для пневматических камер и шин постоянного давления. Общие технические условия

ГОСТ 9921-81 Манометры шинные ручного пользования. Общие технические условия

ГОСТ 10409-74 (ИСО 4107-95) Колеса автомобильные с разборным ободом. Основные размеры. Общие технические требования

ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия

ГОСТ 12715-95 (ИСО 4250-2-91) Шины повышенной проходимости и ободья. Часть 2. Нагрузки и внутренние давления

ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 22374-77 (ИСО 3877-1-78, ИСО 3877-3-78, ИСО 4223-1-78) Шины пневматические. Конструкция. Термины и определения

ГОСТ 24779-81 Шины пневматические. Упаковка, транспортирование, хранение

ГОСТ 25304-97 <1> Шины пневматические диагональные индустриальные. Основные параметры и размеры

<1> На территории Российской Федерации действует ГОСТ 25304-88.

ГОСТ 26000-83 Шины пневматические. Метод определения основных размеров

ГОСТ 26147-84 Ободья колес для большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин. Технические условия

ГОСТ 30018-93 (ИСО 4250-1-88) <2> Шины обычного профиля и широкопрофильные для условий бездорожья и ободья. Часть 1. Обозначения и размеры шин

<2> Не принят на территории Российской Федерации.

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю «Национальные стандарты», составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3. Определения

Термины и определения — по ГОСТ 4.494, ГОСТ 12715, ГОСТ 16504, ГОСТ 22374, ГОСТ 25304, ГОСТ 30018. Кроме того, использован следующий термин с соответствующим определением:

3.1 новая шина: Шина, которая не была в эксплуатации в течение гарантийного срока хранения.

4. Классификация, обозначения, основные параметры и размеры

4.1 Шины подразделяют на камерные и бескамерные.

4.2 В зависимости от конструкции покрышки шины подразделяют на диагональные и радиальные.

4.3 Индекс прочности шины показывает соответствие данной шины максимальной нагрузке, рекомендуемой для конкретных условий эксплуатации.

Индекс прочности радиальной шины обозначается символом в виде одной, двух или трех звезд.

4.4 В зависимости от назначения и условий эксплуатации шин рисунки протектора могут быть следующих типов:

дорожный — для эксплуатации на дорогах категорий I-в, II-в и III-в;

универсальный — для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием, на грунтовых дорогах и в условиях бездорожья;

повышенной проходимости — для эксплуатации в условиях бездорожья и на мягких грунтах;

карьерный — для эксплуатации в карьерах, рудниках и шахтах;

гладкий — для эксплуатации в условиях подземных разработок.

Коды рисунков протектора — в соответствии с международной классификацией по ГОСТ 30018.

Типы дорожных покрытий и категории дорог установлены в соответствии с требованиями строительных норм и правил, утвержденных в установленном порядке.

4.5 Обозначения, основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов шин указаны в приложении А.

Обозначения, основные параметры и размеры, нормы эксплуатационных режимов шин, не вошедших в приложение А, — в соответствии с ГОСТ 30018, ГОСТ 12715, ГОСТ 25304 и технической документацией на шины.

4.6 Примеры обозначений шин:

• обычного профиля — 18.00-25 или 1600R24;
• широкопрофильных — 29.5-29,

где 18.00; 16.00; 29.5 — условные обозначения номинальной ширины профиля;

R — обозначение радиальной шины;

25; 24; 29 — условные обозначения номинального посадочного диаметра обода.

4.7 Примеры обозначений камер, ободных лент, уплотнительных колец:

• камера, ободная лента — 16.00-24 или 20.5-25;
• уплотнительное кольцо — 29.5-29,

где 16.00; 20.5; 29.5 — условные обозначения номинальной ширины профиля соответствующей шины;

24, 25, 29 — условные обозначения номинального посадочного диаметра обода.

4.8 Нормы нагрузок на шины для выбора режима работы при различных внутренних давлениях приведены в приложении Б.

4.9 Изменение нагрузки на шину в зависимости от скорости приведено в приложении В.

4.10 Символы скоростей и соответствующие им скорости, применяемые при эксплуатации шин, приведены в приложении Г.

4.11 Индексы нагрузок и соответствующие им значения нагрузок приведены в приложении Д.

4.12 Применение шин — в соответствии с актом приемки шины или протоколом разрешения применения по ГОСТ 2.124.

5. Технические требования

5.1 Шины должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по конструкторской документации и технологическому регламенту, утвержденным в установленном порядке.

5.2 Характеристики

5.2.1 Бескамерные шины, смонтированные на ободе, и камеры должны быть герметичными.

5.2.2 Тип вентиля камеры и его положение должны соответствовать указанным в таблице А.1. По согласованию изготовителя с потребителем разрешается применять другой тип или положение вентиля.

5.2.3 В покрышках не допускаются следующие производственные дефекты:

• расслоение в каркасе, брекере и борте;
• отслоение протектора, боковины;
• запрессовка твердых включений на внутренней поверхности каркаса;
• механические повреждения.

В бескамерных шинах, дополнительно к перечисленным дефектам, не допускаются:

• отрыв и отслоение герметизирующего резинового слоя по внутренней поверхности каркаса и на бортах;
• пузыри на герметизирующем слое;
• просвечивание нитей корда по герметизирующему слою.

В камерах не допускаются:

• расхождение стыка;
• пористость стенок;
• посторонние включения;
• механические повреждения.

В ободных лентах не допускаются механические повреждения.

В уплотнительных кольцах не допускаются расхождение стыка и механические повреждения.

5.2.4 Показатели внешнего вида покрышек, камер, ободных лент и уплотнительных колец должны соответствовать указанным в нормативной документации или технологическом регламенте на их производство.

5.2.5 Шины должны быть защищены от озонного и термического старения антиозонантами и противоутомителями.

5.2.6 Нормы физико-механических показателей конструкционных материалов и массы шин, а также конструктивно-технологического анализа покрышек устанавливают в технологическом регламенте на их производство.

5.3 Комплектность

5.3.1 В комплект камерной шины входят покрышка, камера с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком, и ободная лента.

5.3.2 В комплект бескамерной шины входят покрышка, три уплотнительных кольца.

5.3.3 По согласованию с потребителем допускается поставлять отдельно покрышки, камеры, ободные ленты и уплотнительные кольца.

5.4 Маркировка

5.4.1 В соответствии с настоящим стандартом на покрышку наносят следующие надписи и обозначения:

а) товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

б) страну-изготовитель на английском языке (MADE IN...);

в) обозначение шины;

г) торговую марку (модель шины);

д) PR или HC — для диагональной шины;

е) индекс прочности, обозначенный символом - для радиальной шины;

ж) индекс нагрузки;

и) символ скорости;

к) TUBELESS — для бескамерной шины;

л) RADIAL — для радиальной покрышки (факультативно);

м) дату изготовления, состоящую из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние — год изготовления);

н) код рисунка протектора;

п) OFF THE ROAD;

р) CYCLIC — на шины, предназначенные для эксплуатации на машинах, работающих в цикличном режиме;

UNDER GROUND — на шины, предназначенные для эксплуатации в рудниках (шахтах);

с) знак направления вращения (в случае направленного рисунка протектора);

т) порядковый номер шины;

у) обозначение настоящего стандарта (без года утверждения);

ф) национальный знак соответствия требованиям настоящего стандарта (факультативно). Допускается наносить только на сопроводительной документации;

х) штамп технического контроля.

5.4.2 Надписи и обозначения, приведенные в 5.4.1, перечисления б) - м), располагают в нижней зоне боковины покрышки. Остальные надписи располагают в любых зонах боковины.

Надписи и обозначения, приведенные в 5.4.1, перечисления б) - к), н) - с), наносят с двух сторон.

5.4.3 На камеру и ободную ленту наносят следующие надписи и обозначения:

а) обозначение изделия;

б) товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

в) обозначение настоящего стандарта (без года утверждения);

г) дату изготовления, состоящую из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние — год изготовления);

д) штамп технического контроля;

е) БК — на камерах из бутилкаучука.

На уплотнительное кольцо наносят обозначение изделия.

5.4.4 На покрышке, камере и ободной ленте разрешаются дополнительные надписи и обозначения по усмотрению изготовителя или по требованию потребителя.

5.4.5 До замены имеющихся пресс-форм на новые допускается старая маркировка.

5.4.6 Маркировку на изделия наносят оттиском гравировки от пресс-формы или жетона. Порядковый номер на покрышку наносят оттиском от жетона. Допускается наносить его с помощью резиновой вставки. Штамп технического контроля наносят прочной краской, хорошо различимой на поверхности изделия.

Допускается на камерах обозначение настоящего стандарта, дату изготовления, БК и все обозначения на ободных лентах и уплотнительных кольцах наносить прочной краской, хорошо различимой на поверхности изделий.

5.4.7 При отнесении бескамерной шины к камерной надпись «TUBELESS» удаляют.

5.5 Упаковка

5.5.1 Упаковка шин — по ГОСТ 24779. Для бескамерных шин упаковка в соответствии с конструкторской документацией.

6. Правила приемки

6.1 Шины принимают партиями. Партией считают шины одного обозначения числом не более 4000 шт., сопровождаемые одним документом о качестве, содержащим:

• товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;
• обозначение, модель шин и их число;
• номер партии;
• дату отгрузки;
• обозначение настоящего стандарта;
• результаты проведенных испытаний или подтверждение о соответствии партии шин требованиям настоящего стандарта;
• для сертифицированных шин — сведения о сертификации (номер сертификата и наименование органа).

6.2 Для проверки шин на соответствие требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные и периодические испытания.

6.2.1 При приемосдаточных испытаниях подвергают:

сплошному контролю:

• внешний вид покрышек, бескамерных шин, камер, ободных лент и уплотнительных колец;
• герметичность камер;

выборочному контролю — герметичность бескамерных шин (на одной шине от партии).

При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний при выборочном контроле проводят повторные испытания на удвоенной выборке. Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.

6.2.2 Размеры шин проверяют периодически не реже одного раза в квартал на трех шинах, взятых от любой партии, прошедшей приемосдаточные испытания.

При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке шин. В случае неудовлетворительных результатов повторных периодических испытаний по какому-либо показателю данный показатель переводят в разряд приемосдаточных испытаний до получения положительных результатов на трех партиях шин подряд.

7. Методы испытаний

7.1 Внешний вид шины (покрышки, камеры, ободной ленты, уплотнительного кольца) контролируют в соответствии с нормативной документацией или технологическим регламентом на производство шины.

7.2 Наружный диаметр, ширину профиля и статический радиус измеряют в соответствии с ГОСТ 26000, при этом в шине устанавливают давление воздуха, соответствующее максимальной допускаемой нагрузке.

Для шин наружным диаметром более 1600 мм и шириной профиля более 600 мм допускаемая погрешность средств измерений наружного диаметра, ширины профиля и статического радиуса — +/- 2,0 мм; относительная погрешность средств измерений поддержания нагрузки — не более 3%.

Ширину профиля свыше 600 мм измеряют штангенциркулем с удлиненными измерительными губками таким образом, чтобы измерительные поверхности губок штангенциркуля вошли в контакт с ровным местом поверхности боковины шины без приложения усилия, были параллельны плоскости вращения и перпендикулярны к оси вращения шины (метод совпадения).

Допускается измерять ширину профиля кронциркулем (метод замещения). Измерительные кромки кронциркуля прижимают к поверхности боковины, фиксируют раствор скоб кронциркуля. Значение определяют по минимальному расстоянию между измерительными кромками скоб кронциркуля при их наложении на оцифрованную сторону рулетки по ГОСТ 7502 или линейки по ГОСТ 427 (цена деления 1 мм), предварительно выложенную на ровную поверхность.

7.3 Методы и средства измерений наружного диаметра и ширины профиля шин в эксплуатации должны соответствовать 7.2.

7.4 Измерения размеров камер и уплотнительных колец следует проводить при температуре окружающей среды (25 +/- 10) °C. Перед измерениями камеры и уплотнительные кольца должны быть выдержаны после вулканизации не менее 4 ч.

7.4.1 Двойную толщину стенки камеры после удаления из нее воздуха измеряют индикаторным толщиномером по ГОСТ 11358, допускаемая абсолютная погрешность которого не более 0,1 мм, в четырех диаметрально противоположных сечениях беговой и бандажной частей, исключая зоны стыка и вентиля. В каждом сечении измерение проводят один раз.

При измерении площадки толщиномера должны прилегать полностью к поверхности камеры и устанавливаться на участке, удаленном от краев камеры не менее чем на 30 мм.

Двойная толщина стенки камеры определяется как минимальная из результатов четырех измерений.

Примечание - При использовании вакуум-насоса для удаления воздуха из камеры остаточное давление в линии, соединяющей вакуум-насос и камеру, должно быть не более 80 кПа.

7.4.2 Смещение вентиля от продольной оси определяют методом соответствия измерительной рулеткой по ГОСТ 7502 или линейкой по ГОСТ 427 с ценой деления 1 мм.

7.4.3 Диаметр поперечного сечения уплотнительного кольца измеряют индикаторным толщиномером по ГОСТ 11358 с ценой деления 0,1 мм.

Посадочный диаметр уплотнительного кольца определяют косвенным измерением. Измеряют длину внутренней полуокружности кольца рулеткой по ГОСТ 7502 и полученное значение умножают на 2/\pi .

Результат округляют до целого числа.

7.5 Давление воздуха в шине измеряют шинным манометром по ГОСТ 9921.

7.6 Герметичность камеры определяют погружением наполненной воздухом камеры в воду, при этом не должно быть выделения пузырьков воздуха из камеры.

Герметичность камеры наружным диаметром по пресс-форме 1000 мм и более допускается определять методом поддувки до увеличения ее длины окружности в радиальном сечении на 10%, после чего камеру в поддутом состоянии выдерживают в течение 6 ч, при этом не должно быть уменьшения длины ее окружности в радиальном сечении.

7.7 Герметичность бескамерной шины определяют методом непосредственной оценки по падению внутреннего давления в шине. Испытания проводят на контрольном ободе с помощью манометра класса 0,4 по ГОСТ 2405.

Падение давления в шине должно быть не более 30 кПа за 7 сут.

7.8 Допускается применять другие методы, обеспечивающие требования по герметичности камер или бескамерных шин. При арбитраже испытания на герметичность камер и бескамерных шин проводят в соответствии с 7.6 и 7.7.

7.9 Допускается замена средств измерений, предусмотренных в этом разделе, на другие с погрешностями, не превышающими установленных настоящим стандартом.

8. Транспортирование и хранение

8.1 Транспортирование и хранение шин — по ГОСТ 24779 и настоящему стандарту.

В случае поставки не в комплекте с покрышкой:

• камеры транспортируют в свернутом виде (вентилем внутрь) и перевязанными. По согласованию с потребителем допускается транспортировать детали вентилей упакованными отдельно от камер;
• ободные ленты транспортируют вложенными одна в другую и связанными в пачки от 5 до 10 шт.;
• уплотнительные кольца транспортируют связанными в пачки от 6 до 9 шт.

Бескамерные шины транспортируют и хранят в вертикальном положении в соответствии с правилами эксплуатации шин.

9. Указания по эксплуатации

9.1 Эксплуатация шин должна соответствовать правилам эксплуатации, утвержденным в установленном порядке, требованиям 4.12 и информации изготовителя о шине.

Эксплуатация шин, изготовленных по заказам Министерства обороны, должна соответствовать порядку, установленному Министерством обороны.

10. Гарантии изготовителя

10.1 Изготовитель гарантирует соответствие шин требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем правил транспортирования и хранения по 8.1 и эксплуатации по 9.1.

10.2 Гарантийный срок хранения шин — пять лет с даты изготовления.

10.3 Гарантийная наработка шин в пределах гарантийного срока хранения должна соответствовать указанной в таблице 1.

Обозначение шины	Норма слойности	Индекс нагрузки	Тип (код) рисунка, протектора	Условное обозначение профиля обода по ГОСТ 10409, ГОСТ 26147		Размеры шины, мм					Обозначение ездовой камеры	Двойная толщина стенки камеры из каучуков общего назначения, мм, не менее, в части		Тип вентиля камеры по ГОСТ 8107	Смещение вентиля от продольной оси, мм (справочное)	Обозначение ободной ленты	Максимальная допускаемая нагрузка на шину и внутреннее давление, соответствующее этой нагрузке		Максимальная скорость, км/ч	Символ скорости
						новой			максимальные в эксплуатации
				рекомендуемого	допускаемого	Наружный диаметр	Ширина профиля	Статический радиус	Наружный диаметр	Ширина профиля		беговой	бандажной				Нагрузка, кг	Давление, кПа (пред. откл. +/- 25)
Диагональные шины обычного профиля
8.25-15	12	146	Дорожный	6,5	5,00S	836 +/- 12	234 +/- 7	384 +/- 6	853	253	8.25-15	5,0	4,0	ГК-115, ГК-105	Нет	8.25-15	3000	700	25	A5
	14	143															2725	800	50	B
8.25-20	14	137	Дорожный, универсальный (E-1)	6,50	7,00	970 +/- 15	234 +/- 7	462 +/- 8	993	253	8.25-20	4,0	4,0	ГК-135	То же	8.25-20	2300	675	50	B
9.00-15	12	147	Карьерный (L-3)	7,00	-	900 +/- 14	260 +/- 9	415 +/- 7	953	288	9.00-15	5,0	4,0	ГК-135	«»	9.00-15	3075	625	10	A2
12.00-20	20	160	Дорожный	8,50	8,00	1120 +/- 17	315 +/- 10	520 +/- 9	1151	337	12.00-20	6,0	6,0	ГК-145	«»	12.00-20	4500	750	65	D
14.00-20	16	155	Повышенной проходимости (E-2, G-2, L-2)	10,00	8,50	1220 +/- 18	375 +/- 12	555 +/- 9	1270	405	14.00-20	5,5	5,5	ГК-170, Ер-161	«»	14.00-20	3875	425	50	B
	18	158															4250	500	50	B
	20	159															4375	525	50	B
14.00-20	20	178	Карьерный (L-3)	10,00	8,50	1260 +/- 20	375 +/- 12	570 +/- 10	1320	405	14.00-20	5,0	5,0	ГК-260	«»	14.00-20	7500	700	10	A2
14.00-20	22	168	Дорожный	10,00	-	1238 +/- 18	375 +/- 12	567 +/- 9	1274	405	14.00-20	5,5	5,5	ГК-170, Ер-161	«»	14.00-20	5600	750	65	D
14.00-24	12	147	Повышенной проходимости (G-2)	8,00 TG	-	1348 +/- 20	362 +/- 12	618 +/- 10	1392	391	14.00-20	5,0	5,0	ГК-145	«»	14.00-24	3075	250	40	A8
14.00-24	24	186	Гладкий (L-3S)	10,00	-	1368 +/- 20	375 +/- 12	630 +/- 10	1414	405	14.00-24	5,0	5,0	ГК-170, ГК-230	Нет	14.00-24	9500	850	10	A2
16.00-24	12	157	Повышенной проходимости (G-2, L-2)	11,25	11,50	1493 +/- 23	432 +/- 14	680 +/- 12	1561	480	16.00-24	5,0	5,0	Специальный	То же	16.00-24	4125	250	50	B
	24	171															6150	500	50	B
18.00-24	24	177	Повышенной проходимости (E-2, G-2)	13,00	-	1600 +/- 25	498 +/- 15	725 +/- 13	1695	553	18.00-24	5,0	5,5	КГК-260	«»	18.00-24	7300	425	50	B
18.00-25	28	180	Карьерный (L-3, E-3), гладкий (L-3S)	13,00	-	1615 +/- 25	498 +/- 15	745 +/- 13	1693	553	18.00-25	5,5	5,5	Ер-161, ГК-260	«»	18.00-25	8000	500	50	B
		199															13600	650	10	A2
	32	183															8750	575	50	B
		202															15000	750	10	A2
18.00-25	28	180	Карьерный (E-4, L-4), гладкий (L-4S)	13,00	-	1673 +/- 25	498 +/- 15	745 +/- 13	1758	553	18.00-25	5,5	5,5	Ер-161, ГК-260	«»	18.00-25	8000	500	50	B
		199															13600	650	10	A2
	32	183															8750	575	50	B
		202															15000	750	10	A2
21.00-28	24	184	Повышенной проходимости (E-2, G-2)	15,00	-	1790 +/- 27	570 +/- 20	810 +/- 14	1880	634	21.00-28	5,0	5,0	КГК-260	50 +/- 2	21.00-28	9000	350	50	B
27.00-33	30	203	Повышенной проходимости (E-2, G-2)	22,00	19,50	2220 +/- 34	762 +/- 24	1015 +/- 17	2331	845	27.00-33	5,0	5,0	КГК-260	85 +/- 5	27.00-33	15500	350	50	B
Диагональные широкопрофильные шины
17.5-25	12	153	Повышенной проходимости (G-2, L-2), карьерный (L-3)	14,00	13,00	1348 +/- 20	445 +/- 15	610 +/- 10	1405	494	17.5-25	5,5	5,5	ГК-240, ГК-230, КГК-240, ГК-170, Ер-161	Нет	17.5-25	3650	225	50	B
		171															6150	350	10	A2
	16	158															4250	300	50	B
		177															7300	475	10	A2
	20	164															5000	400	50	B
		181															8250	575	10	A2
17.5-25	20	164	Карьерный (L-4)	14,00	13,00	1399 +/- 20	445 +/- 15	610 +/- 10	1460	494	17.5-25	5,5	5,5	ГК-170	То же	17.5-25	5000	400	50	B
		181															8250	575	10	A2
20.5-25	16	167	Повышенной проходимости (E-2, G-2, L-2)	17,00	-	1492 +/- 22	520 +/- 16	677 +/- 11	1561	577	20.5-25	5,5	5,5	КГК-260		20.5-25	5450	275	50	B
		181															8250	350	10	A2
	28	178															7500	475	50	B
		193															11500	625	10	A2
26.5-25	28	188	Повышенной проходимости (E-2), карьерный (E-3, L-3), гладкий (L-3S)	22,00	-	1750 +/- 26	673 +/- 21	790 +/- 13	1839	747	26.5-25	5,5	5,5	КГК-260	120 +/- 5	26.5-25	10000	350	50	B
		203															15500	475	10	A2
	32	206															17000	550	10	A2
Радиальные шины обычного профиля
16.00R24	<1>	161	Карьерный (G-3)	10,00	-	1459 +/- 22	427 +/- 14	665 +/- 10	1527	474	16.00-24	5,0	5,0	Специальный	Нет	16.00-24	4625	375	40	A8
<1> Индекс прочности. Примечания 1 Ширина профиля шин приведена при измерении на рекомендуемом ободе. При монтаже на другой обод ширина профиля изменяется на 40% от разности ширин двух ободьев. 2 При эксплуатации на сдвоенных шинах максимальная допускаемая нагрузка должна быть снижена на 10%. 3 Для шин 8.25-15 и 8.25-20 при эксплуатации на автопогрузчиках нормы эксплуатационных режимов приведены в таблице А.3. 4 Габаритные размеры камеры и ободной ленты определяются пресс-формой. 5 Допускается комплектация покрышек 8.25-15 ездовыми камерами 6.50-16 по ГОСТ 7463 с вентилем ГК-115 по ГОСТ 8107. 6 Для камеры 8.25-20 из бутилкаучука двойная толщина стенки не менее 3,5 мм. 7 Для шин 8.25-20 и 12.00-20 допускается применять камеру и ободную ленту по ГОСТ 5513. Для шины 14.00-24 допускается применять камеру 12.00-24 с вентилем ГК-145 и ободную ленту 7.7-24 по ГОСТ 5513. 8 Вентили Ер-161, специальные, не вошедшие в ГОСТ 8107, должны соответствовать нормативной документации. 9 Для камер 18.00-24 и выше допускается применять вентили ГК-260 по ГОСТ 8107 и Д-13 по нормативной документации.

Обозначение шины	Норма слойности	Индекс нагрузки	Символ скорости	Нагрузка на шину, кг, при внутреннем давлении, кПа
				200	225	250	275	300	325	350	375	400	425	450	475	500
Диагональные шины обычного профиля
8.25-15	14	143	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
8.25-20	14	137	B	-	-	-	-	-	-	-	-	1700	1750	1800	1875	1925
9.00-15	12	147	A2	-	-	-	-	-	-	1700	1830	1940	2060	2180	2300	2420
12.00-20	20	160	D	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3600
14.00-20	16	155	B	-	-	2850	3000	3150	3350	3450	3600	3750	3875	-	-	-
	18	158	B	-	-	2850	3000	3150	3350	3450	3600	3750	3875	4000	4150	4250
	20	159	B	-	-	2850	3000	3150	3350	3450	3600	3750	3875	4000	4150	4250
14.00-20	20	178	A2	-	-	-	-	-	-	3760	-	4300	-	4830	-	5370
14.00-20	22	168	D	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4420
14.00-24	12	147	A8	2650	2800	3075	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	24	186	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
16.00-24	12	157	B	3600	3875	4125	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	24	171	B	3600	3875	4125	4350	4575	4800	5000	5200	5450	5600	5800	6000	6150
18.00-24	24	177	B	-	-	5350	5650	5950	6200	6500	6800	7050	7300	-	-	-
18.00-25	28	180	B	-	-	-	5600	6000	6300	6500	6900	7100	7300	7500	7750	8000
	28	199	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11500	11800
	32	183	B	-	-	-	-	-	-	-	-	7100	7300	7500	7750	8000
	32	202	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11500	11800
21.00-28	24	184	B	-	-	7400	7800	8200	8600	9000	-	-	-	-	-	-
27.00-33	30	203	B	-	-	-	13200	14000	14500	15500	-	-	-	-	-	-
Широкопрофильные диагональные шины
17.5-25	12	153	B	3350	3650	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	12	171	A2	4450	4750	5000	5300	5600	5800	6150	-	-	-	-	-	-
	16	158	B	3350	3650	3875	4000	4250	-	-	-	-	-	-	-	-
	16	177	A2	4450	4750	5000	5300	5600	5800	6150	6300	6700	6900	7100	7300	-
	20	164	B	3350	3650	3875	4000	4250	4500	4625	4875	5000	-	-	-	-
	20	181	A2	4450	4750	5000	5300	5600	5800	6150	6300	6700	6900	7100	7300	7500
20.5-25	16	167	B	4500	4875	5150	5450	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	16	181	A2	5950	6300	6700	7100	7500	7750	8250	-	-	-	-	-	-
	28	178	B	4500	4875	5150	5450	5800	6000	6250	6500	6700	7000	7250	7500	-
	28	193	A2	5950	6300	6700	7100	7500	7750	8250	8500	8750	9250	9500	9750	10000
26.5-25	28	188	B	7300	7750	8250	8750	9250	9500	10000	-	-	-	-	-	-
	28	203	A2	-	10000	10900	11500	12150	12500	13200	13600	14000	14500	15000	15500	-
	32	206	A2	-	10000	10900	11500	12150	12500	13200	13600	14000	14500	15000	15500	16000
29.5-29	34	200	B	9250	10000	10600	11200	11800	12150	12850	13500	14000	-	-	-	-
	34	214	A2	-	12850	14000	14500	15500	16000	17000	17500	18000	19000	19500	20000	20600
Радиальные шины обычного профиля
16.00R24	<1>	161	A8	2900	3150	3350	3650	3875	4125	4375	4625	-	-	-	-	-

Обозначение шины	Норма слойности	Индекс нагрузки	Символ скорости	Нагрузка на шину, кг, при внутреннем давлении, кПа
				525	550	575	600	625	650	675	700	750	800	850
Диагональные шины обычного профиля
8.25-15	14	143	B	-	-	-	-	-	-	-	2525	2650	2725	-
8.25-20	14	137	B	1975	2050	2100	2150	2200	2250	2300	-	-	-	-
9.00-15	12	147	A2	2540	2670	2800	2910	3075	-	-	-	-	-	-
12.00-20	20	160	D	3690	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4390	4500	-	-
14.00-20	16	155	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	18	158	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	20	159	B	4375	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
14.00-20	20	178	A2	-	5910	-	6450	6760	7090	-	7500	-	-	-
14.00-20	22	168	D	-	4670	-	4900	-	5140	5260	5360	5600	-	-
14.00-24	12	147	A8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	24	186	A2	-	7300	7450	7700	7900	8150	8350	8500	8850	9200	9500
16.00-24	12	157	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	24	171	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
18.00-24	24	177	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
18.00-25	28	180	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	28	199	A2	12150	12500	12850	13200	13600	13600	-	-	-	-	-
	32	183	B	8250	8500	8750	-	-	-	-	-	-	-	-
	32	202	A2	12150	12500	12850	13200	13600	13600	14000	145000	15000	-	-
21.00-28	24	184	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
27.00-33	30	203	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Диагональные широкопрофильные шины
17.5-25	12	153	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	12	171	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	16	158	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	16	177	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	20	164	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	20	181	A2	7750	8000	8250	-	-	-	-	-	-	-	-
20.5-25	16	167	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	16	181	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	28	178	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	28	193	A2	10300	10600	10900	11200	11500	-	-	-	-	-	-
26.5-25	28	188	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	28	203	A2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	32	206	A2	16500	17000	-	-	-	-	-	-	-	-	-
29.5-29	34	200	B	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	34	214	A2	21200	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Радиальные шины обычного профиля
16.00R24	<1>	161	A8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
<1> Индекс прочности.