---
title: "\"ФЕР-2001. ФЕР 81-02-28-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. Сборник 28. Железные дороги\""
number: "ФЕР 81-02-28-2001"
issuer: "Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/fer-81-02-28-2001-minstroy-rossii-ministerstvo"
---

## "ФЕР-2001. ФЕР 81-02-28-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. Сборник 28. Железные дороги"

# "ФЕР-2001. ФЕР 81-02-28-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. Сборник 28. Железные дороги"

(утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1039/пр)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минстроя России от 08.04.2020 N 195/пр.
> Взамен введены в действие федеральные единичные [расценки](https://bukva.ai/docs/normativy-fer-81-02-28-2001) на строительные работы, утв. Приказом Минстроя России от 26.12.2019 N 876/пр.
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минстроя России от 08.04.2020 N 195/пр. Взамен введены в действие федеральные единичные [расценки](https://bukva.ai/docs/normativy-fer-81-02-28-2001) на строительные работы, утв. Приказом Минстроя России от 26.12.2019 N 876/пр.
> Документ введен в действие с 28.04.2017 (Приказ Минстроя России от 30.12.2016 N 1039/пр).


<a id="p100001"></a>Утверждены
Приказом Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр

<a id="p100002"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ**

<a id="p100003"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ**

<a id="p100004"></a>**ФЕР 81-02-28-2001**

<a id="p100005"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ**
**НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ**

<a id="p100006"></a>**ФЕР-2001**

<a id="p100007"></a>**СБОРНИК 28**

<a id="p100008"></a>**ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ**

<a id="p100009"></a>Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы (далее - ФЕР) предназначены для определения затрат при выполнении строительных работ и составления на их основе сметных расчетов (смет) на производство указанных работ.
<a id="p100010"></a>УТВЕРЖДЕНЫ: приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30.12.2016 г. N 1039/пр.
<a id="p100011"></a>Внесены в федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета (дата внесения 16.01.2017 г., регистрационный номер 220).
<a id="p100012"></a>Материал соответствует информации, опубликованной на официальном сайте Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (www.minstroyrf.ru).


## <a id="p100013"></a>I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p100014"></a>1.28. Федеральные единичные расценки разработаны в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года.
<a id="p100015"></a>ФЕР сборника 28 "Железные дороги" предназначены для определения затрат на выполнение работ по строительству верхнего строения пути железных дорог колеи 1520 мм, контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах.
<a id="p100016"></a>1.28.1. В ФЕР сборника 28 учтены затраты на выполнение полного комплекса строительных работ, определенного на основе соответствующих технических условий и инструкций на их выполнение, в том числе затраты на сопутствующие работы, связанные с монтажом железобетонных и металлических конструкций ([разделы 2](#p105879) и [3](#p107228)):
<a id="p100017"></a>установку, перестановку подмостей, люлек, монтажных приспособлений;
<a id="p100018"></a>транспортирование бетона, раствора и других материалов к месту укладки;
<a id="p100019"></a>срезку и загибание петель после монтажа железобетонных конструкций;
<a id="p100020"></a>очистку устанавливаемых конструкций и мест их сопряжений;
<a id="p100021"></a>устройство ограждений и других средств защиты, предусматриваемых правилами техники безопасности и производства работ;
<a id="p100022"></a>другие вспомогательные операции, необходимые при производстве работ.
<a id="p100023"></a>1.28.2. ФЕР сборника 28 составлены с учетом усредненных характеристик применяемых машин и механизмов. Корректировка расценок в зависимости от выбора машин с фактически необходимой по проекту организации строительства грузоподъемностью не производится.
<a id="p100024"></a>1.28.3. Масса конструкций, изделий и материалов принята как масса "нетто".
<a id="p100025"></a>1.28.4. Указанный в ФЕР сборника 28 размер "до" включает в себя этот размер.
<a id="p100026"></a>1.28.5. Поправочные коэффициенты к ФЕР сборника 28 приведены в [приложении 28.1](#p108507).
<a id="p100027"></a>1.28.6. ФЕР сборника 28 [раздел 1](#p100143) содержит расценки на сооружение верхнего строения пути колеи 1520 мм в составе строительства новых, реконструкции и капитального ремонта существующих железнодорожных линий, дополнительных главных путей, подъездных путей, переустройство станций, удлинение станционных путей.
<a id="p100028"></a>1.28.7. В ФЕР сборника 28 [раздел 1](#p100143) не учтены дополнительные затраты, связанные с движением поездов. При производстве работ в условиях движения поездов по пути, на котором ведутся работы, или путям, смежным с ним, с нормальными междупутьями, а также на междупутьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропуском поездов, к затратам труда и оплате труда рабочих и к стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к оплате труда машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.1](#p108520) приложения 28.1.
<a id="p100029"></a>Коэффициенты, приведенные в [п. 1.1](#p108520) приложения 28.1, применяются также в случаях, когда изделия и конструкции, монтируемые крановым оборудованием, в проектном положении хотя бы частично попадают в зону движения поездов. При этом коэффициенты применяются к объему всей монтируемой конструкции.
<a id="p100030"></a>Коэффициенты применяются и за пределами указанной выше зоны к работам, которые, по требованиям действующих инструкций, в период прохождения поездов должны быть прекращены.
<a id="p100031"></a>Применение коэффициентов, связанных с производством работ в условиях движения поездов, должно быть обосновано проектом организации строительства (ПОС).
<a id="p100032"></a>1.28.8. При производстве работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением; в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи, в том числе контактной сети, если выполнение указанных работ приводит к ограничению действий исполнителей специальными требованиями техники безопасности, к соответствующим элементным расценкам сборника 28 [раздела 1](#p100143) применяются коэффициенты, приведенные в [п. 1.2](#p108591) приложения 28.1. Применение коэффициентов следует обосновывать ПОС.
<a id="p100033"></a>1.28.9. В ФЕР сборника 28 [раздел 1](#p100143) учтены затраты на производство работ при строительстве новых линий, а также реконструкции и капитального ремонта пути - с прекращением движения поездов на 24 часа и более.
<a id="p100034"></a>При определении затрат на производство отдельных видов работ по реконструкции и капитальному ремонту верхнего строения пути, с прекращением движения поездов на период менее 24 часов, к стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к оплате труда машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.3](#p108596) приложения 28.1. Указанные коэффициенты учитывают все затраты, связанные с выездом хозяйственных поездов, в том числе проверку машин; маневровые работы на базе и станционных путях; ожидание отправления и проход машин до места производства работ и обратно, другие особенности производства работ в "окно".
<a id="p100035"></a>Затраты по перебазировке путевых машин (от места приписки до места временной стоянки, а также с одного объекта строительства на другой), включая затраты локомотива, учтены сметными расценками на эксплуатацию путевых машин и дополнительно не учитываются. Также не подлежат учету при составлении сметной документации затраты, связанные с обратным (порожним) пробегом локомотива.
<a id="p100036"></a>1.28.10. Расценками учтены дополнительные затраты при выполнении работ в стесненных условиях на базе.
<a id="p100037"></a>1.28.11. К расценкам [раздела 1](#p100143) применение поправочных коэффициентов, учитывающих выполнение работ в стесненных условиях на перегоне, не допускается.
<a id="p100038"></a>1.28.12. В ФЕР сборника 28 [раздел 1](#p100143) не учтены и учитываются дополнительно затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути от звеносборочной или приобъектной базы к месту укладки или от места их разборки на базу, в том числе звеньев пути, блоков стрелочных переводов и рельсовых плетей, материалов для поэлементной укладки (разборки) пути, стрелочных переводов и глухих пересечений - по данным [ФССЦпг-2001](https://bukva.ai/docs/normativy-fsstspg-2001), с учетом затрат по подаче и уборке вагонов на базе.
<a id="p100039"></a>Дальность транспортирования материальных ресурсов определяется:
- <a id="p100040"></a>при укладке или разборке пути и стрелочных переводов при строительстве и реконструкции железнодорожных линий, дополнительных главных и подъездных путей - расстоянием от оси звеносборочной или приобъектной базы до середины укладываемого участка пути;
- <a id="p100041"></a>при укладке или разборке пути и стрелочных переводов по развитию узлов на участках сети железных дорог, включающих две и более станции - ПОС;
- <a id="p100042"></a>при укладке пути рельсами, сваренными в плети на рельсосварочных предприятиях, - от места сварки до места укладки.
<a id="p100043"></a>Затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути для выполнения работ в пределах станции, на которой размещена звеносборочная или приобъектная база, учтены в расценках и дополнительно не учитываются.
<a id="p100044"></a>1.28.13. В номенклатуру ФЕР сборника 28 [раздел 1](#p100143) не включены работы по сборке звеньев рельсошпальной решетки на базе. Затраты на выполнение этих работ учтены сметными ценами на типы рельсошпальных решеток, которые определяются по данным ФССЦ-2001.
<a id="p100045"></a>1.28.14. Расценками табл. с [28-01-002](#p100295) по [28-01-004](#p100494) и с [28-01-020](#p101110) по [28-01-021](#p101181) учтены затраты по укладке пути и стрелочных переводов поэлементно. Использование данных расценок предусматривается, как правило, на участках железнодорожных линий с малыми объемами работ по укладке пути или стрелочных переводов.
<a id="p100046"></a>1.28.15. Расценки ФЕР сборника 28 [раздела 1](#p100143) предусматривают, как правило, применение рельсов и плетей из рельсов железнодорожных типа Р65 категории Т1. В случае применения на объектах строительства рельсов (рельсовых плетей) других типов, технических параметров, расценки подлежат корректировке только в части стоимости указанных материальных ресурсов.
<a id="p100047"></a>Расценки ФЕР сборника 28 [раздела 1](#p100143) применяются также при использовании старогодных материалов верхнего строения пути.
<a id="p100048"></a>В расценках табл. с [28-01-081](#p104175) по [28-01-084](#p105129), [28-01-099](#p105726) старогодные материалы учтены как вспомогательные.
<a id="p100049"></a>1.28.16. Расценками [табл. 28-01-001](#p100145) учтены затраты по укладке пути на прямых и кривых участках радиусом 800 м и более.
<a id="p100050"></a>В расценках [табл. 28-01-001](#p100145) не предусмотрены дополнительные затраты, возникающие при работе на кривых участках пути малых радиусов (до 250 м), которые следует учитывать дополнительно.
<a id="p100051"></a>При укладке удлиненных подкладок на кривых участках радиусом менее 800 м следует добавлять затраты по расценкам [табл. 28-01-108](#p105859).
<a id="p100052"></a>1.28.17. В расценках [табл. 28-01-011](#p100652) учтены работы по укладке плит железобетонных безбалластного мостового полотна (БМП) с элементами верхнего строения пути на металлических пролетных строениях мостов.
<a id="p100053"></a>[Расценки 28-01-011-01](#p100655), [28-01-011-02](#p100666) учитывают работы по установке плит БМП поэлементно непосредственно на пролетном строении с последующей укладкой материалов верхнего строения пути. [Расценки 28-01-011-03](#p100678), [28-01-011-04](#p100689) учитывают работы по сборке плит БМП в укрупненные блоки с установкой материалов верхнего строения пути на стендах и монтажу готовых блоков на металлических пролетных строениях мостов. Расценки [табл. 28-01-011](#p100652) учитывают все затраты по доставке материалов до места монтажа.
<a id="p100054"></a>В расценках [табл. 28-01-012](#p100700) учтены работы по укладке рельсового пути на мостовых брусьях. Затраты по укладке деревянных мостовых брусьев следует определять по ФЕР сборника 30 "Мосты и трубы".
<a id="p100055"></a>1.28.18. В расценках на укладку звеньев пути, звеньев примыкания и поэлементную укладку пути и стрелочных переводов учтена погрузка укладочных материалов на звеносборочной или приобъектной базе на подвижной состав.
<a id="p100056"></a>В расценках на разборку пути и стрелочных переводов учтена погрузка разбираемых материалов верхнего строения пути на подвижной состав на месте производства работ и выгрузка их на звеносборочной или приобъектной базе с сортировкой и укладкой в штабели.
<a id="p100057"></a>В расценках на замену звеньев пути учтена погрузка новых звеньев рельсошпальной решетки на звеносборочной или приобъектной базе на подвижной состав и выгрузка снятых с пути старых звеньев на базе.
<a id="p100058"></a>В расценках на укладку или замену стрелочных переводов блоками погрузка новых стрелочных переводов не учтена (затраты на погрузку учтены в расценках на сборку стрелочных переводов блоками на базе); погрузка старых стрелочных переводов на месте производства работ и выгрузка их на базе учтена.
<a id="p100059"></a>1.28.19. Расценки на работы по замене участка пути стрелочным переводом или, наоборот, стрелочного перевода участком пути, следует принимать как сумму затрат по расценкам на разборку и укладку путей или стрелочных переводов.
<a id="p100060"></a>1.28.20. При укладке пути и стрелочных переводов затраты по балластировке учитываются по расценкам [табл. 28-01-027](#p101307). Расценками на балластировку учтены затраты на выполнение работ по выправке и стабилизации пути и стрелочных переводов комплексом машин.
<a id="p100061"></a>В случае, если затраты комплекса машин по выправке и стабилизации учтены в составе расценок на укладку верхнего строения пути, к стоимости эксплуатации машин и механизмов (в том числе к оплате труда машинистов) [табл. 28-01-027](#p101307) следует применять коэффициент, приведенный в [п. 1.4](#p108605) приложения 28.1.
<a id="p100062"></a>1.28.21. Расценками [табл. 28-01-046](#p101645) и [28-01-048](#p101791) предусмотрено выполнение работ по замене рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах рельсошпальной решеткой на железобетонных шпалах. В случае замены рельсошпальной решетки на деревянных шпалах рельсошпальной решеткой на железобетонных шпалах к указанным расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.5](#p108610) приложения 28.1.
<a id="p100063"></a>1.28.22. В случае, если проектом предусмотрена замена стрелочного перевода с заменой примыкающих к стрелочному переводу переходных звеньев (перед рамными рельсами и после закрестовинного блока по прямому и боковому направлениям), затраты на выполнение работ по замене звеньев примыкания учитываются дополнительно по расценкам табл. с [28-01-058](#p102234) по [28-01-060](#p102559), [28-01-062](#p102828) и [28-01-063](#p102864).
<a id="p100064"></a>1.28.23. При замене пути или стрелочных переводов затраты на выгрузку балласта для пополнения до нормы или устройства призмы из нового балласта учтены расценками по замене рельсошпальной решетки и стрелочных переводов, глубокой очистке (вырезке) балласта и выправке пути. Расход щебня следует определять по проекту.
<a id="p100065"></a>1.28.24. Расценки табл. с [28-01-037](#p101517) по [28-01-040](#p101598) учитывают затраты на укладку рельсовых плетей, сварка которых выполнена на рельсосварочных предприятиях.
<a id="p100066"></a>1.28.25. В расценках на укладку бесстыкового пути учтено снятие первоначальных напряжений в плетях перед их закреплением. Для определения затрат на работы по сезонному снятию напряжений следует руководствоваться данными [табл. 28-01-106](#p105826), учитывающими затраты одной разрядки.
<a id="p100067"></a>1.28.26. В расценках [табл. 28-01-053](#p102004) учтена погрузка укладочных материалов на приобъектной базе и разгрузка их на месте производства работ. Погрузку рельсовых плетей на подвижной состав на перегоне и разгрузку их на базе необходимо учитывать по расценке [табл. 28-01-107](#p105850).
<a id="p100068"></a>1.28.27. Расценками [табл. 28-01-041](#p101617) учтены затраты по сварке в пути путевыми рельсосварочными машинами рельсовых плетей в рельсовые плети длиной до 1600 м и сварке стыков рельсовых плетей на длину блок-участка или перегона. Затраты по сварке рельсовых стыков в пределах стрелочных переводов алюминотермитным способом учтены расценкой [табл. 28-01-042](#p101634). Сварка стыков рельсовых плетей при устройстве бесстыкового пути алюминотермитным способом допускается только в исключительных случаях и при обосновании ПОС.
<a id="p100069"></a>1.28.28. Расценки на устройство переездов предусматривают установку ограждения по обочинам автомобильной дороги длиной 16 м от крайних рельсов с обеих сторон переезда. Затраты по ограждению автомобильной дороги на большем протяжении должны учитываться дополнительно.
<a id="p100070"></a>1.28.29. Расценками [табл. 28-01-087](#p105627) учтены затраты по разборке переездов через один железнодорожный путь. В случае разборки переездов через два и более путей на каждый дополнительный путь следует добавлять 50% от суммы затрат, определенных для соответствующей ширины переезда через один железнодорожный путь.
<a id="p100071"></a>1.28.30. Затраты по устройству и разборке покрытия на подходах к переезду, а также на участках между настилами переезда через два железнодорожных пути при междупутье шириной более 4,1 м определяются по расценкам ФЕР [сборника 27](https://bukva.ai/docs/fer-2001-minstroy-rossii-ministerstvo-5) "Автомобильные дороги".
<a id="p100072"></a>1.28.31. В расценках [табл. 28-01-085](#p105447) и [28-01-086](#p105537) учтены работы по приведению пути на участке переезда в соответствие с техническими требованиями - постановка пути на щебеночный балласт (путь лежит на другом виде балласта) или вырезка и замена загрязненного щебеночного балласта. Необходимость учета затрат на эти работы определяется проектом.
<a id="p100073"></a>1.28.32. Затраты, связанные с разборкой и монтажом переездного настила при реконструкции железнодорожного пути, учитываются по расценкам [табл. 28-01-088](#p105651).

##### <a id="p100074"></a>1.28.33 Расценками ФЕР сборника 28 [раздела 2](#p105879) предусмотрено выполнение работ двумя способами:

<a id="p100075"></a>"с пути" (в "окно") - машинами на железнодорожном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ установочными поездами;
<a id="p100076"></a>"с поля" - кранами на автомобильном и гусеничном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ автомашинами и тракторами.
<a id="p100077"></a>Расценками на установку конструкций "с поля" следует применять при обеспечении возможности передвижения кранов вдоль железнодорожного полотна и доставки конструкций и материалов непосредственно к месту установки автомобилями или тракторами.
<a id="p100078"></a>1.28.34. Расценками ФЕР сборника 28 [раздела 2](#p105879) учтены затраты на выполнение комплекса работ, включая погрузку конструкций на базе и возвращение установочного поезда на базу после окончания работ. Расценками, кроме затрат на производство работ по основным строительным процессам, учтены затраты, связанные с пробегом установочных поездов при работе на несмежных с базой перегонах и станциях; ограждением мест работ сигналистами; затраты на переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ; технологические перерывы в работе установочных поездов (ожидание разрешения на выезд для работы в "окно" и ожидание выезда с конечной станции на базу после окончания работ); доработка вручную и зачистка котлованов под опоры контактной сети и фундаменты и т.д.
<a id="p100079"></a>1.28.35. Расценками ФЕР сборника 28 [раздела 2](#p105879) не учтены затраты, связанные с производством работ в условиях движения поездов.
<a id="p100080"></a>Для учета этих затрат при установке опор и конструкций контактной сети на расстоянии до 4 м от оси пути следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.1](#p108520) приложения 28.1. Указанные коэффициенты применяются при производстве работ "с пути" - при движении поездов по соседнему пути; "с поля" - при движении поездов по крайнему пути.
<a id="p100081"></a>Для учета затрат по выполнению вышеперечисленных работ на расстоянии более 4 м от оси пути при тех же условиях движения поездов, к расценкам следует применять коэффициент, приведенный в [п. 1.6](#p108616) приложения 28.1. Необходимость его применения при составлении сметной документации следует обосновывать проектом.
<a id="p100082"></a>Для определения величины коэффициента при работах на гибких и жестких поперечинах следует использовать данные приложения 28.1 [п. 1.1](#p108520).
<a id="p100083"></a>1.28.36. В ФЕР сборника 28 [раздел 2](#p105879) на работы, выполняемые в "окно", учтена продолжительность "окна", равная двум часам. При предоставлении "окон" другой продолжительности к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.7](#p108634) приложения 28.1.
<a id="p100084"></a>В случае предоставления в сутки двух и более "окон" разной продолжительности, в расчет должно приниматься одно "окно" наибольшей продолжительности.
<a id="p100085"></a>В расценках на работы, выполняемые в "окно", предусмотрена средняя длина перегона до 10 км; при средней длине перегона более 10 км дополнительные затраты следует определять в соответствии с [п. 1.8](#p108643) приложения 28.1.
<a id="p100086"></a>При выполнении работ по электрификации железных дорог одновременно со строительством новых линий, до сдачи их во временную эксплуатацию, а также при электрификации вновь строящихся вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути, электрифицированном на постоянном токе, к расценкам, учитывающим работы в "окно", следует применять коэффициент, приведенный в [п. 1.9](#p108648) приложения 28.1.
<a id="p100087"></a>1.28.37. Расценками ФЕР сборника 28 [раздела 2](#p105879) на установку опор и анкеров учтена разработка котлованов механизированным способом. В случае разработки котлованов вручную или по индивидуальному проекту для исключения затрат на земляные работы к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.10](#p108653) приложения 28.1, и дополнительно учитывать затраты ресурсов, предусмотренных в расценках [табл. 28-02-031](#p106970):
<a id="p100088"></a>при разработке котлованов в нескальных и разборно-скальных грунтах - по [расценкам 28-02-031-01](#p106973) и [28-02-031-02](#p106981);
<a id="p100089"></a>при разработке котлованов в скальных грунтах - по [расценкам 28-02-031-03](#p106990) и [28-02-031-04](#p106995) (дополнительно к расценкам ФЕР [сборника 3](https://bukva.ai/docs/normativy-fer-81-02-03-2001) "Буровзрывные работы").
<a id="p100090"></a>Расценками на разработку котлованов под опоры контактной сети вручную учтено производство работ в грунтах естественной влажности. При разработке котлованов в мокрых грунтах следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.11](#p108677) приложения 28.1.
<a id="p100091"></a>1.28.38. При установке на станциях сдвоенных железобетонных опор к затратам труда и оплате труда рабочих и стоимости эксплуатации машин (в том числе к оплате труда машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.12](#p108685) приложения 28.1. Стоимость материалов в этом случае принимается с К = 2.
<a id="p100092"></a>1.28.39. Затраты по разборке строительных конструкций определяются по расценкам табл. с [28-02-051](#p107084) по [28-02-054](#p107203), а затраты по разборке конструкций, которые не предусмотрены этими таблицами, следует определять по расценкам на сооружение этих конструкций с учетом коэффициентов, приведенных в [п. 1.13](#p108696) приложения 28.1.

##### <a id="p100093"></a>1.28.40 Расценками ФЕР сборника 28 [раздела 2](#p105879) не учтены затраты на выполнение следующих работ:

<a id="p100094"></a>буровзрывные работы при разработке котлованов в скальных грунтах;
<a id="p100095"></a>устройство крепления котлованов (кроме расценок [табл. 28-02-011](#p106433)), рельсовых пакетов и водоотлива;
<a id="p100096"></a>восстановление одерновки откосов земляного полотна после установки конструкций.
<a id="p100097"></a>1.28.41. Затраты при работе в охранной зоне действующих устройств, находящихся под напряжением, в том числе контактной сети и ВЛ соседнего действующего пути без снятия на нем напряжения, и при снятом напряжении с контактной сети и ВЛ по тому пути, где производятся работы в "окно", следует определять с учетом коэффициентов, приведенных в [п. 1.14](#p108701) приложения 28.1.
<a id="p100098"></a>1.28.42. При необходимости окраски металлоконструкций к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.15](#p108706) приложения 28.1.
<a id="p100099"></a>1.28.43. В ФЕР сборника 28 [раздел 3](#p107228) учтены транспортные расходы по перевозке материалов, деталей и конструкций в пределах перегона и раздельных пунктов до места производства строительных работ, включая погрузочные и разгрузочные работы, а также переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ.

##### <a id="p100100"></a>1.28.44 В расценках ФЕР сборника 28 [раздела 3](#p107228) не учтены затраты:

<a id="p100101"></a>на устройство колодцев под водоотделители при сооружении сетей воздухопроводов для автоматической очистки стрелок;
<a id="p100102"></a>на устройство сложных переходов линий электропередач (ЛЭП) 6 - 10 кВ;
<a id="p100103"></a>на земляные работы в грунтах V - XI групп;
<a id="p100104"></a>на водоотлив из котлованов;
<a id="p100105"></a>на строительство высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ) в районах с активным загрязнением изоляторов, вблизи морей и в местах с повышенной грозовой активностью.
<a id="p100106"></a>1.28.45. Расценками на установку опор и подвеску проводов линий автоблокировки ([табл. 28-03-001](#p107230), [28-03-003](#p107560), с [28-03-011](#p107605) по [28-03-013](#p107673)) учтено производство работ в обычных условиях. Увеличение затрат на установку опор и подвеску проводов в усложненных условиях следует учитывать дополнительно коэффициентами, приведенными в [п. 1.16](#p108718) приложения 28.1.
<a id="p100107"></a>1.28.46. При поступлении неоснащенных траверс, оснастка их подкосами и штырями учитывается коэффициентами, приведенными в [п. 1.17](#p108746) приложения 28.1.
<a id="p100108"></a>1.28.47. При строительстве участков ВСЛ, где наблюдается вибрация и требуется сплошное крепление проводов рессорной вязкой, к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.18](#p108760) приложения 28.1.
<a id="p100109"></a>1.28.48. ФЕР сборника 28 [раздел 3](#p107228) предусматривает работы на незакрытых для движения поездов перегонах и путях станций при ограждении места работ сигналами, и учитывают затраты, связанные с движением поездов. При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в [п. 1.19](#p108765) приложения 28.1.
<a id="p100110"></a>1.28.49. Затраты ресурсов по разборке устройств СЦБ следует определять по расценкам на сооружение этих устройств с учетом коэффициентов, приведенных в [п. 1.20](#p108773) приложения 28.1.
<a id="p100111"></a>1.28.50. Окраска металлоконструкций учитывается коэффициентами, приведенными в [п. 1.21](#p108783) приложения 28.1.


## <a id="p100112"></a>II. ИСЧИСЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ


<a id="p100113"></a>2.28. Исчисление объемов работ при использовании ФЕР сборника 28 "Железные дороги".
<a id="p100114"></a>2.28.1. Объем работ по укладке, разборке, передвижке и послеосадочному ремонту путей следует исчислять по их длине за вычетом длины:
- <a id="p100115"></a>обыкновенных стрелочных переводов - между передним стыком рамного рельса и задним стыком закрестовинного блока;
- <a id="p100116"></a>двойных перекрестных стрелочных переводов и глухих пересечений - между крайними стыками рубок, укладываемых за хвостом крестовины.
<a id="p100117"></a>2.28.2. Объем работ по укладке пути на мостах исчисляется по длине безбалластной проезжей части моста под один путь (расценки [табл. 28-01-011](#p100652); [28-01-012](#p100700)), а количество уравнительных приборов [(расценка табл. 28-01-013)](#p100729) - по числу комплектов. Объем работ по укладке элементов верхнего строения пути однопутной железнодорожной линии следует определять за вычетом общей протяженности безбалластных конструкций пути на мостах конкретной железнодорожной линии.
<a id="p100118"></a>2.28.3. При определение объемов работ по расценкам с единицей измерения "км" и "м" нужно принимать длину пути.


## <a id="p100119"></a>III. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ



## <a id="p100120"></a>Сборник 28. Железные дороги



<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="26%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100121"></a>Шифр расценки</td><td><a id="p100122"></a>Наименование и характеристика строительных работ и конструкций</td><td rowspan="3"><a id="p100123"></a>Прямые затраты, руб.</td><td colspan="4"><a id="p100124"></a>В том числе, руб.</td><td rowspan="3"><a id="p100125"></a>Затраты труда рабочих, чел.-ч</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100126"></a>Коды неучтенных материалов</td><td rowspan="2"><a id="p100127"></a>Наименование и характеристика не учтенных расценками материалов, ед. изм.</td><td rowspan="2"><a id="p100128"></a>оплата труда рабочих</td><td colspan="2"><a id="p100129"></a>эксплуатация машин</td><td><a id="p100130"></a>материалы</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>всего</td><td><a id="p100132"></a>в т.ч. оплата труда машинистов</td><td><a id="p100133"></a>расход неучтенных материалов</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>1</td><td><a id="p100135"></a>2</td><td><a id="p100136"></a>3</td><td><a id="p100137"></a>4</td><td><a id="p100138"></a>5</td><td><a id="p100139"></a>6</td><td><a id="p100140"></a>7</td><td><a id="p100141"></a>8</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100142"></a>Сборник 28. Железные дороги</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100143"></a>Раздел 1. ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 ММ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100144"></a>Подраздел 1.1. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ПУТИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100145"></a>Таблица ФЕР 28-01-001 Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100146"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100147"></a>Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки длиной 25 м, шпалы железобетонные:</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>28-01-001-01</td><td><a id="p100149"></a>без устройства разделительного слоя</td><td><a id="p100150"></a>14 600,19</td><td><a id="p100151"></a>918,97</td><td><a id="p100152"></a>13 681,22</td><td><a id="p100153"></a>366,90</td><td></td><td><a id="p100154"></a>98,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100156"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100157"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>28-01-001-02</td><td><a id="p100159"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100160"></a>14 658,06</td><td><a id="p100161"></a>976,84</td><td><a id="p100162"></a>13 681,22</td><td><a id="p100163"></a>366,90</td><td></td><td><a id="p100164"></a>105,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100166"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100167"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100169"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100170"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>28-01-001-03</td><td><a id="p100172"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100173"></a>14 671,91</td><td><a id="p100174"></a>990,69</td><td><a id="p100175"></a>13 681,22</td><td><a id="p100176"></a>366,90</td><td></td><td><a id="p100177"></a>106,64</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100179"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100180"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100182"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100183"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100184"></a>Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки длиной 25 м, шпалы деревянные:</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>28-01-001-04</td><td><a id="p100186"></a>без устройства разделительного слоя</td><td><a id="p100187"></a>11 915,38</td><td><a id="p100188"></a>903,50</td><td><a id="p100189"></a>11 011,88</td><td><a id="p100190"></a>323,40</td><td></td><td><a id="p100191"></a>98,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100192"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100193"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100194"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>28-01-001-05</td><td><a id="p100196"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100197"></a>11 972,57</td><td><a id="p100198"></a>960,69</td><td><a id="p100199"></a>11 011,88</td><td><a id="p100200"></a>323,40</td><td></td><td><a id="p100201"></a>104,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100202"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100203"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100204"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100206"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100207"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100208"></a>28-01-001-06</td><td><a id="p100209"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100210"></a>11 986,25</td><td><a id="p100211"></a>974,37</td><td><a id="p100212"></a>11 011,88</td><td><a id="p100213"></a>323,40</td><td></td><td><a id="p100214"></a>106,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100216"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100217"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100219"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100220"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100221"></a>Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки длиной 12,5 м, шпалы железобетонные:</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>28-01-001-07</td><td><a id="p100223"></a>без устройства разделительного слоя</td><td><a id="p100224"></a>22 067,81</td><td><a id="p100225"></a>1 255,26</td><td><a id="p100226"></a>20 812,55</td><td><a id="p100227"></a>558,85</td><td></td><td><a id="p100228"></a>135,12</td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100230"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100231"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100232"></a>28-01-001-08</td><td><a id="p100233"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100234"></a>22 125,69</td><td><a id="p100235"></a>1 313,14</td><td><a id="p100236"></a>20 812,55</td><td><a id="p100237"></a>558,85</td><td></td><td><a id="p100238"></a>141,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100240"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100241"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100242"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100243"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100244"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>28-01-001-09</td><td><a id="p100246"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100247"></a>22 139,44</td><td><a id="p100248"></a>1 326,89</td><td><a id="p100249"></a>20 812,55</td><td><a id="p100250"></a>558,85</td><td></td><td><a id="p100251"></a>142,83</td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100253"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100254"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100256"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100257"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100258"></a>Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки длиной 12,5 м, шпалы деревянные:</td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>28-01-001-10</td><td><a id="p100260"></a>без устройства разделительного слоя</td><td><a id="p100261"></a>17 983,44</td><td><a id="p100262"></a>1 200,93</td><td><a id="p100263"></a>16 782,51</td><td><a id="p100264"></a>493,78</td><td></td><td><a id="p100265"></a>130,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100266"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100267"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100268"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>28-01-001-11</td><td><a id="p100270"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100271"></a>18 040,63</td><td><a id="p100272"></a>1 258,12</td><td><a id="p100273"></a>16 782,51</td><td><a id="p100274"></a>493,78</td><td></td><td><a id="p100275"></a>137,05</td></tr>
<tr><td><a id="p100276"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100277"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100278"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100280"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100281"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>28-01-001-12</td><td><a id="p100283"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100284"></a>18 054,31</td><td><a id="p100285"></a>1 271,80</td><td><a id="p100286"></a>16 782,51</td><td><a id="p100287"></a>493,78</td><td></td><td><a id="p100288"></a>138,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100290"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100291"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p100293"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100294"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100295"></a>Таблица ФЕР 28-01-002 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100296"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100297"></a>Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении, тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>28-01-002-01</td><td><a id="p100299"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100300"></a>1 515 941,30</td><td><a id="p100301"></a>7 804,95</td><td><a id="p100302"></a>18 799,31</td><td><a id="p100303"></a>988,05</td><td><a id="p100304"></a>1 489 337,04</td><td><a id="p100305"></a>915,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>28-01-002-02</td><td><a id="p100307"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100308"></a>1 454 487,81</td><td><a id="p100309"></a>7 335,80</td><td><a id="p100310"></a>18 594,30</td><td><a id="p100311"></a>967,97</td><td><a id="p100312"></a>1 428 557,71</td><td><a id="p100313"></a>860,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100314"></a>28-01-002-03</td><td><a id="p100315"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100316"></a>1 362 538,05</td><td><a id="p100317"></a>6 755,76</td><td><a id="p100318"></a>18 369,92</td><td><a id="p100319"></a>950,40</td><td><a id="p100320"></a>1 337 412,37</td><td><a id="p100321"></a>792,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>28-01-002-04</td><td><a id="p100323"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100324"></a>1 400 851,42</td><td><a id="p100325"></a>7 608,76</td><td><a id="p100326"></a>18 742,60</td><td><a id="p100327"></a>980,52</td><td><a id="p100328"></a>1 374 500,06</td><td><a id="p100329"></a>892,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100330"></a>28-01-002-05</td><td><a id="p100331"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100332"></a>1 334 302,90</td><td><a id="p100333"></a>7 156,67</td><td><a id="p100334"></a>18 593,50</td><td><a id="p100335"></a>967,97</td><td><a id="p100336"></a>1 308 552,73</td><td><a id="p100337"></a>839,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100338"></a>28-01-002-06</td><td><a id="p100339"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100340"></a>1 234 729,28</td><td><a id="p100341"></a>6 704,58</td><td><a id="p100342"></a>18 369,31</td><td><a id="p100343"></a>950,40</td><td><a id="p100344"></a>1 209 655,39</td><td><a id="p100345"></a>786,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>28-01-002-07</td><td><a id="p100347"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100348"></a>1 548 562,28</td><td><a id="p100349"></a>8 193,66</td><td><a id="p100350"></a>23 566,33</td><td><a id="p100351"></a>1 303,86</td><td><a id="p100352"></a>1 516 802,29</td><td><a id="p100353"></a>986,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100354"></a>28-01-002-08</td><td><a id="p100355"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100356"></a>1 487 150,09</td><td><a id="p100357"></a>7 711,68</td><td><a id="p100358"></a>23 415,45</td><td><a id="p100359"></a>1 291,31</td><td><a id="p100360"></a>1 456 022,96</td><td><a id="p100361"></a>928,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100362"></a>28-01-002-09</td><td><a id="p100363"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100364"></a>1 395 246,26</td><td><a id="p100365"></a>7 179,84</td><td><a id="p100366"></a>23 188,80</td><td><a id="p100367"></a>1 271,23</td><td><a id="p100368"></a>1 364 877,62</td><td><a id="p100369"></a>864,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100370"></a>28-01-002-10</td><td><a id="p100371"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100372"></a>1 419 774,36</td><td><a id="p100373"></a>7 911,12</td><td><a id="p100374"></a>21 762,38</td><td><a id="p100375"></a>1 183,91</td><td><a id="p100376"></a>1 390 100,86</td><td><a id="p100377"></a>952,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100378"></a>28-01-002-11</td><td><a id="p100379"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100380"></a>1 353 202,22</td><td><a id="p100381"></a>7 437,45</td><td><a id="p100382"></a>21 611,24</td><td><a id="p100383"></a>1 171,36</td><td><a id="p100384"></a>1 324 153,53</td><td><a id="p100385"></a>895,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100386"></a>28-01-002-12</td><td><a id="p100387"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100388"></a>1 253 543,02</td><td><a id="p100389"></a>6 913,92</td><td><a id="p100390"></a>21 372,91</td><td><a id="p100391"></a>1 151,28</td><td><a id="p100392"></a>1 225 256,19</td><td><a id="p100393"></a>832,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100394"></a>Таблица ФЕР 28-01-003 Укладка пути отдельными элементами на деревянные шпалы при раздельном шурупном скреплении</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100395"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100396"></a>Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении, тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>28-01-003-01</td><td><a id="p100398"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100399"></a>1 817 802,11</td><td><a id="p100400"></a>9 297,70</td><td><a id="p100401"></a>18 960,01</td><td><a id="p100402"></a>980,52</td><td><a id="p100403"></a>1 789 544,40</td><td><a id="p100404"></a>1 090,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>28-01-003-02</td><td><a id="p100406"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100407"></a>1 732 330,92</td><td><a id="p100408"></a>8 700,60</td><td><a id="p100409"></a>18 803,76</td><td><a id="p100410"></a>967,97</td><td><a id="p100411"></a>1 704 826,56</td><td><a id="p100412"></a>1 020,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100413"></a>28-01-003-03</td><td><a id="p100414"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100415"></a>1 604 036,86</td><td><a id="p100416"></a>7 958,49</td><td><a id="p100417"></a>18 532,36</td><td><a id="p100418"></a>947,89</td><td><a id="p100419"></a>1 577 546,01</td><td><a id="p100420"></a>933,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100421"></a>Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100422"></a>28-01-003-04</td><td><a id="p100423"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100424"></a>1 589 633,96</td><td><a id="p100425"></a>9 127,10</td><td><a id="p100426"></a>18 959,44</td><td><a id="p100427"></a>980,52</td><td><a id="p100428"></a>1 561 547,42</td><td><a id="p100429"></a>1 070,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100430"></a>28-01-003-05</td><td><a id="p100431"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100432"></a>1 508 032,17</td><td><a id="p100433"></a>8 530,00</td><td><a id="p100434"></a>18 803,19</td><td><a id="p100435"></a>967,97</td><td><a id="p100436"></a>1 480 698,98</td><td><a id="p100437"></a>1 000,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100438"></a>28-01-003-06</td><td><a id="p100439"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100440"></a>1 385 355,89</td><td><a id="p100441"></a>7 839,07</td><td><a id="p100442"></a>18 531,79</td><td><a id="p100443"></a>947,89</td><td><a id="p100444"></a>1 358 985,03</td><td><a id="p100445"></a>919,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100446"></a>28-01-003-07</td><td><a id="p100447"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100448"></a>1 851 000,68</td><td><a id="p100449"></a>10 553,70</td><td><a id="p100450"></a>23 754,82</td><td><a id="p100451"></a>1 301,35</td><td><a id="p100452"></a>1 816 692,16</td><td><a id="p100453"></a>1 270,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100454"></a>28-01-003-08</td><td><a id="p100455"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100456"></a>1 765 479,48</td><td><a id="p100457"></a>9 888,90</td><td><a id="p100458"></a>23 616,26</td><td><a id="p100459"></a>1 291,31</td><td><a id="p100460"></a>1 731 974,32</td><td><a id="p100461"></a>1 190,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100462"></a>28-01-003-09</td><td><a id="p100463"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100464"></a>1 637 103,53</td><td><a id="p100465"></a>9 057,90</td><td><a id="p100466"></a>23 351,86</td><td><a id="p100467"></a>1 271,23</td><td><a id="p100468"></a>1 604 693,77</td><td><a id="p100469"></a>1 090,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100470"></a>28-01-003-10</td><td><a id="p100471"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100472"></a>1 593 751,15</td><td><a id="p100473"></a>10 221,30</td><td><a id="p100474"></a>21 957,85</td><td><a id="p100475"></a>1 181,40</td><td><a id="p100476"></a>1 561 572,00</td><td><a id="p100477"></a>1 230,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100478"></a>28-01-003-11</td><td><a id="p100479"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100480"></a>1 512 073,53</td><td><a id="p100481"></a>9 556,50</td><td><a id="p100482"></a>21 793,47</td><td><a id="p100483"></a>1 168,85</td><td><a id="p100484"></a>1 480 723,56</td><td><a id="p100485"></a>1 150,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100486"></a>28-01-003-12</td><td><a id="p100487"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100488"></a>1 389 365,96</td><td><a id="p100489"></a>8 808,60</td><td><a id="p100490"></a>21 547,76</td><td><a id="p100491"></a>1 151,28</td><td><a id="p100492"></a>1 359 009,60</td><td><a id="p100493"></a>1 060,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100494"></a>Таблица ФЕР 28-01-004 Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100495"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100496"></a>Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>28-01-004-01</td><td><a id="p100498"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100499"></a>1 544 747,49</td><td><a id="p100500"></a>9 385,60</td><td><a id="p100501"></a>40 138,08</td><td><a id="p100502"></a>2 553,36</td><td><a id="p100503"></a>1 495 223,81</td><td><a id="p100504"></a>1 120,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100505"></a>28-01-004-02</td><td><a id="p100506"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100507"></a>1 480 663,80</td><td><a id="p100508"></a>8 882,80</td><td><a id="p100509"></a>37 753,12</td><td><a id="p100510"></a>2 399,01</td><td><a id="p100511"></a>1 434 027,88</td><td><a id="p100512"></a>1 060,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>28-01-004-03</td><td><a id="p100514"></a>Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100515"></a>1 383 037,09</td><td><a id="p100516"></a>7 986,14</td><td><a id="p100517"></a>32 699,23</td><td><a id="p100518"></a>2 067,34</td><td><a id="p100519"></a>1 342 351,72</td><td><a id="p100520"></a>953,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100521"></a>28-01-004-04</td><td><a id="p100522"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100523"></a>1 414 474,55</td><td><a id="p100524"></a>9 469,40</td><td><a id="p100525"></a>40 218,32</td><td><a id="p100526"></a>2 557,03</td><td><a id="p100527"></a>1 364 786,83</td><td><a id="p100528"></a>1 130,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>28-01-004-05</td><td><a id="p100530"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100531"></a>1 346 055,08</td><td><a id="p100532"></a>8 882,80</td><td><a id="p100533"></a>37 827,38</td><td><a id="p100534"></a>2 402,45</td><td><a id="p100535"></a>1 299 344,90</td><td><a id="p100536"></a>1 060,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100537"></a>28-01-004-06</td><td><a id="p100538"></a>Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100539"></a>1 242 391,26</td><td><a id="p100540"></a>8 053,18</td><td><a id="p100541"></a>32 793,34</td><td><a id="p100542"></a>2 074,58</td><td><a id="p100543"></a>1 201 544,74</td><td><a id="p100544"></a>961,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100545"></a>28-01-004-07</td><td><a id="p100546"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100547"></a>1 574 569,98</td><td><a id="p100548"></a>9 804,60</td><td><a id="p100549"></a>42 508,77</td><td><a id="p100550"></a>2 786,79</td><td><a id="p100551"></a>1 522 256,61</td><td><a id="p100552"></a>1 170,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100553"></a>28-01-004-08</td><td><a id="p100554"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100555"></a>1 510 467,58</td><td><a id="p100556"></a>9 301,80</td><td><a id="p100557"></a>40 105,10</td><td><a id="p100558"></a>2 629,93</td><td><a id="p100559"></a>1 461 060,68</td><td><a id="p100560"></a>1 110,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100561"></a>28-01-004-09</td><td><a id="p100562"></a>Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100563"></a>1 412 497,80</td><td><a id="p100564"></a>8 380,00</td><td><a id="p100565"></a>34 733,28</td><td><a id="p100566"></a>2 255,59</td><td><a id="p100567"></a>1 369 384,52</td><td><a id="p100568"></a>1 000,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100569"></a>28-01-004-10</td><td><a id="p100570"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000</td><td><a id="p100571"></a>1 431 755,18</td><td><a id="p100572"></a>9 888,40</td><td><a id="p100573"></a>41 698,53</td><td><a id="p100574"></a>2 702,61</td><td><a id="p100575"></a>1 380 168,25</td><td><a id="p100576"></a>1 180,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100577"></a>28-01-004-11</td><td><a id="p100578"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840</td><td><a id="p100579"></a>1 363 335,72</td><td><a id="p100580"></a>9 301,80</td><td><a id="p100581"></a>39 307,60</td><td><a id="p100582"></a>2 548,03</td><td><a id="p100583"></a>1 314 726,32</td><td><a id="p100584"></a>1 110,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100585"></a>28-01-004-12</td><td><a id="p100586"></a>Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600</td><td><a id="p100587"></a>1 259 407,30</td><td><a id="p100588"></a>8 463,80</td><td><a id="p100589"></a>34 017,34</td><td><a id="p100590"></a>2 185,77</td><td><a id="p100591"></a>1 216 926,16</td><td><a id="p100592"></a>1 010,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100593"></a>Таблица ФЕР 28-01-005 Укладка верхнего строения пути пониженной вибрации (LVT-Путь)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100594"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td><a id="p100595"></a>28-01-005-01</td><td><a id="p100596"></a>Укладка верхнего строения пути пониженной вибрации (LVT-Путь) со скреплением W-30 (Фоссло)</td><td><a id="p100597"></a>4 865 895,46</td><td><a id="p100598"></a>22 838,52</td><td><a id="p100599"></a>568 864,89</td><td><a id="p100600"></a>24 956,16</td><td><a id="p100601"></a>4 274 192,05</td><td><a id="p100602"></a>2 302,27</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100603"></a>Таблица ФЕР 28-01-006 Разборка пути звеньями рельсошпальной решетки</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100604"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100605"></a>Разборка пути звеньями рельсошпальной решетки, шпалы:</td></tr>
<tr><td><a id="p100606"></a>28-01-006-01</td><td><a id="p100607"></a>деревянные</td><td><a id="p100608"></a>11 692,46</td><td><a id="p100609"></a>762,04</td><td><a id="p100610"></a>10 930,42</td><td><a id="p100611"></a>392,33</td><td></td><td><a id="p100612"></a>87,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100613"></a>28-01-006-02</td><td><a id="p100614"></a>железобетонные</td><td><a id="p100615"></a>16 615,69</td><td><a id="p100616"></a>657,76</td><td><a id="p100617"></a>15 957,93</td><td><a id="p100618"></a>501,84</td><td></td><td><a id="p100619"></a>72,52</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100620"></a>Таблица ФЕР 28-01-007 Разборка пути поэлементно</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100621"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100622"></a>Разборка пути поэлементно на деревянных шпалах тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100623"></a>28-01-007-01</td><td><a id="p100624"></a>Р65, на 1 км число шпал 2000 и 1840</td><td><a id="p100625"></a>17 195,27</td><td><a id="p100626"></a>12 434,60</td><td><a id="p100627"></a>4 760,67</td><td><a id="p100628"></a>569,77</td><td></td><td><a id="p100629"></a>1 580,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100630"></a>28-01-007-02</td><td><a id="p100631"></a>Р50, на 1 км число шпал 2000 и 1840</td><td><a id="p100632"></a>16 010,75</td><td><a id="p100633"></a>11 647,60</td><td><a id="p100634"></a>4 363,15</td><td><a id="p100635"></a>524,59</td><td></td><td><a id="p100636"></a>1 480,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100637"></a>28-01-007-03</td><td><a id="p100638"></a>Р50, на 1 км число шпал 1600 и 1440</td><td><a id="p100639"></a>14 130,82</td><td><a id="p100640"></a>10 231,00</td><td><a id="p100641"></a>3 899,82</td><td><a id="p100642"></a>469,37</td><td></td><td><a id="p100643"></a>1 300,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100644"></a>28-01-007-04</td><td><a id="p100645"></a>Разборка пути поэлементно на мостах с безбалластной проезжей частью, включая охранные приспособления, уравнительные приборы</td><td><a id="p100646"></a>28 459,44</td><td><a id="p100647"></a>10 467,10</td><td><a id="p100648"></a>17 992,34</td><td><a id="p100649"></a>1 231,65</td><td></td><td><a id="p100650"></a>1 330,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100651"></a>Подраздел 1.2. УКЛАДКА ПУТИ НА МОСТАХ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100652"></a>Таблица ФЕР 28-01-011 Установка на металлических пролетных строениях плит железобетонных сборных безбалластного мостового полотна (БМП) с элементами верхнего строения пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100653"></a>Измеритель: м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100654"></a>Установка на металлических пролетных строениях плит железобетонных сборных безбалластного мостового полотна (БМП) поэлементно с элементами верхнего строения пути, прокладной слой:</td></tr>
<tr><td><a id="p100655"></a>28-01-011-01</td><td><a id="p100656"></a>из высокопрочного раствора</td><td><a id="p100657"></a>3 948,55</td><td><a id="p100658"></a>225,78</td><td><a id="p100659"></a>760,23</td><td><a id="p100660"></a>46,26</td><td><a id="p100661"></a>2 962,54</td><td><a id="p100662"></a>23,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100663"></a>05.1.08.06</td><td><a id="p100664"></a>Плиты железобетонные сборные безбалластного мостового полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100665"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100666"></a>28-01-011-02</td><td><a id="p100667"></a>из антисептированной древесины и армированной резины</td><td><a id="p100668"></a>4 176,45</td><td><a id="p100669"></a>198,36</td><td><a id="p100670"></a>760,23</td><td><a id="p100671"></a>46,26</td><td><a id="p100672"></a>3 217,86</td><td><a id="p100673"></a>20,62</td></tr>
<tr><td><a id="p100674"></a>05.1.08.06</td><td><a id="p100675"></a>Плиты железобетонные сборные безбалластного мостового полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100676"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100677"></a>Сборка на стенде блоков из плит железобетонных сборных безбалластного мостового полотна (БМП) с элементами верхнего строения пути и установка блоков на металлическом пролетном строении, прокладной слой:</td></tr>
<tr><td><a id="p100678"></a>28-01-011-03</td><td><a id="p100679"></a>из высокопрочного раствора</td><td><a id="p100680"></a>3 702,84</td><td><a id="p100681"></a>250,12</td><td><a id="p100682"></a>446,36</td><td><a id="p100683"></a>29,89</td><td><a id="p100684"></a>3 006,36</td><td><a id="p100685"></a>26,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100686"></a>05.1.08.06</td><td><a id="p100687"></a>Плиты железобетонные сборные безбалластного мостового полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100688"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100689"></a>28-01-011-04</td><td><a id="p100690"></a>из антисептированной древесины и армированной резины</td><td><a id="p100691"></a>3 914,73</td><td><a id="p100692"></a>222,70</td><td><a id="p100693"></a>446,36</td><td><a id="p100694"></a>29,89</td><td><a id="p100695"></a>3 245,67</td><td><a id="p100696"></a>23,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100697"></a>05.1.08.06</td><td><a id="p100698"></a>Плиты железобетонные сборные безбалластного мостового полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100699"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100700"></a>Таблица ФЕР 28-01-012 Укладка пути на мостах с безбалластной проезжей частью на деревянных брусьях</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100701"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100702"></a>Укладка пути на мостах с безбалластной проезжей частью, тип рельсов:</td></tr>
<tr><td><a id="p100703"></a>28-01-012-01</td><td><a id="p100704"></a>Р65</td><td><a id="p100705"></a>1 012 811,81</td><td><a id="p100706"></a>12 700,80</td><td><a id="p100707"></a>2 536,15</td><td><a id="p100708"></a>185,99</td><td><a id="p100709"></a>997 574,86</td><td><a id="p100710"></a>1 470,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100711"></a>28-01-012-02</td><td><a id="p100712"></a>Р50</td><td><a id="p100713"></a>925 902,23</td><td><a id="p100714"></a>11 577,60</td><td><a id="p100715"></a>2 528,40</td><td><a id="p100716"></a>185,24</td><td><a id="p100717"></a>911 796,23</td><td><a id="p100718"></a>1 340,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100719"></a>28-01-012-03</td><td><a id="p100720"></a>Укладка охранных приспособлений</td><td><a id="p100721"></a>514 102,70</td><td><a id="p100722"></a>3 230,08</td><td><a id="p100723"></a>1 138,08</td><td><a id="p100724"></a>101,66</td><td><a id="p100725"></a>509 734,54</td><td><a id="p100726"></a>392,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100727"></a>Таблица ФЕР 28-01-013 Укладка уравнительных приборов на мостах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100728"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td><a id="p100729"></a>28-01-013-01</td><td><a id="p100730"></a>Укладка уравнительных приборов на мостах</td><td><a id="p100731"></a>4 231,13</td><td><a id="p100732"></a>591,84</td><td><a id="p100733"></a>305,02</td><td><a id="p100734"></a>28,11</td><td><a id="p100735"></a>3 334,27</td><td><a id="p100736"></a>68,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100737"></a>25.1.06.17</td><td><a id="p100738"></a>Приборы уравнительные, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100739"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100740"></a>Подраздел 1.3. СБОРКА, РАЗБОРКА И УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ, ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ И ПЕРЕКРЕСТНЫХ СЪЕЗДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100741"></a>Таблица ФЕР 28-01-017 Сборка стрелочных переводов блоками</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100742"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100743"></a>Сборка стрелочного перевода блоками при типе рельсов Р65 на железобетонных брусьях, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p100744"></a>28-01-017-01</td><td><a id="p100745"></a>1/18</td><td><a id="p100746"></a>33 541,43</td><td><a id="p100747"></a>1 079,22</td><td><a id="p100748"></a>4 253,32</td><td><a id="p100749"></a>278,00</td><td><a id="p100750"></a>28 208,89</td><td><a id="p100751"></a>116,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100752"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100753"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100754"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100755"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100756"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100757"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100758"></a>25.1.02.01-0035</td><td><a id="p100759"></a>Шпалы железобетонные: Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100760"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100761"></a>05.1.02.03-0012</td><td><a id="p100762"></a>Брусья железобетонные для стрелочных переводов <a href="https://bukva.ai/docs/standart-ost-32-134-99">(ОСТ 32.134-99)</a>, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100763"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100764"></a>28-01-017-02</td><td><a id="p100765"></a>1/11</td><td><a id="p100766"></a>32 117,27</td><td><a id="p100767"></a>945,91</td><td><a id="p100768"></a>3 851,55</td><td><a id="p100769"></a>253,70</td><td><a id="p100770"></a>27 319,81</td><td><a id="p100771"></a>101,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100772"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100773"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100774"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100775"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100776"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100777"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100778"></a>25.1.02.01-0035</td><td><a id="p100779"></a>Шпалы железобетонные: Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100780"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100781"></a>05.1.02.03-0012</td><td><a id="p100782"></a>Брусья железобетонные для стрелочных переводов <a href="https://bukva.ai/docs/standart-ost-32-134-99">(ОСТ 32.134-99)</a>, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100783"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100784"></a>28-01-017-03</td><td><a id="p100785"></a>1/9</td><td><a id="p100786"></a>31 635,03</td><td><a id="p100787"></a>869,64</td><td><a id="p100788"></a>3 837,66</td><td><a id="p100789"></a>251,50</td><td><a id="p100790"></a>26 927,73</td><td><a id="p100791"></a>93,61</td></tr>
<tr><td><a id="p100792"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100793"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100794"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100795"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100796"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100797"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100798"></a>25.1.02.01-0035</td><td><a id="p100799"></a>Шпалы железобетонные: Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100800"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100801"></a>05.1.02.03-0012</td><td><a id="p100802"></a>Брусья железобетонные для стрелочных переводов <a href="https://bukva.ai/docs/standart-ost-32-134-99">(ОСТ 32.134-99)</a>, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100803"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100804"></a>28-01-017-04</td><td><a id="p100805"></a>Сборка стрелочного перевода блоками при типе Р65 на железобетонных брусьях, со сварной крестовиной, марка перевода: 1/11</td><td><a id="p100806"></a>32 050,09</td><td><a id="p100807"></a>883,89</td><td><a id="p100808"></a>3 846,39</td><td><a id="p100809"></a>253,12</td><td><a id="p100810"></a>27 319,81</td><td><a id="p100811"></a>91,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100812"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100813"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100814"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100815"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100816"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100817"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100818"></a>25.1.02.01-0035</td><td><a id="p100819"></a>Шпалы железобетонные: Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100820"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100821"></a>05.1.02.03-0012</td><td><a id="p100822"></a>Брусья железобетонные для стрелочных переводов <a href="https://bukva.ai/docs/standart-ost-32-134-99">(ОСТ 32.134-99)</a>, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100823"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100824"></a>Сборка стрелочного перевода блоками при типе рельсов Р65 на деревянных брусьях, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p100825"></a>28-01-017-05</td><td><a id="p100826"></a>1/11</td><td><a id="p100827"></a>30 664,58</td><td><a id="p100828"></a>567,96</td><td><a id="p100829"></a>3 789,22</td><td><a id="p100830"></a>243,38</td><td><a id="p100831"></a>26 307,40</td><td><a id="p100832"></a>59,04</td></tr>
<tr><td><a id="p100833"></a>25.1.01.05-0011</td><td><a id="p100834"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип I, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100835"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100836"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100837"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100838"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100839"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100840"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100841"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100842"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p100843"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100844"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100845"></a>28-01-017-06</td><td><a id="p100846"></a>1/9</td><td><a id="p100847"></a>30 221,59</td><td><a id="p100848"></a>534,29</td><td><a id="p100849"></a>3 756,21</td><td><a id="p100850"></a>238,16</td><td><a id="p100851"></a>25 931,09</td><td><a id="p100852"></a>55,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100853"></a>25.1.01.05-0011</td><td><a id="p100854"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип I, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100855"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100856"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100857"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100858"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100859"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100860"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100861"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100862"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p100863"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100864"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100865"></a>28-01-017-07</td><td><a id="p100866"></a>1/6</td><td><a id="p100867"></a>28 213,38</td><td><a id="p100868"></a>367,68</td><td><a id="p100869"></a>2 964,26</td><td><a id="p100870"></a>187,99</td><td><a id="p100871"></a>24 881,44</td><td><a id="p100872"></a>38,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100873"></a>25.1.01.05-0011</td><td><a id="p100874"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип I, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100875"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100876"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p100877"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100878"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100879"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p100880"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100881"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100882"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p100883"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100884"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100885"></a>Таблица ФЕР 28-01-018 Укладка стрелочных переводов блоками кранами на железнодорожном ходу</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100886"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100887"></a>Укладка стрелочного перевода типа Р65 блоками кранами на железнодорожном ходу, брусья железобетонные, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p100888"></a>28-01-018-01</td><td><a id="p100889"></a>1/18 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p100890"></a>10 109,79</td><td><a id="p100891"></a>423,44</td><td><a id="p100892"></a>9 686,35</td><td><a id="p100893"></a>369,43</td><td></td><td><a id="p100894"></a>45,58</td></tr>
<tr><td><a id="p100895"></a>28-01-018-02</td><td><a id="p100896"></a>1/18 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100897"></a>10 119,91</td><td><a id="p100898"></a>433,56</td><td><a id="p100899"></a>9 686,35</td><td><a id="p100900"></a>369,43</td><td></td><td><a id="p100901"></a>46,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100902"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100903"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100904"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100905"></a>28-01-018-03</td><td><a id="p100906"></a>1/18 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100907"></a>10 115,08</td><td><a id="p100908"></a>428,73</td><td><a id="p100909"></a>9 686,35</td><td><a id="p100910"></a>369,43</td><td></td><td><a id="p100911"></a>46,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100912"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100913"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100914"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100915"></a>28-01-018-04</td><td><a id="p100916"></a>1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p100917"></a>9 665,41</td><td><a id="p100918"></a>417,03</td><td><a id="p100919"></a>9 248,38</td><td><a id="p100920"></a>357,21</td><td></td><td><a id="p100921"></a>44,89</td></tr>
<tr><td><a id="p100922"></a>28-01-018-05</td><td><a id="p100923"></a>1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100924"></a>9 675,53</td><td><a id="p100925"></a>427,15</td><td><a id="p100926"></a>9 248,38</td><td><a id="p100927"></a>357,21</td><td></td><td><a id="p100928"></a>45,98</td></tr>
<tr><td><a id="p100929"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100930"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100931"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100932"></a>28-01-018-06</td><td><a id="p100933"></a>1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100934"></a>9 670,70</td><td><a id="p100935"></a>422,32</td><td><a id="p100936"></a>9 248,38</td><td><a id="p100937"></a>357,21</td><td></td><td><a id="p100938"></a>45,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100939"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100940"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100941"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100942"></a>28-01-018-07</td><td><a id="p100943"></a>1/9 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p100944"></a>9 260,78</td><td><a id="p100945"></a>410,71</td><td><a id="p100946"></a>8 850,07</td><td><a id="p100947"></a>346,21</td><td></td><td><a id="p100948"></a>44,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100949"></a>28-01-018-08</td><td><a id="p100950"></a>1/9 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100951"></a>9 270,91</td><td><a id="p100952"></a>420,84</td><td><a id="p100953"></a>8 850,07</td><td><a id="p100954"></a>346,21</td><td></td><td><a id="p100955"></a>45,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100956"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100957"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100958"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100959"></a>28-01-018-09</td><td><a id="p100960"></a>1/9 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100961"></a>9 266,08</td><td><a id="p100962"></a>416,01</td><td><a id="p100963"></a>8 850,07</td><td><a id="p100964"></a>346,21</td><td></td><td><a id="p100965"></a>44,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100966"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100967"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100968"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p100969"></a>Укладка стрелочного перевода типа Р65 блоками кранами на железнодорожном ходу, брусья деревянные, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p100970"></a>28-01-018-10</td><td><a id="p100971"></a>1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p100972"></a>9 319,76</td><td><a id="p100973"></a>319,37</td><td><a id="p100974"></a>9 000,39</td><td><a id="p100975"></a>339,35</td><td></td><td><a id="p100976"></a>34,79</td></tr>
<tr><td><a id="p100977"></a>28-01-018-11</td><td><a id="p100978"></a>1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p100979"></a>9 329,77</td><td><a id="p100980"></a>329,38</td><td><a id="p100981"></a>9 000,39</td><td><a id="p100982"></a>339,35</td><td></td><td><a id="p100983"></a>35,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100984"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p100985"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100986"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100987"></a>28-01-018-12</td><td><a id="p100988"></a>1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p100989"></a>9 324,99</td><td><a id="p100990"></a>324,60</td><td><a id="p100991"></a>9 000,39</td><td><a id="p100992"></a>339,35</td><td></td><td><a id="p100993"></a>35,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100994"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p100995"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100996"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100997"></a>28-01-018-13</td><td><a id="p100998"></a>1/9 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p100999"></a>8 918,88</td><td><a id="p101000"></a>316,80</td><td><a id="p101001"></a>8 602,08</td><td><a id="p101002"></a>328,35</td><td></td><td><a id="p101003"></a>34,51</td></tr>
<tr><td><a id="p101004"></a>28-01-018-14</td><td><a id="p101005"></a>1/9 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101006"></a>8 928,89</td><td><a id="p101007"></a>326,81</td><td><a id="p101008"></a>8 602,08</td><td><a id="p101009"></a>328,35</td><td></td><td><a id="p101010"></a>35,60</td></tr>
<tr><td><a id="p101011"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101012"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101013"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101014"></a>28-01-018-15</td><td><a id="p101015"></a>1/9 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101016"></a>8 924,11</td><td><a id="p101017"></a>322,03</td><td><a id="p101018"></a>8 602,08</td><td><a id="p101019"></a>328,35</td><td></td><td><a id="p101020"></a>35,08</td></tr>
<tr><td><a id="p101021"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101022"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101023"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101024"></a>Таблица ФЕР 28-01-019 Укладка стрелочных переводов блоками кранами укладочными</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101025"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101026"></a>Укладка стрелочного перевода типа Р65, блоками кранами укладочными, брусья железобетонные марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101027"></a>28-01-019-01</td><td><a id="p101028"></a>1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101029"></a>10 609,07</td><td><a id="p101030"></a>495,08</td><td><a id="p101031"></a>10 113,99</td><td><a id="p101032"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101033"></a>53,93</td></tr>
<tr><td><a id="p101034"></a>28-01-019-02</td><td><a id="p101035"></a>1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101036"></a>10 619,07</td><td><a id="p101037"></a>505,08</td><td><a id="p101038"></a>10 113,99</td><td><a id="p101039"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101040"></a>55,02</td></tr>
<tr><td><a id="p101041"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101042"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101043"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101044"></a>28-01-019-03</td><td><a id="p101045"></a>1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101046"></a>10 614,30</td><td><a id="p101047"></a>500,31</td><td><a id="p101048"></a>10 113,99</td><td><a id="p101049"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101050"></a>54,50</td></tr>
<tr><td><a id="p101051"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101052"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101053"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101054"></a>Укладка стрелочного перевода со сварной крестовиной типа Р65 блоками кранами укладочными, брусья железобетонные марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101055"></a>28-01-019-04</td><td><a id="p101056"></a>1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101057"></a>10 634,03</td><td><a id="p101058"></a>522,16</td><td><a id="p101059"></a>10 111,87</td><td><a id="p101060"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101061"></a>56,88</td></tr>
<tr><td><a id="p101062"></a>28-01-019-05</td><td><a id="p101063"></a>1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101064"></a>10 643,85</td><td><a id="p101065"></a>531,98</td><td><a id="p101066"></a>10 111,87</td><td><a id="p101067"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101068"></a>57,95</td></tr>
<tr><td><a id="p101069"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101070"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101071"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101072"></a>28-01-019-06</td><td><a id="p101073"></a>1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101074"></a>10 639,17</td><td><a id="p101075"></a>527,30</td><td><a id="p101076"></a>10 111,87</td><td><a id="p101077"></a>369,94</td><td></td><td><a id="p101078"></a>57,44</td></tr>
<tr><td><a id="p101079"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101080"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101081"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101082"></a>Укладка стрелочного перевода типа Р65, блоками кранами укладочными, брусья деревянные марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101083"></a>28-01-019-07</td><td><a id="p101084"></a>1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101085"></a>10 016,12</td><td><a id="p101086"></a>408,79</td><td><a id="p101087"></a>9 607,33</td><td><a id="p101088"></a>359,39</td><td></td><td><a id="p101089"></a>44,53</td></tr>
<tr><td><a id="p101090"></a>28-01-019-08</td><td><a id="p101091"></a>1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101092"></a>10 026,58</td><td><a id="p101093"></a>419,25</td><td><a id="p101094"></a>9 607,33</td><td><a id="p101095"></a>359,39</td><td></td><td><a id="p101096"></a>45,67</td></tr>
<tr><td><a id="p101097"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101098"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101099"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101100"></a>28-01-019-09</td><td><a id="p101101"></a>1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101102"></a>10 021,62</td><td><a id="p101103"></a>414,29</td><td><a id="p101104"></a>9 607,33</td><td><a id="p101105"></a>359,39</td><td></td><td><a id="p101106"></a>45,13</td></tr>
<tr><td><a id="p101107"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101108"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101109"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101110"></a>Таблица ФЕР 28-01-020 Укладка поэлементно стрелочных переводов при типе рельсов Р65</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101111"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101112"></a>Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов обыкновенных на деревянных брусьях при типе рельсов Р65, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101113"></a>28-01-020-01</td><td><a id="p101114"></a>1/11</td><td><a id="p101115"></a>11 218,40</td><td><a id="p101116"></a>1 524,90</td><td><a id="p101117"></a>2 591,27</td><td><a id="p101118"></a>235,52</td><td><a id="p101119"></a>7 102,23</td><td><a id="p101120"></a>170,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101121"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101122"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101123"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101124"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p101125"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101126"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101127"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101128"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101129"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101130"></a>28-01-020-02</td><td><a id="p101131"></a>1/9</td><td><a id="p101132"></a>8 929,40</td><td><a id="p101133"></a>1 390,35</td><td><a id="p101134"></a>2 411,97</td><td><a id="p101135"></a>211,93</td><td><a id="p101136"></a>5 127,08</td><td><a id="p101137"></a>155,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101138"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101139"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101140"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101141"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p101142"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101143"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101144"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101145"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101146"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101147"></a>28-01-020-03</td><td><a id="p101148"></a>1/6</td><td><a id="p101149"></a>7 826,71</td><td><a id="p101150"></a>1 121,25</td><td><a id="p101151"></a>2 197,68</td><td><a id="p101152"></a>190,09</td><td><a id="p101153"></a>4 507,78</td><td><a id="p101154"></a>125,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101155"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101156"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101157"></a>0,01</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101158"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p101159"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101160"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101161"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101162"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101163"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101164"></a>28-01-020-04</td><td><a id="p101165"></a>Укладка поэлементно стреловыми кранами стрелочных переводов двойных перекрестных на деревянных брусьях при типе рельсов Р65, марка перевода 1/9</td><td><a id="p101166"></a>13 378,31</td><td><a id="p101167"></a>1 768,65</td><td><a id="p101168"></a>3 573,04</td><td><a id="p101169"></a>356,25</td><td><a id="p101170"></a>8 036,62</td><td><a id="p101171"></a>195,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101172"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101173"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101174"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101175"></a>25.1.06.15</td><td><a id="p101176"></a>Перевод стрелочный, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101177"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101178"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101179"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101180"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101181"></a>Таблица ФЕР 28-01-021 Укладка поэлементно глухих пересечений и перекрестных съездов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101182"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101183"></a>Укладка глухого пересечения на деревянных брусьях поэлементно при типе рельсов Р65, марка пересечений:</td></tr>
<tr><td><a id="p101184"></a>28-01-021-01</td><td><a id="p101185"></a>2/11</td><td><a id="p101186"></a>9 349,26</td><td><a id="p101187"></a>1 040,66</td><td><a id="p101188"></a>2 601,79</td><td><a id="p101189"></a>237,03</td><td><a id="p101190"></a>5 706,81</td><td><a id="p101191"></a>122,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101192"></a>25.1.01.05-0012</td><td><a id="p101193"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип II, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101194"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101195"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101196"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101197"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101198"></a>25.1.06.16</td><td><a id="p101199"></a>Пересечение глухое, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101200"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101201"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101202"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101203"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101204"></a>28-01-021-02</td><td><a id="p101205"></a>2/9</td><td><a id="p101206"></a>8 955,50</td><td><a id="p101207"></a>1 015,07</td><td><a id="p101208"></a>2 550,85</td><td><a id="p101209"></a>230,75</td><td><a id="p101210"></a>5 389,58</td><td><a id="p101211"></a>119,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101212"></a>25.1.01.05-0012</td><td><a id="p101213"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип II, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101214"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101215"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101216"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101217"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101218"></a>25.1.06.16</td><td><a id="p101219"></a>Пересечение глухое, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101220"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101221"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101222"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101223"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101224"></a>Укладка перекрестного съезда на деревянных брусьях поэлементно при типе рельсов Р65, марка съезда:</td></tr>
<tr><td><a id="p101225"></a>28-01-021-03</td><td><a id="p101226"></a>2/11</td><td><a id="p101227"></a>40 225,40</td><td><a id="p101228"></a>5 382,43</td><td><a id="p101229"></a>11 200,62</td><td><a id="p101230"></a>929,21</td><td><a id="p101231"></a>23 642,35</td><td><a id="p101232"></a>631,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101233"></a>25.1.01.05-0012</td><td><a id="p101234"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип II, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101235"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101236"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101237"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101238"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101239"></a>25.1.06.22</td><td><a id="p101240"></a>Съезды перекрестные, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101241"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101242"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101243"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101244"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101245"></a>28-01-021-04</td><td><a id="p101246"></a>2/9</td><td><a id="p101247"></a>33 942,29</td><td><a id="p101248"></a>4 759,74</td><td><a id="p101249"></a>10 746,71</td><td><a id="p101250"></a>889,62</td><td><a id="p101251"></a>18 435,84</td><td><a id="p101252"></a>558,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101253"></a>25.1.01.05-0012</td><td><a id="p101254"></a>Шпалы деревянные пропитанные, тип II, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101255"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101256"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p101257"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101258"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101259"></a>25.1.06.22</td><td><a id="p101260"></a>Съезды перекрестные, компл.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101261"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101262"></a>25.1.01.02-0002</td><td><a id="p101263"></a>Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов: пропитанные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101264"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101265"></a>Таблица ФЕР 28-01-022 Разборка стрелочных переводов, глухих пересечений и перекрестных съездов в пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101266"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101267"></a>Разборка:</td></tr>
<tr><td><a id="p101268"></a>28-01-022-01</td><td><a id="p101269"></a>стрелочных переводов обыкновенных</td><td><a id="p101270"></a>2 103,16</td><td><a id="p101271"></a>375,82</td><td><a id="p101272"></a>1 727,34</td><td><a id="p101273"></a>160,18</td><td></td><td><a id="p101274"></a>46,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101275"></a>28-01-022-02</td><td><a id="p101276"></a>перекрестных съездов</td><td><a id="p101277"></a>2 775,83</td><td><a id="p101278"></a>580,07</td><td><a id="p101279"></a>2 195,76</td><td><a id="p101280"></a>217,91</td><td></td><td><a id="p101281"></a>71,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101282"></a>28-01-022-03</td><td><a id="p101283"></a>глухих пересечений</td><td><a id="p101284"></a>2 181,66</td><td><a id="p101285"></a>332,40</td><td><a id="p101286"></a>1 849,26</td><td><a id="p101287"></a>174,49</td><td></td><td><a id="p101288"></a>40,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101289"></a>Таблица ФЕР 28-01-023 Разборка стрелочных переводов на базе</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101290"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101291"></a>Разборка стрелочных переводов на деревянных брусьях на базе, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101292"></a>28-01-023-01</td><td><a id="p101293"></a>1/11</td><td><a id="p101294"></a>443,86</td><td><a id="p101295"></a>315,61</td><td><a id="p101296"></a>128,25</td><td><a id="p101297"></a>19,84</td><td></td><td><a id="p101298"></a>37,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101299"></a>28-01-023-02</td><td><a id="p101300"></a>1/9</td><td><a id="p101301"></a>426,66</td><td><a id="p101302"></a>298,64</td><td><a id="p101303"></a>128,02</td><td><a id="p101304"></a>19,84</td><td></td><td><a id="p101305"></a>35,01</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101306"></a>Подраздел 1.4. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101307"></a>Таблица ФЕР 28-01-027 Балластировка пути и стрелочных переводов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101308"></a>Измеритель: 1000 м3</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101309"></a>Балластировка пути и стрелочных переводов на деревянных шпалах, балласт:</td></tr>
<tr><td><a id="p101310"></a>28-01-027-01</td><td><a id="p101311"></a>щебеночный</td><td><a id="p101312"></a>244 967,66</td><td><a id="p101313"></a>1 107,95</td><td><a id="p101314"></a>13 592,01</td><td><a id="p101315"></a>840,07</td><td><a id="p101316"></a>230 267,70</td><td><a id="p101317"></a>134,46</td></tr>
<tr><td><a id="p101318"></a>28-01-027-02</td><td><a id="p101319"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p101320"></a>13 241,76</td><td><a id="p101321"></a>854,08</td><td><a id="p101322"></a>12 387,68</td><td><a id="p101323"></a>755,83</td><td></td><td><a id="p101324"></a>103,65</td></tr>
<tr><td><a id="p101325"></a>02.2.04.01</td><td><a id="p101326"></a>Балласт гравийно-песчаный, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101327"></a>1 190</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101328"></a>28-01-027-03</td><td><a id="p101329"></a>гравийный</td><td><a id="p101330"></a>13 698,97</td><td><a id="p101331"></a>958,39</td><td><a id="p101332"></a>12 740,58</td><td><a id="p101333"></a>776,28</td><td></td><td><a id="p101334"></a>116,31</td></tr>
<tr><td><a id="p101335"></a>02.2.04.01</td><td><a id="p101336"></a>Балласт гравийный для железнодорожного пути, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101337"></a>1 220</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101338"></a>Балластировка пути и стрелочных переводов на железобетонных шпалах, балласт:</td></tr>
<tr><td><a id="p101339"></a>28-01-027-04</td><td><a id="p101340"></a>щебеночный</td><td><a id="p101341"></a>245 001,13</td><td><a id="p101342"></a>1 139,80</td><td><a id="p101343"></a>13 593,63</td><td><a id="p101344"></a>840,07</td><td><a id="p101345"></a>230 267,70</td><td><a id="p101346"></a>137,16</td></tr>
<tr><td><a id="p101347"></a>28-01-027-05</td><td><a id="p101348"></a>гравийно-песчаный</td><td><a id="p101349"></a>13 418,58</td><td><a id="p101350"></a>1 028,20</td><td><a id="p101351"></a>12 390,38</td><td><a id="p101352"></a>755,83</td><td></td><td><a id="p101353"></a>123,73</td></tr>
<tr><td><a id="p101354"></a>02.2.04.01</td><td><a id="p101355"></a>Балласт гравийно-песчаный, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101356"></a>1 190</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101357"></a>Подраздел 1.5. ВЫПРАВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101358"></a>Таблица ФЕР 28-01-031 Выправка пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101359"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td><a id="p101360"></a>28-01-031-01</td><td><a id="p101361"></a>Выправочно-отделочные работы и окончательная выправка пути на деревянных шпалах, балласт щебеночный</td><td><a id="p101362"></a>11 263,73</td><td><a id="p101363"></a>1 575,16</td><td><a id="p101364"></a>9 688,57</td><td><a id="p101365"></a>545,44</td><td></td><td><a id="p101366"></a>189,55</td></tr>
<tr><td><a id="p101367"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101368"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101369"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101370"></a>28-01-031-02</td><td><a id="p101371"></a>Выправочно-отделочные работы и окончательная выправка пути на железобетонных шпалах, балласт щебеночный</td><td><a id="p101372"></a>10 809,46</td><td><a id="p101373"></a>991,03</td><td><a id="p101374"></a>9 818,43</td><td><a id="p101375"></a>554,48</td><td></td><td><a id="p101376"></a>122,50</td></tr>
<tr><td><a id="p101377"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101378"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101379"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101380"></a>Таблица ФЕР 28-01-032 Выправка стрелочных переводов и глухих пересечений на железобетонных брусьях</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101381"></a>Измеритель: стрелочный перевод (расценки с 28-01-032-01 по <a href="#p101433">28-01-032-06</a>); пересечение <a href="#p101443">(расценка 28-01-032-07)</a></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101382"></a>Выправка стрелочного перевода обыкновенного на железобетонных брусьях, балласт щебеночный, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101383"></a>28-01-032-01</td><td><a id="p101384"></a>1/18</td><td><a id="p101385"></a>14 355,80</td><td><a id="p101386"></a>774,65</td><td><a id="p101387"></a>13 581,15</td><td><a id="p101388"></a>361,38</td><td></td><td><a id="p101389"></a>82,41</td></tr>
<tr><td><a id="p101390"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101391"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101392"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101393"></a>28-01-032-02</td><td><a id="p101394"></a>1/11</td><td><a id="p101395"></a>8 546,05</td><td><a id="p101396"></a>458,63</td><td><a id="p101397"></a>8 087,42</td><td><a id="p101398"></a>217,57</td><td></td><td><a id="p101399"></a>48,79</td></tr>
<tr><td><a id="p101400"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101401"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101402"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101403"></a>28-01-032-03</td><td><a id="p101404"></a>1/9</td><td><a id="p101405"></a>7 461,84</td><td><a id="p101406"></a>434,94</td><td><a id="p101407"></a>7 026,90</td><td><a id="p101408"></a>189,98</td><td></td><td><a id="p101409"></a>46,27</td></tr>
<tr><td><a id="p101410"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101411"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101412"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101413"></a>28-01-032-04</td><td><a id="p101414"></a>1/6</td><td><a id="p101415"></a>6 060,37</td><td><a id="p101416"></a>334,55</td><td><a id="p101417"></a>5 725,82</td><td><a id="p101418"></a>155,83</td><td></td><td><a id="p101419"></a>35,59</td></tr>
<tr><td><a id="p101420"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101421"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101422"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101423"></a>28-01-032-05</td><td><a id="p101424"></a>Выправка стрелочного перевода одиночного симметричного на железобетонных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101425"></a>7 107,55</td><td><a id="p101426"></a>434,94</td><td><a id="p101427"></a>6 672,61</td><td><a id="p101428"></a>183,06</td><td></td><td><a id="p101429"></a>46,27</td></tr>
<tr><td><a id="p101430"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101431"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101432"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101433"></a>28-01-032-06</td><td><a id="p101434"></a>Выправка стрелочного перевода двойного перекрестного на железобетонных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101435"></a>10 692,70</td><td><a id="p101436"></a>433,81</td><td><a id="p101437"></a>10 258,89</td><td><a id="p101438"></a>275,47</td><td></td><td><a id="p101439"></a>46,15</td></tr>
<tr><td><a id="p101440"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101441"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101442"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101443"></a>28-01-032-07</td><td><a id="p101444"></a>Выправка глухого пересечения на железобетонных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101445"></a>7 107,55</td><td><a id="p101446"></a>434,94</td><td><a id="p101447"></a>6 672,61</td><td><a id="p101448"></a>183,06</td><td></td><td><a id="p101449"></a>46,27</td></tr>
<tr><td><a id="p101450"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101451"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101452"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101453"></a>Таблица ФЕР 28-01-033 Выправка стрелочных переводов и глухих пересечений на деревянных брусьях</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101454"></a>Измеритель: стрелочный перевод (расценки с 28-01-033-01 по <a href="#p101496">28-01-033-05</a>); пересечение <a href="#p101506">(расценка 28-01-033-06)</a></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101455"></a>Выправка стрелочного перевода обыкновенного на деревянных брусьях, балласт щебеночный, марка перевода:</td></tr>
<tr><td><a id="p101456"></a>28-01-033-01</td><td><a id="p101457"></a>1/11</td><td><a id="p101458"></a>8 508,54</td><td><a id="p101459"></a>421,12</td><td><a id="p101460"></a>8 087,42</td><td><a id="p101461"></a>217,57</td><td></td><td><a id="p101462"></a>44,80</td></tr>
<tr><td><a id="p101463"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101464"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101465"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101466"></a>28-01-033-02</td><td><a id="p101467"></a>1/9</td><td><a id="p101468"></a>7 426,31</td><td><a id="p101469"></a>399,41</td><td><a id="p101470"></a>7 026,90</td><td><a id="p101471"></a>189,98</td><td></td><td><a id="p101472"></a>42,49</td></tr>
<tr><td><a id="p101473"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101474"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101475"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101476"></a>28-01-033-03</td><td><a id="p101477"></a>1/6</td><td><a id="p101478"></a>5 972,82</td><td><a id="p101479"></a>307,19</td><td><a id="p101480"></a>5 665,63</td><td><a id="p101481"></a>154,37</td><td></td><td><a id="p101482"></a>32,68</td></tr>
<tr><td><a id="p101483"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101484"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101485"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101486"></a>28-01-033-04</td><td><a id="p101487"></a>Выправка стрелочного перевода одиночного симметричного на деревянных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101488"></a>8 486,46</td><td><a id="p101489"></a>399,41</td><td><a id="p101490"></a>8 087,05</td><td><a id="p101491"></a>217,57</td><td></td><td><a id="p101492"></a>42,49</td></tr>
<tr><td><a id="p101493"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101494"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101495"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101496"></a>28-01-033-05</td><td><a id="p101497"></a>Выправка стрелочного перевода двойного перекрестного на деревянных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101498"></a>11 277,28</td><td><a id="p101499"></a>657,25</td><td><a id="p101500"></a>10 620,03</td><td><a id="p101501"></a>284,27</td><td></td><td><a id="p101502"></a>69,92</td></tr>
<tr><td><a id="p101503"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101504"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101505"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101506"></a>28-01-033-06</td><td><a id="p101507"></a>Выправка стрелочного перевода двойного перекрестного на деревянных брусьях, балласт щебеночный</td><td><a id="p101508"></a>8 486,46</td><td><a id="p101509"></a>399,41</td><td><a id="p101510"></a>8 087,05</td><td><a id="p101511"></a>217,57</td><td></td><td><a id="p101512"></a>42,49</td></tr>
<tr><td><a id="p101513"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101514"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101515"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101516"></a>Подраздел 1.6. УСТРОЙСТВО БЕССТЫКОВОГО ПУТИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101517"></a>Таблица ФЕР 28-01-037 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101518"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101519"></a>Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101520"></a>28-01-037-01</td><td><a id="p101521"></a>2000</td><td><a id="p101522"></a>745 956,00</td><td><a id="p101523"></a>3 094,76</td><td><a id="p101524"></a>7 809,42</td><td><a id="p101525"></a>325,36</td><td><a id="p101526"></a>735 051,82</td><td><a id="p101527"></a>358,19</td></tr>
<tr><td><a id="p101528"></a>28-01-037-02</td><td><a id="p101529"></a>1840</td><td><a id="p101530"></a>745 607,34</td><td><a id="p101531"></a>2 914,10</td><td><a id="p101532"></a>7 641,42</td><td><a id="p101533"></a>315,32</td><td><a id="p101534"></a>735 051,82</td><td><a id="p101535"></a>337,28</td></tr>
<tr><td><a id="p101536"></a>28-01-037-03</td><td><a id="p101537"></a>1600</td><td><a id="p101538"></a>745 183,41</td><td><a id="p101539"></a>2 742,16</td><td><a id="p101540"></a>7 389,43</td><td><a id="p101541"></a>300,25</td><td><a id="p101542"></a>735 051,82</td><td><a id="p101543"></a>317,38</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101544"></a>Таблица ФЕР 28-01-038 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101545"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101546"></a>Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101547"></a>28-01-038-01</td><td><a id="p101548"></a>2000</td><td><a id="p101549"></a>744 455,96</td><td><a id="p101550"></a>1 649,04</td><td><a id="p101551"></a>7 755,10</td><td><a id="p101552"></a>322,40</td><td><a id="p101553"></a>735 051,82</td><td><a id="p101554"></a>183,84</td></tr>
<tr><td><a id="p101555"></a>28-01-038-02</td><td><a id="p101556"></a>1840</td><td><a id="p101557"></a>744 280,71</td><td><a id="p101558"></a>1 637,11</td><td><a id="p101559"></a>7 591,78</td><td><a id="p101560"></a>312,64</td><td><a id="p101561"></a>735 051,82</td><td><a id="p101562"></a>182,51</td></tr>
<tr><td><a id="p101563"></a>28-01-038-03</td><td><a id="p101564"></a>1600</td><td><a id="p101565"></a>743 846,18</td><td><a id="p101566"></a>1 449,91</td><td><a id="p101567"></a>7 344,45</td><td><a id="p101568"></a>297,85</td><td><a id="p101569"></a>735 051,82</td><td><a id="p101570"></a>161,64</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101571"></a>Таблица ФЕР 28-01-039 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101572"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101573"></a>Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101574"></a>28-01-039-01</td><td><a id="p101575"></a>2000</td><td><a id="p101576"></a>745 752,08</td><td><a id="p101577"></a>3 194,78</td><td><a id="p101578"></a>7 505,48</td><td><a id="p101579"></a>261,82</td><td><a id="p101580"></a>735 051,82</td><td><a id="p101581"></a>339,87</td></tr>
<tr><td><a id="p101582"></a>28-01-039-02</td><td><a id="p101583"></a>1840</td><td><a id="p101584"></a>745 529,30</td><td><a id="p101585"></a>2 972,00</td><td><a id="p101586"></a>7 505,48</td><td><a id="p101587"></a>261,82</td><td><a id="p101588"></a>735 051,82</td><td><a id="p101589"></a>316,17</td></tr>
<tr><td><a id="p101590"></a>28-01-039-03</td><td><a id="p101591"></a>1600</td><td><a id="p101592"></a>745 231,04</td><td><a id="p101593"></a>2 673,74</td><td><a id="p101594"></a>7 505,48</td><td><a id="p101595"></a>261,82</td><td><a id="p101596"></a>735 051,82</td><td><a id="p101597"></a>284,44</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101598"></a>Таблица ФЕР 28-01-040 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30 (Фоссло)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101599"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101600"></a>Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30 (Фоссло), число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101601"></a>28-01-040-01</td><td><a id="p101602"></a>2000</td><td><a id="p101603"></a>744 724,62</td><td><a id="p101604"></a>2 195,62</td><td><a id="p101605"></a>7 477,18</td><td><a id="p101606"></a>263,72</td><td><a id="p101607"></a>735 051,82</td><td><a id="p101608"></a>257,40</td></tr>
<tr><td><a id="p101609"></a>28-01-040-02</td><td><a id="p101610"></a>1840</td><td><a id="p101611"></a>744 632,16</td><td><a id="p101612"></a>2 103,16</td><td><a id="p101613"></a>7 477,18</td><td><a id="p101614"></a>263,72</td><td><a id="p101615"></a>735 051,82</td><td><a id="p101616"></a>246,56</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101617"></a>Таблица ФЕР 28-01-041 Сварка рельсовых стыков в пути машинами путевыми рельсосварочными</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101618"></a>Измеритель: 2 стыка</td></tr>
<tr><td><a id="p101619"></a>28-01-041-01</td><td><a id="p101620"></a>Сварка стыков рельсовых плетей длиной до 800 м в рельсовые плети длиной до 1600 м машинами путевыми рельсосварочными</td><td><a id="p101621"></a>2 468,76</td><td><a id="p101622"></a>32,52</td><td><a id="p101623"></a>2 436,24</td><td><a id="p101624"></a>159,83</td><td></td><td><a id="p101625"></a>3,42</td></tr>
<tr><td><a id="p101626"></a>28-01-041-02</td><td><a id="p101627"></a>Сварка стыков рельсовых плетей на длину блок-участка, перегона с ввариванием рельсовой вставки машинами путевыми рельсосварочными</td><td><a id="p101628"></a>7 003,70</td><td><a id="p101629"></a>118,00</td><td><a id="p101630"></a>2 495,70</td><td><a id="p101631"></a>165,23</td><td><a id="p101632"></a>4 390,00</td><td><a id="p101633"></a>13,01</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101634"></a>Таблица ФЕР 28-01-042 Сварка рельсовых стыков в пути алюминотермитным способом</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101635"></a>Измеритель: 2 стыка</td></tr>
<tr><td><a id="p101636"></a>28-01-042-01</td><td><a id="p101637"></a>Сварка рельсовых стыков в пути алюминотермитным способом</td><td><a id="p101638"></a>2 135,00</td><td><a id="p101639"></a>189,11</td><td><a id="p101640"></a>112,58</td><td><a id="p101641"></a>11,14</td><td><a id="p101642"></a>1 833,31</td><td><a id="p101643"></a>20,60</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101644"></a>Подраздел 1.7. ЗАМЕНА ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101645"></a>Таблица ФЕР 28-01-046 Замена звеньев рельсошпальной решетки, шпалы железобетонные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101646"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101647"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101648"></a>28-01-046-01</td><td><a id="p101649"></a>2000</td><td><a id="p101650"></a>36 419,71</td><td><a id="p101651"></a>1 992,23</td><td><a id="p101652"></a>34 427,48</td><td><a id="p101653"></a>1 106,69</td><td></td><td><a id="p101654"></a>219,65</td></tr>
<tr><td><a id="p101655"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101656"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101657"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101658"></a>28-01-046-02</td><td><a id="p101659"></a>1840</td><td><a id="p101660"></a>36 388,94</td><td><a id="p101661"></a>1 977,26</td><td><a id="p101662"></a>34 411,68</td><td><a id="p101663"></a>1 105,78</td><td></td><td><a id="p101664"></a>218,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101665"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101666"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101667"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101668"></a>28-01-046-03</td><td><a id="p101669"></a>1600</td><td><a id="p101670"></a>36 272,11</td><td><a id="p101671"></a>1 954,86</td><td><a id="p101672"></a>34 317,25</td><td><a id="p101673"></a>1 100,35</td><td></td><td><a id="p101674"></a>215,53</td></tr>
<tr><td><a id="p101675"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101676"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101677"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101678"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101679"></a>28-01-046-04</td><td><a id="p101680"></a>2000</td><td><a id="p101681"></a>42 299,91</td><td><a id="p101682"></a>1 992,23</td><td><a id="p101683"></a>40 307,68</td><td><a id="p101684"></a>1 422,09</td><td></td><td><a id="p101685"></a>219,65</td></tr>
<tr><td><a id="p101686"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101687"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101688"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101689"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101690"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101691"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101692"></a>28-01-046-05</td><td><a id="p101693"></a>1840</td><td><a id="p101694"></a>42 269,14</td><td><a id="p101695"></a>1 977,26</td><td><a id="p101696"></a>40 291,88</td><td><a id="p101697"></a>1 421,18</td><td></td><td><a id="p101698"></a>218,00</td></tr>
<tr><td><a id="p101699"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101700"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101701"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101702"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101703"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101704"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101705"></a>28-01-046-06</td><td><a id="p101706"></a>1600</td><td><a id="p101707"></a>42 152,31</td><td><a id="p101708"></a>1 954,86</td><td><a id="p101709"></a>40 197,45</td><td><a id="p101710"></a>1 415,75</td><td></td><td><a id="p101711"></a>215,53</td></tr>
<tr><td><a id="p101712"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101713"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101714"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101715"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101716"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101717"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101718"></a>Таблица ФЕР 28-01-047 Замена звеньев рельсошпальной решетки, шпалы деревянные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101719"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101720"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101721"></a>28-01-047-01</td><td><a id="p101722"></a>2000</td><td><a id="p101723"></a>28 132,60</td><td><a id="p101724"></a>2 082,65</td><td><a id="p101725"></a>26 049,95</td><td><a id="p101726"></a>928,17</td><td></td><td><a id="p101727"></a>232,18</td></tr>
<tr><td><a id="p101728"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101729"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101730"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101731"></a>28-01-047-02</td><td><a id="p101732"></a>1840</td><td><a id="p101733"></a>28 069,36</td><td><a id="p101734"></a>2 035,29</td><td><a id="p101735"></a>26 034,07</td><td><a id="p101736"></a>927,26</td><td></td><td><a id="p101737"></a>226,90</td></tr>
<tr><td><a id="p101738"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101739"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101740"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101741"></a>28-01-047-03</td><td><a id="p101742"></a>1600</td><td><a id="p101743"></a>27 874,18</td><td><a id="p101744"></a>1 934,65</td><td><a id="p101745"></a>25 939,53</td><td><a id="p101746"></a>921,83</td><td></td><td><a id="p101747"></a>215,68</td></tr>
<tr><td><a id="p101748"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101749"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101750"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101751"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта щебнеочистительными машинами, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101752"></a>28-01-047-04</td><td><a id="p101753"></a>2000</td><td><a id="p101754"></a>33 672,46</td><td><a id="p101755"></a>2 082,65</td><td><a id="p101756"></a>31 589,81</td><td><a id="p101757"></a>1 230,35</td><td></td><td><a id="p101758"></a>232,18</td></tr>
<tr><td><a id="p101759"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101760"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101761"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101762"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101763"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101764"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101765"></a>28-01-047-05</td><td><a id="p101766"></a>1840</td><td><a id="p101767"></a>33 609,22</td><td><a id="p101768"></a>2 035,29</td><td><a id="p101769"></a>31 573,93</td><td><a id="p101770"></a>1 229,44</td><td></td><td><a id="p101771"></a>226,90</td></tr>
<tr><td><a id="p101772"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101773"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101774"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101775"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101776"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101777"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101778"></a>28-01-047-06</td><td><a id="p101779"></a>1600</td><td><a id="p101780"></a>33 414,04</td><td><a id="p101781"></a>1 934,65</td><td><a id="p101782"></a>31 479,39</td><td><a id="p101783"></a>1 224,01</td><td></td><td><a id="p101784"></a>215,68</td></tr>
<tr><td><a id="p101785"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101786"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101787"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101788"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101789"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101790"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101791"></a>Таблица ФЕР 28-01-048 Замена звеньев рельсошпальной решетки с заменой балласта, шпалы железобетонные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101792"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101793"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101794"></a>28-01-048-01</td><td><a id="p101795"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101796"></a>50 383,61</td><td><a id="p101797"></a>1 986,59</td><td><a id="p101798"></a>48 397,02</td><td><a id="p101799"></a>1 952,91</td><td></td><td><a id="p101800"></a>221,47</td></tr>
<tr><td><a id="p101801"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101802"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101803"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101804"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101805"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101806"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101807"></a>28-01-048-02</td><td><a id="p101808"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101809"></a>50 054,38</td><td><a id="p101810"></a>1 971,79</td><td><a id="p101811"></a>48 082,59</td><td><a id="p101812"></a>1 934,82</td><td></td><td><a id="p101813"></a>219,82</td></tr>
<tr><td><a id="p101814"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101815"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101816"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101817"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101818"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101819"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101820"></a>28-01-048-03</td><td><a id="p101821"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101822"></a>49 497,62</td><td><a id="p101823"></a>1 949,54</td><td><a id="p101824"></a>47 548,08</td><td><a id="p101825"></a>1 904,05</td><td></td><td><a id="p101826"></a>217,34</td></tr>
<tr><td><a id="p101827"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101828"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101829"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101830"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101831"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101832"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101833"></a>28-01-048-04</td><td><a id="p101834"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101835"></a>50 551,26</td><td><a id="p101836"></a>2 043,90</td><td><a id="p101837"></a>48 507,36</td><td><a id="p101838"></a>1 965,06</td><td></td><td><a id="p101839"></a>227,86</td></tr>
<tr><td><a id="p101840"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101841"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101842"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101843"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101844"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101845"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101846"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101847"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101848"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101849"></a>28-01-048-05</td><td><a id="p101850"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101851"></a>50 222,03</td><td><a id="p101852"></a>2 029,10</td><td><a id="p101853"></a>48 192,93</td><td><a id="p101854"></a>1 946,97</td><td></td><td><a id="p101855"></a>226,21</td></tr>
<tr><td><a id="p101856"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101857"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101858"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101859"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101860"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101861"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101862"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101863"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101864"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101865"></a>28-01-048-06</td><td><a id="p101866"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101867"></a>50 719,29</td><td><a id="p101868"></a>2 057,45</td><td><a id="p101869"></a>48 661,84</td><td><a id="p101870"></a>1 982,07</td><td></td><td><a id="p101871"></a>229,37</td></tr>
<tr><td><a id="p101872"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101873"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101874"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101875"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101876"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101877"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101878"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101879"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101880"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101881"></a>28-01-048-07</td><td><a id="p101882"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101883"></a>50 390,06</td><td><a id="p101884"></a>2 042,65</td><td><a id="p101885"></a>48 347,41</td><td><a id="p101886"></a>1 963,98</td><td></td><td><a id="p101887"></a>227,72</td></tr>
<tr><td><a id="p101888"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101889"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101890"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101891"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101892"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101893"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101894"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101895"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101896"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p101897"></a>Таблица ФЕР 28-01-049 Замена звеньев рельсошпальной решетки с заменой балласта, шпалы деревянные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101898"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p101899"></a>Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p101900"></a>28-01-049-01</td><td><a id="p101901"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101902"></a>42 938,51</td><td><a id="p101903"></a>2 172,47</td><td><a id="p101904"></a>40 766,04</td><td><a id="p101905"></a>1 803,15</td><td></td><td><a id="p101906"></a>245,20</td></tr>
<tr><td><a id="p101907"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101908"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101909"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101910"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101911"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101912"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101913"></a>28-01-049-02</td><td><a id="p101914"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101915"></a>42 577,31</td><td><a id="p101916"></a>2 125,78</td><td><a id="p101917"></a>40 451,53</td><td><a id="p101918"></a>1 785,06</td><td></td><td><a id="p101919"></a>239,93</td></tr>
<tr><td><a id="p101920"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101921"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101922"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101923"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101924"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101925"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101926"></a>28-01-049-03</td><td><a id="p101927"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p101928"></a>41 943,28</td><td><a id="p101929"></a>2 026,37</td><td><a id="p101930"></a>39 916,91</td><td><a id="p101931"></a>1 754,29</td><td></td><td><a id="p101932"></a>228,71</td></tr>
<tr><td><a id="p101933"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101934"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101935"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101936"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101937"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101938"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101939"></a>28-01-049-04</td><td><a id="p101940"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101941"></a>43 106,35</td><td><a id="p101942"></a>2 229,97</td><td><a id="p101943"></a>40 876,38</td><td><a id="p101944"></a>1 815,30</td><td></td><td><a id="p101945"></a>251,69</td></tr>
<tr><td><a id="p101946"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101947"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101948"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101949"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101950"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101951"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101952"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101953"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101954"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101955"></a>28-01-049-05</td><td><a id="p101956"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p101957"></a>42 745,15</td><td><a id="p101958"></a>2 183,28</td><td><a id="p101959"></a>40 561,87</td><td><a id="p101960"></a>1 797,21</td><td></td><td><a id="p101961"></a>246,42</td></tr>
<tr><td><a id="p101962"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p101963"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101964"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101965"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101966"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101967"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101968"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101969"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101970"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101971"></a>28-01-049-06</td><td><a id="p101972"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101973"></a>43 274,39</td><td><a id="p101974"></a>2 243,53</td><td><a id="p101975"></a>41 030,86</td><td><a id="p101976"></a>1 832,31</td><td></td><td><a id="p101977"></a>253,22</td></tr>
<tr><td><a id="p101978"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101979"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101980"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101981"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101982"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101983"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101984"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p101985"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101986"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101987"></a>28-01-049-07</td><td><a id="p101988"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p101989"></a>42 913,10</td><td><a id="p101990"></a>2 196,75</td><td><a id="p101991"></a>40 716,35</td><td><a id="p101992"></a>1 814,22</td><td></td><td><a id="p101993"></a>247,94</td></tr>
<tr><td><a id="p101994"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p101995"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101996"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101997"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p101998"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p101999"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102000"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102001"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102002"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102003"></a>Подраздел 1.8. ЗАМЕНА БЕССТЫКОВОГО ПУТИ НА ПУТЬ С РЕЛЬСАМИ НОРМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102004"></a>Таблица ФЕР 28-01-053 Замена сварных рельсовых плетей бесстыкового пути на рельсы нормальной длины с сохранением плетей</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102005"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102006"></a>Замена сварных рельсовых плетей бесстыкового пути на рельсы нормальной длины со скреплением КБ, ЖБР, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102007"></a>28-01-053-01</td><td><a id="p102008"></a>2000</td><td><a id="p102009"></a>45 743,84</td><td><a id="p102010"></a>3 264,04</td><td><a id="p102011"></a>13 391,92</td><td><a id="p102012"></a>492,94</td><td><a id="p102013"></a>29 087,88</td><td><a id="p102014"></a>385,82</td></tr>
<tr><td><a id="p102015"></a>28-01-053-02</td><td><a id="p102016"></a>1840</td><td><a id="p102017"></a>45 667,18</td><td><a id="p102018"></a>3 187,81</td><td><a id="p102019"></a>13 391,49</td><td><a id="p102020"></a>492,94</td><td><a id="p102021"></a>29 087,88</td><td><a id="p102022"></a>376,81</td></tr>
<tr><td><a id="p102023"></a>28-01-053-03</td><td><a id="p102024"></a>1600</td><td><a id="p102025"></a>45 475,58</td><td><a id="p102026"></a>2 996,87</td><td><a id="p102027"></a>13 390,83</td><td><a id="p102028"></a>492,94</td><td><a id="p102029"></a>29 087,88</td><td><a id="p102030"></a>354,24</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102031"></a>Замена сварных рельсовых плетей бесстыкового пути на рельсы нормальной длины со скреплением АРС, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102032"></a>28-01-053-04</td><td><a id="p102033"></a>2000</td><td><a id="p102034"></a>44 214,28</td><td><a id="p102035"></a>3 788,77</td><td><a id="p102036"></a>11 337,63</td><td><a id="p102037"></a>370,74</td><td><a id="p102038"></a>29 087,88</td><td><a id="p102039"></a>444,17</td></tr>
<tr><td><a id="p102040"></a>28-01-053-05</td><td><a id="p102041"></a>1840</td><td><a id="p102042"></a>44 074,05</td><td><a id="p102043"></a>3 648,54</td><td><a id="p102044"></a>11 337,63</td><td><a id="p102045"></a>370,74</td><td><a id="p102046"></a>29 087,88</td><td><a id="p102047"></a>427,73</td></tr>
<tr><td><a id="p102048"></a>28-01-053-06</td><td><a id="p102049"></a>1600</td><td><a id="p102050"></a>43 870,95</td><td><a id="p102051"></a>3 445,44</td><td><a id="p102052"></a>11 337,63</td><td><a id="p102053"></a>370,74</td><td><a id="p102054"></a>29 087,88</td><td><a id="p102055"></a>403,92</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102056"></a>Таблица ФЕР 28-01-054 Замена рельсошпальной решетки бесстыкового пути с резкой плетей на звенья рельсошпальной решетки с рельсами нормальной длины</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102057"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102058"></a>Замена рельсошпальной решетки бесстыкового пути с резкой плетей на звенья рельсошпальной решетки нормальной длины с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102059"></a>28-01-054-01</td><td><a id="p102060"></a>2000</td><td><a id="p102061"></a>38 473,52</td><td><a id="p102062"></a>2 311,40</td><td><a id="p102063"></a>36 162,12</td><td><a id="p102064"></a>1 148,93</td><td></td><td><a id="p102065"></a>254,84</td></tr>
<tr><td><a id="p102066"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102067"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102068"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102069"></a>28-01-054-02</td><td><a id="p102070"></a>1840</td><td><a id="p102071"></a>38 439,94</td><td><a id="p102072"></a>2 293,62</td><td><a id="p102073"></a>36 146,32</td><td><a id="p102074"></a>1 148,02</td><td></td><td><a id="p102075"></a>252,88</td></tr>
<tr><td><a id="p102076"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102077"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102078"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102079"></a>28-01-054-03</td><td><a id="p102080"></a>1600</td><td><a id="p102081"></a>38 318,85</td><td><a id="p102082"></a>2 266,96</td><td><a id="p102083"></a>36 051,89</td><td><a id="p102084"></a>1 142,59</td><td></td><td><a id="p102085"></a>249,94</td></tr>
<tr><td><a id="p102086"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102087"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102088"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102089"></a>Замена рельсошпальной решетки бесстыкового пути с резкой плетей на звенья рельсошпальной решетки нормальной длины с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102090"></a>28-01-054-04</td><td><a id="p102091"></a>2000</td><td><a id="p102092"></a>44 383,58</td><td><a id="p102093"></a>2 311,40</td><td><a id="p102094"></a>42 072,18</td><td><a id="p102095"></a>1 465,49</td><td></td><td><a id="p102096"></a>254,84</td></tr>
<tr><td><a id="p102097"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102098"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102099"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102100"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102101"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102102"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102103"></a>28-01-054-05</td><td><a id="p102104"></a>1840</td><td><a id="p102105"></a>44 350,00</td><td><a id="p102106"></a>2 293,62</td><td><a id="p102107"></a>42 056,38</td><td><a id="p102108"></a>1 464,58</td><td></td><td><a id="p102109"></a>252,88</td></tr>
<tr><td><a id="p102110"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102111"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102112"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102113"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102114"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102115"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102116"></a>28-01-054-06</td><td><a id="p102117"></a>1600</td><td><a id="p102118"></a>44 228,91</td><td><a id="p102119"></a>2 266,96</td><td><a id="p102120"></a>41 961,95</td><td><a id="p102121"></a>1 459,15</td><td></td><td><a id="p102122"></a>249,94</td></tr>
<tr><td><a id="p102123"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102124"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102125"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102126"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102127"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102128"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102129"></a>Замена рельсошпальной решетки бесстыкового пути с резкой плетей на звенья рельсошпальной решетки нормальной длины с заменой балласта, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102130"></a>28-01-054-07</td><td><a id="p102131"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102132"></a>52 825,16</td><td><a id="p102133"></a>2 305,38</td><td><a id="p102134"></a>50 519,78</td><td><a id="p102135"></a>2 010,23</td><td></td><td><a id="p102136"></a>257,01</td></tr>
<tr><td><a id="p102137"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102138"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102139"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102140"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102141"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102142"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102143"></a>28-01-054-08</td><td><a id="p102144"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102145"></a>52 493,15</td><td><a id="p102146"></a>2 287,80</td><td><a id="p102147"></a>50 205,35</td><td><a id="p102148"></a>1 992,14</td><td></td><td><a id="p102149"></a>255,05</td></tr>
<tr><td><a id="p102150"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102151"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102152"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102153"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102154"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102155"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102156"></a>28-01-054-09</td><td><a id="p102157"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102158"></a>51 932,18</td><td><a id="p102159"></a>2 261,34</td><td><a id="p102160"></a>49 670,84</td><td><a id="p102161"></a>1 961,37</td><td></td><td><a id="p102162"></a>252,10</td></tr>
<tr><td><a id="p102163"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102164"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102165"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102166"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102167"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102168"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102169"></a>28-01-054-10</td><td><a id="p102170"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102171"></a>53 003,58</td><td><a id="p102172"></a>2 373,46</td><td><a id="p102173"></a>50 630,12</td><td><a id="p102174"></a>2 022,38</td><td></td><td><a id="p102175"></a>264,60</td></tr>
<tr><td><a id="p102176"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102177"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102178"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102179"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102180"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102181"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102182"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102183"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102184"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102185"></a>28-01-054-11</td><td><a id="p102186"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102187"></a>52 986,01</td><td><a id="p102188"></a>2 355,97</td><td><a id="p102189"></a>50 630,04</td><td><a id="p102190"></a>2 022,38</td><td></td><td><a id="p102191"></a>262,65</td></tr>
<tr><td><a id="p102192"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102193"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102194"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102195"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102196"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102197"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102198"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102199"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102200"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102201"></a>28-01-054-12</td><td><a id="p102202"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102203"></a>53 174,39</td><td><a id="p102204"></a>2 389,79</td><td><a id="p102205"></a>50 784,60</td><td><a id="p102206"></a>2 039,39</td><td></td><td><a id="p102207"></a>266,42</td></tr>
<tr><td><a id="p102208"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102209"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102210"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102211"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102212"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102213"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102214"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102215"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102216"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102217"></a>28-01-054-13</td><td><a id="p102218"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102219"></a>53 156,64</td><td><a id="p102220"></a>2 372,12</td><td><a id="p102221"></a>50 784,52</td><td><a id="p102222"></a>2 039,39</td><td></td><td><a id="p102223"></a>264,45</td></tr>
<tr><td><a id="p102224"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102225"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102226"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102227"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102228"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102229"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102230"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102231"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102232"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102233"></a>Подраздел 1.9. ЗАМЕНА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102234"></a>Таблица ФЕР 28-01-058 Замена стрелочных переводов на железобетонных брусьях на стрелочные переводы на железобетонных брусьях с заменой балласта</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102235"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102236"></a>Замена кранами укладочными стрелочного перевода типа Р65 на железобетонных брусьях на стрелочный перевод на железобетонных брусьях с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102237"></a>28-01-058-01</td><td><a id="p102238"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102239"></a>24 251,80</td><td><a id="p102240"></a>1 083,26</td><td><a id="p102241"></a>23 168,54</td><td><a id="p102242"></a>1 158,30</td><td></td><td><a id="p102243"></a>115,24</td></tr>
<tr><td><a id="p102244"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102245"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102246"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102247"></a>28-01-058-02</td><td><a id="p102248"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102249"></a>24 262,70</td><td><a id="p102250"></a>1 094,16</td><td><a id="p102251"></a>23 168,54</td><td><a id="p102252"></a>1 158,30</td><td></td><td><a id="p102253"></a>116,40</td></tr>
<tr><td><a id="p102254"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102255"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102256"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102257"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102258"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102259"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102260"></a>28-01-058-03</td><td><a id="p102261"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102262"></a>24 257,34</td><td><a id="p102263"></a>1 088,80</td><td><a id="p102264"></a>23 168,54</td><td><a id="p102265"></a>1 158,30</td><td></td><td><a id="p102266"></a>115,83</td></tr>
<tr><td><a id="p102267"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102268"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102269"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102270"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102271"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102272"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102273"></a>Замена кранами укладочными звеньев примыкания на железобетонных шпалах на звенья примыкания на железобетонных шпалах с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102274"></a>28-01-058-04</td><td><a id="p102275"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102276"></a>4 719,22</td><td><a id="p102277"></a>137,04</td><td><a id="p102278"></a>4 582,18</td><td><a id="p102279"></a>237,20</td><td></td><td><a id="p102280"></a>14,41</td></tr>
<tr><td><a id="p102281"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102282"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102283"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102284"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102285"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102286"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102287"></a>28-01-058-05</td><td><a id="p102288"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102289"></a>4 724,16</td><td><a id="p102290"></a>141,98</td><td><a id="p102291"></a>4 582,18</td><td><a id="p102292"></a>237,20</td><td></td><td><a id="p102293"></a>14,93</td></tr>
<tr><td><a id="p102294"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102295"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102296"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102297"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102298"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102299"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102300"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102301"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102302"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102303"></a>28-01-058-06</td><td><a id="p102304"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102305"></a>4 722,45</td><td><a id="p102306"></a>140,27</td><td><a id="p102307"></a>4 582,18</td><td><a id="p102308"></a>237,20</td><td></td><td><a id="p102309"></a>14,75</td></tr>
<tr><td><a id="p102310"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102311"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102312"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102313"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102314"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102315"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102316"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102317"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102318"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102319"></a>Таблица ФЕР 28-01-059 Замена стрелочных переводов на деревянных брусьях на стрелочные переводы на железобетонных брусьях с заменой балласта</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102320"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102321"></a>Замена кранами укладочными стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на железобетонных брусьях с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102322"></a>28-01-059-01</td><td><a id="p102323"></a>марка 1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102324"></a>16 328,98</td><td><a id="p102325"></a>1 100,59</td><td><a id="p102326"></a>15 228,39</td><td><a id="p102327"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102328"></a>118,47</td></tr>
<tr><td><a id="p102329"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102330"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102331"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102332"></a>28-01-059-02</td><td><a id="p102333"></a>марка 1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102334"></a>16 339,38</td><td><a id="p102335"></a>1 110,99</td><td><a id="p102336"></a>15 228,39</td><td><a id="p102337"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102338"></a>119,59</td></tr>
<tr><td><a id="p102339"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102340"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102341"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102342"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102343"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102344"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102345"></a>28-01-059-03</td><td><a id="p102346"></a>марка 1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102347"></a>16 334,36</td><td><a id="p102348"></a>1 105,97</td><td><a id="p102349"></a>15 228,39</td><td><a id="p102350"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102351"></a>119,05</td></tr>
<tr><td><a id="p102352"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102353"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102354"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102355"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102356"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102357"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102358"></a>28-01-059-04</td><td><a id="p102359"></a>марка 1/9 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102360"></a>15 392,20</td><td><a id="p102361"></a>1 083,40</td><td><a id="p102362"></a>14 308,80</td><td><a id="p102363"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102364"></a>116,62</td></tr>
<tr><td><a id="p102365"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102366"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102367"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102368"></a>28-01-059-05</td><td><a id="p102369"></a>марка 1/9 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102370"></a>15 400,75</td><td><a id="p102371"></a>1 091,95</td><td><a id="p102372"></a>14 308,80</td><td><a id="p102373"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102374"></a>117,54</td></tr>
<tr><td><a id="p102375"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102376"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102377"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102378"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102379"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102380"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102381"></a>28-01-059-06</td><td><a id="p102382"></a>марка 1/9 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102383"></a>15 397,12</td><td><a id="p102384"></a>1 088,32</td><td><a id="p102385"></a>14 308,80</td><td><a id="p102386"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102387"></a>117,15</td></tr>
<tr><td><a id="p102388"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102389"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102390"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102391"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102392"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102393"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102394"></a>Замена кранами укладочными звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на железобетонных шпалах с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102395"></a>28-01-059-07</td><td><a id="p102396"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102397"></a>2 530,56</td><td><a id="p102398"></a>134,89</td><td><a id="p102399"></a>2 395,67</td><td><a id="p102400"></a>103,38</td><td></td><td><a id="p102401"></a>14,35</td></tr>
<tr><td><a id="p102402"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102403"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102404"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102405"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102406"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102407"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102408"></a>28-01-059-08</td><td><a id="p102409"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102410"></a>2 535,54</td><td><a id="p102411"></a>139,87</td><td><a id="p102412"></a>2 395,67</td><td><a id="p102413"></a>103,38</td><td></td><td><a id="p102414"></a>14,88</td></tr>
<tr><td><a id="p102415"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102416"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102417"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102418"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102419"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102420"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102421"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102422"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102423"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102424"></a>28-01-059-09</td><td><a id="p102425"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102426"></a>2 533,85</td><td><a id="p102427"></a>138,18</td><td><a id="p102428"></a>2 395,67</td><td><a id="p102429"></a>103,38</td><td></td><td><a id="p102430"></a>14,70</td></tr>
<tr><td><a id="p102431"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102432"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102433"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102434"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102435"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102436"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102437"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102438"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102439"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102440"></a>Замена кранами на железнодорожном ходу стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на железобетонных брусьях с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102441"></a>28-01-059-10</td><td><a id="p102442"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102443"></a>13 449,05</td><td><a id="p102444"></a>1 070,77</td><td><a id="p102445"></a>12 378,28</td><td><a id="p102446"></a>507,25</td><td></td><td><a id="p102447"></a>115,26</td></tr>
<tr><td><a id="p102448"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102449"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102450"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102451"></a>28-01-059-11</td><td><a id="p102452"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102453"></a>13 459,45</td><td><a id="p102454"></a>1 081,17</td><td><a id="p102455"></a>12 378,28</td><td><a id="p102456"></a>507,25</td><td></td><td><a id="p102457"></a>116,38</td></tr>
<tr><td><a id="p102458"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102459"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102460"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102461"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102462"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102463"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102464"></a>28-01-059-12</td><td><a id="p102465"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102466"></a>13 454,53</td><td><a id="p102467"></a>1 076,25</td><td><a id="p102468"></a>12 378,28</td><td><a id="p102469"></a>507,25</td><td></td><td><a id="p102470"></a>115,85</td></tr>
<tr><td><a id="p102471"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102472"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102473"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102474"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102475"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102476"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102477"></a>28-01-059-13</td><td><a id="p102478"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102479"></a>12 358,57</td><td><a id="p102480"></a>1 075,60</td><td><a id="p102481"></a>11 282,97</td><td><a id="p102482"></a>484,08</td><td></td><td><a id="p102483"></a>115,78</td></tr>
<tr><td><a id="p102484"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102485"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102486"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102487"></a>28-01-059-14</td><td><a id="p102488"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102489"></a>12 367,21</td><td><a id="p102490"></a>1 084,24</td><td><a id="p102491"></a>11 282,97</td><td><a id="p102492"></a>484,08</td><td></td><td><a id="p102493"></a>116,71</td></tr>
<tr><td><a id="p102494"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102495"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102496"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102497"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102498"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102499"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102500"></a>28-01-059-15</td><td><a id="p102501"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102502"></a>12 363,49</td><td><a id="p102503"></a>1 080,52</td><td><a id="p102504"></a>11 282,97</td><td><a id="p102505"></a>484,08</td><td></td><td><a id="p102506"></a>116,31</td></tr>
<tr><td><a id="p102507"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102508"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102509"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102510"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102511"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102512"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102513"></a>Замена кранами на железнодорожном ходу звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на железобетонных шпалах с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102514"></a>28-01-059-16</td><td><a id="p102515"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102516"></a>2 016,96</td><td><a id="p102517"></a>134,89</td><td><a id="p102518"></a>1 882,07</td><td><a id="p102519"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102520"></a>14,35</td></tr>
<tr><td><a id="p102521"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102522"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102523"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102524"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102525"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102526"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102527"></a>28-01-059-17</td><td><a id="p102528"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102529"></a>2 021,94</td><td><a id="p102530"></a>139,87</td><td><a id="p102531"></a>1 882,07</td><td><a id="p102532"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102533"></a>14,88</td></tr>
<tr><td><a id="p102534"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102535"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102536"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102537"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102538"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102539"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102540"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102541"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102542"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102543"></a>28-01-059-18</td><td><a id="p102544"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102545"></a>2 020,91</td><td><a id="p102546"></a>138,84</td><td><a id="p102547"></a>1 882,07</td><td><a id="p102548"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102549"></a>14,77</td></tr>
<tr><td><a id="p102550"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102551"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102552"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102553"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102554"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102555"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102556"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102557"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102558"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102559"></a>Таблица ФЕР 28-01-060 Замена стрелочных переводов на деревянных брусьях на стрелочные переводы на деревянных брусьях с заменой балласта</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102560"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102561"></a>Замена кранами укладочными стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на деревянных брусьях с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102562"></a>28-01-060-01</td><td><a id="p102563"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102564"></a>16 198,35</td><td><a id="p102565"></a>970,02</td><td><a id="p102566"></a>15 228,33</td><td><a id="p102567"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102568"></a>108,14</td></tr>
<tr><td><a id="p102569"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102570"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102571"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102572"></a>28-01-060-02</td><td><a id="p102573"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102574"></a>16 208,30</td><td><a id="p102575"></a>979,97</td><td><a id="p102576"></a>15 228,33</td><td><a id="p102577"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102578"></a>109,25</td></tr>
<tr><td><a id="p102579"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102580"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102581"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102582"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102583"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102584"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102585"></a>28-01-060-03</td><td><a id="p102586"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102587"></a>16 203,55</td><td><a id="p102588"></a>975,22</td><td><a id="p102589"></a>15 228,33</td><td><a id="p102590"></a>679,61</td><td></td><td><a id="p102591"></a>108,72</td></tr>
<tr><td><a id="p102592"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102593"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102594"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102595"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102596"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102597"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102598"></a>28-01-060-04</td><td><a id="p102599"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102600"></a>15 257,59</td><td><a id="p102601"></a>948,85</td><td><a id="p102602"></a>14 308,74</td><td><a id="p102603"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102604"></a>105,78</td></tr>
<tr><td><a id="p102605"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102606"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102607"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102608"></a>28-01-060-05</td><td><a id="p102609"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102610"></a>15 265,75</td><td><a id="p102611"></a>957,01</td><td><a id="p102612"></a>14 308,74</td><td><a id="p102613"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102614"></a>106,69</td></tr>
<tr><td><a id="p102615"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102616"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102617"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102618"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102619"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102620"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102621"></a>28-01-060-06</td><td><a id="p102622"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102623"></a>15 262,25</td><td><a id="p102624"></a>953,51</td><td><a id="p102625"></a>14 308,74</td><td><a id="p102626"></a>656,44</td><td></td><td><a id="p102627"></a>106,30</td></tr>
<tr><td><a id="p102628"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102629"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102630"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102631"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102632"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102633"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102634"></a>Замена кранами укладочными звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на деревянных шпалах с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102635"></a>28-01-060-07</td><td><a id="p102636"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102637"></a>4 337,80</td><td><a id="p102638"></a>121,82</td><td><a id="p102639"></a>4 215,98</td><td><a id="p102640"></a>262,29</td><td></td><td><a id="p102641"></a>12,96</td></tr>
<tr><td><a id="p102642"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102643"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102644"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102645"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102646"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102647"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102648"></a>28-01-060-08</td><td><a id="p102649"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102650"></a>4 342,79</td><td><a id="p102651"></a>126,81</td><td><a id="p102652"></a>4 215,98</td><td><a id="p102653"></a>262,29</td><td></td><td><a id="p102654"></a>13,49</td></tr>
<tr><td><a id="p102655"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102656"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102657"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102658"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102659"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102660"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102661"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102662"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102663"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102664"></a>28-01-060-09</td><td><a id="p102665"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102666"></a>4 341,00</td><td><a id="p102667"></a>125,02</td><td><a id="p102668"></a>4 215,98</td><td><a id="p102669"></a>262,29</td><td></td><td><a id="p102670"></a>13,30</td></tr>
<tr><td><a id="p102671"></a>12.2.05.05-0013</td><td><a id="p102672"></a>Плиты из минеральной ваты: повышенной жесткости гофрированной структуры на синтетическом связующем ППЖ-ГС-200 толщиной 60 мм (ГОСТ 22950-95), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102673"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102674"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102675"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102676"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102677"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102678"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102679"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102680"></a>Замена кранами на железнодорожном ходу стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на деревянных брусьях с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102681"></a>28-01-060-10</td><td><a id="p102682"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102683"></a>14 584,49</td><td><a id="p102684"></a>1 008,14</td><td><a id="p102685"></a>13 576,35</td><td><a id="p102686"></a>585,49</td><td></td><td><a id="p102687"></a>112,39</td></tr>
<tr><td><a id="p102688"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102689"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102690"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102691"></a>28-01-060-11</td><td><a id="p102692"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102693"></a>14 594,53</td><td><a id="p102694"></a>1 018,18</td><td><a id="p102695"></a>13 576,35</td><td><a id="p102696"></a>585,49</td><td></td><td><a id="p102697"></a>113,51</td></tr>
<tr><td><a id="p102698"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102699"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102700"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102701"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102702"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102703"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102704"></a>28-01-060-12</td><td><a id="p102705"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102706"></a>14 589,69</td><td><a id="p102707"></a>1 013,34</td><td><a id="p102708"></a>13 576,35</td><td><a id="p102709"></a>585,49</td><td></td><td><a id="p102710"></a>112,97</td></tr>
<tr><td><a id="p102711"></a>12.2.05.05-0013</td><td><a id="p102712"></a>Плиты из минеральной ваты: повышенной жесткости гофрированной структуры на синтетическом связующем ППЖ-ГС-200 толщиной 60 мм (ГОСТ 22950-95), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102713"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102714"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102715"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102716"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102717"></a>28-01-060-13</td><td><a id="p102718"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102719"></a>13 643,64</td><td><a id="p102720"></a>986,88</td><td><a id="p102721"></a>12 656,76</td><td><a id="p102722"></a>562,32</td><td></td><td><a id="p102723"></a>110,02</td></tr>
<tr><td><a id="p102724"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102725"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102726"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102727"></a>28-01-060-14</td><td><a id="p102728"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102729"></a>13 651,98</td><td><a id="p102730"></a>995,22</td><td><a id="p102731"></a>12 656,76</td><td><a id="p102732"></a>562,32</td><td></td><td><a id="p102733"></a>110,95</td></tr>
<tr><td><a id="p102734"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102735"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102736"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102737"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102738"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102739"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102740"></a>28-01-060-15</td><td><a id="p102741"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102742"></a>13 648,39</td><td><a id="p102743"></a>991,63</td><td><a id="p102744"></a>12 656,76</td><td><a id="p102745"></a>562,32</td><td></td><td><a id="p102746"></a>110,55</td></tr>
<tr><td><a id="p102747"></a>12.2.05.05-0013</td><td><a id="p102748"></a>Плиты из минеральной ваты: повышенной жесткости гофрированной структуры на синтетическом связующем ППЖ-ГС-200 толщиной 60 мм (ГОСТ 22950-95), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102749"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102750"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102751"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102752"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102753"></a>Замена кранами на железнодорожном ходу звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на деревянных шпалах с заменой балласта:</td></tr>
<tr><td><a id="p102754"></a>28-01-060-16</td><td><a id="p102755"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102756"></a>2 003,89</td><td><a id="p102757"></a>121,82</td><td><a id="p102758"></a>1 882,07</td><td><a id="p102759"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102760"></a>12,96</td></tr>
<tr><td><a id="p102761"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102762"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102763"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102764"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102765"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102766"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102767"></a>28-01-060-17</td><td><a id="p102768"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102769"></a>2 008,88</td><td><a id="p102770"></a>126,81</td><td><a id="p102771"></a>1 882,07</td><td><a id="p102772"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102773"></a>13,49</td></tr>
<tr><td><a id="p102774"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102775"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102776"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102777"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102778"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102779"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102780"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102781"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102782"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102783"></a>28-01-060-18</td><td><a id="p102784"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102785"></a>2 007,09</td><td><a id="p102786"></a>125,02</td><td><a id="p102787"></a>1 882,07</td><td><a id="p102788"></a>95,13</td><td></td><td><a id="p102789"></a>13,30</td></tr>
<tr><td><a id="p102790"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p102791"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102792"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102793"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102794"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102795"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102796"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102797"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102798"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102799"></a>Таблица ФЕР 28-01-061 Замена стрелочных переводов на деревянных брусьях на стрелочные переводы на железобетонных брусьях с глубокой очисткой балласта по инвентарным звеньям</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102800"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102801"></a>Замена стрелочного перевода типа Р65, марка 1/11 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на железобетонных брусьях с глубокой очисткой балласта по инвентарным звеньям машинами щебеноочистительными несамоходными производительностью:</td></tr>
<tr><td><a id="p102802"></a>28-01-061-01</td><td><a id="p102803"></a>400 - 600 м3/час, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102804"></a>27 318,62</td><td><a id="p102805"></a>1 048,84</td><td><a id="p102806"></a>26 269,78</td><td><a id="p102807"></a>1 181,25</td><td></td><td><a id="p102808"></a>112,90</td></tr>
<tr><td><a id="p102809"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102810"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102811"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102812"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102813"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102814"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102815"></a>28-01-061-02</td><td><a id="p102816"></a>600 - 800 м3/час, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102817"></a>24 291,78</td><td><a id="p102818"></a>1 016,79</td><td><a id="p102819"></a>23 274,99</td><td><a id="p102820"></a>1 022,40</td><td></td><td><a id="p102821"></a>109,45</td></tr>
<tr><td><a id="p102822"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102823"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102824"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102825"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102826"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102827"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102828"></a>Таблица ФЕР 28-01-062 Замена стрелочных переводов на деревянных брусьях на стрелочные переводы на железобетонных брусьях</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102829"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102830"></a>Замена стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на железобетонных брусьях:</td></tr>
<tr><td><a id="p102831"></a>28-01-062-01</td><td><a id="p102832"></a>марка 1/11</td><td><a id="p102833"></a>12 883,83</td><td><a id="p102834"></a>719,48</td><td><a id="p102835"></a>12 164,35</td><td><a id="p102836"></a>534,03</td><td></td><td><a id="p102837"></a>76,54</td></tr>
<tr><td><a id="p102838"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102839"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102840"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102841"></a>28-01-062-02</td><td><a id="p102842"></a>марка 1/9</td><td><a id="p102843"></a>12 249,94</td><td><a id="p102844"></a>712,80</td><td><a id="p102845"></a>11 537,14</td><td><a id="p102846"></a>520,97</td><td></td><td><a id="p102847"></a>75,83</td></tr>
<tr><td><a id="p102848"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102849"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102850"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102851"></a>28-01-062-03</td><td><a id="p102852"></a>Замена звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на железобетонных шпалах</td><td><a id="p102853"></a>1 845,80</td><td><a id="p102854"></a>105,44</td><td><a id="p102855"></a>1 740,36</td><td><a id="p102856"></a>63,63</td><td></td><td><a id="p102857"></a>10,96</td></tr>
<tr><td><a id="p102858"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102859"></a>Решетка рельсошпальная на железобетонных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102860"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102861"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102862"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102863"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102864"></a>Таблица ФЕР 28-01-063 Замена стрелочных переводов на деревянных брусьях на стрелочные переводы на деревянных брусьях</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102865"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102866"></a>Замена стрелочного перевода типа Р65 на деревянных брусьях на стрелочный перевод на деревянных брусьях:</td></tr>
<tr><td><a id="p102867"></a>28-01-063-01</td><td><a id="p102868"></a>марка 1/11</td><td><a id="p102869"></a>12 808,56</td><td><a id="p102870"></a>645,38</td><td><a id="p102871"></a>12 163,18</td><td><a id="p102872"></a>534,03</td><td></td><td><a id="p102873"></a>69,47</td></tr>
<tr><td><a id="p102874"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102875"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102876"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102877"></a>28-01-063-02</td><td><a id="p102878"></a>марка 1/9</td><td><a id="p102879"></a>12 140,10</td><td><a id="p102880"></a>604,13</td><td><a id="p102881"></a>11 535,97</td><td><a id="p102882"></a>520,97</td><td></td><td><a id="p102883"></a>65,03</td></tr>
<tr><td><a id="p102884"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102885"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102886"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102887"></a>28-01-063-03</td><td><a id="p102888"></a>Замена звеньев примыкания на деревянных шпалах на звенья примыкания на деревянных шпалах</td><td><a id="p102889"></a>1 845,80</td><td><a id="p102890"></a>105,44</td><td><a id="p102891"></a>1 740,36</td><td><a id="p102892"></a>63,63</td><td></td><td><a id="p102893"></a>10,96</td></tr>
<tr><td><a id="p102894"></a>25.1.05.08</td><td><a id="p102895"></a>Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102896"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102897"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102898"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102899"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102900"></a>Подраздел 1.10. ГЛУБОКАЯ ОЧИСТКА ИЛИ ЗАМЕНА БАЛЛАСТА</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p102901"></a>Таблица ФЕР 28-01-067 Глубокая очистка балласта в пути, шпалы железобетонные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102902"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102903"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью до 400 м3/час самоходными, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102904"></a>28-01-067-01</td><td><a id="p102905"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102906"></a>88 873,10</td><td><a id="p102907"></a>1 659,77</td><td><a id="p102908"></a>87 213,33</td><td><a id="p102909"></a>3 699,62</td><td></td><td><a id="p102910"></a>194,58</td></tr>
<tr><td><a id="p102911"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102912"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102913"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102914"></a>28-01-067-02</td><td><a id="p102915"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102916"></a>88 704,34</td><td><a id="p102917"></a>1 648,25</td><td><a id="p102918"></a>87 056,09</td><td><a id="p102919"></a>3 690,57</td><td></td><td><a id="p102920"></a>193,23</td></tr>
<tr><td><a id="p102921"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102922"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102923"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102924"></a>28-01-067-03</td><td><a id="p102925"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102926"></a>87 886,04</td><td><a id="p102927"></a>1 631,62</td><td><a id="p102928"></a>86 254,42</td><td><a id="p102929"></a>3 644,43</td><td></td><td><a id="p102930"></a>191,28</td></tr>
<tr><td><a id="p102931"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102932"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102933"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102934"></a>28-01-067-04</td><td><a id="p102935"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102936"></a>93 370,90</td><td><a id="p102937"></a>1 989,79</td><td><a id="p102938"></a>91 381,11</td><td><a id="p102939"></a>3 869,44</td><td></td><td><a id="p102940"></a>233,27</td></tr>
<tr><td><a id="p102941"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102942"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102943"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102944"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102945"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102946"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102947"></a>28-01-067-05</td><td><a id="p102948"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p102949"></a>93 202,23</td><td><a id="p102950"></a>1 978,36</td><td><a id="p102951"></a>91 223,87</td><td><a id="p102952"></a>3 860,39</td><td></td><td><a id="p102953"></a>231,93</td></tr>
<tr><td><a id="p102954"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p102955"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102956"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102957"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102958"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102959"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102960"></a>28-01-067-06</td><td><a id="p102961"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102962"></a>93 368,26</td><td><a id="p102963"></a>1 987,15</td><td><a id="p102964"></a>91 381,11</td><td><a id="p102965"></a>3 869,44</td><td></td><td><a id="p102966"></a>232,96</td></tr>
<tr><td><a id="p102967"></a>12.2.05.05-0013</td><td><a id="p102968"></a>Плиты из минеральной ваты: повышенной жесткости гофрированной структуры на синтетическом связующем ППЖ-ГС-200 толщиной 60 мм (ГОСТ 22950-95), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102969"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102970"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102971"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102972"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102973"></a>28-01-067-07</td><td><a id="p102974"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p102975"></a>93 199,59</td><td><a id="p102976"></a>1 975,72</td><td><a id="p102977"></a>91 223,87</td><td><a id="p102978"></a>3 860,39</td><td></td><td><a id="p102979"></a>231,62</td></tr>
<tr><td><a id="p102980"></a>12.2.05.05-0013</td><td><a id="p102981"></a>Плиты из минеральной ваты: повышенной жесткости гофрированной структуры на синтетическом связующем ППЖ-ГС-200 толщиной 60 мм (ГОСТ 22950-95), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102982"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102983"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102984"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102985"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p102986"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью 400 - 600 м3/час самоходными, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p102987"></a>28-01-067-08</td><td><a id="p102988"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102989"></a>61 718,54</td><td><a id="p102990"></a>1 588,15</td><td><a id="p102991"></a>60 130,39</td><td><a id="p102992"></a>3 235,83</td><td></td><td><a id="p102993"></a>181,71</td></tr>
<tr><td><a id="p102994"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p102995"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p102996"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p102997"></a>28-01-067-09</td><td><a id="p102998"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p102999"></a>61 549,58</td><td><a id="p103000"></a>1 576,43</td><td><a id="p103001"></a>59 973,15</td><td><a id="p103002"></a>3 226,78</td><td></td><td><a id="p103003"></a>180,37</td></tr>
<tr><td><a id="p103004"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103005"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103006"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103007"></a>28-01-067-10</td><td><a id="p103008"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103009"></a>60 730,78</td><td><a id="p103010"></a>1 559,30</td><td><a id="p103011"></a>59 171,48</td><td><a id="p103012"></a>3 180,64</td><td></td><td><a id="p103013"></a>178,41</td></tr>
<tr><td><a id="p103014"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103015"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103016"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103017"></a>28-01-067-11</td><td><a id="p103018"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103019"></a>61 774,38</td><td><a id="p103020"></a>1 643,99</td><td><a id="p103021"></a>60 130,39</td><td><a id="p103022"></a>3 235,83</td><td></td><td><a id="p103023"></a>188,10</td></tr>
<tr><td><a id="p103024"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103025"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103026"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103027"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103028"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103029"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103030"></a>28-01-067-12</td><td><a id="p103031"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103032"></a>61 605,43</td><td><a id="p103033"></a>1 632,28</td><td><a id="p103034"></a>59 973,15</td><td><a id="p103035"></a>3 226,78</td><td></td><td><a id="p103036"></a>186,76</td></tr>
<tr><td><a id="p103037"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103038"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103039"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103040"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103041"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103042"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103043"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью 600 - 800 м3/час самоходными, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103044"></a>28-01-067-13</td><td><a id="p103045"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103046"></a>43 012,77</td><td><a id="p103047"></a>1 535,83</td><td><a id="p103048"></a>41 476,94</td><td><a id="p103049"></a>2 217,30</td><td></td><td><a id="p103050"></a>180,05</td></tr>
<tr><td><a id="p103051"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103052"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103053"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103054"></a>28-01-067-14</td><td><a id="p103055"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103056"></a>42 844,10</td><td><a id="p103057"></a>1 524,40</td><td><a id="p103058"></a>41 319,70</td><td><a id="p103059"></a>2 208,25</td><td></td><td><a id="p103060"></a>178,71</td></tr>
<tr><td><a id="p103061"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103062"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103063"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103064"></a>28-01-067-15</td><td><a id="p103065"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103066"></a>42 025,71</td><td><a id="p103067"></a>1 507,68</td><td><a id="p103068"></a>40 518,03</td><td><a id="p103069"></a>2 162,11</td><td></td><td><a id="p103070"></a>176,75</td></tr>
<tr><td><a id="p103071"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103072"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103073"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103074"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью 800 - 1000 м3/час самоходными, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103075"></a>28-01-067-16</td><td><a id="p103076"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103077"></a>36 679,55</td><td><a id="p103078"></a>689,30</td><td><a id="p103079"></a>35 990,25</td><td><a id="p103080"></a>1 148,80</td><td></td><td><a id="p103081"></a>79,78</td></tr>
<tr><td><a id="p103082"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103083"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103084"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103085"></a>28-01-067-17</td><td><a id="p103086"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103087"></a>36 510,65</td><td><a id="p103088"></a>677,64</td><td><a id="p103089"></a>35 833,01</td><td><a id="p103090"></a>1 139,76</td><td></td><td><a id="p103091"></a>78,43</td></tr>
<tr><td><a id="p103092"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103093"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103094"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103095"></a>28-01-067-18</td><td><a id="p103096"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103097"></a>35 692,14</td><td><a id="p103098"></a>660,79</td><td><a id="p103099"></a>35 031,35</td><td><a id="p103100"></a>1 093,61</td><td></td><td><a id="p103101"></a>76,48</td></tr>
<tr><td><a id="p103102"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103103"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103104"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103105"></a>28-01-067-19</td><td><a id="p103106"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103107"></a>49 354,39</td><td><a id="p103108"></a>806,94</td><td><a id="p103109"></a>48 547,45</td><td><a id="p103110"></a>1 489,19</td><td></td><td><a id="p103111"></a>94,60</td></tr>
<tr><td><a id="p103112"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103113"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103114"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103115"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103116"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103117"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103118"></a>28-01-067-20</td><td><a id="p103119"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103120"></a>49 185,63</td><td><a id="p103121"></a>795,42</td><td><a id="p103122"></a>48 390,21</td><td><a id="p103123"></a>1 480,15</td><td></td><td><a id="p103124"></a>93,25</td></tr>
<tr><td><a id="p103125"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103126"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103127"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103128"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103129"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103130"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103131"></a>28-01-067-21</td><td><a id="p103132"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103133"></a>66 606,05</td><td><a id="p103134"></a>863,83</td><td><a id="p103135"></a>65 742,22</td><td><a id="p103136"></a>1 950,39</td><td></td><td><a id="p103137"></a>101,27</td></tr>
<tr><td><a id="p103138"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103139"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103140"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103141"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103142"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103143"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103144"></a>28-01-067-22</td><td><a id="p103145"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103146"></a>66 437,38</td><td><a id="p103147"></a>852,40</td><td><a id="p103148"></a>65 584,98</td><td><a id="p103149"></a>1 941,35</td><td></td><td><a id="p103150"></a>99,93</td></tr>
<tr><td><a id="p103151"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103152"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103153"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103154"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103155"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103156"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103157"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью 1000 - 1200 м3/час самоходными, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103158"></a>28-01-067-23</td><td><a id="p103159"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103160"></a>25 052,90</td><td><a id="p103161"></a>670,12</td><td><a id="p103162"></a>24 382,78</td><td><a id="p103163"></a>1 189,68</td><td></td><td><a id="p103164"></a>77,56</td></tr>
<tr><td><a id="p103165"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103166"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103167"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103168"></a>28-01-067-24</td><td><a id="p103169"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103170"></a>24 884,08</td><td><a id="p103171"></a>658,54</td><td><a id="p103172"></a>24 225,54</td><td><a id="p103173"></a>1 180,64</td><td></td><td><a id="p103174"></a>76,22</td></tr>
<tr><td><a id="p103175"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103176"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103177"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103178"></a>28-01-067-25</td><td><a id="p103179"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103180"></a>24 065,49</td><td><a id="p103181"></a>641,61</td><td><a id="p103182"></a>23 423,88</td><td><a id="p103183"></a>1 134,49</td><td></td><td><a id="p103184"></a>74,26</td></tr>
<tr><td><a id="p103185"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103186"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103187"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103188"></a>28-01-067-26</td><td><a id="p103189"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103190"></a>32 564,09</td><td><a id="p103191"></a>682,65</td><td><a id="p103192"></a>31 881,44</td><td><a id="p103193"></a>1 521,48</td><td></td><td><a id="p103194"></a>79,01</td></tr>
<tr><td><a id="p103195"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103196"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103197"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103198"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103199"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103200"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103201"></a>28-01-067-27</td><td><a id="p103202"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103203"></a>32 395,18</td><td><a id="p103204"></a>670,98</td><td><a id="p103205"></a>31 724,20</td><td><a id="p103206"></a>1 512,44</td><td></td><td><a id="p103207"></a>77,66</td></tr>
<tr><td><a id="p103208"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103209"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103210"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103211"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103212"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103213"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103214"></a>28-01-067-28</td><td><a id="p103215"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103216"></a>38 911,86</td><td><a id="p103217"></a>693,10</td><td><a id="p103218"></a>38 218,76</td><td><a id="p103219"></a>1 801,69</td><td></td><td><a id="p103220"></a>80,22</td></tr>
<tr><td><a id="p103221"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103222"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103223"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103224"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103225"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103226"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103227"></a>28-01-067-29</td><td><a id="p103228"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103229"></a>38 742,96</td><td><a id="p103230"></a>681,44</td><td><a id="p103231"></a>38 061,52</td><td><a id="p103232"></a>1 792,65</td><td></td><td><a id="p103233"></a>78,87</td></tr>
<tr><td><a id="p103234"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103235"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103236"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103237"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103238"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103239"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p103240"></a>Таблица ФЕР 28-01-068 Глубокая очистка балласта в пути, шпалы деревянные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103241"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103242"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью до 400 м3/час самоходными, шпалы деревянные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103243"></a>28-01-068-01</td><td><a id="p103244"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103245"></a>83 923,41</td><td><a id="p103246"></a>1 683,57</td><td><a id="p103247"></a>82 239,84</td><td><a id="p103248"></a>3 498,68</td><td></td><td><a id="p103249"></a>197,37</td></tr>
<tr><td><a id="p103250"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103251"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103252"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103253"></a>28-01-068-02</td><td><a id="p103254"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103255"></a>83 757,12</td><td><a id="p103256"></a>1 674,52</td><td><a id="p103257"></a>82 082,60</td><td><a id="p103258"></a>3 489,64</td><td></td><td><a id="p103259"></a>196,31</td></tr>
<tr><td><a id="p103260"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103261"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103262"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103263"></a>28-01-068-03</td><td><a id="p103264"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103265"></a>82 942,07</td><td><a id="p103266"></a>1 661,13</td><td><a id="p103267"></a>81 280,94</td><td><a id="p103268"></a>3 443,49</td><td></td><td><a id="p103269"></a>194,74</td></tr>
<tr><td><a id="p103270"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103271"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103272"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103273"></a>28-01-068-04</td><td><a id="p103274"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103275"></a>88 411,15</td><td><a id="p103276"></a>1 975,12</td><td><a id="p103277"></a>86 436,03</td><td><a id="p103278"></a>3 668,63</td><td></td><td><a id="p103279"></a>231,55</td></tr>
<tr><td><a id="p103280"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103281"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103282"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103283"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103284"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103285"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103286"></a>28-01-068-05</td><td><a id="p103287"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103288"></a>88 244,78</td><td><a id="p103289"></a>1 965,99</td><td><a id="p103290"></a>86 278,79</td><td><a id="p103291"></a>3 659,59</td><td></td><td><a id="p103292"></a>230,48</td></tr>
<tr><td><a id="p103293"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103294"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103295"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103296"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103297"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103298"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103299"></a>28-01-068-06</td><td><a id="p103300"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103301"></a>88 408,85</td><td><a id="p103302"></a>1 972,82</td><td><a id="p103303"></a>86 436,03</td><td><a id="p103304"></a>3 668,63</td><td></td><td><a id="p103305"></a>231,28</td></tr>
<tr><td><a id="p103306"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103307"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103308"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103309"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103310"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103311"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103312"></a>28-01-068-07</td><td><a id="p103313"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103314"></a>88 242,40</td><td><a id="p103315"></a>1 963,61</td><td><a id="p103316"></a>86 278,79</td><td><a id="p103317"></a>3 659,59</td><td></td><td><a id="p103318"></a>230,20</td></tr>
<tr><td><a id="p103319"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103320"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103321"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103322"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103323"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103324"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103325"></a>Глубокая очистка щебеночного балласта машинами щебнеочистительными производительностью 400 - 600 м3/час самоходными, шпалы деревянные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103326"></a>28-01-068-08</td><td><a id="p103327"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103328"></a>55 787,54</td><td><a id="p103329"></a>1 545,32</td><td><a id="p103330"></a>54 242,22</td><td><a id="p103331"></a>2 930,28</td><td></td><td><a id="p103332"></a>176,81</td></tr>
<tr><td><a id="p103333"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103334"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103335"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103336"></a>28-01-068-09</td><td><a id="p103337"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103338"></a>55 621,04</td><td><a id="p103339"></a>1 536,06</td><td><a id="p103340"></a>54 084,98</td><td><a id="p103341"></a>2 921,23</td><td></td><td><a id="p103342"></a>175,75</td></tr>
<tr><td><a id="p103343"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103344"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103345"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103346"></a>28-01-068-10</td><td><a id="p103347"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103348"></a>54 805,64</td><td><a id="p103349"></a>1 522,33</td><td><a id="p103350"></a>53 283,31</td><td><a id="p103351"></a>2 875,09</td><td></td><td><a id="p103352"></a>174,18</td></tr>
<tr><td><a id="p103353"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103354"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103355"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103356"></a>28-01-068-11</td><td><a id="p103357"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103358"></a>55 825,15</td><td><a id="p103359"></a>1 582,93</td><td><a id="p103360"></a>54 242,22</td><td><a id="p103361"></a>2 930,28</td><td></td><td><a id="p103362"></a>183,21</td></tr>
<tr><td><a id="p103363"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103364"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103365"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103366"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103367"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103368"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103369"></a>28-01-068-12</td><td><a id="p103370"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103371"></a>55 658,58</td><td><a id="p103372"></a>1 573,60</td><td><a id="p103373"></a>54 084,98</td><td><a id="p103374"></a>2 921,23</td><td></td><td><a id="p103375"></a>182,13</td></tr>
<tr><td><a id="p103376"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103377"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103378"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103379"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103380"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103381"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p103382"></a>Таблица ФЕР 28-01-069 Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на железобетонных брусьях и на звеньях примыкания на железобетонных шпалах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103383"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103384"></a>Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на железобетонных брусьях машинами щебнеочистительными самоходными производительностью до 400 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103385"></a>28-01-069-01</td><td><a id="p103386"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103387"></a>20 428,55</td><td><a id="p103388"></a>222,08</td><td><a id="p103389"></a>20 206,47</td><td><a id="p103390"></a>671,95</td><td></td><td><a id="p103391"></a>25,41</td></tr>
<tr><td><a id="p103392"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103393"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103394"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103395"></a>28-01-069-02</td><td><a id="p103396"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103397"></a>20 680,41</td><td><a id="p103398"></a>222,61</td><td><a id="p103399"></a>20 457,80</td><td><a id="p103400"></a>681,40</td><td></td><td><a id="p103401"></a>25,47</td></tr>
<tr><td><a id="p103402"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103403"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103404"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103405"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103406"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103407"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103408"></a>28-01-069-03</td><td><a id="p103409"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103410"></a>21 112,48</td><td><a id="p103411"></a>223,83</td><td><a id="p103412"></a>20 888,65</td><td><a id="p103413"></a>697,60</td><td></td><td><a id="p103414"></a>25,61</td></tr>
<tr><td><a id="p103415"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103416"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103417"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103418"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103419"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103420"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103421"></a>28-01-069-04</td><td><a id="p103422"></a>марка 1/9 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103423"></a>18 475,77</td><td><a id="p103424"></a>215,44</td><td><a id="p103425"></a>18 260,33</td><td><a id="p103426"></a>611,26</td><td></td><td><a id="p103427"></a>24,65</td></tr>
<tr><td><a id="p103428"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103429"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103430"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103431"></a>28-01-069-05</td><td><a id="p103432"></a>марка 1/9 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103433"></a>18 692,35</td><td><a id="p103434"></a>216,58</td><td><a id="p103435"></a>18 475,77</td><td><a id="p103436"></a>619,36</td><td></td><td><a id="p103437"></a>24,78</td></tr>
<tr><td><a id="p103438"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103439"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103440"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103441"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103442"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103443"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103444"></a>28-01-069-06</td><td><a id="p103445"></a>марка 1/9 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103446"></a>19 125,37</td><td><a id="p103447"></a>218,76</td><td><a id="p103448"></a>18 906,61</td><td><a id="p103449"></a>635,56</td><td></td><td><a id="p103450"></a>25,03</td></tr>
<tr><td><a id="p103451"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103452"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103453"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103454"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103455"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103456"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103457"></a>Глубокая очистка балласта на звеньях примыкания на железобетонных шпалах машинами щебнеочистительными самоходными производительностью до 400 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103458"></a>28-01-069-07</td><td><a id="p103459"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103460"></a>2 635,18</td><td><a id="p103461"></a>32,05</td><td><a id="p103462"></a>2 603,13</td><td><a id="p103463"></a>88,21</td><td></td><td><a id="p103464"></a>3,37</td></tr>
<tr><td><a id="p103465"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103466"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103467"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103468"></a>28-01-069-08</td><td><a id="p103469"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103470"></a>2 851,74</td><td><a id="p103471"></a>33,19</td><td><a id="p103472"></a>2 818,55</td><td><a id="p103473"></a>96,31</td><td></td><td><a id="p103474"></a>3,49</td></tr>
<tr><td><a id="p103475"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103476"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103477"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103478"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103479"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103480"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103481"></a>28-01-069-09</td><td><a id="p103482"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103483"></a>3 212,68</td><td><a id="p103484"></a>35,09</td><td><a id="p103485"></a>3 177,59</td><td><a id="p103486"></a>109,81</td><td></td><td><a id="p103487"></a>3,69</td></tr>
<tr><td><a id="p103488"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103489"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103490"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103491"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103492"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103493"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103494"></a>Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на железобетонных брусьях машинами щебнеочистительными самоходными производительностью 600 - 800 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103495"></a>28-01-069-10</td><td><a id="p103496"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103497"></a>16 099,09</td><td><a id="p103498"></a>243,30</td><td><a id="p103499"></a>15 855,79</td><td><a id="p103500"></a>623,79</td><td></td><td><a id="p103501"></a>27,46</td></tr>
<tr><td><a id="p103502"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103503"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103504"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103505"></a>28-01-069-11</td><td><a id="p103506"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103507"></a>16 540,91</td><td><a id="p103508"></a>244,62</td><td><a id="p103509"></a>16 296,29</td><td><a id="p103510"></a>646,06</td><td></td><td><a id="p103511"></a>27,61</td></tr>
<tr><td><a id="p103512"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103513"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103514"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103515"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103516"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103517"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103518"></a>28-01-069-12</td><td><a id="p103519"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103520"></a>17 307,00</td><td><a id="p103521"></a>247,19</td><td><a id="p103522"></a>17 059,81</td><td><a id="p103523"></a>684,66</td><td></td><td><a id="p103524"></a>27,90</td></tr>
<tr><td><a id="p103525"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103526"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103527"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103528"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103529"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103530"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103531"></a>28-01-069-13</td><td><a id="p103532"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103533"></a>14 846,86</td><td><a id="p103534"></a>243,12</td><td><a id="p103535"></a>14 603,74</td><td><a id="p103536"></a>585,40</td><td></td><td><a id="p103537"></a>27,44</td></tr>
<tr><td><a id="p103538"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103539"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103540"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103541"></a>28-01-069-14</td><td><a id="p103542"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103543"></a>15 260,47</td><td><a id="p103544"></a>245,60</td><td><a id="p103545"></a>15 014,87</td><td><a id="p103546"></a>606,18</td><td></td><td><a id="p103547"></a>27,72</td></tr>
<tr><td><a id="p103548"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103549"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103550"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103551"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103552"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103553"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103554"></a>28-01-069-15</td><td><a id="p103555"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103556"></a>15 999,06</td><td><a id="p103557"></a>250,03</td><td><a id="p103558"></a>15 749,03</td><td><a id="p103559"></a>643,30</td><td></td><td><a id="p103560"></a>28,22</td></tr>
<tr><td><a id="p103561"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103562"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103563"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103564"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103565"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103566"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103567"></a>Глубокая очистка балласта на звеньях примыкания на железобетонных шпалах машинами щебнеочистительными самоходными производительностью 600 - 800 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103568"></a>28-01-069-16</td><td><a id="p103569"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103570"></a>3 896,52</td><td><a id="p103571"></a>44,25</td><td><a id="p103572"></a>3 852,27</td><td><a id="p103573"></a>173,24</td><td></td><td><a id="p103574"></a>4,60</td></tr>
<tr><td><a id="p103575"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103576"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103577"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103578"></a>28-01-069-17</td><td><a id="p103579"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103580"></a>4 221,86</td><td><a id="p103581"></a>46,56</td><td><a id="p103582"></a>4 175,30</td><td><a id="p103583"></a>189,57</td><td></td><td><a id="p103584"></a>4,84</td></tr>
<tr><td><a id="p103585"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103586"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103587"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103588"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103589"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103590"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103591"></a>28-01-069-18</td><td><a id="p103592"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103593"></a>4 842,70</td><td><a id="p103594"></a>50,70</td><td><a id="p103595"></a>4 792,00</td><td><a id="p103596"></a>220,74</td><td></td><td><a id="p103597"></a>5,27</td></tr>
<tr><td><a id="p103598"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103599"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103600"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103601"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103602"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103603"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p103604"></a>Таблица ФЕР 28-01-070 Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на деревянных брусьях и на звеньях примыкания на деревянных шпалах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103605"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103606"></a>Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на деревянных брусьях машинами щебнеочистительными самоходными производительностью до 400 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103607"></a>28-01-070-01</td><td><a id="p103608"></a>марка 1/11 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103609"></a>20 408,10</td><td><a id="p103610"></a>201,63</td><td><a id="p103611"></a>20 206,47</td><td><a id="p103612"></a>671,95</td><td></td><td><a id="p103613"></a>23,07</td></tr>
<tr><td><a id="p103614"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103615"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103616"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103617"></a>28-01-070-02</td><td><a id="p103618"></a>марка 1/11 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103619"></a>20 660,83</td><td><a id="p103620"></a>203,03</td><td><a id="p103621"></a>20 457,80</td><td><a id="p103622"></a>681,40</td><td></td><td><a id="p103623"></a>23,23</td></tr>
<tr><td><a id="p103624"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103625"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103626"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103627"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103628"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103629"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103630"></a>28-01-070-03</td><td><a id="p103631"></a>марка 1/11 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103632"></a>21 093,87</td><td><a id="p103633"></a>205,22</td><td><a id="p103634"></a>20 888,65</td><td><a id="p103635"></a>697,60</td><td></td><td><a id="p103636"></a>23,48</td></tr>
<tr><td><a id="p103637"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103638"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103639"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103640"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103641"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103642"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103643"></a>28-01-070-04</td><td><a id="p103644"></a>марка 1/9 без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103645"></a>18 456,81</td><td><a id="p103646"></a>196,48</td><td><a id="p103647"></a>18 260,33</td><td><a id="p103648"></a>611,26</td><td></td><td><a id="p103649"></a>22,48</td></tr>
<tr><td><a id="p103650"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103651"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103652"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103653"></a>28-01-070-05</td><td><a id="p103654"></a>марка 1/9 с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103655"></a>18 673,38</td><td><a id="p103656"></a>197,61</td><td><a id="p103657"></a>18 475,77</td><td><a id="p103658"></a>619,36</td><td></td><td><a id="p103659"></a>22,61</td></tr>
<tr><td><a id="p103660"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103661"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103662"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103663"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103664"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103665"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103666"></a>28-01-070-06</td><td><a id="p103667"></a>марка 1/9 с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103668"></a>19 106,41</td><td><a id="p103669"></a>199,80</td><td><a id="p103670"></a>18 906,61</td><td><a id="p103671"></a>635,56</td><td></td><td><a id="p103672"></a>22,86</td></tr>
<tr><td><a id="p103673"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103674"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103675"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103676"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103677"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103678"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103679"></a>Глубокая очистка балласта на звеньях примыкания на деревянных шпалах машинами щебнеочистительными самоходными производительностью до 400 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103680"></a>28-01-070-07</td><td><a id="p103681"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103682"></a>2 635,08</td><td><a id="p103683"></a>31,95</td><td><a id="p103684"></a>2 603,13</td><td><a id="p103685"></a>88,21</td><td></td><td><a id="p103686"></a>3,36</td></tr>
<tr><td><a id="p103687"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103688"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103689"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103690"></a>28-01-070-08</td><td><a id="p103691"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103692"></a>2 851,74</td><td><a id="p103693"></a>33,19</td><td><a id="p103694"></a>2 818,55</td><td><a id="p103695"></a>96,31</td><td></td><td><a id="p103696"></a>3,49</td></tr>
<tr><td><a id="p103697"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103698"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103699"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103700"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103701"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103702"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103703"></a>28-01-070-09</td><td><a id="p103704"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103705"></a>3 212,68</td><td><a id="p103706"></a>35,09</td><td><a id="p103707"></a>3 177,59</td><td><a id="p103708"></a>109,81</td><td></td><td><a id="p103709"></a>3,69</td></tr>
<tr><td><a id="p103710"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103711"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103712"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103713"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103714"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103715"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103716"></a>Глубокая очистка балласта по стрелочному переводу на деревянных брусьях машинами щебнеочистительными самоходными производительностью 600 - 800 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103717"></a>28-01-070-10</td><td><a id="p103718"></a>марка 1/11, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103719"></a>16 055,10</td><td><a id="p103720"></a>228,68</td><td><a id="p103721"></a>15 826,42</td><td><a id="p103722"></a>622,29</td><td></td><td><a id="p103723"></a>25,81</td></tr>
<tr><td><a id="p103724"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103725"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103726"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103727"></a>28-01-070-11</td><td><a id="p103728"></a>марка 1/11, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103729"></a>16 527,62</td><td><a id="p103730"></a>231,33</td><td><a id="p103731"></a>16 296,29</td><td><a id="p103732"></a>646,06</td><td></td><td><a id="p103733"></a>26,11</td></tr>
<tr><td><a id="p103734"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103735"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103736"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103737"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103738"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103739"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103740"></a>28-01-070-12</td><td><a id="p103741"></a>марка 1/11, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103742"></a>27 379,78</td><td><a id="p103743"></a>236,12</td><td><a id="p103744"></a>27 143,66</td><td><a id="p103745"></a>1 535,62</td><td></td><td><a id="p103746"></a>26,65</td></tr>
<tr><td><a id="p103747"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103748"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103749"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103750"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103751"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103752"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103753"></a>28-01-070-13</td><td><a id="p103754"></a>марка 1/9, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103755"></a>14 850,25</td><td><a id="p103756"></a>222,39</td><td><a id="p103757"></a>14 627,86</td><td><a id="p103758"></a>585,90</td><td></td><td><a id="p103759"></a>25,10</td></tr>
<tr><td><a id="p103760"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103761"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103762"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103763"></a>28-01-070-14</td><td><a id="p103764"></a>марка 1/9, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103765"></a>15 263,86</td><td><a id="p103766"></a>224,87</td><td><a id="p103767"></a>15 038,99</td><td><a id="p103768"></a>606,68</td><td></td><td><a id="p103769"></a>25,38</td></tr>
<tr><td><a id="p103770"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103771"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103772"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103773"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103774"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103775"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103776"></a>28-01-070-15</td><td><a id="p103777"></a>марка 1/9, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103778"></a>16 002,45</td><td><a id="p103779"></a>229,30</td><td><a id="p103780"></a>15 773,15</td><td><a id="p103781"></a>643,80</td><td></td><td><a id="p103782"></a>25,88</td></tr>
<tr><td><a id="p103783"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103784"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103785"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103786"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103787"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103788"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103789"></a>Глубокая очистка балласта на звеньях примыкания на деревянных шпалах машинами щебнеочистительными самоходными производительностью 600 - 800 м3/час:</td></tr>
<tr><td><a id="p103790"></a>28-01-070-16</td><td><a id="p103791"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103792"></a>3 883,25</td><td><a id="p103793"></a>30,98</td><td><a id="p103794"></a>3 852,27</td><td><a id="p103795"></a>173,24</td><td></td><td><a id="p103796"></a>3,22</td></tr>
<tr><td><a id="p103797"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103798"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103799"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103800"></a>28-01-070-17</td><td><a id="p103801"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103802"></a>4 208,49</td><td><a id="p103803"></a>33,19</td><td><a id="p103804"></a>4 175,30</td><td><a id="p103805"></a>189,57</td><td></td><td><a id="p103806"></a>3,45</td></tr>
<tr><td><a id="p103807"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103808"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103809"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103810"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103811"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103812"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103813"></a>28-01-070-18</td><td><a id="p103814"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103815"></a>4 829,33</td><td><a id="p103816"></a>37,33</td><td><a id="p103817"></a>4 792,00</td><td><a id="p103818"></a>220,74</td><td></td><td><a id="p103819"></a>3,88</td></tr>
<tr><td><a id="p103820"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103821"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103822"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103823"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103824"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103825"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p103826"></a>Таблица ФЕР 28-01-071 Замена вырезки балласта в пути с применением машин для очистки и замены балласта, шпалы железобетонные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103827"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103828"></a>Замена балласта в пути с применением машин для вырезки балласта самоходных, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103829"></a>28-01-071-01</td><td><a id="p103830"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103831"></a>56 193,29</td><td><a id="p103832"></a>1 480,46</td><td><a id="p103833"></a>54 712,83</td><td><a id="p103834"></a>2 547,20</td><td></td><td><a id="p103835"></a>171,35</td></tr>
<tr><td><a id="p103836"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103837"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103838"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103839"></a>28-01-071-02</td><td><a id="p103840"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103841"></a>55 869,22</td><td><a id="p103842"></a>1 470,79</td><td><a id="p103843"></a>54 398,43</td><td><a id="p103844"></a>2 529,10</td><td></td><td><a id="p103845"></a>170,23</td></tr>
<tr><td><a id="p103846"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103847"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103848"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103849"></a>28-01-071-03</td><td><a id="p103850"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103851"></a>54 259,50</td><td><a id="p103852"></a>1 456,44</td><td><a id="p103853"></a>52 803,06</td><td><a id="p103854"></a>2 437,26</td><td></td><td><a id="p103855"></a>168,57</td></tr>
<tr><td><a id="p103856"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103857"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103858"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103859"></a>28-01-071-04</td><td><a id="p103860"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103861"></a>62 874,24</td><td><a id="p103862"></a>1 618,53</td><td><a id="p103863"></a>61 255,71</td><td><a id="p103864"></a>2 842,20</td><td></td><td><a id="p103865"></a>187,33</td></tr>
<tr><td><a id="p103866"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103867"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103868"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103869"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103870"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103871"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103872"></a>28-01-071-05</td><td><a id="p103873"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103874"></a>62 550,16</td><td><a id="p103875"></a>1 608,85</td><td><a id="p103876"></a>60 941,31</td><td><a id="p103877"></a>2 824,10</td><td></td><td><a id="p103878"></a>186,21</td></tr>
<tr><td><a id="p103879"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103880"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103881"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103882"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103883"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103884"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103885"></a>28-01-071-06</td><td><a id="p103886"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103887"></a>68 198,27</td><td><a id="p103888"></a>1 614,73</td><td><a id="p103889"></a>66 583,54</td><td><a id="p103890"></a>3 059,44</td><td></td><td><a id="p103891"></a>186,89</td></tr>
<tr><td><a id="p103892"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103893"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103894"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103895"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103896"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103897"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103898"></a>28-01-071-07</td><td><a id="p103899"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103900"></a>67 874,19</td><td><a id="p103901"></a>1 605,05</td><td><a id="p103902"></a>66 269,14</td><td><a id="p103903"></a>3 041,34</td><td></td><td><a id="p103904"></a>185,77</td></tr>
<tr><td><a id="p103905"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103906"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103907"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103908"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103909"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103910"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103911"></a>Замена балласта в пути с применением машин щебнеочистительных производительностью 1000 - 1200 м3/час несамоходных, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103912"></a>28-01-071-08</td><td><a id="p103913"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103914"></a>44 287,54</td><td><a id="p103915"></a>808,71</td><td><a id="p103916"></a>43 478,83</td><td><a id="p103917"></a>2 273,15</td><td></td><td><a id="p103918"></a>92,53</td></tr>
<tr><td><a id="p103919"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103920"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103921"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103922"></a>28-01-071-09</td><td><a id="p103923"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103924"></a>43 961,42</td><td><a id="p103925"></a>797,00</td><td><a id="p103926"></a>43 164,42</td><td><a id="p103927"></a>2 255,05</td><td></td><td><a id="p103928"></a>91,19</td></tr>
<tr><td><a id="p103929"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103930"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103931"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103932"></a>28-01-071-10</td><td><a id="p103933"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103934"></a>42 348,90</td><td><a id="p103935"></a>779,87</td><td><a id="p103936"></a>41 569,03</td><td><a id="p103937"></a>2 163,21</td><td></td><td><a id="p103938"></a>89,23</td></tr>
<tr><td><a id="p103939"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103940"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103941"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103942"></a>28-01-071-11</td><td><a id="p103943"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103944"></a>52 941,93</td><td><a id="p103945"></a>821,73</td><td><a id="p103946"></a>52 120,20</td><td><a id="p103947"></a>2 667,97</td><td></td><td><a id="p103948"></a>94,02</td></tr>
<tr><td><a id="p103949"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103950"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103951"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103952"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103953"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103954"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103955"></a>28-01-071-12</td><td><a id="p103956"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p103957"></a>52 609,61</td><td><a id="p103958"></a>803,82</td><td><a id="p103959"></a>51 805,79</td><td><a id="p103960"></a>2 649,87</td><td></td><td><a id="p103961"></a>91,97</td></tr>
<tr><td><a id="p103962"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p103963"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103964"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103965"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103966"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103967"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103968"></a>28-01-071-13</td><td><a id="p103969"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103970"></a>64 285,75</td><td><a id="p103971"></a>838,78</td><td><a id="p103972"></a>63 446,97</td><td><a id="p103973"></a>3 190,54</td><td></td><td><a id="p103974"></a>95,97</td></tr>
<tr><td><a id="p103975"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103976"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103977"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103978"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103979"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103980"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103981"></a>28-01-071-14</td><td><a id="p103982"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p103983"></a>63 959,63</td><td><a id="p103984"></a>827,07</td><td><a id="p103985"></a>63 132,56</td><td><a id="p103986"></a>3 172,44</td><td></td><td><a id="p103987"></a>94,63</td></tr>
<tr><td><a id="p103988"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p103989"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103990"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p103991"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p103992"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p103993"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p103994"></a>Таблица ФЕР 28-01-072 Замена вырезки балласта в пути с применением машин для очистки и замены балласта, шпалы деревянные</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103995"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p103996"></a>Замена балласта в пути с применением машин щебнеочистительных производительностью 400 - 600 м3/час несамоходных, шпалы деревянные, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p103997"></a>28-01-072-01</td><td><a id="p103998"></a>2000, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p103999"></a>86 190,26</td><td><a id="p104000"></a>1 694,51</td><td><a id="p104001"></a>84 495,75</td><td><a id="p104002"></a>4 733,84</td><td></td><td><a id="p104003"></a>193,88</td></tr>
<tr><td><a id="p104004"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104005"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104006"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104007"></a>28-01-072-02</td><td><a id="p104008"></a>1840, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p104009"></a>85 866,50</td><td><a id="p104010"></a>1 685,16</td><td><a id="p104011"></a>84 181,34</td><td><a id="p104012"></a>4 715,74</td><td></td><td><a id="p104013"></a>192,81</td></tr>
<tr><td><a id="p104014"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104015"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104016"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104017"></a>28-01-072-03</td><td><a id="p104018"></a>1600, без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p104019"></a>84 257,39</td><td><a id="p104020"></a>1 671,44</td><td><a id="p104021"></a>82 585,95</td><td><a id="p104022"></a>4 623,90</td><td></td><td><a id="p104023"></a>191,24</td></tr>
<tr><td><a id="p104024"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104025"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104026"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104027"></a>28-01-072-04</td><td><a id="p104028"></a>2000, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p104029"></a>87 162,80</td><td><a id="p104030"></a>1 751,15</td><td><a id="p104031"></a>85 411,65</td><td><a id="p104032"></a>4 775,48</td><td></td><td><a id="p104033"></a>200,36</td></tr>
<tr><td><a id="p104034"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p104035"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104036"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104037"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104038"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104039"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104040"></a>28-01-072-05</td><td><a id="p104041"></a>1840, с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p104042"></a>86 839,03</td><td><a id="p104043"></a>1 741,79</td><td><a id="p104044"></a>85 097,24</td><td><a id="p104045"></a>4 757,38</td><td></td><td><a id="p104046"></a>199,29</td></tr>
<tr><td><a id="p104047"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p104048"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104049"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104050"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104051"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104052"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104053"></a>28-01-072-06</td><td><a id="p104054"></a>2000, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p104055"></a>87 176,08</td><td><a id="p104056"></a>1 764,43</td><td><a id="p104057"></a>85 411,65</td><td><a id="p104058"></a>4 775,48</td><td></td><td><a id="p104059"></a>201,88</td></tr>
<tr><td><a id="p104060"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p104061"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104062"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104063"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104064"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104065"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104066"></a>28-01-072-07</td><td><a id="p104067"></a>1840, с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p104068"></a>86 852,41</td><td><a id="p104069"></a>1 755,17</td><td><a id="p104070"></a>85 097,24</td><td><a id="p104071"></a>4 757,38</td><td></td><td><a id="p104072"></a>200,82</td></tr>
<tr><td><a id="p104073"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p104074"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104075"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104076"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p104077"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104078"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104079"></a>Таблица ФЕР 28-01-073 Очистка балласта в местах препятствий для работы щебнеочистительных машин</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104080"></a>Измеритель: м</td></tr>
<tr><td><a id="p104081"></a>28-01-073-01</td><td><a id="p104082"></a>Очистка балласта в местах препятствий для работы машин щебнеочистительных, на глубину до 20 см: без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p104083"></a>256,65</td><td><a id="p104084"></a>35,74</td><td><a id="p104085"></a>220,91</td><td><a id="p104086"></a>22,14</td><td></td><td><a id="p104087"></a>4,19</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104088"></a>Очистка балласта в местах препятствий для работы машин щебнеочистительных, на глубину до 40 см:</td></tr>
<tr><td><a id="p104089"></a>28-01-073-02</td><td><a id="p104090"></a>без укладки разделительного слоя</td><td><a id="p104091"></a>391,45</td><td><a id="p104092"></a>54,85</td><td><a id="p104093"></a>336,60</td><td><a id="p104094"></a>33,75</td><td></td><td><a id="p104095"></a>6,43</td></tr>
<tr><td><a id="p104096"></a>28-01-073-03</td><td><a id="p104097"></a>с укладкой геотекстиля</td><td><a id="p104098"></a>391,53</td><td><a id="p104099"></a>54,93</td><td><a id="p104100"></a>336,60</td><td><a id="p104101"></a>33,75</td><td></td><td><a id="p104102"></a>6,44</td></tr>
<tr><td><a id="p104103"></a>01.7.12.16-0011</td><td><a id="p104104"></a>Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104105"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104106"></a>28-01-073-04</td><td><a id="p104107"></a>с укладкой пенополистирола</td><td><a id="p104108"></a>391,53</td><td><a id="p104109"></a>54,93</td><td><a id="p104110"></a>336,60</td><td><a id="p104111"></a>33,75</td><td></td><td><a id="p104112"></a>6,44</td></tr>
<tr><td><a id="p104113"></a>12.2.05.06-0012</td><td><a id="p104114"></a>Плиты из пенополистирола, размером: 0,6 x 4 м для укрепления земляного полотна, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104115"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104116"></a>Таблица ФЕР 28-01-074 Срезка и уборка лишнего балласта с обочины земляного полотна и междупутья путевыми машинами</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104117"></a>Измеритель: 100 м3</td></tr>
<tr><td><a id="p104118"></a>28-01-074-01</td><td><a id="p104119"></a>Срезка и уборка лишнего загрязненного балласта с обочины земляного полотна</td><td><a id="p104120"></a>5 301,00</td><td></td><td><a id="p104121"></a>5 301,00</td><td><a id="p104122"></a>273,40</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104123"></a>Таблица ФЕР 28-01-075 Уборка балласта, срезанного землеройной техникой</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104124"></a>Измеритель: 100 м3</td></tr>
<tr><td><a id="p104125"></a>28-01-075-01</td><td><a id="p104126"></a>Уборка загрязненного балласта, срезанного землеройной техникой</td><td><a id="p104127"></a>759,51</td><td><a id="p104128"></a>97,41</td><td><a id="p104129"></a>662,10</td><td><a id="p104130"></a>39,12</td><td></td><td><a id="p104131"></a>11,42</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104132"></a>Таблица ФЕР 28-01-076 Выгрузка загрязненного балласта из состава для засорителей</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104133"></a>Измеритель: 100 м3</td></tr>
<tr><td><a id="p104134"></a>28-01-076-01</td><td><a id="p104135"></a>Выгрузка загрязненного балласта из состава для засорителей</td><td><a id="p104136"></a>383,89</td><td></td><td><a id="p104137"></a>383,89</td><td><a id="p104138"></a>19,16</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104139"></a>Таблица ФЕР 28-01-077 Удаление загрязненного балласта машиной вакуумной путевой</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104140"></a>Измеритель: 10 м3</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104141"></a>Удаление загрязненного балласта с пути машиной вакуумной путевой (без снятия рельсошпальной решетки):</td></tr>
<tr><td><a id="p104142"></a>28-01-077-01</td><td><a id="p104143"></a>при сухом балласте</td><td><a id="p104144"></a>8 358,99</td><td></td><td><a id="p104145"></a>8 358,99</td><td><a id="p104146"></a>194,57</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104147"></a>28-01-077-02</td><td><a id="p104148"></a>при влажности балласта до 20%</td><td><a id="p104149"></a>9 574,84</td><td></td><td><a id="p104150"></a>9 574,84</td><td><a id="p104151"></a>222,87</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104152"></a>Удаление загрязненного балласта машиной вакуумной путевой с междупутья:</td></tr>
<tr><td><a id="p104153"></a>28-01-077-03</td><td><a id="p104154"></a>при сухом балласте</td><td><a id="p104155"></a>5 718,31</td><td></td><td><a id="p104156"></a>5 718,31</td><td><a id="p104157"></a>133,10</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104158"></a>28-01-077-04</td><td><a id="p104159"></a>при влажности балласта до 20%</td><td><a id="p104160"></a>6 592,20</td><td></td><td><a id="p104161"></a>6 592,20</td><td><a id="p104162"></a>153,44</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104163"></a>Выгрузка удаленного балласта с вакуумной машины:</td></tr>
<tr><td><a id="p104164"></a>28-01-077-05</td><td><a id="p104165"></a>при сухом балласте</td><td><a id="p104166"></a>2 913,46</td><td></td><td><a id="p104167"></a>2 913,46</td><td><a id="p104168"></a>97,88</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104169"></a>28-01-077-06</td><td><a id="p104170"></a>при влажности балласта до 20%</td><td><a id="p104171"></a>3 533,35</td><td></td><td><a id="p104172"></a>3 533,35</td><td><a id="p104173"></a>118,70</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104174"></a>Подраздел 1.11. УСТРОЙСТВО И РАЗБОРКА ПЕРЕЕЗДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104175"></a>Таблица ФЕР 28-01-081 Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104176"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104177"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104178"></a>28-01-081-01</td><td><a id="p104179"></a>6</td><td><a id="p104180"></a>14 794,75</td><td><a id="p104181"></a>3 603,40</td><td><a id="p104182"></a>2 827,77</td><td><a id="p104183"></a>310,17</td><td><a id="p104184"></a>8 363,58</td><td><a id="p104185"></a>430,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104186"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104187"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104188"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104189"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104190"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104191"></a>1,49</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104192"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104193"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104194"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104195"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104196"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104197"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104198"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104199"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104200"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104201"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104202"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104203"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104204"></a>28-01-081-02</td><td><a id="p104205"></a>7,5</td><td><a id="p104206"></a>18 707,27</td><td><a id="p104207"></a>3 946,98</td><td><a id="p104208"></a>3 342,58</td><td><a id="p104209"></a>361,71</td><td><a id="p104210"></a>11 417,71</td><td><a id="p104211"></a>471,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104212"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104213"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104214"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104215"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104216"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104217"></a>2,23</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104218"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104219"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104220"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104221"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104222"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104223"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104224"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104225"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104226"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104227"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104228"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104229"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104230"></a>28-01-081-03</td><td><a id="p104231"></a>10</td><td><a id="p104232"></a>22 931,14</td><td><a id="p104233"></a>4 433,02</td><td><a id="p104234"></a>3 872,88</td><td><a id="p104235"></a>414,76</td><td><a id="p104236"></a>14 625,24</td><td><a id="p104237"></a>529,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104238"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104239"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104240"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104241"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104242"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104243"></a>2,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104244"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104245"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104246"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104247"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104248"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104249"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104250"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104251"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104252"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104253"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104254"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104255"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104256"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104257"></a>28-01-081-04</td><td><a id="p104258"></a>6</td><td><a id="p104259"></a>21 617,34</td><td><a id="p104260"></a>4 575,48</td><td><a id="p104261"></a>3 908,44</td><td><a id="p104262"></a>428,22</td><td><a id="p104263"></a>13 133,42</td><td><a id="p104264"></a>546,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104265"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104266"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104267"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104268"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104269"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104270"></a>2,48</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104271"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104272"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104273"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104274"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104275"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104276"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104277"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104278"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104279"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104280"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104281"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104282"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104283"></a>28-01-081-05</td><td><a id="p104284"></a>7,5</td><td><a id="p104285"></a>26 572,37</td><td><a id="p104286"></a>5 002,86</td><td><a id="p104287"></a>4 632,65</td><td><a id="p104288"></a>500,35</td><td><a id="p104289"></a>16 936,86</td><td><a id="p104290"></a>597,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104291"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104292"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104293"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104294"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104295"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104296"></a>3,47</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104297"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104298"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104299"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104300"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104301"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104302"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104303"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104304"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104305"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104306"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104307"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104308"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104309"></a>28-01-081-06</td><td><a id="p104310"></a>10</td><td><a id="p104311"></a>34 926,39</td><td><a id="p104312"></a>6 033,60</td><td><a id="p104313"></a>5 759,59</td><td><a id="p104314"></a>616,58</td><td><a id="p104315"></a>23 133,20</td><td><a id="p104316"></a>720,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104317"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104318"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104319"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104320"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104321"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104322"></a>4,72</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104323"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104324"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104325"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104326"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104327"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104328"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104329"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104330"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104331"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104332"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104333"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104334"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104335"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104336"></a>28-01-081-07</td><td><a id="p104337"></a>6</td><td><a id="p104338"></a>14 722,78</td><td><a id="p104339"></a>3 838,04</td><td><a id="p104340"></a>3 116,73</td><td><a id="p104341"></a>355,58</td><td><a id="p104342"></a>7 768,01</td><td><a id="p104343"></a>458,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104344"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104345"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104346"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104347"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104348"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104349"></a>1,49</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104350"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104351"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104352"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104353"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104354"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104355"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104356"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104357"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104358"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104359"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104360"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104361"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104362"></a>28-01-081-08</td><td><a id="p104363"></a>7,5</td><td><a id="p104364"></a>19 218,06</td><td><a id="p104365"></a>4 407,88</td><td><a id="p104366"></a>3 618,70</td><td><a id="p104367"></a>406,51</td><td><a id="p104368"></a>11 191,48</td><td><a id="p104369"></a>526,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104370"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104371"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104372"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104373"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104374"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104375"></a>2,23</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104376"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104377"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104378"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104379"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104380"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104381"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104382"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104383"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104384"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104385"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104386"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104387"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104388"></a>28-01-081-09</td><td><a id="p104389"></a>10</td><td><a id="p104390"></a>24 009,81</td><td><a id="p104391"></a>5 162,08</td><td><a id="p104392"></a>4 263,68</td><td><a id="p104393"></a>476,53</td><td><a id="p104394"></a>14 584,05</td><td><a id="p104395"></a>616,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104396"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104397"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104398"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104399"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104400"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104401"></a>2,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104402"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104403"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104404"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104405"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104406"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104407"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104408"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104409"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104410"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104411"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104412"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104413"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104414"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104415"></a>28-01-081-10</td><td><a id="p104416"></a>6</td><td><a id="p104417"></a>22 075,23</td><td><a id="p104418"></a>5 162,08</td><td><a id="p104419"></a>4 342,03</td><td><a id="p104420"></a>495,33</td><td><a id="p104421"></a>12 571,12</td><td><a id="p104422"></a>616,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104423"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104424"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104425"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104426"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104427"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104428"></a>2,48</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104429"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104430"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104431"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104432"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104433"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104434"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104435"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104436"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104437"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104438"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104439"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104440"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104441"></a>28-01-081-11</td><td><a id="p104442"></a>7,5</td><td><a id="p104443"></a>27 921,99</td><td><a id="p104444"></a>5 916,28</td><td><a id="p104445"></a>4 978,45</td><td><a id="p104446"></a>558,49</td><td><a id="p104447"></a>17 027,26</td><td><a id="p104448"></a>706,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104449"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104450"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104451"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104452"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104453"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104454"></a>3,47</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104455"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104456"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104457"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104458"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104459"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104460"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104461"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104462"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104463"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104464"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104465"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104466"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104467"></a>28-01-081-12</td><td><a id="p104468"></a>10</td><td><a id="p104469"></a>36 153,01</td><td><a id="p104470"></a>7 223,56</td><td><a id="p104471"></a>6 168,41</td><td><a id="p104472"></a>689,90</td><td><a id="p104473"></a>22 761,04</td><td><a id="p104474"></a>862,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104475"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104476"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104477"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104478"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104479"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104480"></a>4,72</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104481"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104482"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104483"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104484"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104485"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104486"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104487"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104488"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104489"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104490"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104491"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104492"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104493"></a>Таблица ФЕР 28-01-082 Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104494"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104495"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104496"></a>28-01-082-01</td><td><a id="p104497"></a>6</td><td><a id="p104498"></a>26 723,85</td><td><a id="p104499"></a>5 589,46</td><td><a id="p104500"></a>4 316,58</td><td><a id="p104501"></a>455,43</td><td><a id="p104502"></a>16 817,81</td><td><a id="p104503"></a>667,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104504"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104505"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104506"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104507"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104508"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104509"></a>2,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104510"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104511"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104512"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104513"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104514"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104515"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104516"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104517"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104518"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104519"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104520"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104521"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104522"></a>28-01-082-02</td><td><a id="p104523"></a>7,5</td><td><a id="p104524"></a>34 224,51</td><td><a id="p104525"></a>6 285,00</td><td><a id="p104526"></a>5 279,83</td><td><a id="p104527"></a>552,49</td><td><a id="p104528"></a>22 659,68</td><td><a id="p104529"></a>750,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104530"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104531"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104532"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104533"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104534"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104535"></a>4,46</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104536"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104537"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104538"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104539"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104540"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104541"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104542"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104543"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104544"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104545"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104546"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104547"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104548"></a>28-01-082-03</td><td><a id="p104549"></a>10</td><td><a id="p104550"></a>42 377,46</td><td><a id="p104551"></a>7 148,14</td><td><a id="p104552"></a>6 299,64</td><td><a id="p104553"></a>656,04</td><td><a id="p104554"></a>28 929,68</td><td><a id="p104555"></a>853,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104556"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104557"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104558"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104559"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104560"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104561"></a>5,96</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104562"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104563"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104564"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104565"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104566"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104567"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104568"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104569"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104570"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104571"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104572"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104573"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104574"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104575"></a>28-01-082-04</td><td><a id="p104576"></a>6</td><td><a id="p104577"></a>43 133,45</td><td><a id="p104578"></a>8 463,80</td><td><a id="p104579"></a>6 789,63</td><td><a id="p104580"></a>740,20</td><td><a id="p104581"></a>27 880,02</td><td><a id="p104582"></a>1 010,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104583"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104584"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104585"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104586"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104587"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104588"></a>6,17</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104589"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104590"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104591"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104592"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104593"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104594"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104595"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104596"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104597"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104598"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104599"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104600"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104601"></a>28-01-082-05</td><td><a id="p104602"></a>7,5</td><td><a id="p104603"></a>55 295,83</td><td><a id="p104604"></a>9 385,60</td><td><a id="p104605"></a>8 403,78</td><td><a id="p104606"></a>910,12</td><td><a id="p104607"></a>37 506,45</td><td><a id="p104608"></a>1 120,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104609"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104610"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104611"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104612"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104613"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104614"></a>8,66</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104615"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104616"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104617"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104618"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104619"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104620"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104621"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104622"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104623"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104624"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104625"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104626"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104627"></a>28-01-082-06</td><td><a id="p104628"></a>10</td><td><a id="p104629"></a>72 037,29</td><td><a id="p104630"></a>11 648,20</td><td><a id="p104631"></a>10 922,64</td><td><a id="p104632"></a>1 176,47</td><td><a id="p104633"></a>49 466,45</td><td><a id="p104634"></a>1 390,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104635"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104636"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104637"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104638"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104639"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104640"></a>11,4</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104641"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104642"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104643"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104644"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104645"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104646"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104647"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104648"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104649"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104650"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104651"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104652"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104653"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104654"></a>28-01-082-07</td><td><a id="p104655"></a>6</td><td><a id="p104656"></a>24 636,38</td><td><a id="p104657"></a>5 220,74</td><td><a id="p104658"></a>4 077,83</td><td><a id="p104659"></a>444,53</td><td><a id="p104660"></a>15 337,81</td><td><a id="p104661"></a>623,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104662"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104663"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104664"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104665"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104666"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104667"></a>2,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104668"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104669"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104670"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104671"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104672"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104673"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104674"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104675"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104676"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104677"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104678"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104679"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104680"></a>28-01-082-08</td><td><a id="p104681"></a>7,5</td><td><a id="p104682"></a>33 066,88</td><td><a id="p104683"></a>6 226,34</td><td><a id="p104684"></a>4 837,33</td><td><a id="p104685"></a>517,15</td><td><a id="p104686"></a>22 003,21</td><td><a id="p104687"></a>743,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104688"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104689"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104690"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104691"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104692"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104693"></a>4,46</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104694"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104695"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104696"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104697"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104698"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104699"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104700"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104701"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104702"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104703"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104704"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104705"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104706"></a>28-01-082-09</td><td><a id="p104707"></a>10</td><td><a id="p104708"></a>41 934,45</td><td><a id="p104709"></a>7 399,54</td><td><a id="p104710"></a>5 618,37</td><td><a id="p104711"></a>594,01</td><td><a id="p104712"></a>28 916,54</td><td><a id="p104713"></a>883,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104714"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104715"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104716"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104717"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104718"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104719"></a>5,95</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104720"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104721"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104722"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104723"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104724"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104725"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104726"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104727"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104728"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104729"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104730"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104731"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104732"></a>Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104733"></a>28-01-082-10</td><td><a id="p104734"></a>6</td><td><a id="p104735"></a>42 026,07</td><td><a id="p104736"></a>7 768,26</td><td><a id="p104737"></a>6 689,64</td><td><a id="p104738"></a>753,20</td><td><a id="p104739"></a>27 568,17</td><td><a id="p104740"></a>927,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104741"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104742"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104743"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104744"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104745"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104746"></a>6,17</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104747"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104748"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104749"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104750"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104751"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104752"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104753"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104754"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104755"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104756"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104757"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104758"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104759"></a>28-01-082-11</td><td><a id="p104760"></a>7,5</td><td><a id="p104761"></a>55 388,13</td><td><a id="p104762"></a>9 972,20</td><td><a id="p104763"></a>7 908,56</td><td><a id="p104764"></a>878,11</td><td><a id="p104765"></a>37 507,37</td><td><a id="p104766"></a>1 190,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104767"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104768"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104769"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104770"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104771"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104772"></a>8,66</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104773"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104774"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104775"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104776"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104777"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104778"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104779"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104780"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104781"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104782"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104783"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104784"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104785"></a>28-01-082-12</td><td><a id="p104786"></a>10</td><td><a id="p104787"></a>71 048,26</td><td><a id="p104788"></a>12 151,00</td><td><a id="p104789"></a>9 479,48</td><td><a id="p104790"></a>1 041,64</td><td><a id="p104791"></a>49 417,78</td><td><a id="p104792"></a>1 450,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104793"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104794"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104795"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104796"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p104797"></a>Плиты железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104798"></a>11,4</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104799"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104800"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104801"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104802"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104803"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104804"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104805"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104806"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104807"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104808"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104809"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104810"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p104811"></a>Таблица ФЕР 28-01-083 Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104812"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104813"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104814"></a>28-01-083-01</td><td><a id="p104815"></a>6</td><td><a id="p104816"></a>11 911,18</td><td><a id="p104817"></a>1 784,94</td><td><a id="p104818"></a>2 717,28</td><td><a id="p104819"></a>296,96</td><td><a id="p104820"></a>7 408,96</td><td><a id="p104821"></a>213,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104822"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104823"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104824"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104825"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104826"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104827"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104828"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104829"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104830"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104831"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104832"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104833"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104834"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104835"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104836"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104837"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104838"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104839"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104840"></a>28-01-083-02</td><td><a id="p104841"></a>7,5</td><td><a id="p104842"></a>15 939,17</td><td><a id="p104843"></a>2 329,64</td><td><a id="p104844"></a>3 197,51</td><td><a id="p104845"></a>344,55</td><td><a id="p104846"></a>10 412,02</td><td><a id="p104847"></a>278,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104848"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104849"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104850"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104851"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104852"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104853"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104854"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104855"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104856"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104857"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104858"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104859"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104860"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104861"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104862"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104863"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104864"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104865"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104866"></a>28-01-083-03</td><td><a id="p104867"></a>10</td><td><a id="p104868"></a>19 874,83</td><td><a id="p104869"></a>2 622,94</td><td><a id="p104870"></a>3 696,30</td><td><a id="p104871"></a>393,94</td><td><a id="p104872"></a>13 555,59</td><td><a id="p104873"></a>313,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104874"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104875"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104876"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104877"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104878"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104879"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104880"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104881"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104882"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104883"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104884"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104885"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104886"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104887"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104888"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104889"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104890"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104891"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104892"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104893"></a>28-01-083-04</td><td><a id="p104894"></a>6</td><td><a id="p104895"></a>18 000,63</td><td><a id="p104896"></a>2 187,18</td><td><a id="p104897"></a>3 742,07</td><td><a id="p104898"></a>408,24</td><td><a id="p104899"></a>12 071,38</td><td><a id="p104900"></a>261,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104901"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104902"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104903"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104904"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104905"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104906"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104907"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104908"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104909"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104910"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104911"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104912"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104913"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104914"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104915"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104916"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104917"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104918"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104919"></a>28-01-083-05</td><td><a id="p104920"></a>7,5</td><td><a id="p104921"></a>23 443,74</td><td><a id="p104922"></a>2 874,34</td><td><a id="p104923"></a>4 416,95</td><td><a id="p104924"></a>474,97</td><td><a id="p104925"></a>16 152,45</td><td><a id="p104926"></a>343,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104927"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104928"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104929"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104930"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104931"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104932"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104933"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104934"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104935"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104936"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104937"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104938"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104939"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104940"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104941"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104942"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104943"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104944"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104945"></a>28-01-083-06</td><td><a id="p104946"></a>10</td><td><a id="p104947"></a>30 288,58</td><td><a id="p104948"></a>3 217,92</td><td><a id="p104949"></a>5 486,46</td><td><a id="p104950"></a>584,32</td><td><a id="p104951"></a>21 584,20</td><td><a id="p104952"></a>384,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104953"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104954"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104955"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104956"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104957"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104958"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104959"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104960"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104961"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104962"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104963"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104964"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104965"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104966"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104967"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104968"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104969"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104970"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p104971"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p104972"></a>28-01-083-07</td><td><a id="p104973"></a>6</td><td><a id="p104974"></a>12 244,84</td><td><a id="p104975"></a>1 860,36</td><td><a id="p104976"></a>2 986,21</td><td><a id="p104977"></a>340,51</td><td><a id="p104978"></a>7 398,27</td><td><a id="p104979"></a>222,00</td></tr>
<tr><td><a id="p104980"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p104981"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104982"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104983"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p104984"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104985"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104986"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p104987"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104988"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104989"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p104990"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104991"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104992"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p104993"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104994"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104995"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p104996"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p104997"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p104998"></a>28-01-083-08</td><td><a id="p104999"></a>7,5</td><td><a id="p105000"></a>16 661,20</td><td><a id="p105001"></a>2 444,45</td><td><a id="p105002"></a>3 460,21</td><td><a id="p105003"></a>388,23</td><td><a id="p105004"></a>10 756,54</td><td><a id="p105005"></a>291,70</td></tr>
<tr><td><a id="p105006"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105007"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105008"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105009"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105010"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105011"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105012"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105013"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105014"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105015"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105016"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105017"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105018"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105019"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105020"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105021"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105022"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105023"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105024"></a>28-01-083-09</td><td><a id="p105025"></a>10</td><td><a id="p105026"></a>20 922,50</td><td><a id="p105027"></a>2 757,02</td><td><a id="p105028"></a>4 080,33</td><td><a id="p105029"></a>455,28</td><td><a id="p105030"></a>14 085,15</td><td><a id="p105031"></a>329,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105032"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105033"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105034"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105035"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105036"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105037"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105038"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105039"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105040"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105041"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105042"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105043"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105044"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105045"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105046"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105047"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105048"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105049"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105050"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105051"></a>28-01-083-10</td><td><a id="p105052"></a>6</td><td><a id="p105053"></a>18 523,79</td><td><a id="p105054"></a>2 270,98</td><td><a id="p105055"></a>4 157,76</td><td><a id="p105056"></a>473,80</td><td><a id="p105057"></a>12 095,05</td><td><a id="p105058"></a>271,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105059"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105060"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105061"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105062"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105063"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105064"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105065"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105066"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105067"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105068"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105069"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105070"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105071"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105072"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105073"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105074"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105075"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105076"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105077"></a>28-01-083-11</td><td><a id="p105078"></a>7,5</td><td><a id="p105079"></a>24 258,28</td><td><a id="p105080"></a>3 008,42</td><td><a id="p105081"></a>4 754,72</td><td><a id="p105082"></a>532,42</td><td><a id="p105083"></a>16 495,14</td><td><a id="p105084"></a>359,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105085"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105086"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105087"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105088"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105089"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105090"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105091"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105092"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105093"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105094"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105095"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105096"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105097"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105098"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105099"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105100"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105101"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105102"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105103"></a>28-01-083-12</td><td><a id="p105104"></a>10</td><td><a id="p105105"></a>31 346,89</td><td><a id="p105106"></a>3 368,76</td><td><a id="p105107"></a>5 890,00</td><td><a id="p105108"></a>657,57</td><td><a id="p105109"></a>22 088,13</td><td><a id="p105110"></a>402,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105111"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105112"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105113"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105114"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105115"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105116"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105117"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105118"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105119"></a>0,91</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105120"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105121"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105122"></a>1,05</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105123"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105124"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105125"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105126"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105127"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105128"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105129"></a>Таблица ФЕР 28-01-084 Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105130"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105131"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105132"></a>28-01-084-01</td><td><a id="p105133"></a>6</td><td><a id="p105134"></a>21 295,88</td><td><a id="p105135"></a>2 203,94</td><td><a id="p105136"></a>4 140,85</td><td><a id="p105137"></a>434,73</td><td><a id="p105138"></a>14 951,09</td><td><a id="p105139"></a>263,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105140"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105141"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105142"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105143"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105144"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105145"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105146"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105147"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105148"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105149"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105150"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105151"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105152"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105153"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105154"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105155"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105156"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105157"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105158"></a>28-01-084-02</td><td><a id="p105159"></a>7,5</td><td><a id="p105160"></a>28 622,67</td><td><a id="p105161"></a>2 899,48</td><td><a id="p105162"></a>5 017,99</td><td><a id="p105163"></a>521,51</td><td><a id="p105164"></a>20 705,20</td><td><a id="p105165"></a>346,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105166"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105167"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105168"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105169"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105170"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105171"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105172"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105173"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105174"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105175"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105176"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105177"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105178"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105179"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105180"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105181"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105182"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105183"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105184"></a>28-01-084-03</td><td><a id="p105185"></a>10</td><td><a id="p105186"></a>36 181,44</td><td><a id="p105187"></a>3 352,00</td><td><a id="p105188"></a>5 969,03</td><td><a id="p105189"></a>617,25</td><td><a id="p105190"></a>26 860,41</td><td><a id="p105191"></a>400,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105192"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105193"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105194"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105195"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105196"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105197"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105198"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105199"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105200"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105201"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105202"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105203"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105204"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105205"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105206"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105207"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105208"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105209"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105210"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105211"></a>28-01-084-04</td><td><a id="p105212"></a>6</td><td><a id="p105213"></a>34 966,52</td><td><a id="p105214"></a>2 757,02</td><td><a id="p105215"></a>6 453,39</td><td><a id="p105216"></a>700,14</td><td><a id="p105217"></a>25 756,11</td><td><a id="p105218"></a>329,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105219"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105220"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105221"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105222"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105223"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105224"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105225"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105226"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105227"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105228"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105229"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105230"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105231"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105232"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105233"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105234"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105235"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105236"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105237"></a>28-01-084-05</td><td><a id="p105238"></a>7,5</td><td><a id="p105239"></a>46 307,01</td><td><a id="p105240"></a>3 595,02</td><td><a id="p105241"></a>7 960,78</td><td><a id="p105242"></a>857,38</td><td><a id="p105243"></a>34 751,21</td><td><a id="p105244"></a>429,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105245"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105246"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105247"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105248"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105249"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105250"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105251"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105252"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105253"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105254"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105255"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105256"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105257"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105258"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105259"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105260"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105261"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105262"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105263"></a>28-01-084-06</td><td><a id="p105264"></a>10</td><td><a id="p105265"></a>60 480,70</td><td><a id="p105266"></a>4 089,44</td><td><a id="p105267"></a>10 340,89</td><td><a id="p105268"></a>1 107,86</td><td><a id="p105269"></a>46 050,37</td><td><a id="p105270"></a>488,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105271"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105272"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105273"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105274"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105275"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105276"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105277"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105278"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105279"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105280"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105281"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105282"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105283"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105284"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105285"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105286"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105287"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105288"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105289"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105290"></a>28-01-084-07</td><td><a id="p105291"></a>6</td><td><a id="p105292"></a>20 541,52</td><td><a id="p105293"></a>2 279,36</td><td><a id="p105294"></a>3 732,67</td><td><a id="p105295"></a>419,31</td><td><a id="p105296"></a>14 529,49</td><td><a id="p105297"></a>272,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105298"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105299"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105300"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105301"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105302"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105303"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105304"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105305"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105306"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105307"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105308"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105309"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105310"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105311"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105312"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105313"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105314"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105315"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105316"></a>28-01-084-08</td><td><a id="p105317"></a>7,5</td><td><a id="p105318"></a>28 429,36</td><td><a id="p105319"></a>3 016,80</td><td><a id="p105320"></a>4 350,10</td><td><a id="p105321"></a>482,42</td><td><a id="p105322"></a>21 062,46</td><td><a id="p105323"></a>360,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105324"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105325"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105326"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105327"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105328"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105329"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105330"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105331"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105332"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105333"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105334"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105335"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105336"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105337"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105338"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105339"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105340"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105341"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105342"></a>28-01-084-09</td><td><a id="p105343"></a>10</td><td><a id="p105344"></a>36 453,20</td><td><a id="p105345"></a>3 477,70</td><td><a id="p105346"></a>5 012,90</td><td><a id="p105347"></a>552,63</td><td><a id="p105348"></a>27 962,60</td><td><a id="p105349"></a>415,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105350"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105351"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105352"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105353"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105354"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105355"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105356"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105357"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105358"></a>0,77</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105359"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105360"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105361"></a>0,86</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105362"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105363"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105364"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105365"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105366"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105367"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105368"></a>Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105369"></a>28-01-084-10</td><td><a id="p105370"></a>6</td><td><a id="p105371"></a>35 610,63</td><td><a id="p105372"></a>2 849,20</td><td><a id="p105373"></a>6 143,26</td><td><a id="p105374"></a>703,86</td><td><a id="p105375"></a>26 618,17</td><td><a id="p105376"></a>340,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105377"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105378"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105379"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105380"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105381"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105382"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105383"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105384"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105385"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105386"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105387"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105388"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105389"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105390"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105391"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105392"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105393"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105394"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105395"></a>28-01-084-11</td><td><a id="p105396"></a>7,5</td><td><a id="p105397"></a>47 426,61</td><td><a id="p105398"></a>3 729,10</td><td><a id="p105399"></a>7 269,84</td><td><a id="p105400"></a>826,15</td><td><a id="p105401"></a>36 427,67</td><td><a id="p105402"></a>445,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105403"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105404"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105405"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105406"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105407"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105408"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105409"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105410"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105411"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105412"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105413"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105414"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105415"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105416"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105417"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105418"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105419"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105420"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105421"></a>28-01-084-12</td><td><a id="p105422"></a>10</td><td><a id="p105423"></a>60 960,08</td><td><a id="p105424"></a>4 240,28</td><td><a id="p105425"></a>8 663,32</td><td><a id="p105426"></a>976,51</td><td><a id="p105427"></a>48 056,48</td><td><a id="p105428"></a>506,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105429"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105430"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105431"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105432"></a>25.1.06.14</td><td><a id="p105433"></a>Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит, м2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105434"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105435"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105436"></a>Стойка железобетонная сборная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105437"></a>0,98</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105438"></a>05.1.07.13</td><td><a id="p105439"></a>Панели оград железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105440"></a>1,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105441"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105442"></a>Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105443"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105444"></a>04.2.01.04</td><td><a id="p105445"></a>Смесь асфальтобетонная, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105446"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105447"></a>Таблица ФЕР 28-01-085 Проведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105448"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105449"></a>Проведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105450"></a>28-01-085-01</td><td><a id="p105451"></a>6</td><td><a id="p105452"></a>11 521,83</td><td><a id="p105453"></a>1 578,05</td><td><a id="p105454"></a>57,66</td><td></td><td><a id="p105455"></a>9 886,12</td><td><a id="p105456"></a>185,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105457"></a>28-01-085-02</td><td><a id="p105458"></a>7,5</td><td><a id="p105459"></a>12 705,56</td><td><a id="p105460"></a>1 612,17</td><td><a id="p105461"></a>58,82</td><td></td><td><a id="p105462"></a>11 034,57</td><td><a id="p105463"></a>189,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105464"></a>28-01-085-03</td><td><a id="p105465"></a>10</td><td><a id="p105466"></a>13 826,09</td><td><a id="p105467"></a>1 637,76</td><td><a id="p105468"></a>59,77</td><td></td><td><a id="p105469"></a>12 128,56</td><td><a id="p105470"></a>192,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105471"></a>Проведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105472"></a>28-01-085-04</td><td><a id="p105473"></a>6</td><td><a id="p105474"></a>14 229,16</td><td><a id="p105475"></a>1 671,88</td><td><a id="p105476"></a>59,62</td><td></td><td><a id="p105477"></a>12 497,66</td><td><a id="p105478"></a>196,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105479"></a>28-01-085-05</td><td><a id="p105480"></a>7,5</td><td><a id="p105481"></a>15 690,68</td><td><a id="p105482"></a>1 723,06</td><td><a id="p105483"></a>61,56</td><td></td><td><a id="p105484"></a>13 906,06</td><td><a id="p105485"></a>202,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105486"></a>28-01-085-06</td><td><a id="p105487"></a>10</td><td><a id="p105488"></a>19 372,45</td><td><a id="p105489"></a>1 876,60</td><td><a id="p105490"></a>67,84</td><td></td><td><a id="p105491"></a>17 428,01</td><td><a id="p105492"></a>220,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105493"></a>Проведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105494"></a>28-01-085-07</td><td><a id="p105495"></a>6</td><td><a id="p105496"></a>10 701,45</td><td><a id="p105497"></a>3 446,12</td><td><a id="p105498"></a>170,17</td><td></td><td><a id="p105499"></a>7 085,16</td><td><a id="p105500"></a>404,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105501"></a>28-01-085-08</td><td><a id="p105502"></a>7,5</td><td><a id="p105503"></a>10 703,62</td><td><a id="p105504"></a>3 446,12</td><td><a id="p105505"></a>172,34</td><td></td><td><a id="p105506"></a>7 085,16</td><td><a id="p105507"></a>404,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105508"></a>28-01-085-09</td><td><a id="p105509"></a>10</td><td><a id="p105510"></a>10 705,80</td><td><a id="p105511"></a>3 446,12</td><td><a id="p105512"></a>174,52</td><td></td><td><a id="p105513"></a>7 085,16</td><td><a id="p105514"></a>404,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105515"></a>Проведение пути на участке переезда через один путь с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105516"></a>28-01-085-10</td><td><a id="p105517"></a>6</td><td><a id="p105518"></a>10 701,45</td><td><a id="p105519"></a>3 446,12</td><td><a id="p105520"></a>170,17</td><td></td><td><a id="p105521"></a>7 085,16</td><td><a id="p105522"></a>404,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105523"></a>28-01-085-11</td><td><a id="p105524"></a>7,5</td><td><a id="p105525"></a>10 703,62</td><td><a id="p105526"></a>3 446,12</td><td><a id="p105527"></a>172,34</td><td></td><td><a id="p105528"></a>7 085,16</td><td><a id="p105529"></a>404,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105530"></a>28-01-085-12</td><td><a id="p105531"></a>10</td><td><a id="p105532"></a>14 594,05</td><td><a id="p105533"></a>4 162,64</td><td><a id="p105534"></a>197,29</td><td></td><td><a id="p105535"></a>10 234,12</td><td><a id="p105536"></a>488,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105537"></a>Таблица ФЕР 28-01-086 Проведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105538"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105539"></a>Проведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105540"></a>28-01-086-01</td><td><a id="p105541"></a>6</td><td><a id="p105542"></a>24 643,74</td><td><a id="p105543"></a>3 181,69</td><td><a id="p105544"></a>115,34</td><td></td><td><a id="p105545"></a>21 346,71</td><td><a id="p105546"></a>373,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105547"></a>28-01-086-02</td><td><a id="p105548"></a>7,5</td><td><a id="p105549"></a>26 948,20</td><td><a id="p105550"></a>3 241,40</td><td><a id="p105551"></a>117,65</td><td></td><td><a id="p105552"></a>23 589,15</td><td><a id="p105553"></a>380,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105554"></a>28-01-086-03</td><td><a id="p105555"></a>10</td><td><a id="p105556"></a>29 252,26</td><td><a id="p105557"></a>3 301,11</td><td><a id="p105558"></a>119,56</td><td></td><td><a id="p105559"></a>25 831,59</td><td><a id="p105560"></a>387,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105561"></a>Проведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105562"></a>28-01-086-04</td><td><a id="p105563"></a>6</td><td><a id="p105564"></a>34 750,05</td><td><a id="p105565"></a>3 275,52</td><td><a id="p105566"></a>119,25</td><td></td><td><a id="p105567"></a>31 355,28</td><td><a id="p105568"></a>384,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105569"></a>28-01-086-05</td><td><a id="p105570"></a>7,5</td><td><a id="p105571"></a>36 872,96</td><td><a id="p105572"></a>3 352,29</td><td><a id="p105573"></a>127,95</td><td></td><td><a id="p105574"></a>33 392,72</td><td><a id="p105575"></a>393,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105576"></a>28-01-086-06</td><td><a id="p105577"></a>10</td><td><a id="p105578"></a>46 752,77</td><td><a id="p105579"></a>3 522,89</td><td><a id="p105580"></a>140,90</td><td></td><td><a id="p105581"></a>43 088,98</td><td><a id="p105582"></a>413,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105583"></a>Проведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105584"></a>28-01-086-07</td><td><a id="p105585"></a>6</td><td><a id="p105586"></a>15 897,25</td><td><a id="p105587"></a>7 139,61</td><td><a id="p105588"></a>294,81</td><td></td><td><a id="p105589"></a>8 462,83</td><td><a id="p105590"></a>837,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105591"></a>28-01-086-08</td><td><a id="p105592"></a>7,5</td><td><a id="p105593"></a>15 901,58</td><td><a id="p105594"></a>7 139,61</td><td><a id="p105595"></a>299,14</td><td></td><td><a id="p105596"></a>8 462,83</td><td><a id="p105597"></a>837,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105598"></a>28-01-086-09</td><td><a id="p105599"></a>10</td><td><a id="p105600"></a>15 905,92</td><td><a id="p105601"></a>7 139,61</td><td><a id="p105602"></a>303,48</td><td></td><td><a id="p105603"></a>8 462,83</td><td><a id="p105604"></a>837,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105605"></a>Проведение пути на участке переезда через два пути с настилом из железобетонных плит в соответствии с техническими требованиями, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105606"></a>28-01-086-10</td><td><a id="p105607"></a>6</td><td><a id="p105608"></a>24 179,74</td><td><a id="p105609"></a>7 276,09</td><td><a id="p105610"></a>371,61</td><td></td><td><a id="p105611"></a>16 532,04</td><td><a id="p105612"></a>853,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105613"></a>28-01-086-11</td><td><a id="p105614"></a>7,5</td><td><a id="p105615"></a>24 179,74</td><td><a id="p105616"></a>7 276,09</td><td><a id="p105617"></a>371,61</td><td></td><td><a id="p105618"></a>16 532,04</td><td><a id="p105619"></a>853,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105620"></a>28-01-086-12</td><td><a id="p105621"></a>10</td><td><a id="p105622"></a>42 034,75</td><td><a id="p105623"></a>10 150,70</td><td><a id="p105624"></a>394,45</td><td></td><td><a id="p105625"></a>31 489,60</td><td><a id="p105626"></a>1 190,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105627"></a>Таблица ФЕР 28-01-087 Разборка переездов через один железнодорожный путь</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105628"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105629"></a>Разборка переездов шириной, м:</td></tr>
<tr><td><a id="p105630"></a>28-01-087-01</td><td><a id="p105631"></a>6</td><td><a id="p105632"></a>1 458,40</td><td><a id="p105633"></a>664,53</td><td><a id="p105634"></a>793,87</td><td><a id="p105635"></a>67,23</td><td></td><td><a id="p105636"></a>79,30</td></tr>
<tr><td><a id="p105637"></a>28-01-087-02</td><td><a id="p105638"></a>7,5</td><td><a id="p105639"></a>1 645,94</td><td><a id="p105640"></a>796,10</td><td><a id="p105641"></a>849,84</td><td><a id="p105642"></a>72,63</td><td></td><td><a id="p105643"></a>95,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105644"></a>28-01-087-03</td><td><a id="p105645"></a>10</td><td><a id="p105646"></a>2 222,93</td><td><a id="p105647"></a>1 173,20</td><td><a id="p105648"></a>1 049,73</td><td><a id="p105649"></a>92,07</td><td></td><td><a id="p105650"></a>140,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105651"></a>Таблица ФЕР 28-01-088 Разборка и монтаж переездного настила при производстве путевых работ при реконструкции железнодорожного пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105652"></a>Измеритель: 10 м2</td></tr>
<tr><td><a id="p105653"></a>28-01-088-01</td><td><a id="p105654"></a>Разборка переездного настила</td><td><a id="p105655"></a>33,96</td><td><a id="p105656"></a>33,96</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105657"></a>3,53</td></tr>
<tr><td><a id="p105658"></a>28-01-088-02</td><td><a id="p105659"></a>Монтаж переездного настила</td><td><a id="p105660"></a>77,63</td><td><a id="p105661"></a>77,63</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105662"></a>8,07</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105663"></a>Подраздел 1.12. ПЕРЕДВИЖКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105664"></a>Таблица ФЕР 28-01-092 Передвижка пути до 2 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105665"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td><a id="p105666"></a>28-01-092-01</td><td><a id="p105667"></a>Передвижка пути до 2 м, балласт щебеночный</td><td><a id="p105668"></a>14 538,94</td><td><a id="p105669"></a>14 008,00</td><td><a id="p105670"></a>530,94</td><td></td><td></td><td><a id="p105671"></a>1 700,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105672"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p105673"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105674"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105675"></a>Таблица ФЕР 28-01-093 Передвижка стрелочных переводов до 2 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105676"></a>Измеритель: стрелочный перевод</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105677"></a>Передвижка стрелочных переводов до 2 м, балласт:</td></tr>
<tr><td><a id="p105678"></a>28-01-093-01</td><td><a id="p105679"></a>гравийный</td><td><a id="p105680"></a>1 485,98</td><td><a id="p105681"></a>1 444,18</td><td><a id="p105682"></a>41,80</td><td></td><td></td><td><a id="p105683"></a>163,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105684"></a>02.2.04.01</td><td><a id="p105685"></a>Балласт гравийный для железнодорожного пути, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105686"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105687"></a>28-01-093-02</td><td><a id="p105688"></a>щебеночный</td><td><a id="p105689"></a>1 824,14</td><td><a id="p105690"></a>1 772,00</td><td><a id="p105691"></a>52,14</td><td></td><td></td><td><a id="p105692"></a>200,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105693"></a>02.2.05.04-0061</td><td><a id="p105694"></a>Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути фракции от 25 до 60 мм, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105695"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105696"></a>Подраздел 1.13. ПРОЧИЕ ВИДЫ РАБОТ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105697"></a>Таблица ФЕР 28-01-097 Установка противоугонов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105698"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105699"></a>28-01-097-01</td><td><a id="p105700"></a>Установка противоугонов</td><td><a id="p105701"></a>1 349,07</td><td><a id="p105702"></a>27,54</td><td><a id="p105703"></a>10,40</td><td><a id="p105704"></a>1,39</td><td><a id="p105705"></a>1 311,13</td><td><a id="p105706"></a>2,93</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105707"></a>Таблица ФЕР 28-01-098 Установка знаков путевых</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105708"></a>Измеритель: 10 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105709"></a>28-01-098-01</td><td><a id="p105710"></a>Установка знаков путевых на железобетонных столбах</td><td><a id="p105711"></a>1 788,81</td><td><a id="p105712"></a>793,59</td><td><a id="p105713"></a>735,46</td><td><a id="p105714"></a>89,78</td><td><a id="p105715"></a>259,76</td><td><a id="p105716"></a>90,80</td></tr>
<tr><td><a id="p105717"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105718"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105719"></a>0,1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105720"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p105721"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105722"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105723"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p105724"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105725"></a>1,1</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105726"></a>Таблица ФЕР 28-01-099 Устройство упоров тупиковых</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105727"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105728"></a>28-01-099-01</td><td><a id="p105729"></a>Устройство упоров тупиковых рельсовых</td><td><a id="p105730"></a>15 515,20</td><td><a id="p105731"></a>695,54</td><td><a id="p105732"></a>2 600,93</td><td><a id="p105733"></a>282,81</td><td><a id="p105734"></a>12 218,73</td><td><a id="p105735"></a>83,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105736"></a>02.2.04.03</td><td><a id="p105737"></a>Гравийная, щебеночная, гравийно (щебеночно)-песчаная смесь, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105738"></a>20</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105739"></a>Таблица ФЕР 28-01-100 Разборка упоров тупиковых</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105740"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105741"></a>28-01-100-01</td><td><a id="p105742"></a>Разборка упорной призмы и конструкции упора</td><td><a id="p105743"></a>3 159,68</td><td><a id="p105744"></a>529,32</td><td><a id="p105745"></a>2 630,36</td><td><a id="p105746"></a>290,38</td><td></td><td><a id="p105747"></a>66,00</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105748"></a>Таблица ФЕР 28-01-101 Снятие пучинных карточек</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105749"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105750"></a>28-01-101-01</td><td><a id="p105751"></a>Снятие пучинных карточек</td><td><a id="p105752"></a>104,95</td><td><a id="p105753"></a>103,31</td><td><a id="p105754"></a>1,64</td><td></td><td></td><td><a id="p105755"></a>11,66</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105756"></a>Таблица ФЕР 28-01-102 Снятие регулировочных прокладок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105757"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105758"></a>28-01-102-01</td><td><a id="p105759"></a>Снятие регулировочных прокладок</td><td><a id="p105760"></a>82,44</td><td><a id="p105761"></a>81,48</td><td><a id="p105762"></a>0,96</td><td></td><td></td><td><a id="p105763"></a>8,47</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105764"></a>Таблица ФЕР 28-01-103 Снятие и установка соединителей рельсовых</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105765"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105766"></a>28-01-103-01</td><td><a id="p105767"></a>Снятие соединителей</td><td><a id="p105768"></a>75,46</td><td><a id="p105769"></a>42,65</td><td><a id="p105770"></a>32,81</td><td><a id="p105771"></a>3,51</td><td></td><td><a id="p105772"></a>5,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105773"></a>Установка соединителей рельсовых:</td></tr>
<tr><td><a id="p105774"></a>28-01-103-02</td><td><a id="p105775"></a>электротяговых методом сверления</td><td><a id="p105776"></a>1 768,66</td><td><a id="p105777"></a>1 417,26</td><td><a id="p105778"></a>312,40</td><td><a id="p105779"></a>27,00</td><td><a id="p105780"></a>39,00</td><td><a id="p105781"></a>158,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105782"></a>25.1.06.21</td><td><a id="p105783"></a>Соединитель рельсовый, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105784"></a>100</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105785"></a>28-01-103-03</td><td><a id="p105786"></a>неэлектротяговых методом сверления</td><td><a id="p105787"></a>836,15</td><td><a id="p105788"></a>644,05</td><td><a id="p105789"></a>155,70</td><td><a id="p105790"></a>12,42</td><td><a id="p105791"></a>36,40</td><td><a id="p105792"></a>71,80</td></tr>
<tr><td><a id="p105793"></a>25.1.06.21</td><td><a id="p105794"></a>Соединитель рельсовый, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105795"></a>100</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105796"></a>28-01-103-04</td><td><a id="p105797"></a>стыковых на электросварке</td><td><a id="p105798"></a>287,37</td><td><a id="p105799"></a>109,88</td><td><a id="p105800"></a>154,54</td><td><a id="p105801"></a>8,37</td><td><a id="p105802"></a>22,95</td><td><a id="p105803"></a>12,25</td></tr>
<tr><td><a id="p105804"></a>25.1.06.21</td><td><a id="p105805"></a>Соединитель рельсовый, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105806"></a>100</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105807"></a>Таблица ФЕР 28-01-104 Снятие и установка заземлителей опор контактной сети при производстве путевых работ при реконструкции железнодорожного пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105808"></a>Измеритель: 10 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p105809"></a>28-01-104-01</td><td><a id="p105810"></a>Снятие заземлителей опор контактной сети</td><td><a id="p105811"></a>6,23</td><td><a id="p105812"></a>6,23</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105813"></a>0,73</td></tr>
<tr><td><a id="p105814"></a>28-01-104-02</td><td><a id="p105815"></a>Установка заземлителей опор контактной сети</td><td><a id="p105816"></a>8,02</td><td><a id="p105817"></a>8,02</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105818"></a>0,94</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105819"></a>Таблица ФЕР 28-01-105 Профильная шлифовка рельсов в пути рельсошлифовальными поездами</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105820"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td><a id="p105821"></a>28-01-105-01</td><td><a id="p105822"></a>Профильная шлифовка рельсов в пути рельсошлифовальными поездами</td><td><a id="p105823"></a>1 070,56</td><td></td><td><a id="p105824"></a>1 070,56</td><td><a id="p105825"></a>54,30</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105826"></a>Таблица ФЕР 28-01-106 Разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105827"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105828"></a>Разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути, число шпал на 1 км:</td></tr>
<tr><td><a id="p105829"></a>28-01-106-01</td><td><a id="p105830"></a>2000</td><td><a id="p105831"></a>2 856,28</td><td><a id="p105832"></a>1 582,81</td><td><a id="p105833"></a>1 273,47</td><td><a id="p105834"></a>123,66</td><td></td><td><a id="p105835"></a>174,51</td></tr>
<tr><td><a id="p105836"></a>28-01-106-02</td><td><a id="p105837"></a>1840</td><td><a id="p105838"></a>2 759,19</td><td><a id="p105839"></a>1 488,02</td><td><a id="p105840"></a>1 271,17</td><td><a id="p105841"></a>123,66</td><td></td><td><a id="p105842"></a>164,06</td></tr>
<tr><td><a id="p105843"></a>28-01-106-03</td><td><a id="p105844"></a>1600</td><td><a id="p105845"></a>2 613,54</td><td><a id="p105846"></a>1 345,81</td><td><a id="p105847"></a>1 267,73</td><td><a id="p105848"></a>123,66</td><td></td><td><a id="p105849"></a>148,38</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105850"></a>Таблица ФЕР 28-01-107 Погрузка рельсовых плетей для их перевозки с перегона и разгрузка на базе</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105851"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td><a id="p105852"></a>28-01-107-01</td><td><a id="p105853"></a>Погрузка рельсовых плетей для их перевозки с перегона и разгрузка на базе</td><td><a id="p105854"></a>5 211,31</td><td><a id="p105855"></a>325,34</td><td><a id="p105856"></a>4 885,97</td><td><a id="p105857"></a>163,83</td><td></td><td><a id="p105858"></a>35,44</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105859"></a>Таблица ФЕР 28-01-108 Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105860"></a>Измеритель: км пути</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105861"></a>Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 250 - 500 м, тип рельсов Р65, число шпал на 1 км пути:</td></tr>
<tr><td><a id="p105862"></a>28-01-108-01</td><td><a id="p105863"></a>2000</td><td><a id="p105864"></a>2 880,10</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105865"></a>2 880,10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105866"></a>28-01-108-02</td><td><a id="p105867"></a>1840</td><td><a id="p105868"></a>2 463,70</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105869"></a>2 463,70</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105870"></a>Дополнительные затраты при укладке удлиненных подкладок на деревянных шпалах в кривых участках пути, радиусы кривых 500 - 800 м, тип рельсов Р65, число шпал на 1 км пути:</td></tr>
<tr><td><a id="p105871"></a>28-01-108-03</td><td><a id="p105872"></a>2000</td><td><a id="p105873"></a>1 630,90</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105874"></a>1 630,90</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105875"></a>28-01-108-04</td><td><a id="p105876"></a>1840</td><td><a id="p105877"></a>1 249,20</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105878"></a>1 249,20</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105879"></a>Раздел 2. ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105880"></a>Подраздел 2.1. ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p105881"></a>Таблица ФЕР 28-02-001 Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105882"></a>Измеритель: 10 шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p105883"></a>Установка опор одиночных раздельных и фундаментов стаканного типа:</td></tr>
<tr><td><a id="p105884"></a>28-02-001-01</td><td><a id="p105885"></a>методом вибропогружения в направляющие котлованы "с пути" на перегоне</td><td><a id="p105886"></a>23 485,64</td><td><a id="p105887"></a>1 992,72</td><td><a id="p105888"></a>20 238,43</td><td><a id="p105889"></a>1 317,37</td><td><a id="p105890"></a>1 254,49</td><td><a id="p105891"></a>228,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105892"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105893"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105894"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105895"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105896"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105897"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105898"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105899"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105900"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105901"></a>28-02-001-02</td><td><a id="p105902"></a>методом вибропогружения в направляющие котлованы "с пути" на станции</td><td><a id="p105903"></a>22 460,66</td><td><a id="p105904"></a>1 852,88</td><td><a id="p105905"></a>19 353,29</td><td><a id="p105906"></a>1 257,89</td><td><a id="p105907"></a>1 254,49</td><td><a id="p105908"></a>212,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105909"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105910"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105911"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105912"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105913"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105914"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105915"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105916"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105917"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105918"></a>28-02-001-03</td><td><a id="p105919"></a>методом вибропогружения без направляющих котлованов "с пути" на перегоне</td><td><a id="p105920"></a>17 060,66</td><td><a id="p105921"></a>1 585,44</td><td><a id="p105922"></a>14 220,73</td><td><a id="p105923"></a>1 008,15</td><td><a id="p105924"></a>1 254,49</td><td><a id="p105925"></a>181,40</td></tr>
<tr><td><a id="p105926"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105927"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105928"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105929"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105930"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105931"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105932"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105933"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105934"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105935"></a>28-02-001-04</td><td><a id="p105936"></a>методом вибропогружения без направляющих котлованов "с пути" на станции</td><td><a id="p105937"></a>16 151,16</td><td><a id="p105938"></a>1 514,64</td><td><a id="p105939"></a>13 382,03</td><td><a id="p105940"></a>950,67</td><td><a id="p105941"></a>1 254,49</td><td><a id="p105942"></a>173,30</td></tr>
<tr><td><a id="p105943"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105944"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105945"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105946"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105947"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105948"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105949"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105950"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105951"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105952"></a>28-02-001-05</td><td><a id="p105953"></a>методом вибропогружения без направляющих котлованов "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p105954"></a>12 034,35</td><td><a id="p105955"></a>1 398,40</td><td><a id="p105956"></a>9 429,49</td><td><a id="p105957"></a>890,90</td><td><a id="p105958"></a>1 206,46</td><td><a id="p105959"></a>160,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105960"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105961"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105962"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105963"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105964"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105965"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105966"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105967"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105968"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105969"></a>28-02-001-06</td><td><a id="p105970"></a>в котлованы без опорных плит "с пути" на перегоне</td><td><a id="p105971"></a>25 003,39</td><td><a id="p105972"></a>2 098,08</td><td><a id="p105973"></a>21 857,28</td><td><a id="p105974"></a>1 384,72</td><td><a id="p105975"></a>1 048,03</td><td><a id="p105976"></a>248,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105977"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105978"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105979"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105980"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105981"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105982"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105983"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p105984"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105985"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105986"></a>28-02-001-07</td><td><a id="p105987"></a>в котлованы без опорных плит "с пути" на станции</td><td><a id="p105988"></a>25 518,38</td><td><a id="p105989"></a>2 030,40</td><td><a id="p105990"></a>22 353,66</td><td><a id="p105991"></a>1 386,54</td><td><a id="p105992"></a>1 134,32</td><td><a id="p105993"></a>240,00</td></tr>
<tr><td><a id="p105994"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p105995"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105996"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p105997"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p105998"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p105999"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106000"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106001"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106002"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106003"></a>28-02-001-08</td><td><a id="p106004"></a>в котлованы без опорных плит "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106005"></a>11 327,93</td><td><a id="p106006"></a>1 708,92</td><td><a id="p106007"></a>8 484,69</td><td><a id="p106008"></a>1 172,45</td><td><a id="p106009"></a>1 134,32</td><td><a id="p106010"></a>202,00</td></tr>
<tr><td><a id="p106011"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106012"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106013"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106014"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106015"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106016"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106017"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106018"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106019"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106020"></a>28-02-001-09</td><td><a id="p106021"></a>в котлованы с опорными плитами "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106022"></a>29 415,73</td><td><a id="p106023"></a>2 351,88</td><td><a id="p106024"></a>25 798,24</td><td><a id="p106025"></a>1 604,06</td><td><a id="p106026"></a>1 265,61</td><td><a id="p106027"></a>278,00</td></tr>
<tr><td><a id="p106028"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106029"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106030"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106031"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106032"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106033"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106034"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106035"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106036"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106037"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106038"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106039"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106040"></a>28-02-001-10</td><td><a id="p106041"></a>в котлованы с опорными плитами "с пути" на станции</td><td><a id="p106042"></a>29 010,81</td><td><a id="p106043"></a>2 250,36</td><td><a id="p106044"></a>25 494,84</td><td><a id="p106045"></a>1 561,81</td><td><a id="p106046"></a>1 265,61</td><td><a id="p106047"></a>266,00</td></tr>
<tr><td><a id="p106048"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106049"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106050"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106051"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106052"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106053"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106054"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106055"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106056"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106057"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106058"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106059"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106060"></a>28-02-001-11</td><td><a id="p106061"></a>в котлованы с опорными плитами "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106062"></a>10 975,72</td><td><a id="p106063"></a>1 911,96</td><td><a id="p106064"></a>7 798,15</td><td><a id="p106065"></a>1 161,38</td><td><a id="p106066"></a>1 265,61</td><td><a id="p106067"></a>226,00</td></tr>
<tr><td><a id="p106068"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106069"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106070"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106071"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106072"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106073"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106074"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106075"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106076"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106077"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106078"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106079"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106080"></a>Таблица ФЕР 28-02-002 Установка опор одиночных нераздельных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106081"></a>Измеритель: 10 шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106082"></a>Установка опор одиночных нераздельных без опорных плит:</td></tr>
<tr><td><a id="p106083"></a>28-02-002-01</td><td><a id="p106084"></a>без лежней "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106085"></a>15 835,53</td><td><a id="p106086"></a>1 173,78</td><td><a id="p106087"></a>14 062,52</td><td><a id="p106088"></a>850,52</td><td><a id="p106089"></a>599,23</td><td><a id="p106090"></a>134,30</td></tr>
<tr><td><a id="p106091"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106092"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106093"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106094"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106095"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106096"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106097"></a>28-02-002-02</td><td><a id="p106098"></a>без лежней "с пути" на станции</td><td><a id="p106099"></a>14 892,50</td><td><a id="p106100"></a>1 069,78</td><td><a id="p106101"></a>13 223,49</td><td><a id="p106102"></a>793,05</td><td><a id="p106103"></a>599,23</td><td><a id="p106104"></a>122,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106105"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106106"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106107"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106108"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106109"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106110"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106111"></a>28-02-002-03</td><td><a id="p106112"></a>без лежней "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106113"></a>5 804,84</td><td><a id="p106114"></a>783,45</td><td><a id="p106115"></a>5 021,13</td><td><a id="p106116"></a>651,60</td><td><a id="p106117"></a>0,26</td><td><a id="p106118"></a>89,64</td></tr>
<tr><td><a id="p106119"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106120"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106121"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106122"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106123"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106124"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106125"></a>28-02-002-04</td><td><a id="p106126"></a>с 1 лежнем "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106127"></a>26 953,40</td><td><a id="p106128"></a>1 683,32</td><td><a id="p106129"></a>24 564,32</td><td><a id="p106130"></a>1 445,36</td><td><a id="p106131"></a>705,76</td><td><a id="p106132"></a>192,60</td></tr>
<tr><td><a id="p106133"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106134"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106135"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106136"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106137"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106138"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106139"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106140"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106141"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106142"></a>28-02-002-05</td><td><a id="p106143"></a>с 1 лежнем "с пути" на станции</td><td><a id="p106144"></a>24 785,20</td><td><a id="p106145"></a>1 541,74</td><td><a id="p106146"></a>22 537,70</td><td><a id="p106147"></a>1 326,96</td><td><a id="p106148"></a>705,76</td><td><a id="p106149"></a>176,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106150"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106151"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106152"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106153"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106154"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106155"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106156"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106157"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106158"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106159"></a>28-02-002-06</td><td><a id="p106160"></a>с 1 лежнем "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106161"></a>8 439,05</td><td><a id="p106162"></a>913,33</td><td><a id="p106163"></a>7 525,53</td><td><a id="p106164"></a>907,81</td><td><a id="p106165"></a>0,19</td><td><a id="p106166"></a>104,50</td></tr>
<tr><td><a id="p106167"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106168"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106169"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106170"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106171"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106172"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106173"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106174"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106175"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106176"></a>28-02-002-07</td><td><a id="p106177"></a>с 2 лежнями "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106178"></a>37 012,98</td><td><a id="p106179"></a>1 904,43</td><td><a id="p106180"></a>34 509,32</td><td><a id="p106181"></a>1 980,56</td><td><a id="p106182"></a>599,23</td><td><a id="p106183"></a>233,10</td></tr>
<tr><td><a id="p106184"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106185"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106186"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106187"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106188"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106189"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106190"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106191"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106192"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106193"></a>28-02-002-08</td><td><a id="p106194"></a>с 2 лежнями "с пути" на станции</td><td><a id="p106195"></a>34 900,70</td><td><a id="p106196"></a>1 752,47</td><td><a id="p106197"></a>32 549,00</td><td><a id="p106198"></a>1 865,73</td><td><a id="p106199"></a>599,23</td><td><a id="p106200"></a>214,50</td></tr>
<tr><td><a id="p106201"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106202"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106203"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106204"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106205"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106206"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106207"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106208"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106209"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106210"></a>28-02-002-09</td><td><a id="p106211"></a>с 2 лежнями "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106212"></a>13 809,34</td><td><a id="p106213"></a>1 179,75</td><td><a id="p106214"></a>12 629,33</td><td><a id="p106215"></a>1 373,49</td><td><a id="p106216"></a>0,26</td><td><a id="p106217"></a>144,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106218"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106219"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106220"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106221"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106222"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106223"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106224"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106225"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106226"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106227"></a>Установка опор одиночных нераздельных с опорными плитами:</td></tr>
<tr><td><a id="p106228"></a>28-02-002-10</td><td><a id="p106229"></a>без лежней "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106230"></a>26 815,03</td><td><a id="p106231"></a>1 544,95</td><td><a id="p106232"></a>24 564,32</td><td><a id="p106233"></a>1 445,36</td><td><a id="p106234"></a>705,76</td><td><a id="p106235"></a>189,10</td></tr>
<tr><td><a id="p106236"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106237"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106238"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106239"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106240"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106241"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106242"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106243"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106244"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106245"></a>28-02-002-11</td><td><a id="p106246"></a>без лежней "с пути" на станции</td><td><a id="p106247"></a>24 604,13</td><td><a id="p106248"></a>1 501,63</td><td><a id="p106249"></a>22 396,74</td><td><a id="p106250"></a>1 317,30</td><td><a id="p106251"></a>705,76</td><td><a id="p106252"></a>173,80</td></tr>
<tr><td><a id="p106253"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106254"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106255"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106256"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106257"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106258"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106259"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106260"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106261"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106262"></a>28-02-002-12</td><td><a id="p106263"></a>без лежней "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106264"></a>8 278,25</td><td><a id="p106265"></a>839,81</td><td><a id="p106266"></a>7 438,18</td><td><a id="p106267"></a>897,28</td><td><a id="p106268"></a>0,26</td><td><a id="p106269"></a>97,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106270"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106271"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106272"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106273"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106274"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106275"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106276"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106277"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106278"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106279"></a>28-02-002-13</td><td><a id="p106280"></a>с 1 лежнем "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106281"></a>30 134,19</td><td><a id="p106282"></a>1 850,69</td><td><a id="p106283"></a>27 524,48</td><td><a id="p106284"></a>1 648,22</td><td><a id="p106285"></a>759,02</td><td><a id="p106286"></a>214,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106287"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106288"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106289"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106290"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106291"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106292"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106293"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106294"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106295"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106296"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106297"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106298"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106299"></a>28-02-002-14</td><td><a id="p106300"></a>с 1 лежнем "с пути" на станции</td><td><a id="p106301"></a>27 047,90</td><td><a id="p106302"></a>1 707,26</td><td><a id="p106303"></a>24 581,62</td><td><a id="p106304"></a>1 467,03</td><td><a id="p106305"></a>759,02</td><td><a id="p106306"></a>197,60</td></tr>
<tr><td><a id="p106307"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106308"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106309"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106310"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106311"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106312"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106313"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106314"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106315"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106316"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106317"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106318"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106319"></a>28-02-002-15</td><td><a id="p106320"></a>с 1 лежнем "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106321"></a>8 949,93</td><td><a id="p106322"></a>978,91</td><td><a id="p106323"></a>7 970,76</td><td><a id="p106324"></a>972,79</td><td><a id="p106325"></a>0,26</td><td><a id="p106326"></a>113,30</td></tr>
<tr><td><a id="p106327"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106328"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106329"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106330"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106331"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106332"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106333"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106334"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106335"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106336"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106337"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106338"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106339"></a>28-02-002-16</td><td><a id="p106340"></a>с 2 лежнями "с пути" на перегоне</td><td><a id="p106341"></a>39 585,84</td><td><a id="p106342"></a>2 080,08</td><td><a id="p106343"></a>37 469,48</td><td><a id="p106344"></a>2 183,42</td><td><a id="p106345"></a>36,28</td><td><a id="p106346"></a>254,60</td></tr>
<tr><td><a id="p106347"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106348"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106349"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106350"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106351"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106352"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106353"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106354"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106355"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106356"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106357"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106358"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106359"></a>28-02-002-17</td><td><a id="p106360"></a>с 2 лежнями "с пути" на станции</td><td><a id="p106361"></a>36 573,66</td><td><a id="p106362"></a>1 944,46</td><td><a id="p106363"></a>34 592,92</td><td><a id="p106364"></a>2 005,80</td><td><a id="p106365"></a>36,28</td><td><a id="p106366"></a>238,00</td></tr>
<tr><td><a id="p106367"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106368"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106369"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106370"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106371"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106372"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106373"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106374"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106375"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106376"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106377"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106378"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106379"></a>28-02-002-18</td><td><a id="p106380"></a>с 2 лежнями "с поля" на перегоне или станции</td><td><a id="p106381"></a>14 358,25</td><td><a id="p106382"></a>1 256,55</td><td><a id="p106383"></a>13 101,44</td><td><a id="p106384"></a>1 443,06</td><td><a id="p106385"></a>0,26</td><td><a id="p106386"></a>153,80</td></tr>
<tr><td><a id="p106387"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106388"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106389"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106390"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p106391"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106392"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106393"></a>05.1.08.07</td><td><a id="p106394"></a>Плиты опорные железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106395"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106396"></a>05.1.02.05</td><td><a id="p106397"></a>Лежни железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106398"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106399"></a>Таблица ФЕР 28-02-003 Установка опор нераздельных с обратной коничностью</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106400"></a>Измеритель: 10 шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106401"></a>Установка опор нераздельных с обратной коничностью "с пути":</td></tr>
<tr><td><a id="p106402"></a>28-02-003-01</td><td><a id="p106403"></a>на перегоне</td><td><a id="p106404"></a>10 563,26</td><td><a id="p106405"></a>275,19</td><td><a id="p106406"></a>9 687,56</td><td><a id="p106407"></a>693,68</td><td><a id="p106408"></a>600,51</td><td><a id="p106409"></a>31,06</td></tr>
<tr><td><a id="p106410"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106411"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106412"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106413"></a>28-02-003-02</td><td><a id="p106414"></a>на станции</td><td><a id="p106415"></a>8 829,86</td><td><a id="p106416"></a>236,56</td><td><a id="p106417"></a>7 992,79</td><td><a id="p106418"></a>572,39</td><td><a id="p106419"></a>600,51</td><td><a id="p106420"></a>26,70</td></tr>
<tr><td><a id="p106421"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106422"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106423"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106424"></a>Таблица ФЕР 28-02-004 Устройство изоляции опор железобетонных от металлических частей контактной сети</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106425"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p106426"></a>28-02-004-01</td><td><a id="p106427"></a>Устройство изоляции опор железобетонных от металлических частей контактной сети</td><td><a id="p106428"></a>134,47</td><td><a id="p106429"></a>11,84</td><td></td><td></td><td><a id="p106430"></a>122,63</td><td><a id="p106431"></a>1,37</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106432"></a>Подраздел 2.2. ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106433"></a>Таблица ФЕР 28-02-011 Установка фундаментов блочных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106434"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106435"></a>Установка фундаментов блочных:</td></tr>
<tr><td><a id="p106436"></a>28-02-011-01</td><td><a id="p106437"></a>"с пути" при массе опор до 0,6 т</td><td><a id="p106438"></a>1 122,33</td><td><a id="p106439"></a>299,15</td><td><a id="p106440"></a>621,46</td><td><a id="p106441"></a>42,84</td><td><a id="p106442"></a>201,72</td><td><a id="p106443"></a>35,36</td></tr>
<tr><td><a id="p106444"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106445"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106446"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106447"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106448"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106449"></a>0,1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106450"></a>28-02-011-02</td><td><a id="p106451"></a>"с пути" при массе опор свыше 0,6 до 0,8 т</td><td><a id="p106452"></a>3 896,55</td><td><a id="p106453"></a>1 048,19</td><td><a id="p106454"></a>2 383,06</td><td><a id="p106455"></a>171,82</td><td><a id="p106456"></a>465,30</td><td><a id="p106457"></a>123,90</td></tr>
<tr><td><a id="p106458"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106459"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106460"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106461"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106462"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106463"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106464"></a>28-02-011-03</td><td><a id="p106465"></a>"с пути" при массе опор свыше 0,8 до 1 т</td><td><a id="p106466"></a>4 279,20</td><td><a id="p106467"></a>1 317,34</td><td><a id="p106468"></a>2 463,04</td><td><a id="p106469"></a>181,30</td><td><a id="p106470"></a>498,82</td><td><a id="p106471"></a>157,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106472"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106473"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106474"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106475"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106476"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106477"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106478"></a>28-02-011-04</td><td><a id="p106479"></a>"с пути" при массе опор свыше 1,0 до 1,5 т</td><td><a id="p106480"></a>4 866,12</td><td><a id="p106481"></a>1 732,15</td><td><a id="p106482"></a>2 556,57</td><td><a id="p106483"></a>194,12</td><td><a id="p106484"></a>577,40</td><td><a id="p106485"></a>206,70</td></tr>
<tr><td><a id="p106486"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106487"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106488"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106489"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106490"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106491"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106492"></a>28-02-011-05</td><td><a id="p106493"></a>"с пути" при массе опор свыше 1,5 т</td><td><a id="p106494"></a>5 902,39</td><td><a id="p106495"></a>2 363,36</td><td><a id="p106496"></a>2 771,07</td><td><a id="p106497"></a>217,82</td><td><a id="p106498"></a>767,96</td><td><a id="p106499"></a>284,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106500"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106501"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106502"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106503"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106504"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106505"></a>0,25</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106506"></a>28-02-011-06</td><td><a id="p106507"></a>"с поля" при массе опор до 0,6 т</td><td><a id="p106508"></a>1 064,29</td><td><a id="p106509"></a>335,61</td><td><a id="p106510"></a>526,96</td><td><a id="p106511"></a>78,75</td><td><a id="p106512"></a>201,72</td><td><a id="p106513"></a>39,67</td></tr>
<tr><td><a id="p106514"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106515"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106516"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106517"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106518"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106519"></a>0,1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106520"></a>28-02-011-07</td><td><a id="p106521"></a>"с поля" при массе опор свыше 0,6 до 0,8 т</td><td><a id="p106522"></a>2 602,11</td><td><a id="p106523"></a>1 035,50</td><td><a id="p106524"></a>1 101,31</td><td><a id="p106525"></a>163,31</td><td><a id="p106526"></a>465,30</td><td><a id="p106527"></a>122,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106528"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106529"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106530"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106531"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106532"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106533"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106534"></a>28-02-011-08</td><td><a id="p106535"></a>"с поля" при массе опор свыше 0,8 до 1 т</td><td><a id="p106536"></a>3 079,92</td><td><a id="p106537"></a>1 292,20</td><td><a id="p106538"></a>1 288,90</td><td><a id="p106539"></a>188,75</td><td><a id="p106540"></a>498,82</td><td><a id="p106541"></a>154,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106542"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106543"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106544"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106545"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106546"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106547"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106548"></a>28-02-011-09</td><td><a id="p106549"></a>"с поля" при массе опор свыше 1,0 до 1,5 т</td><td><a id="p106550"></a>3 776,52</td><td><a id="p106551"></a>1 682,70</td><td><a id="p106552"></a>1 516,42</td><td><a id="p106553"></a>220,03</td><td><a id="p106554"></a>577,40</td><td><a id="p106555"></a>200,80</td></tr>
<tr><td><a id="p106556"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106557"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106558"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106559"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106560"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106561"></a>0,15</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106562"></a>28-02-011-10</td><td><a id="p106563"></a>"с поля" при массе опор свыше 1,5 т</td><td><a id="p106564"></a>4 953,16</td><td><a id="p106565"></a>2 325,97</td><td><a id="p106566"></a>1 870,23</td><td><a id="p106567"></a>269,62</td><td><a id="p106568"></a>756,96</td><td><a id="p106569"></a>279,90</td></tr>
<tr><td><a id="p106570"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106571"></a>Фундаменты железобетонные для опор контактной сети, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106572"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106573"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p106574"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106575"></a>0,25</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106576"></a>Таблица ФЕР 28-02-012 Устройство фундаментов свайных железобетонных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106577"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106578"></a>Устройство фундаментов свайных железобетонных:</td></tr>
<tr><td><a id="p106579"></a>28-02-012-01</td><td><a id="p106580"></a>"с пути" при количестве свай на фундамент под опору 4 шт.</td><td><a id="p106581"></a>8 765,51</td><td><a id="p106582"></a>598,35</td><td><a id="p106583"></a>7 630,89</td><td><a id="p106584"></a>577,60</td><td><a id="p106585"></a>536,27</td><td><a id="p106586"></a>65,97</td></tr>
<tr><td><a id="p106587"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106588"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106589"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106590"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106591"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106592"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106593"></a>28-02-012-02</td><td><a id="p106594"></a>"с пути" при количестве свай на фундамент под опору 6 шт.</td><td><a id="p106595"></a>10 758,66</td><td><a id="p106596"></a>738,39</td><td><a id="p106597"></a>9 215,82</td><td><a id="p106598"></a>695,08</td><td><a id="p106599"></a>804,45</td><td><a id="p106600"></a>81,41</td></tr>
<tr><td><a id="p106601"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106602"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106603"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106604"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106605"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106606"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106607"></a>28-02-012-03</td><td><a id="p106608"></a>"с пути" при количестве свай на фундамент под опору 8 шт.</td><td><a id="p106609"></a>12 935,96</td><td><a id="p106610"></a>967,77</td><td><a id="p106611"></a>10 898,23</td><td><a id="p106612"></a>820,00</td><td><a id="p106613"></a>1 069,96</td><td><a id="p106614"></a>106,70</td></tr>
<tr><td><a id="p106615"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106616"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106617"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106618"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106619"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106620"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106621"></a>28-02-012-04</td><td><a id="p106622"></a>"с поля" при количестве свай на фундамент под опору 4 шт.</td><td><a id="p106623"></a>3 867,42</td><td><a id="p106624"></a>545,29</td><td><a id="p106625"></a>2 785,86</td><td><a id="p106626"></a>412,14</td><td><a id="p106627"></a>536,27</td><td><a id="p106628"></a>59,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106629"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106630"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106631"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106632"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106633"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106634"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106635"></a>28-02-012-05</td><td><a id="p106636"></a>"с поля" при количестве свай на фундамент под опору 6 шт.</td><td><a id="p106637"></a>6 019,46</td><td><a id="p106638"></a>878,80</td><td><a id="p106639"></a>4 336,21</td><td><a id="p106640"></a>643,99</td><td><a id="p106641"></a>804,45</td><td><a id="p106642"></a>95,73</td></tr>
<tr><td><a id="p106643"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106644"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106645"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106646"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106647"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106648"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106649"></a>28-02-012-06</td><td><a id="p106650"></a>"с поля" при количестве свай на фундамент под опору 8 шт.</td><td><a id="p106651"></a>7 298,39</td><td><a id="p106652"></a>1 052,03</td><td><a id="p106653"></a>5 174,25</td><td><a id="p106654"></a>767,32</td><td><a id="p106655"></a>1 072,11</td><td><a id="p106656"></a>114,60</td></tr>
<tr><td><a id="p106657"></a>05.1.05.07</td><td><a id="p106658"></a>Ростверки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106659"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106660"></a>05.1.05.16</td><td><a id="p106661"></a>Сваи железобетонные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106662"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106663"></a>Таблица ФЕР 28-02-013 Установка опор металлических</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106664"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106665"></a>Установка опор металлических:</td></tr>
<tr><td><a id="p106666"></a>28-02-013-01</td><td><a id="p106667"></a>"с пути" массой до 0,6 т</td><td><a id="p106668"></a>1 751,97</td><td><a id="p106669"></a>246,13</td><td><a id="p106670"></a>1 264,43</td><td><a id="p106671"></a>86,46</td><td><a id="p106672"></a>241,41</td><td><a id="p106673"></a>27,78</td></tr>
<tr><td><a id="p106674"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106675"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106676"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106677"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106678"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106679"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106680"></a>28-02-013-02</td><td><a id="p106681"></a>"с пути" массой свыше 0,6 до 1 т</td><td><a id="p106682"></a>2 077,58</td><td><a id="p106683"></a>287,86</td><td><a id="p106684"></a>1 339,12</td><td><a id="p106685"></a>91,77</td><td><a id="p106686"></a>450,60</td><td><a id="p106687"></a>32,49</td></tr>
<tr><td><a id="p106688"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106689"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106690"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106691"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106692"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106693"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106694"></a>28-02-013-03</td><td><a id="p106695"></a>"с пути" массой свыше 1,0 до 1,5 т</td><td><a id="p106696"></a>2 196,45</td><td><a id="p106697"></a>297,34</td><td><a id="p106698"></a>1 339,12</td><td><a id="p106699"></a>91,77</td><td><a id="p106700"></a>559,99</td><td><a id="p106701"></a>33,56</td></tr>
<tr><td><a id="p106702"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106703"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106704"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106705"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106706"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106707"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106708"></a>28-02-013-04</td><td><a id="p106709"></a>"с пути" массой свыше 1,5 т</td><td><a id="p106710"></a>2 365,74</td><td><a id="p106711"></a>304,04</td><td><a id="p106712"></a>1 497,01</td><td><a id="p106713"></a>119,13</td><td><a id="p106714"></a>564,69</td><td><a id="p106715"></a>35,19</td></tr>
<tr><td><a id="p106716"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106717"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106718"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106719"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106720"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106721"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106722"></a>28-02-013-05</td><td><a id="p106723"></a>"с поля" массой до 0,6 т</td><td><a id="p106724"></a>847,56</td><td><a id="p106725"></a>197,58</td><td><a id="p106726"></a>365,27</td><td><a id="p106727"></a>54,25</td><td><a id="p106728"></a>284,71</td><td><a id="p106729"></a>22,30</td></tr>
<tr><td><a id="p106730"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106731"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106732"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106733"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106734"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106735"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106736"></a>28-02-013-06</td><td><a id="p106737"></a>"с поля" массой свыше 0,6 до 1 т</td><td><a id="p106738"></a>1 047,70</td><td><a id="p106739"></a>228,99</td><td><a id="p106740"></a>365,27</td><td><a id="p106741"></a>54,25</td><td><a id="p106742"></a>453,44</td><td><a id="p106743"></a>26,20</td></tr>
<tr><td><a id="p106744"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106745"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106746"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106747"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106748"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106749"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106750"></a>28-02-013-07</td><td><a id="p106751"></a>"с поля" массой свыше 1,0 до 1,5 т</td><td><a id="p106752"></a>1 076,34</td><td><a id="p106753"></a>244,97</td><td><a id="p106754"></a>380,22</td><td><a id="p106755"></a>56,60</td><td><a id="p106756"></a>451,15</td><td><a id="p106757"></a>27,31</td></tr>
<tr><td><a id="p106758"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106759"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106760"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106761"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106762"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106763"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106764"></a>28-02-013-08</td><td><a id="p106765"></a>"с поля" массой свыше 1,5 т</td><td><a id="p106766"></a>1 092,75</td><td><a id="p106767"></a>248,48</td><td><a id="p106768"></a>380,22</td><td><a id="p106769"></a>56,60</td><td><a id="p106770"></a>464,05</td><td><a id="p106771"></a>28,43</td></tr>
<tr><td><a id="p106772"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p106773"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106774"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106775"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p106776"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106777"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106778"></a>Подраздел 2.3. КОНСТРУКЦИИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106779"></a>Таблица ФЕР 28-02-021 Установка поперечин жестких на опоры</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106780"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106781"></a>Установка поперечин жестких "с пути" на опоры:</td></tr>
<tr><td><a id="p106782"></a>28-02-021-01</td><td><a id="p106783"></a>одиночные, перекрывающих пути в количестве до 4 шт.</td><td><a id="p106784"></a>2 444,33</td><td><a id="p106785"></a>204,62</td><td><a id="p106786"></a>2 163,57</td><td><a id="p106787"></a>158,88</td><td><a id="p106788"></a>76,14</td><td><a id="p106789"></a>22,29</td></tr>
<tr><td><a id="p106790"></a>25.2.01.13</td><td><a id="p106791"></a>Оголовники жестких поперечин, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106792"></a>2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106793"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p106794"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106795"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106796"></a>28-02-021-02</td><td><a id="p106797"></a>одиночные, перекрывающих пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p106798"></a>3 314,13</td><td><a id="p106799"></a>309,18</td><td><a id="p106800"></a>2 878,95</td><td><a id="p106801"></a>204,85</td><td><a id="p106802"></a>126,00</td><td><a id="p106803"></a>33,68</td></tr>
<tr><td><a id="p106804"></a>25.2.01.13</td><td><a id="p106805"></a>Оголовники жестких поперечин, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106806"></a>2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106807"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p106808"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106809"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106810"></a>28-02-021-03</td><td><a id="p106811"></a>одиночные, перекрывающих пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p106812"></a>4 238,15</td><td><a id="p106813"></a>361,69</td><td><a id="p106814"></a>3 678,17</td><td><a id="p106815"></a>259,41</td><td><a id="p106816"></a>198,29</td><td><a id="p106817"></a>39,40</td></tr>
<tr><td><a id="p106818"></a>25.2.01.13</td><td><a id="p106819"></a>Оголовники жестких поперечин, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106820"></a>2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106821"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p106822"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106823"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106824"></a>28-02-021-04</td><td><a id="p106825"></a>сдвоенные, перекрывающих пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p106826"></a>4 868,50</td><td><a id="p106827"></a>382,35</td><td><a id="p106828"></a>4 360,15</td><td><a id="p106829"></a>290,06</td><td><a id="p106830"></a>126,00</td><td><a id="p106831"></a>41,65</td></tr>
<tr><td><a id="p106832"></a>25.2.01.13</td><td><a id="p106833"></a>Оголовники жестких поперечин, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106834"></a>2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106835"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p106836"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106837"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106838"></a>28-02-021-05</td><td><a id="p106839"></a>сдвоенные, перекрывающих пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p106840"></a>5 433,89</td><td><a id="p106841"></a>447,80</td><td><a id="p106842"></a>4 787,80</td><td><a id="p106843"></a>324,45</td><td><a id="p106844"></a>198,29</td><td><a id="p106845"></a>48,78</td></tr>
<tr><td><a id="p106846"></a>25.2.01.13</td><td><a id="p106847"></a>Оголовники жестких поперечин, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106848"></a>2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106849"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p106850"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106851"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106852"></a>Таблица ФЕР 28-02-022 Установка консолей</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106853"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106854"></a>Установка консолей "с пути"</td></tr>
<tr><td><a id="p106855"></a>28-02-022-01</td><td><a id="p106856"></a>неизолированных массой до 75 кг</td><td><a id="p106857"></a>348,44</td><td><a id="p106858"></a>56,35</td><td><a id="p106859"></a>292,09</td><td><a id="p106860"></a>22,82</td><td></td><td><a id="p106861"></a>6,36</td></tr>
<tr><td><a id="p106862"></a>25.2.02.03</td><td><a id="p106863"></a>Консоли неизолированные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106864"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106865"></a>28-02-022-02</td><td><a id="p106866"></a>неизолированных массой свыше 75 до 150 кг</td><td><a id="p106867"></a>435,26</td><td><a id="p106868"></a>73,36</td><td><a id="p106869"></a>361,90</td><td><a id="p106870"></a>27,55</td><td></td><td><a id="p106871"></a>8,28</td></tr>
<tr><td><a id="p106872"></a>25.2.02.03</td><td><a id="p106873"></a>Консоли неизолированные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106874"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106875"></a>28-02-022-03</td><td><a id="p106876"></a>неизолированных массой свыше 150 кг</td><td><a id="p106877"></a>580,12</td><td><a id="p106878"></a>110,75</td><td><a id="p106879"></a>469,37</td><td><a id="p106880"></a>36,05</td><td></td><td><a id="p106881"></a>12,50</td></tr>
<tr><td><a id="p106882"></a>25.2.02.03</td><td><a id="p106883"></a>Консоли неизолированные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106884"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106885"></a>28-02-022-04</td><td><a id="p106886"></a>изолированных</td><td><a id="p106887"></a>277,58</td><td><a id="p106888"></a>38,01</td><td><a id="p106889"></a>239,57</td><td><a id="p106890"></a>14,68</td><td></td><td><a id="p106891"></a>4,29</td></tr>
<tr><td><a id="p106892"></a>25.2.02.02</td><td><a id="p106893"></a>Консоли изолированные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106894"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106895"></a>При установке консолей с подкосами добавлять:</td></tr>
<tr><td><a id="p106896"></a>28-02-022-05</td><td><a id="p106897"></a>к <a href="#p106855">расценкам 28-02-022-01</a>, <a href="#p106865">28-02-022-02</a>, <a href="#p106875">28-02-022-03</a></td><td><a id="p106898"></a>68,06</td><td><a id="p106899"></a>8,06</td><td><a id="p106900"></a>60,00</td><td><a id="p106901"></a>2,03</td><td></td><td><a id="p106902"></a>0,91</td></tr>
<tr><td><a id="p106903"></a>28-02-022-06</td><td><a id="p106904"></a>к <a href="#p106885">расценке 28-02-022-04</a></td><td><a id="p106905"></a>133,29</td><td><a id="p106906"></a>13,29</td><td><a id="p106907"></a>120,00</td><td><a id="p106908"></a>4,05</td><td></td><td><a id="p106909"></a>1,50</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106910"></a>Таблица ФЕР 28-02-023 Установка анкеров железобетонных с оттяжками</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106911"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106912"></a>Установка анкеров железобетонных:</td></tr>
<tr><td><a id="p106913"></a>28-02-023-01</td><td><a id="p106914"></a>вибропогружением "с пути" в направляющие котлованы</td><td><a id="p106915"></a>1 784,75</td><td><a id="p106916"></a>200,41</td><td><a id="p106917"></a>1 500,32</td><td><a id="p106918"></a>95,10</td><td><a id="p106919"></a>84,02</td><td><a id="p106920"></a>22,62</td></tr>
<tr><td><a id="p106921"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p106922"></a>Оттяжки анкерные железобетонных опор, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106923"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106924"></a>05.1.02.01</td><td><a id="p106925"></a>Анкера железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106926"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106927"></a>28-02-023-02</td><td><a id="p106928"></a>вибропогружением "с пути" без направляющих котлованов</td><td><a id="p106929"></a>949,96</td><td><a id="p106930"></a>162,04</td><td><a id="p106931"></a>703,90</td><td><a id="p106932"></a>51,71</td><td><a id="p106933"></a>84,02</td><td><a id="p106934"></a>18,54</td></tr>
<tr><td><a id="p106935"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p106936"></a>Оттяжки анкерные железобетонных опор, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106937"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106938"></a>05.1.02.01</td><td><a id="p106939"></a>Анкера железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106940"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106941"></a>28-02-023-03</td><td><a id="p106942"></a>закапываемых "с пути"</td><td><a id="p106943"></a>1 643,86</td><td><a id="p106944"></a>197,20</td><td><a id="p106945"></a>1 438,65</td><td><a id="p106946"></a>87,28</td><td><a id="p106947"></a>8,01</td><td><a id="p106948"></a>23,31</td></tr>
<tr><td><a id="p106949"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p106950"></a>Оттяжки анкерные железобетонных опор, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106951"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106952"></a>05.1.02.01</td><td><a id="p106953"></a>Анкера железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106954"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106955"></a>28-02-023-04</td><td><a id="p106956"></a>закапываемых "с поля"</td><td><a id="p106957"></a>770,05</td><td><a id="p106958"></a>168,61</td><td><a id="p106959"></a>593,43</td><td><a id="p106960"></a>79,20</td><td><a id="p106961"></a>8,01</td><td><a id="p106962"></a>19,93</td></tr>
<tr><td><a id="p106963"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p106964"></a>Оттяжки анкерные железобетонных опор, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106965"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106966"></a>05.1.02.01</td><td><a id="p106967"></a>Анкера железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106968"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106969"></a>Подраздел 2.4. КОТЛОВАНЫ ПОД ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p106970"></a>Таблица ФЕР 28-02-031 Разработка котлованов под опоры контактной сети вручную, сопутствующие работы при разработке котлованов взрывом</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106971"></a>Измеритель: м3</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106972"></a>Разработка котлованов под опоры контактной сети вручную:</td></tr>
<tr><td><a id="p106973"></a>28-02-031-01</td><td><a id="p106974"></a>в нескальных грунтах</td><td><a id="p106975"></a>80,75</td><td><a id="p106976"></a>50,35</td><td><a id="p106977"></a>4,60</td><td><a id="p106978"></a>0,81</td><td><a id="p106979"></a>25,80</td><td><a id="p106980"></a>6,11</td></tr>
<tr><td><a id="p106981"></a>28-02-031-02</td><td><a id="p106982"></a>в разборно-скальных грунтах</td><td><a id="p106983"></a>121,81</td><td><a id="p106984"></a>91,41</td><td><a id="p106985"></a>4,60</td><td><a id="p106986"></a>0,81</td><td><a id="p106987"></a>25,80</td><td><a id="p106988"></a>11,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p106989"></a>Сопутствующие работы при разработке котлованов под опоры контактной сети взрывом:</td></tr>
<tr><td><a id="p106990"></a>28-02-031-03</td><td><a id="p106991"></a>с заполнением пазух котлована грунтом</td><td><a id="p106992"></a>74,84</td><td><a id="p106993"></a>74,84</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p106994"></a>9,16</td></tr>
<tr><td><a id="p106995"></a>28-02-031-04</td><td><a id="p106996"></a>с заполнением пазух котлована камнем на растворе</td><td><a id="p106997"></a>268,30</td><td><a id="p106998"></a>81,77</td><td><a id="p106999"></a>57,31</td><td><a id="p107000"></a>7,42</td><td><a id="p107001"></a>129,22</td><td><a id="p107002"></a>9,84</td></tr>
<tr><td><a id="p107003"></a>02.2.03.01</td><td><a id="p107004"></a>Камень бутовый марка 300, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107005"></a>0,59</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107006"></a>Подраздел 2.5. КОНСТРУКЦИИ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107007"></a>Таблица ФЕР 28-02-035 Установка конструкций из железобетона открытых распределительных устройств</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107008"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107009"></a>Установка конструкций открытых распределительных устройств:</td></tr>
<tr><td><a id="p107010"></a>28-02-035-01</td><td><a id="p107011"></a>блоков фундаментов</td><td><a id="p107012"></a>30,40</td><td><a id="p107013"></a>3,89</td><td><a id="p107014"></a>26,51</td><td><a id="p107015"></a>3,65</td><td></td><td><a id="p107016"></a>0,46</td></tr>
<tr><td><a id="p107017"></a>05.1.05.02</td><td><a id="p107018"></a>Блоки фундаментов железобетонные для открытых распределительных устройств, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107019"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107020"></a>28-02-035-02</td><td><a id="p107021"></a>стоек</td><td><a id="p107022"></a>158,51</td><td><a id="p107023"></a>52,98</td><td><a id="p107024"></a>89,63</td><td><a id="p107025"></a>11,42</td><td><a id="p107026"></a>15,90</td><td><a id="p107027"></a>6,43</td></tr>
<tr><td><a id="p107028"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107029"></a>Стойка железобетонная для открытых распределительных устройств, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107030"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107031"></a>28-02-035-03</td><td><a id="p107032"></a>балок на установленные стойки</td><td><a id="p107033"></a>69,85</td><td><a id="p107034"></a>9,66</td><td><a id="p107035"></a>60,19</td><td><a id="p107036"></a>7,64</td><td></td><td><a id="p107037"></a>1,09</td></tr>
<tr><td><a id="p107038"></a>05.1.03.16</td><td><a id="p107039"></a>Балки железобетонные для открытых распределительных устройств, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107040"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107041"></a>Таблица ФЕР 28-02-036 Устройство каналов кабельных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107042"></a>Измеритель: м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107043"></a>Устройство каналов кабельных шириной:</td></tr>
<tr><td><a id="p107044"></a>28-02-036-01</td><td><a id="p107045"></a>600 мм</td><td><a id="p107046"></a>52,99</td><td><a id="p107047"></a>8,39</td><td><a id="p107048"></a>44,60</td><td><a id="p107049"></a>5,56</td><td></td><td><a id="p107050"></a>1,01</td></tr>
<tr><td><a id="p107051"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p107052"></a>Блоки железобетонные кабельных каналов, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107053"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107054"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p107055"></a>Плиты железобетонные прямоугольные плоские, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107056"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107057"></a>28-02-036-02</td><td><a id="p107058"></a>850 мм</td><td><a id="p107059"></a>59,49</td><td><a id="p107060"></a>9,22</td><td><a id="p107061"></a>50,27</td><td><a id="p107062"></a>6,27</td><td></td><td><a id="p107063"></a>1,11</td></tr>
<tr><td><a id="p107064"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p107065"></a>Блоки железобетонные кабельных каналов, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107066"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107067"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p107068"></a>Плиты железобетонные прямоугольные плоские, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107069"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107070"></a>28-02-036-03</td><td><a id="p107071"></a>1100 мм</td><td><a id="p107072"></a>69,65</td><td><a id="p107073"></a>10,39</td><td><a id="p107074"></a>59,26</td><td><a id="p107075"></a>7,45</td><td></td><td><a id="p107076"></a>1,25</td></tr>
<tr><td><a id="p107077"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p107078"></a>Блоки железобетонные кабельных каналов, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107079"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107080"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p107081"></a>Плиты железобетонные прямоугольные плоские, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107082"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107083"></a>Подраздел 2.6. РАЗБОРКА ОПОР И КОНСТРУКЦИЙ КОНТАКТНОЙ СЕТИ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107084"></a>Таблица ФЕР 28-02-051 Разборка опор</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107085"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107086"></a>Разборка опор железобетонных одиночных:</td></tr>
<tr><td><a id="p107087"></a>28-02-051-01</td><td><a id="p107088"></a>раздельных "с пути" на перегоне</td><td><a id="p107089"></a>1 647,13</td><td><a id="p107090"></a>83,82</td><td><a id="p107091"></a>1 556,50</td><td><a id="p107092"></a>108,44</td><td><a id="p107093"></a>6,81</td><td><a id="p107094"></a>9,59</td></tr>
<tr><td><a id="p107095"></a>28-02-051-02</td><td><a id="p107096"></a>раздельных "с пути" на станции</td><td><a id="p107097"></a>1 540,92</td><td><a id="p107098"></a>77,87</td><td><a id="p107099"></a>1 456,24</td><td><a id="p107100"></a>101,45</td><td><a id="p107101"></a>6,81</td><td><a id="p107102"></a>8,91</td></tr>
<tr><td><a id="p107103"></a>28-02-051-03</td><td><a id="p107104"></a>нераздельных "с пути" с лежнем</td><td><a id="p107105"></a>1 369,34</td><td><a id="p107106"></a>217,63</td><td><a id="p107107"></a>1 144,90</td><td><a id="p107108"></a>79,75</td><td><a id="p107109"></a>6,81</td><td><a id="p107110"></a>24,90</td></tr>
<tr><td><a id="p107111"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107112"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107113"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107114"></a>28-02-051-04</td><td><a id="p107115"></a>нераздельных "с пути" без лежня</td><td><a id="p107116"></a>1 158,16</td><td><a id="p107117"></a>207,14</td><td><a id="p107118"></a>944,21</td><td><a id="p107119"></a>65,76</td><td><a id="p107120"></a>6,81</td><td><a id="p107121"></a>23,70</td></tr>
<tr><td><a id="p107122"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107123"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107124"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107125"></a>Разборка опор металлических "с пути":</td></tr>
<tr><td><a id="p107126"></a>28-02-051-05</td><td><a id="p107127"></a>промежуточных или анкерных</td><td><a id="p107128"></a>1 536,62</td><td><a id="p107129"></a>100,47</td><td><a id="p107130"></a>1 436,15</td><td><a id="p107131"></a>100,04</td><td></td><td><a id="p107132"></a>11,34</td></tr>
<tr><td><a id="p107133"></a>28-02-051-06</td><td><a id="p107134"></a>под гибкую поперечину</td><td><a id="p107135"></a>1 899,59</td><td><a id="p107136"></a>101,89</td><td><a id="p107137"></a>1 797,70</td><td><a id="p107138"></a>125,23</td><td></td><td><a id="p107139"></a>11,50</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107140"></a>Таблица ФЕР 28-02-052 Разборка фундаментов раздельных блочных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107141"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107142"></a>Разборка фундаментов раздельных блочных "с пути":</td></tr>
<tr><td><a id="p107143"></a>28-02-052-01</td><td><a id="p107144"></a>на перегоне</td><td><a id="p107145"></a>1 037,50</td><td><a id="p107146"></a>88,13</td><td><a id="p107147"></a>944,04</td><td><a id="p107148"></a>65,76</td><td><a id="p107149"></a>5,33</td><td><a id="p107150"></a>10,20</td></tr>
<tr><td><a id="p107151"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107152"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107153"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107154"></a>28-02-052-02</td><td><a id="p107155"></a>на станции</td><td><a id="p107156"></a>963,83</td><td><a id="p107157"></a>84,76</td><td><a id="p107158"></a>873,74</td><td><a id="p107159"></a>60,86</td><td><a id="p107160"></a>5,33</td><td><a id="p107161"></a>9,81</td></tr>
<tr><td><a id="p107162"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107163"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107164"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107165"></a>Таблица ФЕР 28-02-053 Разборка поперечин жестких на опорах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107166"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107167"></a>Разборка поперечин жестких на опорах "с пути"</td></tr>
<tr><td><a id="p107168"></a>28-02-053-01</td><td><a id="p107169"></a>одиночных, перекрывающих пути в количестве до 4 шт.</td><td><a id="p107170"></a>1 907,49</td><td><a id="p107171"></a>89,70</td><td><a id="p107172"></a>1 817,79</td><td><a id="p107173"></a>126,62</td><td></td><td><a id="p107174"></a>9,89</td></tr>
<tr><td><a id="p107175"></a>28-02-053-02</td><td><a id="p107176"></a>одиночных, перекрывающих пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p107177"></a>2 246,73</td><td><a id="p107178"></a>107,57</td><td><a id="p107179"></a>2 139,16</td><td><a id="p107180"></a>149,02</td><td></td><td><a id="p107181"></a>11,86</td></tr>
<tr><td><a id="p107182"></a>28-02-053-03</td><td><a id="p107183"></a>одиночных, перекрывающих пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p107184"></a>2 543,89</td><td><a id="p107185"></a>123,53</td><td><a id="p107186"></a>2 420,36</td><td><a id="p107187"></a>168,60</td><td></td><td><a id="p107188"></a>13,62</td></tr>
<tr><td><a id="p107189"></a>28-02-053-04</td><td><a id="p107190"></a>сдвоенных, перекрывающих пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p107191"></a>3 483,42</td><td><a id="p107192"></a>169,06</td><td><a id="p107193"></a>3 314,36</td><td><a id="p107194"></a>230,87</td><td></td><td><a id="p107195"></a>18,64</td></tr>
<tr><td><a id="p107196"></a>28-02-053-05</td><td><a id="p107197"></a>сдвоенных, перекрывающих пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p107198"></a>3 610,21</td><td><a id="p107199"></a>175,50</td><td><a id="p107200"></a>3 434,71</td><td><a id="p107201"></a>239,26</td><td></td><td><a id="p107202"></a>19,35</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107203"></a>Таблица ФЕР 28-02-054 Разборка анкеров железобетонных с оттяжками</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107204"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107205"></a>Разборка анкеров железобетонных с оттяжками "с пути", установленными</td></tr>
<tr><td><a id="p107206"></a>28-02-054-01</td><td><a id="p107207"></a>вибропогружением</td><td><a id="p107208"></a>2 232,02</td><td><a id="p107209"></a>139,88</td><td><a id="p107210"></a>2 088,94</td><td><a id="p107211"></a>145,52</td><td><a id="p107212"></a>3,20</td><td><a id="p107213"></a>16,19</td></tr>
<tr><td><a id="p107214"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107215"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107216"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107217"></a>28-02-054-02</td><td><a id="p107218"></a>закапыванием</td><td><a id="p107219"></a>2 263,96</td><td><a id="p107220"></a>141,52</td><td><a id="p107221"></a>2 119,24</td><td><a id="p107222"></a>147,61</td><td><a id="p107223"></a>3,20</td><td><a id="p107224"></a>16,38</td></tr>
<tr><td><a id="p107225"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p107226"></a>Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107227"></a>0,9</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107228"></a>Раздел 3. СИГНАЛИЗАЦИЯ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ И БЛОКИРОВКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107229"></a>Подраздел 3.1. ОПОРЫ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107230"></a>Таблица ФЕР 28-03-001 Установка опор высоковольтных линий автоблокировки</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107231"></a>Измеритель: 100 м3</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107232"></a>Установка опор высоковольтных линий автоблокировки:</td></tr>
<tr><td><a id="p107233"></a>28-03-001-01</td><td><a id="p107234"></a>деревянных одноцепных линий без приставок</td><td><a id="p107235"></a>267 210,52</td><td><a id="p107236"></a>15 248,06</td><td><a id="p107237"></a>47 700,53</td><td><a id="p107238"></a>5 591,46</td><td><a id="p107239"></a>204 261,93</td><td><a id="p107240"></a>1 721,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107241"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107242"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107243"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107244"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107245"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107246"></a>8</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107247"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107248"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107249"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107250"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107251"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107252"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107253"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107254"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107255"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107256"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107257"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107258"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107259"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107260"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107261"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107262"></a>28-03-001-02</td><td><a id="p107263"></a>деревянных одноцепных линий с приставками</td><td><a id="p107264"></a>316 557,93</td><td><a id="p107265"></a>26 562,28</td><td><a id="p107266"></a>72 375,06</td><td><a id="p107267"></a>8 304,53</td><td><a id="p107268"></a>217 620,59</td><td><a id="p107269"></a>2 998,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107270"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107271"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107272"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107273"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107274"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107275"></a>9</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107276"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107277"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107278"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107279"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107280"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107281"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107282"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107283"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107284"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107285"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107286"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107287"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107288"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107289"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107290"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107291"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p107292"></a>Приставки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107293"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107294"></a>28-03-001-03</td><td><a id="p107295"></a>деревянных двухцепных линий без приставок</td><td><a id="p107296"></a>268 626,19</td><td><a id="p107297"></a>16 081,60</td><td><a id="p107298"></a>48 282,66</td><td><a id="p107299"></a>5 738,04</td><td><a id="p107300"></a>204 261,93</td><td><a id="p107301"></a>1 840,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107302"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107303"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107304"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107305"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107306"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107307"></a>14</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107308"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107309"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107310"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107311"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107312"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107313"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107314"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107315"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107316"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107317"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107318"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107319"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107320"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107321"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107322"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107323"></a>28-03-001-04</td><td><a id="p107324"></a>деревянных двухцепных линий с приставками</td><td><a id="p107325"></a>318 347,08</td><td><a id="p107326"></a>27 898,08</td><td><a id="p107327"></a>72 828,41</td><td><a id="p107328"></a>8 496,73</td><td><a id="p107329"></a>217 620,59</td><td><a id="p107330"></a>3 192,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107331"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107332"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107333"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107334"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107335"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107336"></a>16</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107337"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107338"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107339"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107340"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107341"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107342"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107343"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107344"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107345"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107346"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107347"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107348"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107349"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107350"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107351"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107352"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p107353"></a>Приставки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107354"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107355"></a>28-03-001-05</td><td><a id="p107356"></a>железобетонных одноцепных линий</td><td><a id="p107357"></a>94 809,69</td><td><a id="p107358"></a>25 246,08</td><td><a id="p107359"></a>42 556,89</td><td><a id="p107360"></a>4 975,82</td><td><a id="p107361"></a>27 006,72</td><td><a id="p107362"></a>2 922,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107363"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107364"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107365"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107366"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107367"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107368"></a>12</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107369"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107370"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107371"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107372"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107373"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107374"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107375"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107376"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107377"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107378"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107379"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107380"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107381"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107382"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107383"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107384"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107385"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107386"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107387"></a>28-03-001-06</td><td><a id="p107388"></a>железобетонных двухцепных линий</td><td><a id="p107389"></a>99 360,81</td><td><a id="p107390"></a>28 105,92</td><td><a id="p107391"></a>44 248,17</td><td><a id="p107392"></a>5 238,05</td><td><a id="p107393"></a>27 006,72</td><td><a id="p107394"></a>3 253,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107395"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107396"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107397"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107398"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107399"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107400"></a>24</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107401"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107402"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107403"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107404"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107405"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107406"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107407"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107408"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107409"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107410"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107411"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107412"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107413"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107414"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107415"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107416"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107417"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107418"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107419"></a>28-03-001-07</td><td><a id="p107420"></a>выносных силовых деревянных без приставок</td><td><a id="p107421"></a>311 265,19</td><td><a id="p107422"></a>18 118,70</td><td><a id="p107423"></a>71 469,80</td><td><a id="p107424"></a>7 999,63</td><td><a id="p107425"></a>221 676,69</td><td><a id="p107426"></a>2 045,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107427"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107428"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107429"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107430"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107431"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107432"></a>11</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107433"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107434"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107435"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107436"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107437"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107438"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107439"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107440"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107441"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107442"></a>28-03-001-08</td><td><a id="p107443"></a>выносных силовых деревянных с приставками</td><td><a id="p107444"></a>395 670,62</td><td><a id="p107445"></a>31 761,16</td><td><a id="p107446"></a>117 190,44</td><td><a id="p107447"></a>13 387,77</td><td><a id="p107448"></a>246 719,02</td><td><a id="p107449"></a>3 634,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107450"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107451"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107452"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107453"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107454"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107455"></a>13</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107456"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107457"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107458"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107459"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107460"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107461"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107462"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107463"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107464"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107465"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p107466"></a>Приставки железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107467"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107468"></a>28-03-001-09</td><td><a id="p107469"></a>выносных силовых железобетонных</td><td><a id="p107470"></a>94 424,01</td><td><a id="p107471"></a>24 278,40</td><td><a id="p107472"></a>37 005,77</td><td><a id="p107473"></a>4 061,50</td><td><a id="p107474"></a>33 139,84</td><td><a id="p107475"></a>2 810,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107476"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107477"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107478"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107479"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107480"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107481"></a>16</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107482"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107483"></a>Конструкции верхнего узла опоры для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107484"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107485"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107486"></a>Металлоконструкции крепления оборудования высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107487"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107488"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p107489"></a>Надстройка металлическая опор для высоковольтных линий автоблокировки, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107490"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107491"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107492"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107493"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107494"></a>Таблица ФЕР 28-03-002 Установка опор железобетонных в болотистых местах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107495"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107496"></a>Установка опор железобетонных в болотистых местах:</td></tr>
<tr><td><a id="p107497"></a>28-03-002-01</td><td><a id="p107498"></a>с подпорами</td><td><a id="p107499"></a>18 965,76</td><td><a id="p107500"></a>3 322,34</td><td><a id="p107501"></a>637,44</td><td><a id="p107502"></a>61,91</td><td><a id="p107503"></a>15 005,98</td><td><a id="p107504"></a>366,30</td></tr>
<tr><td><a id="p107505"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107506"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107507"></a>0,08</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107508"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107509"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107510"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107511"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107512"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107513"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107514"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107515"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107516"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107517"></a>28-03-002-02</td><td><a id="p107518"></a>в ряжах</td><td><a id="p107519"></a>21 222,50</td><td><a id="p107520"></a>3 436,62</td><td><a id="p107521"></a>1 280,41</td><td><a id="p107522"></a>131,05</td><td><a id="p107523"></a>16 505,47</td><td><a id="p107524"></a>378,90</td></tr>
<tr><td><a id="p107525"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107526"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107527"></a>0,08</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107528"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107529"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107530"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107531"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107532"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107533"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107534"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107535"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107536"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107537"></a>02.1.01.02</td><td><a id="p107538"></a>Грунт, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107539"></a>3,63</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107540"></a>28-03-002-03</td><td><a id="p107541"></a>с оттяжками</td><td><a id="p107542"></a>18 881,41</td><td><a id="p107543"></a>3 270,64</td><td><a id="p107544"></a>461,72</td><td><a id="p107545"></a>43,28</td><td><a id="p107546"></a>15 149,05</td><td><a id="p107547"></a>360,60</td></tr>
<tr><td><a id="p107548"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107549"></a>Изоляторы штыревые высоковольтные, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107550"></a>0,08</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107551"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107552"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107553"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107554"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107555"></a>Бруски для крепления траверс высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107556"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107557"></a>05.1.02.07</td><td><a id="p107558"></a>Стойка опоры железобетонная, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107559"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107560"></a>Таблица ФЕР 28-03-003 Установка опор железобетонных линий электропередачи напряжением до 1 кВ на станции</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107561"></a>Измеритель: м3</td></tr>
<tr><td><a id="p107562"></a>28-03-003-01</td><td><a id="p107563"></a>Установка опор железобетонных линий электропередачи напряжением до 1 кВ на станции</td><td><a id="p107564"></a>1 480,04</td><td><a id="p107565"></a>297,73</td><td><a id="p107566"></a>737,35</td><td><a id="p107567"></a>94,63</td><td><a id="p107568"></a>444,96</td><td><a id="p107569"></a>34,46</td></tr>
<tr><td><a id="p107570"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107571"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107572"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107573"></a>22.2.01.04</td><td><a id="p107574"></a>Изоляторы штыревые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107575"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107576"></a>22.2.02.19</td><td><a id="p107577"></a>Устройство заземляющее низковольтное, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107578"></a>2,39</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107579"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107580"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107581"></a>0,1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107582"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107583"></a>Бруски для крепления траверс сигнальных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107584"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107585"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107586"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107587"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107588"></a>Таблица ФЕР 28-03-004 Установка опор металлических светофорных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107589"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p107590"></a>28-03-004-01</td><td><a id="p107591"></a>Установка опор металлических светофорных "с пути"</td><td><a id="p107592"></a>8 955,73</td><td><a id="p107593"></a>768,00</td><td><a id="p107594"></a>7 813,69</td><td><a id="p107595"></a>565,91</td><td><a id="p107596"></a>374,04</td><td><a id="p107597"></a>83,66</td></tr>
<tr><td><a id="p107598"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p107599"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107600"></a>0,02</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107601"></a>07.2.07.11</td><td><a id="p107602"></a>Опоры стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107603"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107604"></a>Подраздел 3.2. ПОДВЕСКА ПРОВОДОВ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107605"></a>Таблица ФЕР 28-03-011 Подвеска проводов высоковольтных и сигнальных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107606"></a>Измеритель: 10 км</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107607"></a>Подвеска проводов высоковольтных без оснастки:</td></tr>
<tr><td><a id="p107608"></a>28-03-011-01</td><td><a id="p107609"></a>на перегоне</td><td><a id="p107610"></a>1 863,26</td><td><a id="p107611"></a>1 619,66</td><td><a id="p107612"></a>243,60</td><td><a id="p107613"></a>41,03</td><td></td><td><a id="p107614"></a>161,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107615"></a>22.2.02.14</td><td><a id="p107616"></a>Проволока стальная оцинкованная для воздушных линий связи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107617"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107618"></a>21.2.01.02</td><td><a id="p107619"></a>Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107620"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107621"></a>28-03-011-02</td><td><a id="p107622"></a>на станции</td><td><a id="p107623"></a>2 411,53</td><td><a id="p107624"></a>2 167,93</td><td><a id="p107625"></a>243,60</td><td><a id="p107626"></a>41,03</td><td></td><td><a id="p107627"></a>215,50</td></tr>
<tr><td><a id="p107628"></a>22.2.02.14</td><td><a id="p107629"></a>Проволока стальная оцинкованная для воздушных линий связи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107630"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107631"></a>21.2.01.02</td><td><a id="p107632"></a>Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107633"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107634"></a>28-03-011-03</td><td><a id="p107635"></a>Подвеска проводов сигнальных с оснасткой на перегоне или станции</td><td><a id="p107636"></a>8 131,35</td><td><a id="p107637"></a>1 888,66</td><td><a id="p107638"></a>1 047,72</td><td><a id="p107639"></a>155,20</td><td><a id="p107640"></a>5 194,97</td><td><a id="p107641"></a>203,30</td></tr>
<tr><td><a id="p107642"></a>22.2.02.14</td><td><a id="p107643"></a>Проволока стальная оцинкованная для воздушных линий связи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107644"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107645"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107646"></a>Траверсы деревянные пропитанные оснащенные для высоковольтных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107647"></a>1,6</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107648"></a>25.1.01.01</td><td><a id="p107649"></a>Бруски для крепления траверс сигнальных цепей, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107650"></a>0,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107651"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107652"></a>Изоляторы, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107653"></a>280</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107654"></a>21.2.01.02</td><td><a id="p107655"></a>Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107656"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107657"></a>Таблица ФЕР 28-03-012 Подвеска проводов линий электропередачи напряжением до 1 кВ на станции</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107658"></a>Измеритель: 10 км</td></tr>
<tr><td><a id="p107659"></a>28-03-012-01</td><td><a id="p107660"></a>Подвеска проводов линий электропередачи напряжением до 1 кВ на станции</td><td><a id="p107661"></a>1 081,65</td><td><a id="p107662"></a>542,27</td><td><a id="p107663"></a>288,58</td><td><a id="p107664"></a>39,51</td><td><a id="p107665"></a>250,80</td><td><a id="p107666"></a>55,56</td></tr>
<tr><td><a id="p107667"></a>22.2.02.14</td><td><a id="p107668"></a>Проволока стальная оцинкованная для воздушных линий связи, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107669"></a>20</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107670"></a>25.2.01.07</td><td><a id="p107671"></a>Изоляторы, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107672"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107673"></a>Таблица ФЕР 28-03-013 Подвеска проводов самонесущих изолированных (СИП) на опорах воздушных линий электропередачи напряжением 1 кВ</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107674"></a>Измеритель: км</td></tr>
<tr><td><a id="p107675"></a>28-03-013-01</td><td><a id="p107676"></a>Подвеска проводов самонесущих изолированных марки СИП-2, СИП-2А на опорах воздушных линий электропередачи напряжением 1 кВ</td><td><a id="p107677"></a>56 593,29</td><td><a id="p107678"></a>1 881,01</td><td><a id="p107679"></a>12 521,67</td><td><a id="p107680"></a>864,79</td><td><a id="p107681"></a>42 190,61</td><td><a id="p107682"></a>209,70</td></tr>
<tr><td><a id="p107683"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p107684"></a>Приставки железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107685"></a>1</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107686"></a>21.2.01.01</td><td><a id="p107687"></a>Провода самонесущие изолированные, 1000 м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107688"></a>1,02</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107689"></a>Подраздел 3.3. УСТРОЙСТВО СЕТЕЙ ВОЗДУХОПРОВОДНЫХ ДЛЯ ПНЕВМООБДУВКИ СТРЕЛОК</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p107690"></a>Таблица ФЕР 28-03-015 Устройство сетей воздухопроводных для пневмообдувки стрелок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107691"></a>Измеритель: 100 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107692"></a>Устройство воздухопроводов наземных при диаметре труб:</td></tr>
<tr><td><a id="p107693"></a>28-03-015-01</td><td><a id="p107694"></a>до 32 мм</td><td><a id="p107695"></a>2 914,86</td><td><a id="p107696"></a>1 691,71</td><td><a id="p107697"></a>840,02</td><td><a id="p107698"></a>62,45</td><td><a id="p107699"></a>383,13</td><td><a id="p107700"></a>182,10</td></tr>
<tr><td><a id="p107701"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107702"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107703"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107704"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107705"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107706"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107707"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107708"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107709"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107710"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107711"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107712"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107713"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107714"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107715"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107716"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107717"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107718"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107719"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107720"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107721"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107722"></a>28-03-015-02</td><td><a id="p107723"></a>до 50 мм</td><td><a id="p107724"></a>3 767,23</td><td><a id="p107725"></a>1 885,87</td><td><a id="p107726"></a>890,87</td><td><a id="p107727"></a>65,58</td><td><a id="p107728"></a>990,49</td><td><a id="p107729"></a>203,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107730"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107731"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107732"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107733"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107734"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107735"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107736"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107737"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107738"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107739"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107740"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107741"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107742"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107743"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107744"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107745"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107746"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107747"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107748"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107749"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107750"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107751"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107752"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107753"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107754"></a>28-03-015-03</td><td><a id="p107755"></a>до 70 мм</td><td><a id="p107756"></a>4 253,74</td><td><a id="p107757"></a>2 194,02</td><td><a id="p107758"></a>896,89</td><td><a id="p107759"></a>71,53</td><td><a id="p107760"></a>1 162,83</td><td><a id="p107761"></a>239,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107762"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107763"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107764"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107765"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107766"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107767"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107768"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107769"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107770"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107771"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107772"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107773"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107774"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107775"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107776"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107777"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107778"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107779"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107780"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107781"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107782"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107783"></a>28-03-015-04</td><td><a id="p107784"></a>до 80 мм</td><td><a id="p107785"></a>4 448,72</td><td><a id="p107786"></a>2 225,23</td><td><a id="p107787"></a>952,28</td><td><a id="p107788"></a>73,44</td><td><a id="p107789"></a>1 271,21</td><td><a id="p107790"></a>242,40</td></tr>
<tr><td><a id="p107791"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107792"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107793"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107794"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107795"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107796"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107797"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107798"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107799"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107800"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107801"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107802"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107803"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107804"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107805"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107806"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107807"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107808"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107809"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107810"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107811"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107812"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107813"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107814"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107815"></a>28-03-015-05</td><td><a id="p107816"></a>до 100 мм</td><td><a id="p107817"></a>5 095,60</td><td><a id="p107818"></a>2 300,51</td><td><a id="p107819"></a>1 058,28</td><td><a id="p107820"></a>77,89</td><td><a id="p107821"></a>1 736,81</td><td><a id="p107822"></a>250,60</td></tr>
<tr><td><a id="p107823"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107824"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107825"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107826"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107827"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107828"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107829"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107830"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107831"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107832"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107833"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107834"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107835"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107836"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107837"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107838"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107839"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107840"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107841"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107842"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107843"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107844"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107845"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107846"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107847"></a>28-03-015-06</td><td><a id="p107848"></a>до 125 мм</td><td><a id="p107849"></a>5 634,88</td><td><a id="p107850"></a>2 403,32</td><td><a id="p107851"></a>1 191,77</td><td><a id="p107852"></a>82,63</td><td><a id="p107853"></a>2 039,79</td><td><a id="p107854"></a>258,70</td></tr>
<tr><td><a id="p107855"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107856"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107857"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107858"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107859"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107860"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107861"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107862"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107863"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107864"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107865"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107866"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107867"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107868"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107869"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107870"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107871"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107872"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107873"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107874"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107875"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107876"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107877"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107878"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107879"></a>28-03-015-07</td><td><a id="p107880"></a>до 150 мм</td><td><a id="p107881"></a>6 062,96</td><td><a id="p107882"></a>2 457,21</td><td><a id="p107883"></a>1 288,46</td><td><a id="p107884"></a>86,54</td><td><a id="p107885"></a>2 317,29</td><td><a id="p107886"></a>264,50</td></tr>
<tr><td><a id="p107887"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107888"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107889"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107890"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107891"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107892"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107893"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107894"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107895"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107896"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107897"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107898"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107899"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107900"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107901"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107902"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107903"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107904"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107905"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107906"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107907"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107908"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107909"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107910"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p107911"></a>Устройство воздухопроводов под путями при диаметре труб:</td></tr>
<tr><td><a id="p107912"></a>28-03-015-08</td><td><a id="p107913"></a>до 32 мм</td><td><a id="p107914"></a>3 295,03</td><td><a id="p107915"></a>2 312,46</td><td><a id="p107916"></a>595,21</td><td><a id="p107917"></a>34,37</td><td><a id="p107918"></a>387,36</td><td><a id="p107919"></a>261,00</td></tr>
<tr><td><a id="p107920"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107921"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107922"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107923"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107924"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107925"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107926"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107927"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107928"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107929"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107930"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107931"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107932"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107933"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107934"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107935"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107936"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107937"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107938"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107939"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107940"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107941"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107942"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107943"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107944"></a>28-03-015-09</td><td><a id="p107945"></a>до 50 мм</td><td><a id="p107946"></a>4 310,05</td><td><a id="p107947"></a>2 528,64</td><td><a id="p107948"></a>660,10</td><td><a id="p107949"></a>37,23</td><td><a id="p107950"></a>1 121,31</td><td><a id="p107951"></a>285,40</td></tr>
<tr><td><a id="p107952"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107953"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107954"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107955"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107956"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107957"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107958"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107959"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107960"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107961"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107962"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107963"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107964"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107965"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107966"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107967"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p107968"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107969"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107970"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p107971"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107972"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107973"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107974"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107975"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107976"></a>28-03-015-10</td><td><a id="p107977"></a>до 70 мм</td><td><a id="p107978"></a>4 923,13</td><td><a id="p107979"></a>2 908,74</td><td><a id="p107980"></a>675,01</td><td><a id="p107981"></a>42,37</td><td><a id="p107982"></a>1 339,38</td><td><a id="p107983"></a>328,30</td></tr>
<tr><td><a id="p107984"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p107985"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107986"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107987"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p107988"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107989"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107990"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p107991"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107992"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107993"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p107994"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107995"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107996"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p107997"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p107998"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p107999"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p108000"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108001"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108002"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p108003"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108004"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108005"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108006"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108007"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108008"></a>28-03-015-11</td><td><a id="p108009"></a>до 80 мм</td><td><a id="p108010"></a>5 210,39</td><td><a id="p108011"></a>2 980,50</td><td><a id="p108012"></a>740,64</td><td><a id="p108013"></a>45,36</td><td><a id="p108014"></a>1 489,25</td><td><a id="p108015"></a>336,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108016"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p108017"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108018"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108019"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108020"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108021"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108022"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p108023"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108024"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108025"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p108026"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108027"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108028"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p108029"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108030"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108031"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p108032"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108033"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108034"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p108035"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108036"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108037"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108038"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108039"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108040"></a>28-03-015-12</td><td><a id="p108041"></a>до 100 мм</td><td><a id="p108042"></a>6 008,93</td><td><a id="p108043"></a>3 103,66</td><td><a id="p108044"></a>879,05</td><td><a id="p108045"></a>49,81</td><td><a id="p108046"></a>2 026,22</td><td><a id="p108047"></a>350,30</td></tr>
<tr><td><a id="p108048"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p108049"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108050"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108051"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108052"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108053"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108054"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p108055"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108056"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108057"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p108058"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108059"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108060"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p108061"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108062"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108063"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p108064"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108065"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108066"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p108067"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108068"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108069"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108070"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108071"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108072"></a>28-03-015-13</td><td><a id="p108073"></a>до 125 мм</td><td><a id="p108074"></a>6 869,63</td><td><a id="p108075"></a>3 443,00</td><td><a id="p108076"></a>1 024,14</td><td><a id="p108077"></a>53,47</td><td><a id="p108078"></a>2 402,49</td><td><a id="p108079"></a>388,60</td></tr>
<tr><td><a id="p108080"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p108081"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108082"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108083"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108084"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108085"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108086"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p108087"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108088"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108089"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p108090"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108091"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108092"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p108093"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108094"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108095"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p108096"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108097"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108098"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p108099"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108100"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108101"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108102"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108103"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108104"></a>28-03-015-14</td><td><a id="p108105"></a>до 150 мм</td><td><a id="p108106"></a>7 497,58</td><td><a id="p108107"></a>3 597,16</td><td><a id="p108108"></a>1 147,04</td><td><a id="p108109"></a>58,19</td><td><a id="p108110"></a>2 753,38</td><td><a id="p108111"></a>406,00</td></tr>
<tr><td><a id="p108112"></a>23.3.06.07</td><td><a id="p108113"></a>Трубы стальные водогазопроводные, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108114"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108115"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108116"></a>Части фасонные стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108117"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108118"></a>23.1.01.02</td><td><a id="p108119"></a>Компенсаторы П-образные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108120"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108121"></a>24.1.02.01</td><td><a id="p108122"></a>Хомуты для крепления труб, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108123"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108124"></a>18.1.02.03</td><td><a id="p108125"></a>Задвижки параллельные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108126"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108127"></a>18.1.10.01</td><td><a id="p108128"></a>Вентили муфтовые, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108129"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108130"></a>05.1.08.14</td><td><a id="p108131"></a>Конструкции сборные железобетонные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108132"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108133"></a>23.8.03.12</td><td><a id="p108134"></a>Фланцы стальные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108135"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108136"></a>Подраздел 3.4. УСТРОЙСТВО ПЛОЩАДОК ДЛЯ УСТАНОВКИ ТОЧЕК СИГНАЛЬНЫХ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108137"></a>Таблица ФЕР 28-03-020 Устройство площадок для установки точек сигнальных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108138"></a>Измеритель: точка</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108139"></a>Устройство площадок для установки точек сигнальных:</td></tr>
<tr><td><a id="p108140"></a>28-03-020-01</td><td><a id="p108141"></a>на насыпях с укреплением срубами</td><td><a id="p108142"></a>4 204,85</td><td><a id="p108143"></a>504,47</td><td><a id="p108144"></a>2 671,39</td><td><a id="p108145"></a>266,76</td><td><a id="p108146"></a>1 028,99</td><td><a id="p108147"></a>64,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108148"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p108149"></a>Приставки железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108150"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108151"></a>02.2.04.03</td><td><a id="p108152"></a>Смесь песчано-гравийная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108153"></a>8,6</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108154"></a>28-03-020-02</td><td><a id="p108155"></a>на насыпях с укреплением железобетонными плитами</td><td><a id="p108156"></a>5 201,18</td><td><a id="p108157"></a>699,79</td><td><a id="p108158"></a>4 043,62</td><td><a id="p108159"></a>403,11</td><td><a id="p108160"></a>457,77</td><td><a id="p108161"></a>86,50</td></tr>
<tr><td><a id="p108162"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p108163"></a>Плиты железобетонные прямоугольные плоские, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108164"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108165"></a>05.1.02.06</td><td><a id="p108166"></a>Приставки железобетонные, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108167"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108168"></a>02.2.04.03</td><td><a id="p108169"></a>Смесь песчано-гравийная, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108170"></a>9,45</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108171"></a>28-03-020-03</td><td><a id="p108172"></a>в выемках</td><td><a id="p108173"></a>1 714,64</td><td><a id="p108174"></a>191,88</td><td><a id="p108175"></a>1 522,76</td><td><a id="p108176"></a>152,82</td><td></td><td><a id="p108177"></a>24,60</td></tr>
<tr><td><a id="p108178"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108179"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108180"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108181"></a>02.2.04.01</td><td><a id="p108182"></a>Балласт гравийно-песчаный, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108183"></a>5,4</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108184"></a>Подраздел 3.5. ЗАЩИТА КАБЕЛЯ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108185"></a>Таблица ФЕР 28-03-025 Защита кабеля в междупутьях, под путями и в земляном полотне</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108186"></a>Измеритель: км</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108187"></a>Защита кабеля в междупутьях, под путями и в земляном полотне:</td></tr>
<tr><td><a id="p108188"></a>28-03-025-01</td><td><a id="p108189"></a>кирпичом (до 11 кабелей в траншее)</td><td><a id="p108190"></a>10 084,73</td><td><a id="p108191"></a>4 967,59</td><td><a id="p108192"></a>5 117,14</td><td><a id="p108193"></a>513,54</td><td></td><td><a id="p108194"></a>619,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108195"></a>06.1.01.05</td><td><a id="p108196"></a>Кирпич керамический одинарный, размером 250 x 120 x 65 мм, 1000 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108197"></a>16,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108198"></a>28-03-025-02</td><td><a id="p108199"></a>на каждые от 1 до 3 кабелей сверх 11 добавлять к расценке 28-03-025-01</td><td><a id="p108200"></a>2 767,89</td><td><a id="p108201"></a>1 051,42</td><td><a id="p108202"></a>1 716,47</td><td><a id="p108203"></a>172,26</td><td></td><td><a id="p108204"></a>131,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108205"></a>06.1.01.05</td><td><a id="p108206"></a>Кирпич керамический одинарный, размером 250 x 120 x 65 мм, 1000 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108207"></a>4,06</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108208"></a>28-03-025-03</td><td><a id="p108209"></a>железобетонными плитами (до 5 кабелей)</td><td><a id="p108210"></a>9 453,20</td><td><a id="p108211"></a>4 930,70</td><td><a id="p108212"></a>3 067,06</td><td><a id="p108213"></a>307,80</td><td><a id="p108214"></a>1 455,44</td><td><a id="p108215"></a>614,80</td></tr>
<tr><td><a id="p108216"></a>05.1.01.13</td><td><a id="p108217"></a>Плиты железобетонные прямоугольные плоские, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108218"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108219"></a>28-03-025-04</td><td><a id="p108220"></a>постелями песчаными при ширине траншеи 0,3 м по низу</td><td><a id="p108221"></a>6 091,36</td><td><a id="p108222"></a>1 302,45</td><td><a id="p108223"></a>4 788,91</td><td><a id="p108224"></a>480,60</td><td></td><td><a id="p108225"></a>162,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108226"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p108227"></a>Смесь песчаная для строительных работ (песок природный - 50%, песок обогащенный - 50%), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108228"></a>30</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108229"></a>28-03-025-05</td><td><a id="p108230"></a>на каждые 0,1 м сверх 0,3 м ширины траншеи добавлять к <a href="#p108219">расценке 28-03-025-04</a></td><td><a id="p108231"></a>2 152,64</td><td><a id="p108232"></a>498,04</td><td><a id="p108233"></a>1 654,60</td><td><a id="p108234"></a>166,05</td><td></td><td><a id="p108235"></a>62,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108236"></a>02.3.01.02</td><td><a id="p108237"></a>Смесь песчаная для строительных работ (песок природный - 50%, песок обогащенный - 50%), м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108238"></a>10</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108239"></a>Таблица ФЕР 28-03-026 Защита кабеля битумом (двойное покрытие)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108240"></a>Измеритель: км</td></tr>
<tr><td><a id="p108241"></a>28-03-026-01</td><td><a id="p108242"></a>Защита кабеля битумом (двойное покрытие)</td><td><a id="p108243"></a>1 819,98</td><td><a id="p108244"></a>442,86</td><td><a id="p108245"></a>906,87</td><td><a id="p108246"></a>27,27</td><td><a id="p108247"></a>470,25</td><td><a id="p108248"></a>55,22</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108249"></a>Таблица ФЕР 28-03-027 Установка указателей кабельных трасс</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108250"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p108251"></a>28-03-027-01</td><td><a id="p108252"></a>Установка указателей кабельных трасс</td><td><a id="p108253"></a>944,52</td><td><a id="p108254"></a>628,77</td><td><a id="p108255"></a>232,76</td><td><a id="p108256"></a>21,33</td><td><a id="p108257"></a>82,99</td><td><a id="p108258"></a>78,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108259"></a>25.1.06.03</td><td><a id="p108260"></a>Знаки путевые и сигнальные железных дорог, 100 шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108261"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108262"></a>Таблица ФЕР 28-03-028 Установка желобов железобетонных</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108263"></a>Измеритель: 100 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108264"></a>Установка желобов железобетонных:</td></tr>
<tr><td><a id="p108265"></a>28-03-028-01</td><td><a id="p108266"></a>вне путей при ширине желоба 200 мм</td><td><a id="p108267"></a>1 597,78</td><td><a id="p108268"></a>814,70</td><td><a id="p108269"></a>686,05</td><td><a id="p108270"></a>68,85</td><td><a id="p108271"></a>97,03</td><td><a id="p108272"></a>96,30</td></tr>
<tr><td><a id="p108273"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108274"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108275"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108276"></a>28-03-028-02</td><td><a id="p108277"></a>вне путей при ширине желоба 300 мм</td><td><a id="p108278"></a>2 209,31</td><td><a id="p108279"></a>1 025,35</td><td><a id="p108280"></a>1 086,93</td><td><a id="p108281"></a>109,08</td><td><a id="p108282"></a>97,03</td><td><a id="p108283"></a>121,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108284"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108285"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108286"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108287"></a>28-03-028-03</td><td><a id="p108288"></a>вне путей при ширине желоба 400 мм</td><td><a id="p108289"></a>2 714,67</td><td><a id="p108290"></a>1 226,70</td><td><a id="p108291"></a>1 390,94</td><td><a id="p108292"></a>139,59</td><td><a id="p108293"></a>97,03</td><td><a id="p108294"></a>145,00</td></tr>
<tr><td><a id="p108295"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108296"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108297"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108298"></a>28-03-028-04</td><td><a id="p108299"></a>под путями при ширине желоба 200 мм</td><td><a id="p108300"></a>2 694,76</td><td><a id="p108301"></a>1 911,68</td><td><a id="p108302"></a>686,05</td><td><a id="p108303"></a>68,85</td><td><a id="p108304"></a>97,03</td><td><a id="p108305"></a>232,00</td></tr>
<tr><td><a id="p108306"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108307"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108308"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108309"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p108310"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108311"></a>0,19</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108312"></a>28-03-028-05</td><td><a id="p108313"></a>под путями при ширине желоба 300 мм</td><td><a id="p108314"></a>4 423,93</td><td><a id="p108315"></a>3 239,97</td><td><a id="p108316"></a>1 086,93</td><td><a id="p108317"></a>109,08</td><td><a id="p108318"></a>97,03</td><td><a id="p108319"></a>393,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108320"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108321"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108322"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108323"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p108324"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108325"></a>0,19</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108326"></a>28-03-028-06</td><td><a id="p108327"></a>под путями при ширине желоба 400 мм</td><td><a id="p108328"></a>6 038,10</td><td><a id="p108329"></a>4 550,13</td><td><a id="p108330"></a>1 390,94</td><td><a id="p108331"></a>139,59</td><td><a id="p108332"></a>97,03</td><td><a id="p108333"></a>552,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108334"></a>05.1.08.01</td><td><a id="p108335"></a>Блоки железобетонные сборные, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108336"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108337"></a>02.2.05.04</td><td><a id="p108338"></a>Щебень, м3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108339"></a>0,19</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108340"></a>Таблица ФЕР 28-03-029 Установка желобов деревянных и защитных труб</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108341"></a>Измеритель: 100 м</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108342"></a>Установка желобов деревянных при ширине желоба:</td></tr>
<tr><td><a id="p108343"></a>28-03-029-01</td><td><a id="p108344"></a>240 мм</td><td><a id="p108345"></a>5 310,78</td><td><a id="p108346"></a>1 277,79</td><td><a id="p108347"></a>660,48</td><td><a id="p108348"></a>35,37</td><td><a id="p108349"></a>3 372,51</td><td><a id="p108350"></a>146,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108351"></a>28-03-029-02</td><td><a id="p108352"></a>370 мм</td><td><a id="p108353"></a>6 613,20</td><td><a id="p108354"></a>1 459,58</td><td><a id="p108355"></a>911,56</td><td><a id="p108356"></a>47,79</td><td><a id="p108357"></a>4 242,06</td><td><a id="p108358"></a>167,00</td></tr>
<tr><td><a id="p108359"></a>28-03-029-03</td><td><a id="p108360"></a>650 мм</td><td><a id="p108361"></a>8 034,86</td><td><a id="p108362"></a>1 763,73</td><td><a id="p108363"></a>1 219,23</td><td><a id="p108364"></a>53,46</td><td><a id="p108365"></a>5 051,90</td><td><a id="p108366"></a>201,80</td></tr>
<tr><td><a id="p108367"></a>28-03-029-04</td><td><a id="p108368"></a>Установка защитных труб хризотилцементных диаметром 100 мм для кабеля</td><td><a id="p108369"></a>401,14</td><td><a id="p108370"></a>328,50</td><td><a id="p108371"></a>72,64</td><td><a id="p108372"></a>7,29</td><td></td><td><a id="p108373"></a>39,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108374"></a>24.2.05.01</td><td><a id="p108375"></a>Трубы хризотилцементные с муфтовыми соединениями, м</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108376"></a>102</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108377"></a>Подраздел 3.6. СТЫКИ ИЗОЛИРУЮЩИЕ, СОЕДИНИТЕЛИ РЕЛЬСОВЫЕ И МОСТИКИ СВЕТОФОРНЫЕ</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108378"></a>Таблица ФЕР 28-03-035 Установка стыков изолирующих</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108379"></a>Измеритель: 10 пар</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108380"></a>Установка стыков изолирующих:</td></tr>
<tr><td><a id="p108381"></a>28-03-035-01</td><td><a id="p108382"></a>в пути с металлическими накладками без резки рельсов</td><td><a id="p108383"></a>45 351,12</td><td><a id="p108384"></a>1 959,34</td><td><a id="p108385"></a>314,78</td><td><a id="p108386"></a>31,59</td><td><a id="p108387"></a>43 077,00</td><td><a id="p108388"></a>229,70</td></tr>
<tr><td><a id="p108389"></a>28-03-035-02</td><td><a id="p108390"></a>в пути с металлическими накладками с резкой рельсов</td><td><a id="p108391"></a>46 140,64</td><td><a id="p108392"></a>2 463,46</td><td><a id="p108393"></a>600,18</td><td><a id="p108394"></a>31,59</td><td><a id="p108395"></a>43 077,00</td><td><a id="p108396"></a>288,80</td></tr>
<tr><td><a id="p108397"></a>28-03-035-03</td><td><a id="p108398"></a>в пути с полимерными накладками без резки рельсов</td><td><a id="p108399"></a>45 723,55</td><td><a id="p108400"></a>1 683,39</td><td><a id="p108401"></a>963,16</td><td><a id="p108402"></a>96,66</td><td><a id="p108403"></a>43 077,00</td><td><a id="p108404"></a>185,60</td></tr>
<tr><td><a id="p108405"></a>28-03-035-04</td><td><a id="p108406"></a>в пути с полимерными накладками с резкой рельсов</td><td><a id="p108407"></a>46 545,90</td><td><a id="p108408"></a>2 220,34</td><td><a id="p108409"></a>1 248,56</td><td><a id="p108410"></a>96,66</td><td><a id="p108411"></a>43 077,00</td><td><a id="p108412"></a>244,80</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108413"></a>Таблица ФЕР 28-03-036 Установка соединителей рельсовых</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108414"></a>Измеритель: 100 шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108415"></a>Установка соединителей рельсовых:</td></tr>
<tr><td><a id="p108416"></a>28-03-036-01</td><td><a id="p108417"></a>стыковых на электросварке</td><td><a id="p108418"></a>317,99</td><td><a id="p108419"></a>109,88</td><td><a id="p108420"></a>185,16</td><td><a id="p108421"></a>12,18</td><td><a id="p108422"></a>22,95</td><td><a id="p108423"></a>12,25</td></tr>
<tr><td><a id="p108424"></a>28-03-036-02</td><td><a id="p108425"></a>стрелочных гибких штепсельных</td><td><a id="p108426"></a>901,62</td><td><a id="p108427"></a>644,05</td><td><a id="p108428"></a>221,17</td><td><a id="p108429"></a>22,63</td><td><a id="p108430"></a>36,40</td><td><a id="p108431"></a>71,80</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p108432"></a>Таблица ФЕР 28-03-045 Установка поперечин жестких со светофорными мостиками на опоры</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108433"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="7"><a id="p108434"></a>Установка поперечин жестких со светофорными мостиками "с пути" на опоры:</td></tr>
<tr><td><a id="p108435"></a>28-03-045-01</td><td><a id="p108436"></a>одиночные, перекрывающие пути в количестве до 4 шт.</td><td><a id="p108437"></a>2 838,26</td><td><a id="p108438"></a>249,81</td><td><a id="p108439"></a>2 386,91</td><td><a id="p108440"></a>168,63</td><td><a id="p108441"></a>201,54</td><td><a id="p108442"></a>26,89</td></tr>
<tr><td><a id="p108443"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p108444"></a>Конструкции металлических светофорных мостиков, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108445"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108446"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p108447"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108448"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108449"></a>28-03-045-02</td><td><a id="p108450"></a>одиночные, перекрывающие пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p108451"></a>3 686,01</td><td><a id="p108452"></a>317,35</td><td><a id="p108453"></a>3 117,26</td><td><a id="p108454"></a>216,70</td><td><a id="p108455"></a>251,40</td><td><a id="p108456"></a>34,16</td></tr>
<tr><td><a id="p108457"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p108458"></a>Конструкции металлических светофорных мостиков, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108459"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108460"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p108461"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108462"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108463"></a>28-03-045-03</td><td><a id="p108464"></a>одиночные, перекрывающие пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p108465"></a>4 589,77</td><td><a id="p108466"></a>357,20</td><td><a id="p108467"></a>3 908,88</td><td><a id="p108468"></a>269,75</td><td><a id="p108469"></a>323,69</td><td><a id="p108470"></a>38,45</td></tr>
<tr><td><a id="p108471"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p108472"></a>Конструкции металлических светофорных мостиков, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108473"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108474"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p108475"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108476"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108477"></a>28-03-045-04</td><td><a id="p108478"></a>сдвоенные, перекрывающие пути в количестве до 7 шт.</td><td><a id="p108479"></a>5 212,90</td><td><a id="p108480"></a>391,20</td><td><a id="p108481"></a>4 570,30</td><td><a id="p108482"></a>301,29</td><td><a id="p108483"></a>251,40</td><td><a id="p108484"></a>42,11</td></tr>
<tr><td><a id="p108485"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p108486"></a>Конструкции металлических светофорных мостиков, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108487"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108488"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p108489"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108490"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108491"></a>28-03-045-05</td><td><a id="p108492"></a>сдвоенные, перекрывающие пути в количестве до 8 шт.</td><td><a id="p108493"></a>5 789,17</td><td><a id="p108494"></a>448,34</td><td><a id="p108495"></a>5 017,14</td><td><a id="p108496"></a>336,13</td><td><a id="p108497"></a>323,69</td><td><a id="p108498"></a>48,26</td></tr>
<tr><td><a id="p108499"></a>25.2.02.11</td><td><a id="p108500"></a>Конструкции металлических светофорных мостиков, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108501"></a>П</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108502"></a>07.2.07.13</td><td><a id="p108503"></a>Поперечины жесткие стальные, т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p108504"></a>П</td><td></td></tr>
</table>







## <a id="p108505"></a>IV. ПРИЛОЖЕНИЯ


<a id="p108506"></a>Приложение 28.1

<a id="p108507"></a>**КОЭФФИЦИЕНТЫ К РАСЦЕНКАМ, УЧИТЫВАЮЩИЕ УСЛОВИЯ**
**ПРИМЕНЕНИЯ ФЕР СБОРНИКА 28**


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="30%"><col width="26%"><col width="13%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108508"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p108509"></a>Условия применения</td><td rowspan="2"><a id="p108510"></a>N пунктов общих положений, шифр таблиц (расценки)</td><td colspan="2"><a id="p108511"></a>Коэффициенты</td></tr>
<tr><td><a id="p108512"></a>к затратам труда и оплате труда рабочих</td><td><a id="p108513"></a>к стоимости эксплуатации машин, в том числе к оплате труда машинистов</td></tr>
<tr><td><a id="p108514"></a>1</td><td><a id="p108515"></a>2</td><td><a id="p108516"></a>3</td><td><a id="p108517"></a>4</td><td><a id="p108518"></a>5</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p108519"></a>Раздел 1.</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="10"><a id="p108520"></a>1.1.</td><td><a id="p108521"></a>Выполнение работ в условиях движения поездов: для участков пути со скоростями движения до 140 км/ч.<br>Число поездов, проходящих по путям в сутки:</td><td rowspan="10"><a id="p108522"></a><a href="#p100028">п. 1.28.7</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108523"></a>14 - 18</td><td><a id="p108524"></a>1,05</td><td><a id="p108525"></a>1,05</td></tr>
<tr><td><a id="p108526"></a>19 - 36</td><td><a id="p108527"></a>1,10</td><td><a id="p108528"></a>1,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108529"></a>37 - 54</td><td><a id="p108530"></a>1,15</td><td><a id="p108531"></a>1,15</td></tr>
<tr><td><a id="p108532"></a>55 - 72</td><td><a id="p108533"></a>1,20</td><td><a id="p108534"></a>1,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108535"></a>73 - 90</td><td><a id="p108536"></a>1,30</td><td><a id="p108537"></a>1,30</td></tr>
<tr><td><a id="p108538"></a>91 - 108</td><td><a id="p108539"></a>1,40</td><td><a id="p108540"></a>1,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108541"></a>109 - 126</td><td><a id="p108542"></a>1,50</td><td><a id="p108543"></a>1,50</td></tr>
<tr><td><a id="p108544"></a>127 и более</td><td><a id="p108545"></a>1,60</td><td><a id="p108546"></a>1,60</td></tr>
<tr><td><a id="p108547"></a>для участков пути со скоростным и высокоскоростным движением.<br>Число поездов, проходящих по путям в сутки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="15"></td><td><a id="p108548"></a>14 - 18</td><td rowspan="8"></td><td><a id="p108549"></a>1,05</td><td><a id="p108550"></a>1,05</td></tr>
<tr><td><a id="p108551"></a>19 - 36</td><td><a id="p108552"></a>1,10</td><td><a id="p108553"></a>1,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108554"></a>37 - 54</td><td><a id="p108555"></a>1,15</td><td><a id="p108556"></a>1,15</td></tr>
<tr><td><a id="p108557"></a>55 - 72</td><td><a id="p108558"></a>1,25</td><td><a id="p108559"></a>1,25</td></tr>
<tr><td><a id="p108560"></a>73 - 90</td><td><a id="p108561"></a>1,35</td><td><a id="p108562"></a>1,35</td></tr>
<tr><td><a id="p108563"></a>91 - 108</td><td><a id="p108564"></a>1,45</td><td><a id="p108565"></a>1,45</td></tr>
<tr><td><a id="p108566"></a>109 и более</td><td><a id="p108567"></a>1,60</td><td><a id="p108568"></a>1,60</td></tr>
<tr><td><a id="p108569"></a>для участков пути со скоростным и высокоскоростным движением ж.-д. линии Санкт-Петербург - Москва.<br>Число поездов, проходящих по путям в сутки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108570"></a>14 - 18</td><td rowspan="7"></td><td><a id="p108571"></a>1,05</td><td><a id="p108572"></a>1,05</td></tr>
<tr><td><a id="p108573"></a>19 - 36</td><td><a id="p108574"></a>1,10</td><td><a id="p108575"></a>1,10</td></tr>
<tr><td><a id="p108576"></a>37 - 54</td><td><a id="p108577"></a>1,20</td><td><a id="p108578"></a>1,20</td></tr>
<tr><td><a id="p108579"></a>55 - 72</td><td><a id="p108580"></a>1,30</td><td><a id="p108581"></a>1,30</td></tr>
<tr><td><a id="p108582"></a>73 - 90</td><td><a id="p108583"></a>1,40</td><td><a id="p108584"></a>1,40</td></tr>
<tr><td><a id="p108585"></a>91 - 108</td><td><a id="p108586"></a>1,50</td><td><a id="p108587"></a>1,50</td></tr>
<tr><td><a id="p108588"></a>109 и более</td><td><a id="p108589"></a>1,70</td><td><a id="p108590"></a>1,70</td></tr>
<tr><td><a id="p108591"></a>1.2.</td><td><a id="p108592"></a>Производство работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением; в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи, в том числе контактной сети, если выполнение указанных работ приводит к ограничению действий исполнителей специальными требованиями техники безопасности.</td><td><a id="p108593"></a><a href="#p100032">п. 1.28.8</a></td><td><a id="p108594"></a>1,2</td><td><a id="p108595"></a>1,2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108596"></a>1.3.</td><td><a id="p108597"></a>Производство работ на закрытом перегоне на период менее 24 часов:</td><td><a id="p108598"></a><a href="#p100033">п. 1.28.9</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"></td><td><a id="p108599"></a><a href="#p101358">28-01-031</a>, <a href="#p101617">28-01-041</a>, <a href="#p102901">28-01-067</a> - <a href="#p103994">28-01-072</a>, <a href="#p104116">28-01-074</a>, <a href="#p104139">28-01-077</a>, <a href="#p105819">28-01-105</a></td><td><a id="p108600"></a>-</td><td><a id="p108601"></a>1,81</td></tr>
<tr><td><a id="p108602"></a><a href="#p101517">28-01-037</a> - <a href="#p101598">28-01-040</a>, <a href="#p101645">28-01-046</a> - <a href="#p101897">28-01-049</a>, <a href="#p102004">28-01-053</a>, <a href="#p102056">28-01-054</a>, <a href="#p102234">28-01-058</a> - <a href="#p102864">28-01-063</a>, <a href="#p105850">28-01-107</a></td><td><a id="p108603"></a>-</td><td><a id="p108604"></a>1,51</td></tr>
<tr><td><a id="p108605"></a>1.4.</td><td><a id="p108606"></a>Балластировка пути и стрелочных переводов</td><td><a id="p108607"></a><a href="#p100060">п. 1.28.20</a></td><td><a id="p108608"></a>-</td><td><a id="p108609"></a>0,30</td></tr>
<tr><td><a id="p108610"></a>1.5.</td><td><a id="p108611"></a>Замена рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на рельсошпальную решетку на железобетонных шпалах</td><td><a id="p108612"></a><a href="#p100062">п. 1.28.21</a></td><td><a id="p108613"></a>1,12</td><td><a id="p108614"></a>-</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p108615"></a>Раздел 2.</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p108616"></a>1.6.</td><td><a id="p108617"></a>Установка опор и конструкций контактной сети на расстояние более 4 м от оси пути в условиях движения поездов.<br>Число поездов, проходящих по путям в сутки:</td><td><a id="p108618"></a><a href="#p105881">28-02-001</a> - <a href="#p106399">28-02-003</a>, <a href="#p106433">28-02-011</a> - <a href="#p106663">28-02-013</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108619"></a>14 - 36</td><td rowspan="5"></td><td><a id="p108620"></a>1,1</td><td><a id="p108621"></a>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p108622"></a>37 - 72</td><td><a id="p108623"></a>1,3</td><td><a id="p108624"></a>1,3</td></tr>
<tr><td><a id="p108625"></a>73 - 112</td><td><a id="p108626"></a>1,5</td><td><a id="p108627"></a>1,5</td></tr>
<tr><td><a id="p108628"></a>113 - 140</td><td><a id="p108629"></a>1,8</td><td><a id="p108630"></a>1,8</td></tr>
<tr><td><a id="p108631"></a>свыше 140</td><td><a id="p108632"></a>2</td><td><a id="p108633"></a>2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108634"></a>1.7.</td><td><a id="p108635"></a>Продолжительность "окна", час:</td><td><a id="p108636"></a>Все расценки, где предусмотрена работа в "окно"</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108637"></a>от 2 до 4</td><td rowspan="2"></td><td><a id="p108638"></a>0,9</td><td><a id="p108639"></a>0,9</td></tr>
<tr><td><a id="p108640"></a>свыше 4</td><td><a id="p108641"></a>0,8</td><td><a id="p108642"></a>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p108643"></a>1.8.</td><td><a id="p108644"></a>На каждый километр средней длины перегона сверх 10 км.</td><td><a id="p108645"></a>то же</td><td><a id="p108646"></a>0,03</td><td><a id="p108647"></a>0,03</td></tr>
<tr><td><a id="p108648"></a>1.9.</td><td><a id="p108649"></a>Электрификация новостроящихся линий до сдачи их во временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом пути, электрифицированном на постоянном токе.</td><td><a id="p108650"></a>то же</td><td><a id="p108651"></a>0,77</td><td><a id="p108652"></a>0,77</td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p108653"></a>1.10.</td><td rowspan="6"><a id="p108654"></a>Установка в подготовленные котлованы: железобетонных опор</td><td><a id="p108655"></a>28-02-001 (<a href="#p105969">06</a>, <a href="#p105986">07</a>, <a href="#p106020">09</a>, <a href="#p106040">10</a>)</td><td><a id="p108656"></a>0,82</td><td><a id="p108657"></a>0,6</td></tr>
<tr><td><a id="p108658"></a>28-02-002 (<a href="#p106159">06</a>, <a href="#p106262">12</a>, <a href="#p106319">15</a>, <a href="#p106379">18</a>)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108659"></a>28-02-001 (<a href="#p106003">08</a>, <a href="#p106060">11</a>)</td><td><a id="p108660"></a>0,82</td><td><a id="p108661"></a>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p108662"></a><a href="#p106111">28-02-002 (03)</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108663"></a>28-02-002 (<a href="#p106176">07</a>, <a href="#p106193">08</a>, <a href="#p106228">10</a>, <a href="#p106245">11</a>, <a href="#p106339">16</a>, <a href="#p106359">17</a>)</td><td><a id="p108664"></a>0,82</td><td><a id="p108665"></a>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p108666"></a><a href="#p106399">28-02-003</a></td><td><a id="p108667"></a>0,75</td><td><a id="p108668"></a>0,6</td></tr>
<tr><td><a id="p108669"></a>фундаментов под стальные опоры</td><td><a id="p108670"></a><a href="#p106433">28-02-011</a></td><td><a id="p108671"></a>0,27</td><td><a id="p108672"></a>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p108673"></a>анкеров</td><td><a id="p108674"></a>28-02-023 (<a href="#p106941">03</a>, <a href="#p106955">04</a>)</td><td><a id="p108675"></a>0,9</td><td><a id="p108676"></a>0,71</td></tr>
<tr><td><a id="p108677"></a>1.11.</td><td><a id="p108678"></a>Разработка котлованов вручную в мокрых грунтах группы:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"></td><td><a id="p108679"></a>I</td><td></td><td><a id="p108680"></a>1,12</td><td><a id="p108681"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108682"></a>II - IV</td><td></td><td><a id="p108683"></a>1,3</td><td><a id="p108684"></a>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108685"></a>1.12.</td><td rowspan="3"><a id="p108686"></a>Установка сдвоенных железобетонных опор:</td><td><a id="p108687"></a>28-02-001 (<a href="#p105986">07</a>, <a href="#p106003">08</a>, <a href="#p106040">10</a>, <a href="#p106060">11</a>)</td><td><a id="p108688"></a>1,9</td><td><a id="p108689"></a>1,9</td></tr>
<tr><td><a id="p108690"></a>28-02-002 (<a href="#p106097">02</a>, <a href="#p106111">03</a>, <a href="#p106142">05</a>, <a href="#p106159">06</a>, <a href="#p106193">08</a>, <a href="#p106210">09</a>, <a href="#p106245">11</a>, <a href="#p106262">12</a>, <a href="#p106299">14</a>, <a href="#p106319">15</a>, <a href="#p106359">17</a>, <a href="#p106379">18</a>)</td><td><a id="p108691"></a>1,25</td><td><a id="p108692"></a>1,25</td></tr>
<tr><td><a id="p108693"></a><a href="#p106424">28-02-004</a></td><td><a id="p108694"></a>2</td><td><a id="p108695"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108696"></a>1.13.</td><td><a id="p108697"></a>Разборка строительных конструкций контактной сети с доставкой на склад</td><td><a id="p108698"></a><a href="#p100092">п. 1.28.39</a></td><td><a id="p108699"></a>0,5</td><td><a id="p108700"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p108701"></a>1.14.</td><td><a id="p108702"></a>Работа в охранной зоне действующих устройств, находящихся под высоким напряжением, в том числе при снятом напряжении в "окно"</td><td><a id="p108703"></a><a href="#p100097">п. 1.28.41</a></td><td><a id="p108704"></a>1,2</td><td><a id="p108705"></a>1,2</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108706"></a>1.15.</td><td rowspan="3"><a id="p108707"></a>Окраска металлоконструкций</td><td><a id="p108708"></a><a href="#p106663">28-02-013</a></td><td><a id="p108709"></a>1,28</td><td><a id="p108710"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108711"></a><a href="#p106779">28-02-021</a></td><td><a id="p108712"></a>1,27</td><td><a id="p108713"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108714"></a><a href="#p106910">28-02-023</a></td><td><a id="p108715"></a>1,1</td><td><a id="p108716"></a>-</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p108717"></a>Раздел 3.</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p108718"></a>1.16.</td><td><a id="p108719"></a>Производство работ:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108720"></a>в болотистой местности</td><td><a id="p108721"></a><a href="#p107230">28-03-001</a>, <a href="#p107560">28-03-003</a></td><td><a id="p108722"></a>1,25</td><td><a id="p108723"></a>1,25</td></tr>
<tr><td><a id="p108724"></a><a href="#p107605">28-03-011</a>, <a href="#p107657">28-03-012</a>, <a href="#p107673">28-03-013</a></td><td><a id="p108725"></a>1,35</td><td><a id="p108726"></a>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p108727"></a>в горных условиях и на крутых склонах, имеющих средний уклон более 1:5</td><td><a id="p108728"></a><a href="#p107230">28-03-001</a><br><a href="#p107605">28-03-011</a></td><td><a id="p108729"></a>1,57<br>1,5</td><td><a id="p108730"></a>1,5<br>1,45</td></tr>
<tr><td><a id="p108731"></a>по просеке и кустарнику</td><td><a id="p108732"></a><a href="#p107230">28-03-001</a></td><td><a id="p108733"></a>1,04</td><td><a id="p108734"></a>1,04</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p108735"></a><a href="#p107605">28-03-011</a></td><td><a id="p108736"></a>1,09</td><td><a id="p108737"></a>1,09</td></tr>
<tr><td><a id="p108738"></a>вдоль действующих ЛЭП при расстоянии между осями менее двойной высоты опор</td><td><a id="p108739"></a><a href="#p107230">28-03-001</a>, <a href="#p107605">28-03-011</a></td><td><a id="p108740"></a>1,2</td><td><a id="p108741"></a>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p108742"></a>на действующих станциях и перегонах вблизи (в охранной зоне) оборудования, находящегося под высоким напряжением</td><td><a id="p108743"></a><a href="#p107230">28-03-001</a>, <a href="#p107605">28-03-011</a></td><td><a id="p108744"></a>1,2</td><td><a id="p108745"></a>1,2</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p108746"></a>1.17</td><td rowspan="4"><a id="p108747"></a>Оснастка траверс штырями и подкосами</td><td><a id="p108748"></a>28-03-001 (<a href="#p107233">01</a>, <a href="#p107262">02</a>, <a href="#p107355">05</a>)</td><td><a id="p108749"></a>1,04</td><td><a id="p108750"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108751"></a>28-03-001 (<a href="#p107294">03</a>, <a href="#p107323">04</a>)</td><td><a id="p108752"></a>1,08</td><td><a id="p108753"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108754"></a><a href="#p107387">28-03-001 (06)</a></td><td><a id="p108755"></a>1,09</td><td><a id="p108756"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108757"></a><a href="#p107634">28-03-011 (03)</a></td><td><a id="p108758"></a>1,2</td><td><a id="p108759"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p108760"></a>1.18.</td><td><a id="p108761"></a>Сплошное крепление высоковольтных и сигнальных проводов рессорной вязкой</td><td><a id="p108762"></a><a href="#p107605">28-03-011</a></td><td><a id="p108763"></a>1,2</td><td><a id="p108764"></a>-</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p108765"></a>1.19.</td><td rowspan="2"><a id="p108766"></a>При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий:</td><td><a id="p108767"></a><a href="#p107230">28-03-001</a> - <a href="#p107588">28-03-004</a></td><td><a id="p108768"></a>0,95</td><td><a id="p108769"></a>0,85</td></tr>
<tr><td><a id="p108770"></a><a href="#p107690">28-03-015</a> - <a href="#p108432">28-03-045</a></td><td><a id="p108771"></a>0,71</td><td><a id="p108772"></a>0,71</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p108773"></a>1.20.</td><td><a id="p108774"></a>Разборка устройств СЦБ:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p108775"></a>с доставкой на склад</td><td><a id="p108776"></a><a href="#p107230">28-03-001</a> - <a href="#p108249">28-03-027</a>, <a href="#p108378">28-03-035</a>, <a href="#p108432">28-03-045</a></td><td><a id="p108777"></a>0,5</td><td><a id="p108778"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p108779"></a>без доставки на склад</td><td><a id="p108780"></a><a href="#p107230">28-03-001</a> - <a href="#p108249">28-03-027</a>, <a href="#p108378">28-03-035</a>, <a href="#p108432">28-03-045</a></td><td><a id="p108781"></a>0,2</td><td><a id="p108782"></a>0,2</td></tr>
<tr><td><a id="p108783"></a>1.21.</td><td><a id="p108784"></a>Окраска металлоконструкции</td><td><a id="p108785"></a><a href="#p107693">28-03-015-01</a> - <a href="#p107879">28-03-015-07</a></td><td><a id="p108786"></a>1,1</td><td><a id="p108787"></a>-</td></tr>
</table>




<a id="p108788"></a>

---