Статья 12Договор о международном железнодорожном пассажирском тарифе (Договор о МПТ)
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 12. "Договор о международном железнодорожном пассажирском тарифе (Договор о МПТ)". https://bukva.ai/docs/dogovor-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-12
1. Настоящий Договор заключен на неопределенный срок и вступает в силу с 1 августа 1991 года.
2. Настоящий Договор составлен на китайском и русском языках.
Тексты на этих языках имеют одинаковую силу. В случае разного толкования текстов, уточнения производятся по тексту на русском языке.
3. Настоящий Договор сдается на хранение в Комитет ОСЖД.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТАРИФ (МПТ)
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 января 2026 г.)
§ 1. Международный железнодорожный пассажирский тариф (МПТ) применяется при перевозках пассажиров, багажа и товаробагажа, осуществляемых на основе Договора о международном железнодорожном пассажирском тарифе между Белорусской железной дорогой (БЧ), ГК «Вьетнамская железная дорога» (ВЖД), АО «Национальная компания „Казакстан темiр жолы“ (КЗХ), Китайскими железными дорогами (КЖД), Железными дорогами Корейской Народно-Демократической Республики (ЗЧ), ГП „Национальная компания „Кыргыз темир жолу“ (КРГ), АО „Улан-Баторская железная дорога“ (УБЖД), ОАО „Российские железные дороги“ (ОАО „РЖД“), ГУП „Рохи охани Точикистон“ (ТДЖ), Железной дорогой Туркменистана (ТРК), АО „Узбекистон темир йуллари“ (УТИ), АО „Украинская железная дорога“ (АО „Укрзализныця“) (УЗ), АО Эстонская железная дорога (ЭВР).»
§ 2. Наименование станций, от и до которых могут совершаться перевозки в международном сообщении пассажиров, багажа и товаробагажа, содержатся в Разделе VI МПТ. Перевозки товаробагажа не осуществляются до станций, отмеченных в этом разделе знаком «*».
§ 3. Положения, не отраженные в МПТ, регулируются Соглашением о международном пассажирском сообщении (СМПС).
§ 4. Плата за проезд пассажиров, перевозку багажа и товаробагажа при следовании по железным дорогам исчисляется по ставкам МПТ за каждую железную дорогу отдельно по таблицам Раздела VI МПТ.
§ 5. Общая стоимость проезда пассажиров, перевозки багажа и товаробагажа от станции отправления до станции назначения определяется в швейцарских франках по таблицам Раздела VI МПТ, следующим порядком:
5.1. При следовании по железным дорогам стоимость проезда (билета) пассажиров определяется за расстояние следования по каждой железной дороге отдельно по ставкам Таблицы 2 Раздела VI МПТ с учетом коэффициентов индексации Таблицы 5 Раздела VI МПТ и затем суммируется.
5.2. Стоимость плацкарты определяется за общее расстояние по каждому беспересадочному участку по ставкам Таблицы 2 Раздела VI МПТ с учетом коэффициентов индексации Таблицы 5 Раздела VI МПТ <*>.
<*> На поезда/вагоны беспересадочного сообщения РЖД оформление плацкарт по Международному железнодорожному пассажирскому тарифу (МПТ) не производится, за исключением международных поездов/вагонов беспересадочного сообщения, курсирующих в сообщении с КЖД, ЗЧ, УБЖД и ВЖД.
5.3. При следовании в пределах одного государства с пересадкой стоимость проезда (билета) определяется за общее расстояние перевозки по территории данного государства.
5.4. В случае, когда по одному проездному документу, действительному на проезд одного пассажира, принят к перевозке багаж (в том числе и дипломатический) общим весом более 100 кг, то провозная плата за перевозку всего количества багажа исчисляется по тарифу на перевозку товаробагажа.
5.5. В случае следования пассажира транзитом два или более раз по одной железной дороге, а также при проезде какого-либо участка маршрута дважды, стоимость проезда (билета) по данной дороге определяется за общее расстояние следования. Если общее расстояние следования превышает расстояние, объявленное в Таблице 2 Раздела VI МПТ, плата взимается по ставкам, объявленным для максимального расстояния, включенного в международное пассажирское сообщение, указанного в Таблице 1 Раздела VI МПТ.
Разница в стоимости проезда (билета) в вагоне высшего класса или в стоимости спальных мест или мест для сидения, неоплаченная пассажиром при приобретении проездных документов, определяется по Таблице 2 Раздела VI МПТ и взимается с пассажира по отдельной доплатной квитанции.
Если пассажир, имеющий билет начинает поездку в спальном вагоне или в вагоне с местами для сидения прямого международного сообщения на станции, не включенной в Таблицу 1 Раздела VI МПТ, то в этом случае стоимость плацкарты взимается от предыдущей станции, указанной в Таблице 1 Раздела VI МПТ. В других случаях при проезде пассажиров от станций, не включенных в Перечень станций Таблицы 1 Раздела VI МПТ, применяются положения пункта 2 § 3 статьи 6 СМПС.
5.6. Оформление проездных и перевозочных документов ручным способом при перевозках пассажиров, багажа и товаробагажа производится в соответствии со Служебной инструкцией по оформлению ручным способом проездных и перевозочных документов в международном сообщении (Приложение к МПТ).
§ 6. По согласованию между заинтересованными Сторонами Договора при следовании пассажира в пределах одного государства в вагоне принадлежности железной дороги другого государства стоимость билета определяется по внутреннему тарифу этого государства, а стоимость плацкарты определяется по МПТ.
§ 7. Плата за проезд пассажиров, перевозку багажа и товаробагажа, выраженные в швейцарских франках, взимается согласно внутренним правилам того государства, где производится оплата.
Сбор за объявление ценности багажа и товаробагажа взимается за расстояние каждой железной дороги следования в размере, предусмотренном в Таблице 4 Раздела VI МПТ.
Минимальный сбор за объявление ценности составляет 0,03 швейцарского франка с каждой багажной или товаробагажной квитанции за каждую железную дорогу, участвующую в перевозке.
Минимальная плата за перевозку отправки товаробагажа составляет 0,6 швейцарских франков за каждую железную дорогу, участвующую в перевозке.
§ 8. Скидки и льготы на проезд.
8.1. Стоимость проезда (билета) для детей в возрасте от четырех до двенадцати лет составляет 50% стоимости проезда (билета), установленной для взрослого пассажира.
Плата за плацкарту к детскому билету в спальный вагон, в вагон для лежания, в вагон с местами для сидения взимается в том же размере, что и со взрослого пассажира.
8.2. Для организованных групп пассажиров численностью 6 и более человек предоставляется скидка в размере 25% от стоимости проезда (билета), установленной для взрослого пассажира, при проезде как в одном направлении, так и «туда и обратно». При определении численного состава группы двое детей, проезд (билет) которых оплачен, считаются за одного взрослого пассажира.
Пассажиры, следующие по бесплатным билетам, в числе участников групп не учитываются.
Дети, следующие в составе группы или в специальном поезде или в специальном вагоне, пользуются только одной скидкой (максимальной).
8.3. При следовании индивидуальных пассажиров (численностью от 1 до 5 человек включительно взрослых пассажиров) в направлении «туда и обратно» предоставляется скидка в размере 20% от стоимости проезда (билета).
Дети, следующие в направлении «туда и обратно», пользуются только одной скидкой (максимальной).
8.4. Предоставляется право бесплатного проезда (билета) сопровождающему слепого пассажира.
Слепой пассажир оплачивает полную стоимость проезда (билета). При проезде в вагонах, в которых предусмотрено обязательное резервирование мест, слепой пассажир и сопровождающий его человек оплачивают полностью стоимость плацкарты.
Для оформления проездного билета слепой пассажир должен предъявить документы, подтверждающие его принадлежность к данной категории граждан. Право бесплатного проезда сопровождающему предоставляется только при совместном проезде со слепым пассажиром.
§ 9. Плата за провоз животных (собак, кошек, птиц) в предназначенной для этого таре в счет нормы ручной клади на местах, предназначенных для размещения ручной клади, а также собак-поводырей, не взимается в соответствии со статьей 16 СМПС.
Плата за перевозку каждой собаки, не помещенной в специальную тару и перевозимой в отдельном купе вагона, в соответствии со статьей 16 СМПС взимается в размере половины стоимости проезда (билета) в вагоне 2-го класса.
§ 10. Срок действия билетов — 2 месяца.
Течение срока действия билетов начинается:
- при отсутствии плацкарты или игольчатого компостера (штампа) — в день, названный пассажиром и указанный на билете договорным перевозчиком (пунктом продажи). Период между днем оформления билета и днем начала срока его действия не может превышать срок предварительной продажи проездных документов, установленный перевозчиком;
- при наличии в купонной книжке плацкарты или игольчатого компостера (штампа) на билете — в день отправления пассажира.
Проездные документы (билет и плацкарта, оформленные на одном бланке), которые содержат сведения о дате и времени отправления и прибытия пассажира, действительны на время следования поезда или вагона, в котором следует пассажир до пункта назначения.
Течение срока действия билетов заканчивается:
- при отсутствии плацкарты или игольчатого компостера (штампа) — в 24 часа последнего дня срока действия билета, установленного в применяемом тарифе или определенного двусторонними или многосторонними соглашениями;
- при наличии плацкарты или игольчатого компостера (штампа) в соответствии с указанными сведениями о дате и времени прибытия пассажира в пункт назначения.
§ 11. При исчислении провозной платы вес товаробагажа, сданного к перевозке, в количестве до 1000 кг, округляется до полных 10 кг; в количестве свыше 1000 кг — до полных 100 кг.
При исчислении провозной платы за проезд пассажиров, перевозку багажа и товаробагажа по железным дорогам каждого государства, а также дополнительных сборов сумма округляется до целых сантимов, при этом менее 0,5 сантима отбрасывается, а 0,5 сантима и более округляется до целого сантима.
Исчисленная провозная плата при переводе в валюту государства оформления округляется по внутренним правилам.
§ 12. При исчислении провозной платы и дополнительных сборов по отправкам товаробагажа весом менее 20 кг за расчетный вес принимается 20 кг, за исключением лыж, условный вес которых установлен в соответствии с пунктом 13.1 § 13 МПТ.
§ 13. При перевозке багажом или товаробагажом поштучно нижеследующих предметов, если они сданы без упаковки, плата взимается:
13.1. За провоз одной пары лыж (с палками) — за 10 кг; за провоз нескольких пар лыж в связке — за 10 кг за каждую пару;
13.2. За провоз велосипеда, детской коляски, коляски для больных, приводимой в движение самим больным или другим лицом, переносных кресел, складных стульев, самодвижущихся колясок, а также спортивных принадлежностей длиной не более 3 м — за 20 кг;
При перевозке этих предметов в упаковке плата всегда взимается за фактический вес.
Положения настоящего раздела применяются при перевозке пассажиров, багажа и товаробагажа по следующим железным дорогам: БЧ, КЗХ, КРГ, УБЖД, ОАО «РЖД», УТИ, УЗ, ЭВР.
§ 14. Специальные поезда и автомотрисы.
14.1. Минимальное расстояние, на которое может назначаться специальный поезд и автомотриса по железной дороге каждого государства, участвующего в перевозке, должно составлять не менее 50 км, или должна быть оплачена провозная плата за это расстояние.
14.2. Плата за проезд в специальном поезде должна составлять стоимость проезда (билетов) за все количество мест, предложенных в поезде для перевозки пассажиров, в соответствии с классом вагонов и с учетом скидок, указанных в пунктах 8.1 и 8.2 § 8 МПТ.
Минимальная плата за проезд в специальном поезде должна составлять стоимость проезда (билетов) за 300 взрослых пассажиров в вагонах 2-го класса с учетом групповой скидки.
За проезд в специальном поезде, состоящем из спальных вагонов и/или из вагонов с местами для лежания, и/или из вагонов с местами для сидения, кроме того, должна быть оплачена стоимость плацкарт за все количество мест, предоставляемых в поезде, в соответствии с их категорией, за исключением мест, используемых для служебных целей.
Сторона Договора-собственница вагона может установить иной порядок взимания платы за плацкарту.
14.3. За каждый включенный в специальный поезд вагон-салон плата должна составлять стоимость проезда (билета) 11 пассажиров в вагоне 1-го класса и 11 плацкарт категории 1/2. Скидки и льготы на проезд не предоставляются.
Сторона Договора-собственница вагона может установить иной порядок взимания платы за плацкарту.
Плата, полученная за перевозку в вагонах-салонах, засчитывается в счет установленной минимальной платы за проезд в специальном поезде.
14.4. За каждый включенный в специальный поезд вагон-ресторан/вагон-бар, вагон для обслуживающего персонала, багажный вагон и другой вагон пассажирского парка, не предназначенный для перевозки пассажиров, взимается плата в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр.
За первый багажный вагон, включенный в специальный поезд не по требованию заказчика поезда, а с целью обеспечения безопасности движения, дополнительная плата не взимается, за перевозку багажа в этом багажном вагоне плата взимается в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр.
Следование в составе специального поезда вагонов-ресторанов/вагонов-баров, вагонов для обслуживающего персонала, багажных вагонов и других вагонов пассажирского парка, не предназначенных для перевозки пассажиров, оформляется на перевозочном документе (отдельно на каждый вагон). По согласованию между всеми Сторонами Договора, участвующими в перевозке, следование таких вагонов может оформляться на доплатной квитанции. Плата за все расстояние следования («туда и обратно») взимается перед началом поездки.
14.5. За пробег вагонов в порожнем состоянии, предназначенных для перевозки пассажиров в международном сообщении в составе специальных поездов, взимается плата в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр по доплатной квитанции СМПС.
14.6. За каждую заказанную автомотрису должна быть оплачена стоимость проезда (билетов) 2-го класса и стоимость плацкарт категории 2/С за все количество мест, предложенных для перевозки пассажиров, за исключением мест, используемых для служебных целей.
Сторона Договора-собственница автомотрисы может установить иной порядок взимания платы за плацкарту.
14.7. За пробег автомотрис в порожнем состоянии в международном сообщении взимается плата в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр по доплатной квитанции СМПС.
15.1. Специальный вагон назначается в рейс в соответствии со статьей 19 СМПС.
15.2. После согласования с причастными Сторонами Договора вагон, дополнительно включенный Стороной Договора в поезд международного сообщения для обеспечения возросшего объема перевозок пассажиров, багажа и товаробагажа, не считается специальным вагоном.
15.3. За каждый заказанный спальный вагон, и/или вагон с местами для лежания, и/или вагон с местами для сидения должна быть оплачена стоимость проезда (билетов) за все количество мест, предложенных в вагоне для перевозки пассажиров, с учетом скидок, указанных в пунктах 8.1 и 8.2 § 8 МПТ, и стоимости плацкарт за все количество мест, предложенных в вагоне.
15.4. За каждый заказанный вагон-салон должна быть оплачена стоимость проезда (билета) 11 пассажиров в вагоне 1-го класса и 11 плацкарт категории 1/2. Скидки и льготы на проезд не предоставляются.
Сторона Договора-собственница вагона-салона может установить иной порядок взимания плацкарты за включенный в поезд вагон-салон.
15.5. За каждый заказанный багажный вагон должна быть оплачена провозная плата за фактический вес багажа, но не менее чем за 3000 кг, которая исчисляется по ставкам Таблицы 3 Раздела VI МПТ.
За каждый заказанный вагон-ресторан взимается плата в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр.
15.6. За пробег специальных вагонов в порожнем состоянии, предназначенных для перевозки пассажиров в международном сообщении, взимается плата в размере 0,5 швейцарского франка за один вагоно-километр по доплатной квитанции СМПС.
15.7. Если Сторона Договора считает нужным сопровождать заказанный специальный вагон своим агентом, этот агент перевозится бесплатно.
15.8. Специальные вагоны должны быть заказаны не позднее, чем за 30 дней до отправления. В заявке должны быть указаны все данные, необходимые для включения специальных вагонов и исчисления платы.
15.9. Специальные багажные вагоны и вагоны-рестораны следуют по перевозочному документу (отдельно на каждый вагон). По согласованию между всеми Сторонами Договора, участвующими в перевозке, следование специальных багажных вагонов и вагонов-ресторанов может оформляться на доплатной квитанции. Плата за все расстояние следования («туда и обратно») взимается перед началом поездки.
15.10. Следование вагонов-салонов руководителей Сторон Договора в служебных целях производится бесплатно.
§ 16. Следование служебно-технических вагонов, вагонов в ремонт и из ремонта, новых вагонов от завода-изготовителя к месту приписки.
16.1. За каждый включенный в состав поезда служебно-технический вагон (лаборатория, путеизмерительный, дефектоскоп и др.) взимается плата в размере 0,1 швейцарского франка за один вагоно-километр.
Плата за проезд персонала в указанных вагонах должна составлять стоимость проезда (билета) за фактическое количество следующих человек в вагоне 2-го класса с местами для сидения и стоимость плацкарт категории 2/С.
Сторона Договора - собственница служебно-технического вагона может установить иной порядок взимания плацкарты за включенный в поезд служебно-технический вагон.
За перевозку грузов (товаров) в служебно-техническом вагоне должна быть оплачена провозная плата за фактический вес товаробагажа по ставкам Таблицы 3 Раздела VI МПТ.
В приграничном сообщении Стороны Договора могут установить иной порядок взимания платы за следование служебно-технических вагонов.
16.2. Следование пассажирских, багажных, почтовых, вагонов-ресторанов, служебных и служебно-технических вагонов в ремонт и из ремонта, а также новых вагонов от завода-изготовителя к месту приписки, оплачивается из расчета 0,1 швейцарского франка за один вагоно-километр и оформляется на доплатной квитанции СМПС (отдельно на каждый вагон). Плата за все расстояние следования взимается до начала перевозки.
а) «Перечень станций и Таблицы расстояний перевозки между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение» (Таблица 1);
б) «Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку пассажиров» (Таблица 2);
в) «Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку багажа и товаробагажа» (Таблица 3);
г) «Таблица размеров сборов за объявление ценности багажа и товаробагажа» (Таблица 4);
д) «Таблица коэффициентов индексации к таблицам базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку пассажиров и провозных плат за перевозку багажа и товаробагажа» (Таблица 5).
Перечень станций и Таблицы расстояний перевозки между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций БЧ, включенных в международное пассажирское сообщение
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Республики Беларусь между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станции ВЖД, включенных в МПТ
РаТаблица расстояний перевозки по железной дороге Социалистической Республики Вьетнам между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций КЗХ, включенных в МПТ
(Шек)
Таблица расстояний перевозки по железной дороге Республики Казахстан между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
| От станции до станции | Общее расстояние между пунктами, км | Общий путь следования и участки курсирования беспересадочных вагонов в пределах данной страны | Расстояние следования по отдельным беспересадочным участкам в км для определения стоимости плацкарты | |
| А. Транзитные направления | ||||
| 1. Между Республикой Узбекистан и Российской Федерацией | ||||
| 1.1. Сарыагаш (госграница) | Saryagash | |||
| Локоть (госграница) | Lokot | 2100 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Алматы1 <*> | 311 | |||
| Алматы1 — Актогай <*> | 557 | |||
| Актогай — Локоть | 587 | |||
| Озинки (госграница) (Рзд 306) | Ozinki | 2147 | б) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Озинки | 683 | |||
| Илецк1 (госграница) (Канисай) | Ileck1 | 1753 | в) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Илецк1 <*> | 289 | |||
| Никельтау (госграница) (Рзд 306) | Nikelтau | 1599 | г) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Никельтау | 135 | |||
| Тобол (госграница) (о.п. Аксу) | Tobol | 2332 | д) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Тобол | 664 | |||
| Золотая Сопка (госграница) (Каерак) | Zolotaia Sopka | 2541 | е) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 | |||
| Кокшетау1 — Костанай <*> | 411 | |||
| Костанай — Золотая Сопка <*> | 166 | |||
| 2594 | е-1) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | ||
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Тобол <*> | 664 | |||
| Тобол — Костанай <*> | 96 | |||
| Костанай — Золотая Сопка <*> | 166 | |||
| Пресногорьковская (госграница) (Зерновая) | Presnogorkovskaya | 2300 | ж) Сарыагаш эксп — Арысь 1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Кокшетау 1 | 296 | |||
| Кокшетау 1 — Пресногорьковская | 336 | |||
| Петропавловск (госграница) | Petropavlovck | 2159 | з) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — Шу <*> | 514 | |||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Петропавловск <*> | 491 | |||
| 1.2. Оазис (госграница) | Oazis | |||
| Аксарайская (госграница) | Aksaraiskaia | 832 | а) Оазис эксп — Макат <*> | 379 |
| Макат — Аксарайская-2 | 453 | |||
| Озинки (госграница) | Ozinki | 1454 | б) Оазис эксп — Макат <*> | 379 |
| Макат — Кандыагаш | 392 | |||
| Кандыагаш — Озинки | 683 | |||
| Никельтау (госграница) (Рзд 306) | Nikelтau | 906 | в) Оазис эксп — Макат <*> | 379 |
| Макат — Кандыагаш | 392 | |||
| Кандыагаш — Никельтау | 135 | |||
| Илецк1 (госграница) (Канисай) | Ileck1 | 1060 | г) Оазис эксп — Макат <*> | 379 |
| Макат — Кандыагаш | 392 | |||
| Кандыагаш — Илецк 1 <*> | 289 | |||
| <*> — измененное расстояние <**> — дополнительное сообщение | ||||
| 2. Между Кыргызской Республикой и Российской Федерацией | ||||
| 2.1. ТYрксиб (госграница) (пл-15) | Lugovaya | |||
| Озинки (госграница) (Рзд 220 км) | Ozinki | 2415 | а) ТYрксиб — Арысь1 | 399 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Озинки | 683 | |||
| Илецк1 (госграница) (Канисай) | Ileck1 | 2021 | б) ТYрксиб — Арысь1 | 399 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Илецк1 <*> | 289 | |||
| Тобол (госграница) (о.п. Аксу) | Tobol | 1802 | в) ТYрксиб — Шу <*> | 115 |
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Тобол | 664 | |||
| Пресногорьковская (госграница) (Зерновая) | Presnogorkovskaya | 1770 | г) ТYрксиб — Шу <*> | 115 |
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 | |||
| Кокшетау1 — Пресногорьковская | 336 | |||
| Никельтау (госграница) (Рзд 306) | Nikelтau | 1867 | д) ТYрксиб — Арысь1 | 399 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Никельтау | 135 | |||
| Петропавловск (госграница) | Petropavlovck | 1629 | е) ТYрксиб — Шу <*> | 115 |
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Петропавловск <*> | 491 | |||
| Золотая Сопка (госграница) (Каерак) | Zolotaia Sopka | 2011 | ж) ТYрксиб — Шу <*> | 115 |
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 | |||
| Кокшетау1 — Костанай <*> | 411 | |||
| Костанай — Золотая Сопка <*> | 166 | |||
| 2064 | ж-1) ТYрксиб — Шу <*> | 115 | ||
| Шу — Нур-Султан 1 <*> | 1023 | |||
| Нур-Султан 1 — Тобол <*> | 664 | |||
| Тобол — Костанай <*> | 96 | |||
| Костанай — Золотая Сопка <*> | 166 | |||
| Аксарайская (госграница) | Aksaraiskaia | 2577 | з) ТYрксиб — Арысь1 | 399 |
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Макат <*> | 392 | |||
| Макат — Атырау <*> | 130 | |||
| Атырау — Аксарайская 2 <*> | 323 | |||
| 3. Между Республикой Узбекистан и Кыргызской Республикой | ||||
| 3.1. Сарыагаш (госграница) | Saryagash | |||
| ТYрксиб (госграница) | Lugovaya | 530 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 |
| Арысь1 — ТYрксиб | 399 | |||
| 4. Между Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией | ||||
| 4.1. Достык (госграница) Достык | Dostyk <*> | |||
| Озинки (госграница) (Рзд 306) | Ozinki | 3708 | а) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Алматы1 | 557 | |||
| Алматы1 — Арысь1 | 825 | |||
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Озинки | 683 | |||
| Илецк1 (госграница) (Канисай) | Ileck1 | 3314 | б) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Алматы1 | 557 | |||
| Алматы1 — Арысь1 | 825 | |||
| Арысь1 — Илецк1 <*> | 1622 | |||
| Никельтау (госграница) (Рзд 306) | Nikelтau | 3160 | в) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Алматы1 | 557 | |||
| Алматы1 — Арысь1 | 825 | |||
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Никельтау | 135 | |||
| Тобол (госграница) (о.п. Аксу) | Tobol | 2075 | г) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Моинты | 524 | |||
| Моинты — Нур-Султан 1 | 577 | |||
| Нур-Султан 1 — Тобол | 664 | |||
| Золотая Сопка (госграница) (Каерак) | Zolotaia Sopka | 2284 | д) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Моинты | 524 | |||
| Моинты — Кокшетау1 | 873 | |||
| Кокшетау1 — Костанай <*> | 411 | |||
| Костанай — Золотая Сопка <*> | 166 | |||
| Пресногорьковская (госграница) (Зерновая) | Presnogorkovskaya | 2043 | е) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Моинты | 524 | |||
| Моинты — Кокшетау1 | 873 | |||
| Кокшетау 1 — Пресногорьковская | 336 | |||
| Петропавловск (госграница) | Petropavlovck | 1902 | ж) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай-Моинты — Нур-Султан 1 <*> | 1101 | |||
| Нур-Султан 1 — Петропавловск <*> | 491 | |||
| Аксарайская (госграница) | Aksaraiskaia | 3870 | з) Достык — Актогай <*> | 310 |
| Актогай — Алматы1 | 557 | |||
| Алматы1 — Арысь1 | 825 | |||
| Арысь1 — Кандыагаш | 1333 | |||
| Кандыагаш — Макат <*> | 392 | |||
| Макат — Атырау <*> | 130 | |||
| Атырау — Аксарайская 2 <*> | 323 | |||
| Локоть (госграница) | ||||
| Lokot 897 | з) Достык — Актогай <*> | 310 | Актогай — Локоть | 587 |
| 5. Между Китайской Народной Республикой и Республикой Узбекистан | ||||
| 5.1. Достык | ||||
| (госграница) | ||||
| Dostyk | Сарыагаш | |||
| (госграница) | ||||
| Saryagash 1823 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | Актогай — Алматы1 <*> | 557 |
| Алматы1 — Арысь1 <*> | 825 | |||
| Арысь1 — Сарыагаш эксп <*> | 131 | |||
| 6. Между Китайской Народной Республикой и Кыргызской Республикой | ||||
| 6.1. Достык | ||||
| (госграница) | ||||
| Dostyk | ТYрксиб | |||
| (госграница) | ||||
| Lugovaya 1293 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | Актогай — Алматы1 <*> | 557 |
| Алматы1 — ТYрксиб <*> | 426 | |||
| Б. Направления от пограничных пунктов до других пунктов страны. | ||||
| Озинки | ||||
| (госграница) | ||||
| Ozinki | Уральск | |||
| Uralsk | ||||
| 130 | Озинки — Уральск | 130 | Илецк1 | |
| Ileck1 | ||||
| 394 | а) Озинки — Уральск | 130 | б) Уральск — Илецк1 | 264 |
| Актобе | ||||
| Aktobe | ||||
| 589 | а) Озинки — Илецк1 | 394 | б) Илецк1 — Актобе | 195 |
| Кандыагаш | ||||
| Kandagach | ||||
| 683 | а) Озинки — Илецк-1 | 394 | б) Илецк-1 — Кандыагаш | 289 |
| Кызылорда | ||||
| Kyzylorda | ||||
| 1622 | а) Озинки — Актобе | 589 | б) Актобе — Кызылорда | 1033 |
| Атырау | ||||
| Atyrau | ||||
| 1205 | а) Озинки — Кандыагаш | 683 | б) Кандыагаш — Макат <*> | 392 |
| в) Макат — Атырау <*> | 130 | |||
| Оазис | ||||
| Oazis | ||||
| 1454 | а) Озинки — Кандыагаш | 683 | б) Кандыагаш — Макат | 392 |
| в) Макат — Бейнеу <*> | 300 | |||
| г) Бейнеу — Оазис эксп <*> | 79 | |||
| Мангистау | ||||
| Mangistau | ||||
| 1779 | а) Озинки — Кандыагаш | 683 | б) Кандыагаш — Макат <*> | 392 |
| в) Макат — Бейнеу <*> | 300 | |||
| в) Бейнеу — Мангистау | 404 | |||
| Узень | ||||
| Uzen | ||||
| 1958 | а) Озинки — Кандыагаш | 683 | б) Кандыагаш — Макат <*> | 392 |
| в) Макат — Бейнеу <*> | 300 | |||
| г) Бейнеу — Узень | 583 | |||
| Шымкент | ||||
| Shymkent | ||||
| 2095 | а) Озинки — Кандыагаш — Кызылорда <*> | 1622 | б) Кызылорда — Шымкент | 473 |
| Алматы1 | ||||
| Almaty1 | ||||
| 2841 | а) Озинки — Кандыагаш — Шымкент <*> | 2095 | б) Шымкент — Шу | 435 |
| в) Шу — Алматы1 | 311 | |||
| Алматы2 | ||||
| Almaty2 | ||||
| 2850 | а) Озинки — Кандыагаш — Шымкент <*> | 2095 | б) Шымкент — ТYрксиб | 320 |
| в) ТYрксиб — Шу | 115 | |||
| г) Шу — Алматы2 | 320 | |||
| Аксарайская | ||||
| (госграница) | ||||
| Aksaraiskaia - | - | - | Уральск | |
| Uralsk | ||||
| 1398 | а) Аксарайская 2 — Макат — Кандыагаш <*> | 845 | б) Кандыагаш — Уральск | 553 |
| Илецк1 | ||||
| Ileck1 | ||||
| 1134 | а) Аксарайская 2 — Макат — Кандыагаш <*> | 845 | б) Кандыагаш — Илецк1 | 289 |
| Актобе | ||||
| Aktobe | ||||
| 939 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Актобе | 486 |
| Кандыагаш | ||||
| Kandagach | ||||
| 845 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Кандыагаш <*> | 392 |
| Кызылорда | ||||
| Kyzylorda | ||||
| 1784 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Кандыагаш <*> | 392 |
| б) Кандыагаш — Кызылорда | 939 | |||
| Атырау | ||||
| Atyrau | ||||
| 323 | а) Аксарайская 2 — Атырау | 323 | Оазис | |
| Oazis | ||||
| 830 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Оазис <*> | 377 |
| Мангистау | ||||
| Mangistau | ||||
| 1157 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Мангистау | 704 |
| Узень | ||||
| Uzen | ||||
| 1336 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Узень | 883 |
| Шымкент | ||||
| Shymkent | ||||
| 2257 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Кандыагаш <*> | 392 |
| в) Кандыагаш — Кызылорда — Шымкент | 1412 | |||
| Алматы1 | ||||
| Almaty1 | ||||
| 3003 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Кандыагаш <*> | 392 |
| в) Кандыагаш — Кызылорда <*> | 939 | |||
| г) Кызылорда — Туркестан — Арысь1 — ТYрксиб — Берлик1 — Алматы1 <*> | 1219 | |||
| Алматы2 | Almaty2 | |||
| 3012 | а) Аксарайская 2 — Макат <*> | 453 | б) Макат — Кандыагаш <*> | 392 |
| в) Кандыагаш — Кызылорда <*> | 939 | |||
| г) Кызылорда — Туркестан — Арысь1 — ТYрксиб — Берлик1 — Алматы1 <*> | 1219 | |||
| д) Алматы1 — Алматы2 <*> | 9 | |||
| Локоть | ||||
| (госграница) | ||||
| Lokot - | - | - | Тараз | |
| Taraz | ||||
| 1687 | а) Локоть — Алматы1 | 1144 | б) Алматы1 — Тараз | 543 |
| Оскемен 1 | ||||
| Oskemen 1 | ||||
| 238 | Локоть — Оскемен 1 | 238 | Зыряновск | |
| Zyryanovsk | ||||
| 419 | Локоть — Оскемен 1 <*> | 238 | Оскемен 1 — Зыряновск <*> | 181 |
| Риддер | ||||
| Ridder | ||||
| 336 | Локоть — Риддер | 336 | ТYрксиб | |
| Turksib | ||||
| 1570 | а) Локоть — Алматы1 | 1144 | б) Алматы1 — ТYрксиб | 426 |
| Достык | ||||
| Dostyk | ||||
| 905 | а) Локоть — Актогай | 587 | б) Актогай — Достык эксп <*> | 318 |
| Семей | ||||
| Semey | ||||
| 119 | Локоть — Семей | 119 | Туркестан | |
| Turkestan | ||||
| 2078 | а) Локоть — Алматы1 | 1144 | б) Алматы1 — Туркестан | 934 |
| Шымкент | ||||
| Shymkent | ||||
| 1890 | а) Локоть — Алматы1 | 1144 | б) Алматы1 — Шымкент | 746 |
| Алматы1 | ||||
| Almaty1 | ||||
| 1144 | а) Локоть — Семей | 119 | б) Семей — Актогай | 468 |
| в) Актогай — Алматы1 | 557 | |||
| Алматы2 | ||||
| Almaty2 | ||||
| 1153 | а) Локоть — Семей | 119 | б) Семей — Актогай | 468 |
| в) Актогай — Алматы2 <*> | 566 | |||
| ТYрксиб | ||||
| (госграница) | ||||
| Lugovaya - | - | - | Тараз | Taraz |
| 117 | ТYрксиб — Тараз | 117 | Оскемен 1 | |
| Oskemen 1 | ||||
| 1498 | а) ТYрксиб — Алматы1 | 426 | б) Алматы1 — Оскемен 1 | 1072 |
| Зыряновск | ||||
| Zyryanovsk | ||||
| 1679 | а) ТYрксиб — Алматы1 | 426 | б) Алматы1 — Оскемен 1 <*> | 1072 |
| в) Оскемен 1 — Зыряновск <*> | 181 | |||
| Риддер | ||||
| Ridder | ||||
| 1596 | а) ТYрксиб — Алматы1 | 426 | б) Алматы1 — Оскемен 1 <*> | 1072 |
| в) Оскемен 1 — Риддер <*> | 98 | |||
| Достык | ||||
| Dostyk | ||||
| 1293 | а) ТYрксиб — Алматы1 | 426 | б) Алматы1 — Актогай — Достык <*> | 867 |
| Семей | ||||
| Semey | ||||
| 1451 | а) ТYрксиб — Алматы1 | 426 | б) Алматы1 — Семей | 1025 |
| Туркестан | ||||
| Turkestan | ||||
| 508 | ТYрксиб — Туркестан | 508 | Шымкент | |
| Shymkent | ||||
| 320 | ТYрксиб — Шымкент | 320 | Нур-Султан-Нурлы жол <*> | |
| Nur-Sultan-Nurly zhol <*> | ||||
| 1132 | ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан Нурлы жол <*> | 1132 | Нур-Султан 1 | |
| Nur-Sultan 1 | ||||
| 1138 | ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан 1 | 1138 | Кокшетау 1 | |
| Kokshetau1 | ||||
| 1434 | а) ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан 1 | 1138 | ||
| б) Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 | Павлодар | ||
| Pavlodar | ||||
| 1576 | а) ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан 1 | 1138 | б) Нур-Султан 1 — Павлодар | 438 |
 | ||||
| Kostanai | ||||
| 1898 | а) ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан 1 | 1138 | б) Нур-Султан 1 — Есиль — Тобол -  | 760 |
| 1845 | а) ТYрксиб — Моинты — Нур-Султан 1 | |||
| 1138 | б) Нур-Султан 1 — Кокшетау -  <*> | 707 | ||
| Караганды | ||||
| Karagandy | ||||
| 897 | ТYрксиб — Моинты — Караганды | 897 | Шу | |
| Shu | ||||
| 115 | ТYрксиб — Шу | 115 | Алматы1 | |
| Almaty1 | ||||
| 426 | а) ТYрксиб — Шу | 115 | б) Шу — Алматы1 | 311 |
| Алматы2 | ||||
| Almaty2 | ||||
| 435 | а) ТYрксиб — Шу | 115 | б) Шу — Алматы2 | 320 |
| Достык | ||||
| (госграница) | ||||
| Dostyk | - | Достык | ||
| Dostyk <*> | ||||
| 8 | Тараз | |||
| Taraz | ||||
| 1428 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | 876 | б) Алматы2 — Тараз | 552 |
| Бесколь | ||||
| Beskol | ||||
| 161 | а) Достык — Бесколь | 166 | Оскемен 1 | |
| Oskemen 1 | ||||
| 825 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Оскемен 1 | 515 |
| Зыряновск | ||||
| Zyryanovsk | ||||
| 1006 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Оскемен 1 <*> | 515 |
| в) Оскемен 1 — Зыряновск <*> | 181 | |||
| ТYрксиб | ||||
| Turksib | ||||
| 1311 | а) Достык — Алматы2 <*> | 876 | б) Алматы2 — ТYрксиб | 435 |
| Риддер | ||||
| Ridder | ||||
| 923 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Оскемен 1 <*> | 515 |
| в) Оскемен 1 — Риддер <*> | 98 | |||
| Семей | ||||
| Semey | ||||
| 778 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Семей | 468 |
| Туркестан | ||||
| Turkestan | ||||
| 1801 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Алматы1 <*> | 557 |
| в) Алматы1 — Туркестан <*> | 934 | |||
| Шымкент | ||||
| Shymkent | ||||
| 1631 | а) Достык — Алматы2 <*> | 876 | б) Алматы2 — Шымкент | 755 |
| Нур-Султан-Нурлы жол <*> | ||||
| Nur-Sultan-Nurly zhol <*> | ||||
| 2207 | а) Достык — Алматы2 <*> | 876 | б) Алматы2 — Нур-Султан — Нурлы жол | 1337 |
| в) Нур-Султан 1 — Нур-Султан Нурлы жол | 15 | |||
| Нур-Султан 1 | ||||
| Nur-Sultan 1 <*> | ||||
| 2219 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Нур-Султан 1 | 1343 |
| 1411 | а) Достык — Актогай — Саяк <**> | |||
| 496 | б) Саяк — Моинты — Нур-Султан 1 <**> | 915 | ||
| Кокшетау1 | ||||
| Kokshetau1 | ||||
| 1707 | а) Достык — Актогай — Саяк — Моинты — Нур-Султан 1 <*> | 1411 | б) Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 |
| 2515 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | |||
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Нур-Султан 1 | 1343 | ||
| в) Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 | |||
| Павлодар | ||||
| Pavlodar | ||||
| 1849 | а) Достык — Актогай — Саяк — Моинты — Нур-Султан 1 <*> | 1411 | б) Нур-Султан 1 — Павлодар | 438 |
| 2657 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | |||
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Нур-Султан 1 | 1343 | ||
| в) Нур-Султан 1 — Павлодар | 438 | |||
| 1169 | а) Достык — Актогай <*> | |||
| 310 | б) Актогай — Семей <*> | 468 | ||
| в) Семей — Павлодар <*> | 391 | |||
 | ||||
| Kostanai | ||||
| 2171 | а) Достык — Актогай — Саяк — Моинты — Нур-Султан 1 <*> | 1411 | б) Нур-Султан 1 — Есиль — Тобол -  | 760 |
| 2979 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | |||
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Нур-Султан 1 | 1343 | ||
в) Нур-Султан 1 — Есиль — Тобол -  | 760 | |||
| 2118 | а) Достык — Актогай — Саяк — Моинты — Нур-Султан 1 <*> | |||
| 1411 | б) Нур-Султан 1 — Кокшетау -  <*> | 707 | ||
| 2926 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | |||
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Нур-Султан 1 | 1343 | ||
в) Нур-Султан 1 — Кокшетау -  <*> | 707 | |||
| Балхаш-2 | ||||
| Balkhash-2 | ||||
| 698 | а) Достык — Актогай <*> | 310 | б) Актогай — Балхаш-2 | 388 |
| 1778 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> | |||
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты | 766 | ||
| в) Моинты — Балхаш-2 | 136 | |||
| Караганды | ||||
| Karagandy | ||||
| 1170 | а) Достык — Актогай — Саяк — Моинты — Караганды <*> | 1170 | 1978 | а) Достык — Актогай — Алматы2 <*> |
| 876 | б) Алматы2 — Шу — Моинты — Караганды | 1102 | ||
| Алматы2 | ||||
| Almaty2 | ||||
| 876 | а) Достык — Бесколь <*> | 166 | б) Бесколь — Актогай | 144 |
| в) Актогай — Алматы2 <*> | 566 | |||
| Сарыагаш | ||||
| (госграница) | ||||
| Saryagash - | - | - | Достык | |
| Dostyk | ||||
| 1823 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| д) Алматы1 — Достык <*> | 867 | |||
| Тараз | ||||
| Zhambul | ||||
| 413 | а) Сары-агач эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арыс1 — Тараз <*> | 282 |
| Оскемен 1 | ||||
| Oskemen 1 | ||||
| 2028 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| д) Алматы1 — Оскемен 1 | 1072 | |||
| Зыряновск | ||||
| Zyryanovsk | ||||
| 2209 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| д) Алматы1 — Оскемен 1 <*> | 1072 | |||
| е) Оскемен 1 — Зыряновск <*> | 181 | |||
| Риддер | ||||
| Ridder | ||||
| 2126 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| д) Алматы1 — Оскемен 1 <*> | 1072 | |||
| е) Оскемен 1 — Риддер <*> | 98 | |||
| Локоть | ||||
| Lokot | ||||
| 2100 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| д) Алматы1 — Локоть | 1144 | |||
| ТYрксиб | ||||
| Turksib | ||||
| 131 | а) Сарыагаш эксп — Арыс1 <*> | 131 | б) Арыс1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| Семей | ||||
| Semey | ||||
| 1981 | а) Сарыагаш эксп — Арысь1 <*> | 131 | б) Арысь1 — ТYрксиб <*> | 399 |
| в) ТYрксиб — Берлик1 <*> | 123 | |||
| г) Берлик1 — Алматы1 <*> | 303 | |||
| б) Алматы1 — Семей | 1025 | |||
| Шымкент | ||||
| Shymkent | ||||
| 210 | Сарыагаш эксп — Арыс1 — Шымкент | 210 | Нур-Султан-Нурлы жол <*> | |
| Nur-Sultan-Nurly zhol <*> | ||||
| 1662 | Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан Нурлы жол <*> | 1662 | Нур-Султан 1 | |
| Nur-Sultan 1 | ||||
| 1668 | Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан 1 <*> | 1668 | Кокшетау1 | |
| Kokshetau1 | ||||
| 1964 | а) Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан 1 <*> | 1668 | б) Нур-Султан 1 — Кокшетау1 | 296 |
| Павлодар | ||||
| Pavlodar | ||||
| 2106 | а) Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан 1 <*> | 1668 | б) Нур-Султан 1 — Павлодар | 438 |
 | ||||
| Kostanai | ||||
| 2428 | а) Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан 1 <*> | 1668 | б) Нур-Султан 1 — Есиль — Тобол -  | 760 |
| 2375 | а) Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды — Нур-Султан 1 <*> | |||
| 1668 | б) Нур-Султан 1 — Кокшетау -  <*> | 707 | ||
| Караганды | ||||
| Karagandy | ||||
| 1427 | Сарыагаш эксп — Шымкент — Тараз — Моинты — Караганды <*> | 1427 | Шу | |
| Shu | ||||
| 645 | а) Сарыагаш эксп — Арыс1 — ТYрксиб <*> | 530 | б) ТYрксиб — Шу | 115 |
| Алматы1 | ||||
| Almaty1 | ||||
| 956 | а) Сарыагаш эксп — Шу <*> | 645 | б) Шу — Алматы1 | 311 |
| Алматы2 | ||||
| Almaty2 | ||||
| 965 | а) Сарыагаш эксп — Шу <*> | 645 | б) Шу — Алматы2 | 320 |
| Алтынколь | ||||
| (госграница) | ||||
| Altynkol | - | Алтынколь | ||
| Altynkol <*> | ||||
| 9 | Нур-Султан-Нурлы жол <*> | |||
| Nur-Sultan-Nurly zhol <*> | ||||
| 1648 | а) Алтынколь — Жетыген | 293 | б) Жетыген — Алматы-1 | 43 |
| в) Алматы-1 — Берлик-2 | 307 | |||
| г) Берлик-2 — Мойынты | 434 | |||
| д) Мойынты — Нур-Султан Нурлы жол | 571 | |||
| Нур-Султан 1 | ||||
| Nur-Sultan 1 | ||||
| 1654 | а) Алтынколь — Жетыген | 293 | б) Жетыген — Алматы-1 | 43 |
| в) Алматы-1 — Берлик-2 | 307 | |||
| г) Берлик-2 — Мойынты | 434 | |||
| д) Мойынты — Нур-Султан 1 | 577 | |||
| <*> — измененное расстояние | <**> — дополнительное сообщение | |||
| Перечень станций КЖД, включенных в МПТ | ||||
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Китайской Народной Республики между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Б. Направления от пограничных пунктов до других пунктов страны
| От станции до станции (или в обратном направлении) | Код станции | Общее расстояние между пунктами в км | Общий путь следования и участки курсирования беспересадочных вагонов | Расстояние следования по отдельным участкам в км для определения стоимости плацкарт | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| ДАНЬДУН ГР. (СИНЫЙЧЖУ ГР) DANDONG | 55139 | ||||
| - Dandong <*> | 55118 | 2 | - | 2 | |
| - Nanning | 36428 | 3638 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning | 2495 | |||
| - Beijing <*> | 10001 | 1143 | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 | |
| - Pingxiang <*> | 36572 | 3858 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijing — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning | 2495 | |||
| (3) | Nanning — Pingxiang | 220 | |||
| - Tianjin <*> | 10157 | 1006 | Dandong — Shenyang — Tianjin | 1006 | |
| - Hankou | 21050 | 2348 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou | 1205 | |||
| - Hengyang | 23165 | 2916 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang | 1773 | |||
| - Jiningnan | 12494 | 1517 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijing — Jiningnan | 374 | |||
| - Changsha | 22874 | 2730 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Changsha | 1587 | |||
| - Zhengzhou | 20750 | 1832 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou | 689 | |||
| - Shanhaiguan | 10331 | 705 | Dandong — Shenyang — Shanhaiguan | 705 | |
| - Shenyang <*> | 53876 | 279 | Dandong — Shenyang | 279 | |
| - Erlian <*> | 13073 | 1850 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 |
| (2) | Beijing — Jiningnan — Erlian | 707 | |||
| - Chongzuo | 3760 | (1) | Dandong — Shenyang — Tianjin — Beijing | 1143 | |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning | 2495 | |||
| (3) | Nanning — Chongzuo | 122 | |||
| МАНЬЧЖУРИЯ ГР. (ЗАБАЙКАЛЬСК ГР.) MANZHOULI | 57893 | ||||
| - Angangxi | 675 | Manzhouli — Angangxi | 675 | ||
| - Manzhouli <*> | 57872 | 10 | - | 10 | |
| - Nanning | 36428 | 4853 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning | 2495 | |||
| - Beijing <*> | 10001 | 2358 | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | |
| - Pingxiang <*> | 36572 | 5073 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning | 2495 | |||
| (3) | Nanning — Pingxiang | 220 | |||
| - Tianjin <*> | 10157 | 2221 | Manzhouii — Haerbin — Shenyang — Tianjin | 2221 | |
| - Hankou | 21050 | 3563 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 |
| (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou | 1205 | |||
| - Haerbin <*> | 55661 | 945 | Manzhouli — Haerbin | 945 | |
| - Hengyang 23165 | |||||
| 4131 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou - |
| 1773 | - Jiningnan | 12494 | |||
| 2732 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijing — Tianjin — Jiningnan |
| 374 | - Changchun | 54116 | |||
| 1191 | Manzhouli — Haerbin — Changchun | 1191 | - Changsha | 22874 | |
| 3945 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Changsha |
| 1587 | - Zhengzhou | 20750 | |||
| 3047 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou |
| 689 | - Shanhaiguan | 10331 | |||
| 1920 | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Shanhaiguan | 1920 | - Shenyang <*> | 53876 | |
| 1494 | Manzhouli — Haerbin — Shenyang | 1494 | - Erlian <*> | 13073 | |
| 3065 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijing — Jiningnan — Erlian |
| 707 | - Chongzuo | ||||
| 4975 | (1) | Manzhouli — Haerbin — Shenyang — Tianjin — Beijing | 2358 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning |
| 2495 | (3) | Nanning — Chongzuo | |||
| 122 | ПИНСЯН ГР. | (ДОНГДАНГ ГР.) | |||
| PINGXIANG 36593 | - Angangxi | ||||
| 4412 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Haerbin — Angangxi | |||
| 1683 | - Guilinbei | 36152 | |||
| 613 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Guilinbei |
| 387 | - Dandong <*> | 55118 | |||
| 3870 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Dandong | |||
| 1141 | - Manzhouli <*> | 57872 | |||
| 5077 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Haerbin — Manzhouli | |||
| 2348 | - Nanning | 36428 | |||
| 234 | Pingxiang — Nanning | 234 | - Beijingxi | 21152 | |
| 2729 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | - Pingxiang <*> | 36572 | |||
| 14 | - | 14 | - Tianjin <*> | 10157 | |
| 2866 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin | |||
| 137 | - Hankou | 21050 | |||
| 1524 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou |
| 1290 | - Haerbin <*> | 55661 | |||
| 4142 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Haerbin | |||
| 1413 | - Hengyang | 23165 | |||
| 956 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang |
| 722 | - Jiningnan | 12494 | |||
| 3103 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Jiningnan | |||
| 374 | - Changchun | 54116 | |||
| 3896 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Changchun | |||
| 1167 | - Changsha | 22874 | |||
| 1142 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Changsha |
| 908 | - Zhengzhou | 20750 | |||
| 2040 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou |
| 1806 | - Shanhaiguan | 10331 | |||
| 3167 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shanhaiguan | |||
| 438 | - Shenyang <*> | 53876 | |||
| 3593 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Tianjin — Shenyang | |||
| 864 | - Erlian <*> | 13073 | |||
| 3436 | (1) | Pingxiang — Nanning | 234 | (2) | Nanning — Hengyang — Hankou — Zhengzhou — Beijingxi |
| 2495 | (3) | Beijing — Jiningnan — Erlian | |||
| 707 | - Chongzuo | ||||
| 112 | Pingxiang — Chongzuo | 112 | ЭРЛЯНЬ ГР. | (ЗАМЫНЬ-УУД ГР.) | |
| ERLIAN 13094 | - Angangxi | ||||
| 2395 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Haerbin — Angangxi |
| 1683 | - Dandong <*> | 55118 | |||
| 1853 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Dandong |
| 1141 | - Manzhouli <*> | 57872 | |||
| 3060 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Haerbin — Manzhouli |
| 2348 | - Nanning <*> | 36428 | |||
| 3207 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning |
| 2495 | - Beijing <*> | 10001 | |||
| 712 | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | - Pingxiang <*> | 36572 | |
| 3427 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning |
| 2495 | (3) | Nanning — Pingxiang | |||
| 220 | - Tianjin <*> | 10157 | |||
| 849 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin |
| 137 | - Hankou | 21050 | |||
| 1917 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou |
| 1205 | - Haerbin <*> | 55661 | |||
| 2125 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Changchun — Haerbin |
| 1413 | - Hengyang | 23165 | |||
| 2485 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang |
| 1773 | - Huhehaote | 12581 | |||
| 496 | Erlian — Jiningnan — Huhehaote | 496 | - Jiningnan | 12494 | |
| 338 | Erlian — Jiningnan | 338 | - Changchun | 54116 | |
| 1879 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang — Changchun |
| 1167 | - Changsha | 22874 | |||
| 2299 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Changchun |
| 1587 | - Zhengzhou | 20750 | |||
| 1401 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou |
| 689 | - Shanhaiguan | 10331 | |||
| 1150 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shanhaiguan |
| 438 | - Shenyang <*> | 53876 | |||
| 1576 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijing — Tianjin — Shenyang |
| 864 | - Erlian <*> | 13073 | |||
| 5 | - | 5 | - Chongzuo | ||
| 3329 | (1) | Erlian — Jiningnan — Beijing | 712 | (2) | Beijingxi — Zhengzhou — Hankou — Hengyang — Nanning |
| 2495 | (3) | Nanning — Chongzuo | |||
| 122 | СУЙФЫНХЭ ГР. | (ГРОДЕКОВО ГР.) | |||
| SUIFENHE 62252 | - Angangxi | ||||
| 824 | (1) | Suifenhe — Mudanjiang — Haerbin | 554 | (2) | Haerbin — Angangxi |
| 270 | - Haerbin <*> | 55661 | |||
| 554 | Suifenhe — Mudanjiang — Haerbin | 554 | - Mudanjiang | 61193 | |
| 199 | Suifenhe — Mudanjiang | 199 | - Suifenhe <*> | 62231 | |
| 6 | - | 6 | АЛАШАНЬКОУ | ГР. | |
| (ДРУЖБА ГР.) ALASHANKOU 42593 | - Alashankou <*> | 42593 | |||
| 4 | - | 4 | - Wulumuqinan <*> | 42416 | |
| 479 | Alashankou — Wulumuqinan | 479 | ШАНЬЯО ГР. | (ЛАОКАЙ ГР.) | |
| SHANYAO 50702 | - Hekou | 50681 | |||
| 1 | - | 1 | - Yiliang | 50504 | |
| 399 | Hekou — Kaiyuan — Yiliang | 399 | - Kaiyuan | 50579 | |
| 221 | Hekou — Kaiyuan | 221 | - Kunmingbei | 50429 | |
| 465 | Hekou — Kaiyuan — Yiliang — Kunmingbei | 465 | -------------------------------- | ||
<*> На станции имеется таможня для осуществления таможенных операций в международных пассажирских сообщениях.
Перечень станций ЗЧ, включенных в международное пассажирское сообщение
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам КНДР между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций КРГ, включенных в МПТ
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Кыргызской Республики между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций УБЖД, включенных в МПТ
Таблица расстояний перевозки по железной дороге Монголии между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций РЖД, включенных в МПТ
| N | название станции согласно Памятке 920-2 | название станции русскими буквами |
|---|---|---|
| A | А | |
| 1 | Abakan * | Абакан |
| 2 | Achinsk 1* | Ачинск 1 |
| 3 | Adler * | Адлер |
| 4 | Aksaraiskaia * | Аксарайская |
| 5 | Aleksandrov * | Александров |
| 6 | Arhangelsk-Gorod* | Архангельск |
| 7 | Armavir* | Армавир |
| 8 | Arzamas 1* | Арзамас |
| 9 | Angarsk* | Ангарск |
| 10 | Arhara * | Архара |
| 11 | Astrahan 1 * | Астрахань |
| 12 | Atkarsk * | Аткарск |
| B | Б | |
| 13 | Baikal * | Байкал |
| 14 | Balakovo * | Балаково |
| 15 | Balashov 1* | Балашов 1 |
| 16 | Barabinsk * | Барабинск |
| 17 | Barnaul * | Барнаул |
| 18 | Bekasovo-Sort | Бекасово-Сорт. |
| 19 | Belogorsk * | Белогорск |
| 20 | Berezniki * | Березники |
| 21 | Biisk * | Бийск |
| 22 | Bikin* | Бикин |
| 23 | Bira* | Бира |
| 24 | Birobidzhan* | Биробиджан |
| 25 | Blagovescensk * | Благовещенск |
| 26 | Bogotol* | Боготол |
| 27 | Bologoe-Moskovskoe * | Бологое-Московское |
| 28 | Borzya * | Борзя |
| 29 | Briansk * | Брянск |
| 30 | Bui* | Буй |
| 31 | Bureia * | Бурея |
| C | ||
| 32 | Cheboksary * | Чебоксары |
| 33 | Cehov * | Чехов |
| 34 | Cheliabinsk Gl* | Челябинск Гл. |
| 35 | Cherepovec 1 * | Череповец 1 |
| 36 | Cherusti * | Черусти |
| 37 | Chita * | Чита |
| D | Д | |
| 38 | Dalnerechensk 1* | Дальнереченск 1 |
| 39 | Dzerzhinsk * | Дзержинск |
| 40 | Dzhida* | Джида |
| E | Е | |
| 41 | Ekaterinburg Pass* | Екатеринбург пасс. |
| 42 | Elec * | Елец |
| 43 | Ereenzaw gr. * | Эреенцав гр. |
| 44 | Ezerische gr. * | Езерище гр. |
| G | Г | |
| 45 | Glazov * | Глазов |
| 46 | Grodekovo * | Гродеково |
| H | Х | |
| 47 | Habarovsk * | Хабаровск |
| I | И | |
| 48 | Iaroslavl * | Ярославль |
| 49 | Ijevsk * | Ижевск |
| 50 | Ilanskaya* | Иланская |
| 51 | Irkutsk Pass * | Иркутск Пасс. |
| 52 | Ivangorod Narvskii* | Ивангород Нарвский |
| 53 | Ivanovo * | Иваново |
| 54 | Izvestkovaya* | Известковая |
| 55 | In* | Ин |
| 56 | Ingashskaya* | Ингашская |
| 57 | Ishim* | Ишим |
| K | К | |
| 58 | Kaluga 1 * | Калуга 1 |
| 59 | Kanisai * | Канисай |
| 60 | Kanisai gr.* | Канисай гр. |
| 61 | Kansk Yeniseyskiy* | Канск Енисейский |
| 62 | Kartaly 1 gr.* | Карталы 1 гр. |
| 63 | Karymskaia * | Карымская |
| 64 | Kastornaia Novaya* | Касторная Новая |
| 65 | Kazan * | Казань |
| 66 | Kemerovo * | Кемерово |
| 67 | Kigash gr.* | Кигаш гр. |
| 68 | Kineshma * | Кинешма |
| 69 | Kirov * | Киров |
| 70 | Kislovodsk * | Кисловодск |
| 71 | Kostroma Novaia* | Кострома Новая |
| 72 | Kotlas Iujnyi* | Котлас Южный |
| 73 | Kovrov 1* | Ковров-1 |
| 74 | Krasnodar * | Краснодар |
| 75 | Krasnoe* | Красное |
| 76 | Krasnoiarsk* | Красноярск |
| 77 | Krasnuj Hutor* | Красный Хутор |
| 78 | Krasnuj Hutor gr.* | Красный Хутор гр. |
| 79 | Kulunda* | Кулунда |
| 80 | Kurgan* | Курган |
| 81 | Kursk * | Курск |
| 82 | Kvashino gr.* | Квашино гр. |
| L | Л | |
| 83 | Lesosibirsk* | Лесосибирск |
| 84 | Lipeck * | Липецк |
| 85 | Lokot gr.* | Локоть гр. |
| 86 | Lujaika* | Лужайка |
| M | М | |
| 87 | Magdagachi * | Магдагачи |
| 88 | Magnitogorsk Pass* | Магнитогорск Пасс. |
| 89 | Mahachkala * | Махачкала |
| 90 | Marcevo* | Марцево |
| 91 | Mariinsk* | Мариинск |
| 92 | Mandschuria gr.* | Манчьжурия гр. |
| 93 | Michurinsk * | Мичуринск |
| 94 | Mineralnye Vody* | Минеральные Воды |
| 95 | Mogocha* | Могоча |
| 96 | Mogoitui * | Могойтуй |
| 97 | Moskva* <1> | Москва |
| 98 | Murmansk * | Мурманск |
| 99 | Murom 1* | Муром 1 |
| N | Н | |
| 100 | Naberejnye Chelny* | Набережные Челны |
| 101 | Nalchik* | Нальчик |
| 102 | Narva gr.* | Нарва гр. |
| 103 | Naushki | Наушки |
| 104 | Naushki gr.* | Наушки гр. |
| 105 | Nijnevartovsk 1* | Нижневартовск 1 |
| 106 | Nijnii Novgorod-Moskovskii * | Нижний Новгород-Московский |
| 107 | Nijnii Tagil* | Нижний Тагил |
| 108 | Nizhneudinsk* | Нижнеудинск |
| 109 | Novgorod na Volhove* | Новгород на Волхове |
| 110 | Novokuzneck* | Новокузнецк |
| 111 | Novosibirsk * | Новосибирск |
| O | О | |
| 112 | Obluch'ye* | Облучье |
| 113 | Omsk Pass* | Омск Пасс. |
| 114 | Orel * | Орел |
| 115 | Orenburg * | Оренбург |
| 116 | Orsk Gorod* | Орск Город |
| 117 | Osinovka gr.* | Осиновка гр. |
| 118 | Ozinki* | Озинки |
| 119 | Ozinki gr.* | Озинки гр. |
| P | П | |
| 120 | Pavelec* | Павелец |
| 121 | Penza 1 * | Пенза 1 |
| 122 | Perm 2* | Пермь 2 |
| 123 | Petropavlovsk* | Петропавловск |
| 124 | Petrozavodsk Pass* | Петрозаводск Пасс. |
| 125 | Petushki* | Петушки |
| 126 | Piatigorsk* | Пятигорск |
| 127 | Povarovo 1* | Поварово 1 |
| 128 | Pskov Pass* | Псков Пасс |
| R | Р | |
| 129 | Reshoty* | Решоты |
| 130 | Riajsk 1* | Ряжск 1 |
| 131 | Riazan 1* | Рязань 1 |
| 132 | Rostov Gl* | Ростов Гл. |
| 133 | Rtiscevo 1 | Ртищево 1 |
| 134 | Rudnia* | Рудня |
| 135 | Rudnia gr.* | Рудня гр. |
| 136 | Ruzhino* | Ружино |
| 137 | Ruzaevka * | Рузаевка |
| S | С | |
| 138 | Samara * | Самара |
| 139 | Sankt Peterburg* | Санкт-Петербург |
| 140 | Saransk * | Саранск |
| 141 | Shahunia* | Шахунья |
| 142 | Saratov 1 Pass* | Саратов 1 Пасс. |
| 143 | Shilka Pass* | Шилка Пасс. |
| 144 | Sibirtsevo* | Сибирцево |
| 145 | Sliudianka 1* | Слюдянка 1 |
| 146 | Smolensk * | Смоленск |
| 147 | Sochi* | Сочи |
| 148 | Solovevsk* | Соловьевск |
| 149 | Spassk-Dal'niy* | Спасск-Дальний |
| 150 | Staryi Oskol * | Старый Оскол |
| 151 | Stavropol * | Ставрополь |
| 152 | Suhinichi Gl | Сухиничи Гл. |
| 153 | Suifynhe gr. * | Суйфынхэ гр. |
| 154 | Surgut * | Сургут |
| 155 | Sviyagino* | Свиягино |
| 156 | Syktyvkar * | Сыктывкар |
| 157 | Syzran 1* | Сызрань 1 |
| T | Т | |
| 158 | Taiga * | Тайга |
| 159 | Taishet * | Тайшет |
| 160 | Tambov 1* | Тамбов 1 |
| 161 | Tiumen* | Тюмень |
| 162 | Toliatti* | Тольятти |
| 163 | Tomsk 1* | Томск 1 |
| 164 | Topoli gr. | Тополи гр. |
| 165 | Tula 1 Kurskaya* | Тула 1 Курская |
| 166 | Tulun* | Тулун |
| 167 | Tumangan gr.* | Туманган гр. |
| 168 | Tver * | Тверь |
| 169 | Tyazhin* | Тяжин |
| U | У | |
| 170 | Ufa * | Уфа |
| 171 | Uhta* | Ухта |
| 172 | Ulan-Ude * | Улан-Удэ |
| 173 | Ulianovsk Centralnyi* | Ульяновск Центральный |
| 174 | Uspenskaia * | Успенская |
| 175 | Ussuriisk* | Уссурийск |
| V | В | |
| 176 | Viazma* | Вязьма |
| 177 | Vladikavkaz * | Владикавказ |
| 178 | Vladimir * | Владимир |
| 179 | Vladivostok * | Владивосток |
| 180 | Volgograd 1* | Волгоград 1 |
| 181 | Volhovstroi 1* | Волховстрой 1 |
| 182 | Vologda* | Вологда |
| 183 | Voronej* | Воронеж |
| 184 | Vyazemskaya* | Вяземская |
| 185 | Vyborg* | Выборг |
| Z | З | |
| 186 | Zabaikalsk | Забайкальск |
| 187 | Zaozernaya* | Заозерная |
| 188 | Zavereje* | Завережье |
| 189 | Zernovo gr.* | Зерново гр. |
| 190 | Zolotaia Sopka* | Золотая Сопка |
| 191 | Zolotaia Sopka gr.* | Золотая Сопка гр. |
| 192 | Zima* | Зима |
<1> К станции Moskva (Москва) приравнены следующие станции: Москва Белорусская, Москва ВК Восточный (ТПУ Черкизово), Москва Казанская, Москва Киевская, Москва Курская, Москва Павелецкая, Москва Пассажирская Октябрьская, Москва Ярославская.
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Российской Федерации между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Применяется для маршрутов специальных поездов и специальных вагоновПеречень станций ТДЖ, включенных в МПТ
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Республики Таджикистан между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций УТИ, включенных в МПТ
Таблица расстояний перевозки по железным дорогам Республики Узбекистан между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Перечень станций УЗ, включенных в международное пассажирское сообщение
«Украинская железная дорога» (АО «Укрзализныця») между пунктами, включенными в международное пассажирское сообщение
Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку пассажиров
Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку пассажиров
Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку багажа и товаробагажа
Таблица базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку багажа и товаробагажа
Таблица размеров сборов за объявление ценности багажа и товаробагажа
Таблица размеров сборов за объявление ценности багажа и товаробагажа
Таблица коэффициентов индексации к таблицам базовых ставок для исчисления провозных плат за перевозку пассажиров и провозных плат за перевозку багажа и товаробагажа (по состоянию на 1 января 2026 г.)
| Наименование Стороны Договора | Коэффициенты индексации | ||
| к билету | к плацкарте | к провозным платам за перевозку багажа и товаробагажа | |
| БЧ | 3,4 | 1,73 | 1,0 |
| ВЖД | 1,7 | 1,5 | 1,0 |
| КЗХ | 1,64 | 1,25 (2/4) 1,45 (1/2) | 1,77 |
| КЖД | 3,81 | 1,04 (2/4) 1,04 (2/0) 1,13 (1/4) 1,51 (1/2) 6,42 (2/С) | 1,77 |
| ЗЧ | 3,1 | 1,41 | 1,24 |
| КРГ | 2 | 4 | 1,3 |
| УБЖД | 5,17 с 01.01.2026 г. по 31.12.2026 г. | 1,792 с 01.01.2026 г. по 31.12.2026 г. | 1,0 |
| РЖД | в сообщениях: с КЖД — 8,79; с УБЖД и ЗЧ — 5,17 | 2,56 | 1,0 |
| ТДЖ | 1,00 | 1,73 | 1,0 |
| ТРК | 1,56 | 1,73 | |
| УТИ | |||
| УЗ | 1,2 | 1,3 | 1,0 |
| ЭВР | |||
СЛУЖЕБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ РУЧНЫМ СПОСОБОМ ПРОЕЗДНЫХ И ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ
1.1. Оформление перевозки пассажиров, багажа и товаробагажа в международном сообщении осуществляется от и до станций, указанных в Перечне станций, включенных в МПТ.
1.3. Купонная книжка может быть выдана как для поездки в одном направлении, так и для поездки «туда-обратно». Стоимость проезда и другие платежи указываются в проездных документах в тарифной и национальной валютах.
1.4. Билет дает право на проезд в пределах срока его годности во всех поездах, предусмотренных расписанием согласно указанному маршруту и классу. Билет может быть оформлен как для индивидуальных пассажиров, так и для групп пассажиров. При оформлении проезда для индивидуальных пассажиров проезд может быть оформлен на количество от одного до пяти взрослых пассажиров.
1.5. Плацкарта дает право на занятие указанного в ней места в спальном вагоне или в вагоне с местами для лежания. Для следования пассажира с пересадками к билету оформляется соответствующее количество плацкарт. Каждая отдельная плацкарта действительна для проезда только в одном конкретно указанном поезде (вагоне). Плацкарта для группы оформляется на число пассажиров, которое не превышает число мест в вагоне. Если для группы пассажиров оформляются места в разных вагонах, оформляются отдельные плацкарты в каждый вагон.
1.6. Доплатная квитанция — документ, по которому оформляется разница в стоимости проезда при изменении маршрута, типа вагона и категории поезда по отношению с указанным в предъявленном пассажиром проездном документе.
1.7. Пассажирам, имеющим льготы согласно внутреннему законодательству, скидки на проезд могут предоставляться только по территории государства, установившего льготу.
Заполнение проездных и перевозочных документов
2.1. Исправления, подчистки и нанесение не установленных настоящей инструкцией записей в проездных и перевозочных документах не допускаются.
2.2. Билет-купон и корешок билета-купона имеют одинаковые номер и серию, проставленные типографским способом и должны оформляться в строгой последовательности номеров.
Плацкарта, корешок плацкарты и квитанция плацкарты имеют одинаковые номер и серию, проставленные типографским способом и должны оформляться в строгой последовательности номеров.
Доплатная квитанция и корешок доплатной квитанции имеют одинаковые номер и серию, проставленные типографским способом и должны оформляться в строгой последовательности номеров.
2.3. Заполнение билета-купона с корешком, плацкарты с квитанцией плацкарты и корешком, доплатной квитанции с корешком осуществляется под копирку, если бланки изготовлены не из самокопировальной бумаги.
«для .... человек» — записывается цифрами и прописью количество следующих пассажиров;
«от» — указывается название станции отправления;
«до» — указывается название станции назначения в строке, соответствующей классу поездки пассажира;
«через» — указывается маршрут следования в соответствии с таблицами расстояний;
«Скидка .....%» — цифрой проставляется % скидки (при наличии);
«Контрольные купоны с N ... по N ...» — не заполняется;
«Удостоверение N .......» — записывается серия и номер удостоверения, дающего право на скидку;
«Плата за проезд 1 пассажира» — указывается цифрами стоимость проезда 1 пассажира в национальной валюте страны выдачи без дополнительных сборов. На билете купоне (с правой стороны или на обратной стороне) указывается цифрами стоимость за проезд в швейцарских франках по дорогам следования;
«Общая стоимость» указывается цифрами стоимость проезда всех пассажиров в национальной валюте страны выдачи, включая дополнительные сборы.
Дополнительные платы и сборы указываются на бланке в правом нижнем углу. Запись о дополнительных сборах (услугах) может производиться на русском языке.
При заполнении плацкарты вносится следующая информация:
2/0 — вагон открытого типа с местами для лежания (без купе) или плацкартный вагон,
2/4 — спальный вагон 2-го класса, четырехместное купе,
1/4 — спальный вагон 1-го класса, четырехместное купе,
1/2 — спальный вагон 1-го класса, двухместное купе,
1/1 — спальный вагон 1-го класса, одноместное купе,
2/С — вагон 2-го класса с местами для сидения.
«Специальные указания» — записываются специальные отметки, например, «Sluzhebnyi bilet OSZD»;
«К билету» — проставляется номер билета, к которому оформляется плацкарта;
«для ... человек» — проставляется цифрами и прописью количество пассажиров, для которых выдана плацкарта, например, «1 (odin)»;
«от» — указывается название станции отправления;
«до» — указывается название станции назначения в строке, соответствующей классу поездки пассажира;
«через» — указывается маршрут следования в соответствии с таблицами расстояний;
Пять пиктограмм, в которых размещается информация:
«Жел. дорога» — сокращенное название железной дороги — владельца вагона;
«Класс и категория» — цифрами проставляется класс вагона и категория места;
«Плата за проезд 1 пассажира» — цифрами проставляется стоимость плацкарты за одного пассажира в тарифной валюте без сборов;
«Общая стоимость» — цифрами проставляется общая стоимость проезда всех пассажиров в тарифной валюте, без сборов. Если проезд оформляется для одного пассажира, в данной графе проставляется та же сумма, что и в графе «Плата за проезд одного пассажира»;
«В валюте страны выдачи» — цифрами проставляется общая стоимость в национальной валюте;
«Комиссионный сбор» — цифрами проставляется комиссионный сбор за все количество пассажиров в национальной валюте;
«Использована в вагоне жел. дор.» — проставляется сокращенное название железной дороги, в которой использована плацкарта. (Заполняется проводником только в случае использования плацкарты в вагоне принадлежности другого государства, чем указано в плацкарте.
«К билету/плацкарте N .....» — проставляется номер и серия билета/плацкарты, к которому оформляется доплатная квитанция;
«жел. дор.» — записывается название железной дороги, оформившей квитанцию;
«класс» — цифрой проставляется класс вагона;
«для ... человек» — записывается цифрами и прописью количество следующих пассажиров;
«скидка, %» — цифрой проставляется % скидки, если проезд оформлен на льготных условиях (со скидкой);
«от» — указывается полное название станции отправления;
«до» — указывается полное название станции назначения в строке, соответствующей классу поездки пассажира;
«через» — указывается маршрут следования в соответствии с таблицами расстояний;
«Доплата для .... человек» — цифрой и прописью проставляется количество пассажиров, для которых оформляется доплата;
«скидка ....%» — цифрой проставляется размер скидки в %;
«от» — указывается полное название станции отправления;
«до» — указывается полное название станции назначения в строке, соответствующей классу поездки пассажира;
«через» — указывается маршрут следования в соответствии с таблицами расстояний;
«Доплата для ... человек» — цифрой и прописью проставляется количество пассажиров, для которых оформляется доплата;
«скидка» — цифрой проставляется % скидки;
«Взыскано дополнительно» — цифрой записывается взысканная сумма в национальной валюте;
«Переход в 1 класс» — заполняется при оформлении доплаты за проезд пассажира в вагоне повышенной категории по сравнению с имеющимся билетом;
«Изменение пути следования» — заполняется при изменении маршрута следования пассажира;
«Разница в стоимости плацкарты» — цифрой указывается сумма разницы по стоимости плацкарты;
«из .... в ....» — указывается в какой класс/категорию вагона (поезда) пассажир оформил доплатную квитанцию;
«За одного пассажира» — цифрою указывается сумма в национальной валюте, подлежащая оплате пассажиром;
«Общая стоимость» — цифрой указывается стоимость, уплаченная пассажиром в национальной валюте.
При оформлении купонной книжки на ее обложке проставляются следующие данные:
«Общая стоимость» — общая стоимость проезда в валюте страны выдачи купонной книжки;
«Штемпель места выдачи с датой» — штемпель организации, которая выдает купонную книжку и дата выдачи;
«Срок годности со дня выдачи» — при проезде «туда» — вычеркивается цифра «4», при проезде «обратно» или «туда и обратно» — вычеркивается цифра «2».
«Наименование страны дороги отправления» — записывается название страны;
«Поезд N ...» — цифрами проставляется номер поезда, с которым отправлен багаж;
«Дата отправления» — цифрами проставляется дата отправления багажа;
«Станция и дорога отправления» — записывается название станции и дороги отправления;
«Станция и дорога назначения» — записывается название станции и дороги назначения;
«Путь следования, пограничные станции» — записываются названия пограничных станций проследования багажа;
«Объявленная ценность, прописью и цифрами в национальной валюте» — записывается сумма объявленной ценности за багаж в национальной валюте.
Реквизиты таблиц багажной квитанции
«Предъявлены билеты N»...» — записывается серия и номера билетов;
«Число мест» — цифровое обозначение числа мест багажа;
«Род упаковки» — записывается словами, например, «ящик деревянный», «мешок полиэтиленовый»;
«Масса, в кг ... действительная» — цифровое обозначение массы (веса), сданного к перевозке багажа;
«Масса, в кг ... для исчисления провозной платы» — цифровое обозначение массы (веса) багажа после округления до полных 10 кг;
«Объявленная ценность отдельных мест (в национальной валюте)» — цифровое значение суммы объявленной ценности в национальной валюте;
«Итого ...» — суммарное цифровое значение данных строк в колонках;
«Железные дороги» — записывается сокращенное название железных дорог проследования багажа;
«Провозная плата ... в тарифной валюте» — цифрами записывается размер провозной платы по каждой железной дороге проследования багажа;
«Дополнительные сборы за объявленную ценность» — цифрами записывается в соответствующие колонки размер взысканных сборов в тарифной валюте;
«Всего» — цифровое обозначение (по строкам) взысканной суммы за перевозку багажа по каждой железной дороге;
«Всего взыскано» — цифровое обозначение (по столбцам) взысканной суммы по всем составляющим за перевозку багажа;
«Взыскано», цифрами и прописью — проставляется взысканная сумма в национальной валюте;
«Багажный кассир», «подпись» — подпись работника, оформившего перевозку багажа;
«Отметка станции отправления о недостатках в упаковке или о состоянии багажа» — отметка наносится при наличии повреждений (обшивки, вмятины на коробке, разбито зеркало велосипеда и т.д.);
«Штемпель станции» — проставляется мастичный штемпель станции отправления или делается запись от руки;
«Весовщик», «подпись» — подпись работника, производившего взвешивание багажа;
«Отметка о приеме багажа к перевозке» — производится запись «Принят по паспорту Ф.И.О., серия ..., N ..., адрес отправителя, дата»;
«Календарный штемпель станции отправления» — ставится мастичный штемпель или проставляется дата от руки.
Реквизиты на оборотной стороне багажной квитанции
«Отметка станции назначения о неприбытии багажа:» (заполняется в случае неприбытия багажа в установленный срок доставки) — цифрами проставляется дата и словами запись «багаж не прибыл»;
«Отметка о выдаче багажа» — производится запись «Выдан по паспорту (по доверенности) Ф.И.О., серия ..., N ...., адрес получателя;»
«Календарный штемпель станции назначения» — ставится мастичный штемпель или проставляется дата от руки;
«Багажный кассир ... подпись» — нанесенные на провозной документ данные подтверждаются подписью дежурного кассира.
Расчет стоимости проезда пассажиров и перевозки багажа и товаробагажа
Расчеты стоимости проезда пассажиров, перевозки багажа и товаробагажа выполняются в соответствии с Договором о МПТ и МПТ.
Расчет стоимости проезда пассажиров производится в следующей последовательности и определяется:
-
определяется стоимость билета по территории каждого государства в швейцарских франках для одного пассажира. В соответствии с расстоянием и категорией вагона по Таблице 2 Раздела VI МПТ определяются ставки в швейцарских франках и умножаются на коэффициент индексации по Таблице 5 Раздела VI МПТ, который установлен каждым государством для своей территории и коэффициент скидки, производится округление;
-
определяется суммарная стоимость билета за весь путь следования для одного пассажира в швейцарских франках. (Сумма складывается из округленных проиндексированных стоимостей билета в швейцарских франках по территории каждого государства);
-
стоимость билета за весь путь переводится в национальную валюту;
-
дополнительные сборы определяются согласно национальному законодательству страны;
-
определяется суммарная стоимость билета с учетом всех составляющих.
Аналогично (с учетом коэффициента скидки) производится расчет стоимости для 1 ребенка.
-
определяется стоимость билета по каждому государству для одного пассажира в швейцарских франках;
-
определяется суммарная стоимость билета за весь путь следования для одного пассажира в швейцарских франках затем переводится в национальную валюту;
-
стоимость билета за весь путь следования (суммарная) в национальной валюте умножается на количества пассажиров в группе.
-
определяется стоимость плацкарты за весь путь следования в швейцарских франках для одного пассажира (по Таблице 2 Раздела VI МПТ определяются ставки в швейцарских франках и умножаются на коэффициент индексации по Таблице 5 Раздела VI МПТ, который установлен каждым государством для своих поездов (вагонов), производится округление);
-
определяется стоимость плацкарты за весь путь следования для определенного количества пассажиров в национальной валюте;
-
дополнительные сборы определяются согласно внутренним правилам;
-
определяется суммарная стоимость плацкарты с учетом составляющих.
Общая стоимость проезда в национальной валюте состоит из суммы стоимости билета, плацкарты и дополнительных сборов (налога на добавленную стоимость, страхового и комиссионного сбора).
- по Таблице 3 Раздела VI МПТ определяется стоимость провоза 1 кг багажа и 10 кг товаробагажа по территории каждого государства в швейцарских франках и умножается на коэффициент индексации, установленный Стороной Договора о МПТ по территории своего государства и содержащийся в Таблице 5 Раздела VI МПТ, затем производится округление платы в соответствии с Разделом IV МПТ, плата умножается на вес багажа в килограммах или на количество полных десятков килограмм веса товаробагажа, округленного в соответствии с Разделом IV МПТ;
- сумма объявленной отправителем в национальной валюте ценности пересчитывается по внутренним правилам в швейцарские франки. По Таблице 4 Раздела VI МПТ в зависимости от расстояния и суммы объявленной ценности багажа и товаробагажа по территории каждого государства определяется сумма сбора в швейцарских франках;
- определяется суммарная стоимость по каждой железной дороге и за весь путь следования.
1. Расчет стоимости проезда в вагоне 2/4 скорого поезда от ст. Киев (УЗ) до ст. Урумчи (КЖД) для 1 пассажира в вагоне УЗ (расстояние 6262 км, УЗ — 721 км, РЖД — 1799 км, КЗХ — 3261 км, КЖД — 481 км):
Стоимость билета за весь путь следования:
24,19 + 50,50 + 64,54 + 20,09 = 159,32 шв. фр.
Согласно курсу, определяющему соотношение тарифной и национальной валюты, определяется стоимость билета в национальной валюте.
Стоимость плацкарты в вагоне 2/4:
Согласно курсу, определяющему соотношение тарифной и национальной валюты, определяется стоимость плацкарты в национальной валюте.
Рассчитываются дополнительные сборы согласно внутренним правилам.
Определяется стоимость проезда за весь путь следования в национальной валюте.
2. Расчет стоимости проезда группы пассажиров (6 взрослых) в вагоне 2/4 скорого поезда от ст Киев (УЗ) до ст. Улан-Батор (УБЖД) в вагоне УБЖД (расстояние — 7137 км, УЗ — 355 км, РЖД — 6386 км, УБЖД — 396 км)
Стоимость билета при поездке туда и обратно со скидкой 40%:
| УЗ | 11,24 x 1,2 x 0,6 ~= 8,09 шв. фр. |
|---|---|
| РЖД | 75,63 x 1,56 x 0,6 ~= 70,79 шв. фр. |
| УБЖД | 12,28 x 1,43 x 0,6 ~= 10,54 шв. фр. |
Стоимость билета за весь путь следования для 1 пассажира
8,09 + 70,79 + 10,54 = 89,42 шв. фр.
Стоимость билета за весь путь следования для 1 пассажира в национальной валюте (для УЗ):
89,42 x 3,990313 ~= 356,81 грн.
Стоимость билета для 6 пассажиров в национальной валюте:
Стоимость плацкарты в вагоне 2/4 для 1 пассажира:
60,84 x 3,990313 ~= 242,77 грн.
Стоимость плацкарты в вагоне 2/4 для 6 пассажиров в национальной валюте:
Рассчитываются дополнительные сборы согласно внутренним правилам.
Определяется стоимость проезда за весь путь следования в национальной валюте.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →