Статья 7Директива № 97/68/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Признание эквивалентности сертификатов соответствия

1. Европейский парламент и Совет ЕС по предложению Европейской комиссии могут признавать эквивалентность между условиями и положениями для сертификатов соответствия двигателей, установленных настоящей Директивой и порядками, установленными международными положениями или положениями третьих стран, в рамках многосторонних или двусторонних соглашений между Сообществом и третьими странами.

2. Государства-члены ЕС должны признавать сертификаты соответствия и, когда применимо, соответствующие обозначения сертификатов, перечисленные в Приложении XII, как соответствующие настоящей Директиве.

Суда внутреннего плавания

1. Положения настоящей статьи должны применяться к двигателям, установленным на судах внутреннего плавания. Параграфы 2 и 3 не должны применяться до тех пор, пока эквивалентность между требованиями, установленными настоящей Директивой, и требованиями, установленными в рамках Мангеймской конвенции по навигации по Рейну, не будет признана Центральной комиссией для навигации на Рейне (в дальнейшем: CCNR <*>) и Европейской комиссии не будет сообщено об этом.

---

<*> CCNR — Central Commission of Navigation on Rhine, Центральная комиссия для навигации на Рейне — самая старая существующая международная организация в мире, функция которой — гарантировать высокий уровень безопасности для навигации Рейна и окрестностей, — прим. перев.

2. До 30 июня 2007 г. государства-члены ЕС не вправе отказать в размещении на рынке двигателей, которые отвечают требованиям предельных значений выбросов, установленным CCNR на этапе I, которые изложены в Приложении XIV.

3. Начиная с 1 июля 2007 г. и до тех пор, пока не вступит в силу дальнейший набор предельных значений, который будет устанавливаться дальнейшими поправками к настоящей Директиве, государства-члены ЕС не вправе отказать в размещении на рынке двигателей, которые отвечают требованиям предельных значений выбросов, установленным CCNR на этапе II, которые изложены в Приложении XV.

4. Европейская комиссия должна применять Приложение VII для объединения дополнительной и специальной информации, которая может потребоваться в отношении сертификата соответствия для двигателей, установленных на судах внутреннего плавания. Меры, разработанные для изменения несущественных элементов настоящей Директивы, должны быть приняты в соответствии с регулятивной процедурой, изложенной в статье 15 (2).

5. В целях настоящей Директивы, поскольку суда внутреннего плавания подпадают под ее действие, любой вспомогательный двигатель с мощностью более чем 560 кВт должен отвечать тем же требованиям, что и главные двигатели.