Глава IV. НАЦИОНАЛЬНЫЕ ОРГАНЫ ВЛАСТИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
Статья 20Директива № 2016/798 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 20. Директива N 2016/798 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2016/798. https://bukva.ai/docs/direktiva-2016798/statya-20
1. Государства-члены ЕС должны гарантировать, что расследование проводится органом расследования, указанным в Статье 22, после любой крупной аварии на рельсовой системе Союза. Целью расследования должно быть повышение, по возможности, безопасности на железнодорожном транспорте и предупреждение несчастных случаев.
2. Орган расследования, указанный в Статье 22, может также расследовать те несчастные случаи и происшествия, которые при незначительно отличающихся условиях могли привести к крупным авариям, в том числе технические неисправности структурных подсистем или составляющих для возможности взаимодействия рельсовой системы Союза.
Орган расследования может принять решение о том, необходимо ли расследовать такой несчастный случай или происшествие. Принимая свое решение, указанный орган должен учитывать следующее:
(a) последствия несчастного случая или происшествия;
(b) является ли оно частью серии несчастных случаев или происшествий, имеющих отношение к системе в целом;
(c) его влияние на безопасность на железнодорожном транспорте; и
(d) запросы от операторов инфраструктуры, железнодорожных предприятий, национальных органов власти по обеспечению безопасности и государств-членов ЕС.
3. Объем расследований и процедура проведения расследований должны быть определены органом расследования с учетом Статей 21 и 23 и в зависимости от выводов, которые они хотят сделать из несчастных случаев или происшествий для повышения безопасности.
4. Расследование не должно иметь отношение к определению виновного и ответственности.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →