Глава I. ВВОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 2Директива № 2004/49/ЕС Европейского Парламента и Совета Европейского Союза
Документ утратил силу 03.11.2026.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 2. Директива N 2004/49/ЕС Европейского Парламента и Совета Европейского Союза. 2004/49/ЕС. https://bukva.ai/docs/direktiva-200449es/statya-2
1. Настоящая Директива применяется к железнодорожной системе в Государствах-членах ЕС, которая может подразделяться на подсистемы в структурных и эксплуатационных областях. Директива содержит требования безопасности ко всей системе в целом, включая безопасное управление инфраструктурой и осуществление перевозок, а также взаимодействие между предприятиями железнодорожного транспорта и управляющими инфраструктурой.
2. Государства-члены ЕС могут исключать из сферы действия мер, которые они принимают во исполнение настоящей Директивы:
a) метро, трамваи и другие легкие железнодорожные системы;
b) сети, которые являются обособленными в функциональном плане от остальной части железнодорожной системы и которые предназначены только для эксплуатации местных, городских или пригородных служб перевозки пассажиров, а также железнодорожные предприятия, работающие только на этих сетях;
c) находящиеся в частной собственности железнодорожные инфраструктуры и используемые только на этих инфраструктурах единицы подвижного состава, которые предназначены для использования исключительно их собственниками в целях своих собственных операций по перевозке грузов;
d) единицы подвижного состава, являющиеся культурным наследием, работающие в национальных сетях при условии, что они соответствуют национальным правилам техники безопасности для обеспечения безопасной циркуляции подобных транспортных средств;
e) единицы подвижного состава, являющиеся культурным наследием, используемые в качестве музеев и в туристических целях, которые эксплуатируются и обслуживаются в своей отдельной сети, включая мастерские, транспортные средства и персонал.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →