Глава IV. ПОЛОЖЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПО ОТНОШЕНИЮ К АВИАЦИИ И СТАЦИОНАРНЫМ УСТАНОВКАМ
Статья 25Директива № 2003/87/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 25. Директива N 2003/87/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2003/87/ЕС. https://bukva.ai/docs/direktiva-200387es/statya-25
Статья 24a <*>
Статья 25<*>
Взаимосвязи с другими системами торговли квотами на выброс парниковых газов
<*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения — прим. перевод.
1. Для обеспечения взаимного признания квот между EU ETS и другими системами торговли квотами на выбросы парниковых газов, в соответствии с правилами, изложенными в статье 300 Договора, должны заключаться соглашения с третьими странами, перечисленными в Приложении B к Киотскому Протоколу, которые ратифицировали Киотский Протокол.
1a. Разрешается заключать соглашения для признания квот между EU ETS и сопоставимыми обязательными системами торговли квотами на выбросы парниковых газов с безусловными ограничениями на выбросы, учрежденными в другой стране либо в административной или региональной единице.
1b. Договоренности, не имеющие обязательной юридической силы, разрешается устанавливать с третьими странами либо административными и региональными единицами, с тем чтобы предусмотреть административную и техническую координацию в отношении квот в EU ETS или иных обязательных системах торговли квотами на выбросы парниковых газов с безусловными ограничениями на выбросы.
Меры третьих стран по снижению воздействия авиации на изменение климата
1. В тех случаях, когда третьи страны принимают меры по снижению воздействия на изменение климата от полетов самолетов, отправляющихся из указанных третьих стран и осуществляющих посадку в Союзе, Европейская Комиссия, после проведения консультаций с такими третьими странами, а также с государствами-членами ЕС в составе Комитета, указанного в Статье 22a(1), должна изучить имеющиеся возможности для создания оптимального взаимодействия между EU ETS и соответствующими мерами третьих стран.
Европейская Комиссия наделена полномочиями по принятию делегированных актов в соответствии со Статьей 23 для внесения изменений в Приложение I к настоящей Директиве, с тем чтобы исключить соответствующие прибывающие рейсы из третьих стран из списка видов деятельности, перечисленных в Приложении I, либо для внесения иных изменений в список видов деятельности, перечисленных в Приложении I (за исключением вопросов, касающихся сферы применения), требуемых в рамках соглашения, заключаемого в соответствии со Статьей 218 Договора о функционировании Европейского Союза.
Европейская Комиссия вправе предложить Европейскому Парламенту и Совету ЕС внести иные изменения в настоящую Директиву.
Европейская Комиссия также вправе в случае необходимости порекомендовать Совету ЕС в соответствии со Статьей 300(1) Договора начать переговоры по заключению соглашения с соответствующей третьей страной.
2. Союз и входящие в него государства-члены ЕС должны продолжить работу по достижению договоренностей о глобальных мерах по снижению выбросов парниковых газов от авиации. В свете таких договоренностей Европейская Комиссия должна рассмотреть вопрос о необходимости внесения изменений в настоящую Директиву относительно ее применения к эксплуатантам воздушных судов.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →