Статья 33Директива № 2001/14/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Частичные отступления

1. В течение пяти лет с 15 марта 2003 г. следующие государства-члены ЕС:

• Ирландия как государство-член ЕС, расположенное на острове, с железнодорожным сообщением только до одного другого государства-члена ЕС,
• Соединенное Королевство в отношении Северной Ирландии по той же причине, и
• Греция как государство-член ЕС, не имеющее прямого железнодорожного сообщения с другими государствами-членами ЕС,

не должны исполнять требования, установленные в:

a) статьях 3, 4 (2), 13, 14, 17, 21 (4), 21 (6), 22, 24 (3), 25 - 28 и 30 относительно условия, заключающегося в том, что решения о распределении пропускной способности инфраструктуры или о системе взимания сборов подлежат обжалованию. Железнодорожное предприятие подает требование в письменном виде в независимый орган, который обязан в течение двух месяцев с момента получения всей необходимой информации вынести решение, и это решение подлежит пересмотру в судебном порядке;

b) статье 32 в той мере, в которой оказание услуг по железнодорожным перевозкам выходит за пределы содержания статьи 10 Директивы ЕЭС 91/440/ЕЭС.

2. Однако

a) при наличии более одного предприятия, лицензированного в соответствии со статьей 4 Директивы 95/18/ЕС, или, в случае с Ирландией или Северной Ирландией, железнодорожная компания, получившая таким образом лицензию где-либо еще, подает официальный запрос на ведение деятельности по оказанию услуг в сфере железнодорожных перевозок на территории Ирландии, Северной Ирландии или Греции или за пределами этих государств, в таком случае решение относительно продления действия частичного отступления будет приниматься в соответствии с совещательной процедурой, указанной в статье 35 (2);

b) отступление, указанное в параграфе 1, не применяется в случае, когда железнодорожное предприятие, оказывающее услуги по перевозке в Ирландии, Северной Ирландии или Греции, подает официальную заявку на возможность предоставления железнодорожных услуг на территории или с территории другого государства-члена ЕС (в случае Ирландии или Соединенного Королевства в отношении Северной Ирландии, или в случае другого государства-члена ЕС вне таких территорий).

В течение одного года с момента получения любого решения, указанного в пункте «a», принятого в соответствии с совещательной процедурой, указанной в статье 35 (2), или уведомления об официальном заявлении, указанного в пункте «b», государство-член ЕС или заинтересованное государство (Ирландия, Соединенное Королевство в отношении Северной Ирландии или Греция) должны ввести в действие законодательство с целью осуществления имплементации статей, указанных в параграфе 1.

3. Отступление, указанное в параграфе 1, может быть продлено на срок не более пяти лет. Не позднее 12 месяцев до истечения срока частичного отступления государство-член ЕС, использующее такое право, может направить в Европейскую комиссию запрос на продление этого срока. Любое такое заявление должно быть обосновано. Европейская комиссия должна рассмотреть такую просьбу и принять решение в соответствии с совещательной процедурой, указанной в статье 35 (2). Указанная процедура применяется к любому решению, связанному с таким запросом.

При принятии решения Европейская комиссия должна принимать во внимание любое развитие геополитической ситуации и развитие рынка железнодорожных перевозок на территории государства-члена ЕС, запросившего частичное отступление, и за его пределами.

4. Люксембургу как государству-члену ЕС с относительно небольшой железнодорожной сетью не нужно до 31 августа 2004 г. исполнять требования по наделению независимого органа полномочиями распределения доступа к инфраструктуре по принципам справедливости и недискриминационности, как это установлено в статьях 4 и 14, в силу того, что они обязывают государства-члены ЕС учреждать независимые органы, исполняющие функции, указанные в данных статьях.