---
title: "Федеральный закон от 21.04.2025 N 91-ФЗ"
number: "91-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2025-04-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025"
---

## Федеральный закон от 21.04.2025 N 91-ФЗ

"О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 21.04.2025 (за исключением отдельных положений).
> В соответствии со [статьей 2](https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025/statya-2#p100053) данный документ вступил в силу со дня официального опубликования, за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 21.04.2025).


<a id="p100001"></a>21 апреля 2025 года N 91-ФЗ

<a id="p100002"></a>

---


<a id="p100003"></a>**РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ**

<a id="p100004"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН**

<a id="p100005"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100006"></a>Принят
Государственной Думой
8 апреля 2025 года

<a id="p100007"></a>Одобрен
Советом Федерации
16 апреля 2025 года

## Статья 1

### <a id="p100008"></a>Статья 1


<div align="center">

<a id="p100009"></a>Внести в Воздушный [кодекс](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1) Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2013, N 23, ст. 2882; 2014, N 16, ст. 1836; 2017, N 31, ст. 4777; 2021, N 24, ст. 4188; 2022, N 12, ст. 1783; 2024, N 6, ст. 765; N 33, ст. 4985) следующие изменения:<br>
1) <a id="p100010"></a>в [пункте 2 статьи 28](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p528):<br>
<a id="p100011"></a>а) [абзац третий подпункта 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p544) после слов "пунктом 3 статьи 8" дополнить словами "и подпунктом 3 пункта 2 статьи 36.1";<br>
<a id="p100012"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p528) подпунктами 4 и 5 следующего содержания:

</div>

<a id="p100013"></a>"4) соблюдение организациями и индивидуальными предпринимателями при осуществлении деятельности в области гражданской авиации предусмотренного пунктом 3 статьи 105 настоящего Кодекса требования о размещении информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки, содержащейся в электронном перевозочном документе, в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок в случае оформления в электронной форме документов, используемых при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров и багажа;
5) <a id="p100014"></a>соблюдение оператором автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок требований к указанной автоматизированной информационной системе, базам данных, входящим в ее состав, информационно-телекоммуникационной сети, обеспечивающей работу указанной автоматизированной информационной системы, ее оператору, утвержденных в соответствии с пунктом 8 статьи 105 настоящего Кодекса.";
2) <a id="p100015"></a>в [статье 36](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36#p607):
<a id="p100016"></a>а) [пункт 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p611) дополнить абзацем вторым следующего содержания:
<a id="p100017"></a>"Решение о выдаче сертификата летной годности на гражданское воздушное судно утвержденной типовой конструкции принимается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, на основании заключения, предусмотренного подпунктом 3 пункта 7 настоящей статьи.";
<a id="p100018"></a>б) [пункт 7](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p616) изложить в следующей редакции:
<a id="p100019"></a>"7. Порядок подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, форма сертификата летной годности и порядок его оформления устанавливаются федеральными авиационными правилами, которые утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и которые должны содержать в том числе:
1) <a id="p100020"></a>форму заявления на оформление сертификата летной годности гражданского воздушного судна, требования к структуре и содержанию прилагаемых к указанному сертификату документов;
2) <a id="p100021"></a>порядок выдачи дубликатов сертификата летной годности;
3) <a id="p100022"></a>порядок оформления заключения о подтверждении соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, предусмотренного статьей 36.1 настоящего Кодекса, и требования к содержанию такого заключения;
4) <a id="p100023"></a>порядок хранения и учета федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации (далее в настоящей статье - уполномоченный орган), документов, являющихся основанием для выдачи сертификата летной годности либо его дубликата, приостановления, возобновления действия или аннулирования сертификата летной годности;
5) <a id="p100024"></a>требования к сроку действия сертификата летной годности;
6) <a id="p100025"></a>требования к документам, предъявляемым юридическим лицам, аккредитованным в соответствии со статьей 36.1 настоящего Кодекса, в целях подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна;
7) <a id="p100026"></a>критерии соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна;
8) <a id="p100027"></a>порядок проведения уполномоченным органом периодического подтверждения соответствия конструкции эксплуатируемого экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, включая периодичность и основания проведения такого подтверждения, виды решений, принимаемых уполномоченным органом по результатам проведения такого подтверждения, основания и порядок принятия указанных решений, а также форму документа, оформляемого по результатам проведения такого подтверждения.";
3) <a id="p100028"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1) статьей 36.1 следующего содержания:

<a id="p100029"></a>"Статья 36.1. Аккредитация юридических лиц, привлекаемых при оформлении сертификата летной годности гражданского воздушного судна

1. <a id="p100030"></a>Подтверждение соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, удостоверенной сертификатом типа, аттестатом о годности к эксплуатации либо иным актом об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданным до 1 января 1967 года, дополнительными сертификатами типа, включая дополнительные сертификаты типа, выданные уполномоченным органом в области гражданской авиации иностранного государства при изменении типовой конструкции гражданского воздушного судна до 1 января 2022 года, осуществляется с привлечением на возмездной основе юридических лиц, аккредитованных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации (далее в настоящей статье - уполномоченный орган).
2. <a id="p100031"></a>Порядок аккредитации юридических лиц, указанных в пункте 1 настоящей статьи, а также требования к ним устанавливаются федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе:
1) <a id="p100032"></a>порядок привлечения аккредитованных юридических лиц для выдачи заключения о подтверждении соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, необходимого для получения сертификата летной годности воздушного судна, выдаваемого уполномоченным органом;
2) <a id="p100033"></a>форму заявления на получение документа, подтверждающего соответствие аккредитованных юридических лиц требованиям федеральных авиационных правил, и требования к структуре и содержанию прилагаемых к данному заявлению документов;
3) <a id="p100034"></a>форму аттестата аккредитации, выдаваемого уполномоченным органом аккредитованным юридическим лицам, порядок приостановления, возобновления и продления действия аттестата аккредитации, аннулирования аттестата аккредитации и внесения изменений в аттестат аккредитации, сокращения и расширения области аккредитации аккредитованных организаций;
4) <a id="p100035"></a>требования к сроку действия аттестата аккредитации;
5) <a id="p100036"></a>требования к форме, структуре и содержанию реестра аккредитованных юридических лиц, привлекаемых при оформлении сертификата летной годности гражданского воздушного судна, порядок создания и ведения уполномоченным органом такого реестра;
6) <a id="p100037"></a>состав сведений, включаемых в реестр аккредитованных юридических лиц, привлекаемых при оформлении сертификата летной годности гражданского воздушного судна, порядок включения и исключения указанных сведений из такого реестра, порядок предоставления указанных сведений, внесения изменений в них.";

4) <a id="p100038"></a>в [статье 104.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-104-1#p917):
<a id="p100039"></a>а) в [наименовании](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-104-1#p917) слово "внутренних" исключить;
<a id="p100040"></a>б) в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p918) слово "внутренних" исключить;
<a id="p100041"></a>в) в [пункте 3](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p920) слова "от своего имени" исключить;
<a id="p100042"></a>г) в [пункте 5](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p922) слово "внутренних" исключить;
<a id="p100043"></a>д) [пункт 9](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p926) дополнить абзацем вторым следующего содержания:
<a id="p100044"></a>"Обязанность по соблюдению требований, предусмотренных абзацем третьим подпункта 1 пункта 2 статьи 28 настоящего Кодекса, может быть возложена сторонами договора на арендатора в соответствии с указанным договором.";
<a id="p100045"></a>е) в [пункте 21](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p941):
<a id="p100046"></a>[слова](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p941) "в произвольной форме" заменить словами "установленной формы";
<a id="p100047"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p941) абзацем вторым следующего содержания:
<a id="p100048"></a>"Утверждение формы уведомления, указанной в настоящем пункте, а также направление арендатору и арендодателю информации о соответствии сведений, поданных в уведомлении, требованиям настоящей статьи осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации.";
<a id="p100049"></a>ж) [дополнить](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-104-1#p917) пунктами 23 и 24 следующего содержания:
<a id="p100050"></a>"23. При осуществлении международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты договор аренды воздушного судна с экипажем между эксплуатантом и иностранным авиационным предприятием, выступающими в качестве арендатора или арендодателя, заключается в соответствии с настоящим Кодексом и должен соответствовать национальному законодательству государств сторон договора и положениям международных договоров Российской Федерации, в том числе устанавливающих требования к заключению, содержанию и исполнению договора аренды воздушного судна с экипажем.
24. <a id="p100051"></a>Воздушное судно, эксплуатируемое по договору аренды воздушного судна с экипажем, арендатором или арендодателем которого является иностранное авиационное предприятие, допускается для осуществления воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты при наличии разрешения на эксплуатацию, выданного федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и оформленного по форме и в порядке, которые установлены Правительством Российской Федерации.";
5) <a id="p100052"></a>[подпункт 5 пункта 1 статьи 107](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p100472) дополнить словами "настоящего Кодекса".

## Статья 2

### <a id="p100053"></a>Статья 2


1. <a id="p100054"></a>Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением [подпункта "б" пункта 1 статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025/statya-1#p100012) настоящего Федерального закона.
2. <a id="p100055"></a>[Подпункт "б" пункта 1 статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025/statya-1#p100012) настоящего Федерального закона вступает в силу с 1 сентября 2025 года.

<a id="p100056"></a>Президент
Российской Федерации
**В.ПУТИН**
<a id="p100057"></a>Москва, Кремль
21 апреля 2025 года
**N 91-ФЗ**



<a id="p100058"></a>

---