Федеральный закон от 06.01.1999 № 9-ФЗ
Редакция от 09.07.2022, актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: Федеральный закон от 06.01.1999 N 9-ФЗ. 9-ФЗ. 06.01.1999. редакция от 09.07.2022. https://bukva.ai/docs/zakon-9-fz-1999
(ред. от 28.06.2022)
«О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1996 года об изменении Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года»
Примечание
Начало действия редакции — 09.07.2022. Изменения, внесенные Федеральным законом от 28.06.2022 № 186-ФЗ, вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 28.06.2022).
О ПРИСОЕДИНЕНИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
К ПРОТОКОЛУ 1996 ГОДА ОБ ИЗМЕНЕНИИ КОНВЕНЦИИ
ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПО МОРСКИМ
ТРЕБОВАНИЯМ 1976 ГОДА
23 декабря 1998 года
Присоединиться от имени Российской Федерации к Протоколу 1996 года об изменении Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года со следующими оговорками:
«Российская Федерация в соответствии с пунктом 1 статьи 18 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года, измененной Протоколом 1996 года, оставляет за собой право исключить:»
а) утратил силу. — Федеральный закон от 28.06.2022 № 186-ФЗ;
б) требования в отношении ущерба в значении Международной конвенции об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ 1996 года или любой поправки или любого протокола к ней»
«Российская Федерация в соответствии с подпунктом „е“ статьи 3 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года, измененной Протоколом 1996 года, будет применять к требованиям о причинении вреда личности или имуществу служащих судовладельца или спасателя, обязанности которых связаны с судном или со спасательными операциями, а также к требованиям их наследников, лиц, находящихся у них на иждивении или имевших право на получение от них содержания, законодательство Российской Федерации о возмещении вреда, причиненного личности или имуществу гражданина, в полном объеме, если к трудовому договору, заключенному между судовладельцем или спасателем и такими служащими, подлежит применению законодательство Российской Федерации»;
«Российская Федерация воспользуется возможностью, предусмотренной пунктом 3 статьи 15 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года, измененной Протоколом 1996 года, и будет применять к требованиям о возмещении вреда, причиненного личности или имуществу лица в прямой связи с эксплуатацией судна или в связи со спасательными операциями, законодательство Российской Федерации о возмещении вреда, причиненного личности или имуществу гражданина, в полном объеме, если судовладелец и лицо или спасатель и лицо являются организациями или гражданами Российской Федерации»;
«Российская Федерация воспользуется возможностью, предусмотренной пунктом 3 bis статьи 15 Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года, измененной Протоколом 1996 года, и будет применять к требованиям о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира судна, законодательство Российской Федерации о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина, в полном объеме, если судовладелец и пассажир являются организациями или гражданами Российской Федерации».
6 января 1999 года
№ 9-ФЗ