Глава 6. ЗЕМЕЛЬНЫЕ И ИМУЩЕСТВЕННЫЕ ОТНОШЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ
Статья 29. Ограничение оборотоспособности объектов инфраструктуры морского портаФедеральный закон от 08.11.2007 № 261-ФЗ
Редакция от 01.09.2025, актуально на 01.11.2026.
Как цитировать: Статья 29. Ограничение оборотоспособности объектов инфраструктуры морского порта. Федеральный закон от 08.11.2007 N 261-ФЗ. 261-ФЗ. 08.11.2007. редакция от 01.09.2025. https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-29
(в ред. Федерального закона от 18.07.2017 № 177-ФЗ)
1. Исключительно в федеральной собственности находятся следующие объекты инфраструктуры морского порта:
-
подходные каналы, подводные сооружения, созданные в результате проведения дноуглубительных работ;
-
объекты инфраструктуры морского порта, необходимые для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности;
-
средства навигационного оборудования и другие объекты навигационно-гидрографического обеспечения морских путей;
-
объекты и средства автоматической информационной системы, единой службы контроля судоходства и управления судоходством.
2. Не подлежат отчуждению в частную собственность или передаче в муниципальную собственность находящиеся в государственной собственности следующие объекты инфраструктуры морского порта:
- берегозащитные сооружения, волноломы, дамбы, молы, пирсы, причалы, за исключением причалов, предназначенных для комплексного технологического обслуживания судов атомного ледокольного флота, которые могут находиться в собственности российских юридических лиц, включенных в утверждаемый Президентом Российской Федерации перечень российских юридических лиц, в собственности которых могут находиться ядерные установки;
(в ред. Федерального закона от 22.11.2010 № 305-ФЗ)
- объекты инфраструктуры морского порта, используемые для обеспечения деятельности органов государственного контроля (надзора);
(в ред. Федерального закона от 25.06.2012 № 93-ФЗ)
-
железнодорожные и автомобильные подъездные пути, линии связи, устройства тепло-, газо-, водо- и электроснабжения, иные устройства, инженерные коммуникации, используемые при эксплуатации двух и более морских терминалов;
-
ледоколы, за исключением атомных ледоколов, которые могут находиться в собственности российских юридических лиц, включенных в утверждаемый Президентом Российской Федерации перечень российских юридических лиц, в собственности которых могут находиться ядерные установки, специальные спасательные суда.
(в ред. Федерального закона от 22.11.2010 № 305-ФЗ)
3. Объекты инфраструктуры морского порта, указанные в части 2 настоящей статьи, созданные или приобретенные за счет средств юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, могут находиться в их собственности. Действие настоящей части распространяется также на объекты инфраструктуры морского порта, находящиеся во владении юридических лиц или индивидуальных предпринимателей и созданные или приобретенные ими до дня вступления в силу настоящего Федерального закона.
3.1. Создание объектов инфраструктуры морского порта, указанных в части 1 настоящей статьи, может осуществляться за счет средств юридических лиц или индивидуальных предпринимателей на условиях и в порядке, которые определяются законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.
(часть 3.1 введена Федеральным законом от 18.07.2017 № 177-ФЗ)
4. Объекты инфраструктуры морского порта, указанные в частях 1 и 2 настоящей статьи, могут передаваться во владение, в пользование юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
5. Объекты инфраструктуры морского порта, указанные в частях 1 и 2 настоящей статьи, не подлежат продаже в ходе процедур банкротства, в том числе не подлежат включению в конкурсную массу.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →