---
title: "Федеральный закон от 13.07.2015 N 247-ФЗ"
number: "247-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2015-07-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/zakon-247-fz-2015"
---

## Федеральный закон от 13.07.2015 N 247-ФЗ

"О внесении изменений в статью 8 Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"

> [!IMPORTANT]
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 13.08.2015.
> В соответствии со [статьей 2](https://bukva.ai/docs/zakon-247-fz-2015/statya-2#p100017) данный документ вступает в силу по истечении 30 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 13.07.2015).


<a id="p100001"></a>13 июля 2015 года N 247-ФЗ

<a id="p100002"></a>

---


<a id="p100003"></a>**РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ**

<a id="p100004"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН**

<a id="p100005"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В СТАТЬЮ 8 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ**
**ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"**

<div align="center">

<a id="p100006"></a>Принят<br>
Государственной Думой<br>
3 июля 2015 года

</div>


<a id="p100007"></a>Одобрен
Советом Федерации
8 июля 2015 года

## Статья 1

### <a id="p100008"></a>Статья 1


<a id="p100009"></a>Внести в [статью 8](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-8#p100083) Федерального закона от 10 января 2003 года N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169; 2003, N 28, ст. 2884) следующие изменения:
1) <a id="p100010"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-8#p100083) пунктом 2.1 следующего содержания:
<a id="p100011"></a>"2.1. Экономически обоснованный уровень тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, а также тарифы, сборы и плата за данные перевозки, оплачиваемые пассажирами при осуществлении поездок в пригородном сообщении, устанавливаются органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов.
<a id="p100012"></a>В случае возникновения споров при принятии решений по вопросам установления (изменения) тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении между органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов и субъектами естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, в том числе по вопросу расчета экономически обоснованного уровня затрат, учитываемых при формировании экономически обоснованного уровня таких тарифов, сборов и платы, указанные решения принимаются органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов с учетом результатов рассмотрения соответствующих споров федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий.
<a id="p100013"></a>Порядок разрешения споров по вопросам установления (изменения) тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении между органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов и субъектами естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, а также методики расчета экономически обоснованного уровня затрат, учитываемых при формировании экономически обоснованного уровня таких тарифов, сборов и платы за услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, и расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, определяются федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий.";
2) <a id="p100014"></a>[пункт 3](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-1#p100288) изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"3. Потери в доходах владельца инфраструктуры, перевозчика, возникшие в результате установления льгот и преимуществ по тарифам, сборам и плате на железнодорожном транспорте общего пользования либо в результате установления таких тарифов, сборов и платы ниже экономически обоснованного уровня на основании федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации, иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации, возмещаются в полном объеме за счет средств бюджетов соответствующих уровней бюджетной системы Российской Федерации.
<a id="p100016"></a>Порядок возмещения указанных потерь за счет средств федерального бюджета определяется Правительством Российской Федерации, за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - соответствующими органами государственной власти субъектов Российской Федерации.".

## Статья 2

### <a id="p100017"></a>Статья 2


<a id="p100018"></a>Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования.

<a id="p100019"></a>Президент
Российской Федерации
**В.ПУТИН**
<a id="p100020"></a>Москва, Кремль
13 июля 2015 года
**N 247-ФЗ**



<a id="p100021"></a>

---