---
title: "Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ"
number: "17-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2003-01-10
redaction: 2026-09-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-17"
---

# Статья 17. Основные требования к железнодорожному подвижному составу и контейнерам

### <a id="p100172"></a>Статья 17. Основные требования к железнодорожному подвижному составу и контейнерам


1. <a id="p66"></a>Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

> *(в ред. Федеральных законов от 19.07.2011 [N 248-ФЗ](https://bukva.ai/docs/zakon-248-fz-2011/statya-41#p100374), от 26.07.2019 [N 233-ФЗ](https://bukva.ai/docs/zakon-233-fz-2019/statya-1#p100010))*

<a id="p100309"></a>В случаях, установленных законодательством Российской Федерации, железнодорожный подвижной состав и контейнеры должны иметь соответствующие сертификаты соответствия или декларации о соответствии.

> *(в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-313-fz-2008/statya-19#p100122) от 30.12.2008 N 313-ФЗ)*

<a id="p100175"></a>После проведения капитального ремонта вагонов проверяется масса их тары.
<a id="p100320"></a>1.1. Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры подлежат пономерному [учету](https://bukva.ai/docs/perechen-normativnyh-pravovyh-aktov-ih-otdelnyh-roszheldor-federalnoe-7#p100002) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по реализации государственной политики, оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта, в соответствии с [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-200-2022-roszheldor-federalnoe#p100011) пономерного учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров, устанавливаемыми указанным федеральным органом исполнительной власти.
<a id="p160"></a>Предназначенный для перевозок грузов железнодорожный подвижной состав подлежит приписке владельцем инфраструктуры к железнодорожным станциям в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

> *(абзац введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-339-fz-2025/statya-1#p100012) от 31.07.2025 N 339-ФЗ)*


> *(п. 1.1 введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-56-fz-2022/statya-5#p100049) от 14.03.2022 N 56-ФЗ)*

<a id="p131"></a>1.2. Предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений по железнодорожным путям общего пользования высокоскоростной железнодорожный подвижной состав независимо от его принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-350-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) технической эксплуатации высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

> *(п. 1.2 введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-448-fz-2024/statya-1#p100028) от 30.11.2024 N 448-ФЗ)*

2. <a id="p100176"></a>[Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-184-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
3. <a id="p59"></a>[Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-59-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) обеспечения [условий](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1827r#p100014) доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов определяется федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере социальной защиты населения.

> *(п. 3 введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-419-fz-2014/statya-1#p100190) от 01.12.2014 N 419-ФЗ)*