---
title: "Федеральный закон от 28.07.2012 N 130-ФЗ"
number: "130-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2012-07-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/zakon-130-fz-2012/statya-3"
---

# Статья 3

## <a id="p100021"></a>Статья 3


<a id="p100022"></a>Внести в Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1) от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49, ст. 7040, 7061) следующие изменения:
1) <a id="p100023"></a>в [статье 1](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100009):
<a id="p100024"></a>а) [пункт 2](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100012) изложить в следующей редакции:
<a id="p100025"></a>"2) диагностическая карта - документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;";
<a id="p100026"></a>б) [пункт 4](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100014) признать утратившим силу;
<a id="p100027"></a>в) [пункт 5](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100015) изложить в следующей редакции:
<a id="p100028"></a>"5) область аккредитации - деятельность по проведению технического осмотра определенной категории транспортных средств или городского наземного электрического транспорта, на осуществление которой получена аккредитация;";
<a id="p100029"></a>г) [пункт 7](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100017) изложить в следующей редакции:
<a id="p100030"></a>"7) оператор технического осмотра - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (в том числе дилер), аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;";
<a id="p100031"></a>д) [пункт 9](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100019) изложить в следующей редакции:
<a id="p100032"></a>"9) срок действия диагностической карты - период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра;";
<a id="p100033"></a>е) [пункт 11](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100021) признать утратившим силу;
<a id="p100034"></a>ж) [дополнить](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100009) пунктом 17 следующего содержания:
<a id="p100035"></a>"17) дилер - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории Российской Федерации и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств отдельных марок, сервисное обслуживание таких транспортных средств.";
2) <a id="p100036"></a>[пункт 6 части 2 статьи 4](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100041) изложить в следующей редакции:
<a id="p100037"></a>"6) ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты в отношении транспортного средства, не соответствующего обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также за соблюдение иных требований, установленных настоящим Федеральным законом.";
3) <a id="p100038"></a>[часть 6 статьи 5](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100048) изложить в следующей редакции:
<a id="p100039"></a>"6. После проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.";
4) <a id="p100040"></a>в [статье 6](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-6#p100049):
<a id="p100041"></a>а) в [части 1](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100050) слова "по истечении срока, установленного частью 1 статьи 32 настоящего Федерального закона," исключить;
<a id="p100042"></a>б) [дополнить](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-6#p100049) частью 3 следующего содержания:
<a id="p100043"></a>"3. Операторы технического осмотра, осуществляющие в соответствии с областью аккредитации проведение технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, и дилеры не учитываются при расчете фактической обеспеченности населения пунктами технического осмотра для субъектов Российской Федерации и для входящих в их состав муниципальных образований.";
5) <a id="p100044"></a>в [статье 8](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-8#p100062):
<a id="p100045"></a>а) [пункт 2](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100065) изложить в следующей редакции:
<a id="p100046"></a>"2) утверждение правил заполнения диагностической карты;";
<a id="p100047"></a>б) [пункт 5](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100068) изложить в следующей редакции:
<a id="p100048"></a>"5) установление порядка учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт;";
6) <a id="p100049"></a>[пункт 10 статьи 10](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100092) признать утратившим силу;
7) <a id="p100050"></a>[часть 2 статьи 11](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100097) дополнить пунктом 4 следующего содержания:
<a id="p100051"></a>"4) наличие договора с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств на сервисное обслуживание таких транспортных средств в случае, если заявителем является дилер.";
8) <a id="p100052"></a>в [статье 12](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-12#p100112):
<a id="p100053"></a>а) [пункт 8 части 2](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100122) изложить в следующей редакции:
<a id="p100054"></a>"8) сведения о количестве выданных оператором технического осмотра диагностических карт с указанием номеров таких документов.";
<a id="p100055"></a>б) в [части 3](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100123):
<a id="p100056"></a>[пункт 4](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100127) признать утратившим силу;
<a id="p100057"></a>[пункт 6](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100129) изложить в следующей редакции:
<a id="p100058"></a>"6) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество технического эксперта, принявшего решение о выдаче диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.";
9) <a id="p100059"></a>в [статье 14](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-14#p100145):
<a id="p100060"></a>а) [пункт 1](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100147) после слов "технического осмотра," дополнить словами "за исключением случая оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств дилером,";
<a id="p100061"></a>б) в [пункте 2](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100148) слова "талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра" заменить словами "диагностической карты";
<a id="p100062"></a>в) [пункт 4](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100150) изложить в следующей редакции:
<a id="p100063"></a>"4) обеспечивать учет, хранение и уничтожение диагностических карт в порядке, установленном уполномоченным федеральным органом исполнительной власти;";
10) <a id="p100064"></a>[часть 5 статьи 15](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100180) изложить в следующей редакции:
<a id="p100065"></a>"5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.";
11) <a id="p100066"></a>[часть 2 статьи 16](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100184) изложить в следующей редакции:
<a id="p100067"></a>"2. Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и категории транспортного средства, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций.";
12) <a id="p100068"></a>в [статье 17](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-17#p100186):
<a id="p100069"></a>а) [часть 6](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100196) после слов "является публичным" дополнить словами ", за исключением случаев заключения договоров дилером,";
<a id="p100070"></a>б) [часть 7](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100197) изложить в следующей редакции:
<a id="p100071"></a>"7. Техническое диагностирование осуществляется техническими экспертами, ответственными за его проведение и принимающими решение о выдаче диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.";
13) <a id="p100072"></a>[статью 19](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-19#p100204) изложить в следующей редакции:

<a id="p100073"></a>"Статья 19. Диагностическая карта

1. <a id="p100074"></a>Диагностическая карта содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия, а диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, - перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности транспортных средств выявленных неисправностей.
2. <a id="p100075"></a>Диагностическая карта заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства.
3. <a id="p100076"></a>Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится в ней в течение не менее чем пять лет.
4. <a id="p100077"></a>Диагностическая карта является документом строгой отчетности.
5. <a id="p100078"></a>Если в течение срока действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, изменился владелец транспортного средства (приобретение в собственность, получение в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобное), данная диагностическая карта считается действующей до момента истечения указанного в ней срока.
6. <a id="p100079"></a>Форма диагностической карты утверждается Правительством Российской Федерации, правила заполнения диагностической карты утверждаются уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.
7. <a id="p100080"></a>В случае утраты или порчи диагностической карты в течение срока ее действия соответствующий дубликат выдается любым оператором технического осмотра по заявлению владельца транспортного средства или его представителя на основании сведений, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
8. <a id="p100081"></a>Дубликат диагностической карты выдается заявителю в день обращения.
9. <a id="p100082"></a>За выдачу дубликата диагностической карты взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра, установленного уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.";

14) <a id="p100083"></a>[статьи 20](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-20#p100214) и [21](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-21#p100228) признать утратившими силу;
15) <a id="p100084"></a>в [статье 22](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-22#p100231):
<a id="p100085"></a>а) [часть 1](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100232) изложить в следующей редакции:
<a id="p100086"></a>"1. Контроль за деятельностью операторов технического осмотра осуществляется указанным в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональным объединением страховщиков в порядке, установленном по представлению данного профессионального объединения страховщиков федеральным органом исполнительной власти, указанным в статье 23 настоящего Федерального закона.";
<a id="p100087"></a>б) [часть 2](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100233) изложить в следующей редакции:
<a id="p100088"></a>"2. В отношении заявителя, представившего заявление о предоставлении аттестата аккредитации, проводится документарная проверка. Основанием для проведения документарной проверки в отношении заявителя является представление в профессиональное объединение страховщиков заявления о предоставлении аттестата аккредитации. В случае, если при проведении соответствующей документарной проверки заявителя возникают обоснованные сомнения в достоверности сведений, содержащихся в представленных заявлении и документах, подтверждающих соответствие заявителя требованиям аккредитации, профессиональное объединение страховщиков вправе провести выездную проверку заявителя.";
<a id="p100089"></a>в) [часть 3](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100234) изложить в следующей редакции:
<a id="p100090"></a>"3. В отношении оператора технического осмотра, представившего заявление о переоформлении аттестата аккредитации, проводится документарная проверка. В этом случае основанием для проведения документарной проверки оператора технического осмотра является представление в профессиональное объединение страховщиков заявления о переоформлении аттестата аккредитации.";
<a id="p100091"></a>г) в [части 4](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100235) после слова "документарной" дополнить словами "или выездной", слова "заявителя или" заменить словами "заявителя либо документарной проверки";
<a id="p100092"></a>д) [часть 5](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100236) изложить в следующей редакции:
<a id="p100093"></a>"5. В отношении оператора технического осмотра проводятся документарные проверки и (или) выездные проверки. Основанием для проведения документарной проверки и (или) выездной проверки оператора технического осмотра является поступившее в указанное в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессиональное объединение страховщиков заявление гражданина, юридического лица, государственного органа или органа местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра.";
<a id="p100094"></a>е) [часть 10](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100241) признать утратившей силу;
16) <a id="p100095"></a>[подпункт "б" пункта 4 статьи 27](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100275) признать утратившим силу;
17) <a id="p100096"></a>[абзацы четвертый](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100330) и [пятый подпункта "а" пункта 5 статьи 29](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100331) признать утратившими силу;
18) <a id="p100097"></a>[часть 4 статьи 33](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-170-fz/statya-1#p100388) изложить в следующей редакции:
<a id="p100098"></a>"4. [Подпункт 41 пункта 1 статьи 333.33](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p6738) части второй Налогового кодекса Российской Федерации (в редакции настоящего Федерального закона) применяется до 1 января 2014 года.".