Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 07.11.2023 № 86

(ред. от 29.12.2025)

<Об изменении уровня железнодорожных тарифов и внесении изменений в протокол заседания правления ОАО «РЖД» от 14.12.2022 № 91>

от 7 ноября 2023 г. № 86

II. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЗЕРНОВЫХ И ЗЕРНОБОБОВЫХ КУЛЬТУР (ПОЗИЦИИ ЕТСНГ 011 — 018) В СОБСТВЕННЫХ (АРЕНДОВАННЫХ) ВАГОНАХ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКО-КАЗАХСТАНСКИЕ ПОГРАНИЧНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ПО ВОСТОЧНОЙ ВЕТВИ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА «СЕВЕР-ЮГ» В НАПРАВЛЕНИИ ИРАНА В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,911 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011 — 018) в собственных (арендованных) вагонах через российско-казахстанские пограничные переходы с дальнейшим проследованием пограничных переходов между Туркменистаном и Ираном (Сарахс и Акяйла) назначением в Иран.

3. Если в отношении указанных перевозок применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровней ценовых пределов.

4. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 30 июня 2024 г. включительно.

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

III. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГЛИНОЗЕМА (КОД ЕТСНГ 151060) С ПРИПОРТОВЫХ СТАНЦИЙ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ ВОСТОЧНО-СИБИРСКОЙ И КРАСНОЯРСКОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,872 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 «Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО „РЖД“, сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования», утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный № 84708) (далее — Тарифное руководство № 1), на перевозки глинозема (код ЕТСНГ 151060) в собственных (арендованных) полувагонах с припортовых станций Дальневосточной железной дороги на станции Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог.

(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 29.12.2025 № 129)

Указанный понижающий коэффициент действует при условии перевозок глинозема (код ЕТСНГ 151060) в собственных (арендованных) полувагонах, высвободившихся из-под выгрузки грузов в пределах Дальневосточной железной дороги.

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2024 г. по 31 декабря 2026 г. включительно.

4. Указанный понижающий коэффициент не распространяется на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства № 1.

(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 29.12.2025 № 129)

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

IV. О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В РЕШЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОАО «РЖД» ОТ 14 ДЕКАБРЯ 2022 Г. (РАЗДЕЛ VII ПРОТОКОЛА № 91)

2. Внести в пункт 1 раздела VII протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 14 декабря 2022 г. № 91 следующее изменение: после слов «Ховрино Октябрьской железной дороги» добавить слово «, Войновка».

3. Коэффициент, установленный решением правления ОАО «РЖД» от 14 декабря 2022 г. (раздел VII протокола № 91), для станции назначения Войновка Свердловской железной дороги вступает в силу в установленном порядке и действует до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2023 г. включительно.

V. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПОРОЖНИХ КОНТЕЙНЕРОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН ЧЕРЕЗ БЕЛОРУССКО-ПОЛЬСКИЕ ПОГРАНИЧНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ИЗ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ В КИТАЙ

2. Установить в соответствии с пунктом 1.8 Тарифной политики Железных дорог государств — участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2023 фрахтовый год на транзитные перевозки порожних приватных универсальных контейнеров на приватных (не принадлежащих перевозчику) платформах в составе контейнерных поездов (длиной 57 — 82 условных вагонов) из третьих стран через белорусско-польские пограничные переходы и из Республики Беларусь в Китай специальные тарифные ставки в следующих размерах:

по маршруту Красное — Озинки/Канисай:

20-футовый контейнер — 220 швейцарских франков;

40-футовый контейнер — 440 швейцарских франков;

по маршруту Красное — Карталы:

20-футовый контейнер — 273 швейцарский франк;

40-футовый контейнер — 536 швейцарский франк.

3. Специальные тарифные ставки применяются на перевозки порожних универсальных контейнеров при условии формирования полного комплекта (4ДФЭ) на платформе длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.

4. Установить, что специальные тарифные ставки распространяются на отношения, возникшие с 1 сентября 2023 г., и действуют по 31 декабря 2023 г. включительно.

VI. О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РЕШЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОАО «РЖД» ОТ 14 ДЕКАБРЯ 2022 Г. (РАЗДЕЛ XI ПРОТОКОЛА № 91) С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЙ ОТ 9 ФЕВРАЛЯ 2023 Г. (РАЗДЕЛ V ПРОТОКОЛА № 5) И ОТ 13 ИЮЛЯ 2023 Г. (РАЗДЕЛ II ПРОТОКОЛА № 54)

2. Внести в раздел XI протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 14 декабря 2022 г. № 91 следующие изменения:

заголовок раздела XI изложить в следующей редакции:

«XI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Владивосток, Гайдамак, Океанская, Первая речка, Артем-Приморский I, Сухановка, Угольная, Хабаровск II, Мыс-Чуркин, Мыс Астафьева, Находка, Уссурийск и Блюхер Дальневосточной железной дороги на станции Московской железной дороги в рамках ценовых пределов»;

---