--- title: "Выписка из протокола заседания правления ОАО \"РЖД\" от 08.05.2026 N 56" number: "56" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2026-05-08 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/vypiska-56-2026" --- ## Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 08.05.2026 N 56 # Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 08.05.2026 N 56 <Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки и о внесении изменений в протоколы заседаний правления ОАО "РЖД" от 27.10.2025 N 90 и от 03.03.2026 N 22>
**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ**
от 8 мая 2026 г. N 56 I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах с ряда станций Дальневосточной железной дороги на ряд станций Восточно-Сибирской, Красноярской и Западно-Сибирской железных дорог в рамках ценовых пределов Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам главы II Тарифного руководства N 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. N 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный N 84708), следующие понижающие коэффициенты: 0,5 - на перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах со станций Артем-Приморский I, Владивосток, Гайдамак, Мыс-Чуркин, Находка, Находка-Восточная, Первая Речка, Угловая, Угольная, Уссурийск Дальневосточной железной дороги на станции Иня-Восточная, Клещиха, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Главный, Новосибирск-Южный, Сеятель, Чемской, Чик Западно-Сибирской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем перевозок грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах со станций Артем-Приморский I, Владивосток, Гайдамак, Мыс-Чуркин, Находка, Находка-Восточная, Первая Речка, Угловая, Угольная, Уссурийск Дальневосточной железной дороги на станции Иня-Восточная, Клещиха, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Главный, Новосибирск-Южный, Сеятель, Чемской, Чик Западно-Сибирской железной дороги, превышающий суммарно 3080 ДФЭ за период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно. 0,5 - на перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах со станций Артем-Приморский I, Владивосток, Гайдамак, Мыс-Чуркин, Находка, Находка-Восточная, Первая Речка, Угловая, Угольная, Уссурийск Дальневосточной железной дороги на станции Батарейная, Иркутск-Сортировочный, Мегет Восточно-Сибирской железной дороги, Базаиха, Красноярск, Красноярск-Северный Красноярской железной дороги. Указанные понижающие коэффициенты действуют в отношении станций, указанных в настоящем решении, в том числе имеющих кроме основного кода единой сетевой разметки дополнительные коды, определяющие дальнейшее следование груза. **2. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2026 г. включительно.** 3. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого рефрижераторного контейнера, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения. II. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 27 октября 2025 г. (раздел XV протокола N 90) 1. Внести изменение в решение правления ОАО "РЖД" (протокол от 27 октября 2025 г. N 90), изложив [раздел XV](https://bukva.ai/docs/vypiska-90-2025#p100075) в следующей редакции: "XV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в специализированных вагонах со станций Дальневосточной железной дороги на станции Московской железной дороги, а также на порожний пробег специализированных вагонов, следующих непосредственно из-под перевозок легковых автомобилей со станций Московской железной дороги на станции Дальневосточной железной дороги, в рамках ценовых пределов 1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам главы II Тарифного руководства N 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. N 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный N 84708) (далее - Тарифное руководство N 1): 1.1. 0,836 - на внутрироссийские перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в собственных (арендованных) специализированных вагонах со станций Дальневосточной железной дороги на станции Московской железной дороги. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2026 г. по 30 апреля 2026 г. включительно. 1.2. 0,5 - на внутрироссийские перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в собственных (арендованных) специализированных вагонах со станций Дальневосточной железной дороги на станции Московской железной дороги; 0,727 - на порожний пробег собственных (арендованных) специализированных вагонов со станций Московской железной дороги на станции Дальневосточной железной дороги. Период действия понижающих коэффициентов с 1 мая 2026 г. по 31 декабря 2026 г. включительно. 2. Указанные коэффициенты не распространяются на перевозки грузов, плата за которые определяется по правилам пункта 28 главы II Тарифного руководства N 1. **3. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожнего собственного (арендованного) вагона после порожнего пробега.".** 2. Настоящее решение вступает в силу с 1 мая 2026 г. III. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 3 марта 2026 г. (раздел IV протокола N 22) 1. Внести изменение в решение правления ОАО "РЖД" (протокол от 3 марта 2026 г. N 22), изложив [пункт 1 раздела IV](https://bukva.ai/docs/protokol-22-2026#p100023) в следующей редакции: "1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства N 1 "Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования", утвержденного приказом ФАС России от 6 ноября 2025 г. N 894/25 (зарегистрированным Минюстом России 22 декабря 2025 г., регистрационный N 84708) (далее - Тарифное руководство N 1), на перевозки катанки алюминиевой, латунной, медной (код ЕТСНГ 332019) со станции Багульная Восточно-Сибирской железной дороги на станции Калуга I, Брянск-Льговский, Людиново I Московской железной дороги, Шлюзовая Северной железной дороги, Саранск Куйбышевской железной дороги, Блочная, Кабельная Свердловской железной дороги, Кулунда (эксп.), Локоть (эксп.), Томск-Грузовой Западно-Сибирской железной дороги, Кирс Горьковской железной дороги, Самур (эксп.), Темрюк (эксп.), Таганрог (эксп.), Новороссийск (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги; со станции Гончарово Восточно-Сибирской железной дороги на станции Калуга I, Брянск-Льговский, Людиново I Московской железной дороги, Шлюзовая Северной железной дороги, Саранск Куйбышевской железной дороги, Блочная, Кабельная Свердловской железной дороги, Кулунда (эксп.), Локоть (эксп.), Томск-Грузовой Западно-Сибирской железной дороги, Кирс Горьковской железной дороги, Самур (эксп.), Темрюк (эксп.), Таганрог (эксп.), Новороссийск (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги; со станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги на станцию Кирс Горьковской железной дороги; со станции Кандалакша Октябрьской железной дороги на станции Завережье (эксп.) Октябрьской железной дороги, Саранск Куйбышевской железной дороги в крытых собственных (арендованных) вагонах. Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2027 г. включительно гарантированного объема перевозок катанки алюминиевой, латунной, медной (код ЕТСНГ 332019) со станций Багульная и Гончарово Восточно-Сибирской железной дороги, Красноярск-Северный Красноярской железной дороги, Кандалакша Октябрьской железной дороги в суммарном объеме не менее 251,6 тыс. тонн, в том числе в собственных (арендованных) крытых вагонах в суммарном объеме не менее 124,2 тыс. тонн.".
2. Настоящее решение вступает в силу в установленном порядке.
---