---
title: "Выписка из протокола заседания правления ОАО \"РЖД\" от 13.12.2021 N 56"
number: "56"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2021-12-13
redaction: 2022-12-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/vypiska-56-2021"
---

## Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 13.12.2021 N 56

# Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 13.12.2021 N 56

(ред. от 20.03.2023)

<Об изменении уровня железнодорожных тарифов>

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 14.12.2022 (за исключением отдельных изменений).
> Изменения, внесенные [Выпиской](https://bukva.ai/docs/vypiska-91#p100124) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 14.12.2022 N 91, вступили в силу с 14 декабря 2022 года.
> Изменения, внесенные [Выпиской](https://bukva.ai/docs/vypiska-13#p100020) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 20.03.2023 N 13, вступили в силу с 20 марта 2023 года.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

<a id="p100002"></a>**ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ**<br>
от 13 декабря 2021 г. N 56

</div>


<a id="p100003"></a>I. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ

1. <a id="p100004"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,796 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах по следующим направлениям:
<a id="p100005"></a>**со станций Автово, Бронка, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Лужская, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Тов.-Витебский, Санкт-Петербург-Финляндский, Ховрино, Шушары Октябрьской железной дороги, Бекасово-Сортировочное, Белый Раст, Ворсино, Кресты, Кунцево II, Купавна, Орехово-Зуево, Селятино, Силикатная, Тучково, Электроугли Московской железной дороги на станции Безымянка Куйбышевской железной дороги, Войновка, Екатеринбург-Товарный, Кольцово, Шувакиш Свердловской железной дороги, Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги, Барнаул, Иня-Восточная, Кемерово-Сортировочное, Клещиха, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Южный, Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги, Базаиха, Красноярск, Красноярск-Северный Красноярской железной дороги, Батарейная, Иркутск-Сортировочный, Мегет, Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги;**
<a id="p100006"></a>со станций Азов, Невинномысская, Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги на станции Безымянка Куйбышевской железной дороги, Бекасово-Сортировочное, Белый Раст, Ворсино, Кресты, Кунцево II, Купавна, Орехово-Зуево, Селятино, Силикатная, Тучково, Электроугли Московской железной дороги, Автово, Бронка, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Лужская, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Тов.-Витебский, Санкт-Петербург-Финляндский, Ховрино, Шушары Октябрьской железной дороги, Войновка, Екатеринбург-Товарный, Кольцово, Шувакиш Свердловской железной дороги, Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги, Барнаул, Иня-Восточная, Кемерово-Сортировочное, Клещиха, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Южный, Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги, Базаиха, Красноярск, Красноярск-Северный Красноярской железной дороги, Батарейная, Иркутск-Сортировочный, Мегет Восточно-Сибирской железной дороги;
<a id="p100007"></a>со станций Барнаул, Иня-Восточная, Клещиха, Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Южный Западно-Сибирской железной дороги на станции Благовещенск, Кадала, Чита I Забайкальской железной дороги, Артем-Приморский I, Беркакит, Владивосток, Гайдамак, Красная Речка, Мыс-Чуркин, Находка, Находка-Восточная, Первая Речка, Угловая, Угольная, Уссурийск, Хабаровск II, Южно-Сахалинск-Грузовой, Холмск, Ноглики, Корсаков Дальневосточной железной дороги, Томмот, Нижний Бестях АО "АК "Железные дороги Якутии".
<a id="p100008"></a>Указанный понижающий коэффициент действует в отношении станций, указанных в настоящем решении, в том числе имеющих кроме основного кода единой сетевой разметки дополнительные коды, определяющие дальнейшее следование груза.
2. <a id="p100009"></a>Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2022 г. до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100010"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого рефрижераторного контейнера, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100011"></a>II. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ С РЯДА СТАНЦИЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА РЯД СТАНЦИЙ МОСКОВСКОЙ И ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ

1. <a id="p100012"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,699 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах по следующим направлениям:
<a id="p100013"></a>со станций Автово, Бронка, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Лужская, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары Октябрьской железной дороги на станции Бекасово-Сортировочное, Белый Раст, Ворсино, Кресты, Кунцево II, Купавна, Орехово-Зуево, Селятино, Силикатная, Тучково, Электроугли Московской железной дороги и станцию Ховрино Октябрьской железной дороги, а также со станций Бекасово-Сортировочное, Белый Раст, Ворсино, Кресты, Кунцево II, Купавна, Орехово-Зуево, Селятино, Силикатная, Тучково, Электроугли Московской железной дороги и станции Ховрино Октябрьской железной дороги на станции Автово, Бронка, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Лужская, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары Октябрьской железной дороги.
<a id="p100014"></a>Указанный понижающий коэффициент действует в отношении станций, указанных в настоящем решении, в том числе имеющих кроме основного кода единой сетевой разметки дополнительные коды, определяющие дальнейшее следование груза.
2. <a id="p100015"></a>Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2022 г. до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100016"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого рефрижераторного контейнера, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100017"></a>**III. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ С РЯДА СТАНЦИЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА РЯД СТАНЦИЙ МОСКОВСКОЙ, ОКТЯБРЬСКОЙ И СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100018"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах по следующим направлениям:
<a id="p100019"></a>со станций Автово, Бронка, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Лужская, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары Октябрьской железной дороги на станции Бекасово-Сортировочное, Белый Раст, Ворсино, Кресты, Кунцево II, Купавна, Орехово-Зуево, Селятино, Силикатная, Тучково, Электроугли Московской железной дороги, Ховрино Октябрьской железной дороги, Екатеринбург-Товарный, Кольцово и Шувакиш Свердловской железной дороги.
<a id="p100020"></a>Указанный понижающий коэффициент действует в отношении станций, указанных в настоящем решении, в том числе имеющих кроме основного кода единой сетевой разметки дополнительные коды, определяющие дальнейшее следование груза.
2. <a id="p100021"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при выполнении условия по погрузке рефрижераторных контейнеров в количестве 2 ДФЭ на платформу длиной по осям сцепления автосцепок до 19 м включительно или в количестве 4 ДФЭ на платформу длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.
3. <a id="p100022"></a>Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2022 г. до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.
4. <a id="p100023"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого рефрижераторного контейнера, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100024"></a>**IV. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ С РЯДА СТАНЦИЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100025"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,52 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах со станций Санкт-Петербургского железнодорожного узла: Автово, Дача Долгорукова, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург Финляндский, Шушары, а также станций Бронка, Ижоры, Лужская, Парнас Октябрьской железной дороги на станции Санкт-Петербургского железнодорожного узла: Автово, Дача Долгорукова, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары, а также станции Бронка, Ижоры, Лужская, Парнас Октябрьской железной дороги.
<a id="p100026"></a>Указанный понижающий коэффициент действует в отношении станций, указанных в настоящем решении, в том числе имеющих кроме основного кода единой сетевой разметки дополнительные коды, определяющие дальнейшее следование груза.
2. <a id="p100027"></a>Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2022 г. до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100028"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого рефрижераторного контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100029"></a>**V. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕ ПОИМЕНОВАННОГО В АЛФАВИТЕ (КОД ЕТСНГ 324116) В ВАГОНАХ СО СТАНЦИИ ПОЛЕВСКОЙ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100030"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,53 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116) в собственных (арендованных) вагонах со станции Полевской Свердловской железной дороги на станцию Каменск-Уральский Свердловской железной дороги.
<a id="p100031"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно гарантированного объема перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116) в собственных (арендованных) вагонах со станции Полевской Свердловской железной дороги на станцию Каменск-Уральский Свердловской железной дороги в размере не менее 150 тыс. тонн.
2. <a id="p100032"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100033"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100034"></a>**VI. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ (ПОЗИЦИИ ЕТСНГ 311, 312, 314, 315, 321 - 324) ЧЕРЕЗ ПОГРАНИЧНУЮ ПЕРЕДАТОЧНУЮ СТАНЦИЮ САМУР (ЭКСП.) СЕВЕРО-КАВКАЗСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ С ДАЛЬНЕЙШИМ ПРОСЛЕДОВАНИЕМ ПОГРАНПЕРЕХОДА БЕЮК-КЯСИК - ГАРДАБАНИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100035"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки в собственных (арендованных) вагонах черных металлов (позиции ЕТСНГ 311, 312, 314, 315,321 - 324) через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги с дальнейшим проследованием погранперехода Беюк-Кясик - Гардабани.
2. <a id="p100036"></a>Если в отношении указанных перевозок применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровней ценовых пределов.
3. <a id="p100037"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
4. <a id="p100038"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100039"></a>**VII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ЗАГОТОВКИ СТАЛЬНОЙ, НЕ ПОИМЕНОВАННОЙ В АЛФАВИТЕ (КОД ЕТСНГ 314059), СО СТАНЦИИ РЕВДА СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ АППАРАТНАЯ И НИЖНЕСЕРГИНСКАЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100126"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки заготовки стальной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 314059), в вагонах понижающие коэффициенты:
<a id="p100127"></a>0,871 - при перевозках со станции Ревда на станцию Нижнесергинская Свердловской железной дороги;
<a id="p100128"></a>0,940 - при перевозках со станции Ревда на станцию Аппаратная Свердловской железной дороги.
<a id="p100129"></a>Указанные коэффициенты применяются при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2023 г. включительно гарантированного объема перевозок заготовки стальной, не поименованной в алфавите (код ЕТСНГ 314059), со станции Ревда Свердловской железной дороги на станции Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской железной дороги в размере не менее 2851 тыс. тонн.

> *(п. 1 в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-13#p100020) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 20.03.2023 N 13)*

2. <a id="p100130"></a>Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2023 г. включительно.

> *(п. 2 в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-13#p100025) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 20.03.2023 N 13)*

3. <a id="p100045"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100046"></a>**VIII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (КОД ЕТСНГ 381087) СО СТАНЦИЙ ВЛАДИВОСТОК, ГАЙДАМАК, ОКЕАНСКАЯ, ПЕРВАЯ РЕЧКА, АРТЕМ-ПРИМОРСКИЙ I, СУХАНОВКА И УГОЛЬНАЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100047"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,6625 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в собственных (арендованных) специализированных вагонах во внутрироссийском сообщении со станций Владивосток, Гайдамак, Океанская, Первая речка, Артем-Приморский I, Сухановка и Угольная Дальневосточной железной дороги на станции Московской железной дороги.
2. <a id="p100048"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100049"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100050"></a>**IX. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ РУДЫ МЕДНОЙ (КОД ЕТСНГ 151395) СО СТАНЦИИ РЕЖ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ ВЕРХНЯЯ И ЕЖЕВАЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100051"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,893 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки руды медной (код ЕТСНГ 151395) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Реж Свердловской железной дороги на станции Верхняя и Ежевая Свердловской железной дороги.
<a id="p100052"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно гарантированного объема перевозок руды медной (код ЕТСНГ 151395) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Реж Свердловской железной дороги на станции Верхняя и Ежевая Свердловской железной дороги в размере не менее 700,0 тыс. тонн.
2. <a id="p100053"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100054"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. <a id="p100055"></a>Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100116"></a>**X. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТИ СЫРОЙ (КОД ЕТСНГ 201005) СО СТАНЦИЙ БУЗУЛУК, КАРГАЛА, ОРЕНБУРГ, СОРОЧИНСКАЯ, КРАСНОГВАРДЕЕЦ, КРАСНОГВАРДЕЕЦ II ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ПОГРАНИЧНЫЕ СТАНЦИИ ЗЛЫНКА (ЭКСП.), РУДНЯ (ЭКСП.) МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ДАЛЕЕ НАЗНАЧЕНИЕМ НА СТАНЦИИ БАРБАРОВ, НОВОПОЛОЦК БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**


> *(в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-49#p100009) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 26.07.2022 N 49)*


1. <a id="p100121"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в собственных (арендованных) цистернах в направлении станций Злынка (эксп.), Рудня (эксп.) Московской железной дороги, далее назначением на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги понижающие коэффициенты:
<a id="p100122"></a>0,737 - со станции Сорочинская Южно-Уральской железной дороги;
<a id="p100123"></a>0,665 - со станций Бузулук, Каргала, Оренбург, Красногвардеец, Красногвардеец II Южно-Уральской железной дороги.
<a id="p100124"></a>Указанные понижающие коэффициенты действуют при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2023 г. включительно суммарного гарантированного экспортного объема перевозок нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в собственных (арендованных) цистернах со станций Сорочинская, Бузулук, Каргала, Оренбург, Красногвардеец, Красногвардеец II Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Злынка (эксп.), Рудня (эксп.) Московской железной дороги далее назначением на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги в размере не менее 1,85 млн. тонн.

> *(п. 1 в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-91#p100124) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 14.12.2022 N 91)*

2. <a id="p100125"></a>Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2023 г. включительно.

> *(п. 2 в ред. [выписки](https://bukva.ai/docs/vypiska-91#p100124) из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 14.12.2022 N 91)*

3. <a id="p100062"></a>Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого собственного (арендованного) вагона, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. <a id="p100063"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100064"></a>**XI. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ РЯДА ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА НА РАССТОЯНИЕ ДО 720 КМ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО И РЯДА ГРУЗОВ ПЕРВОГО ТАРИФНОГО КЛАССА НА РАССТОЯНИЕ ДО 300 КМ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100065"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки грузов в вагонах, согласно приложению к настоящему протоколу (не приводится), следующие понижающие коэффициенты:
<a id="p100066"></a>0,5 - для грузов второго и третьего тарифного класса на расстояние перевозки до 720 км включительно;
<a id="p100067"></a>0,75 - для грузов первого тарифного класса на расстояние перевозки до 300 км включительно.
<a id="p100068"></a>В отношении указанных перевозок не применяются другие решения ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, за исключением настоящего решения.
2. <a id="p100069"></a>Период действия понижающих коэффициентов - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100070"></a>Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100071"></a>**XII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ БУТАДИЕНА ИНГИБИРОВАННОГО (КОД ЕТСНГ 488123) СО СТАНЦИИ ТОБОЛЬСК СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ ПРИДАЧА ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ И БАЗАИХА КРАСНОЯРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, А ТАКЖЕ НА ВОЗВРАТ ПОРОЖНИХ ВАГОНОВ ИЗ-ПОД УКАЗАННЫХ ПЕРЕВОЗОК В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100072"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,7 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в собственных (арендованных) цистернах для газов сжиженных со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также на возврат собственных (арендованных) цистерн для газов сжиженных из-под выгрузки указанного груза со станций Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги на станцию Тобольск Свердловской железной дороги.
<a id="p100073"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно гарантированного объема перевозок бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в собственных (арендованных) цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги в размере 189,1 тыс. тонн.
2. <a id="p100074"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100075"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100076"></a>**XIII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ИМПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПЛОДООВОЩНОЙ ПРОДУКЦИИ (ПОЗИЦИИ ЕТСНГ 041 - 043, 051 - 054) ИЗ РЕСПУБЛИК УЗБЕКИСТАН И ТАДЖИКИСТАН В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ В РЕФРИЖЕРАТОРНОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ АО "УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ" И ГУП "РОХИ ОХАНИ ТОЧИКИСТОН" В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100077"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на импортные перевозки плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 041 - 043, 051 - 054) в прямом железнодорожном сообщении из Республик Узбекистан и Таджикистан в Российскую Федерацию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО "Узбекистон темир йуллари" и ГУП "Рохи охани Точикистон".
<a id="p100078"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии освобождения ОАО "РЖД" от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности данных государств, задействованном в перевозках.
2. <a id="p100079"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.

<a id="p100080"></a>**XIV. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ КОНЦЕНТРАТА ИЛЬМЕНИТОВОГО (КОД ЕТСНГ 151111) СО СТАНЦИИ ОЛЕКМА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ РЫБНИКИ (ЭКСП.) ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100081"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,832 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки концентрата ильменитового (код ЕТСНГ 151111) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Олекма Дальневосточной железной дороги на станцию Рыбники (эксп.) Дальневосточной железной дороги.
2. <a id="p100082"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100083"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100084"></a>**XV. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ НА СОБСТВЕННЫХ (АРЕНДОВАННЫХ) ТРАНСПОРТЕРАХ И ПОРОЖНИЙ ПРОБЕГ СОБСТВЕННЫХ (АРЕНДОВАННЫХ) ТРАНСПОРТЕРОВ ИЗ-ПОД ТАКИХ ПЕРЕВОЗОК В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100085"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки грузов на собственных (арендованных) транспортерах понижающий коэффициент 0,825 и на порожний пробег собственных (арендованных) транспортеров, следующих из-под таких перевозок, понижающий коэффициент 0,5.
<a id="p100086"></a>Указанные понижающие коэффициенты применяются при объеме перевозок грузов на собственных (арендованных) транспортерах:
<a id="p100087"></a>до 50 тыс. тонн включительно - к тарифам на перевозки габаритных и негабаритных грузов 1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней степени негабаритности на собственных (арендованных) транспортерах и порожних собственных (арендованных) транспортеров из-под таких перевозок соответственно;
<a id="p100088"></a>свыше 50 тыс. тонн - к тарифам на перевозки габаритных и негабаритных грузов на собственных (арендованных) транспортерах независимо от степени и вида негабаритности груза и порожних собственных (арендованных) транспортеров из-под таких перевозок соответственно.
<a id="p100089"></a>К тарифу на перевозку груза на собственном (арендованном) транспортере, объем в котором является пограничным (переходящим), и порожнего собственного (арендованного) транспортера из-под такой перевозки, применяется условие, предусмотренное для объема перевозок до 50 тыс. тонн.
2. <a id="p100090"></a>Если в отношении указанных перевозок применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровней ценовых пределов.
3. <a id="p100091"></a>Период действия понижающих коэффициентов - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
4. <a id="p100092"></a>Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100093"></a>**XVI. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ТРУБ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ, НЕ ПОИМЕНОВАННЫХ В АЛФАВИТЕ (КОД ЕТСНГ 323058), СО СТАНЦИИ ЛИСКИ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ АРХАНГЕЛЬСК СЕВЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100094"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,758 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки труб металлических, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 323058), на специализированных платформах моделей 13-1796-01, 13-1796-03, 13-2118-03, 13-1163, 13-1163-01, 13-4108 со станции Лиски Юго-Восточной железной дороги на станцию Архангельск Северной железной дороги.
2. <a id="p100095"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100096"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

<a id="p100097"></a>**XVII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ КОНЦЕНТРАТА МЕДНОГО (КОД ЕТСНГ 151164) СО СТАНЦИИ ГАЙ ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ МЕДНОГОРСК ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100098"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,915 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Гай Южно-Уральской железной дороги на станцию Медногорск Южно-Уральской железной дороги.
<a id="p100099"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно гарантированного объема перевозок концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Гай Южно-Уральской железной дороги в размере не менее 513 тыс. тонн, в том числе на станции Верхняя, Ежевая и Ревда Свердловской железной дороги, в размере не менее 373 тыс. тонн.
2. <a id="p100100"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100101"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. <a id="p100102"></a>Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100103"></a>**XVIII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ВОД МИНЕРАЛЬНЫХ, НАТУРАЛЬНЫХ И ИСКУССТВЕННЫХ (ПОЗИЦИЯ ЕТСНГ 595016) И НАПИТКОВ ГАЗИРОВАННЫХ ФРУКТОВЫХ И ЯГОДНЫХ (ПОЗИЦИЯ ЕТСНГ 595043) СО СТАНЦИИ БАТАРЕЙНАЯ ВОСТОЧНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100104"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,8 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в собственных (арендованных) ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги на станцию Павшино Московской железной дороги.
<a id="p100105"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в собственных (арендованных) ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, со станции Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги на станцию Павшино Московской железной дороги в 2022 году в размере не менее 120 вагонов.
2. <a id="p100106"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100107"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. <a id="p100108"></a>Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

<a id="p100109"></a>**XIX. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ШРОТА КОРМОВОГО, НЕ ПОИМЕНОВАННОГО В АЛФАВИТЕ (КОД ЕТСНГ 542224), СО СТАНЦИИ ШИПОВКА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НАЗНАЧЕНИЕМ НА СТАНЦИИ СЕВЕРО-КАВКАЗСКОЙ И ПРИВОЛЖСКОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ С УЧАСТИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ БАЛТИЙСК - УСТЬ-ЛУГА В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ**

1. <a id="p100110"></a>Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,75 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), в собственных (арендованных) вагонах со станции Шиповка Калининградской железной дороги назначением на станции Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск - Усть-Луга.
<a id="p100111"></a>Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно гарантированного объема перевозок шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), в собственных (арендованных) вагонах со станции Шиповка Калининградской железной дороги с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск - Усть-Луга в размере не менее 3225 вагонов.
2. <a id="p100112"></a>Период действия понижающего коэффициента - с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. включительно.
3. <a id="p100113"></a>Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
4. <a id="p100114"></a>Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".



<a id="p100115"></a>

---