Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 25.10.2019 № 56
Редакция от 02.03.2020, актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 25.10.2019 N 56. 56. 25.10.2019. редакция от 02.03.2020. https://bukva.ai/docs/vypiska-56
(ред. от 21.09.2020)
<Об изменении уровня железнодорожных тарифов>
Примечание
Начало действия редакции — 02.03.2020 (за исключением отдельных изменений). Изменения, внесенные выпиской из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 02.03.2020 № 7, вступили в силу со 2 марта 2020 года. Изменения, внесенные выпиской из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21.09.2020 № 47, вступили в силу с 21 сентября 2020 года.
от 25 октября 2019 г. № 56
I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды медной (код ЕТСНГ 151395) со станции Реж Свердловской ж.д. на станции Верхняя и Ежевая Свердловской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,893 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки руды медной (код ЕТСНГ 151395) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Реж Свердловской ж.д. на станции Верхняя и Ежевая Свердловской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок руды медной (код ЕТСНГ 151395) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Реж Свердловской железной дороги на станции Верхняя, Ежевая Свердловской железной дороги и Сибай Южно-Уральской железной дороги в период с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2020 г. в размере не менее 1,0 млн. тонн.
(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 02.03.2020 № 7)
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды медно-цинковой (код ЕТСНГ 151408) со станции Ивдель I Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки руды медно-цинковой (код ЕТСНГ 151408) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ивдель I Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок руды медно-цинковой (код ЕТСНГ 151408) в собственных (арендованных) полувагонах со станции Ивдель I Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д. в 2020 году в размере не менее 900 тыс. т.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) со станции Тамерлан Южно-Уральской ж.д. на станцию Пирит Южно-Уральской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в собственных (арендованных) вагонах со станции Тамерлан Южно-Уральской ж.д. на станцию Пирит Южно-Уральской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок концентрата медного (код ЕТСНГ 151164) в собственных (арендованных) вагонах со станции Тамерлан Южно-Уральской ж.д. на станции Пирит Южно-Уральской ж.д. и Ревда Свердловской ж.д. в 2020 году в размере не менее 380 тыс. т.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. на станцию Павшино Московской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,8 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в собственных (арендованных) ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. на станцию Павшино Московской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в собственных (арендованных) ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. на станцию Павшино Московской ж.д. за период с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2021 г. включительно в размере не менее 120 вагонов.
(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21.09.2020 № 47)
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2021 года включительно.
(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21.09.2020 № 47)
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,7 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в собственных (арендованных) цистернах для газов сжиженных со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д., а также на порожний пробег собственных (арендованных) цистерн для газов сжиженных из-под выгрузки указанного груза со станций Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д. на станцию Тобольск Свердловской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии осуществления перевозок бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д., а также со станции Бусловская (эксп.) Октябрьской железной дороги на станцию Придача Юго-Восточной железной дороги в 2020 году в собственных (арендованных) цистернах для газов сжиженных в объеме не ниже уровня 2016 года (189,1 тыс. т).
(в ред. выписки из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21.09.2020 № 47)
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.
VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки песка строительного (код ЕТСНГ 231072) в вагонах думпкарах со станции Краснолесье Калининградской ж.д. на станцию Западный-Новый Калининградской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,8 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки песка строительного (код ЕТСНГ 231072) в собственных (арендованных) специализированных вагонах думпкарах со станции Краснолесье Калининградской ж.д. на станцию Западный-Новый Калининградской ж.д.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), со станции Полевской Свердловской ж.д. на станцию Каменск-Уральский Свердловской ж.д. в рамках ценовых пределов
1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,53 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Полевской Свердловской ж.д. на станцию Каменск-Уральский Свердловской ж.д.
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Полевской Свердловской ж.д. на станцию Каменск-Уральский Свердловской ж.д. в 2020 году в размере не менее 150 тыс. т.
2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно.
3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».
4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
VIII. О внесении изменений в решение правления ОАО «РЖД» от 9 июля 2019 года (раздел II, протокол № 36)
Внести изменение в пункт 2 раздела II протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 9 июля 2019 года № 36, изложив его в следующей редакции:
«2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года № 423-т/3 „Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий“ со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,85 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 „Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами“, утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) вагонах со станции Новолипецк Юго-Восточной ж.д. на станции Новороссийск (эксп.) и Туапсе-Сортировочная (эксп.) Северо-Кавказской ж.д.»
Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных (арендованных) вагонах со станции Новолипецк Юго-Восточной ж.д. на станции Новороссийск (эксп.) и Туапсе-Сортировочная (эксп.) Северо-Кавказской ж.д. в 2019 — 2020 гг. в размере не менее 2361 тыс. т.».