--- title: "Выписка из протокола заседания правления ОАО \"РЖД\" от 05.10.2021 N 45" number: "45" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2021-10-05 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/vypiska-45-2021" --- ## Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 05.10.2021 N 45 # Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 05.10.2021 N 45 <Об изменении уровня железнодорожных тарифов и внесении изменений в протоколы заседаний правления ОАО "РЖД" от 16.12.2020 N 73 и от 04.12.2020 N 66> > [!IMPORTANT] > Начало действия документа - 16.10.2021. > Документ вступил в силу через 10 дней после опубликования (опубликован в газете "Гудок", N 191 - 05.10.2021).
**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ
**от 5 октября 2021 г. N 45** ## I. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ АЛКОГОЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ (ПОЗИЦИЯ ЕТСНГ 591) В КРУПНОТОННАЖНЫХ РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ СО СТАНЦИЙ ЧЕРНЯХОВСК И ДЗЕРЖИНСКАЯ-НОВАЯ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ БЕЛЫЙ РАСТ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки алкогольной продукции (позиция ЕТСНГ 591) в 40-футовых рефрижераторных контейнерах со станций Черняховск и Дзержинская-Новая Калининградской железной дороги на станцию Белый Раст Московской железной дороги. 3. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно. **4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого 40-футового рефрижераторного контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.** ## II. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ И ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕ ПОИМЕНОВАННОГО В АЛФАВИТЕ (КОД ЕТСНГ 324116), СО СТАНЦИИ ВОЙНОВКА СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,637 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем внутрироссийских и экспортных перевозок проката черных металлов, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 324116), в собственных (арендованных) полувагонах со станции Войновка Свердловской железной дороги, превышающий суммарно 102 тыс. тонн в 2021 году. 3. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2021 г. включительно. **4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.** ## III. О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РЕШЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОАО "РЖД" ОТ 16 ДЕКАБРЯ 2020 Г. (РАЗДЕЛ VII ПРОТОКОЛА N 73) 2. Внести в раздел VII протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 16 декабря 2020 г. N 73 следующие изменения: - [заголовок](https://bukva.ai/docs/protokol-73#p100034) раздела VII изложить в следующей редакции: "VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в рефрижераторных контейнерах через пограничные передаточные станции Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги, Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги при дальнейшем проследовании погранперехода Замын-Ууд-Эрлянь, а также российско-казахстанские пограничные передаточные станции при дальнейшем проследовании погранпереходов Достык-Алашанькоу и Алтынколь-Хоргос в рамках ценовых пределов"; в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/protokol-73#p100035) слова "пограничную передаточную станцию" заменить словами "пограничные передаточные станции", а также после слова "дороги," добавить слова "Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги при дальнейшем проследовании погранперехода Замын-Ууд-Эрлянь"; - в [пункте 2](https://bukva.ai/docs/protokol-73#p100036) слова "31 декабря 2021 г." заменить словами "31 декабря 2022 г.". **3. Коэффициент, установленный решением правления ОАО "РЖД" от 16 декабря 2020 г. ([раздел VII](https://bukva.ai/docs/protokol-73#p100034) протокола N 73), для пограничной передаточной станций Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги вступает в силу в установленном порядке и действует до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.** IV. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ КОНДЕНСАТА ГАЗОВОГО (КОД ЕТСНГ 226106) СО СТАНЦИИ ЛИМБЕЙ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИИ ЛУЖСКАЯ, ЛУЖСКАЯ (ЭКСП.), БУСЛОВСКАЯ (ЭКСП.) ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, КОМБИНАТСКАЯ ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ЗЕЛЕЦИНО ГОРЬКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, А ТАКЖЕ НА ВОЗВРАТ ПОРОЖНИХ ВАГОНОВ ИЗ-ПОД УКАЗАННЫХ ПЕРЕВОЗОК В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки конденсата газового (код ЕТСНГ 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станции Лимбей Свердловской железной дороги на станции Лужская, Лужская (эксп.), Бусловская (эксп.) Октябрьской железной дороги, Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги, Зелецино Горьковской железной дороги, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок. Указанный понижающий коэффициент действует при условии предоплаты в счет будущих периодов за перевозку газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) по согласованному графику и перевозок конденсата газового (код ЕТСНГ 226106) в собственных (арендованных) цистернах в объеме не менее 9,5 млн. тонн в 2022 году суммарно со станции Лимбей Свердловской железной дороги на станции Лужская, Лужская (эксп.), Бусловская (эксп.) Октябрьской железной дороги, Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги, Зелецино Горьковской железной дороги с возможностью отклонения от гарантированного объема на 10% в сторону уменьшения. 3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2022 г. по 30 ноября 2022 г. включительно. 4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения. **5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".** V. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ И ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ СЕРНОЙ КИСЛОТЫ (КОД ЕТСНГ 481232) В ВАГОНАХ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,61 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки серной кислоты (код ЕТСНГ 481232) в собственных (арендованных) цистернах со станций Верхняя и Ревда Свердловской железной дороги, Медногорск, Пирит и Электростанция Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Кошта Северной железной дороги, Юльевка Приволжской железной дороги, Волховстрой II и Сала Октябрьской железной дороги, Белореченская и Невинномысская Северо-Кавказской железной дороги, Маклец, Северная и Красное (эксп.) (далее Шилайняй Литовские железные дороги) Московской железной дороги. Указанный понижающий коэффициент применяется только на дополнительный объем указанных перевозок серной кислоты (код ЕТСНГ 481232) в собственных (арендованных) цистернах со станций Верхняя и Ревда Свердловской железной дороги, Медногорск, Пирит и Электростанция Южно-Уральской железной дороги в направлении станций: Кошта Северной железной дороги, Юльевка Приволжской железной дороги и Волховстрой II Октябрьской железной дороги, превышающий суммарно 315 тыс. тонн в собственных (арендованных) цистернах в год; Белореченская и Невинномысская Северо-Кавказской железной дороги, Сала Октябрьской железной дороги, Маклец, Северная и Красное (эксп.) (далее Шилайняй Литовские железные дороги) Московской железной дороги, превышающий суммарно 220 тыс. тонн в собственных (арендованных) цистернах в год. Указанный понижающий коэффициент действует при условии обеспечения за период с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2022 г. включительно одновременно следующих параметров: суммарного объема перевозок серной кислоты со станции Пирит Южно-Уральской железной дороги не менее 470 тыс. тонн в год, и со станций Верхняя и Ревда Свердловской железной дороги, Медногорск и Электростанция Южно-Уральской железной дороги суммарно не менее 1549 тыс. тонн в год, в том числе с указанных станций суммарно не менее 970 тыс. тонн в год в направлении иных станций назначения (за исключением станций Кошта Северной железной дороги, Юльевка Приволжской железной дороги, Волховстрой II и Сала Октябрьской железной дороги, Белореченская и Невинномысская Северо-Кавказской железной дороги, Маклец, Северная и Красное (эксп.) (далее Шилайняй Литовские железные дороги) Московской железной дороги). 3. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2022 г. включительно. 4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения. **5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".** VI. О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В РЕШЕНИЕ ПРАВЛЕНИЯ ОАО "РЖД" ОТ 4 ДЕКАБРЯ 2020 Г. (РАЗДЕЛ XI ПРОТОКОЛА N 66) 2. Внести в [пункт 1](https://bukva.ai/docs/vypiska-66#p100073) раздела XI протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 4 декабря 2020 г. N 66 следующее изменение: после слова "Хабаровск II" добавить слова ", Южно-Сахалинск-Грузовой, Холмск, Ноглики, Корсаков". 3. Настоящее изменение вступает в силу в установленном порядке. VII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ВНУТРИРОССИЙСКИЕ И ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (ПОЗИЦИИ ЕТСНГ 121, 122, КОДЫ ЕТСНГ 09401 - 09409) СО СТАНЦИЙ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,65 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки продукции деревообрабатывающей промышленности (позиции ЕТСНГ 121, 122, коды ЕТСНГ 09401 - 09409) в крытых собственных (арендованных) вагонах со станций Дальневосточной железной дороги. **3. В отношении перевозок, указанных в пункте 1 настоящего раздела, не применяются другие решения ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, за исключением настоящего решения.** 4. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2025 г. включительно. 5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути, так и на первоначальной станции назначения. VIII. ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТАРИФОВ НА ИМПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВТОРОГО И ТРЕТЬЕГО ТАРИФНОГО КЛАССА В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ И В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ВАГОНАХ В СОСТАВЕ ГРУППОВОГО РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА СО СТАНЦИЙ АСТАРА (ЭКСП.) И ХАЧМАС АЗЕРБАЙДЖАНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ЧЕРЕЗ ПОГРАНИЧНУЮ ПЕРЕДАТОЧНУЮ СТАНЦИЮ САМУР (ЭКСП.) НАЗНАЧЕНИЕМ НА СТАНЦИЮ СЕЛЯТИНО МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, А ТАКЖЕ НА ВОЗВРАТ ИЗ-ПОД ТАКИХ ПЕРЕВОЗОК ПОРОЖНИХ РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ И РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ ВАГОНОВ В СОСТАВЕ ГРУППОВОГО РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ 2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на импортные перевозки грузов второго и третьего тарифного класса в собственных (арендованных) рефрижераторных контейнерах и в собственных (арендованных) рефрижераторных вагонах в составе группового рефрижераторного подвижного состава через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) назначением на станцию Селятино Московской железной дороги, а также на возврат из-под таких перевозок порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров и собственных (арендованных) рефрижераторных вагонов в составе группового рефрижераторного подвижного состава со станции Селятино Московской железной дороги через пограничную передаточную станцию Самур (эксп.) понижающие коэффициенты: 0,796 - со/на станцию Астара (эксп.) Азербайджанских железных дорог; 0,500 - со/на станцию Хачмас Азербайджанских железных дорог соответственно.
3. Коэффициенты вступают в силу в установленном порядке и действуют до момента вступления в силу решений ФАС России об изменении тарификации грузов в термических контейнерах, но не позднее 31 декабря 2022 г. включительно.
4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженых рефрижераторных контейнеров и вагонов, как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.
---