Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 19.03.2025 № 12

«Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) со станции Тобольск Свердловской железной дороги, а также на возврат порожних собственных (арендованных) вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов»

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) со станции Тобольск Свердловской железной дороги в собственных (арендованных) цистернах для сжиженных газов назначением на станции российских железных дорог, кроме станций Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог, а также на возврат порожних собственных (арендованных) вагонов из-под указанных перевозок, кроме возврата порожних собственных (арендованных) вагонов со станций Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в период с 1 января 2025 г. по 31 декабря 2025 г. включительно гарантированного объема перевозок со станции Тобольск Свердловской железной дороги газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), фракции пентановой (код ЕТСНГ 215205), фракции изопентановой (код ЕТСНГ 215188), бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123), изобутилена (код ЕТСНГ 711209) в собственных (арендованных) цистернах для сжиженных газов суммарно в размере не менее 3,38 млн. тонн, в том числе не менее 2,9 млн. тонн перевозок газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106).

2. Понижающий коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2025 г. включительно.

3. Перерасчет провозных платежей с учетом применения понижающего коэффициента осуществляется в следующем за отчетным календарном месяце периода действия понижающего коэффициента при условии, если за отчетный месяц среднее арифметическое значение опубликованных на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже (АО «СПбМТСБ») средневзвешенных цен по инструменту «Газы углеводородные сжиженные марка ПБТ, станция Тобольск (станция отправления)», Код — PCPCTOB036F, составляет менее 20,5 тыс. рублей за тонну без НДС (менее 24,6 тыс. рублей за тонну с НДС).

4. Выполнение гарантированного объема перевозок, механизм перерасчета тарифов на перевозки газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), а также на возврат порожних собственных (арендованных) вагонов из-под указанных перевозок при изменении условий действия понижающего коэффициента и контроль его соблюдения должны быть закреплены договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный понижающий коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

---