--- title: "\"Временные правила о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка\"" issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/vremennye-pravila-o-poryadke-ekspluatatsii-i" --- ## "Временные правила о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка" # "Временные правила о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка" (ред. от 21.10.2010) (Вместе с <Методическими положениями по регистрации вагонов в Автоматизированной системе, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) для исключения их из взаиморасчетов>, "Структурой сообщения 8911...") (Утверждены в г. Минске 22.05.2009 на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ) > [!WARNING] > В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-56-szht-sng-sovet-po#p100106) от 18.05.2012 данный документ отменен с момента ввода в действие изменений и дополнений в [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
[Утверждены](https://bukva.ai/docs/protokol-50-szht-sng-sovet-po#p100093)
на пятидесятом заседании
Совета по железнодорожному транспорту
22 мая 2009 года **ВРЕМЕННЫЕ ПРАВИЛА**
**О ПОРЯДКЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОНОМЕРНОГО УЧЕТА СОБСТВЕННЫХ**
ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ, ИМЕЮЩИХ НУМЕРАЦИЮ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА
Настоящие Временные правила регламентируют порядок эксплуатации и пономерного учета собственных (приватных) грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении. 1. Общие положения 1.1. Собственные грузовые вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка, подлежат учету в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ). > *(в ред. [Изменений и дополнений](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100004) от 21.10.2010)* *1.2. Режим срочного возврата, объявляемый в соответствии с [пунктом 1.11](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100025) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, не распространяется на собственные вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка.* 1.3. Направление собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в "третьи" страны допускается с согласия железнодорожной администрации приписки этих вагонов и железнодорожной администрации, передающей в "третьи" страны. 1.4. Техническое состояние, порядок приема и сдачи на межгосударственных станциях передачи вагонов, порядок технического обслуживания и текущий отцепочный ремонт собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регламентируются [разделом 2](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100061) (Технические условия на грузовые вагоны, используемые в межгосударственном сообщении) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [разделом 5](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m#p100062) (Условия эксплуатации собственных грузовых вагонов) Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. Направление собственного грузового вагона, имеющего нумерацию инвентарного парка, в плановый ремонт производится с оформлением полных перевозочных документов и взиманием провозных платежей. 1.5. В случаях, не оговоренных настоящими Временными правилами, курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регулируются следующими нормативно-правовыми документами: - [Соглашением](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi-szht-sng-sovet-po-4/statya-1) об особенностях применения отдельных норм СМГС (ОП СМГС); - [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов; - Исключен. - [Изменения и дополнения](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100005) от 21.10.2010. - [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-12-szht-sng-sovet-po) комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики; - [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств. 2. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих
**нумерацию инвентарного парка**
2.1. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, производится в соответствии с требованиями [разделов 2](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m#p100019) и [4](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m#p100051) Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. Дополнительно в АБД ПВ по собственным вагонам независимо от их нумерации проставляется признак "собственный" и код собственника вагонов. 2.2. Исключен. - [Изменения и дополнения](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100006) от 21.10.2010. [2.2](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100009). Регистрация, снятие с учета, смена собственника собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов и только при нахождении этих вагонов на территории железнодорожной администрации регистрации собственника. [2.3](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100009). Изменения, произведенные в АБД ПВ передаются на железнодорожные администрации в оперативном режиме сообщениями 4610 и 8992, а также по установленному регламенту в виде файла, содержащего номера вагонов, сведения о номере и дате телеграммы-уведомления, коде собственника грузовых вагонов и дате регистрации собственника вагона в АБД ПВ. Абзац исключен. - [Изменения и дополнения](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100007) от 21.10.2010. 3. Порядок курсирования и учета собственных грузовых
**вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка**
3.1. Курсирование собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется при наличии уведомления железнодорожной администрации регистрации собственника и в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. В уведомлении указывается: - собственник вагона, - код собственника в соответствии со справочником АС ФКИ "Собственники грузовых вагонов государств-участников Содружества" (СЖА 1004 06), - род вагона, - количество вагонов, - пономерной перечень вагонов (на бумажных носителях по требованию). 3.2. Пономерной учет и передача по межгосударственным стыковым пунктам собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, производятся в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. 3.3 Курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, осуществляется по полным перевозочным документам с взиманием провозных платежей как за собственный подвижной состав с проставлением отметок о собственнике в перевозочных документах в соответствии с [§ 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102580) приложения 10 к СМГС с учетом [приложений 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi-szht-sng-sovet-po-4/statya-6#p100307) и [2](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi-szht-sng-sovet-po-4/statya-6#p100428) ОП СМГС, как на груженый, так и на порожний рейс. При предъявлении к перевозке груженого вагона в [графе 11](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-oszhd-organizatsiya/statya-1#p102663) накладной СМГС дополнительно проставлять отметку: "Возврат на станцию ____________ ". 3.4. Железнодорожная администрация вправе отказать в приеме собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ, если они поступают по межгосударственному стыковому пункту не по полным перевозочным документам или без соответствующих отметок в перевозочных документах о собственнике согласно [пункту 3.3](#p100031) настоящих Временных правил. 4. Порядок исключения из расчетов сумм платы
**за пользование вагонами, рейсов, выполненных собственными**
**вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка**
4.1. Плата за пользование собственными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, зарегистрированными в АБД ПВ, не начисляется. Для контроля учета исключаемых из взаиморасчетов вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, составляются отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости с указанием сумм, не включаемых в расчеты между железнодорожными администрациями. > *(в ред. [Изменений и дополнений](https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-vo-vremennye-pravila-o#p100008) от 21.10.2010)* *4.2. Отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости составляются и направляются в соответствии с [пунктом 4.9](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100201) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.* 4.3. Расхождения, выявленные в отдельной, не подлежащей оплате расчетной ведомости за пользование вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, оформляются ведомостями перерасчета согласно действующему порядку в соответствии с [пунктом 3.2](https://bukva.ai/docs/pravila-12-szht-sng-sovet-po#p104676) Правил комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики. При возникновении разногласий по ведомостям перерасчета в подтверждение предоставляется копия перевозочного документа. 4.4. При возникновении спорных ситуаций в процессе курсирования собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, разногласия разрешаются причастными железнодорожными администрациями с участием ИВЦ ЖА и Дирекции Совета. Приложение
к Временным правилам
о порядке эксплуатации
и пономерного учета
собственных грузовых вагонов,
имеющих нумерацию инвентарного парка
МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
**ПО РЕГИСТРАЦИИ СОБСТВЕННЫХ ВАГОНОВ, ИМЕЮЩИХ НУМЕРАЦИЮ**
**ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА, В АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ ПОНОМЕРНОГО**
**УЧЕТА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА, ПЕРЕДАННЫХ**
**В АРЕНДУ И КУРСИРУЮЩИХ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ**
**(АСУАРВАГ) ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИХ ИЗ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ** 1. Общие положения 1.1. Действие настоящих Методических положений распространяется на собственные грузовые вагоны принадлежности юридических лиц, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении в соответствии с Временными [правилами](#p100002) о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка.
1.2. Методические положения предназначены для определения порядка регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в системе АСУАРВАГ межгосударственного уровня для последующего исключения платы за пользование такими вагонами. 2. Порядок регистрации вагонов в АСУАРВАГ 2.1. Регистрация собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в АСУАРВАГ межгосударственного уровня осуществляется при их постановке на учет в АБД ПВ. При этом по отдельным реквизитам обязательным для АСУАРВАГ, указываются следующие значения: - дата предполагаемого начала курсирования в международном сообщении принимает значение даты регистрации собственных вагонов в АБД ПВ; - дата предполагаемого окончания курсирования в международном сообщении обозначается 31.12.2099; - общее количество вагонов, предполагаемых к курсированию в международном сообщении, указывается в соответствии с уведомительной телеграммой; - реквизит "код железнодорожной администрации курсирования" заполняется по всем железнодорожным администрациям государств-участников [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-sovmestnom-ispolzovanii-gruzovyh/statya-1) о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров; - вместо кода приписки арендованного вагона указывается код станции приписки собственного вагона; - вместо кода арендатора указывается код предприятия собственника вагона; - вместо наименования арендатора - наименование предприятия-собственника. [Структура](#p100062) сообщения приведена в Приложении. 2.2. Установленным порядком все железнодорожные администрации получают из ИВЦ ЖА электронное уведомление о начале курсирования собственных вагонов в международном сообщении в виде сообщения 8993. При этом отдельные реквизиты принимают значения, указанные в [пункте 2.1](#p100046). Реквизит "дата согласования курсирования" указывает на дату начала курсирования собственных вагонов в международном сообщении. 2.3. В случае наличия в АСУАРВАГ вагонов, подлежащих регистрации в качестве собственных и уже зарегистрированных как арендованные, администрация-собственница обязана предварительно вывести их из числа арендованных установленным порядком. 2.4. При снятии собственных вагонов с инвентарными номерами из АБД ПВ номера этих вагонов исключаются из системы АСУАРВАГ с указанием причины "досрочное снятие признака согласования курсирования". 3. Порядок исключения из расчетов плат за пользование
**вагонами рейсов, выполненных приватными вагонами, имеющими**
**нумерацию инвентарного парка**
3.1. Исключение из взаиморасчетов собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и зарегистрированных в системе АСУАРВАГ, производится ИВЦ ЖА и администрациями, ведущими расчеты самостоятельно, в соответствии с действующим порядком. Приложение
СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ
8911 - "СВЕДЕНИЯ ОБ АРЕНДОВАННЫХ/СОБСТВЕННЫХ ВАГОНАХ
**С НУМЕРАЦИЕЙ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА, СОГЛАСОВАННЫХ**
**ДЛЯ КУРСИРОВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ"** **Служебная фраза**
| Наименование реквизитов | Начало сообщения | Код сообщения | Код ЖА формирования | Идентификатор сообщения | Код корректировки | Номер
телеграммы уведомления | Дата
телеграммы уведомления | Кол-во вагонов
(max) | Дата предполагаемого начала курсирования | Дата предполагаемого окончания курсирования | Код арендатора / Код собственника | Наименование арендатора / Наименование собственника | РФ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Номер поля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | Значность | 2 | 4 | 2 | 20 | 1 | 3 - 15 | 8 | 5 | 8 | 8 | 15 | 50 | | Информационный блок | Наименование реквизитов | Номер вагона | Код
станции приписки
вагона на время аренды | Код ЖА курсирования | Признак
операции, код дороги погрузки -
выгрузки | Признак
операции, код дороги погрузки -
выгрузки | ... | Признак
операции, код дороги погрузки -
выгрузки | Разделитель фраз/конец
сообщения | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Номер поля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | n | | | Значность | 8 | 6 | 2 | 3 | 3 | | 3 | | Значения признака корректировки: 1 - удаление сведений (в информационной фразе передается только номер вагона);
2 - первичная регистрация данных;
3 - изменение сведений на вагон, зарегистрированный в АБД АВ;
4 - досрочное снятие признака согласования курсирования;
(в информационной фразе передается только номер вагона);
5 - продление сроков курсирования.
---