ВНиР. Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник В4. Специальные работы в транспортном строительстве. Выпуск 3. Устройство оснований и покрытий машинами повышенной мощности
(утв. Минтрансстроем СССР 23.12.1986)
23 декабря 1986 года
ВЕДОМСТВЕННЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ РАБОТЫ В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ МАШИНАМИ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ
Утверждены Министерством транспортного строительства СССР 23 декабря 1986 г. по согласованию с ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог и Центральным бюро нормативов по труду в строительстве при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР для обязательного применения в организациях Министерства на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах.
Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС «О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства».
Разработаны Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства (ВПТИтрансстрой) Министерства транспортного строительства СССР под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.
Ведущий исполнитель — Н.К. Глушкова (ВПТИтрансстрой).
Исполнители — В.Т. Дурикин, С.А. Московко, Т.П. Багирова (ВПТИтрансстрой).
Ответственный за выпуск — А.А. Холодкова (ВПТИтрансстрой).
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
1. Настоящий сборник содержит нормы времени и расценки на устройство оснований и бетонных покрытий автодорог и аэродромов с применением комплектов высокопроизводительных машин.
2. Основные положения, приведенные в Общей части ЕНиР на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы, являются обязательными для настоящего сборника Ведомственных норм.
3. В нормах времени и расценках, за исключением особо оговоренных случаев, учтены и отдельно не оплачиваются затраты труда на подготовку рабочего места и приведение его в порядок в конце смены, на получение и подноску на расстояние до 100 м к месту работ инструментов, материалов и мелких приспособлений и сдачу их после окончания работ, на переходы в пределах одного объекта, на смазку и заправку машин горючими и смазочными материалами и водой, на мелкий крепежный ремонт, а также на получение заданий и сдачу выполненных работ мастеру или производителю работ.
4. В нормах и расценках учтено время, необходимое для периодического отдыха в течение рабочей смены.
5. В нормах и расценках учтено время, затрачиваемое на перемещение (отгон) машин в начале и конце смены на расстояние до 50 м и на мойку машин в конце смены.
6. Нормами сборника предусмотрено выполнение работ с соблюдением правил техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».
7. В параграфах сборников, кроме норм времени рабочих, в скобках приведены нормы времени машин в машино-часах.
При работе комплекта машин в качестве единого агрегата в скобках приведены нормы времени работы агрегата в целом.
8. Нормами и расценками предусмотрено качество выполненных работ в соответствии с требованиями СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги».
9. Тарификация работ произведена в соответствии с ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», утвержденным 17 июля 1985 г.
10. Расценки машинистов 6 разр., занятых управлением мощными и особо сложными строительными машинами, подсчитаны по повышенным часовым тарифным ставкам.
ГЛАВА 1. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ НА АВТОДОРОГАХ
§ В4-3-1. Установка копирных струн
1. Установка пикетажных колышков по нивелиру. 2. Переноска инструментов.
1. Разбивка мест установки нивелирных реек-колышков. 2. Подноска нивелирных реек-колышков. 3. Установка нивелирных реек-колышков по нивелиру. 4. Подноска металлических стоек. 5. Установка металлических стоек. 6. Установка струбцин с кронштейнами и выверка под проектную отметку. 7. Переноска инструментов. 8. Установка барабанов и натяжных лебедок на концах участка. 9. Разматывание струны с катушки. 10. Закрепление и натяжение струны. 11. Окончательная выверка положения струны под проектную отметку по высоте.
1. Снятие струны и намотка на катушку. 2. Снятие стоек с кронштейнами, нивелирных реек-колышков и погрузка их в автомобиль.
Нормы времени и расценки на 100 м струны
§ В4-3-2. Устройство цементогрунтового основания из готовой смеси профилировщиком
В нормах предусмотрено устройство цементогрунтового основания толщиной 16 см, шириной 9,6 м из готовой смеси.
Техническая характеристика профилировщика
Габариты машины в рабочем положении, м:
ширина ................... 8,53 — 10,06
длина .................... 10,58
высота ................... 2,95
Масса машины, т ................. 20,4
кВт (л.с.) ...................... 313 (425)
§ В4-3-3. Устройство цементобетонного покрытия комплектом бетоноукладочных машин
В нормах предусмотрено устройство цементобетонного покрытия шириной 7,5 м.
В комплект входят: бетоноукладчик, трубчатый финишер, машина для нанесения пленкообразующих материалов.
Техническая характеристика бетоноукладчика
Размеры в рабочем состоянии, м:
ширина ........................................... 8,69 длина ............................................ 9,65 Мощность двигателя, кВт (л.с.) ................... 313 (425) Масса бетоноукладчика, т ......................... 39,1
Техническая характеристика трубного финишера
ширина ............................................ 9,1
длина с выглаживающими трубами, выглаживающей
лентой (брезент) .................................. 9,2
Скорость переднего и реверсивного хода, м/мин ..... от 0 до 71
количество, шт. ................................... 2 длина одной трубы, см ............................. 610 диаметр трубы, мм ................................. 203 Мощность двигателя, кВт (л.с.) .................... 35 (47) Масса финишера, т ................................. 5,2
Техническая характеристика машины для нанесения пленкообразующих материалов
Длина капроновой щетки, м ......................... 3,05
ширина ....................................... 9,6
Скорость переднего и реверсивного хода, м/мин ..... от 0 до 71
Мощность, кВт (л.с.) ............................... 35 (47) Масса финишера, т ................................. 5,61
1. Установка конструкций швов расширения. 2. Прием бетонной смеси, очистка и мойка кузовов автомобилей-самосвалов. 3. Перестановка указателей для въезда автомобилей-самосвалов на основание. 4. Распределение смеси, погружение штырей, уплотнение смеси, отделка кромок покрытия бетоноукладочной машиной. 5. Откидка смеси от боковой скользящей опалубки вручную. 6. Установка боковых вкладышей в швах расширения, укрепленных временной опалубкой. 7. Проверка ровности цементобетонного покрытия, исправление небольших дефектов вручную. 8. Укладка бетонной смеси вручную в начальной части покрытия. 9. Устройство рабочего шва и отделка покрытия в начале и в конце смены. 10. Заглаживание поверхности покрытия и удаление цементного молока трубным финишером. 11. Нанесение шероховатости на поверхность бетонного покрытия. 12. Загрузка расходного бака-распределителя пленкообразующими материалами. 13. Нанесение пленкообразующих материалов за два раза.
ГЛАВА 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ НА АЭРОДРОМАХ
§ В4-3-4. Устройство песчаного подстилающего слоя и щебеночного основания профилировщиком
В нормах предусмотрено устройство песчаного подстилающего слоя и щебеночного основания профилировщиком рядами шириной 8,5 м (толщина слоя песка 8 см, щебня 15 см).
песчаного или щебеночного слоя
§ В4-3-5. Устройство цементно-песчаного основания распределителем, оборудованным скользящей опалубкой и вибробрусом
В нормах предусмотрено устройство цементно-песчаного основания толщиной 20 см, шириной 7,5 м из готовой смеси распределителем, оборудованным впереди навесным дозирующим бункером, а сзади - навесным вибробрусом и удлиненной скользящей опалубкой.
Уход за поверхностью цементно-песчаного основания осуществляют нанесением пленкообразующего материала распределителем пленкообразующих материалов за два раза.
Устройство цементно-песчаного основания
1. Прием цементно-песчаной смеси в дозировочный бункер с очисткой кузовов автомобилей-самосвалов. 2. Перестановка указателей въезда на основание. 3. Разравнивание и уплотнение смеси. 4. Откидка смеси от боковой скользящей опалубки вручную. 5. Исправление небольших дефектов основания. 6. Устройство рабочего шва. 7. Перестановка распределителя на другой ряд.
1. Загрузка расходного бака распределителя пленкообразующим материалом. 2. Нанесение пленкообразующего материала за два раза. 3. Промывка шлангов растворителем. 4. Перестановка распределителя на другой ряд.
§ В4-3-6. Устройство цементобетонного (неармированного) покрытия комплектом бетоноукладочных машин
В нормах предусмотрено устройство цементобетонного покрытия, устраиваемого рядами шириной 75 м.
Состав комплекта машин и технические характеристики приведены в § В4-3-3 настоящего сборника.
1. Прием бетонной смеси на основание, очистка и мойка кузовов автомобилей-самосвалов. 2. Перестановка указателей въезда на основание. 3. Распределение и уплотнение смеси, отделка кромок и поверхности покрытия бетоноукладочной машиной. 4. Откидка смеси от боковой скользящей опалубки вручную. 5. Проверка ровности цементобетонного покрытия и исправление небольших дефектов вручную. 6. Очистка металлическими щетками граней плит смежного ряда. 7. Подгрунтовка граней разжиженным битумом с нанесением на них битумополимерной мастики. 8. Приготовление разжиженного битума и разогревание битумополимерной мастики. 9. Укладка в свежеуложенный бетон закладных деталей в местах установки стоек для натяжения копирных струн. 10. Укладка бетонной смеси вручную в начальной части покрытия. 11. Устройство рабочего шва и отделка покрытия в начале и конце смены. 12. Заглаживание поверхности и удаление цементного молока трубчатым финишером. 13. Загрузка расходного бака распределителя пленкообразующим материалом. 14. Нанесение пленкообразующего материала за два раза. 15. Обработка отдельных мест с помощью ручного пистолета-распылителя. 16. Промывка шлангов растворителем. 17. Перестановка машин на другой ряд.
ГЛАВА 3. ПРИГОТОВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ
§ В4-3-7. Приготовление бетонной смеси в смесительной установке производительностью 200 - 240 м3/ч
В нормах приняты объемы замесов 5,3; 6 и 6,3 м3, соответствующие грузоподъемности автомобилей-самосвалов КрАЗ-256Б.
В нормах не учтены и оплачиваются отдельно работы по подаче цемента и обслуживанию передвижного механизированного склада цемента.
В состав комплекта машин входят: бетоносмесительная установка производительностью 200 - 240 м3/ч, три погрузчика и бульдозер.
Техническая характеристика бетоносмесительной установки
Тип бетоносмесителя ................................... гравитационный цикличный
Количество фракций заполнителя ........................ 3 Максимальная крупность заполнителя; мм ................ 40
Вместимость расходных бункеров:
заполнителей, м3 ...................................... 135 цемента, т ............................................ 70 Объем бака для воды, м3 ............................... 19,0
ширина ........................................... 5000 высота ........................................... 15700 Общая мощность электродвигателей, кВт (л.с.) .......... 241 (327)
1. Подача щебня и песка бульдозером к рабочей площадке погрузчиков. 2. Подача песка и щебня в питатели транспортеров погрузчиками. 3. Дозировка добавок. 4. Проверка плотности раствора. 5. Подача раствора в воду затворения. 6. Управление работой установки с пульта управления (контроль за работой транспортеров и дозаторов, за наличием цемента и заполнителей в расходных бункерах, воды в расходной емкости, контроль за учетом числа замесов автоматическим счетчиком). 7. Техническое обслуживание агрегатов установки в течение смены.
§ В4-3-8. Приготовление цементно-песчаной смеси в смесительной установке производительностью 200 — 240 м3/ч
В нормах принят объем одного замеса 4 м3, в один автомобиль-самосвал выгружают два замеса.
В нормах не учтены и оплачиваются отдельно работы по подаче цемента и обслуживанию передвижного механизированного склада цемента.
В состав комплекса машин входят: бетоносмесительная установка производительностью 200 — 240 м3/ч, два погрузчика и бульдозер.
1. Надвижка песка бульдозером к рабочей площадке погрузчиков. 2. Подача песка в питатели транспортеров погрузчиками. 3. Управление работой установки с пульта управления (контроль за работой транспортеров и дозаторов, за наличием цемента и заполнителей в расходных бункерах, воды в расходной емкости, контроль за учетом числа замесов автоматическим счетчиком). 4. Техническое обслуживание агрегатов установки в течение смены.
Норма времени и расценка на приготовление 100 м3
цементно-песчаной смеси
Примечание. При введении в состав цементно-песчаной смеси пластифицирующих или замедляющих схватывание добавок к Н. вр. на 100 м3 смеси добавлять Н вр. 0,76 чел.-ч, Расц. 0-48,6 (дозировщик компонентов 2 разр.).