Местные технические условия размещения и крепления 20-, 40- и 45-футовых контейнеров, перевозимых ОАО «РЖД» на специализированных платформах модели 13-9751, изготавливаемых на ОАО «Трансмаш»
(утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 05.06.2006 № 1117р)
Примечание
Документ введен в действие с 5 июня 2006 года.
от 5 июня 2006 г. № 1117р
МЕСТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ 20-, 40- И 45-ФУТОВЫХ КОНТЕЙНЕРОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПЛАТФОРМАХ МОДЕЛИ 13-9751, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ НА ОАО «ТРАНСМАШ»
1. Настоящие Местные технические условия (МТУ) разработаны для размещения и крепления 20-, 40- и 45-футовых контейнеров на специализированных платформах модели 13-9751 (рис. 1, 2) <*>, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
<*> Рисунки 1 — 20 не приводятся.
Основные технические характеристики платформы модели 13-9751
Грузоподъемность, т 69 Масса тары не более, т 25
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, тс 23,5 Длина по осям сцепления автосцепок, мм 25616 Высота от головок рельсов до оси автосцепок, мм 1060 +/- 20 База платформы, мм 19300 Длина платформы по раме, мм 24456 Ширина платформы, мм 3070 Габарит по ГОСТ 9238 1-ВМ Скорость конструкционная, км/ч 120 Количество фитинговых упоров (стационарных), шт. 4 Количество фитинговых упоров (откидных), шт. 16
2. МТУ, разработанные на основании материалов по созданию специализированной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, результатов ее комплексных испытаний, в т.ч. экспериментальной проверки на соударения, предусматривают способы размещения и крепления на платформе крупнотоннажных контейнеров.
3. Платформа позволяет размещать контейнеры типоразмеров 1А, 1АА, 1ААА, 1С, 1СС, 1СХ, 1Е, 1ЕЕ, 1ЕЕЕ, груженые и порожние, в различных сочетаниях. Суммарная масса контейнеров, расположенных на платформе, не должна превышать грузоподъемность платформы.
4. Контейнеры размещают на платформе на четырех упорных головках, приведенных в рабочее положение и совпадающих с соответствующими фитингами контейнера.
Упорные головки должны войти в отверстия фитингов, расположенных в основании контейнера.
Упорные головки между фитингами контейнера должны быть приведены в нерабочее положение.
5. Ответственный за погрузку и размещение контейнеров на платформе работник обязан после установки контейнера на платформу проверить правильность положения упорных головок.
Размещение и крепление груженых крупнотоннажных контейнеров на платформе
6. Один груженый контейнер типоразмеров 1А, 1АА, 1ААА или 1Е, 1ЕЕ, 1ЕЕЕ размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 3.
7. Два груженых контейнера типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 4. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 1.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 44,9 | 45,0 — 49,9 | 50,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1А; 1АА; 1АХ, т | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 12 | 8 | 4 | 2 |
8. Два груженых контейнера типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 5.
В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность масс брутто груженых контейнеров 1С, 1СС или 1СХ должна быть не более 13,5 т.
9. Три груженых контейнера типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 6. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 2.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 44,9 | 45,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1С; 1СС; 1СХ, т | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 5 | 3 | 1 |
10. Четыре груженых контейнера типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 7, с соблюдением следующих требований:
- в середине платформы размещают два контейнера, имеющие наибольшую массу брутто из всех контейнеров на платформе;
2 3 середине платформы (рисунок 7), должна быть не более 3 т (Q - Q <= 3 т); 2 3
- <a id="p100051"></a>разность масс брутто контейнеров Q и Q , размещенных
1 4 в торцевых частях платформы, в зависимости от суммарной массы
контейнеров на платформе должна быть не более величин, приведенных в таблице 3.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 39,9 | 40,0 — 49,9 | 50,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 61,9 | 62,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров Q и Q 1 4 (рисунок 7), т | 5 | 6 | 8 | 7 | 5 | 2 | 1 |
11. Три груженых контейнера типоразмеров, один — 1А, 1АА или 1ААА и два — 1С, 1СС или 1СХ, размещают на платформе в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 8. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 4.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 39,9 | 40,0 — 49,9 | 50,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 61,9 | 62,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров Q и Q , и Q 1 2 3 (рисунок 8), т | 5 | 6 | 8 | 7 | 5 | 2 | 1 |
Размещение и крепление на платформе порожних крупнотоннажных контейнеров
12. Размещение одного порожнего контейнера типоразмеров 1А, 1АА, 1ААА или 1Е, 1ЕЕ, 1ЕЕЕ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 9.
13. Размещение двух порожних контейнеров типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 10.
14. Размещение одного порожнего контейнера типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 11.
15. Размещение двух порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 12.
16. Размещение трех порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 13.
17. Размещение четырех порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 14.
Размещение на одной платформе одновременно груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров
18. Размещение одного груженого контейнера типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 15.
19. Размещение одного порожнего контейнера типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА и двух груженых контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 16. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 5.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1С; 1СС; 1СХ, т | 6 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 1 |
20. Размещение двух груженых и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 17. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 6.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1С; 1СС; 1СХ, т | 6 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 1 |
21. Размещение двух груженых и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 18. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 7.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1С; 1СС; 1СХ, т | 6 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 1 |
22. Размещение двух груженых и одного порожнего контейнера типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 19. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 8.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1С; 1СС; 1СХ, т | 6 | 7 | 7 | 8 | 5 | 3 | 1 |
23. Размещение одного порожнего контейнера типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА и двух груженых контейнеров типоразмеров 1С, 1СС или 1СХ производится в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 20. В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 9.
| Суммарная масса брутто контейнеров на платформе, т | До 29,9 | 30,0 — 34,9 | 35,0 — 39,9 | 40,0 — 54,9 | 55,0 — 59,9 | 60,0 — 64,9 | 65,0 — 69,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная допустимая разность масс брутто контейнеров 1АА; 1А; 1АХ и 1С; 1СС; 1СХ, т | 5 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 1 |