Статья 8Указание МПС РФ от 06.07.1998 № В-777у

Настоящее Соглашения вступает в силу с момента его подписания и действует в течение 1998 года.

В случае если ни одна из Сторон за месяц до истечения срока действия настоящего Соглашения письменно не известит другую Сторону о своем намерении прекратить его действие, Соглашение автоматически продлевается на следующий год.

Подписано Соглашение в городе ____________ _________ 1998 года в трех экземплярах по одному для каждой Стороны, причем все экземпляры имеют одинаковую юридическую силу.

I. Приволжская железная дорога обязуется:

1. Организовать движение пригородного сообщения в размерах, обеспечивающих удовлетворение спроса населения.

Количество пар поездов:

    а) в рабочие дни: в зимний период - Аткарск      -  4 пары;
                                        Кокурино     -  7 пар;
                                        Тарханы      -  8 пар;
                                        Татищево     - 10 пар;
                                        Сенная       -  2 пары;
                                        Анисовка     - 11 пар.
            Всего:                                     42 пары.
                      в летний период - Аткарск      -  4 пары;
                                        Анисовка     - 12 пар;
                                        Кокурино     - 10 пар;
                                        Татищево     - 13 пар;
                                        Тарханы      - 12 пар;
                                        Саратов-1    -  3 пары.
            Всего:                                     54 пары.
    б) по пятницам, субботам, воскресеньям - Аткарск  - 6 пар;
                                        Анисовка      - 12 пар;
                                        Кокурино      - 11 пар;
                                        Татищево      - 14 пар;
                                        Тарханы       - 13 пар;
                                        Саратов-1     -  5 пар.
    в) по праздничным дням: в зимний период - Аткарск -  4 пары;
                                        Кокурино      -  7 пар;
                                        Тарханы       -  8 пар;
                                        Татищево      - 10 пар;
                                        Сенная        -  2 пары;
                                        Анисовка      - 11 пар.
                            в летний период - Аткарск -  6 пар;
                                        Анисовка      - 12 пар;
                                        Кокурино      -  1 пара;
                                        Татищево      - 13 пар;
                                        Тарханы       - 13 пар;
                                        Саратов-1     -  5 пар.

2. Обеспечить качественные показатели обслуживания пассажиров.

а) маршрутная скорость движения (км/час): Саратов — Аткарск 42 км/час; Саратов — Сенная 39 км/час.

б) тарифная ставка платы за проезд одной зоны с 1 руб. 80 коп. до 2 руб.

3. Проводить меры по улучшению обслуживания пассажиров:

а) благоустройство и ремонт павильонов и посадочных платформ:

капитальный ремонт платформ на сумму — 475 тыс. руб.;

асфальтировка платформ — 160 тыс. руб.

б) своевременное обеспечение пассажиров информацией о расписании движения пригородных поездов и условиях проезда;

в) совершенствовать технологию и сервисное обслуживание пассажиров, развивать услуги, предоставляемые пассажирам.

4. Проводить меры по улучшению обслуживания грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов.

5. Прочие обязательства:

в) сохранить малодеятельные линии, эксплуатация которых необходима для нормального функционирования Саратовской области:

Аткарск — Сенная, Калининск — Красавка, Рукополь — Савельевка, Кр. Кут — Ал. Гай.

б) проводить меры по обеспечению безопасности движения ( в том числе на перевозках) и охране окружающей среды: оборудование переездов заградительными устройствами — 3440 тыс. руб.

природоохранные мероприятия — 2196 тыс. руб., в т.ч. ввод очистных сооружений г. Пугачевск — 335 тыс. руб., очистка сточных вод — 528 тыс. руб.

в) участвовать в благоустройстве полосы отвода и подъездов к объектам железной дороги;

г) содержать подвижной состав в соответствии с техническими нормами и стандартами, обновлять и пополнять подвижной состав в соответствии с размерами движения, предусмотренными настоящим Приложением;

д) оказывать финансовую поддержку учреждениям и организациям образования, здравоохранения и культуры системы МПС России, не переданным на баланс муниципальных органов.

II. Правительство Саратовской области обязуется:

Компенсировать убытки от пригородных перевозок в сумме 10,8 млн. руб. за счет:

2 увеличения тарифов за перевозку пассажиров в пригородном сообщении на 11% ( с 1,8 руб. до 2 рублей проезда в 1 — 2 зоне) с ростом доходов на 0,8 млн. руб.;

• установления льготного тарифа на потребляемую электроэнергию для пригородных поездов в размере 14 коп. за 1 кВт/час со снижением расходов на 1,3 млн. руб.
• снижения отчислений в дорожный фонд с 3,6% до 2,5% на сумму 16,3 млн. руб.
• приобретения 1 состава электропоезда — 25 млн. руб.
• выделения средств по приведению железнодорожных переездов до установленных требований согласно Постановлению Правительства Российской Федерации по случаю наезда на автобус по Ростовской области в 1996 году — 3,5 млн. руб.
• возмещения потерь в доходах от перевозки пассажиров в пригородном сообщении, пользующихся льготами по федеральным законам — 6 млн. руб.
• освобождения от налогов по жилищно — коммунальному хозяйству, на имущество и образование — 34,8 млн. руб.

Компенсировать потери в сумме 18,9 млн. рублей за счет:

• освобождения от налогов по уборке территории и целевого сбора (милиция) — 19 млн. руб.

2. По улучшению обслуживания при перевозке грузов:

оказать содействие в проведении мер по улучшению транспортного экспедиционного обслуживания при перевозке грузов по железной дороге.

3. Прочие обязательства:

а) осуществить в 1998 году прием объектов жилищно — коммунального хозяйства, социально — культурного назначения (дошкольные учреждения, школы, учреждения культуры и спорта), подсобного сельского хозяйства предприятий федерального железнодорожного транспорта, расположенных на территории Саратовской области, в муниципальную собственность по техническому состоянию указанных объектов на момент передачи в следующем количестве:

жилые помещения — 177,87 тыс. кв. м.

дошкольные учреждения — 15 шт.

школы — 21 шт.

клубы — 1 шт.

объекты сельского хозяйства — 4 шт.

б) выделять средства из внебюджетных экологических фондов на проведение железной дорогой природоохранных мероприятий:

в) распространить льготы, установленные для работников образования и медицины по Саратовской области, на работников образовательных и медицинских учреждений МПС России;

г) направлять средства, перечисленные предприятиями Приволжской железной дороги в фонд обязательного медицинского страхования в первую очередь для финансирования медицинских учреждений МПС России, расположенных на территории Саратовской области; рассмотреть возможность погашения задолженности по платежам векселями уполномоченного банка.

д) содействовать переселению ветеранов и высвобождаемых работников железнодорожного транспорта из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

ПРОТОКОЛ от 12 июня 1998 года

РАБОЧЕЙ ВСТРЕЧИ ЗАМ. МИНИСТРА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОДДАВАШКИНА Э.С. И ГУБЕРНАТОРА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ АЯЦКОВА Д.Ф.

От МПС РФ: зам. министра путей сообщения Поддавашкин Э.С.,

начальник Приволжской ж.д. Лихачев М.П.,

начальник Саратовского отделения жел. дороги

Лиходаев С.Н.

От правительства

области: губернатор — председатель правительства

Саратовской области Аяцков Д.Ф., заместители

губернатора, руководители министерств.

1. Заключение Соглашения между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Приволжской железной дорогой и правительством Саратовской области о взаимодействии и дальнейшем сотрудничестве:

Участники встречи отмечают.

За 5 месяцев текущего года по Саратовскому отделению Приволжской железной дороги было перевезено 3835 тыс. т груза. При этом к прошлому году объем возрос почти на 400 тыс. т или на 11%.

К плану объем превышен на 43 тыс. тонн.

К 1997 г. увеличились отгрузки по цементу на 3%, строительным на 22%, хлебным в 2,6 раза.

Однако на 5% снижена выгрузка грузов. При снижении в прямом и местном сообщениях пассажирооборота к 1997 г. на 10%, напротив, произошел прирост его в пригородном на 3%.

Выполнены задания по наиболее важным качественным показателям в использовании подвижного состава.

Себестоимость перевозок к прошедшему году снижена на 3,4%.

Рост объемов перевозок позволил улучшить финансовые показатели.

Так, доходы к плану выросли на 6,8% или на 34,5 млн. рублей.

Вместе с тем отдельными предприятиями области не выполняются условия оплаты за перевозки по договорам. К ним следует отнести такие предприятия, как Метизный завод (долг на 10.06.98 749 тыс. руб.) Воинская часть № 89553 долг 1013 тыс. руб.

Корпорация «Трансдорхолдинг» 1455 тыс. руб.

«Балаковские волокна» 808 тыс. руб.

Березовский завод нерудных стройматериалов 3546 тыс. руб. и другие.

В результате допускаются срывы в своевременности выплаты заработной платы и погашении задолженности в бюджет и внебюджетные фонды.

Долг на 01.06.98 года по бюджету составляет 67,9 млн. руб. Из них пени 41,9 млн. руб.

Долг на 01.06.98 по внебюджетным фондам составляет 122,5 млн. руб. Из них пени 76,0 млн. руб.

Работа дороги с предприятиями позволила снизить дебиторскую задолженность с 31 млн. руб. на 01.01.98 до 24 млн. руб. на 01.06.98.

Обсудив вопросы дальнейшего взаимодействия, взаимной поддержки и экономической стабилизации в регионе Стороны приняли к решению:

1. Осуществить взаимодействие и сотрудничество путем заключения представленного Соглашения между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Приволжской железной дорогой и правительством Саратовской области, направленное на увеличение объема перевозок грузов, пассажиров, развитие сферы их обслуживания, безопасность движения.

2. Принимая во внимание инициативу Министерства путей сообщения в вопросе снижения тарифов в перевозке грузов с 15 июня на 25% и последовательное дальнейшее уменьшение с 1 октября т.г. при одновременной стабилизации социальной и экономической обстановки на транспорте принять к исполнению данное Соглашение.

3. Министерство путей сообщения, Приволжская железная дорога, правительство области для обеспечения выполнения Соглашения ежеквартально рассматривают ход его реализации с представителями Сторон.

---