Указание МПС РФ от 10.07.1996 № М-593у
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Указание МПС РФ от 10.07.1996 N М-593у. М-593у. 10.07.1996. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-m-593u
«О нормах допустимых смещений грузов»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием указания МПС РФ от 31.12.2003 № 207у Документ утратил силу в связи с изданием указания МПС РФ от 31.12.2003 № 207у.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ от 10 июля 1996 г. № М-593у
О НОРМАХ ДОПУСТИМЫХ СМЕЩЕНИЙ ГРУЗОВ
В целях уточнения величин смещений общего центра тяжести грузов МПС России приказывает:
1. Установить следующие нормы смещений общего центра тяжести грузов при перевозке их по железным дорогам Российской Федерации:
1.1. Наибольшие допускаемые продольные смещения общего центра тяжести грузов, L (мм), от вертикальной плоскости, в которой находится поперечная ось вагона (для 4-осных полувагонов и платформ).
| Масса груза, тс | L, мм | Масса груза, тс | L, мм |
|---|---|---|---|
| до 10.0 | 3000 | от 40.1 до 45.0 | 1800 |
| от 10.1 до 15.0 | 2480 | от 45.1 до 50.0 | 1700 |
| от 15.1 до 20.0 | 2230 | от 50.1 до 55.0 | 1350 |
| от 20.1 до 25.0 | 2070 | от 55.1 до 60.0 | 950 |
| от 25.1 до 30.0 | 1970 | от 60.1 до 62.0 | 800 |
| от 30.1 до 35.0 | 1890 | от 62.1 до 67.0 | 350 |
| от 35.1 до 40.0 | 1840 | от 67.1 до 70.0 | 250 |
| свыше 70.1 | 100 |
Для промежуточных значений массы груза допускаемые смещения определяются линейной интерполяцией.
1.2. Наибольшие допускаемые поперечные смещения общего центра тяжести грузов, b (мм), от вертикальной плоскости, в которой находится продольная ось вагона (для 4-осных полувагонов и платформ).
| Масса груза, тс | Высота общего центра тяжести вагона с грузом над УГР (м) | b (мм) | Масса груза, тс, | Высота общего центра тяжести вагона с грузом над УГР (м) | b (мм) |
|---|---|---|---|---|---|
| до 10 | до 1.2 1.5 2.0 | 620 550 410 | от 50.1 до 55.0 | от 1.5 2.0 2.3 | 220 170 1<...> |
| до 10.1 до 30.0 | до 1.2 1.5 2.0 | 550 450 350 | от 55.1 до 67.0 | до 1.5 2.0 2.3 | 180 140 120 |
| от 30.1 до 50.0 | до 1.2 1.5 2.0 2.3 | 350 280 250 200 | свыше 67.1 | до 2.3 | 100 |
2. Установить, что допускаемые значения продольных и поперечных смещений общего центра тяжести грузов могут использоваться одновременно.
3. Признать не действующими на федеральном железнодорожном транспорте следующие положения главы 1 Технических условий погрузки и крепления грузов (издательство «Транспорт», 1990):
- таблицы 1.4, 1.5, 1.6, 1.13, 1.14;
- предложение в абзаце третьем параграфа 3 (стр. 6): «Поперечное смещение общего центра тяжести груза от вертикальной плоскости, в которой находится продольная ось вагона, допускается не более 100 мм».
4. Начальнику Управления грузовой и коммерческой работы В.М. Логунову опубликовать нормы допустимых смещений грузов, установленные настоящим указанием.
5. Начальникам железных дорог довести нормы допустимых смещений грузов, установленные настоящим указанием, до сведения причастных работников и грузоотправителей.
Первый заместитель Министра О. А. Мошенко