---
title: "Указание МПС РФ от 20.02.1996 N М-184у"
number: "М-184у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1996-02-20
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-m-184u-1996"
---

## Указание МПС РФ от 20.02.1996 N М-184у

# Указание МПС РФ от 20.02.1996 N М-184у

"О корректировке приложения N 2 указания МПС от 05.04.94 N М-257у"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 20 февраля 1996 г. N М-184у

<a id="p100003"></a>**О КОРРЕКТИРОВКЕ ПРИЛОЖЕНИЯ N 2 УКАЗАНИЯ МПС**
**ОТ 05.04.94 N М-257У**

<a id="p100004"></a>Исходя из сложившегося фактического технического состояния локомотивного парка, учитывая, что в эксплуатации содержится локомотивный парк последних лет постройки, с целью более рационального использования моторесурса МПС приказывает:
1. <a id="p100005"></a>Установить на 1996 год и ввести в действие с первого марта с.г. среднесетевые нормы межремонтных периодов локомотивов, которые увеличены в среднем по грузовым электровозам на 10%, по тепловозам на 12% против норм, установленных [указанием](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-m-257u#p100008) N М-257у, и по сериям приведены в приложении (не приводится).
2. <a id="p100006"></a>Начальнику Главного управления локомотивного хозяйства В.В. Титову в декадный срок установить железным дорогам дифференцированные нормы межремонтных периодов локомотивов с учетом конструкции, фактического срока службы и условий эксплуатации электровозов и тепловозов.
3. <a id="p100007"></a>Начальникам железных дорог установить дифференцированные нормы межремонтных периодов локомотивов для каждого депо.
4. <a id="p100008"></a>Настоящее указание довести до сведения всех причастных организаций и предприятий.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Первый заместитель Министра<br>
**О.А.МОШЕНКО**

</div>




<a id="p100010"></a>

---