---
title: "Указание МПС РФ от 19.06.2001 N М-1111у"
number: "М-1111у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2001-06-19
redaction: 2001-06-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-m-1111u"
---

## Указание МПС РФ от 19.06.2001 N М-1111у

# Указание МПС РФ от 19.06.2001 N М-1111у

"О введении в действие "Правил эксплуатации сети телеграфной связи федерального железнодорожного транспорта"

(вместе с "Правилами...", утв. МПС РФ 05.06.2001 N ЦИС-830, "Перечнем условных адресов должностных лиц МПС России, железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта", утв. МПС РФ 05.06.2001)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 19.06.2001.
> Окончание действия редакции - 03.05.2018.
> [Правила](#p100011) [введены](#p100005) в действие с 1 августа 2001 года.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100002"></a>УКАЗАНИЕ

<div align="center">

**от 19 июня 2001 г. N М-1111у**

<a id="p100003"></a>**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ**<br>
**"ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕТИ ТЕЛЕГРАФНОЙ СВЯЗИ**<br>
ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"

</div>


<a id="p100004"></a>В целях повышения эффективности передачи оперативной информации, связанной с перевозками пассажиров и грузов, а также для обеспечения безопасности круглосуточного движения поездов по всем участкам их следования Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. <a id="p100005"></a>Ввести в действие с 01.08.2001 ["Правила](#p100011) эксплуатации сети телеграфной связи федерального железнодорожного транспорта", утвержденные 05.06.2001 N ЦИС-830.
2. <a id="p100006"></a>Признать с 1 августа 2001 года недействующими в системе МПС России раздел 1 "Телеграфная связь" "Правил эксплуатации телеграфной и телефонной связи на федеральном железнодорожном транспорте", утвержденных МПС СССР 30.11.73 N ЦШ-3143, "Перечень условных адресов должностных лиц, учреждений, организаций, пользующихся железнодорожной связью", утвержденный МПС СССР 16.11.1988 N Д-20711.
3. <a id="p100007"></a>Начальникам железных дорог:
<a id="p100008"></a>до 01.08.2001 организовать изучение вводимых ["Правил](#p100011) эксплуатации сети телеграфной связи федерального железнодорожного транспорта" работниками служб информатизации и связи линейных подразделений и обеспечить контроль за их выполнением.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Первый заместитель Министра<br>
А.С.МИШАРИН

</div>







<div align="right">

<a id="p100010"></a>Утверждаю<br>
Первый заместитель<br>
Министра путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
А.С.МИШАРИН<br>
5 июня 2001 г. N ЦИС-830

</div>



## <a id="p100011"></a>ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕТИ ТЕЛЕГРАФНОЙ СВЯЗИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА



### 1. <a id="p100012"></a>Общие положения


<a id="p100013"></a>1.1. Правила эксплуатации сети телеграфной связи федерального железнодорожного транспорта (далее - железнодорожный транспорт) устанавливают порядок составления, приема, передачи, доставки и хранения телеграфной корреспонденции.
<a id="p100014"></a>Действие настоящих Правил распространяется на организации железнодорожного транспорта, располагающие собственными средствами телеграфной связи (операторы связи), а также юридических и физических лиц, пользующихся услугами телеграфной связи железнодорожного транспорта.
<a id="p100015"></a>1.2. Сеть телеграфной связи железнодорожного транспорта предназначается для передачи оперативной документированной служебной информации с целью обеспечения эффективной деятельности организаций железнодорожного транспорта, связанной с перевозками пассажиров и грузов, безопасности круглосуточного движения поездов по всем участкам их следования, а также для предоставления платных услуг телеграфной связи другим юридическим и физическим лицам без нарушения приоритета прохождения служебных телеграмм.
<a id="p100016"></a>1.3. Предоставление платных услуг телеграфной связи осуществляется на основании лицензии, выдаваемой оператору связи в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, и производится в соответствии с правилами предоставления услуг телеграфной связи, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
<a id="p100017"></a>1.4. Сеть телеграфной связи железнодорожного транспорта строится в соответствии со структурой железнодорожного транспорта и использует коммутируемые и некоммутируемые телеграфные каналы связи.
<a id="p100018"></a>1.5. Обмен телеграммами и телеграфные переговоры производятся путем соединения абонентских пунктов через коммутационные станции по системе прямых соединений или с помощью прямых каналов.
<a id="p100019"></a>1.6. Общее руководство сетью телеграфной связи железнодорожного транспорта осуществляется Департаментом информатизации и связи МПС России, в пределах железных дорог средствами связи руководят службы информатизации и связи, а на отделениях железных дорог - отделы (дистанции) информатизации и связи или сигнализации и связи.
<a id="p100020"></a>1.7. Телеграфная станция Центральной станции связи МПС России является распорядительной для всех телеграфных станций сети железных дорог Российской Федерации по регулированию обмена телеграммами и использованию телеграфных каналов связи и ее указания обязательны для всех телеграфных станций железных дорог Российской Федерации.
<a id="p100021"></a>Телеграфная станция при управлении (отделении) железной дороги является распорядительной станцией для всех телеграфных станций своей железной дороги (отделения железной дороги).
<a id="p100022"></a>1.8. С целью сокращения адресной части и времени передачи служебных телеграмм приняты условные названия должностей и номера адресов (номерные адресные телеграммы), которые устанавливаются Департаментом информатизации и связи МПС России (службами информатизации и связи для внутридорожного телеграфного обмена), и внесены в [Перечень](#p100298) условных адресов должностных лиц МПС России, железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта (далее - Перечень).
<a id="p100023"></a>1.9. За нарушение настоящих Правил работники телеграфных станций несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.


### 2. <a id="p100024"></a>Разряды и виды телеграмм


<a id="p100025"></a>2.1. Все телеграммы на сети телеграфной связи железнодорожного транспорта в зависимости от приоритета и обработки разделяются на разряды ("В"; "А"; "Безразрядная") и виды ("Серия П"; "Форма Д"; Криптограммы и криптограммы на перфоленте; с отметками: "Селектор", "Вручить немедленно", "Вручить лично"; "Розыск").
<a id="p100026"></a>2.1.1. К телеграммам разряда "В" относятся телеграммы с отметками: "АВАРИЯ", "ШТОРМ", "АВИА", содержащие сообщения об авариях, крушениях, разрушениях железнодорожных сооружений и устройств связи, о назначении и отмене восстановительных и пожарных поездов, о пожарах на станциях, перегонах, сооружениях, подвижном составе, о вынужденной посадке самолета и о других стихийных бедствиях, угрожающих безопасности движения поездов и жизни людей.

##### <a id="p100027"></a>2.1.2 К телеграммам разряда "А" относятся телеграммы с отметкой "Метео", телеграммы с сообщениями:

<a id="p100028"></a>о назначении, отмене и изменении расписания движения поездов;
<a id="p100029"></a>о состоянии пути;
<a id="p100030"></a>об открытии и закрытии перегонов для движения поездов;
<a id="p100031"></a>о повреждении и восстановлении водоснабжения поездов;
<a id="p100032"></a>об ограничении перевозок багажа и грузов, о временном прекращении и возобновлении перевозок;
<a id="p100033"></a>о перевозке негабаритных грузов;
<a id="p100034"></a>о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;
<a id="p100035"></a>о забытых вещах и проездных документах;
<a id="p100036"></a>о вызове врачебного персонала для оказания медицинской помощи пострадавшим или больным;
<a id="p100037"></a>о повреждении и восстановлении устройств СЦБ, связи, пути, энергоснабжения и других технических средств;
<a id="p100038"></a>о задержании правонарушителей.
<a id="p100039"></a>Кроме того, к телеграммам разряда "А" относятся: телеграммы "Предупреждения", выдаваемые на поезда; криптограммы, не имеющие отметок; телеграммы "Форма Д"; оперативные приказы; телеграммы руководства МПС России и железных дорог; телеграммы, подаваемые начальниками железнодорожных станций и вокзалов, формы статистической отчетности.
<a id="p100040"></a>2.1.3. К "Безразрядным" телеграммам относятся все телеграммы, не имеющие отметок о разряде. Доставка таких телеграмм определяется режимом работы учреждений, организаций железнодорожного транспорта.
<a id="p100041"></a>2.1.4. Телеграммы видов "Серия П", "Форма Д", криптограммы и криптограммы на перфоленте обрабатываются по отдельным инструкциям.
<a id="p100042"></a>2.2. При повреждении средств связи на сети телеграфной связи общего пользования или в других непредвиденных случаях по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта могут передаваться телеграммы с отметками: ВНЕ КАТЕГОРИИ; ВНЕОЧЕРЕДНАЯ; ПРЕЗИДЕНТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ; ВЫСШАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ; ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ (разряд "В"); СРОЧНАЯ (разряд "А"); ОБЫКНОВЕННАЯ ("Безразрядная"). При этом абсолютный приоритет предоставляется телеграммам: ВНЕ КАТЕГОРИИ, ВНЕОЧЕРЕДНАЯ с сообщениями, касающимися безопасности на море, на земле, в воздухе и в космическом пространстве, с сообщениями о проведении неотложных мероприятий в области обороны, безопасности и охраны правопорядка Российской Федерации, а также с сообщениями о крупных авариях, катастрофах, эпидемиях, стихийных бедствиях, о введении чрезвычайного положения.
<a id="p100043"></a>Правом внеочередного обслуживания пользуются должностные лица органов государственной власти и управления в Российской Федерации, которым предоставляется право подачи телеграмм категории: ПРЕЗИДЕНТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ВЫСШАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ, ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ.
<a id="p100044"></a>2.3. Все телеграммы по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта должны передаваться немедленно по мере их поступления. Передача телеграмм производится в следующей очередности:
<a id="p100045"></a>ВНЕ КАТЕГОРИИ; РАЗРЯД "В"; РАЗРЯД "А"; БЕЗРАЗРЯДНЫЕ.
<a id="p100046"></a>Очередность передачи телеграмм одного и того же разряда устанавливается старшим телеграфистом (бригадиром) с учетом важности телеграмм.


### 3. <a id="p100047"></a>Порядок составления и приема телеграмм


<a id="p100048"></a>3.1. Телеграмма должна быть отпечатана машинописным текстом или написана от руки черными или синими чернилами отправителем на плотной светлой бумаге грамотно, разборчиво, без помарок на русском языке или латинскими буквами.
<a id="p100049"></a>В правом верхнем углу телеграммы указывается отметка (вид), если она необходима, а в нижней части левой стороны - фамилия исполнителя и номер его служебного телефона.
<a id="p100050"></a>В случае исправления, внесенного в телеграмму самим отправителем или по его просьбе приемщиком, отправитель заверяет его в нижней части телеграммы своей подписью.
<a id="p100051"></a>За правильность оформления адреса телеграммы отвечает лицо, подписавшее телеграмму.
<a id="p100052"></a>3.2. В телеграммах запрещается помещать таблицы, римские цифры и другие обозначения, не воспроизводимые телеграфным аппаратом.
<a id="p100053"></a>Числа пишутся арабскими цифрами. Если точность чисел имеет большое значение, то они должны быть написаны прописью.
<a id="p100054"></a>3.3. В технологических процессах телеграфной связи применяется единое учетно - отчетное время - московское. Информирование потребителей о предоставлении услуг телеграфной связи производится с указанием местного времени.

#### <a id="p100055"></a>3.4 Телеграмма должна содержать:

<a id="p100056"></a>служебный заголовок;
<a id="p100057"></a>отметку о разряде и виде телеграммы;
<a id="p100058"></a>адрес;
<a id="p100059"></a>текст;
<a id="p100060"></a>подписной номер (для телеграмм юридических лиц);
<a id="p100061"></a>полное или условное наименование должности (предприятия), фамилию должностного лица, его подпись.

#### <a id="p100062"></a>3.5 Служебный заголовок должен состоять из:

<a id="p100063"></a>полного наименования передающей телеграфной станции;
<a id="p100064"></a>сокращенного наименования железной дороги;
<a id="p100065"></a>исходящего номера телеграммы (НР);
<a id="p100066"></a>разряда;
<a id="p100067"></a>количества слов для платных телеграмм;
<a id="p100068"></a>даты (число, месяц, год);
<a id="p100069"></a>времени подачи телеграммы на телеграф.
<a id="p100070"></a>Пример: "из Орла Моск нр 0/0001 А 45 10.10.94 1550".

#### <a id="p100071"></a>3.6 Адрес телеграммы должен состоять:


##### <a id="p100072"></a>3.6.1 Для абонентов железных дорог Российской Федерации - из:

<a id="p100073"></a>пункта назначения;
<a id="p100074"></a>сокращенного наименования железной дороги;
<a id="p100075"></a>полного или условного названия адресата.
<a id="p100076"></a>Пример: "Новосибирск Зсиб М, НОД, ДС".
<a id="p100077"></a>"Перово Моск ДС".

##### <a id="p100078"></a>3.6.2 Для абонентов железных дорог государств - участников СНГ - из:

<a id="p100079"></a>пункта назначения;
<a id="p100080"></a>полного наименования железной дороги;
<a id="p100081"></a>полного наименования адресата.
<a id="p100082"></a>Пример: "Гомель Белорусская ж. д. Начальнику дистанции сигнализации и связи";
<a id="p100083"></a>"Ташкент Государственная акционерная железнодорожная компания "Узбекистон Темир Йуллари" Начальнику информационно - вычислительного центра".

#### <a id="p100084"></a>3.7 Текст телеграммы должен содержать не менее одного слова.

<a id="p100085"></a>3.8. В телеграммах с текстом одного и того же содержания, адресованных на разные железные дороги или разные железнодорожные станции одной железной дороги, должностное лицо может подписать только один (первый) экземпляр, на котором указаны все адресаты, на остальных экземплярах должна быть отметка "копия верна" с подписью отправителя.
<a id="p100086"></a>3.9. В дорожных телеграммах, адресованных линейным предприятиям (структурным подразделениям) железной дороги, допускается вместо пункта назначения указывать условное название адресата с присвоенным ему номером.
<a id="p100087"></a>Пример: "ТЧ-26 Моск".
<a id="p100088"></a>В номерных адресных телеграммах в адресе телеграммы указываются начальный и конечный пункты передачи телеграммы.
<a id="p100089"></a>Пример: "Адрес 4 от Тулы-1 - Курской до Москвы - пассажирской - Курской Моск".
<a id="p100090"></a>3.10. Междудорожные телеграммы не должны быть адресованы всем линейным предприятиям (структурным подразделениям) железных дорог. В случае необходимости такие телеграммы должны направляться в соответствующие службы железных дорог, которые, при необходимости, осуществляют дальнейшее извещение по своим железным дорогам.
<a id="p100091"></a>3.11. Телеграммы, адресованные "По нахождению" или "На поезд", подаются в случаях выезда должностных лиц на линию. При подаче телеграммы с доставкой адресату по месту нахождения отправитель указывает в адресе телеграммы начальную и конечную железнодорожные станции участка предполагаемого местонахождения адресата, его должность и фамилию. В служебных отметках на телеграмме указывается: "По нахождению".
<a id="p100092"></a>Телеграмма передается на начальную железнодорожную станцию участка, которая выясняет место пребывания адресата и передает для него телеграмму. В случае отсутствия адресата телеграмма с этой станции передается на конечную железнодорожную станцию участка, а при ненахождении адресата конечная станция извещает об этом станцию подачи.
<a id="p100093"></a>При передаче телеграммы, адресованной на поезд, отправитель указывает наименование железнодорожной станции, где нужно вручить телеграмму, номер поезда, вагона, должность и фамилию адресата. Если по каким-либо причинам вручить телеграмму не представляется возможным или поезд уже убыл с данной станции, телеграмма с этой станции должна быть переадресована и передана далее на одну из железнодорожных станций ближайшей его остановки, где стоянка поезда по расписанию составляет не менее 10 минут.

#### <a id="p100094"></a>3.12 На телеграфной станции должны быть:

<a id="p100095"></a>настоящие Правила;
<a id="p100096"></a>[Перечень;](#p100298)
<a id="p100097"></a>перечень номинальных адресных телеграмм;
<a id="p100098"></a>правила предоставления услуг телеграфной связи, утверждаемых Правительством Российской Федерации;
<a id="p100099"></a>тарифы и порядок оплаты услуг;
<a id="p100100"></a>указатель передачи телеграмм по системе прямых соединений (ПС);
<a id="p100101"></a>внутридорожный указатель направления телеграмм;
<a id="p100102"></a>тарифное руководство N 4 - алфавитный список железнодорожных станций;
<a id="p100103"></a>образцы подписей должностных лиц, зарегистрированных на данном телеграфе;
<a id="p100104"></a>журналы для регистрации исходящих служебных телеграмм;
<a id="p100105"></a>журналы для регистрации исходящих платных телеграмм;
<a id="p100106"></a>инструкция о порядке приема, передачи, доставки и хранения криптограмм, телеграмм "Форма Д" и "Серия П" по сети связи Министерства путей сообщения.

#### <a id="p100107"></a>3.13 Телеграфист, принимающий телеграммы, обязан:

<a id="p100108"></a>быть вежливым и внимательным, давать справки по вопросам приема и доставки телеграмм, при необходимости оказывать помощь в составлении и направлении телеграмм;
<a id="p100109"></a>проверить, имеет ли лицо, подписавшее телеграмму, право на подачу бесплатных служебных телеграмм, а также проверить пределы адресования, сверить подпись с имеющимся на телеграфе образцом подписи;
<a id="p100110"></a>проверить правильность составления телеграммы в соответствии с настоящими Правилами. При этом название железнодорожной станции, условное название адресата должны быть указаны в соответствии с алфавитным списком железнодорожных станций и [Перечнем;](#p100298)
<a id="p100111"></a>внимательно ознакомиться с содержанием телеграммы. Каждое слово и каждая цифра телеграммы должны быть написаны разборчиво, а при наличии исправлений необходима отметка в виде: "Исправленному верить" с подписью отправителя;
<a id="p100112"></a>проверить наличие отметки и подписи отправителя о доставке местным адресатам;
<a id="p100113"></a>в телеграммах, подписанных несколькими должностными лицами, указать в служебных отметках количество подписей.
<a id="p100114"></a>3.14. В платных телеграммах число тарифных слов подсчитывается в соответствии с Правилами предоставления услуг телеграфной связи, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
<a id="p100115"></a>3.15. Знаки препинания в виде соответствующих символьных знаков, кроме символьного знака "-" ("тире"), должны писаться в телеграммах после предыдущего слова (группы цифр) без интервала и считаются с ним как одно слово.
<a id="p100116"></a>Символьные знаки "+" ("плюс") и "/" ("дробная черта") между словами должны писаться с интервалами между предшествующими и последующими словами и считаются как отдельные слова, а между цифрами - без интервалов и отдельными словами не считаются.
<a id="p100117"></a>Знак "номер" в тексте телеграммы должен указываться либо полным словом, либо знаком "N".
<a id="p100118"></a>3.16. На принятой от отправителя телеграмме и ее копии телеграфист пишет служебный заголовок и расписывается в приеме. Второй экземпляр телеграммы возвращается отправителю.

#### <a id="p100119"></a>3.17 Нумерация исходящих телеграмм ведется ежемесячно.

<a id="p100120"></a>3.18. Не принимаются к передаче записки, если они не оформлены как телеграммы.
<a id="p100121"></a>3.19. Прием телеграмм по телефону осуществляется в соответствии с [разделом 10](#p100170) настоящих Правил.


### 4. <a id="p100122"></a>Порядок передачи телеграмм по сети телеграфной связи общего пользования


<a id="p100123"></a>4.1. Телеграммы, адресованные организациям, включенным в сеть телеграфной связи общего пользования, передаются из пункта их подачи по имеющимся абонентским установкам сети связи общего пользования согласно инструкции по обработке телеграмм по абонентской сети телеграфной связи общего пользования или через почтовое отделение.


### 5. <a id="p100124"></a>Порядок направления телеграмм


<a id="p100125"></a>5.1. Направление телеграмм производится в соответствии с их адресами. Передача телеграмм должна осуществляться по автоматической коммутируемой телеграфной сети без переприемов.
<a id="p100126"></a>5.2. За правильность направления телеграмм отвечает передающая телеграфная станция. Телеграфист принимающей телеграфной станции, приняв телеграмму и установив, что телеграмма неправильно направлена, сообщает об этом передающей телеграфной станции служебной телеграммой.
<a id="p100127"></a>5.3. В случае, когда телеграмма направляется адресату, находящемуся в одном пункте с отправителем (местный адресат), на телеграмме ставится отметка "почтой" и подпись отправителя.
<a id="p100128"></a>5.4. В случае неправильного адресования телеграммы принимающая телеграфная станция составляет служебно - справочную телеграмму в пункт подачи телеграммы. Справочные телеграммы направляются по пути прохождения телеграмм только в том случае, когда невозможно определить пункт подачи.


### 6. <a id="p100129"></a>Обязанности телеграфиста



#### <a id="p100130"></a>6.1 Телеграфист, передающий и принимающий телеграммы, обязан:

<a id="p100131"></a>6.1.1. Перед началом работы ознакомиться с новыми служебными указаниями, обеспечить рабочее место запасом необходимых материалов.
<a id="p100132"></a>6.1.2. При приеме рабочего места в присутствии сдающего дежурство телеграфиста проверить исправность телеграфной аппаратуры, четкость шрифта, ознакомиться с неисправностями аппаратуры, наблюдавшимися в процессе передачи и приема телеграмм, выяснить, на какие телеграммы следует дать и получить справки, получить сведения о наличии срочных телеграмм.
<a id="p100133"></a>6.1.3. Обеспечить контроль правильности передачи и приема телеграмм, обрабатываемых на всех типах оконечных устройств.
<a id="p100134"></a>6.1.4. Во всех случаях искажений при передаче и приеме или некачественного шрифта прекратить передачу и прием телеграмм многократной передачей "П", немедленно поставить в известность старшего телеграфиста (бригадира), дежурного электромеханика и сделать об этом запись в техническом журнале. Время начала и конца остановки подтверждается подписью электромеханика.
<a id="p100135"></a>6.1.5. Оформлять и направлять в дальнейшую обработку только те телеграммы, которые не имеют искажений, ошибок и сомнительных слов.
<a id="p100136"></a>6.1.6. Требовать от передающей телеграфной станции быстрого ответа на запросы по принятым дефектным телеграммам.

##### <a id="p100137"></a>6.1.7 Содержать рабочее место в чистоте и порядке.



### 7. <a id="p100138"></a>Порядок передачи телеграмм по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта


<a id="p100139"></a>7.1. Передача телеграмм по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта производится на основании Указателя направления телеграмм на железнодорожные станции по системе прямых соединений (ПС) (далее - Указатель ПС), утверждаемого Департаментом информатизации и связи МПС России.
<a id="p100140"></a>Передача телеграмм в пределах железной дороги и между пограничными станциями смежных железных дорог производится на основании внутридорожных местных указателей направления телеграмм, утверждаемых службами информатизации и связи железных дорог.
<a id="p100141"></a>7.2. Для непосредственной передачи телеграмм на железнодорожные телеграфные пункты, включенные в автоматические телеграфные станции и указанные в Указателе ПС, необходимо набрать телеграфный номер железнодорожной станции в соответствии с Указателем ПС.
<a id="p100142"></a>7.3. Учитывая разнообразие типов оконечного оборудования (телетайп, аппаратно - программный комплекс (АПК), автоматизированное рабочее место телеграфиста (АРМ-Т)), обработка телеграмм осуществляется в соответствии с Указателем ПС и специальными инструкциями по обработке телеграмм и эксплуатации оконечного оборудования (АРМ-Т и АПК).
<a id="p100143"></a>7.4. Все телетайпы, включенные в систему прямых соединений (ПС), должны быть оборудованы автоответчиками и приставками автоматики (трансмиттер, перфоратор) с круглосуточным включением и, при необходимости, устройством, шунтирующим автоответчик телеграфного аппарата при приеме криптограмм.
<a id="p100144"></a>Оконечные устройства АРМ-Т и АПК также должны иметь автоответчик.
<a id="p100145"></a>7.5. Перед началом работы необходимо произвести обмен автоответами, чтобы убедиться в правильности соединения.
<a id="p100146"></a>7.6. Передающая телеграфная станция дает сигнал начала передачи, состоящий из полного названия телеграфной станции, НП (начинаю передачу) с указанием количества, номеров телеграмм, подлежащих передаче, фамилии телеграфиста и времени. При одном запросе допускается передача не более пяти пятидесятисловных телеграмм.
<a id="p100147"></a>7.7. В начале и в конце передачи телеграммы (пакета телеграмм в один адрес) телеграфисты передающей и принимающей станций производят обмен автоответами.
<a id="p100148"></a>7.8. Передача телеграмм должна осуществляться только автоматизированным методом с предварительной заготовкой телеграмм на перфорированную ленту или вводом в АРМ-Т, АПК.
<a id="p100149"></a>7.9. Передача каждой телеграммы оформляется записью на телеграмме, где указывается, куда она передана, дата и время передачи, номер рулона (дискеты) и рабочей ленты, подпись телеграфиста, передавшего телеграмму.
<a id="p100150"></a>7.10. Контрольные ленты или дискеты, на которых записана передаваемая информация, должны содержать все переданные телеграммы, а также служебные переговоры по аппарату, запросы, справки.
<a id="p100151"></a>Из контрольных лент разрешается вырывать только контрольную ленту телеграмм, обрабатываемых в особом порядке, и всех переговоров, относящихся к этим телеграммам.

#### <a id="p100152"></a>7.11 Обработанные ленты закатываются в круги (рулоны) и на них указывается:

<a id="p100153"></a>номер рабочего места, с которого передана информация;
<a id="p100154"></a>номер рулона (круга ленты);
<a id="p100155"></a>срок использования (с какого и по какой месяц, число, час, использовался рулон или круг ленты) и подпись телеграфиста, заделавшего рулон. На дискетах указываются те же данные, что и на телеграфном рулоне.
<a id="p100156"></a>7.12. На каждый запрос принимающей телеграфной станции о получении искаженной телеграммы передающая телеграфная станция обязана немедленно дать справку или повторить всю телеграмму полностью с отметкой "повторно..." (указать причину).
<a id="p100157"></a>7.13. Передача подтвердительных квитанций о приеме телеграмм производится на следующие телеграммы: ВЫСШАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ, ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ, Министра путей сообщения Российской Федерации, о селекторных совещаниях, о предупреждениях, выдаваемых на поезда.
<a id="p100158"></a>7.14. При получении информации о переключении телеграфных каналов на радиорелейные линии связи начальник смены (бригадир) обязан предупредить телеграфистов о запрещении передачи исходящих телеграмм: "Форма Д", "Серия П".
<a id="p100159"></a>7.15. Передача телеграмм транзитом при нарушении основной схемы (обход) производится после получения предварительного согласия переприемной телеграфной станции, через которую будет производиться передача. На всех телеграммах, направляемых в обход, на передаче делается служебная отметка с указанием телеграфной станции переприема, например: "Нвсб для ...", "МПС для ...".


### 8. <a id="p100160"></a>Порядок передачи циркулярных телеграмм


<a id="p100161"></a>8.1. Телеграммы с одним и тем же текстом, адресованные на несколько телеграфных станций одной железной дороги или ряда железных дорог, относятся к циркулярным.
<a id="p100162"></a>8.2. Передача циркулярных телеграмм производится с одного рабочего места на несколько телеграфных станций одновременно путем подключения их на циркулярном пульте.
<a id="p100163"></a>Перед началом передачи циркулярной телеграммы дежурный телеграфист последовательно подключает необходимые каналы на циркулярном пульте и получает согласие на прием путем проверки автоответчиков. После подключения необходимых телеграфных станций телеграфист дает запрос по форме: "Я МПС даю ЦРК 1 шт НР 129 ХБР, ИРК, ЧИТА, Н-СИБ НП" или "Я Грк даю ЦРК 2 шт НР 1560, 2130 ВСЕМ НОД" (количество железных дорог) с указанием фамилии передающего, времени запроса и начинает передачу телеграммы. По окончании передачи циркулярной телеграммы телеграфист дает контрольное время передачи, название своей телеграфной станции, после чего, последовательно подключая телеграфные станции на циркулярном пульте, получает подтверждение в приеме телеграммы с помощью автоответчиков.
<a id="p100164"></a>В случаях, когда ответ автоответчика принимающей телеграфной станции перед началом передачи циркулярной телеграммы не получен или проходит с искажением, телеграфист передающей телеграфной станции должен отключить эту принимающую телеграфную станцию и сдать канал электромеханику для выяснения и устранения повреждения, а телеграмму для этой телеграфной станции передать отдельно.
<a id="p100165"></a>При неполучении от принимающей телеграфной станции автоответа в конце передачи или получения его с искажением телеграфист передающей станции обязан запросить от телеграфиста принимающей станции подтверждение о наличии данной телеграммы.
<a id="p100166"></a>На переданной телеграмме делается запись о передаче с указанием железнодорожных станций, на которые она передана, даты, времени, номера рулона (дискеты), рабочего места и ставится подпись телеграфиста, передавшего эту телеграмму.
<a id="p100167"></a>8.3. Передача внутридорожных циркулярных телеграмм может производиться в порядке, установленном руководством железной дороги с учетом местных условий и технических возможностей.


### 9. <a id="p100168"></a>Порядок передачи телеграмм по радиоканалам


<a id="p100169"></a>9.1. Передача телеграмм, содержащих сведения ограниченного распространения, по открытым радиоканалам запрещается.


### 10. <a id="p100170"></a>Порядок передачи и приема телеграмм по телефону и другим видам связи


<a id="p100171"></a>10.1. Обмен телеграммами по телефону между телеграфными станциями допускается при нарушении телеграфной связи или в случае незамедлительного их исполнения. Телеграммы, переданные по телефону, должны доставляться адресатам в установленном порядке.
<a id="p100172"></a>10.2. Прием телеграмм по телефону с отметкой "Шторм" или прием предупреждений от работников дистанций пути, контактной сети, дежурных по станции (где отсутствует телеграфная связь), от начальника поезда, начальника (механика) рефрижераторной секции разрешается только с телефона дежурного по железнодорожной станции (дежурного по парку) или поданных через этих должностных лиц. В этом случае прием телеграмм осуществляется при повторном вызове телеграфистом должностного лица.
<a id="p100173"></a>10.3. При приеме телеграмм по телефону они записываются на бланке четким, разборчивым почерком или печатаются через полтора - два интервала. Для контроля правильности приема телеграфист - приемщик полностью зачитывает телеграмму отправителю, который подтверждает правильность приема и свою фамилию. Телеграфист - приемщик сообщает номер телеграммы, если она принята от отправителя, и свою фамилию.
<a id="p100174"></a>На телеграмме делается запись о приеме по телефону с обязательным указанием фамилий отправителя и приемщика.
<a id="p100175"></a>10.4. Телеграммы по телефону от начальника (механика) рефрижераторной секции в адрес должностных лиц центрального аппарата МПС России принимаются только для:
<a id="p100176"></a>Департамента управления перевозками МПС России - по вопросам продвижения, дислокации, погрузки, выгрузки;
<a id="p100177"></a>Департамента грузовой и коммерческой работы МПС России - по вопросам обеспечения безопасности и сохранности перевозимых грузов, соблюдения грузоотправителями ГОСТов по качеству и таре, составления коммерческих актов, нарушений температурного режима, перегруза;
<a id="p100178"></a>Департамента вагонного хозяйства МПС России - по вопросам обеспечения своевременного проведения смен, повреждения вагонов, ремонта оборудования, нарушений температурного режима, перегруза.
<a id="p100179"></a>10.5. Порядок передачи телеграмм для линейных железнодорожных станций, где отсутствует телеграф, определяется и устанавливается руководством железной дороги (отделения).


### 11. <a id="p100180"></a>Порядок передачи телеграмм нарочным или почтой


<a id="p100181"></a>11.1. Передача телеграмм нарочным производится при нарушении (отсутствии) телеграфной связи между телеграфными станциями железнодорожного транспорта.
<a id="p100182"></a>С исходящих телеграмм, отправляемых нарочным, снимаются копии, а транзитные телеграммы могут быть отправлены в подлинниках. Сдаются телеграммы под расписку в разносной книге или по описям.

#### <a id="p100183"></a>11.2 Пересылка телеграмм почтой (поездом) допускается:

<a id="p100184"></a>11.2.1. При большом накоплении из-за повреждения связи и невозможности передачи телеграмм обходным путем.
<a id="p100185"></a>11.2.2. При пересылке телеграмм на железнодорожные станции, не имеющие телеграфа.
<a id="p100186"></a>При отправлении телеграмм почтой на железнодорожную станцию, где отсутствует телеграф, передающей станцией производится снятие копий по количеству адресатов с указанием на каждой телеграмме получателя.
<a id="p100187"></a>Телеграммы посылаются по описи в конвертах, на которых, кроме адреса пишется отметка: "ТЕЛЕГРАММА".
<a id="p100188"></a>Конверты с телеграммами записываются в разносную книгу и сдаются под расписку работнику железной дороги, перевозящему служебную корреспонденцию поездом, в порядке, установленном на железной дороге.
<a id="p100189"></a>11.3. На подлиннике отправленной телеграммы отмечаются: станция адресования, дата, время отправления, номер поезда и ставится подпись телеграфиста, отправившего телеграмму.
<a id="p100190"></a>11.4. При получении телеграмм принимающая телеграфная станция обязана проверить их наличие по номерам, указанным в описи, а при обнаружении недостачи телеграмм немедленно сообщить по телефону на станцию отправления о неполучении указанных номеров телеграмм для их передачи или досылки почтой.
<a id="p100191"></a>11.5. За сохранность и своевременную сдачу телеграмм станции адресования несет ответственность работник, перевозящий служебную корреспонденцию поездом, а за их вручение - работник, назначенный начальником станции.


### 12. <a id="p100192"></a>Порядок передачи форм статистической отчетности


<a id="p100193"></a>12.1. Формы статистической отчетности передаются в заранее определенное время и относятся к телеграммам разряда "А". Такие телеграммы должны иметь перед началом текста отметку отправителя с указанием индекса и номера формы (например, ДО-1, ТО-2).
<a id="p100194"></a>12.2. Контроль своевременности обработки форм статистической отчетности по связям и доставки их адресатам должен осуществляться старшим телеграфистом (бригадиром).


### 13. <a id="p100195"></a>Порядок передачи и приема телеграмм "Предупреждения"


<a id="p100196"></a>13.1. В случаях, когда при следовании поезда необходимо обеспечить особую бдительность локомотивных бригад и предупредить их о производстве работ, на поезда выдаются телеграммы "Предупреждения".

#### <a id="p100197"></a>13.2 Все телеграммы "Предупреждения" подразделяются на два вида:

<a id="p100198"></a>действующие с момента выдачи до отмены, когда соответствующий руководитель по условиям производства работ не может определить срок их окончания;
<a id="p100199"></a>действующие в течение определенного, установленного руководителем работ срока, указанного в заявке на выдачу телеграмм "Предупреждения".
<a id="p100200"></a>13.3. Телеграммы "Предупреждения" должны подаваться на телеграф с таким расчетом, чтобы они были получены дежурными по железнодорожным станциям не позднее чем за 3 часа до начала действия предупреждений.
<a id="p100201"></a>13.4. Телеграммы "Предупреждения" обрабатываются в числе телеграмм разряда "А" с обязательным получением от принимающей станции подтверждения об их приеме.


### 14. <a id="p100202"></a>Порядок передачи телеграмм по розыску грузов и оперативных донесений


<a id="p100203"></a>14.1. Телеграммы по розыску грузов и оперативные донесения направляются начальником железнодорожной станции конкретным адресатам в соответствии с инструкциями по розыску грузов и актово - претензионной работе.
<a id="p100204"></a>14.2. Запрос о розыске грузов, следующих в прямом сообщении или смешанном (железнодорожно - водном и других), может быть адресован как начальнику железнодорожной станции перевалки, так и руководителям предприятий других видов транспорта.
<a id="p100205"></a>Телеграммы по розыску грузов обрабатываются по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта, а при ее отсутствии - по сети телеграфной связи общего пользования.


### 15. <a id="p100206"></a>Порядок доставки телеграмм



#### <a id="p100207"></a>15.1 На каждой телеграфной станции для доставки телеграмм должны быть следующие руководящие документы:

<a id="p100208"></a>маршруты доставки телеграмм адресатам по доставочным участкам;
<a id="p100209"></a>алфавитный список адресатов, которым доставляются телеграммы, с указанием местонахождения, служебных и домашних номеров телефонов, порядка доставки им телеграмм по согласованию;
<a id="p100210"></a>телефонные справочники;
<a id="p100211"></a>перечень.
<a id="p100212"></a>15.2. Каждая телеграмма должна быть тщательно откорректирована и проверена в части правильности ее оформления.
<a id="p100213"></a>15.3. Телеграммы ВНЕ КАТЕГОРИИ и разрядов "В" и "А", требующие немедленного исполнения и поступившие в рабочее время, доставляются начальнику железной дороги и начальнику отделения железной дороги работниками телеграфа немедленно. Затем эти телеграммы обрабатываются для всех других адресатов как срочные.
<a id="p100214"></a>В нерабочее время, выходные, праздничные дни такие телеграммы доставляются ответственному дежурному по управлению или отделению железной дороги, предприятию, подразделению, который принимает решение об их дальнейшей доставке. Там, где нет дежурных, телеграммы зачитываются адресатам по телефону с последующей доставкой телеграммы. Время передачи содержания телеграммы по телефону отмечается на телеграмме с указанием, кому зачитана телеграмма.
<a id="p100215"></a>15.4. Доставка телеграмм в аппарате МПС России осуществляется в соответствии с указанием МПС России от 14 февраля 2000 г. N М-304 "О порядке доставки телеграмм в аппарате МПС России".
<a id="p100216"></a>15.5. Телеграммы с отметками: "Вручить немедленно", "Вручить лично", поступившие в нерабочее время или выходные и праздничные дни, доставляются ответственному дежурному по управлению, отделению железной дороги, предприятию или подразделению. Дежурный лично сообщает соответствующему руководителю по телефону о поступившей срочной телеграмме или зачитывает ее с регистрацией времени.
<a id="p100217"></a>Контрольные сроки приема и доставки таких телеграмм начальнику железной дороги и отделения железной дороги на конечном пункте - 1 час.
<a id="p100218"></a>Для других адресатов телеграмма обрабатывается и доставляется в сроки, установленные начальником железной дороги или отделения железной дороги исходя из местных условий. При невозможности доставки в контрольные сроки телеграмма зачитывается по телефону.
<a id="p100219"></a>15.6. Доставляемые телеграммы записываются в разносные книги с указанием номера телеграммы, откуда и кому она адресована. Телеграфист - экспедитор, вручая почтальону телеграммы, должен предупредить его о наличии срочных телеграмм.
<a id="p100220"></a>15.7. Телеграммы вручаются лично адресату или лицу, уполномоченному принимать телеграммы, под расписку с указанием даты и времени вручения телеграммы.
<a id="p100221"></a>15.8. Почтальон, доставивший телеграммы, расписывается в разносной книге за их доставку, при необходимости расшифровывает подпись получателя. После доставки телеграммы телеграфист - экспедитор должен проверить своевременное и правильное их вручение, наличие подписи адресата с указанием времени получения.
<a id="p100222"></a>15.9. Если в пункте получения телеграммы адресата, указанного в ней, не оказалось, принимающая телеграфная станция ставит в известность об этом передающую телеграфную станцию, которая информирует отправителя телеграммы. Решение об аннулировании телеграммы или исправлении ее адреса принимается по согласованию с отправителем телеграммы.
<a id="p100223"></a>15.10. Доставка телеграмм адресатам, находящимся вдали от телеграфа в пунктах, где нет почтальонов или отсутствует городской транспорт, производится через посыльных, высылаемых адресатом, и оформляется письменно предприятием связи железнодорожного транспорта и адресатом.
<a id="p100224"></a>15.11. Для сохранения и исключения утери телеграмм почтальоны должны быть обеспечены портфелями или сумками.


### 16. <a id="p100225"></a>Порядок определения телеграфной нагрузки и обмена


<a id="p100226"></a>16.1. Общая телеграфная нагрузка на телеграфе складывается из исходящих телеграмм, принятых от отправителей на данной телеграфной станции; транзитных, проходящих для других телеграфных станций; входящих, которые доставляются адресатам данной телеграфной станции.
<a id="p100227"></a>16.2. Для наиболее рационального использования средств телеграфной связи и труда телеграфистов на каждой телеграфной связи в отдельности и на телеграфе в целом необходимо вести учет почасового поступления телеграфной корреспонденции.
<a id="p100228"></a>16.3. Измерителем нагрузки является одноадресная пятидесятисловная телеграмма.
<a id="p100229"></a>При передаче или доставке многоадресной телеграммы за одну телеграмму принимается одна передача и доставка одному адресату.


### 17. <a id="p100230"></a>Порядок определения качественных показателей работы телеграфа. Эксплуатационный контроль


<a id="p100231"></a>17.1. Деятельность телеграфа оценивается по качественным показателям его работы.
<a id="p100232"></a>К качественным показателям работы телеграфа относятся: качество обработки телеграмм, скорость обработки телеграмм и производительность труда.
<a id="p100233"></a>17.2. Контроль качества обработки телеграмм на всех этапах их прохождения на телеграфной станции осуществляет начальник телеграфной станции, а в его отсутствие - старший телеграфист (бригадир) или специально выделенный начальником телеграфной станции работник.
<a id="p100234"></a>Работники, на которых возложен контроль, обязаны проверять качество и скорость обработки телеграмм, учитывать все случаи брака и нарушения требований нормативных актов, устанавливающих правила обработки телеграмм.
<a id="p100235"></a>17.3. Проверка правильности передаваемых телеграмм по направлениям производится путем сличения оригинала телеграммы с контрольной лентой или контроля на мониторе АРМ-Т. По случаю нарушения контрольных сроков в установленном порядке проводится расследование. Своевременность доставки телеграмм адресатам определяется по книгам доставки.

#### <a id="p100236"></a>17.4 К браку в обработке телеграмм относятся:


##### <a id="p100237"></a>17.4.1 При приеме телеграмм от отправителей и сортировке:

<a id="p100238"></a>неправильное составление служебного заголовка;
<a id="p100239"></a>прием телеграмм, в которых имеются исправления, не оговоренные отправителем, нет фамилии и номера телефона исполнителя, отсутствуют или неправильно указаны служебные отметки;
<a id="p100240"></a>направление в дальнейшую обработку телеграмм с невыписанным или неправильно выписанным названием пункта назначения или его номера набора согласно списку номеров набора по Указателю ПС - нарушение схемы направления телеграмм;
<a id="p100241"></a>несоответствие подписи должностного лица образцу подписей должностных лиц, зарегистрированных на данном телеграфе;

##### <a id="p100242"></a>17.4.2 При заготовке телеграмм на перфоленту или АРМ-Т:

<a id="p100243"></a>перфорация телеграммы не в соответствии с инструкцией о перфорации, несоответствие оригиналу телеграммы (замена, пропуск букв, слов, цифр, знаков, произвольное сокращение слов), отсутствие знаков ЗНТ и ЗКТ (знаков начала и конца телеграммы).

##### <a id="p100244"></a>17.4.3 При обработке телеграмм на связях:

<a id="p100245"></a>передача телеграмм без предварительной перфорации;
<a id="p100246"></a>исправления, данные в конце телеграмм, являющихся для данного пункта исходящими;
<a id="p100247"></a>передача телеграмм с искажениями;
<a id="p100248"></a>оформление передачи непереданной телеграммы и неоформление переданной телеграммы;
<a id="p100249"></a>двойная передача телеграммы;
<a id="p100250"></a>отсутствие оговорок "ошибка", "проба", "проверка" при случайном вызове абонента;
<a id="p100251"></a>отсутствие (искажение) текста автоответчика приемного и передающего пунктов до начала и после окончания передачи телеграммы;
<a id="p100252"></a>непередача времени после окончания передачи телеграммы;
<a id="p100253"></a>отсутствие записи о неисправности аппарата или автоответчика в техническом журнале;
<a id="p100254"></a>направление на дальнейшую обработку телеграмм с искажениями, заменой, перестановкой, пропуском букв в словах, с неясным шрифтом, не позволяющим правильно прочитать слово или телеграмму;
<a id="p100255"></a>совмещение перфорированной ленты с несоответствующим бланком телеграммы;
<a id="p100256"></a>самовольное выключение аппаратов на приеме;
<a id="p100257"></a>прием телеграмм, не соответствующих запросу.

##### <a id="p100258"></a>17.4.4 В экспедиции и на доставке:

<a id="p100259"></a>направление на доставку телеграмм с ошибками или искажениями, неаккуратно оформленных;
<a id="p100260"></a>доставка телеграмм не по адресу, указанному в телеграмме, невручение телеграмм адресатам по вине работников экспедиции и почтальонов;
<a id="p100261"></a>нарушение контрольных сроков доставки телеграмм по вине работников экспедиции и почтальонов;
<a id="p100262"></a>вручение телеграмм без получения подписи адресата, без указания даты и времени вручения телеграммы в разносной книге.

##### <a id="p100263"></a>17.4.5 На всех участках телеграфа:

<a id="p100264"></a>небрежное ведение эксплуатационной документации, отсутствие записей о приеме и сдаче дежурства;
<a id="p100265"></a>каждый случай несвоевременной обработки, непередачи, неприема, утери телеграмм по вине телеграфиста;
<a id="p100266"></a>приписки в учетную карточку работы.
<a id="p100267"></a>17.4.6. За единицу брака на всех участках телеграфа считается каждая телеграмма, в которой допущено искажение, независимо от количества ошибок в ней. Брак учитывается в показателях работы телеграфиста, бригадира и в целом по телеграфу.
<a id="p100268"></a>Брак и нарушения правил эксплуатации сети телеграфной связи железнодорожного транспорта, обнаруженные по служебной переписке, жалобам и заявлениям (в том числе устным) отправителей или получателей телеграмм, учитываются за тот месяц, в котором они обнаружены.
<a id="p100269"></a>17.4.7. В целях предупреждения брака и нарушения правил обработки телеграмм начальник телеграфной станции, старший телеграфист (бригадир) обязаны тщательно изучить характер допущенного телеграфистом брака или нарушения и принять меры, исключающие повторение таких случаев.


### 18. <a id="p100270"></a>Порядок установки и пользования абонентской телеграфной связью (АТ)


<a id="p100271"></a>18.1. Абонентские телеграфные установки предназначены для приема и передачи информации между предприятиями и организациями, включенными в сеть по системе АТ.
<a id="p100272"></a>18.2. Обмен информацией по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта осуществляется только по разрешению Департамента информатизации и связи МПС России или службы информатизации и связи дорог (для внутридорожного обмена телеграмм).
<a id="p100273"></a>Предприятие связи железнодорожного транспорта имеет право (при наличии лицензии на предоставление услуг телеграфной связи) предоставлять услуги связи абонентского телеграфирования на договорных условиях.

#### <a id="p100274"></a>18.3 Абонент телеграфной сети (АТ) обязан:

<a id="p100275"></a>использовать оконечное оборудование, имеющее сертификат соответствия и технически обеспечивающее работу по телеграфным каналам МПС России;
<a id="p100276"></a>поддерживать телеграфные абонентские установки в готовности к приему информации и иметь включенный автоответчик в соответствии с техническими нормами;
<a id="p100277"></a>пройти обучение и проверку знаний настоящих Правил.


### 19. <a id="p100278"></a>Порядок расчетов за услуги телеграфной связи


<a id="p100279"></a>19.1. Передача служебных телеграмм должностных лиц МПС России, организаций железнодорожного транспорта по сети телеграфной связи железнодорожного транспорта осуществляется без взимания платы. Круг должностных лиц МПС России, имеющих право на подачу служебных телеграмм, устанавливается заместителем Министра, в ведении которого находится данный вопрос, а затраты включаются в смету затрат Центральной станции связи МПС России и покрываются за счет общеотраслевых расходов.
<a id="p100280"></a>На железных дорогах Российской Федерации круг должностных лиц, имеющих право на подачу бесплатных телеграмм, определяется начальником дороги, а затраты, связанные с передачей таких телеграмм, включаются в себестоимость продукции (работ, услуг) и предусматриваются в плане расходов железных дорог Российской Федерации.
<a id="p100281"></a>Телеграммы неслужебного характера от указанных должностных лиц передаются за плату в соответствии с правилами предоставления услуг телеграфной связи, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.
<a id="p100282"></a>19.2. Расчеты за платные услуги телеграфной связи, оказываемые юридическим и физическим лицам, осуществляются в соответствии с правилами предоставления услуг телеграфной связи, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.


### 20. <a id="p100283"></a>Порядок задержания, просмотра и изъятия телеграмм


<a id="p100284"></a>20.1. Предприятия связи железнодорожного транспорта обязаны обеспечивать соблюдение тайны передаваемых телеграфных сообщений, оказывать содействие и предоставлять органам, осуществляющим оперативно - розыскную деятельность, возможность проведения оперативно - розыскных мероприятий в соответствии с законодательством Российской Федерации.
<a id="p100285"></a>20.2. Просмотр, задержка корреспонденции, получение сведений о ней, а также иные ограничения тайны передаваемых телеграфных сообщений допускаются только на основании судебного решения в соответствии с законодательством Российской Федерации.
<a id="p100286"></a>20.3. Работники центрального аппарата МПС России по письменным заданиям своих руководителей департаментов (начальников управлений) допускаются к просмотру относящихся к данному департаменту (управлению) служебных телеграмм с выдачей по их требованию заверенных копий.


### 21. <a id="p100287"></a>Сроки хранения и порядок уничтожения телеграфной документации


<a id="p100288"></a>21.1. Отработанную телеграфную документацию хранят в помещении телеграфа в архиве текущего хранения в течение 5 дней для наведения необходимых в оперативной обстановке справок, в последующее время хранят в архиве долгосрочного хранения.
<a id="p100289"></a>21.2. Организация хранения всех документов телеграфной отчетности должна обеспечивать тайну телеграфной переписки, сохранность всех документов и хронологический порядок их размещения.

#### <a id="p100290"></a>21.3 Сроки хранения телеграмм, дискет и соответствующих документов:

<a id="p100291"></a>21.3.1. Для исходящих, транзитных, служебных и других телеграмм, контрольных лент с аппаратов, аппаратных журналов, книг доставки телеграмм, регистрационных и служебных журналов - 2 месяца.
<a id="p100292"></a>21.3.2. Для международных телеграмм (исходящих, транзитных), ведомостей телеграфного сбора и квитанционных книг приема платных телеграмм - 6 месяцев.
<a id="p100293"></a>Время хранения рассчитывают со дня датирования телеграмм и документов к ним.
<a id="p100294"></a>21.4. По истечении срока хранения телеграммы и относящиеся к ним документы уничтожаются в порядке, установленном оператором связи.
<a id="p100295"></a>21.5. В случаях хранения телеграмм на дискетах уничтожение производится путем стирания информации с дискет после истечения установленного срока хранения.
<a id="p100296"></a>21.6. Раздел 1 "Телеграфная связь" "Правил эксплуатации телеграфной и телефонной связи на железнодорожном транспорте, утвержденных МПС СССР 30.11.73 N ЦШ-3143, "Перечень условных адресов должностных лиц, учреждений, организаций и предприятий, пользующихся железнодорожной связью", утвержденный МПС СССР 16.11.88 N Д-20711, на территории Российской Федерации не применяются.






<div align="right">

<a id="p100297"></a>Утверждаю<br>
Руководитель Департамента<br>
информатизации и связи<br>
МПС РФ<br>
В.С.ВОРОНИН<br>
5 июня 2001 года

</div>



## <a id="p100298"></a>ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ АДРЕСОВ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ МПС РОССИИ, ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА



### <a id="p100299"></a>Общие положения


<a id="p100300"></a>Настоящий "Перечень условных адресов должностных лиц МПС России, железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта" разработан в связи с реорганизацией структуры управления МПС России и железных дорог.
<a id="p100301"></a>С целью сокращения адресной части и времени передачи служебных телеграмм приняты и внесены в "Перечень условных адресов должностных лиц МПС России, железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта" (далее - "Перечень") условные адреса должностей и номера адресов (номерные адресные телеграммы).
<a id="p100302"></a>Должностные лица, отправляющие служебные телеграммы, указывают в адресах и подписях телеграммы только сокращенный адрес.
<a id="p100303"></a>Для заместителя должностного лица отдельного сокращенного адреса не устанавливается, он имеет право подавать служебные телеграммы наравне с начальником с добавлением слова "Зам.".
<a id="p100304"></a>При отправлении служебных телеграмм в адрес железнодорожных организаций стран СНГ и Балтии, а также и нежелезнодорожные организации и предприятия России сокращенные адреса должны заменяться на полные адреса.
<a id="p100305"></a>Дополнительное включение в перечень сокращенных адресов отдельных должностных лиц МПС России, железных дорог, предприятий и организаций железнодорожного транспорта и внесение изменений производится Департаментом информатизации и связи по заявкам соответствующих департаментов и управлений МПС России.
<a id="p100306"></a>"Перечень условных адресов должностных лиц, учреждений, организаций и предприятий, пользующихся железнодорожной телеграфной связью МПС" N Д-20711 от 16 ноября 1998 г. считать утратившим силу.


<a id="p100307"></a><a id="p100310"></a><a id="p100312"></a><a id="p101812"></a>

| N п/п | Полное наименование | Условный адрес | Подача телеграмм |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|  | По Министерству путей сообщения: |  |  |
|  | Министр путей сообщения Заместитель Министра Член коллегии МПС Председатель научно - технического совета МПС Ученый секретарь научно - технического совета МПС | Ц ЦЗ Член коллегии ЦНТС ЦНТСУ | Вся сеть -"- -"- -"- -"- |
|  | Примечание. При подаче телеграмм в адрес ЦЗ обязательно указывается фамилия. |  |  |
| 1. | Департамент управления перевозками Зам. Руководителя Департамента Начальники отделов: | ЦД | -"- |
|  | Перспективного развития сети и станционной технологии Нормирования и организации работы вагонных парков Технического Регулирования вагонными парками Внешнеторговых и перевалочных грузов Специальных перевозок | ЦДПС ЦДО ЦДТех ЦДР ЦДЭ ЦДВ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 2. | Департамент безопасности движения и экологии Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦРБ | -"- |
|  | Контроля за обеспечением безопасности движения и инспекция котлонадзора Технического Чрезвычайных ситуаций Охраны природы | ЦРБК ЦРБТ ЦРБЧС ЦРБО | Вся сеть -"- -"- -"- |
| 3. | Департамент локомотивного хозяйства Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦТ | -"- |
|  | Перспективного тягового подвижного состава Организации работы локомотивов и локомотивных бригад Технического Экономического Новых технологий и технологической надежности тягового подвижного состава | ЦТНЛ ЦТЛ ЦТТ ЦТЭК ЦТНТ | -"- -"- -"- -"- -"- |
| 4. | Департамент вагонного хозяйства Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦВ | -"- |
|  | Ремонта грузовых вагонов Эксплуатации вагонного парка Технологии и ремонта и неразрушающего Контроля Технического Деповского хозяйства Экономики Автотормозов, автосцепки и колесных пар | ЦВРМ ЦВЕВ ЦВРК ЦВТ ЦВДХ ЦВЭ ЦВА | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 5. | Департамент пути и сооружений Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦП | -"- |
|  | Технологического по текущему содержанию пути Ремонта пути Технического Инженерных сооружений Механизации Промышленных предприятий Комплектации и использования материальных ресурсов Экономики, труда и техники безопасности Ресурсосберегающих технологий и международного сотрудничества Гидрометеорологии | ЦПП ЦПЦ ЦПТ ЦПИ ЦПО ЦППром ЦПХ ЦПЭ ЦПГТ ЦПГ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- Вся сеть -"- |
| 6. | Департамент пассажирских сообщений Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦЛ | -"- |
|  | Организации перевозок Международных пассажирских перевозок Развития услуг и обслуживания пассажиров на вокзале Развития услуг и обслуживания пассажиров в поездах Экономики, маркетинга и условий перевозок Технического Бесплатных перевозок Общий отдел Разработки и заказа новых вагонов Технологии ремонта и содержания пассажирских вагонов | ЦЛО ЦЛИ ЦЛУ ЦЛП ЦЛЭП ЦЛТ ЦЛБ ЦЛОб ЦЛН ЦЛПВ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 7. | Департамент грузовой и коммерческой работы Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦМ | -"- |
|  | Технического Механизации погрузочно - разгрузочных работ и производства контейнеров Технологии коммерческой работы Профилактики сохранности грузов Нормативных актов Взаимодействия с другими видами транспорта, договоров и тарифов Условий и технологии перевозок продовольственных грузов | ЦМТ ЦММ ЦМКО ЦМКЮ ЦМКУ ЦМДТ ЦМХ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 8. | Департамент сигнализации, централизации и блокировки Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦШ | -"- |
|  | Экономики и труда Эксплуатации технических средств Технического Развития производства | ЦШП ЦШЦ ЦШТех ЦШКС | -"- -"- -"- -"- |
| 9. | Департамент информатизации и связи Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦИС | Вся сеть |
|  | Информационных технологий Программно - технических средств Эксплуатации сетей связи Развития телекоммуникационных сетей Планово - экономического | ЦИСИТ ЦИСПТ ЦИСЭС ЦИСРТ ЦИСПЭ | -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Центральная станция связи МПС Начальник Центральной станции Главный инженер Начальник отдела электросвязи Старший инспектор - ревизор Старший дежурный по обеспечению связи Начальник цеха телеграфа Начальник смены цеха телеграфа Начальник отдела спецсвязи Начальник технологического отдела | ЦШТ ЦШТГ ЦШИЭ ЦШТИ ЦШТД ЦШТЭ ЦШТС ЦШТП ЦШТТ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Главный вычислительный центр МПС Начальник Главного вычислительного центра Главный инженер Начальник смены Начальник информационно - вычислительного центра железнодорожных администраций | ГВЦ ГВЦИ ГВЦС ИВЦ ЖА | -"- -"- -"- -"- |
| 10. | Департамент электрификации и электроснабжения Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦЭ | -"- |
|  | Энергетики Эксплуатации Технического Ремонта и электрификации Ревизор по безопасности движения | ЦЭВ ЦЭЭ ЦЭТ ЦЭС ЦЭР | -"- -"- -"- -"- -"- |
| 11. | Департамент экономики Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦЭУ | -"- |
|  | Пропускной способности и проектных разработок Сводный отдел прогнозов и экономического анализа Взаимодействия с субъектами Российской Федерации Разработки экономических показателей Экономического анализа и прогнозирования инвестиций Тарифной и ценовой политики Регулирования восстановления основных фондов и ценообразования Социальной защиты Организации заработной платы Организации и нормирования труда Торгового Производственно - технического | ЦЭУИ ЦЭУС ЦЭУР ЦЭУЭП ЦЭУКС ЦЭУЭТ ЦЭУПУ ЦЭУС ЦЭУЗП ЦЭУОН ЦЭУТ ЦЭУПТ | -"- Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 12. | Департамент финансов Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦФ | -"- |
|  | Доходов Бюджетно - финансовый Основной деятельности Прочих видов деятельности Налогов Методологии бухгалтерского учета Финансовой информатики Финансирования инвестиций Финансирования центрального аппарата Валютный Бухгалтерии | ЦФД ЦФБ ЦФЭ ЦФП ЦФН ЦФМ ЦФТ ЦФК ЦФА ЦФВ ЦФЦ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 13. | Департамент кадров и учебных заведений Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦКАДР | -"- |
|  | Руководящих кадров Государственной службы и работы с загранкадрами Высших учебных заведений Соревнования и наград Подготовки кадров, образовательных учреждений, культурных и спортивных организаций Финансово - экономического | ЦКАДРР ЦКАДРГС; ЦКАДРЗ ЦКАДРВ ЦКАДРО ЦКАДРПКУ ЦКАДРФ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 14. | Департамент здравоохранения Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦУВС | -"- |
|  | Лечебно - профилактической работы и оперативного контроля Санитарно - эпидемиологического надзора Экономики и развития материально - технической базы Кадров и спецработы Фармацевтического обеспечения и медицинского оборудования Центр по организации последипломного фармацевтического и медицинского образования Главный врач Центр. клинической больницы Главный врач Центральной поликлиники N 1 Главный врач Центральной поликлиники N 2 Главный врач центрального эвакопункта Главный врач центральной станции переливания крови Председатель центральной врачебно - экспертной комиссии | ЦУВСЛ ЦУВСС ЦУВСЭ ЦУВСК ЦУВСФ ЦУВСЦ ЦУВСБ ЦУВСП-1 ЦУВСП-2 ЦУВСЭП ЦСПК ЦВЭК | Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 15. | Департамент технической политики Руководитель Департамента Начальники отделов: | Цтех | -"- |
|  | Организации научных исследований Перспективного развития Внедрения новой техники и технологии Координации управления интеллектуальной собственностью Сертификации, стандартизации и метрологии | ЦтехН ЦтехПР ЦтехНТ ЦтехИС ЦтехСС | -"- -"- -"- -"- -"- |
| 16. | Департамент реформирования железнодорожного транспорта Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦРЖ | -"- |
|  | Организации транспортных компаний Реформирования финансовых отношений Институциальных преобразований Реализации структурных преобразований и анализа | ЦРЖТК ЦРЖФО ЦРЖИП ЦРЖА | -"- -"- -"- -"- |
| 17. | Департамент капитального строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта Руководитель Департамента Начальники отделов: | ЦУКС | -"- |
|  | Капитальных вложений и ввода основных фондов Строительства объектов общесетевого значения Комплексной реконструкции магистралей Дорожных строительных организаций Проектно - изыскательских организаций и Нормативно - технической базы Развития социальной сферы Гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения Представительство дирекции по эксплуатации Оздоровительных учреждений железнодорожного транспорта в г. Москве | ЦУКСК ЦУКСН ЦУКСРМ ЦУКСД ЦУКСТект ЦУКСС ЦУКСПГ ЦУКСД | Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
| 18. | Управление охраны труда Начальник Управления Начальники отделов: | ЦБТ | -"- |
|  | Контроля за безопасностью и условиями труда Организационно - технического Нормативно - правового | ЦБТБ ЦБТТ ЦБТН | -"- -"- -"- |
| 19. | Управление внешних связей Начальник Управления Начальники отделов: | ЦИ | Вся сеть РЖД, СНГ, ОСЖД и др. стран |
|  | Организации сотрудничества со странами - членами ОСЖД По сотрудничеству с иностранным фирмами Соглашений и сотрудничества со странами СНГ Комплексных транспортных проблем Протокольного | ЦИВ ЦИМ ЦИД ЦИТ ЦИП | Вся сеть -"- -"- -"- -"- |
| 20. | Управление статистики Начальник Управления Начальники отделов: | ЦЧУ | -"- |
|  | Сводной статистики методологии Статистики подвижного состава Технической оснащенности Труда и заработной платы | ЦЧУА ЦЧУП ЦЧУТ ЦЧУБ | -"- -"- -"- -"- |
| 21. | Управление военизированной охраны Начальник Управления Начальники отделов: | ЦУО | -"- |
|  | Организации охраны грузов, объектов и подготовки кадров Пожарного надзора и технических средств охраны Материально - технического обеспечения, экономики и социальных вопросов Начальник Центрального отряда военизированной охраны МПС | ЦУОШ ЦУОП ЦУОФ ЦНОР | Вся сеть -"- -"- -"- |
| 22. | Управление делами Начальник управления Начальники отделов: | ЦН | -"- |
|  | Документационного обеспечения Инспекции и контроля Писем и приема граждан Архивов Протокольно - организационного | ЦНК ЦНГК ЦНП ЦНА ЦНПО | -"- -"- -"- -"- -"- |
| 23. | Административно - хозяйственное управление Начальник Управления Начальники отделов: | ЦА | -"- |
|  | Производственно - технического Бухгалтерского учета Жилищного | ЦАП ЦАБ ЦАЖ | -"- -"- -"- |
| 24. | Управление реестра и имущества предприятий Начальник Управления Начальники отделов: | ЦУШ | -"- |
|  | Железных дорог и реестра Предприятий и бюджетных учреждений Контроля и использования имущества Землепользования | ЦУШД ЦУШП ЦУШК ЦУШЗ | -"- -"- -"- -"- |
| 25. | Юридическое управление Начальник управления Начальники отделов: | ЦЮ | -"- |
|  | Систематизации законодательства Правовой экспертизы нормативных актов Применение законодательства Правового обеспечения взаимодействия с Федеральным собранием и реформирования железнодорожного транспорта | ЦЮЗ ЦЮН ЦЮП ЦЮР | -"- -"- -"- Вся сеть |
| 26. | Специальное управление Начальник управления Начальники отделов: 1 - 4 | ЦР ЦР-1,2,3,4 | -"- -"- |
| 27. | Управление экономической защиты Начальник управления Начальники отделов: | ДЭЗ | -"- |
|  | Организационно - режимного Информационно - технологического обеспечения | ЦЭЗР ЦЭЗТ | -"- -"- |
| 28. | Первый отдел Начальник отдела | ЦО | -"- |
| 29. | Управление экспертизы проектов и смет Начальник Управления | ЦУЭП | -"- |
| 30. | Диспетчерский центр Управления перевозками Начальник диспетчерского центра Начальники отделов: | ДЦ | -"- |
|  | Оперативного Регулирования вагонными парками Технологического Внедрения информационных технологий Организации перевозок наливных грузов Организации перевозок строительных и продовольственных грузов Организации топливных и металлургических грузов Организации погрузки и выгрузки грузов Организации работы вагонного парка стран СНГ и Балтии Оперативного управления специальными Перевозками Организации перевозок топливных и металлургических грузов | ДЦД ДЦС ДЦТ ДЦИТ ДЦН ДЦСП ДЦСМ ДЦПВ ДЦВС ДЦВ ДЦУголь | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | По железной дороге: |  |  |
|  | Начальник железной дороги Зам. начальника железной дороги Главный инженер железной дороги Главный экономист железной дороги Казначей - начальник филиала ГУ "Казначейство" МПС России | Н НЗ НГ НЭ ЦФКФ | Вся сеть -"- -"- -"- -"- |
|  | Примечание. При подаче телеграмм в адрес ЦЗ указывать отрасль или фамилию |  |  |
|  | Служба перевозок Начальник службы Главный инженер службы Старший ревизор службы Начальники отделов службы: | Д ДГИ ДР | -"- -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Оперативно - распорядительного Породовой погрузки Выгрузки По эксплуатации локомотивов Технического Планирования перевозок грузов Специальных перевозок Начальник дорожного центра управления перевозками | ДГ ДМ ДМВ ДЛ ДТ ДП ДВ ДЦУ | -"- -"- -"- В пределах дороги и МПС -"- -"- В пределах дороги и МПС В пределах своей, соседних дорог и МПС |
|  | Аппарат по безопасности движения и экологии Главный ревизор по безопасности движения Дорожный ревизор по отрасли Начальник дорожной инспекции котлонадзора Начальник отдела (сектора) охраны природы Начальник дорожной экологической лаборатории | РБ Ревизор РБ ГИ НОП НЭЛ | Вся сеть -"- -"- -"- -"- |
|  | Служба локомотивного хозяйства Начальник службы: | Т | -"- |
|  | Главный инженер службы Старший ревизор службы Начальники отделов службы: | ТГИ ТР | -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Топливно - теплотехнического Ремонта электропоездов Ремонта локомотивов Начальник топливно - расчетной конторы Начальник динамометрического вагона Начальник дорожной теплотехнической лаборатории | ТП ТЭП ТРЕМ ТРК ТВЖ ТДЛ | -"- -"- -"- В пределах дороги и МПС Вся сеть В пределах дороги и МПС |
|  | Служба вагонного хозяйства Начальник службы Главный инженер службы Старший ревизор Начальники отделов службы: | В ВГИ ВР | Вся сеть -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Ремонта и эксплуатации вагонов Технического Рефрижераторного Дорожный приемщик вагонов Дорожный инспектор по сохранности вагонного парка Линейный ревизор вагонного хозяйства Начальник дорожной технологической лаборатории | ВГ ВТ ВХ ВДПВ ВДИ ВНЧ ВДЛ | -"- -"- -"- Вся сеть В пределах дороги и МПС Вся сеть -"- |
|  | Служба пути Начальник службы Главный инженер службы Старший ревизор Начальники отделов (секторов) службы: | П ПГИ ПР | -"- -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Инженерных сооружений Защитных лесонасаждений Ремонта пути Начальник дорожной геофизической станции Начальник филиала дорожной геофизической станции Начальники путеобследовательских дефектоскопных, тоннельнообследовательских, мостоиспытательных станций и путеизмерительных вагонов Приемщик по качеству ремонта пути Начальник дорожной лаборатории | ПИ ПЛ ПЧ ПГМ ПГФМ ПС ПРК ПЛД | -"- В пределах дороги и МПС -"- В пределах своей, соседних дорог и МПС -"- -"- -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Пассажирская служба Начальник службы Главный инженер службы Начальники отделов службы: | Л ЛГИ | Вся сеть -"- |
|  | Бесплатных перевозок Оперативного отдела по организации пассажирских перевозок Контрольно - ревизионного Начальник сектора ревизий и контроля поездов и вокзалов (ревизорский участок) Заведующий билетным бюро отделения, предприятия Вокзалов Начальник группы технологического контроля и анализа Начальник группы технологических ревизий Начальник дирекции международных туристических перевозок Начальник центрального железнодорожного агентства по обслуживанию пассажиров Московской железной дороги Начальник Московского железнодорожного агентства То же, С.-Петербургского Начальник объединенного дорожного бюро по распределению мест в пассажирских поездах Начальник дирекции по обслуживанию пассажиров | ЛП ЛО ЛКР ЛР ЛБ ЛВ ЛГТК ЛГТР ДМТП ЦЖА МЖА СПЖА ОДБ ДОП | Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Служба грузовой и коммерческой работы Начальник службы Главный инженер службы Дорожный коммерческий ревизор Начальники отделов службы: | М МГИ МР | -"- -"- -"- |
|  | Оперативно - распорядительного Организации коммерческой работы Актово - претензионного и розыска грузов Механизации погрузочно - разгрузочных работ и ремонта Условий перевозок скоропортящихся грузов и хладотранспорта Перевозок грузов в контейнерах, мелкими отправками, в пакетах Подъездных путей Ревизор - инструктор весового хозяйства Начальник дорожной лаборатории по разработке местных технических норм загрузки вагонов и контейнеров Начальник дорожного коммерческого центра | МРО МО МЮ ММ МХ МПК МД МБР МНГ МКЦ | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- В пределах дороги и МПС -"- Вся сеть |
|  | Служба сигнализации, централизации и блокировки Начальник службы Главный инженер службы Старший ревизор Начальники отделов службы: | Ш ШГИ ШР | Вся сеть -"- Вся сеть |
|  | СЦБ Технического Горок и автоматизации Станционной работы | ШЦ Штех ШМГ ШМС | -"- -"- -"- -"- |
|  | Служба информатизации и связи Начальник службы Главный инженер службы Старший ревизор Старший дежурный по обеспечению связи Начальники отделов службы: | НИС НИСГ НИСР НИСД | -"- -"- -"- -"- |
|  | Эксплуатации сетей проводной и радиосвязи Технического Развития и модификации Защиты информации Информационных технологий Начальник информационно - вычислительного центра Начальник смены Информационно - вычислительного центра | НИСЭ НИСТ НИСРМ НИСЗЧ НИСИТ ИВЦ ИВЦД | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Служба электроснабжения Начальник службы Главный инженер службы Главный энергодиспетчер службы Начальники отделов службы: | Э ЭГИ ЭЦ | -"- -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Производственного Технического Начальник электротехнической лаборатории | ЭПО ЭТ ЭТИ | -"- В пределах дороги и МПС -"- |
|  | Служба экономики и развития Начальник службы Начальники отделов службы: | НЭН | Вся сеть |
|  | Договорных цен, тарифов и сборов | НДС | Вся сеть |
|  | Служба бухгалтерского учета и финансов Начальник службы Старший ревизор службы Ревизор службы Начальники отделов (секторов) службы: | НФ НФРС НФРР | -"- Вся сеть В пределах дороги |
|  | Ревизий Финансирования и хозрасчета Доходов | НФР НФН НФД | Вся сеть В пределах дороги и МПС -"- |
|  | Центр (служба) по контролю за финансовой деятельностью дороги | НЦР | -"- |
|  | Служба гражданских сооружений и социального развития Начальник службы Главный инженер службы | НГС НГСГИ | Вся сеть -"- |
|  | Служба (отдел) водоснабжения и водоотведения Начальник службы | НВОД | -"- |
|  | Служба рабочего снабжения Начальник службы | НРС | -"- |
|  | Отдел (сектор) охраны труда и техники безопасности Начальник отдела (сектора) | НБТ | -"- |
|  | Отдел организации труда и заработной платы Начальник отдела | НТЗ | В пределах дороги и МПС |
|  | Служба управления персоналом (кадров и учебных заведений Начальник службы | НОК | Вся сеть |
|  | Отдел учебных заведений Начальник отдела Директор техникума Директор технической школы Директор общеобразовательной школы | УН НТЕХ НТШ УНШ | -"- -"- -"- -"- |
|  | Врачебно - санитарная служба Начальник службы Главный врач дорожной, отделенческой, узловой больницы Главный санитарный врач дороги Главный врач санэпидемстанции Главный врач санитарно - контрольного пункта (в том числе и санитарного поезда) Главный врач линейной амбулатории (поликлиники) | НВС НВСБ НСАН НСЭС СКП УЧМЕД | -"- -"- -"- -"- В пределах своей и соседних дорог В пределах дороги |
|  | Служба (отдел) капитального строительства Начальник службы (отдела) | НОКС | Вся сеть |
|  | Служба (отдел) международных сообщений и внешнеэкономических связей Начальник службы (отдела) | НИ | -"- |
|  | Служба статистики и экономического анализа Начальник службы Начальник склада бланков | НЧ НЧЦ | -"- -"- |
|  | Служба (отдел) военизированной охраны Начальник отдела Начальник отряда Начальник стрелковой команды Начальник стрелково - пожарной команды Начальник пожарного поезда (команды) Старший инструктор, инструктор по пожарной профилактике Начальник караула по охране грузов в пути следования | НО НОР НОРВ НОРВП НОРПЖ НОРИ НОРВК | -"- В пределах своей и соседних дорог -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Инспекция при начальнике дороги Начальник инспекции и старший инспектор | НГК | -"- |
|  | Сектор писем Начальник сектора | НСП | В пределах дороги и МПС |
|  | Хозяйственный (общий) отдел Начальник отдела | НА | Вся сеть |
|  | Отдел реестра и имущества Начальник отдела | НРИ | -"- |
|  | Отдел (сектор) совершенствования организационных структур Начальник отдела (сектора) | НГШ | В пределах дороги и МПС |
|  | Юридическая служба (отдел) Начальник службы (отдела) | НЮ | Вся сеть |
|  | Технический отдел Начальник отдела | НТО | -"- |
|  | Дорожный совет изобретателей и рационализаторов Председатель совета | ДОРВОИР | В пределах дороги и МПС |
|  | Дорожная комплексно - измерительная лаборатория по стандартизации и метрологии Начальник лаборатории | ДОРСТАНДАРТ | -"- |
|  | Дорожная научно - техническая библиотека Директор библиотеки | ДНТБ | В пределах дороги |
|  | Дорожный центр научно - технической информации Начальник центра | ДЦНТИ | -"- |
|  | Специальная служба Начальник службы | НР | Вся сеть |
|  | Первый отдел (сектор) Начальник отдела (сектора) | НЦО | -"- |
|  | Дорожный центр внедрения | ДЦВ | -"- |
|  | Региональный центр управления (центр управления) перевозками | ЕДЦУ | В пределах своей, соседних дорог и МПС |
|  | По отделению железной дороги: |  |  |
|  | Начальник отделения Главный инженер отделения Старший инспектор по контролю исполнения Главный ревизор по безопасности движения Ревизор по безопасности движения Начальники отделов (секторов) отделения: | НОД НОДГ НОДИ УРБ Ревизор УРБ | -"- -"- В пределах своей, соседних дорог и МПС Вся сеть В пределах своей, соседних дорог и МПС |
|  | Перевозок Локомотивного хозяйства Вагонного хозяйства Пути Пассажирского Грузовой и коммерческой работы Сигнализации, связи и вычислительной техники Информатизации и связи Электроснабжения Экономического Финансового Гражданских сооружений и социального развития Водоснабжения и водоотведения Рабочего снабжения Пути, сигнализации и связи Подвижного состава и хозяйства электроснабжения Охраны труда и техники безопасности Организации труда и заработной платы Кадров Статистики и экономического анализа Охраны природы Топливно - теплотехнического Школ и дошкольных учреждений Начальник юридического отдела (сектора) Начальник бюро по изобретательству Председатель районного совета изобретателей - рационализаторов Начальник первого сектора (старший инспектор) Начальник второго отдела (сектора) Заведующий билетным бюро отделения (предприятия) Ревизор движения Старший диспетчер движения Поездной диспетчер Старший локомотивный диспетчер Мастер водоснабжения Инспектор - ревизор по пассажирским перевозкам Главный бухгалтер централизованной бухгалтерии Начальник узловой расчетной группы Старший инспектор по сохранности вагонного парка Старший коммерческий ревизор отделения Участковый коммерческий ревизор отделения Ревизор хладотранспорта Старший ревизор финансового отдела Ревизор финансового отдела Начальник сектора ревизий Старший ревизор сектора ревизий Ревизор сектора ревизий Начальник ИВЦ при отделении Начальник машиносчетной станции Начальник технологического центра по обработке перевозочных документов Начальник базы отстоя вагонов Начальник базы локомотивов резерва МПС Начальник восстановительного поезда | НОДН НОДТ НОДВ НОДП НОДЛ НОДМ НОДШ НОДНИС НОДЭ НОДПЭ НОДФ НОДГС НОДВОД НОДОРС НОДПШ НОДЭП НОДБТ НОДЗ НОДК НОДУ НОДОП НОДТП УНОД НОДЮ НОДБРИЗ РАЙВОИР НОДО НОДР НАБ ДНЧ ДНЦС ДНЦ ТНЦ ТДМ НОДЛИ НОДЦБ НОДРГ НОДИС МКРС МКР МХР НОДФРС НОДФРР НОДФО НОДФОС НОДФОР НОДИВЦ МСС ТЕХПД НОДРВ НОДРП НВП | В пределах своей, соседних дорог и -"- -"- -"- -"- -"- В предела своей и соседних дорог -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- В пределах дороги -"- -"- -"- -"- -"- -"- Вся сеть В пределах дороги -"- -"- -"- Вся сеть В пределах дороги и МПС В пределах своей и соседних дорог -"- -"- -"- Вся сеть В пределах дороги и МПС В пределах дороги и МПС В пределах своей, соседних дорог и МПС В пределах своей и соседних дорог В пределах дороги -"- В пределах дороги -"- В пределах дороги -"- -"- Вся сеть -"- -"- В пределах дороги и МПС -"- -"- |
|  | На станции: |  |  |
|  | Начальник станции Дежурный по станции Начальник пункта передачи вагонов на пограничной станции Юрисконсульт Инспектор или техник по спецработе Зав. узловой расчетной конторы Начальник пункта по обслуживанию скоропортящихся грузов Начальник дезпромстанции Начальник дорожного склада реализации невостребованных и бездокументных грузов Начальник пункта коммерческого осмотра Приемосдатчик груза и багажа в поездах Начальник городской станции Начальник транспортно - экспедиционной конторы Начальник станционного отделения транспортно - экспедиционной конторы Начальник вокзала (дежурный по вокзалу) Зав. бюро распределения и использования мест в пассажирских поездах Начальник (старший билетный кассир) городской билетной кассы Начальник (механик - бригадир) пассажирского поезда Контролер - ревизор пассажирских поездов | ДС ДСП ДСО ДСЮ ДСИ УТРК МХП МСД МГС МПКО МРБ ГС СКС СКСО ЛВОК ЛБК ЛСГ ЛНП НФП | Вся сеть В пределах своей и соседних дорог -"- Вся сеть В пределах дороги Вся сеть -"- -"- В пределах дороги и МПС В пределах своей и соседних дорог Вся сеть -"- -"- -"- Вся сеть Вся сеть -"- В пределах дорог следования поезда -"- |
|  | В локомотивном депо: |  |  |
|  | Начальник основного депо То же, оборотного депо Главный инженер основного депо Начальник подменного пункта Юрисконсульт Поездной машинист Машинист - инструктор Начальник склада топлива Начальник конторы оперативно - технического учета работы локомотивного депо Приемщик локомотивов и моторвагонного подвижного состава | ТЧ ТД ТЧИ ТЧП ТЧЮ ТЧМ ТЧМИ ТНТС ТЧУ ТЧПЛ | Вся сеть -"- -"- В пределах своей, соседних дорог Вся сеть В пределах своей и соседних дорог -"- В пределах дороги В пределах своей и соседних дорог -"- |
|  | В вагонном депо: |  |  |
|  | Начальник грузового вагонного депо Начальник пункта технического обслуживания грузовых вагонов Начальник пассажирского вагонного депо Начальник пункта технического обслуживания пассажирских вагонов Начальник пассажирского вагонного участка Начальник резерва проводников пассажирских вагонов Начальник пропарочной станции Начальник пункта перестановки вагонов Юрисконсульт Начальник поезда или секции с механическим охлаждением, опытного и других поездов Начальник резерва бригад рефрижераторных поездов (секций) Инструктор вагонного депо Старший мастер, мастер обменного пункта пограничных железных дорог Начальник инспекции по приемке вагонов Старший инспектор по приемке вагонов Начальник (мастер, механик) пункта технического обслуживания рефрижераторных вагонов Осмотрщик вагонного депо по сохранности вагонного парка Старший осмотрщик Начальник (мастер, механик) пункта подготовки вагонов под погрузку Начальник (мастер, механик) пункта контрольно - технического обслуживания вагонов Начальник вагона - транспортера Старший мастер ПТО транспортеров ВЧД | ВЧД ПТО ЛВЧД ЛПТО ЛВЧ ЛНБ ВЧН ВЧПО ВЧДЮ ВНР ВРБ ВЧДИ ВМП ВПВ ВПС ВЧР ВВП ВВС ППВ ПКТО ВСЧ ВСЧМ | Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- В пределах дороги, ВРЗ и МПС Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- Вся сеть В пределах своей, соседних дорог Вся сеть В пределах дороги -"- Вся сеть В пределах своей, соседних дорог |
|  | В дистанции пути: |  |  |
|  | Начальник дистанции Начальник дистанции лесозащитных насаждений Начальник путевой колонны Начальник участка Старший дорожный мастер Дорожный мастер Мостовой тоннельный мастер Наблюдатель метеорологической станции Местные управления гидрометеорологической службы и их подразделения Наблюдатель водомерного поста | ПЧ ПЧЛ ПЧК ПЧУ ПДС ПД ПДМ ПЧМС ПОГОДА ПЧМВ | В пределах своей, соседних дорог и МПС В пределах своей, соседних дорог и МПС В пределах своей, соседних дорог и МПС -"- В пределах своей, соседних дорог -"- -"- В пределах своей, соседних дорог и МПС -"- -"- |
|  | В дистанции сигнализации и связи: |  |  |
|  | Начальник дистанции Главный инженер Начальник телеграфно - телефонной станции Старший телеграфист (бригадир) Начальник механизированной сортировочной горки Старший электромеханик связи, сцб, радио Электромеханик связи, сцб, радио Начальник производственного участка | ШЧ ШЧГ ШЗ ШТ ШЧМГ ШНС ШН ШЧУ | Вся сеть -"- -"- -"- В пределах дороги В пределах своей, соседних дорог и МПС -"- -"- |
|  | В дистанции электроснабжения: |  |  |
|  | Начальник дистанции Начальник района контактной сети Начальник района электроснабжения Начальник тяговой подстанции Начальник ремонтно - ревизионного участка Энергодиспетчер Инспектор ведомственного энергонадзора | ЭЧ ЭЧК ЭЧС ЭЧЭ ЭЧР ЭЧЦ ЭИ | Вся сеть В пределах дороги и МПС В пределах дороги и МПС -"- -"- -"- В пределах дороги |
|  | В дистанции гражданских сооружений: |  |  |
|  | Начальник дистанции Начальник участка | НГЧ НГЧУ | Вся сеть В пределах дороги |
|  | В дистанции водоснабжения и водоотведения: |  |  |
|  | Начальник дистанции Начальник участка | ВОДЧ ВОДЧУ | Вся сеть В пределах дороги |
|  | В механизированной дистанции погрузо - разгрузочных работ: |  |  |
|  | Начальник дистанции Начальник участка | МЧ МЧУ | Вся сеть В пределах дороги |
|  | Прочие подразделения, организации, предприятия: |  |  |
|  | Дирекция совета по железнодорожному транспорту Председатель Дирекции | ЦСЖТ | Вся сеть |
|  | Центр фирменного транспортного обслуживания Генеральный директор Директор дорожного центра Директор агентства Начальник регионального (отделенческого) агентства Начальник отдела по организации контейнерных перевозок | ЦФТО ДЦФТО АФТО РАФТО НКП | -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Кредитно - финансовый центр | КФЦ | -"- |
|  | Аттестационный центр "Желдоринформзащита" | ЦЖЗ | -"- |
|  | Дирекция по строительству сетей связи МПС Начальник дирекции Казначейство МПС России Филиал казначейства при управлениях дорог | ДКСС ЦФК ЦФКФ | Вся сеть -"- В пределах своей дороги и МПС |
|  | Дорожная дирекция по обслуживанию пассажиров при управлении дорог | НДОП | Вся сеть |
|  | Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении при управлении дороги | НДОПпр | В пределах дороги |
|  | Центр расчетов за международные перевозки | "Желдоррасчет" | Вся сеть |
|  | Центр контроля и внутреннего аудита "Желдорконтроль" | ЦЖДР | -"- |
|  | Центр организации обслуживания пассажиров Начальник контрольно - ревизионного отдела ЦЛООП | ЦЛООП ЦЛКР | -"- -"- |
|  | Центр содержания в эксплуатации грузовых вагонов | ЦЭГВ | -"- |
|  | Центр по организации технического обслуживания и ремонта тягового подвижного состава | ТЕХНОЦЕНТР | -"- |
|  | Центр координации работы по защите объектов Федерального железнодорожного транспорта | ГУЦЗ | -"- |
|  | Центр общественных связей "Транс - Медиа" | ЦОС | -"- |
|  | Филиал Центра общественных связей "Транс - Медиа" "Центр общественных связей железной дороги" | ЦОС-Филиал | -"- |
|  | Дирекция заводов по капитальному ремонту и строительству пассажирских вагонов | ВАГОНРЕМ- МАШ | -"- |
|  | Дирекция заводов по капитальному ремонту локомотивов и грузовых вагонов | ЛОКОМРЕМ- МАШ | Вся сеть |
|  | Дирекция электротехнических заводов "ТРАНССИГНАЛСВЯЗЬЗАВО- ДЫ" | ЦШЭЗ | -"- |
|  | Дирекция предприятий путевого хозяйства "ПУЛЬТПРОМ" | ПУЛЬТПРОМ | -"- |
|  | Дирекция по организации обслуживания питания пассажиров "Трансресторансервис" | ТРАНСРЕСТО- РАНСЕРВИС | -"- |
|  | Регистр сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте | РСФЖТ | -"- |
|  | Отраслевой центр рабочего снабжения "ЖЕЛДОРТОРГСНАБ" | ЖЕЛДОРСНАБ | -"- |
|  | Предприятие по материально - техническому обеспечению железнодорожного транспорта "РОСЖЕЛДОРСНАБ" | РОСЖЕЛДОР- СНАБ | -"- |
|  | Предприятие "ТРАНСИНФОРМ" | ТРАНС- ИНФОРМ | -"- |
|  | Дирекция по строительству сетей связи | ДКСС | -"- |
|  | Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта | ДКРМ | -"- |
|  | Проектный и внедренческий центр организации труда | ПВЦ | -"- |
|  | Центральный отряд военизированной охраны | ВОХР | -"- |
|  | Служба (предприятие) материально - технического снабжения при управлении дороги | НХ | -"- |
|  | Служба ветеринарного надзора при управлениях дорог Ветеринарный врач участка | НАЧВЕТ | -"- |
|  | Отдел (сектор) сельского хозяйства Начальник отдела (сектора) | НСХ | -"- |
|  | Органы контроля охраны труда Инспекция по охране труда при профсоюзных органах: |  |  |
|  | Инспектор при ЦКЖД Инспектор по дороге Инспектор по отделению | ЦИНТруд ДИНТруд ИНТруд | Вся сеть -"- -"- |
|  | Государственная инспекция по охране труда: |  |  |
|  | Государственная инспекция на дороге Государственная инспекция на отделении Начальник технологического центра отделения (дороги) по обработке перевозочных документов Начальник дорожного коммерческого центра | ГОСДИНТруд ГОСИНТруд ТехПД НКЦ | -"- -"- -"- -"- |
|  | Органы МВД России на железнодорожном транспорте Начальник управления внутренних дел на транспорте МВД России Начальник управления внутренних дел на дороге Начальник следственного отдела Начальник отдела внутренних дел на железнодорожном транспорте Начальник отделения внутренних дел на железнодорожном транспорте Начальник приемника - распределителя Начальник линейного пункта милиции Начальник отдела спецперевозок на дороге | УНРМ УНДМ УНДСЛЕД УНЛМ УНЛОМ УНПРОМ УНПМ НОСП | -"- -"- -"- -"- -"- -"- В пределах дороги Вся сеть |
|  | Органы прокуратуры России Генеральный прокурор России Транспортный прокурор на дороге Транспортный прокурор на отделении | ЦПРОК НПРОК НОДПРОК | -"- -"- -"- |
|  | Органы военных сообщений Начальник Центрального управления военных сообщений Начальник управления Начальник военных сообщений военного округа Начальник военных сообщений фронта Начальник военных сообщений на железных дорогах Дежурный офицер Военный комендант железнодорожного участка Военный комендант железнодорожной станции | ЗР ЗРУ ЗО ЗФ З ЗЦХ ЗКУ ЗК | -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- |
|  | Профсоюзные органы железнодорожного транспорта Председатель и секретарь ЦК Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей Председатель и секретарь допрофсожа Председатель и секретарь райпрофсожа Председатель профкома предприятия | ЦКЖД ДПРОФ РПРОФ Профком | Вся сеть -"- В пределах дороги и МПС В пределах дороги |
|  | Органы транспортной печати Главный редактор газеты "Гудок" Начальник отдела корреспондентской сети Корреспонденты газеты "Гудок" Специальные корреспонденты Редакция журнала "Автоматика, телемеханика и связь" То же, "Электрическая и тепловозная тяга" То же, "Путь и путевое хозяйство" То же, "Железнодорожный транспорт" То же, "Транспортное строительство" Ответственный редактор дорожной газеты | Редактор газеты "Гудок" ОКОРСЕТИ КОРГУДОК СПЕЦКОРГУДОК РЖСВЯЗЬ РЖТЯГА РЖПУТЬ РЖТРАНСПОРТ РЖСТР Редактор газеты | Вся сеть -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- -"- В пределах дороги и МПС |
|  | Совет ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта Председатель отраслевого совета ветеранов То же, дорожного совета То же, совета отделения дороги | ОСВЖД ДСВЖД НОДСВЖД | Вся сеть В пределах до роги и МПС -"- |
|  | Отраслевое отделение фонда социального страхования РФ железнодорожников и транспортных строителей На железных дорогах На отделениях | КЖС КЖСО | Вся сеть -"- |
|  | Мастерские Начальник электромеханических мастерских | ЭМАСТ | В пределах дороги и МПС |
|  | Научно - исследовательские, проектно - изыскательские институты, проектно - конструкторские бюро: |  |  |
|  | Всероссийский научно - исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) | ВНИИЖТ | Вся сеть |
|  | Российский научно - исследовательский и проектно - конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи (ВНИИАС) | ВНИИАС | -"- |
|  | Всероссийский научно - исследовательский институт железнодорожной гигиены (ВНИИЖГ) | ВНИИЖГ | -"- |
|  | Центральный научно - исследовательский институт информации и технико - экономических исследований железнодорожного транспорта (ЦНИИТЭИ) | ЦНИИТЭИ | -"- |
|  | Государственный институт технико - экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта (ГИПРОТРАНСТЭИ) | ГИПРОТРАНС- ТЭИ | -"- |
|  | Государственный проектно - изыскательский институт электрификации железных дорог и энергетических установок (ТРАНСЭЛЕКТРОПРОЕКТ) | ТРАНСЭЛЕКТ- РОПРОЕКТ | -"- |
|  | Проектно - конструкторское бюро Департамента локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ) | ПКБ ЦТ | -"- |
|  | Проектно - конструкторское бюро Департамента вагонного хозяйства (ПКБ ЦВ) | ПКБ ЦВ | -"- |
|  | Проектно - технологическо - конструкторское бюро по пути и путевым машинам (ПТКБ ЦП) | ПКТБ ЦП | -"- |
|  | Проектно - конструкторское бюро Департамента пассажирских сообщений (ПКБ ЦЛ) | ПКБ ЦЛ | -"- |
|  | Проектно - конструкторское бюро электроснабжения (ПКБ ЭЛ) | ПКБ ЭЛ | -"- |
|  | Проектно - конструкторское технологическое бюро по локомотивам (ПКТБ по локомотивам) | ПКТБ по локомотивам | Вся сеть |
|  | Проектно - конструкторско - технологическое бюро по вагонам (ПКТБ по вагонам) | ПКТБ по вагонам | -"- |
|  | Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин (ЦКБ путьмаш) | ЦКБ путьмаш | -"- |




### <a id="p101813"></a>ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРНЫХ ТЕЛЕГРАММ



<a id="p101814"></a><a id="p101819"></a><a id="p101821"></a><a id="p101828"></a><a id="p101833"></a><a id="p101838"></a><a id="p101843"></a><a id="p101851"></a><a id="p101856"></a><a id="p101862"></a><a id="p101867"></a><a id="p101873"></a><a id="p101878"></a><a id="p101885"></a><a id="p101892"></a><a id="p101898"></a><a id="p101906"></a><a id="p101916"></a><a id="p101923"></a><a id="p101929"></a><a id="p101936"></a><a id="p101940"></a>

| N адреса | Содержание телеграммы | Разряд телеграмм | Кто подает | Получатель телеграммы |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 4 | Назначение, отмена и изменение расписания пассажирских поездов | А | ЦЛ, Н, НОД | В МПС: ЦЛ, ГВЦ МПС На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 5 | Назначение поездов воинских и санитарных | А | Д | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 8 | Назначение, отмена служебных поездов | А | Н | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 11 | Об открытии и закрытии станций, разъездов, постов | А | Н | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 12 | Уведомление о состоявшемся открытии и закрытии станций, поименованных в адресе 11 | А | Ответственный за открытие станции | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 13 | Об открытии и закрытии устройств СЦБ | А | Н, НЗ, НОД | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 14 | Уведомление о состоявшемся открытии и закрытии устройств СЦБ, поименованных в адресе 13 | А | Председатель комиссии | В МПС: ЦШ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 15 | Уведомление о закрытии и открытии перегонов или отдельных путей на перегонах | А | НОД или ДНЦ | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 16 | Уведомление о состоявшемся открытии устройств СЦБ по объектам капитального строительства | А | Ш | В МПС: ЦШ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 23 | О прекращении и восстановлении действия всех средств сигнализации и связи по движению поездов | А | ДС или ДНЦ | На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 25 | О прекращении и восстановлении действия цепей связи и автоматики, предназначенных для организации движения поездов, вследствие стихийных разрушений (ураган, гололед и др.) | А | ШЧ | В МПС: ЦШ, ЦИС На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 31 | Предупреждение об опасных для движения поездов явлениях погоды (метель, сильные морозы, ливни, наводнения, штормовые ветры и т.п.) | А | П | В МПС: ЦП, ЦРБ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 43 | Пожары в поездах | А | ДС | В МПС: ЦРБ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 47 | О снежных и песчаных заносах, размывах путей, об обвалах и других разрушениях путей, вызывающих прекращение движения поездов | А | ПЧ | В МПС: ЦРБ, ЦП, ЦД, ЦШ, ЗР, ЦИС На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 48 | Вооруженное нападение на поезда, станции и разные предприятия или охраняющие их войска, умышленная порча пути, сооружений, подвижного состава или устройств связи, нарушающих безопасность движения поездов | В | Руководители предприятий по принадлежности | В МПС: Ц, ЦД, ЦТ, ЦВ, ЦП, ЦШ, ЦЛ, ЦЭ, ЦРБ, ЦИС, ЦУО, ЗР На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 50 | Взрывы котлов постоянных паровых машин, резервуаров, электропоездов и моторных вагонов вне поезда и маневров | В | ТЧ | В МПС: ЦТ, ЦЭ, ЦРБ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 72 | Временное прекращение, ограничение перевозок пассажиров, багажа и грузов, а также возобновление этих операций | А | М, Д, Л | В МПС: ЦМ, ЦЛ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 73 | Временное прекращение, ограничение перевозок пассажиров, багажа и грузов, а также возобновление этих операций, вызванных карантинными мероприятиями | А | М, Д | В МПС: ЦМ, ЦЛ На дороге: определяет Н отдельным приказом |
| 75 | Об ограничении и запрещении погрузки в соответствии с уставом железных дорог | А | Ц, ЦЗ, Н | Определяет Н отдельным приказом |




<a id="p101941"></a>

---