Указание МПС РФ от 28.01.1999 № И-83у

«О некоторых вопросах взаимодействия с грузоотправителями (компаниями-операторами), обеспечивающими организацию перевозок грузов на железнодорожном транспорте в собственном железнодорожном подвижном составе»

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УКАЗАНИЕ от 28 января 1999 г. № И-83у

О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯМИ (КОМПАНИЯМИ — ОПЕРАТОРАМИ), ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЮ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В СОБСТВЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ

На основании статьи 19 Федерального закона «О федеральном железнодорожном транспорте», статьи 10 Федерального закона «Транспортный устав железных дорог Российской Федерации», пункта 6 Положения о МПС России и в целях реализации Концепции структурной реформы федерального железнодорожного транспорта, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 1998 г. № 448, Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:

Установить, что:

отношения, возникающие при взаимодействии с грузоотправителями, обеспечивающими организацию перевозок грузов под индивидуальным идентификационным номером по железным дорогам Российской Федерации и других государств в собственном железнодорожном подвижном составе, приобретенном из инвентарного парка МПС России на основании Постановления Правительства Российской Федерации от 21 марта 1996 г. № 320 «О порядке продажи железнодорожного подвижного состава и контейнеров, относящихся к федеральной собственности, гражданам и юридическим лицам» (далее — компания — оператор), регулируются на основании договоров, заключаемых между МПС России и компанией — оператором;

при заключении договоров целесообразно предусматривать регулирование следующих вопросов:

условия деятельности компании — оператора при использовании собственного подвижного состава на железных дорогах Российской Федерации;

обязанность компании — оператора по обеспечению восстановления приобретенного в собственность подвижного состава, обновлению вагонного парка, его ремонту и техническому обслуживанию на предприятиях вагонного хозяйства МПС России в соответствии с техническими нормами и стандартами, установленными МПС России, улучшению эксплуатационных и технологических показателей использования подвижного состава;

оптимальные технологические схемы перевозки грузов в подвижном составе компании — оператора;

порядок расчета за ремонт и техническое обслуживание вагонов на предприятиях вагонного хозяйства МПС России и за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта.

---