--- title: "Указание МПС СССР от 22.03.1990 N Ф-742у" number: "Ф-742у" issuer: "Министерство путей сообщения СССР" issued_on: 1990-03-22 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-f-742u" --- ## Указание МПС СССР от 22.03.1990 N Ф-742у # Указание МПС СССР от 22.03.1990 N Ф-742у "О дополнении Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности Приложением 10" > [!WARNING] > Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 22.05.2019 N 152. **МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР** **УКАЗАНИЕ** от 22 марта 1990 г. N Ф-742у **О ДОПОЛНЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ВЕДЕНИЮ СТАНЦИОННОЙ** **КОММЕРЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ ПРИЛОЖЕНИЕМ 10** Министерство путей сообщения приказывает: 1. Дополнить [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsf3504) по ведению станционной коммерческой отчетности, утвержденную МПС в 1978 г. (ЦФ-3504) Приложением 10 "[Порядок](#p100012) оформления случаев обнаружения порожних специальных вагонов без пересылочных накладных или с накладными, оформленными с нарушением [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-gu-1-minrechflot-rsfsr-2) перевозок грузов и составления на эти вагоны досылочных документов" (прилагается). Ввести в действие указанное [Приложение](#p100012) с 1 мая 1990 г. 2. Начальникам железных дорог и отделений дорог обеспечить рассылку этого [Приложения](#p100012) линейным предприятиям и организовать его изучение причастными работниками станций и промывочно-пропарочных предприятий. 3. Начальнику Главного управления централизованных бухгалтерских расчетов и финансов т. Прядко обеспечить в установленном порядке издание указанного [Приложения](#p100012) и рассылку его на железные дороги.
Первый заместитель Министра
**Г.М.ФАДЕЕВ**
Приложение
к указанию МПС
от 22 марта 1990 г. N Ф-742у Приложение 10
к [Инструкции](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsf3504)
по ведению станционной
коммерческой отчетности
**ПОРЯДОК** **ОФОРМЛЕНИЯ СЛУЧАЕВ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОРОЖНИХ СПЕЦИАЛЬНЫХ** **ВАГОНОВ БЕЗ ПЕРЕСЫЛОЧНЫХ НАКЛАДНЫХ ИЛИ С НАКЛАДНЫМИ,** **ОФОРМЛЕННЫМИ С НАРУШЕНИЯМИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ** **И СОСТАВЛЕНИЯ НА ЭТИ ВАГОНЫ ДОСЫЛОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ** 1. Случаи обнаружения порожних специальных вагонов <*> без пересылочных накладных оформляются в установленном порядке актами общей формы. Такими же актами оформляются обнаруживаемые в пути следования указанные вагоны с пересылочными накладными или документами другой формы на два и более вагона, с дописанными или исправленными их номерами, с отсутствующим штемпелем станции отправления вагона (составления документа). --- <*> Цистерн, бункерных полувагонов, вагонов типа хоппер и т.п., специализированных для перевозки нефтепродуктов, зерна, цемента и других сыпучих грузов, пересылка которых в порожнем состоянии согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-gu-1-minrechflot-rsfsr-2) перевозок грузов должна осуществляться по пересылочным накладным. 2. В акте общей формы отражаются обстоятельства, при которых обнаружены указанные в [пункте 1](#p100013) случаи с описанием характера нарушений. В актах на пересылочные накладные, вагонные листы или документы другой формы на два и более вагона, с исправленными или дописанными их номерами, указывается: на пишущей машинке или от руки они внесены, одинаковым или разным почерком. При выявлении таких случаев по прибытию поезда в акте указывается номер поезда и его индекс, дата и время прибытия, наименование станции формирования и другие обстоятельства, имеющие причинную связь с этими случаями. Если по данным натурного листа установить станцию формирования поезда не представляется возможным, то в акте указываются причины, вследствие которых нельзя определить эту станцию, и проставляется наименование железной дороги, с которой поступил данный поезд. До составления акта станция обязана убедиться в том, что вагон действительно порожний и не имеет трафаретов об аренде и приписке к станции погрузки, о чем указывается в акте <*>. --- <*> Случаи обнаружения без перевозочных документов порожних вагонов, находящихся в аренде или приписанных согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-gu-1-minrechflot-rsfsr-2) перевозок грузов к станциям погрузки, оформляются коммерческими актами и досылаются на станции приписки вагона по перевозочным документам, оформляемым в порядке, предусмотренном для досылки бездокументных грузов. Допускается оформление указанных случаев одним актом, если они выявлены в одном поезде. Случаи незаполнения в пересылочной накладной на один вагон граф "отправитель (полное наименование станции, слившей или выгрузившей груз)", "наименование слитого или выгруженного груза из вагона", отсутствия печати или штемпеля и сведений об агенте грузополучателя или исправления этих данных, актами общей формы не оформляются, если четко заполнена графа "станция и дорога отправления" порожнего вагона и проставлен ее штемпель. Не оформляется также актом общей формы прибытие вагона по вагонному листу или документу другой формы при наличии в нем наименования станции, составившей документ, и ее штемпеля. 3. Акт общей формы составляется в двух экземплярах. Первый экземпляр хранится в делах станции, составившей акт, второй отправляется начальнику станции формирования поезда, а если этот поезд сборный - в отделение дороги, с которого он поступил. В тех случаях, когда по данным натурного листа установить станцию формирования поезда не представляется возможным, второй экземпляр акта отправляется в службу перевозок железной дороги, с которой он поступил. 4. На дальнейшее следование вагона, обнаруженного без пересылочной накладной или с пересылочной накладной, вагонным листом, документом другой формы на несколько вагонов, с исправленными или дописанными их номерами, без штемпеля станции, оформившей документ, составляется на каждый вагон досылочная пересылочная накладная на бланках соответственно формы ГУ-27дт или ГУ-27 сп. При этом в верхней части бланка перед словами "Пересылочная накладная" проставляется слово "Досылочная". В графах "Станция и дорога отправления...", "Календарный штемпель..." станции отправления порожнего вагона соответственно указывается наименование станции и дороги, оформляющей досылочную пересылочную накладную, и проставляется ее штемпель. В графах "Отправитель (полное наименование организации)..." слившей или выгрузившей груз из вагона, проставляются слова "Данных не имеется". Графы, касающиеся печати, штемпеля и агента грузополучателя, не заполняются. 5. К досылочной пересылочной накладной на каждый вагон прочно прикрепляются (приклеиваются): копия акта общей формы, послужившего основанием для составления досылочной пересылочной накладной. Копия акта должна быть заверена подписью работника станции с указанием его должности и штемпелем станции; пересылочная накладная, вагонный лист или документ другой формы, взамен которого составлена досылочная пересылочная накладная, если эти документы составлены на данный один вагон. В тех случаях, когда досылочные пересылочные накладные составляются взамен пересылочной накладной, вагонного листа или документа другой формы на два и более вагона, эти документы хранятся в делах станции вместе с актом общей формы и высылаются по требованию службы перевозок. ---